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虧錢的生意沒人做
这也卖不动，哪也卖不了，那就很奇怪400多万辆的出口怎么来滴？
由於遭遇銷售放緩、運輸能力不足等瓶頸問題，許多中國電動車製造商將車輛堆放在歐洲港口，碼頭宛若變成了「停車場」。 這也影響了船舶的運輸效率。
胡说八道
真搞笑 這個日本蛆 你爹豐田日產被中國車已經幹掉 還在吹 😂😂😂😂😂@@杉浦喜田
井里本来就是平行世界，别大惊小怪的
@@gaosong-427 中國井底工程世界第一，全世界都知道
然後台灣要花2倍價錢去買嗎？
那是台湾价值懂不，不然你是阿共同路人？
何止兩倍
什麼都要最便宜的，老闆們也喜歡最便宜的員工，台灣最好全部都開放0關稅，包括藍領、白領階層也都開放外勞，而且待遇和本國勞工脱勾，只須最低工資。經濟通縮之後台灣所有東西就可以買到最低價。
@魏世宗-s2v 台灣車是世界貴的價格全球爛的配備你這個性跟觀念真適合當韭菜
廠商聯合政府控制車價
😂 国内汽车销量占全球销售的41%，你们是怎么说得出国内销量不好的
怎不一起橫向比對其他國家車廠？
中國車太便宜懂？😊
羨慕😮⋯⋯台灣🇹🇼何時能低於四十萬的電動車，滿喜歡微型電動車😊
大陆这边实用性电车集中的价格区间就是十万左右，台币也就是四十万左右。
說白了.聯合政府控制車價。
每輛車的利潤絕對沒有任何公司會公布，外界也絕對無法估計的，只有名嘴會算？！
所謂的國家補貼是指土地和水電便宜。並不是其他的。台灣這三項都貴，下次還有炭稅，所以特高的製造成本
日產leaf64kw大電池的月租才199歐，福特新的Explorer 賣3萬歐，中國車湧入歐洲造福平民是事實！
内地车出口欧洲不多，主要集中在比利时和英国，主力都去东南亚中亚俄罗斯和中南美
還是台灣好，沒有競爭。大家一起賣大價錢
國家補貼廠商還是賺
亏损都是卖的不够多的
燃油車再戰100年！🤣
減價對消費者是好事，就是台灣人樂於被政府，通路坑高價
MG4停产了，最后库存，415出海冠军版处理价不到7万人民币，我去抢，没抢到，卖的光光～
拼現金！能賣掉就算贏，跨年後庫存可能就成廢鐵的命！😂😂😂
拼的越狠我做为消费者越喜欢，因为我能买到CP值更高的车，台湾车价这么高，中间藏了什么猫腻？台湾韭菜这么好割啊
@@申龙-g5o吃 掛比飯還開心的咧
@@jonathanliu7999我开裕隆我自豪😂
沒產品時是好落後，有好產品時是虧本賣？沒高鐵是很差勁，有全球最長最快高鐵是沒靠背是負債？台灣完勝😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
有錢就是任性......
还是台湾人有钱，同样的车比比别人贵一倍卖，台湾韭菜真好割
如果虧的是納稅人的錢，賺的卻是自己的錢，虧再多錢的生意也有人做．．另外還有先虧錢，把競爭對手淘汰出市場，這種手段中國人最擅長．．
台湾车之所以贵是因为日本特高课定的价格，主打一个部门特色，特高，课老百姓的血汗钱。
人家賣不出去會降價 台灣沒漲價就不錯了
BYD给吹的太高，其实BYD基本都是在内地销售，出口其实不多，最大的出口车市奇瑞，也是一个安徽佬的企业
一个月有几万也不差了。进口船才3辆
中国每年三千万辆汽车销售市场就够比亚迪奇瑞吉利成为世界第一第二第三大汽车集团了，国产车占率看准日本提升就行了
台灣很多人喜歡MC
太棒了，大陆的电动车第一。输出到：东南亚澳洲第一。
虧損但可促進就業
太白目了吧，沒有利潤的企業怎麼可能養活員工？除非是國營汽業，反正政府的預算更嚴重虧損但可以印鈔票，反正都是假象。如果政府是營利事業，早就倒83次了。
@@daiwan6580商業手法千百種，你死我活就是其一，以拖待變現金為王！😅😅😅
台湾的汽车才是最好的，台湾汽车NO.1台湾汽车NO.1台湾汽车NO.1台湾汽车NO.1台湾汽车NO.1
一天天的说大陆车，台湾一台也做不出来，就算拼装也要搞一台出来吗？
哈哈，卖越多亏越多
一貫道還要支持藍白兩黨嗎？中國法律規定，一貫道和法輪功都歸類邪教是犯法，紅共.藍共.白共三方都有共同理念，都喊兩岸一家親，一心想統一
建議別管太多 法輪功 沒有做其他的怪怪的事情 但 一貫道真的有 早期蠻多打死人的還有傳播一些 奇怪的論調 就比如 鄭成功 蔣經國 成為王爺 開始在拜他們 關公成為玉帝 就讓一貫道成為它們的同路人 我覺得比較適合
绿共怎么这么热情支持一个中国背景的宗教？你们南岛没有原生宗教？
講了那麼久的中國奔潰，不崩潰卻越來越好，再看看你們這些只會講謊話的口嘴，讓人惡心
这个是砖家吧
等川普上最後煙火
在台湾卖贵一点就行了！
新聞不敢去討論加稅與不加稅的合理性
中囯車企，皆是囯營事業，有的只是掛名罷了。
真能胡说八道，三立就这水平？
Yes. The man is gossiping about china economy with frustrations and jealousy. V low standards when compared to tvbs commenter sure as Liang Ger PhD Lai PhD. You should go back to sleep.
是你高看了三立。
弯弯纳个智劫😂
納智捷超爛的根本沒人要買！他們現在還去代理垃圾MG🚗來台組裝
那個納智捷還去代理垃圾 中國車MG
正所謂英雄識英雄，xx識xx
而且拿補助去吃成衣市場打壓真正到本土品牌
5萬內我還會考慮一下 爛車 又會爆炸 隨時有危險
被日本狗車盤
就靠说干话来安慰自己🤣
同樣規格的車就算是5萬人民幣爛車在台灣也買不到，同樣爛的車台灣最少也要賣個90萬台幣起。
蟾蜍只能买100万会爆炸的车
@@xixinan 台灣薪資是低能的中國的 3倍以上 你在講笑話???
做生有沒有在虧錢賣的，除非後來車廠真的倒閉了，殺頭生意有人做，賠錢生意沒人幹，連這道理都不知道，為上節目胡說八道
最討厭中國的電視台討論中國汽車賣得好不好關你們什麼事
因为任何中国不好的事情，都能让绿蛙感到幸福，虽然他们并不会因此得利。
看好戲
@@MH-lq8nm 应该讨论一下为什么台湾的车价是全亚洲最高的事情，
满满的台湾价值。
@@申龙-g5o 因為一直保護黨國特權家族裕隆, 台灣人都知道不用討論
😂😂😂😂豐田 日產已經被中國車幹掉 😂😂😂😂
这句话没有台湾价值
砖家
虧錢的生意沒人做
这也卖不动，哪也卖不了，那就很奇怪400多万辆的出口怎么来滴？
由於遭遇銷售放緩、運輸能力不足等瓶頸問題，許多中國電動車製造商將車輛堆放在歐洲港口，碼頭宛若變成了「停車場」。 這也影響了船舶的運輸效率。
胡说八道
真搞笑 這個日本蛆 你爹豐田日產被中國車已經幹掉 還在吹 😂😂😂😂😂@@杉浦喜田
井里本来就是平行世界，别大惊小怪的
@@gaosong-427 中國井底工程世界第一，全世界都知道
然後台灣要花2倍價錢去買嗎？
那是台湾价值懂不，不然你是阿共同路人？
何止兩倍
什麼都要最便宜的，老闆們也喜歡最便宜的員工，台灣最好全部都開放0關稅，包括藍領、白領階層也都開放外勞，而且待遇和本國勞工脱勾，只須最低工資。經濟通縮之後台灣所有東西就可以買到最低價。
@魏世宗-s2v
台灣車是世界貴的價格
全球爛的配備
你這個性跟觀念真適合當韭菜
廠商聯合政府控制車價
😂 国内汽车销量占全球销售的41%，你们是怎么说得出国内销量不好的
怎不一起橫向比對其他國家車廠？
中國車太便宜懂？😊
羨慕😮⋯⋯台灣🇹🇼何時能低於四十萬的電動車，滿喜歡微型電動車😊
大陆这边实用性电车集中的价格区间就是十万左右，台币也就是四十万左右。
說白了.聯合政府控制車價。
每輛車的利潤絕對沒有任何公司會公布，外界也絕對無法估計的，只有名嘴會算？！
所謂的國家補貼是指土地和水電便宜。並不是其他的。台灣這三項都貴，下次還有炭稅，所以特高的製造成本
日產leaf64kw大電池的月租才199歐，福特新的Explorer 賣3萬歐，中國車湧入歐洲造福平民是事實！
内地车出口欧洲不多，主要集中在比利时和英国，主力都去东南亚中亚俄罗斯和中南美
還是台灣好，沒有競爭。大家一起賣大價錢
國家補貼廠商還是賺
亏损都是卖的不够多的
燃油車再戰100年！🤣
減價對消費者是好事，就是台灣人樂於被政府，通路坑高價
MG4停产了，最后库存，415出海冠军版处理价不到7万人民币，我去抢，没抢到，卖的光光～
拼現金！能賣掉就算贏，跨年後庫存可能就成廢鐵的命！😂😂😂
拼的越狠我做为消费者越喜欢，因为我能买到CP值更高的车，台湾车价这么高，中间藏了什么猫腻？台湾韭菜这么好割啊
@@申龙-g5o
吃 掛比飯還開心的咧
@@jonathanliu7999我开裕隆我自豪😂
沒產品時是好落後，有好產品時是虧本賣？沒高鐵是很差勁，有全球最長最快高鐵是沒靠背是負債？台灣完勝😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
有錢就是任性......
还是台湾人有钱，同样的车比比别人贵一倍卖，台湾韭菜真好割
如果虧的是納稅人的錢，賺的卻是自己的錢，虧再多錢的生意也有人做．．另外還有先虧錢，把競爭對手淘汰出市場，這種手段中國人最擅長．．
台湾车之所以贵是因为日本特高课定的价格，主打一个部门特色，特高，课老百姓的血汗钱。
人家賣不出去會降價 台灣沒漲價就不錯了
BYD给吹的太高，其实BYD基本都是在内地销售，出口其实不多，最大的出口车市奇瑞，也是一个安徽佬的企业
一个月有几万也不差了。进口船才3辆
中国每年三千万辆汽车销售市场就够比亚迪奇瑞吉利成为世界第一第二第三大汽车集团了，国产车占率看准日本提升就行了
台灣很多人喜歡MC
太棒了，大陆的电动车第一。输出到：东南亚澳洲第一。
虧損但可促進就業
太白目了吧，沒有利潤的企業怎麼可能養活員工？除非是國營汽業，反正政府的預算更嚴重虧損但可以印鈔票，反正都是假象。如果政府是營利事業，早就倒83次了。
@@daiwan6580商業手法千百種，你死我活就是其一，以拖待變現金為王！😅😅😅
台湾的汽车才是最好的，台湾汽车NO.1台湾汽车NO.1台湾汽车NO.1台湾汽车NO.1台湾汽车NO.1
一天天的说大陆车，台湾一台也做不出来，就算拼装也要搞一台出来吗？
哈哈，卖越多亏越多
一貫道還要支持藍白兩黨嗎？
中國法律規定，一貫道和法輪功都歸類邪教是犯法，
紅共.藍共.白共三方都有共同理念，都喊兩岸一家親，一心想統一
建議別管太多 法輪功 沒有做其他的怪怪的事情 但 一貫道真的有 早期蠻多打死人的
還有傳播一些 奇怪的論調 就比如 鄭成功 蔣經國 成為王爺 開始在拜他們 關公成為玉帝
就讓一貫道成為它們的同路人 我覺得比較適合
绿共怎么这么热情支持一个中国背景的宗教？你们南岛没有原生宗教？
講了那麼久的中國奔潰，不崩潰卻越來越好，再看看你們這些只會講謊話的口嘴，讓人惡心
这个是砖家吧
等川普上最後煙火
在台湾卖贵一点就行了！
新聞不敢去討論加稅與不加稅的合理性
中囯車企，皆是囯營事業，有的只是掛名罷了。
真能胡说八道，三立就这水平？
Yes. The man is gossiping about china economy with frustrations and jealousy. V low standards when compared to tvbs commenter sure as Liang Ger PhD Lai PhD. You should go back to sleep.
是你高看了三立。
弯弯纳个智劫😂
納智捷超爛的根本沒人要買！他們現在還去代理垃圾MG🚗來台組裝
那個納智捷還去代理垃圾 中國車MG
正所謂英雄識英雄，xx識xx
而且拿補助去吃成衣市場打壓真正到本土品牌
5萬內我還會考慮一下 爛車 又會爆炸 隨時有危險
被日本狗車盤
就靠说干话来安慰自己🤣
同樣規格的車就算是5萬人民幣爛車在台灣也買不到，同樣爛的車台灣最少也要賣個90萬台幣起。
蟾蜍只能买100万会爆炸的车
@@xixinan 台灣薪資是低能的中國的 3倍以上 你在講笑話???
做生有沒有在虧錢賣的，除非後來車廠真的倒閉了，殺頭生意有人做，賠錢生意沒人幹，連這道理都不知道，為上節目胡說八道
最討厭中國的電視台討論中國汽車賣得好不好關你們什麼事
因为任何中国不好的事情，都能让绿蛙感到幸福，虽然他们并不会因此得利。
看好戲
@@MH-lq8nm 应该讨论一下为什么台湾的车价是全亚洲最高的事情，
满满的台湾价值。
@@申龙-g5o 因為一直保護黨國特權家族裕隆, 台灣人都知道不用討論
😂😂😂😂豐田 日產已經被中國車幹掉 😂😂😂😂
这句话没有台湾价值
砖家