New and old IL-76. Compare the sounds of D-30KP and PS-90A
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2024
- 00:00 - IL-76MD RF-86902 Russia - Air Force. It has been flying since 1982. Engines - D-30KP
01:53 - IL-76TD-90VD RA-76951 Volga-Dnepr. It has been flying since 2007. Engines - PS-90A
02:34 - IL-76TD RA-76502 Aviakon-Cytotrans. It has been flying since 1990. Engines - D-30KP
03:03 - IL-76TD-90VD RA-76951 Volga-Dnepr. It has been flying since 2007. Engines - PS-90A
* * *
Copyright © FILINVIDEO - Авто та транспорт
Всем привет!
Читайте описание и подписывайтесь по ссылкам ниже!
* * *
Filinvideo на других платформах:
Телеграм - t.me/filinvideos
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/filinvideo
VK - vk.com/filinvideos
Ничего не понял, сьёмку актуально проводить с одного и того же места
Это не звук, это песня !!!до чего красивый самолет, на старого мудрого ворона похож
Слава Советским Авиастроителям и Конструкторам!За эту Прекрасную Машину!Оба Красавцы!!!
Нынешние конструктора Ил 114 сбастали.,но летать не может
@@user-ru5hk6jo8x так там задача была освоить бюджет, а не построить самолёт.
@@hyppopotamm Эти диванные эксперты начинают нести все что попало !! Основная мысль была про.иноагент .Вы хотя бы изучите кто является инагентом .
@@user-ru5hk6jo8x вот-вот. У нас иноагенты много лет руководят отраслью.
Более ста взлетов на ИЛ -76, и не одной посадки. Служба в ВДВ.
Но звук, а точнее мелодия турбин....Это нечто.
Как бы не звучали все равно это наши любимые Илюши!! Видео супер!!
Ильеши всегда восхитительные и удобные птицы для пилотов!!! И пассажиров
@@ZhukovNV Что ты несёшь? Для пассажиров они ужасные,в салоне шум не выносимый. Airbus,Boeing в 100 раз лучше
@@ZhukovNV ИЛ-18 удобен для пассажиров? Этот постоянный гул (гуделка ещё та). Это закладывание ушей. На посадку идёт не плавно, а ступенями. При каждом очередном проваливании вниз сердце замирает. Когда я после него сел в ТУ-154, я наслаждался полётом.
@@user-sw1vi8bv5c Летаю в командировки с 1999. Почти каждый месяц. На моих глазах во второй половине нулевых тушки и илы вытеснялись. В боингах и аэробусах и шум в салоне такой же, и кресла менее удобные, и туалеты тесные. И летят они дольше, чем 154 и 62. В Якутию и Дальний восток полёты стали на час дольше.
SвоLочь,КОНЧАЙ ВРАТЬ!!!
@@barog280471 Ахахаха🤦♂️🤡. Давно на a350 летал?
На то как он грациозно заходит на посадку можно смотреть вечно. Уважение пилотам и конструкторам!
И улыбается!!!!!😊
звук ПС-90А стал похож на импортный, но не в звуке дело, а в тяге движка. 76-й Илюша заслужил upgrate. Долгие лета полётов Ил76.Хорошая машина!
звук зависит от степени двухконтурности и соплового выхода
@@TheRUSBIG юз
upgrade! то есть повысшение града, уровня, еще есть слово градация, разделение на уровни.
Да, и подъем на пс ах более энергичный
НК-93 дал бы 3х кратную экономию, за незначительную шумность и малую потерю в скорости максимальной при той же грузоподъемности- для военки он лучше.
Филин- лучше и быть не может. В эту машину буквально сотни тысяч людей, конструкторских коллективов, инженеров, техников, производственников, со всего Союза, конечно тогда еще в Ташкенте буквально душы вложили. Он вечен, 50 лет с честью отработал, а впереди еще 50 не меньше, медернизационный потенциал Ильюхи Горбатого не ограничен!
Да. Лучше уже не куда.
Аэродинамическая схема актуальна, габариты внутренностей тоже. Если ему когда-нибудь перепадёт ещё и композитное крыло, то будет вообще супер. А так, ремоторизация, апгрейд БРЭО и всё, актуальный самолёт на все времена 👍
@@isf4801 Китайцы свой тяжелый транспорт замутили и вышла почти копия нашего Горбатого. С поправкой на эпоху, конечно. Уже без "аквариума" штурмана и хвостовой турели.
@@FILINVIDEOS А есть вариант поставить ПД-35 ?
Сделано в СССР!!!
Ил-76 красавец с любыми движками 😀👍✈️
Ещё бы возобновить производство ещё одного красавица Ан - 124!! но уже под брендом Ил - 124М.
Жертва ЕГЭ, все права и лицензии на 124 принадлежат КБ Антонова,
@@user-hr8bl3su8k А где оно это КБ?
@@user-hp4ie6qi6i эхе-хе. часть в Германиии, но нормальные спецы давно в Китае
Летит, поёт на Д-30. Этот звук, уже как торговая марка, и узнаваемый бренд во всем мире, и дань уважения КБ Сергея Владимировича Ильюшина и Генриха Васильевича Новожилова.
А как же ту 154м?
@@andrewsolo7577 их уже почти сейчас не встретишь, к сожалению. Так,штучные борты Вояки, мчс и силовики.
@@ReynikeFox сильно ошибаешься
@@TheRUSBIG в чем же?! Добрый день.
@@ReynikeFox полно их ещё, такова статистика 20го завода, это где их ремонтируют
У 90-го звук "интеллигентнее". Но оба красавца. Мой любимый самолёт
Да? Говорите хороший самолёт...Уговорили, бутылки сдам - куплю!
Летал несколько лет на Ильюшине-76 и полюбил его! Низкий поклон Генеральному,конструкторам систем и всему ИТС...
У ПС-90А - да, как-то по другому звучит.
Целая куча съемок с Карпеева Ил96-300 у меня есть.
Съемки 2005-2006.
Прекрасные самолёты !
Летел на "горбатом" из Ташкента в Кабул на долгие два года и слава Богу летел обратно на родном Илюше! В Кабуле заправлял их азотом..До слёз родной звук с присвистом , .посмотрел видео и прослезился...
Как по мне этот горб, больше на плечи похож
Если посмотреть на планирующую хищную птицу, будет видно чем вдохновлялись Советские конструкторы😊
@@sokolov7093 .
Этот самолет получил ряд прозвищ. За свой внешний вид и характеристики, его называют: «Горбатый», а, по кодификации НАТО: Candid - «Искренний», а он такой и есть, наш «Илюша» .ещё "весёлый" за улыбку ввиде нижнего остекления кабины!
А вообще у него схожесть с орлом в полете есть , действительно!
@@sokolov7093 Ил-76 эксплуатируют 38 стран, включая США, он самый массовый тяжелый военно-транспортный самолет в мире. К примеру, Boeing C-17 «Globemaster» - произведено 270 машин, а Lockheed C-5 «Galaxy» - 131 машина. А всего ил-76 произведено более 900 !
Живи долго.
Тузель, да?
*Все кто строил эту чудесную машину на ТАПОиЧ откликнитесь.*
Большой вам всем респект!
Механо каркасное производство строил ОЧК цех 95 1981 ....
Ташкент территория..Б..27цех. 1981-1983.
@@user-zq8xg1ln6h 👋 цех 35 электромонтаж радионавигационного оборудования. Рядом работали.
Уже и завода этого нет! На месте АБК построили супермаркет, а вместо цехов проложили дорогу до ташсельмаша и новостройки...
@@user-me5zb9xs6v Знаю! Потому уехал из Узбекистана.
Из государства которое когда-то само строило самолёты на экспорт, сравнительно недавно с гордостью заявило что купили парочку у Ю.Кореи (подержанных).
А сейчас когда надо мной пролетает Ил-76,я по звуку двигателей определяю на взлет идёт или на посадку, а так же гружёный или налегке.
И всё гадаю мой ли экземпляр? Ведь в двух из пяти мой труд. С 1 по 4 шпангоут.
Ухх как он резво то на ПС-90 пошёл!!!
Живу недалеко от завода ВАСО, когда такой красавец на посадку заводского аэродрома это целое событие! Жалко, что последнее время редко! Но его звон не спутать ни с чем! 😍👍
Дааа. У вас там местечко лакомое👍
Оо, землячек
Одно из самых ярких впечатленмй юности, когда мы приехали в Воронеж, гуляли по городу и я случайно (стоя на Правом берегу) увилел как Ил-86 садится прямо в город! 😂 Это было очень круто!
Кандагар. БОЛЬШОЕ СПАСИБО Самолёту. Командиру
Д-30КП имеет один нюанс - межвальный подшипник, если за ним не доглядели, то всё разлетается ко всем чертям. Но если доглядели, то всё работает как часы ). Но, безусловно конечно, ПС-90А - двигатель уже другого поколения.
А вы авиатехник?
Но если доглядели всё равно разлетится.
Да, но у Д30 есть модификации. Придушенный "Бурлак" вполне себе соответствует. Судя по описаниям, конечно. И вообще ПС и Д.30 движки разного "размерного класса". Д30 в своём классе выше, чем ПС в своём. Одно то, что четыре Д30 справляются с той же нагрузкой, что и четыре ПС, говорит об их большей "продвинутости".
Авиапассажир - старожил. Летал на легендарных самолетах. ИЛ-62М 86464, который демонстрировался в Ле-Бурже в 1977-м, ИЛ-86 борт 86060, который трагически погиб в Москве в 2002-м, Ил-96-300 (Карпеев), который сгорел в Москве. Ту-154Б1, первенец авиапредприятия в Новосибирске (1974). Борт 85070.
Если вы как и заканчивали Нью васюки по профилю ил 76 и на цикле Д 30 КП вам рассказывали о датчиках на двигателях повышенной и опасной вибрации чтобы следить за состоянием межвального роликого подшипника,разлетается он от масляного голодания если кто забыл . Жалко такая база была учебная небось великие укры все растащили
А по шуму --- никогда самолеты не мешали--- они украшали --- помню зима-- и Ан-24 крутит лопости--- а до аэродрома километров 12 -- ах как слух ласкал
Слушал в наушниках усиленно. Какой классный ровный звук у новых движков, просто симфония!!! 😍😍😍
У старого звук индивидуальный, это делает его особенным! )
от Д-30КП чувствуется сила, мощь, харизма! )
В звуке мощь, а на взлёте явно тяжелее на подъём.
@@user-kw1pp1bl8b потому что с этими моторами у него повысилась грузоподьемность , и он стал таскать больше груза
Я в 1989 году работал на Ташкентском Авиационном Заводе в 94 цеху фрезеровщиком, есть грамота ,,Лучший работник,, мне ещё и 18 лет не было
Прям настольгия детства, помню как тряслись витражные стекла аэропорта при взлёте этой машины :)))
@@sergeynalimov68 живу в Иркутске недалеко от взлётной полосы! Иногда здесь взлетают Ил-76 военных, МЧС и просто грузовые а/к "Цитотранс".
От рёва их движков - звенят подоконники и срабатывают сигнализации машин во всём районе)))
Мужики кто помнит. 12 Антон ? Звук запах !!!! Три года после службы ездил в Пулково подышать! До сих пор ностальгия!!!!1975 г
Ташкент строил АН12 ,потом Фергана ,салом из Узбекистана
Я чуть не обосрался, когда первый раз полетел на АН-12 в будке для пассажиров...
Только оторвались от взлетной полосы и тут такой звук, скрежет, я думал что то случилось... а оказывается передние шасси складывал. Это был мой первый полёт в жизни...
Обожаю Илью Была в кабине, сидела в кресле пилота.Мой любимый человек меня водил на экскурсию.
Погиб?
Как прекрасно!
Вполне себе широкофюзеляжный лайнер) Очень красивый и надежный. Сделать шумку, навтыкать сидений, вместо окон большие мониторы чтоб не скучать и на облака смотреть. А какой трап чудесный!
Это как фура туристический автобус:).
Ил-76 просто красавец❤
Мужик! Вы ты видно любишь СВОЮ Работу и НАСЛАЖДАЕШЬСЯ ЕЮ!!! А ВЕДЬ Сделано в СССР!!!
Класс! С этими движками как-то даже красивее! Хотя он всегда красавчик! 👍Потише
Любимый САМОЛЁТ!
Шо...опять...🤣🤣
ПС-90 конечно тоже красиво поёт, но от Д-30 у меня вообще всегда аж мурашки по коже. Для меня этот старичок по звуку просто вне конкуренции.
Мой самый любимый самолет. Самый красивый.
Прекрасный самолёт, вызывающий гордость за нашу Родину-Советский Союз! Знаком с ним ещё со службы в армии в 1981 году,
Хорошая съемка. Отличный самолёт!
Он такой - один в мире. Размер, тоннаж, количество выпущенных и долгожитие - просто уникум.
Мне оба звучания нравятся, у каждого своя фишка )) И Илюха он такой один!
Помню в 2005г Ил -76 пролетал очень низко над Тулой , скорее всего взлетал с ближайшего аэродрома чтобы выбросить десантников, ну я вам скажу это были ощущения, какой же он огромный красивый и мощный! Пятиэтажная панелька вся затряслась! А какой звук!!!
С 90 ыми движками очень хорош
Очень красивый самолет.Любуюсь этим горбатым работягой каждый раз.
Ил 76 с Д30 -это симфонический оркестр !!!
The IL76 is such a beautiful aircraft. ❤
Теперь следующее видео в техническом сравнении этих двигателей. Спасибо
А ПС - 90А МЯГЧЕ И ТИШЕ И ВИДИМО ЭКОНОМИЧНЕЕ☝️☝️☝️🔥🔥🔥
И толще :-)
Тридцаточка звучит по родному. Ревет и свистит....
@@user-bo7ie5fg8e ДА ХАРАКТЕРНЫЙ ЗВУК, МОЖНО НЕ ГЛЯДЯ ОПРЕДЕЛИТЬ ТИП АВИАЛАЙНЕРА!!!👍👍👍🔥🔥🔥
Раньше,при Союзе,каждый день садился-взлетал в Ташкент над домом нашим по несколько раз в день,издалека,еще не видно,по звуку никогда не ошибались,всегда точно определяли,это 76-й...неповторимый,особенный звук!Старый вариант больше понравился,спасибо!
оба хороши. оба красавцы! автору канала мега-респектищеее!!!
Не смог не написать-посадки просто офигенные,5++.
Как же прекрасны эти машины. Кстати, по статистике, а реальные цифры упрямая вещь, по статистике цифры показывают, что наши ИЛы самые безаварийные самолёты.
Какие все-таки красивые наши самолеты!
Узбекские ,свои постройте
Хаха
А вы смешные в салорейхе!
Скажи,а где планер и крылья для антоновский Мрии делали?
Самый лучший аэропром в мире!!! Илюшки красивы словно птицы! А звучат то как))
Четыре ПС-90А2 это мощь! Как на Ил-96, президентском. Побольше бы таких красавцев давал завод , Родине! Нужен один самолёт в месяц , минимум.
В Ташкенте в конце 80-х , если не ошибаюсь два самолёта в месяц клепали для Советской Армии!
В 1984 году, в Ташкенте, план был 5 машин в месяц . В 1987 году 11 машин за 2 месяца. Весной 1988 года уволился с авиа-завода, как там дальше было, не знаю. Работал в 16 цеху.
@@user-rv6ji8bq5h , круто! Вот это уровень! Был…
@@user-rv6ji8bq5h А я работал на "Прогрессе" в 85 году по 12-13 Ми-24 выпускали в месяц, они до сих пор летают!
Уважаю Андрей! Мой отец работал на этом заводе. Он очень волновался за судьбу завода. Но ИАК продался, смог всех обмануть и уничтожил завод.
А сейчас один самолёт в два-три года. Денег нет, но вы держитесь.
Какие красивые!!!
За свою жизнь летал пассажиром на многих типах самолётов: Ил-14,Ли-2,
Ан-10 ,Ан-12 ,Ан-24,Ан-14 Пчёлка,Ан-26,Ил -18,Як-40,Ил-86,Ту-1о4,Ту 124 и 134 и
конечно Ту-154.
А вот на 76 м ни разу !ЕСТЬ
СПРАВЕДЛИВОСТЬ ?
/ дед Максим /
Ой,как же Ан-2 забыл,44 прыжка в Читинском ДОСААФ и все на Д-5 м.
Да вы человек-эпоха, дорогой товарисч! Решпект и уважуха! ВДВ?
Так 86й это гражданский 76й... так что считай летал
К нам в Шинданд всякие транспортники прилетали , привыкли ,казарма была прямо возле начала ВПП ,постоянно кто то взлетал или садился ,и уже не обращали внимания ,но когда прилетал Ил-76 все обращали внимание , он завораживал своим видом и характерным только ему присущим звуком двигателей ...., сейчас прослушал в наушниках видео и воспоминания нахлынули и сердце защемило...,блин ...🤔
Оба хороши! Илюха прекрасен будет, если и ПД-14 на него поставят!
Самолёты отличные! Свою работы выполняют!
Спасибо Вам кто Создал этот самолет
Это наши рабочие лошадки и все в них есть, мощь и своя красота, а звук какой!
Через наушники звук вообще огонь!!!! Спасибо за видео. Как всегда супер!
Красота! Приятно осознавать, что имеешь к этому отношение...
только этот транспортник слышу через тройной стеклопакет.. с новыми тягунами наверное будет мягче рокот. этот красавец с новыми сердцами с нами навсегда.
Люблю смотреть ваши видео, спасибо Вам за такие чудесные показы! Творческих успехов и я думаю ваши видео войдут в архив авиации, как одни из самых профессиональных!!!
Мне Д 30 роднее. Любимый самолёт!!!
Над моим домом глиссада. С детства помню звук 76-го, который радикально отличался от як40-42 и ту134-154 )))
Красавец,больше нет слов.
Здорово, Сашок!! Отличное видео и машины. Спасибо дружище 🤝✊🔥✈️✈️✈️
👍
Прекрасны оба два ✌🏻 звучания ....для обывателя это примерно как..... Вивальди "зима" и "весна".... Ну, или как жигули "классика" и "восьмерка" мотор звучит))👍🏻 🤣
У прежних двигателей такой классный звук, ни с чем не спутаешь!
Главное надежность и легкость в ремонте с эксплуатацией
Красивейший самолёт!!!
Надеюсь увидеть с двумя ПД-35, хотя в военном деле надёжность важнее экономии
Звон Д-30КП просто завораживает.
Да, Лотарев, Ивченко, Муравченко...прекрасные украинские конструкторы.
Чаломей, кстати, полтавчанин.
В России все просрали.
Один рагозин чего стоит....жирный алкаш
До чего же он хорош.
Саша, приветствую!
Ты лучший в своём деле!!!
Жму руку...
Приморский край г Лесозаводск
Спасибо автору за прекрасно, с любовью к отечественной авиатехнике, сделанные видеоролики. Успехов Вам!
Спасибо!
Новый, тише, но старый как красиво приземлился..... Класс
отличная подборка👏👏👏
Честно говоря, звук старых двигателей звучит для слуха приятнее. Как-то с добротой звучит старый двигатель
Красивый самолёт-лучший в мире...
Свистящий звук Д-30КП более знакомый и родной. Вспоминаются репортажи ТАСС СССР и каналов России, как садятся наши транспортники, а 76-й - самая часто попадающая в кадр лошадка. Оно и неудивительно - самый массовый наш транспортник в таком весе...
У второго мягче звук, приятнее слушать👍 уши не закладывает
Естественно, у пс 90 степень двухконтурности больше чем у д 30,
Какие красавцы👍👍👍👍👍
Слышу звон, и точно знаю - ОН 🙂✈️
А там - бац! Ил-62М.
Всё же предшествующие двигатели звучат роднее и более красиво.
Пилоты - профи высшего класса! Сажают самолёт так, что даже нет дыма от шасси! Браво!
Теперь понял звук .Молодцы самолёт. Слышно. Дома. МОЛОДЦЫ как Вихрь Молодцы
Мастерская посадка летчиков. Про ИЛ 76 слов нет.Великолепно!!!!!
☆☆☆Super samoliot. Stajala bolshaja chast v Panevezys,e_ LT , do 1990. Zvuk detstva, Nostalgija...☆☆☆
У нас над дачей возле Кольцово часто такие военно-транспортные летают. Иногда МЧС. Красивый, мощный 🔊 звук!
Превосходно!
Старички роднее. Над нами целыми днями летали... Этот звук узнаю сразу. Круги наматывали с имитацией посадки и взлетом. В Ташкенте недалеко от завода и ЛИС а... .
Саша, как всегда самые лучшие кадры! Ильюшин наш самый лучший родной!
Ну ПС-90 может конечно и потише но на Д-30-ых он более узнаваем..
Да он ппц как тише.
Впечатление, что у нового выхлоп чище. Сажи меньше, особенно на посадке.
Д- 30 конечно всегда с металлическим звучанием пронзительный! ПС-90 глухой, объёмный как эхо в трубе!
Старый звук лучше! Как в прошлом )))
До меня только сейчас доперло, почему он так грациозно смотрится, если посмотреть на планирующую хищную птицу, будет видно чем вдохновлялись Советские конструкторы😊 те же самые мышцы на спине и массивные плечи
Однажды, услышав и привыкнув к этому звуку… никогда его не забудешь, как звуки Ил-14,18,62,Ан24,12,Ту-154, а вот новые звучания- они уже другие и к ним уже привыкают следующие поколения😉
Оба красавцы !!! 👍👍👍👍👍👍👍
It´s a pleasure to watch big planes
Krásavec.Nadherne lietadla💯💯👍✌️
Вот это мощь,телефон в руках дрожит от этого заука
Люблю смотрет взлет и посадки самолётов. Особенно ИЛ - 76.
Все - красавцы!👌👍
Д30КП как-то роднее звук:)))