Итоги конкурса: Ниже ссылки на победителей! Всем огромное спасибо, кто принял участие!))) instagram.com/p/CO_Mwj4BvJm/ instagram.com/p/CO8YjYoFS8p/ instagram.com/p/CO8HfV_Apto/ instagram.com/p/CO3Q9OYMqvU/
Так и Так всем привет. Сажусь сам за собой, рост 193, ездил к бабушке в деревню на выходные, за счёт румяных пирожков в свои сорок подрос на 5 сантиметров. Обтянул забор в огороде в Алькантару чёрную, бабуля попросила посмотреть что с холодильником "Берёзка", вырвал из своего SRT климат контроль и запитал в морозилке, температуру держит по заводу. Так же вывел бабуле на телек камеру заднего вида с автомобиля оператора, теперь будем знать кто всю морковь топчет по ночам.
Alltrack 2,0 дизель, 130квт, dsg 6, расход в городе 8.5-9, трасса 6.5-7 , пробег 240, из них 200 по Европе, из серъезных поломок: замена маховика, очень доволен машиной.
П Всем привет. Люблю пассаты владел от В3 до В6. 7 лет назад в салоне купил оллтака, до сих пор езжу и получаю удовольствие, были мысли о замене, но как начну что-то подбирать, тестить, после сажусь в него трогаюсь и понимаю, что пока достойной замены нет. А клиренс 180 мм. Стойки родные.
Кто не знает, клиренс - это расстояние от САМОЙ НИЖНЕЙ ТОЧКИ СНИЗУ до дорожной поверхности. Всё прочее - это не клиренс, а расстояние, например, от переднего бампера до дорожной поверхности, расстояние от глушителя до дорожной поверхности и т. д. Слово "клиренс" имеет строгое значение - это расстояние от самой нижней точки до дорожной поверхности.
Отличный экземпляр! Кожа/алькантара, как и панорама в таком авто нах.. не нужна! Видно что владелец использует авто по назначению и не забывает про обслуживание.
Езжу на б7 седане 1.8 tsi. Проблемки с трубой начались только ближе к 200к км. А так только меняй масло каждые 5-6к и заправляй 98-100 бенз и не будет проблем☝🏻
Это да. :) Он его просто раскладывать не умеет. Чтобы получить на таком ВАГе ровный пол, нужно вначале поднять сидения, потом со спинок снять подголовники, только тогда будет идеально ровно.
За 10 лет изкатал 7 авто в режиме такси, каждая прошла более 200 т.км самый дорогой ремонт был на фокусе, замена рейки, все остальное по регламенту у всех авто, только масла фильтра колодки. 2112, нексия, акцент ат, фокус2 ат, Солярис ат, Солярис 2 ат, камри
И 1 лям это низ рынка. они по 1.2-1.3 в основном стоят. Хотя ключевое слово "стоят" )) За эти деньги с пробегом за 150 они уже мало кому интересны, судя по всему
У меня Субару Аутбэк 15 год, брал новую с салона, пробег на сегодня 195 тысяч.. поменял два задних амортизатора, ну масла, колодки ..Всё! Продавать не собираюсь..
Да блин,! Я пол годо или год назад хотел брать машину (уже не помню какю) и выше у Антона её тестдрай.. Вся такая топ круто... Аа seat altea freetrack.! Вспомнил... Так тут же они подорожали!!! А теперь положил глаз на пассат аллтрэк... И что. Теперь и они подорожают после обзора!! Ппц харошш!
О моя машина))) Универсальчик , только дизельный 200 сил на чип и дейле))) 7 литров в городе и 5.2 трасса ) и подушек безопасности там 10 а не 6. В панели 2, в передних стойках 2, в передних сиденьях 2 в центральных стойках и задних по 2. Но у меня вроде опцию добирали.
Чтобы не было масложора на ген2, переодически раскоксовку делать нужно, например раз в год, я делаю летом, автомобиль на ген2 не первый, знаю что помогает
Да чувак) У меня о таком только самые теплые воспоминания. Не считая ремонтов конечно) После старого доброго пассата, на новой cx-5 как на высокой табуретке. Для меня пассат, даже приятнее и комфортнее Mercedes GL был, ездил в одно время на обоих. А другие авто по комфорту езды даже близко не стоят.
Расходы на обслуживание коробаса DSG DQ250 как то скромно не учтены, я на 140 т.км. поменял сцепление и маховик (точную сумму не помню, но существенная, типа 50К руб), что то не вериться, что на втором стедже хозяин с этим не сталкивался. Стойки стабилизатора передние - постоянно улетали, и 10 т.км. не выхаживали. Машина очень достойная и комфортная, поменял Тигуан 220 сил и в принципе жалею.
я думаю, что человек, который купил машину за 1.5млн (примет из 2024), сможет найти 50к раз в 7-8 лет (именно столько живет механ в дсг, если верить среднему пробегу в год среди населения РФ), не разорится. Стойки стаба - просто дорогие покупай, спокойно 3-4 года живут, если не лезть в говно на нем или не гонять по пересечёнке.
Помню смотрел алтраки когда они от 2.1 начинались. В принципе за 2.3 можно было норм машину купить, но еще года 1.5-2 назад были тачки по 3.5 млн.... Не срослось взять алтрак тогда б8, но сейчас XC60 T5 взяли и вот думаю, алтрак наверное стоил бы не дешевле.
@@VasyaPupkin219 Да, сейчас коробку махнуть нужно будет с переборкой и по сальникам пробежаться на движке, а, батарейка новая просится. Считай 200 за 40т. км.
верьте верьте... погуглите сколько стоит замена масла в ДСГ и халдексе... и это нужно делать каждые 40 тысяч пробега... что бы оно жило... там сумма набежит куда больше 180- только на эту замену.... не говоря про то что тут всю тачку перетрясли за это время... боюсь Антон забыл добавить нолик... в 1,8 ляма верится больше.
Антон, почему затраты 180тр на ремонт только считаешь? Посчитай замена масла раз в 7,5т км; замена масла в муфте, дсг раз в 40т км, остальные расходники. Получится наверное как стоимость автомобиля. Просто по твоей логике мой пример: киа рио 2011. Я единственный владелец. Пробег 162т км. В ремонт было за весь пробег: 2 раза колодки, диски (10000р), стойки стабилизатора 1 раз (800р). Итого 10800р за 10 лет Просто такой бред так считать, ну честно....
ну потому что считать бензин и масло - это бред и не нужно. У тебя пробег в год 10к километров, у меня 50к километров, зачем тебе знать мои траты на бенз и масло? Вот ремонты - это интересно.
Это вообще от стейджа не зависит. На стоке было бы все ровно тоже самое. Масложор - это дефект ген2 моторов до 12 года. Помпа - это вообще не проблема поменять. И на таком пробеге ее поменять и на стоке надо
Если ты не знаешь, в каком состоянии каждый узел машины - тебе конечно страшно будет и в магазин ездить. Когда ты залез в каждый узел авто, всё изучил, всё проверил - пофиг, хоть кругосветку едь. У меня уверенность в машине появляется только через год-два владения, когда каждый болт в ней знаю, даже если не ломалось ничего, всё равно изучаю, и потом спокойно могу на своем авто поехать на 1000-2000км, и делал так много раз.
Ох.. это он так, очень поверхностно рассказал. Она гораздо круче, поверь 😅 Бери б7 или СС лучше 2013-2014 года, но живой очень и очень трудно встретить даже за деньги
Короче надо из РБ приезжать на ремонты в Чебоксары,а то у нас стоимость работ можно умножать на 2, да и запчасти как-то подозрительно дешево стоят у вас.
Итоги конкурса:
Ниже ссылки на победителей! Всем огромное спасибо, кто принял участие!)))
instagram.com/p/CO_Mwj4BvJm/
instagram.com/p/CO8YjYoFS8p/
instagram.com/p/CO8HfV_Apto/
instagram.com/p/CO3Q9OYMqvU/
А как он за два года 7 лет пользовался им?
Говорят что у Антона чёрный потолок дома и он всегда ложится спать сам за собой
😂
Так -и- так
Классный коммент🙌🏻😅
Ха-ха-ха норм
Ахахах, шикарно😂😂😂
Лет 7 не заходил на канал Антона и первое что бросается в глаза - толщина лица ведущего сильно изменилась ))
твоего тоже наверно поменялась..
Даже второй подбородок отвис
Хорошо заработает=кушает
Шпатлёвка 🤣
Езжу на метро 2 года, даже масло не менял.
+, только маску менять и проездной, стою сам за собой
🤣
Так они тоже....
А расход какой на сотню?😅
@@mixailgorlenko655 800ккал
Так и Так всем привет. Сажусь сам за собой, рост 193, ездил к бабушке в деревню на выходные, за счёт румяных пирожков в свои сорок подрос на 5 сантиметров. Обтянул забор в огороде в Алькантару чёрную, бабуля попросила посмотреть что с холодильником "Берёзка", вырвал из своего SRT климат контроль и запитал в морозилке, температуру держит по заводу. Так же вывел бабуле на телек камеру заднего вида с автомобиля оператора, теперь будем знать кто всю морковь топчет по ночам.
Идеальное резюме Антона)
192!)
Комментатор от бога
Я за эти годы походу уже Чебоксары выучил
Alltrack 2,0 дизель, 130квт, dsg 6, расход в городе 8.5-9, трасса 6.5-7 , пробег 240, из них 200 по Европе, из серъезных поломок: замена маховика, очень доволен машиной.
Так и так, планы на сегодня:
- напомнить себе о росте
- потрогать алькантару
- погоняться с ничего не подозревающими водителями со светофора
Дик яр😂
Антон: Я вагодрочер. Какие у тебя машины в парке: 2 гелика, ГТР, двинарь, шнива и Газель.
Для объективности нужно сказать, что в двинаре от двинаря там только кузов. Все остальное ваговское.
@@westmister а как же порше?
@@westmister скания, ман, дукати забыл.
@@АйратСалахов-я7м А Сканию когда это успели сожрать?
Шниваг
Не машина растёт в цене, а рубль падает..
Это отрицательный рост
Костянчик - мaмкин экономист 😂
Не машина растет, а Крым становится всё более нашим 😂
@@danman8009 рот офф
Рубль не падает ..Его Роняют ! Всеми Возможными Способами !
За этот тест-драйв хочется 1000 лайков поставить, а именно эту машину! Респект!!!
Идеальное авто. Как и Скаут. Валит, большая, кофортная, вместительная, пп, приятная глазу.
Даже не смотря видос,можно понять,что Антон говорит:она такая офигенная..
Это Топ вообще! Я за 2 года в доработку велика вкинул 70+ С учетом езды с апреля по октябрь. Ну и не с таким пробегом.
Ахаха, я недавно мавики присмотрел, жене не говорю)))
Хвастаться нехорошо. Доработка (тюнинг, апгрейд) не нужно путать с эксплуатационными расходами.
@@ДмитрийЕсин-в6в Так тут и речь идет про велик и авто! Что в авто меньше вложений было. Это только большой плюс авто!
Тогда давай ещё Шкоду Октавию Скаут А-7 или хотя бы просто на полном приводе.
Ну можно и вольво хс70 сравнить
Skoda Superb Combi бензин 2 л.
280 л.с.
@@joker4352 ну это вообще пожар. и цена соответственно
@@joker4352 тачка бомба!
По поводу масложора надо было к Ходосам идти: они в этом вопросе теперь большие спецы 👍😂
А ходосы это кто такие?
@@ДимаЧудин-ф2у тоже интересно
@@ДимаЧудин-ф2у Ярдрея посмотри
П
Всем привет. Люблю пассаты владел от В3 до В6. 7 лет назад в салоне купил оллтака, до сих пор езжу и получаю удовольствие, были мысли о замене, но как начну что-то подбирать, тестить, после сажусь в него трогаюсь и понимаю, что пока достойной замены нет. А клиренс 180 мм. Стойки родные.
Кто не знает, клиренс - это расстояние от САМОЙ НИЖНЕЙ ТОЧКИ СНИЗУ до дорожной поверхности. Всё прочее - это не клиренс, а расстояние, например, от переднего бампера до дорожной поверхности, расстояние от глушителя до дорожной поверхности и т. д. Слово "клиренс" имеет строгое значение - это расстояние от самой нижней точки до дорожной поверхности.
Блестящая кожа на рулях вага это норма) покрытие матовое стирается к 60-80к. Но потом ей похер, на японцах уже начинают протертости появляться
Отличный экземпляр! Кожа/алькантара, как и панорама в таком авто нах.. не нужна! Видно что владелец использует авто по назначению и не забывает про обслуживание.
Это не Крета дорогая, это мы бедные)))))
Это рубль деревянный
@@yurasemenov1311 зато президент и свора очень богатые
@@stasbz7867 и есть комната для грязи
Ты из НКО США?
@@yurasemenov1311 Ты из НКО США?
Езжу на б7 седане 1.8 tsi. Проблемки с трубой начались только ближе к 200к км. А так только меняй масло каждые 5-6к и заправляй 98-100 бенз и не будет проблем☝🏻
Как на 1,4 тсай? Все ли плохо?
Какой же Антон тупенький, ножкой толкает два листа пенопласта, ого идет!!! и вообще ничего не смущает, наверное за это его и любим)
Ровный багажник, как моя жизнь
Это да. :) Он его просто раскладывать не умеет. Чтобы получить на таком ВАГе ровный пол, нужно вначале поднять сидения, потом со спинок снять подголовники, только тогда будет идеально ровно.
оборудование для замера клиренса просто огонь!!!
Срач надеюсь хоть убрали за собой. А то сам потом говорит про грязь на дорогах. Как говорится, начинать надо с себя...
@@maxlvv Я верю в порядочность Антони.
Два Пассата с новья брал - В6 2.0FSI, B7 1.8 TSI. Влюблен в эту модель. Присматриваю В8
180 тыс за 7 лет. Это даром. Это бесплатно. Это невозможно))) Денис. Фанат БМВ. Мне все нравится. Через неделю поеду делать большое то. 200 тыс)))
Интересная тема б/у авто. Смотрим.
Машина мечты ! Для Вага...ров. Я тоже такой ... :)) Универсалы повышенной проходимости - сама практичность. Здорово.
Хочешь кайфовать, вкачивай деньги. Ваг на высоте 👍
Еемае Антоха, пару лет не смотрел видосы твои. Репу наел нормально)))))
Вольво универсалы рулят
У шкоды это, про шторку багажника, есть.
За 10 лет изкатал 7 авто в режиме такси, каждая прошла более 200 т.км самый дорогой ремонт был на фокусе, замена рейки, все остальное по регламенту у всех авто, только масла фильтра колодки. 2112, нексия, акцент ат, фокус2 ат, Солярис ат, Солярис 2 ат, камри
Фольц хлам ломучий
Такие обзоры полезны ))
Шоу интуиция. Явно готовился 👍
Что там докатка? А полноразмерная запуска....
ООО. А тут рево.....
Лайкос
И 1 лям это низ рынка. они по 1.2-1.3 в основном стоят. Хотя ключевое слово "стоят" )) За эти деньги с пробегом за 150 они уже мало кому интересны, судя по всему
+
Ну купи поло за 1,1 млн с пробегом 150 тыс😂
У меня на лансер девятый за восемь лет почти столько же вышло. Делал все , кроме кузова и сцепления. Покупал пробег 75 тыс.км, продал 217 тыс.км.
Лучше Пассата нет аппарата!
По поводу 300 там что то другое!))
Ещё не смотрел, но за выбор модели для обзора Антону лайк не глядя
У меня Субару Аутбэк 15 год, брал новую с салона, пробег на сегодня 195 тысяч.. поменял два задних амортизатора, ну масла, колодки ..Всё!
Продавать не собираюсь..
Да блин,! Я пол годо или год назад хотел брать машину (уже не помню какю) и выше у Антона её тестдрай.. Вся такая топ круто... Аа seat altea freetrack.! Вспомнил... Так тут же они подорожали!!! А теперь положил глаз на пассат аллтрэк... И что. Теперь и они подорожают после обзора!! Ппц харошш!
Один из самых интересных вагов в России)))
Ждем alltrack B8!
Антох, потраться ты уже на 10000₽ купи драги )21 год уже так то на дворе )
На том участке дороги уклон. По этому такие цифры показывает. С ланча 5.7 под горку это сильно)
@@АлександрЕгоров-р4в1п да я не про цифры ) а про подачу контента и в целом для его же удобства )))
Антон , стареешь , брат !
Блин, Антон, я думал это будет реальный тест универсала повышенной проходимости, а не замеры 0-100... Не увидел, то чего хотел
Друг в Подмосковье не так давно продал такую же. Аппарат огонь.
Хорошая машинка. Для себя взял бы в кузове Б8 дизельный
Сделай деревянные пластины 1см толщ. , положил перед авто штук 20 и проехал над ними и будет тебе наглядно клиренс )
Точно! Фанеру 10мм напилить
О моя машина))) Универсальчик , только дизельный 200 сил на чип и дейле))) 7 литров в городе и 5.2 трасса ) и подушек безопасности там 10 а не 6. В панели 2, в передних стойках 2, в передних сиденьях 2 в центральных стойках и задних по 2. Но у меня вроде опцию добирали.
И как шумка есть? Или как с открытыми окнами ездишь?
@@vladosykkk он хотел ее купить ,ехал с утра в маршрутке и увидел курс подскочил и пока отложил покупку на пару лет.).).)
@@vladosykkk ну если с фокусом сравнивать то конечно шумка супер, днище тем более все в пластиковых панелях. Ну с мерсом конечно не сравнить
@@aksenty79 у меня октава прямо боль ;) интересно было шо в пассатах
наверное нужно в сторону ауди смотреть
@@vladosykkk ну ауди дороже существенно у нас (Беларусь)
Машина отличный вариант, соотношение цены и качества 🫶
Капец, втюрился с первого взгляда 😱😍
Вижу Volkswagen, Audi ставлю лайк, вижу Passat пишу комент))
Я и так хотел приобрести такую, а теперь ещё этот видос попался 🥺
Планирую продавать, если интересно можно списаться
@@АлександрБлинов-с6ф привет! год? пробег? цена? что делали с машиной? срок владения?
@@devil1743 не нужна тебе такая машина,брат...
@@jhonysmirnoff1533 это почему?
@@devil1743 катафалка какая то
Чтобы не было масложора на ген2, переодически раскоксовку делать нужно, например раз в год, я делаю летом, автомобиль на ген2 не первый, знаю что помогает
а какую делаешь?
Езжу на таком универсале только передний привод и 1.8 тси , этот кузов идеален
Да чувак) У меня о таком только самые теплые воспоминания. Не считая ремонтов конечно) После старого доброго пассата, на новой cx-5 как на высокой табуретке. Для меня пассат, даже приятнее и комфортнее Mercedes GL был, ездил в одно время на обоих. А другие авто по комфорту езды даже близко не стоят.
@@platina1981после 7 лет езды собираюсь продавать бери 👍😄 , хочу а6 allroud. Теперь на седан ни когда не сяду только универсал либо лифтбек.
Расходы на обслуживание коробаса DSG DQ250 как то скромно не учтены, я на 140 т.км. поменял сцепление и маховик (точную сумму не помню, но существенная, типа 50К руб), что то не вериться, что на втором стедже хозяин с этим не сталкивался. Стойки стабилизатора передние - постоянно улетали, и 10 т.км. не выхаживали. Машина очень достойная и комфортная, поменял Тигуан 220 сил и в принципе жалею.
я думаю, что человек, который купил машину за 1.5млн (примет из 2024), сможет найти 50к раз в 7-8 лет (именно столько живет механ в дсг, если верить среднему пробегу в год среди населения РФ), не разорится. Стойки стаба - просто дорогие покупай, спокойно 3-4 года живут, если не лезть в говно на нем или не гонять по пересечёнке.
Купил машину 2 года назад, а траты за 7 лет?!
бу купили
Если ты не понял ещё, то у авто осталась вся история обслуживания.
@@diabloi627 у него извилины не хватает догадаться
Просто 2 года он выставил ее на продажу, но так как никто не покупал, он ее сам и купил
Антон, сними пожалуйста про Инсигнию Кантри Турер,! Очень крутой хоть и Опель)
Хоть и ОПЕЛЬ но Insignia Country Tourer одна из самых популярных в ЕВРОПЕ..
Антон покажи Октавию а7 скаут, очень интересный авто
Зачем когда уже есть скаут А8.
@@sergeik.502 в России его не будет
@@wot-4704 у нас есть.
Можно ещё один обзор про Subaru Impreza Wrx Sti?)
спинки под углом, у Антошки это абсолютно ровный пол
Антон молодец хороший обзор покажи в Чебоксарах правый руль
Помню смотрел алтраки когда они от 2.1 начинались. В принципе за 2.3 можно было норм машину купить, но еще года 1.5-2 назад были тачки по 3.5 млн.... Не срослось взять алтрак тогда б8, но сейчас XC60 T5 взяли и вот думаю, алтрак наверное стоил бы не дешевле.
Да это машина мечты
сейчас за Санта фе 11г хотят 1млн это ппц
Под кофе ☕️ смотрел
Спасибо Антон
Все классно как всегда
Про Тойоту тихо. Камри сказали новых не будет - старые вечные
спасибо большое Антон за обзоры и качественный контент и информацию которую ты представляешь нам!!!!!!!!!!!!!!!
НАКОНЕЦ ТО Т СНЯЛ НОРМ МАШИНУ!
Алтрак офигенный, мне в новом кузове дико нравится. Больше а4-ой
Именно клиренс, а не дорожный просвет! А есть разница?! Серьезно?!
180000 руб. за 7 лет - это просто халява! Кому нужно дешевле - есть такси и общественный транспорт.
Это копейки, по сравнению с тратами на бензин
Десятка за 7 лет съела столько же
Что-то даже слабо верится...
@@VasyaPupkin219 Да, сейчас коробку махнуть нужно будет с переборкой и по сальникам пробежаться на движке, а, батарейка новая просится. Считай 200 за 40т. км.
верьте верьте... погуглите сколько стоит замена масла в ДСГ и халдексе... и это нужно делать каждые 40 тысяч пробега... что бы оно жило... там сумма набежит куда больше 180- только на эту замену.... не говоря про то что тут всю тачку перетрясли за это время... боюсь Антон забыл добавить нолик... в 1,8 ляма верится больше.
Антон, почему затраты 180тр на ремонт только считаешь? Посчитай замена масла раз в 7,5т км; замена масла в муфте, дсг раз в 40т км, остальные расходники. Получится наверное как стоимость автомобиля.
Просто по твоей логике мой пример: киа рио 2011. Я единственный владелец. Пробег 162т км. В ремонт было за весь пробег: 2 раза колодки, диски (10000р), стойки стабилизатора 1 раз (800р). Итого 10800р за 10 лет
Просто такой бред так считать, ну честно....
Потому что остальные затраты у схожих авто плюс минус одинаковые...
Ты еще заправки все подсчитай. Или платную парковку, ага
@@SayHelloToTheRobots и цену ванючек в салоне с салфетками и мойками
ну потому что считать бензин и масло - это бред и не нужно. У тебя пробег в год 10к километров, у меня 50к километров, зачем тебе знать мои траты на бенз и масло? Вот ремонты - это интересно.
Ты прав на все 100%тачка практичная
Мазда 3 2012 года и в хвост и в гриву 180 т.к расходы на ремонт 15т.р из не запланированного и зачем этот фольц нужен?
Любитель нижнесаксонской автомобильной компании.
Двигатель там волшебный. Посмотрите Травников разбирал от Ауди двигло
Классный аппарат!!!!
Антоха, с универсальностью то все понятно. Со шторками то что?!)))))))))
Там же 8 подушек. Пот3 по бокам и 2 спереди. Так в обычном 7 пассате.
Машина прошлого
*Вчера оторвало кардан с ланджеронами!!!! Спасибо за тест!!!*
Делайте ребята стэйджи ) будет на секунду быстрее разгоняться... будете менять помпы поршни кольца.
Это вообще от стейджа не зависит. На стоке было бы все ровно тоже самое. Масложор - это дефект ген2 моторов до 12 года. Помпа - это вообще не проблема поменять. И на таком пробеге ее поменять и на стоке надо
@@MachoVikk да да да xD Рассказывай мне ))))))
@@Mishgan45 это очевидные и понятные всем вещи. Лично знаю людей с 2.0 и 1.4 gen2, которые без чипа жрали масло
Наконец то alltrack😋
Раньше пассаты до 300-та тысяч вообще не требовали вложений. Я бы на ней не рискнул далеко ехать,поездка на море может быть очень дорогой.
дизельные да, но владелец тюнинг делал и переборку турбины этот ремонт 85+20 то есть отнимите 100 тыс ру
@@oleksiybabych6425 раньше это про пассаты 90 х
До 300-х у второго владельца, когда ещё первый смотал 300🤔
Если ты не знаешь, в каком состоянии каждый узел машины - тебе конечно страшно будет и в магазин ездить. Когда ты залез в каждый узел авто, всё изучил, всё проверил - пофиг, хоть кругосветку едь. У меня уверенность в машине появляется только через год-два владения, когда каждый болт в ней знаю, даже если не ломалось ничего, всё равно изучаю, и потом спокойно могу на своем авто поехать на 1000-2000км, и делал так много раз.
Хороший, приятный аппарат!
180 км/ч в черте города, я надеюсь?..
Молодец, что сказать.
Ну вот кстати была октавия а7 скаут, 150 тысяч проехала, было 2 поломки. Заслонка климата и помпа потекала... А ну регулировка актуатора была еще.
Так и так я Антон алькантарыч, воротник 192 сажусь сам за собой))
А что скажете про шкоду скаут?
Антон зачем ты мне показал эту машину, я в неё влюбился!
Ох.. это он так, очень поверхностно рассказал. Она гораздо круче, поверь 😅
Бери б7 или СС лучше 2013-2014 года, но живой очень и очень трудно встретить даже за деньги
Я теперь знаю на что я хочу поменять свой вагон лачетти.
Осталось перекурить... Ну, типа, как после немецкого кино для взрослых.)))
Классная тачка .👍👍👍
skoda octavia scout тоже неплохая машинка)
Короче надо из РБ приезжать на ремонты в Чебоксары,а то у нас стоимость работ можно умножать на 2, да и запчасти как-то подозрительно дешево стоят у вас.
Не подскажете тайминг видео когда сел сам за собой и рост метр 92?
Круто
ничего не ломалось, был жор масла)
Но с завода так же? В книжке так и написано,почему удивляетесь?
поддерживаю!+++