Si je peut me permettre pas besoin de démonter l’étrier ni la rotule inférieure… Pour l’huile de boîte une visse en plastique sur le côté super facile avec une seringue. Merci pour ton tuto…
essaye de relever un peu ton moyeux met un cri sous le bas du disque et monte le un peu sa pourra peut-être de donné un peu de jeu pour faire sortir la rotule mais fait attention que sa ripe pas
@@dams3994 tqt deja pensé et ca fais pareil apres moi c'est coté droit toi t'as fais le coter gauche bref j'vais essayer de m'en sortir comme je peux merci de me repondre si vite en tout cas 😉😉
Côté chauffeur côté boîte ou le cardan se fixe par 3 boulons aucun joint spi c´est le soufflet qui fait étanchéité lorsque la plaque de fixation est serr par les trois boulons .Par contre côté passager c´est à droite toujours assis au volant là où le cardan du moins son axe rentre dans la boîte oui là il y a un joint spi comme les voitures style clios ou autres c´est le même système chez Renault.
Si je peut me permettre pas besoin de démonter l’étrier ni la rotule inférieure… Pour l’huile de boîte une visse en plastique sur le côté super facile avec une seringue. Merci pour ton tuto…
Pour moi impossible d'enlever le bas t'as comprimer le ressort ou devisser la biellette de barre stab ?
Le bas j ai deviser l amortisseur en haut pour faire descendre le bras
@@dams3994 c'est fais aussi mais ca descend pas assez pour que la rotule sorte du porte moyeu....
essaye de relever un peu ton moyeux met un cri sous le bas du disque et monte le un peu sa pourra peut-être de donné un peu de jeu pour faire sortir la rotule mais fait attention que sa ripe pas
@@dams3994 tqt deja pensé et ca fais pareil apres moi c'est coté droit toi t'as fais le coter gauche bref j'vais essayer de m'en sortir comme je peux merci de me repondre si vite en tout cas 😉😉
Salut, merci pour la vidéo. Y-a-t-il un joint spi à remplacer côté chauffeur ?
Salut je sais plus mais il me que oui
Côté chauffeur côté boîte ou le cardan se fixe par 3 boulons aucun joint spi c´est le soufflet qui fait étanchéité lorsque la plaque de fixation est serr par les trois boulons .Par contre côté passager c´est à droite toujours assis au volant là où le cardan du moins son axe rentre dans la boîte oui là il y a un joint spi comme les voitures style clios ou autres c´est le même système chez Renault.
Du coup, ça t'as pris combien de temps ?
Moins d'une heure, non?
Oui environ 1heure
Dommage que tu remet pas d'huile de boîte autrement bonne video
Ah oui dsl j' ai oublié se passage
Vidéo qui ne sert malheureusement pas à grand chose…
Aucune information, pas de couple de serrages…