【レクサス LEXUS / IS 300h F sport】内外装＆使い勝手編☆気合の入った大幅改良！大径タイヤ採用のために外寸まで変更の本気☆追加された新規内装力もチェックします♪
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- Опубліковано 14 жов 2024
- 本日報道解禁☆
レクサスLSシリーズと共にISシリーズも大幅改良がなされました。
コンパクトFRセダンとして、走りにこだわった商品改良は見た目にも影響を与えていて・・・？？
是非最後までご覧ください☆
🎦レクサスの再生リスト集です🎦
• LEXUS
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#LEXUS #レクサス #IS #IS300h #Fスポーツ #試乗
外装のデザインがめっちゃカッコイイですね🥰
リアテール、フェンダー
前もですがカッコいい😵
全然関係ないけど指輪の付け方シャレてるな👏
楽しいレポートありがとうございます。今クラウンに乗っていますが、次の車はこれにしようと考えています。
装備面5年前からあんまり変わってないけど、やっぱめちゃめちゃかっこいいな
私は来年秋にフルモデルチェンジしたレクサス買いたいと思います。
楽しみです。
これでセンターコンソールの造形も変えてたら最高なんだけど・・・
このクラスのFRセダンには頑張って欲しい！
デザインはイイね。全体的に装備の新しさが見えないのが残念。でもカッコイイよ。
くーかっこいい
服装が色気半端ない。それにしても高級車お似合いですね🚘
めっちゃ欲しい😭😭
14:50 かわいいやつあった
それね♡(σ・∀・)σ
これってエアロパーツを付けてるんですよね？オリジナルの車体からエアロパーツの分シャシーの高さは下がってるんでしょうか？
全高5mmの拡大では？
新型ソリオとソリオバンディットの試乗をして欲しいですね。
コンパクト連発してますが、全幅はクラウンより40㎜広いんですよ。
狭い路地なんか走れる車じゃないです。これでコンパクトという認識はおかしいのでは？
トランクスルーのあの段差はイケてないですね。
全高＋50mmじゃなく、＋5mmですよー
内装は欧州車に比べると古く感じるな。
外観はいいと思う。
身長何センチですか？？
162cmです
@@porigon46 ありがとうございます！
目がイイ❗️
豊田ナンバー！？？
へんてこなドアミラーはそろそろ変えてほしいけどデザインよくなりましたよね。
ジャーナリストを名のるなら、もう少し車のこと予習してから動画にしてください。
全高+5cmとか字幕まで間違えてるとか、グリルの形状まで変わった？とかいろいろひどいです。
LF-CCコンセプトに近かった前期〜中期のデザインのが良かった。レクサスたまに改悪しますね。
UXと同じようにテールがつながって感じが個人的に好きになれない😭
後、ナビのディスプレイもあまり好きじゃない😭
ランプ類など、リア周りのデザインはかなりダサい。トヨタはプリウスなどをはじめとして、LEDの使い方も全体的にデザイン過剰で下品な感じ。もう少し品良くまとめてほしい。
6:03
優杏ちゃんのエッチって言い方の方がエッチやな😚☝️
13:46
パワーゲートかと思ったらまさかの手動は草。テールの豆球ウィンカーも草🙃💦
鳩時計にしてくれんかな
インテリがごちゃごちゃしすぎなんですよね。
せっかくカコイイ車のレビューなのに、しゃべりが下手過ぎて5分も観てられなかった。残念。
全トヨタ車の中で、販売価格に占める原価率が最も低いのがレクサス。(トヨタが儲けるために作った車だから当然だが)
レクサスは高額車だけど、高級車ではない。価格に見合った価値はない。
車レクサス
BMWから乗り替えたたが、全くそんなことはない。
どういうわけか、BMWに乗っていたときは疲れた。
レクサスが合う人もいるでしょうね。
それはそれでアリ！
念のため、私も良い車だ とは思いますよ。
価格が価値とは不釣り合いに高いとは思うけどね。
トヨタが一台売る手間は同じだからと考えて原価率の低い高額車と、値引き要求しにくい雰囲気のディーラーを別途作ったという事実を述べたまでなので。
無論、単独ブランドのディーラーを維持する為の費用(&そこの利益)も車両価格に上乗せされている次第にて。
蛇足ながら、レクサスはヤンキーが乗ってても絵になるけど、クラウンやセンチュリーでは絵にならない。高級車と高額車の違いかと、、、？
個人的に嫌な所
ハンドルがダサい
CD.DVD入れ要らない
ナビの後付け感ダサい
ドリンクホルダー縦並びが嫌
良い所
エクステリア
これを良いと言うトヨタはTNGAを自己否定しているよね