Irgendwann werde ich meinen Kindern erzählen wie schön es war wenn man aus der Ferne das Klopfen hörte und man beruhigt den Patienten sagen konnte:,,hören sie das, da kommt ihre Rettung"
Danke für deine Worte....(kullertränen in den Augen)..... Ja mit der guten alten Bell UH-1D haben Wir jedes Jahr 200 Leben gerettet in den 90er Jahren. Das ist etwas auf das man stolz sein darf. Liebe Grüße und ein großes Dankeschon vom alten HTG64, dem einzigen reinen Hubschraubergeschwader in der Luftwaffe.
@@neinnein9306 o7 Kamarad. Das freut mich zu hören und macht mich Stolz das diese wunderbare Tradition weiter geführt wurde. Wir vom HTG64 waren in Ahlhorn auf einem Flugplatz der eigentlich für die Zeppeline gebaut war...und haben diese Traditionen geehrt. Im 2. Weltkrieg war Deutschland führend in der Entwicklung von Hubschraubern und hat Rekorde (z.B. Topping) aufgestellt die erst in den 70er von anderen erreicht wurden.. Eines möchte ich den Kamarden von heute aber gerne noch mit auf den Weg in die Zukunft geben: " Fliegen ist so ähnlich wie Auto fahren! Man sollte daher niemals jemandem am Stick vertrauen, der nicht auch rückwerts fahren oder fliegen kann!" :-)) LOL
@@matthis_de_baer Ja, da hab ich noch Bilder von. Meine mich auch noch dran zu erinnern, dass wir da nicht voll aufgerödelt Platz nehmen konnten, wegen Gewicht und noch nicht erprobt (ggf. zu schwer oder sowas). CH53 mag ich persönlich etwas lieber. Da im Rumpf fühlt man sich so geborgen.
Ja, natürlich. Sicherlich funktionieren wir als Gemeinschaft und klar, wir sind alle humanistisch geprägt und sozialisiert worden. Wir sind Nächstenliebe, und wir sind Menschen. Unser Bewusstsein ist erleuchtet, weil wir aufgeklärt sind dank guter Bildung. Liebe Grüße vom Waldrand, Neal
Oh ja das ist wohl wahr , auch während meiner BW-Zeit 89-97 habe ich diesen Sound mehr als oft auf Übungen hören dürfen ,leider auch 2 mal während einer Übung im Realeinsatz ;1 mal wurde zuviel Zeit verschwendet und die Kameraden kamen leider zu spät .
Eine Legende geht in den wohlverdienten Ruhestand. Er war noch nicht zu sehen, aber man ihn gehört. Und man wusste das Hilfe kommt. Er ist genau so eine Legende wie er BO105. Unvergesslichen und Wunderschön
Bei einem anderen habe ich mal geschrieben, dass ich es toll finde, dass es mittlerweile sowas wie UA-cam gibt. Sonst könnte man den Kindern nie erklären, was wir älteren meinen, wenn wir vom Sound of Rescue sprechen! Vielen Dank fürs hochladen!
Der UH-1 war, ist und wird immer der schönste Hubschrauber der Welt bleiben. Ein absoluter Traum und der Sound ist unerreichbar. Stellt Euch vor Ihr werdet "gesucht" und hört in der Ferne dieses Geräusch....
Das sind Kindheitserinnerungen. Mit den Teppichklopfer mit Orangenen Türen am Himmel bin ich aufgewachsen. Werd ich nie vergessen. Das Teppichklopfen war der Klang der Engel für jeden Verletzten
für mich der schönste Helikopter ever..wie habe ich den Sound von Christopher 4 über den Dächern Hannovers in den 80 zigern geliebt. Machs gut Teppichklopfer.
Stimmt, und er hatte einen Vorteil: er war breit genug um 1 oder sogar 2 Tragen quer in die Kabine zu schieben. Der Zugang für den Notarzt war damit viel besser. Aber weil er nur eine Turbine hat wurde er aus dem Rettungsdienst ausgegliedert. Die haben jetzt alle 2 Turbinen. (Ausfallsicherheit) Das Teppichklopfen macht die Robinson R 44 auch, sie hat ja auch einen zweiblättrigen Rotor.
Vom Sound bekomme ich heute noch jedes Mal Gänsehaut, einfach einzigartig. Habe meinen Wehrdienst in einer Hubschrauberstaffel absolviert, zu der Zeit wurde gerade der EC135 als Nachfolger eingeführt. Wenn man überlegt wofür die UH1D konzipiert wurde und mehr oder weniger als Einweghubschrauber für Truppentransporte gedacht war, hat er es doch beachtlich lange ausgehalten.
Kann ich nur zustimmen... Finde es toll das die Bundeswehr auch im Inland Rettungseinsätze fliegt. Das steigert die Akzeptanz & man wusste wenn man das knattern hört ist der heli mit einem sehr guten Arzt an board sehr nahe.
Danke dass ich auf Übungen mit dir mitfliegen durfte. Danke dass du mich in luftige Höhen gebracht hast und ich dann oben rausspringen durfte. Danke für deinen Dienst. 🚁 VG Ein Afghanistan Veteran der Fallschirmjäger
Komm doch in die Dominikanische Republik da sind die fliegenden Teppichklopfer noch voll im Betrieb bei der Luftwaffe dieser Bananenrepublik (also wöchentlich höre ich sie mindestens einmal)
Eine Legende verabschiedet sich vom Rettungsdienst, Machs gut alter Teppichklopfer einige werden dich sehr vermissen ich allerdings auch ich mag diesen Sound von der Bell UH 1D, Schade eig das du nie nach Dresden gekommen bist wo ich meistens übers Wochenende dort war. Hast deinen wohl verdienten Ruhestand dir verdient.
Warum nicht nach Dresden,hier ist sie paarmal gewesen,hatte sogar mal ein Video gemacht als sie,an den Elbwiesen gelandet ist,leider ist das Video verschwunden nach Handy wechsel 🤷♂️ Aber der Teppichklopfer war immer mal in DD zu sehen und zu hören..
2001 konnte ma denn Teppichklopfer, ein paar mal in Heidenau bei DD aufsteigen sehen, als das Heer mit der Austellung "Unser Heer" unterwegs war. Leider wurde diese Ausstellung nach einem Tödlichen Unfall abgebrochen.
@@christianschulz732 Im Video geht es um die offizielle Abmeldung der letzten Huey-SAR-Staffel des Bundeswehr. Die sonderlackierte Maschine verlegt erst im Sommer nach Bückeburg ins Museum. Es kann also durchaus sein, dass bis dahin noch ab und zu eine UH-1D zu hören ist.
Als Kind bin ich immer ans Fenster gelaufen oder nach draußen um zu sehen wie er an uns vorbei kommt. Ich gucke auch heute noch jedem Hubschrauber nach aber der Huey ist für mich der Inbegriff eines Hubschrauber.
That is a sound that I will never forget.. As a kid we lived in the flight path for the Arizona National guard helicopter base on McDowell road, so Hueys flying over was a everyday thing and even today when I hear that iconic noise I have to look up.
That distinctive WOP WOP sound, you can't mistake it for any other aircraft. They've been around for a long time. It's sad to see another piece of history go.
I was part of the US Army's mission to the MFO in the Sinai Desert. I was one of the last active Army personnel to work on and crew the UH-1H/V. After I redeployed to Hawaii, one of the guys I was with was sent there, and I had filled his head with stories of Hueys and he was excited to get to work on them. Sadly for him...he was part of the first personnel to operate the UH-60L Blackhawk in that mission. They retired the Huey's about 8 months after I left and replaced them with Blackhawks, and he got there about a year after that. That was around 2003.
Einmal in meinem Leben gesehen es war mein Apokalypse Now Moment! Aus der Ferne, dieses Hämmern man denkt: was kommt da an? Und erst dann taucht sie am Horizont auf und es wird immer lauter und lauter. Einfach wunderschön!
Ganz im Ernst! Es gibt einfach keinen besseren Hubschrauber der so zuverlässig ist wie dieser! Ja,vll.verbraucht er mehr,ja,vll,braucht er mehr platz,aber er hat immer seinen dienst getan!!!
Auch die aktuellen Hubschrauber sind zuverlässig und werden ihren Dienst gut machen, solange sie nicht abstürzen oder irgendwann aus Altersgründen außer Dienst genommen werden.
Flap,flap,flap...the Sound of Reccue. Bin da auch 4 Jahre lang mit wach geworden, liebe Grüße vom HTG64. Die 71+12 war eine von unseren Maschienen, wenn ich mich richtig erinnere. Das waren noch Zeiten mit 89% klarstand (Flugbereitschaft) von denen die NH90 nicht einmal zu träumen gewagt haben.
@@Wolfgang.- Du schaust einfach nur durch die Klappe aufs Triebwerk ob irgendwo F34 oder Öl austritt, das ist eigentlich schon alles. In meinen 4 Jahren war da aber nie was. Der Wartungszustand der Maschinen war bei uns in .de immer hervorragend und jede Kleinigkeit wurde immer sofort repariert. Während des Anlassens steht man links und schaut durch die Klappe und hat ständig Funkkontakt zur Crew. Anschließend stöpselt man sich ab und geht zur anderen Seite und schaut noch mal kurz hinein. Danach kurzer Blickkontakt zum Piloten und nen Daumen hoch und dann geht man.
Dieser Sound - schöne Kindheitserinnerung. Damals (Anfang 70er) waren es die Bell UH 1 D vom Heer und vom BGS, die über unser Haus donnerten. Und ich als kleiner Junge bin sofort rausgerannt, um in den Himmel zu schauen. Ich hab mal gehört, die alte Huey kann man mit einem einzigen Schraubenschlüssel komplett auseinander und wieder zusammenbauen. Aber das ist wohl nur so eine Vietnam-Veteranen-Legende ...
Wenn man in der Nachtschicht für's Aussenlast einhängen eingeteilt war und man wartet und wartet und irgendwann kommt das Baby um die Ecke, zu hören war er ja überall aber wenn er dann 2 Meter über dir zum Stillstand kam und wartete, das war so wahnsinnig Gänsehaut und fehlt mir sehr.
2013 war ich mit meiner Einheit während des Hochwassereinsatzes am Deich Nähe Osterholz eingesetzt. Die Lage war nicht wirklich entspannt aber als 4 von den UH-1 von Heeresfliegern mit mehreren Big-Packs den Deich entlang in Formation geflogen sind war das ein unbeschreibliches Gefühl. Die Jungs haben mit ihren Maschinen und den Packs innerhalb von Minuten die Arbeit von 100 Soldaten erledigt. Den Sound mochte ich als Kind schon und im allgemeinen ist es mein absoluter Lieblingshubschrauber.
Der schönste und beste Hubschrauber überhaupt ! Das ist Technik die bei guter Wartung immer funktioniert ! Wenn ich mir ein leisten könnte wäre sowas bei mir zu Hause 👍🏻🥰😍
I see that my guess as to what was going on here, was almost spot on! The decommissioning of a legend.. Sad to see it go, but at least it was given the prop(er) honorable discharge it deserves from over 60 years of faithful service all around the globe!
Von der Leistung her ist die EC135 bei weitem besser und interessanter als der alte Teppichklopfer,aber vom Sound her bleibt die gute,alte Anneliese unübertroffen.
Immer wieder schade wenn ein Teil der Tradition geht. Aber schon vom Sicherheitsaspekt bietet die 145 halt deutlich mehr. Sie ist Leistungsstärker und wendiger und hat mehr "Schnickschack" ;) Warum sollten wir dann unseren Teams den Fortschritt vorenthalten. An den Sound kommt kein 4Blatt (oder gar 5Blatt) mehr ran. Aber im Zuge der Nachteinsätze ist auch das OK für die Anwohner. Aber war schon geil die zu hören! In meinem Kopf spielt dann CCR
These are the last of the Huey's built under license by Dornier in Germany specifically for German operational use. Dornier & Bell agreed to designate them as UH-1D, D for Dornier, but they are actually built to H model standard.
als kind habe ich es auch nie gerallt, genauso wie bei hatari zb mit dem reifen profil vom willys jeep, erst vorwärts u ab einer gewissen geschwindikeit drehen sich die räder rückwärts XD
Mein Herz schlägt für die Bell. Ich bin auch froh, dass sie ein Teil der Bundeswehrgeschichte sein durfte und auch, wenn sie noch Jahrzehnte fliegen würde, hat sie ihren Ruhestand mehr als verdient. Klar ist modernere Technik der H145 LUH für die heutige Zeit notwendig, aber seien wir alle mal ehrlich. Wenn wir SAR hören, dann denken wir nur an die Huey. Good Bye Huey.
Das Klopfgeräusch ist sehr markant für diesen Hubschrauber und rührt von dem seinerzeit verbauten Rotorkopf mit Schlag - u. Schwenkgelenken an der Blattlagerwelle. Angesteuert werden bei diesem Rotorkopf nicht die Rotorblätter direkt, sondern über die sogenannte Steuer - u. Stabilisierungsstange, die um 90° versetzt zu den Rotorblättern steht. Für die Vorwärtsbewegung wird vom Piloten die Taumelscheibe um ca. 2 - 3° nach vorne gekippt und auf die Stabilisierungsstange übertragen, dem folgen die Rotorblätter als vor und nacheilendes Blatt. Das voreilende BLatt erzeugt dabei um 180° den Auftrieb und das rückeilende um weitere 180° den Vortrieb, somit wird das für den Vortrieb und nach hinten eilende Blatt um 4 - 6° in den Plusbereich angehoben und das voreilende um den halben Wert (2 - 3°) nach unten gezogen, dadurch entsteht wie beim ausschlagen einer Decke das Klopfgeräusch. Insgesamt ist das Rotorsystem ein sehr träges und erfordert vom Piloten sogenanntes voraus denken in seinen Steuerbewegungen und gleichzeitig sehr viel Konzentration, weil die Reaktion des Hubschrauber zeitverzögert vonstatten geht. Piloten die nur direkt angesteuerte Rotorsysteme wie z.B. bei der BO 105 und alle heutigen Systeme das Heli Fliegen gelernt haben und fliegen, kämen mit der Bell UH 1 überhaupt nicht zurecht. Zumindest nicht auf anhieb.
Jedes Mal, wenn ich dieses für den Huey so charakteristische Geräusch im Flug höre, kann ich nicht anders, als die Bilder des Vietnamkriegs vor Augen zu haben, da meine Jugend täglich von den Bildern und dem Geräusch dieser Maschinen während des Fernsehens geprägt war Nachrichten, die diesen Lärm so besonders auch bei der Evakuierung von Verletzten und Toten aus dem Einsatzgebiet weitergaben. every time I hear this noise so characteristic of the Huey in flight, I can't help but have the images of the Vietnam War in front of my eyes as my youth was marked daily by the images and the sound of these machines during the televised news which relayed this noise so particular also synonymous with the evacuation of injuries and deaths from the field of operation.
Zum glück gibt es Simulatoren und noch wenige Zivile Nutzer die den noch fliegen... In meinem Simulator ist es zwar die HUEY Bell UH-1H aber trotzdem bester Sound der Welt und dann die SAR Tarnung runterladen und drauf, Here we go! Die UH-1H ist aber simpler zu bedienen als die UH-1D. Bringt trotz aller dem Mega viel Spaß damit SAR und Truppen-/Transport oder Ihn als Kampfhubschrauber einzusetzen und damit in den Einsatz zu fliegen und dazu noch der Legendäre Sound omg Musik in meinen Ohren. Ich gehe alle paar Sekunden wieder in die außenansicht für den Mega Sound. Einfach eine Legende... Da man keine gestützten Fliege Hilfen hat, bringt es noch mehr Spaß diesen zu fliegen und den Stabil in der Luft zu halten und dazu soo gut Simuliert einfach Mega, was Heutzutage möglich ist. I'll miss you HUEY Bell UH-1D.
Das waren noch richtige Maschinen. Ich kann mich noch erinnern als diese früher als Rettungshelis eingesetzt wurden. Man hörte sie von weitem kommen. Was im Militäreinsatz den Feind schon alleine wegen der Lärmkulisse eingeschüchtert haben muss.
Unvergessen die Urlaubstage in S-H als Kind und Jugendlicher alle paar Tage mal F4 Phantom, Tornado, Bell UH-1D oder auch mal ne CH-53 zu sehen bzw zu hören Ganz besonders ein Urlaubstagstag, blieb in Erinnerung, an dem Ausbildungsflüge mit der Huey über Oldenswort im Tiefflug heran geflogen kamen Ich stand auf dem Balkon und hab bei jedem Anflug gewunken, die Piloten grüßten drehten auf der Stelle und flogen wieder davon Ich bekomme mit meinen nun knapp 40 Jahren immer noch Gänsehaut wenn ich diesen kernigen Sound höre und wenn es nur in einem Video wie diesem ist
als ex Soldat der Heeresflieger kenn ich das brummen sehr gut. Bückeburg/ Achum. HflgSt900..aufgelöst 92-93..eine sehr schöne Zeit.In Bückeburg befindet sich auch ein Hubschraubermuseum..Corona bedingt müsste man nachfragen,ein besuch lohnt sich aber immer.
Living next to a United States Army post as a kid in the 70's, I became quite familiar with the sound of the old girl. The two blade rotor made that distinctive pop pop pop coupled with the growl of that Lycoming turboshaft, you knew a Huey was prowling. around the skies
Kindheitserinnerungen werden wach. Wie vermisse ich doch diesen Sound vom Bell UH-1D. Ebenso (und ich meine es ernst) die damaligen Tiefflüge von Phantom, Tornado und StarFighter. Bitte Rückkehr der UH-1D oder alternativ baut an den modernen Hubschraubern doch einfach 2-Blatt-Rotoren an. P.S. Eindrucksvoll waren auch stets die Truppentransporthubschrauber Sikorsky CH-53, wenn sie im Verband über die Landschaft zogen.
Ich kenne den klang auch noch aus Kindertagen....einfach immer noch toll...so toll die neuen auch sein mögen ....aber vom Sound können sie nicht mithalten ...danke für's posten
Ich schreibe selten Kommentare zu Filmen hier, dieses Mal tue ich es.. Ich hatte das Glück während meiner Luftwaffenzeit im Rahmen des Sea Survival Training in Nordholz bei einer Übung auf der Nordsee bei Neuwerk aus der Rettungsinsel von einer Bell UH-1 abgeborgen zu werden. Das zweite Mal wurde ich beim Land Survival Training im Schongau dort in einer Bell von den Heeresfliegern nach der Übung zurück geflogen. Mein ganzes Flieger Leben haben mich diese Eindrücke bis heute begleitet. Das ' Klopfen..' vermisse ich jetzt schon. Fare well UH -1 Huey.
Ich bin mit dem Sound Der Bell Aufgewchsen, hier in Bremen Flogen damals 2 (Ich glaube eine Bell 205 vom BGS und Christoph 6 Bell 212 Der Luftrettung des Katastrophenschutz) Ich wohnte damals genu in der einflugschneise zum KKH Mitte und ich liebe diesen Charakteristischen sound des Teppichklopfer noch heute
![[4K] What a Sound! BELL UH-1D * spotters dream ! * SAR 71+34](http://i.ytimg.com/vi/wsnZiXnbAP4/mqdefault.jpg)
![[BEEINDRUCKENDER START RTH SAR 41] - Bell UH-1D der Bundeswehr bei Großübung in Neuss -](/img/n.gif)
Wer bei dem Sound keine Gänsehaut bekommt, dem ist nicht mehr zu helfen. Tolles Video
Ein Airbus A320 im Leerlauf hört sich schon nice und viel besser an😎
@@WarBird015 was möchtest du denn 🤬
Ich brauche das nicht.
@@Nucknuck58 ist laut und stinkt - pfui!Haha ha
Apokalypse Now…
The most iconic and unforgettable helicopter sound ever.
Because the sound of is is like the sound of someone beating a carpet.
@@Mr_Prospector_ Because we all know them from "Apacalypse now"!
Or full metal jacket 😉
@@abramsstonks6076 or in real life :D
Irgendwann werde ich meinen Kindern erzählen wie schön es war wenn man aus der Ferne das Klopfen hörte und man beruhigt den Patienten sagen konnte:,,hören sie das, da kommt ihre Rettung"
Danke für deine Worte....(kullertränen in den Augen).....
Ja mit der guten alten Bell UH-1D haben Wir jedes Jahr 200 Leben gerettet in den 90er Jahren. Das ist etwas auf das man stolz sein darf. Liebe Grüße und ein großes Dankeschon vom alten HTG64, dem einzigen reinen Hubschraubergeschwader in der Luftwaffe.
HTG64 = aufgelöst 1994
HSG64 = aufgestellt 2010
Liebe Grüße von einem, der im neuen reinen Hubschraubergeschwader der Luftwaffe Dienst verrichtete. :)
@@neinnein9306 Dann hast Du auch die erste Ankunft des NH90 dort mitgemacht? Als der noch der Luftwaffe gehörte...
@@neinnein9306 o7 Kamarad. Das freut mich zu hören und macht mich Stolz das diese wunderbare Tradition weiter geführt wurde.
Wir vom HTG64 waren in Ahlhorn auf einem Flugplatz der eigentlich für die Zeppeline gebaut war...und haben diese Traditionen geehrt. Im 2. Weltkrieg war Deutschland führend in der Entwicklung von Hubschraubern und hat Rekorde (z.B. Topping) aufgestellt die erst in den 70er von anderen erreicht wurden..
Eines möchte ich den Kamarden von heute aber gerne noch mit auf den Weg in die Zukunft geben: " Fliegen ist so ähnlich wie Auto fahren! Man sollte daher niemals jemandem am Stick vertrauen, der nicht auch rückwerts fahren oder fliegen kann!"
:-)) LOL
@@matthis_de_baer Ja, da hab ich noch Bilder von. Meine mich auch noch dran zu erinnern, dass wir da nicht voll aufgerödelt Platz nehmen konnten, wegen Gewicht und noch nicht erprobt (ggf. zu schwer oder sowas). CH53 mag ich persönlich etwas lieber. Da im Rumpf fühlt man sich so geborgen.
Der schönste Klang für einen Verletzten.
Wenn man ihn hörte, wusste man das Hilfe naht.
Ja, natürlich. Sicherlich funktionieren wir als Gemeinschaft und klar, wir sind alle humanistisch geprägt und sozialisiert worden.
Wir sind Nächstenliebe, und wir sind Menschen. Unser Bewusstsein ist erleuchtet, weil wir aufgeklärt sind dank guter Bildung.
Liebe Grüße vom Waldrand, Neal
Sehr treffend formuliert
Hier in Erlangen war sie ein ehr seltener Gast auf dem Landeplatz der Uniklinik an der Ebrarad-Strasse . Aber jeder Anflug war Gänsehaut pur.
Außer du warst Nordvietnamese und verletzt...
Oh ja das ist wohl wahr , auch während meiner BW-Zeit 89-97 habe ich diesen Sound mehr als oft auf Übungen hören dürfen ,leider auch 2 mal während einer Übung im Realeinsatz ;1 mal wurde zuviel Zeit verschwendet und die Kameraden kamen leider zu spät .
I flew the Huey Search and Rescue (SAR) in the US Navy.
What a wonderful aircraft.
Eine Legende geht in den wohlverdienten Ruhestand. Er war noch nicht zu sehen, aber man ihn gehört. Und man wusste das Hilfe kommt. Er ist genau so eine Legende wie er BO105. Unvergesslichen und Wunderschön
Bei einem anderen habe ich mal geschrieben, dass ich es toll finde, dass es mittlerweile sowas wie UA-cam gibt. Sonst könnte man den Kindern nie erklären, was wir älteren meinen, wenn wir vom Sound of Rescue sprechen!
Vielen Dank fürs hochladen!
Stimmt, die Generation UA-cam informiert sich nicht mehr über das Fernsehen oder die 20 Bände Brockhaus.
Die Vietnamesen verbinden den Sound eher mit Tod 😅
@@BTBconcept Wo ist denn im Fernsehen mal ein Teppichklopfer zu sehen?
@@ferrari2k bei der Sendung Rettungsflieger
@@ferrari2k früher gabs diverse reportagen, du musst eigentlich nur sar hamburg eingeben zb XD es gibt aber schon einige ältere dokus mit dem baby zsm
Den Sound habe ich schon als Kind geliebt. Danke für's Teilen.
vorallem konnte man ihn schon weit hören, augen gen den himmel und warten XD
Ist der "Teppichklopfer-Sound" knallend dumpf und stark dann fliegt der UH-1D direkt auf dich zu!
Der UH-1 war, ist und wird immer der schönste Hubschrauber der Welt bleiben. Ein absoluter Traum und der Sound ist unerreichbar. Stellt Euch vor Ihr werdet "gesucht" und hört in der Ferne dieses Geräusch....
Über 40 Jahre und 6500 Flugstunden hat mich der Sound begleitet.
Danke für ihren Einsatz wo auch immer.
@@xxlyoster7553 zuerst mit Augusta Bell 204 und dann AB212 beim österreichischen Bundesheer
Danke für Ihren Dienst der Herr!
Das sind Kindheitserinnerungen. Mit den Teppichklopfer mit Orangenen Türen am Himmel bin ich aufgewachsen. Werd ich nie vergessen.
Das Teppichklopfen war der Klang der Engel für jeden Verletzten
für mich der schönste Helikopter ever..wie habe ich den Sound von Christopher 4 über den Dächern Hannovers in den 80 zigern geliebt. Machs gut Teppichklopfer.
Danke für 10 Jahre Dienst in Holzdorf direkt bei und mit dem fliegenden Personal. War eine sehr schöne Zeit. Tschau Huey und mach es gut
There is no sound better in the sky than a Huey flying over you. Thank you for sharing this.
cough...apache
And radial engines:)
@michaelkalinsky8938: Unless you were Vietnamese in the 60-70s.
Bei dem Sound habe ich gerade echt Gänsehaut bekommen die Huey bleibt für mich der schönste Heli den es gibt
Stimmt, und er hatte einen Vorteil: er war breit genug um 1 oder sogar 2 Tragen quer in die Kabine zu schieben. Der Zugang für den Notarzt war damit viel besser. Aber weil er nur eine Turbine hat wurde er aus dem Rettungsdienst ausgegliedert. Die haben jetzt alle 2 Turbinen. (Ausfallsicherheit)
Das Teppichklopfen macht die Robinson R 44 auch, sie hat ja auch einen zweiblättrigen Rotor.
Vom Sound bekomme ich heute noch jedes Mal Gänsehaut, einfach einzigartig. Habe meinen Wehrdienst in einer Hubschrauberstaffel absolviert, zu der Zeit wurde gerade der EC135 als Nachfolger eingeführt. Wenn man überlegt wofür die UH1D konzipiert wurde und mehr oder weniger als Einweghubschrauber für Truppentransporte gedacht war, hat er es doch beachtlich lange ausgehalten.
Für mich noch immer das Geräusch von Rettung und Erlösung. Danke und Machs Juut Huey!
Kann ich nur zustimmen... Finde es toll das die Bundeswehr auch im Inland Rettungseinsätze fliegt. Das steigert die Akzeptanz & man wusste wenn man das knattern hört ist der heli mit einem sehr guten Arzt an board sehr nahe.
Wusste gar nicht das die überhaupt noch zur Luftrettung eingesetzt werden
Na wer kennt noch "die Rettungsflieger"? 😍☺️
Oh ja meine lieblings Serie
Immer noch aktuell finde ich , sie könnten mal en HD Remake machen
legendäre serie
@@chr1s646 Rettungsflieger ??? wer kann sich noch an den Vietnam Krieg erinnern ???
Einfach alle Staffeln
Danke dass ich auf Übungen mit dir mitfliegen durfte.
Danke dass du mich in luftige Höhen gebracht hast und ich dann oben rausspringen durfte.
Danke für deinen Dienst. 🚁
VG
Ein Afghanistan Veteran der Fallschirmjäger
Dit war mir stets ne Freude dich am Himmel zu hören und zu sehen.
Mach's jut Huey und danke für deine Dienste 🙇🏻🙇🏻
Komm doch in die Dominikanische Republik da sind die fliegenden Teppichklopfer noch voll im Betrieb bei der Luftwaffe dieser Bananenrepublik (also wöchentlich höre ich sie mindestens einmal)
Eine Legende verabschiedet sich vom Rettungsdienst, Machs gut alter Teppichklopfer einige werden dich sehr vermissen ich allerdings auch ich mag diesen Sound von der Bell UH 1D, Schade eig das du nie nach Dresden gekommen bist wo ich meistens übers Wochenende dort war. Hast deinen wohl verdienten Ruhestand dir verdient.
grüße aus pirna👍🏻
Warum nicht nach Dresden,hier ist sie paarmal gewesen,hatte sogar mal ein Video gemacht als sie,an den Elbwiesen gelandet ist,leider ist das Video verschwunden nach Handy wechsel 🤷♂️
Aber der Teppichklopfer war immer mal in DD zu sehen und zu hören..
2001 konnte ma denn Teppichklopfer, ein paar mal in Heidenau bei DD aufsteigen sehen, als das Heer mit der Austellung "Unser Heer" unterwegs war. Leider wurde diese Ausstellung nach einem Tödlichen Unfall abgebrochen.
Naja verabschieden wohl kaum ist gestern er bei mir drüber geflogen
@@christianschulz732 Im Video geht es um die offizielle Abmeldung der letzten Huey-SAR-Staffel des Bundeswehr. Die sonderlackierte Maschine verlegt erst im Sommer nach Bückeburg ins Museum. Es kann also durchaus sein, dass bis dahin noch ab und zu eine UH-1D zu hören ist.
Als Kind bin ich immer ans Fenster gelaufen oder nach draußen um zu sehen wie er an uns vorbei kommt. Ich gucke auch heute noch jedem Hubschrauber nach aber der Huey ist für mich der Inbegriff eines Hubschrauber.
Geht mir exakt genauso , alles was am Himmel schrabbt wird nachgeschaut, es könnte ja ne Bell sein.
That is a sound that I will never forget.. As a kid we lived in the flight path for the Arizona National guard helicopter base on McDowell road, so Hueys flying over was a everyday thing and even today when I hear that iconic noise I have to look up.
"Noise"? Speakers in nearby cars generate "noise." Tenants in apartments who use battery-powered tools at midnight create "noise."
The sound always gets me. I love it when watching war movies and the military use Hueys, that always makes those sound.
That distinctive WOP WOP sound, you can't mistake it for any other aircraft. They've been around for a long time. It's sad to see another piece of history go.
Absolut toller klang und Silhouette die UH1 :-) begeistert mich immer wieder von Herzen
Der beste Hubschraubersound den es je gab..... Wenn eine Bell kommt......
Booooooorn in the Hueysäi...
Bitte. Gratis-Ohurwurm.
Danke dafür :D
I was part of the US Army's mission to the MFO in the Sinai Desert. I was one of the last active Army personnel to work on and crew the UH-1H/V. After I redeployed to Hawaii, one of the guys I was with was sent there, and I had filled his head with stories of Hueys and he was excited to get to work on them. Sadly for him...he was part of the first personnel to operate the UH-60L Blackhawk in that mission. They retired the Huey's about 8 months after I left and replaced them with Blackhawks, and he got there about a year after that. That was around 2003.
I was the maintenance- PC NCOIC, From May 95-96. @North Camp. Hate to be there right now.
Christoph 62 landetet in den letzten Jahren mehrmals in unserem Dorf. - Danke den Rettungsfliegern für Ihre Arbeit. (:
Einmal in meinem Leben gesehen es war mein Apokalypse Now Moment!
Aus der Ferne, dieses Hämmern man denkt: was kommt da an? Und erst dann taucht sie am Horizont auf und es wird immer lauter und lauter. Einfach wunderschön!
Da werden Erinnerungen Wach an die Zeit im BWZK durch durch HTG 64 aus Ahlhorn , da hatten wir ein gute Freundschaft eine Unvergessene😭👍
The Uh-1D is a beautiful helicopter, I want it to remain operational for many decades to come, and never need to be replaced unnecessarily.
Every time I hear that sound it brings me back 50 years. 68-70
Legende die Bell und schön das klopfen noch mal zu hören
Ganz im Ernst! Es gibt einfach keinen besseren Hubschrauber der so zuverlässig ist wie dieser! Ja,vll.verbraucht er mehr,ja,vll,braucht er mehr platz,aber er hat immer seinen dienst getan!!!
Auch die aktuellen Hubschrauber sind zuverlässig und werden ihren Dienst gut machen, solange sie nicht abstürzen oder irgendwann aus Altersgründen außer Dienst genommen werden.
This is a sound from my childhood. The very distinctive rotor sound of a "Huey" takes me back to Germany in the early 1970s 😍
And where do you live today?
The Sound of Rescue.... Man vermisse ich meinen Bock
Danke fürs hochladen
Flap,flap,flap...the Sound of Reccue. Bin da auch 4 Jahre lang mit wach geworden, liebe Grüße vom HTG64. Die 71+12 war eine von unseren Maschienen, wenn ich mich richtig erinnere. Das waren noch Zeiten mit 89% klarstand (Flugbereitschaft) von denen die NH90 nicht einmal zu träumen gewagt haben.
Hier könnte ich richtig sein 😃 Warum muss denn immer einer von der Crew beim Startvorgang hinten in den Hubschrauber schauen?
@@Wolfgang.- Du schaust einfach nur durch die Klappe aufs Triebwerk ob irgendwo F34 oder Öl austritt, das ist eigentlich schon alles. In meinen 4 Jahren war da aber nie was. Der Wartungszustand der Maschinen war bei uns in .de immer hervorragend und jede Kleinigkeit wurde immer sofort repariert.
Während des Anlassens steht man links und schaut durch die Klappe und hat ständig Funkkontakt zur Crew. Anschließend stöpselt man sich ab und geht zur anderen Seite und schaut noch mal kurz hinein. Danach kurzer Blickkontakt zum Piloten und nen Daumen hoch und dann geht man.
@@thomaskamp9365 Schöne Grüße zurück von nem Ex Penzinger :)
@@Wolfgang.- Weil das Triebwerk beim Startvorgang auch mal an fangen kann zu brennen. Das habe ich aber nur ein einziges mal erlebt in 4 Jahren.
Just imagin how this must have sound during the Vietnam War, when they came in with a few more of these beasts in 1 go!!
Yeah they came in with a massive fleet
Absolut unverkennbar, ich liebe diesen Sound. Zuletzt gehört und gesehen in Thailand!🥰🥰
Dieser Sound - schöne Kindheitserinnerung. Damals (Anfang 70er) waren es die Bell UH 1 D vom Heer und vom BGS, die über unser Haus donnerten. Und ich als kleiner Junge bin sofort rausgerannt, um in den Himmel zu schauen.
Ich hab mal gehört, die alte Huey kann man mit einem einzigen Schraubenschlüssel komplett auseinander und wieder zusammenbauen. Aber das ist wohl nur so eine Vietnam-Veteranen-Legende ...
Ich vermisse unseren Teppichklopfer, Anneliese, über Hamburg 😥😥😍😍😍😍
"Nobody's gettin outa here, till you hear that sound" 11B Vietnam
Ein so geiler Klang der Bell! Da wusste man, dass Hilfe naht! Legenden! Toll!
nothing beats the sound of a huey
Wenn man in der Nachtschicht für's Aussenlast einhängen eingeteilt war und man wartet und wartet und irgendwann kommt das Baby um die Ecke, zu hören war er ja überall aber wenn er dann 2 Meter über dir zum Stillstand kam und wartete, das war so wahnsinnig Gänsehaut und fehlt mir sehr.
2013 war ich mit meiner Einheit während des Hochwassereinsatzes am Deich Nähe Osterholz eingesetzt. Die Lage war nicht wirklich entspannt aber als 4 von den UH-1 von Heeresfliegern mit mehreren Big-Packs den Deich entlang in Formation geflogen sind war das ein unbeschreibliches Gefühl. Die Jungs haben mit ihren Maschinen und den Packs innerhalb von Minuten die Arbeit von 100 Soldaten erledigt.
Den Sound mochte ich als Kind schon und im allgemeinen ist es mein absoluter Lieblingshubschrauber.
Der schönste und beste Hubschrauber überhaupt ! Das ist Technik die bei guter Wartung immer funktioniert ! Wenn ich mir ein leisten könnte wäre sowas bei mir zu Hause 👍🏻🥰😍
Alleine dieses Geräusch liebe ich und den heli noch dazu so ein schöner Hubschrauber
Bis heute der Schönste Helikopter der Welt und der schönste Sound der Welt, der Sound ist Musik in meinen Ohren 😍
Wieder was,was man vermissen wird.
Einer der besten Hubschrauber die je gebaut wurden! Ob als Transport-, Aufklärungs-, oder Kampfhubschrauber.....
I see that my guess as to what was going on here, was almost spot on!
The decommissioning of a legend..
Sad to see it go, but at least it was given the prop(er) honorable discharge it deserves from over 60 years of faithful service all around the globe!
Von der Leistung her ist die EC135 bei weitem besser und interessanter als der alte Teppichklopfer,aber vom Sound her bleibt die gute,alte Anneliese unübertroffen.
die neuen sind 145er ^.^, aber ja die Technische Weiterentwicklung ist enorm
Immer wieder schade wenn ein Teil der Tradition geht. Aber schon vom Sicherheitsaspekt bietet die 145 halt deutlich mehr. Sie ist Leistungsstärker und wendiger und hat mehr "Schnickschack" ;) Warum sollten wir dann unseren Teams den Fortschritt vorenthalten. An den Sound kommt kein 4Blatt (oder gar 5Blatt) mehr ran. Aber im Zuge der Nachteinsätze ist auch das OK für die Anwohner.
Aber war schon geil die zu hören!
In meinem Kopf spielt dann CCR
@@flyingdoctor99 trotz der ganzen Technik soll, lt einigen Piloten, das wichtigste Instrument fehlen- das popometer.
@@Heimweasel ...allein schon, wenn man sieht, mit welch geringer Rotordrehzahl der Neue der Bell folgen kann... ;-)
These are the last of the Huey's built under license by Dornier in Germany specifically for German operational use. Dornier & Bell agreed to designate them as UH-1D, D for Dornier, but they are actually built to H model standard.
Das ist so schön wie der Junior den Senior in den Ruhestand begleitet
Kein Wunder dass man den H145 nicht hört, die Rotorblätter drehen sich ja auch nicht, höhö xD
Top Video!
Das ist voll lustig, verwirrt einen im ersten Moment voll weil man weiß, dass es nicht sein kann. :D
Klar dass der Neue dann kein so einmaliges Geräusch erzeugt xD
als kind habe ich es auch nie gerallt, genauso wie bei hatari zb mit dem reifen profil vom willys jeep, erst vorwärts u ab einer gewissen geschwindikeit drehen sich die räder rückwärts XD
I love that sound of Huey its still music to my ears
totaler toller Sound, bin begeistert, der alte Teppichklopfer, den habe ich immer gerne in meinem Ohr.....
Das waren noch Zeiten ! War 4 Jahre in Penzing LTG 61 ! Da wird man ganz wehmütig !
der geilste sound eines Hubschraubers überhaupt
Dieser sound ist so göttlich😍
ich vermisse die Huey's jetzt schon😔
für mich ist es DER BESTE Helikopter aller Zeiten!!!
Der Sound meiner Kindheit ❤️
Dieser Sound.Gaensehaut und alle Federn wackeln.Geil.Einfach Geil.
Bin im Rahmen einer Übung mal mitgeflogen, ein wirklich besonderes Erlebnis
Das war echt noch toll, den UH-1D der SAR aus der Entfernung zu hören.
Als Betroffener wusste man: "Alles wird gut!" 😊👍🏻
Hier noch der Sound vom letzten Flug nach Bückeburg: ua-cam.com/video/73SpFkKOD_Y/v-deo.html
Bester Hubschrauber ever... Bin ich mit groß geworden
Mein Herz schlägt für die Bell. Ich bin auch froh, dass sie ein Teil der Bundeswehrgeschichte sein durfte und auch, wenn sie noch Jahrzehnte fliegen würde, hat sie ihren Ruhestand mehr als verdient. Klar ist modernere Technik der H145 LUH für die heutige Zeit notwendig, aber seien wir alle mal ehrlich. Wenn wir SAR hören, dann denken wir nur an die Huey. Good Bye Huey.
Die huey Ist immer eine Legende für mich
Für mich eine mega Kindheitserinnerung....keinen Heli habe ich in Hamburg öfter gesehen und gehört!
Gänsehaut. Vielen Dank!
„Flap-Flap, the sound of rescue“
I remember hearing them as a kid flying 3 to 5 in groups and miss the thump of those ground pounders as they went by...
Ganz hervorragend. The Sound of Rescue.
Die gute alte Bel Uh 1D und ihren Sound werde ich Vermissen . Machs gut Oma
Oh ja, ab 3:15 kommt das charakteristische Klopfen. Einfach cool, der Sound.
Das Klopfgeräusch ist sehr markant für diesen Hubschrauber und rührt von dem seinerzeit verbauten Rotorkopf mit Schlag - u. Schwenkgelenken an der Blattlagerwelle.
Angesteuert werden bei diesem Rotorkopf nicht die Rotorblätter direkt, sondern über die sogenannte Steuer - u. Stabilisierungsstange, die um 90° versetzt zu den Rotorblättern steht.
Für die Vorwärtsbewegung wird vom Piloten die Taumelscheibe um ca. 2 - 3° nach vorne gekippt und auf die Stabilisierungsstange übertragen, dem folgen die Rotorblätter als vor und nacheilendes Blatt.
Das voreilende BLatt erzeugt dabei um 180° den Auftrieb und das rückeilende um weitere 180° den Vortrieb, somit wird das für den Vortrieb und nach hinten eilende Blatt um 4 - 6° in den Plusbereich angehoben und das voreilende um den halben Wert (2 - 3°) nach unten gezogen, dadurch entsteht wie beim ausschlagen einer Decke das Klopfgeräusch.
Insgesamt ist das Rotorsystem ein sehr träges und erfordert vom Piloten sogenanntes voraus denken in seinen Steuerbewegungen und gleichzeitig sehr viel Konzentration, weil die Reaktion des Hubschrauber zeitverzögert vonstatten geht.
Piloten die nur direkt angesteuerte Rotorsysteme wie z.B. bei der BO 105 und alle heutigen Systeme das Heli Fliegen gelernt haben und fliegen, kämen mit der Bell UH 1 überhaupt nicht zurecht. Zumindest nicht auf anhieb.
Jedes Mal, wenn ich dieses für den Huey so charakteristische Geräusch im Flug höre, kann ich nicht anders, als die Bilder des Vietnamkriegs vor Augen zu haben, da meine Jugend täglich von den Bildern und dem Geräusch dieser Maschinen während des Fernsehens geprägt war Nachrichten, die diesen Lärm so besonders auch bei der Evakuierung von Verletzten und Toten aus dem Einsatzgebiet weitergaben.
every time I hear this noise so characteristic of the Huey in flight, I can't help but have the images of the Vietnam War in front of my eyes as my youth was marked daily by the images and the sound of these machines during the televised news which relayed this noise so particular also synonymous with the evacuation of injuries and deaths from the field of operation.
Der Sound ist einfach Hammer ich liebe ihn diesen Sound
Jahrelang in die Einsätze geschickt. Es war eine tolle Zeit beim SAR
Zum glück gibt es Simulatoren und noch wenige Zivile Nutzer die den noch fliegen... In meinem Simulator ist es zwar die HUEY Bell UH-1H aber trotzdem bester Sound der Welt und dann die SAR Tarnung runterladen und drauf, Here we go! Die UH-1H ist aber simpler zu bedienen als die UH-1D. Bringt trotz aller dem Mega viel Spaß damit SAR und Truppen-/Transport oder Ihn als Kampfhubschrauber einzusetzen und damit in den Einsatz zu fliegen und dazu noch der Legendäre Sound omg Musik in meinen Ohren. Ich gehe alle paar Sekunden wieder in die außenansicht für den Mega Sound. Einfach eine Legende... Da man keine gestützten Fliege Hilfen hat, bringt es noch mehr Spaß diesen zu fliegen und den Stabil in der Luft zu halten und dazu soo gut Simuliert einfach Mega, was Heutzutage möglich ist. I'll miss you HUEY Bell UH-1D.
Das waren noch richtige Maschinen. Ich kann mich noch erinnern als diese früher als Rettungshelis eingesetzt wurden. Man hörte sie von weitem kommen. Was im Militäreinsatz den Feind schon alleine wegen der Lärmkulisse eingeschüchtert haben muss.
Unvergessen die Urlaubstage in S-H als Kind und Jugendlicher alle paar Tage mal F4 Phantom, Tornado, Bell UH-1D oder auch mal ne CH-53 zu sehen bzw zu hören
Ganz besonders ein Urlaubstagstag, blieb in Erinnerung, an dem Ausbildungsflüge mit der Huey über Oldenswort im Tiefflug heran geflogen kamen
Ich stand auf dem Balkon und hab bei jedem Anflug gewunken, die Piloten grüßten drehten auf der Stelle und flogen wieder davon
Ich bekomme mit meinen nun knapp 40 Jahren immer noch Gänsehaut wenn ich diesen kernigen Sound höre und wenn es nur in einem Video wie diesem ist
Einen der Tornado-Flieger hatten wir im Mai letzten Jahres in Portugal begleitet. Er ist jetzt Militärattaché: ua-cam.com/video/18n1ZImeBA0/v-deo.html
als ex Soldat der Heeresflieger kenn ich das brummen sehr gut. Bückeburg/ Achum. HflgSt900..aufgelöst 92-93..eine sehr schöne Zeit.In Bückeburg befindet sich auch ein Hubschraubermuseum..Corona bedingt müsste man nachfragen,ein besuch lohnt sich aber immer.
Living next to a United States Army post as a kid in the 70's, I became quite familiar with the sound of the old girl. The two blade rotor made that distinctive pop pop pop coupled with the growl of that Lycoming turboshaft, you knew a Huey was prowling. around the skies
Kindheitserinnerungen werden wach. Wie vermisse ich doch diesen Sound vom Bell UH-1D. Ebenso (und ich meine es ernst) die damaligen Tiefflüge von Phantom, Tornado und StarFighter.
Bitte Rückkehr der UH-1D oder alternativ baut an den modernen Hubschraubern doch einfach 2-Blatt-Rotoren an.
P.S. Eindrucksvoll waren auch stets die Truppentransporthubschrauber Sikorsky CH-53, wenn sie im Verband über die Landschaft zogen.
Guten morgen Deutschland 🇩🇪❤ tolles video danke🚁🚁💛
ach diesen sound könnte ich mir den ganzen tag geben
Hier ist noch mehr: ua-cam.com/video/73SpFkKOD_Y/v-deo.html
Ich kenne den klang auch noch aus Kindertagen....einfach immer noch toll...so toll die neuen auch sein mögen ....aber vom Sound können sie nicht mithalten ...danke für's posten
That sound Sends shivers down my spine a veitenam vet I will never forget
Wenn ich die AKK schon wieder sehe könnte ich sofort auf den Monitor reihern...
Nice bit of footage. Thanks for sharing
Here another video with UH-1D sound: ua-cam.com/video/73SpFkKOD_Y/v-deo.html
einer der schönsten Maschinen die ich kenne
Einer der besten helis.....
Herrlich der Sound
geiler sound immer noch
Ich schreibe selten Kommentare zu Filmen hier, dieses Mal tue ich es..
Ich hatte das Glück während meiner Luftwaffenzeit im Rahmen des Sea Survival Training in Nordholz bei einer Übung auf der Nordsee bei Neuwerk aus der Rettungsinsel von einer Bell UH-1 abgeborgen zu werden.
Das zweite Mal wurde ich beim Land Survival Training im Schongau dort in einer Bell von den Heeresfliegern nach der Übung zurück geflogen.
Mein ganzes Flieger Leben haben mich diese Eindrücke bis heute begleitet. Das ' Klopfen..'
vermisse ich jetzt schon.
Fare well UH -1 Huey.
Ich bin mit dem Sound Der Bell Aufgewchsen, hier in Bremen Flogen damals 2
(Ich glaube eine Bell 205 vom BGS und Christoph 6 Bell 212 Der Luftrettung des Katastrophenschutz)
Ich wohnte damals genu in der einflugschneise zum KKH Mitte und ich liebe diesen Charakteristischen sound des Teppichklopfer noch heute
R.I.P Teppichklopper Sehr gute Dienste geleistet
Der geilste Heli aller Zeiten!!!!!