Obrigado por compartilhar... Bateria AGM apesar de ser mais cara, tende a durar mais de 5 anos e meio... Estou muito feliz com meu Cruze... parabéns!😉👍
Tive problema semelhante com menos de 2 anos de uso, achei na epóca que teria que comprar outra bateria. Se tivesse o valor dessa bateria na concessionária GM original AC Delco = R$ 1.890,00. Tem que ser essa devido a tecnologia AGM e amperagem maior necessária para o funcionamento desse Start Stop e isso me faz pensar... os centavos que vc economiza com combustível com esse liga/desliga não compensa no final das contas com um preço absurdamente surreal de uma bateria. Se não quiser comprar na concessionária, a Moura lançou uma similar e um pouco mais barata, em torno de R$ 1.400 e 1.500, porém ainda cara na minha opinião. Felizmente no meu caso a minha bateria teve recuperação, foi carregada e há um ano vem utilizando sem problema, e está chegando aos 3 anos de uso.
O meu esses dias a luz da injeção ficou acesa e o startstop parou de funcionar. Depois de alguns dias a concessionária descobriu que o defeito estava na bateria q havia abaixado a carga devido carro ficar parado, e acabou desconfigurando o módulo. Deram uma carga nela e agora tá tudo funcionando normalmente.
SAMUEL FRANKLIN olá Boa noite o meu cruze deu esse problema hoje não está funcionando e no painel diz veículo em breve e está acesa a luz da inguinicao e o carro não dá partida
@@FalandoPeloCarro Carro antigo sair do ponto por tentativa de fazer pegar no chamado "tranco"????? Você tem certeza que sabe o quê está dizendo ???? Você tem cert
Muito bacana, parabéns pelo vídeo. Uma outra forma de inibir o start/stop é ligar o desembaçador do parabrisa. É uma alternativa ao uso do câmbio no modo manual.
Vi um vídeo aqui no yt que o cara desplugou um dos fios da bateria. Acendeu uma luz no painel por conta disso, mas, segundo ele não interferiu em nada no funcionamento do carro.
O meu é 2017, estamos em 2025 e até aqui está com a bateria original, mas sinto que em breve terei surpresa, o carro está com 83mil km vamos ver até onde vai
Galera bateria moura 80 amp agm star stop Moura 1.800 em dezembro 2024 e heliar 2.600 nao coloquem efb é mais barata porém emite gases, geralmente bateria efb é quando é na frente próximo o motor e tbm com um tempo ela vai deixar vc na mão abraço
Gente a bateria comum também funciona no cruze estou com um 2018 e coloquei bateria comum a diferença é que o start stop para de funcionar.... Ainda não tive nenhum problema
está a quanto tempo com a bateria? tenho um 2017 que logo logo vou precisar trocar capaz ela, eu comprei a peça de desligar o startstop então estou cogitando comprar uma bateria normal quando ela acabar
Boa noite amigo, eu tinha um cruze LTZ, e começou a dar problema com a bateria com 11 meses de uso, fui a concessionária e deram uma carga e com um ano e um mês, a bateria voltou a dar problemas, conclusão a bateria só tem um ano de garantia, paguei R$ 1.600,00 serviço sac da Chevrolet é um lixo.
Tenho um LT e na concessionária o preço da bateria estava em 2800,00. Colocamos então uma Moura e os problemas pioraram, start/stop não funciona, está descarregando com frequência... ou seja o barato sai caro!
@@aceleracaomaxima4240 Tu es chato com essa história de Corolla. 3º ou 4º post que vejo você falando isso. E deixa de história que uma bateria boa (Moura ou Heliar) para o Corolla custa mais caro. Eu tenho um Corolla, mas alguns donos são chatos demais. O carro tem revenda e não costuma dar pau, mas até aí, carro novo nenhum costuma dar problema nos primeiros 3/4 anos, só os que tem projetos ruins. O Corolla roda redondo com qualquer bateria porque não tem inovação tecnológica NENHUMA, é o mesmo carro há 20 anos do ponto de vista tecnológico, até câmbio AT de 4 marchas a Toyota usava quando os concorrentes já usavam CVT ou AT de 6 marchas. Nem controle de tração de série o carro tinha até 2018, o que é uma piada. A Toyota empurra um produto não tão bom quanto os outros para os consumidores, que compram, já que a fama (com razão) do carro é ser confiável. Te digo que dependendo do modelo do corolla (o 2000 por exemplo), par de amortecedor original bate os R$ 3.000,00 na concessionária. E aí? To rodando tranquilo ou to fodido de ter que pagar 6000 em amortecedor para um carro que vale 15.000,00. E detalhe, os amortecedores paralelos (COFAP e Kayaba) não ficam igual o original, sendo que a Kayaba é o OEM do amortecedor para Toyota. Só vou te dar a dica, compara a maioria dos carros concorrentes do corolla de 2008-2019 e veja se eles não apresentam mais tecnologia. A Toyota nada de braçada no mercado porque é o que vende mais. Nem sempre o que vende mais é o melhor.
Quanto tempo dura essa bateria? O meu cruze é 2019 e ontem o carro não queria ligar, fazia força mas acabava morrendo. Consegui ligar na quarta tentativa. Ultimamente percebo que o carro está demorando um pouco mais para dar partida qdo liga a primeira vez, mas depois que liga é normal, no start stop dá partida bem rápido. Só uso o carro nos fins de semana, fica parado de segunda a sexta, talvez o problema esteja na bateria, por conta dos dias em que o carro fica parado. Queria esperar a revisão em março do ano que vem para ver isso, mas vou levar o carro antes na concessionária.
Comprando uma hj para meu cruze ltz 2016 ....vim correndo aki ver qual seria a bateria certa.....e meu Deus muito cara ...aki em Fortaleza ce hj dia 27.03.2021 ela custa $;1'910,00 e se vc achar compre porque é difícil ela ...
Boa noite, meu cruze LT 2021 não tem start stop e mesmo assim querem colocar uma AGM, pior dos mundos.. nao tem stsrt stop e tenho que colocar uma bateria cara..
Tenho um cruze LT 2019 e deu problema defeito nas 2 homocinéticas está com 35mil km vai ser trocado pela garantia mas fiquei preocupado pq com essa km não poderia estar assim. alguém mais teve esse problema ? A minha não chegou a furar a coifa mas os 2 lados tá fazendo um barulhao ainda bem que tá na garantia pq senão ia sair uns 8 mil o conserto
Opa preciso de ajuda amigo tenho um cruze 2017 eu estava andando com ele e ele desligou do nada e fui dar partida de novo e não ligou e no painel aparece uma mensagem {veículo breve} é não funciona liga o painel mais não bate arranque agora vi seu vídeo e acho q pode ser bateria
Tem como colocar outra bateria que nao seja essa original, o do meu pai ainda esta na garantia. Teria alguma opção que funcione do mesmo jeito da que veio nele? No futuro quando o carro ficar velho pode ter certeza que vai ter gambiarra nele rs Até agora quem tem o Cruze pela lógica pode pagar, mas conforme vai se passando os anos e o preço barateando do carro, o pessoal que possuir no futuro irá gambiarrar rs
Verdade!!! Porém eu sou uma linha fora da curva, era para eu andar de carro de uma categoria inferior, mais a paixão fala alto!!! Trocar a bateria agora iria comprometer meu orçamento!!!
Troquei a bateria do meu ontem (16/01/2021). O meu é LT 2017. A bateria falhou umas três vezes , então fiquei com receio de me deixar na mão no trânsito ou em caso de viagem. R$1.500,00 Heliar 80ah CCA 800 02 anos de garantia. foi o jeito......🤷♂️💵💳💰
Caramba, você é o primeiro inscrito que relatou a troca da bateria aqui no canal, preço salgado, porém menos que antigamente, esse componente é super importante, se estava dando falha tinha que trocar mesmo. a minha ainda está viva! o Meu é 2016, já já ela será substituída também.
o meu cruze LT 2018, retirado em Outubro, ainda está com a bateria original, nem sinal de falha. No primeiro sinal, vou uma auto elétrica para dar uma carga profunda, para ver se segura mais 1 ano. Estava pesquisando, tem baterias de caminhão de 100 ah por 600,00 (o CCA é só uns 700A), teria que usar o chicote para desabilitar o Start Stop
@@FalandoPeloCarro boa tarde amigo a garantia desse tipo de bateria e de 2 anos , mais na compra do carro 0km acho que 1 ano de garantia, apos a troca por outra nova ai sim vem com 2 anos de garantia. lembrando sempre que se saio de fabrica com bateria EFB ou AGM tem que colocar a do mesmo nivel EFB ou AGM , esse carros tem alternadores inteligentes que depende desse tipo de bateria.
Boa noite. Estou com mesmo problema, mas meu carro está com bateria nova e hoje cedo ele não funcionava nem pra abrir com a chave. Alguém já passou por isso?
O meu LT 2019 acontece o seguinte, quando paro qualquer lugar o carro desliga e não liga mais, aí tenho que colocar no P e ligar novamente, apareceu a mesma informação de modo de economia da bateria! Será que é a bateria também ou o sistema start/stop?
No meu Golf 1.4 Tsi 2015 a bateria original de tecnologia EFB de 59 amperes e 640 CCA durou 39 meses e coloquei uma bateria Heliar comum de 75 amperes e 620 CCA que custou R$ 500,00 e o carro funciona perfeitamente o Start Stop(e uso sempre e desligo o sistema Start Stop somente em trajetos curtos de menos de 4 km na cidade) e já fez um 1 ano, no Golf essa troca funciona perfeitamente conforme recomendação da concessionária de respeitar o CCA próximo da bateria original e várias pessoas no clube do Golf terem feito o mesmo, não sei funciona no caso do Cruze.
@@andrepestana8297 o Cruze não tem a opção de desligar o Start Stop...😔😔😔 uma EFB ou SLI não duraria muito... elas não aguentam tanta ciclagem como as AGM... uma pena, pois as AGM apesar serem as mais tops das baterias chumbo ácido, são muito caras...
Falando Pelo Carro boto fé, primeiro carro automático que eu tenho e parece que o cruze meio que limita o giro e não deixar passar de 3000 mil RPM ai achei estranho
Boa noite, tenho um cruze ltz a 10 meses, com dois meses tive problema com a bateria, porém a chevrolet trocou, recentemente tive que trocar o volante, mesmo problema de outro vídeo.
Provavelmente vc esqueceu algo ligado! O valor dessa bateria ai onde vc levou tá bom o preço! Aqui onde moro o que eu tinha pesquisado à mais em conta (1.890). Na concessionária deve estar bem mais. Mas foi resolvido! Um abraço!
Mas só vem com a EFB pq no 2020 tem o botão para desligar o StartStop. Creio que se colocar o gas pedal da tork one que tem a função de desligar o StartStop e tira um pouco do lag do pedal, aí poderia colocar a EFB nos Cruze anteriores, porém o Gas Pedal se não me engano custa uns 3k.
@@Armanje tive um Ford Focus 2011 e a bateria era essa motorcraft. Tentei Substituir na concessionária mas o valor era muito alto. percebi por baixo do adesivo Motor craft que era uma bateria Moura.
@@FalandoPeloCarro até agora estou procurando uma justificativa , pra um valor bem elevado acho que se cruze não tivesse essa bateria tão cara venderia mais, tem muita gente que desiste por causa desse sistema start stop, e pelo valor da bateria...
@@gilsoncosta9731 sim, verdade, e quem desiste não está errado, com o valor da bateria se paga seguro ou IPVA!!! E se for trocar o equipamento na autorizada ferrou!!!
@@Somara055 cara eu olhei os preços até no mercado livre e mesmo assim os preços pra uma bateria É elevado, e como sempre penso produtos aqui no nosso país e muito caro acho que deveria custa menos.
Ainda não comprei carro com câmbio automático pq tenho medo pq já li que conserto no câmbio costuma ser muito caro. Vc já teve que fazer algum reparo no câmbio deste carro ou de outro? Poderia me falar alguma coisa sobre o câmbio, se já teve algum tipo de problema ou não. Obrigada.
Olha todos os meus conhecidos que tem carros com câmbios automáticos, nunca tiveram problemas, carros, civic, Jetta, prisma, i30, hb20x, onix, FOCUS, cruze, agora os manuais tem que fazer embreagem a cada 2 anos. Hoje raramente um automático vai apresentar problema.
Meu carro é um Civic 13/14 está com 225 mil km e nunca deu qualquer tipo de problema no câmbio, aliás, nunca deu nenhum problema. Estou estudando trocá-lo pelo cruze.
Cara, quase 2 mil reais a bateria por causa desse lixo chamado start-stop que a GM te obriga a usar. Ainda tem bobo que defende isso e acha que existe economia real. Quando essa bateria morrer com seus 2 ou 3 anos de uso a "economia" não cobrirá 20% do valor da diferença do preço dela em relação a uma normal. Esse é mais um dos mitos do mercado automotivo, igual os "gênios" que pagam 30, 40 mil reais a mais em veículos diesel em relação a sua versão gasolina porque é mais "econômico". Nem em 10 anos vão economizar combustível pra pagar essa diferença de preços. Por fim, ainda bem que não precisou trocar a sua, mas é bom já ir se preparando.
A garantia da bateria que vem no carro é só 12 meses. Quando você compra outra nova na concessionária aí é 24 meses. ABusrdo isso, mas é assim que funciona, já confirmei.
Será que não tem alguma coisa que esteja roubando bateria? Agora se for bateria ruim. Você vai ter que morrer num valor de bateria pois ela só tem um ano de garantia
@Mestre do Computador, a bateria pela Chevrolet, tem 1 ano de garantia segundo o manual.Porem segundo o Fabricante da bateria é 2 anos vários proprietários de cruze recorreram a ACDELCO para trocar a bateria no período da garantia. Na Geração 1 do Cruze teve um recall exatamente por esse motivo, mesmo desligado existam módulos que roubavam carga.
@@mestredocomputador9358 Desculpa, falava dos dois assuntos. Na primeira geração do cruze a bateria não era AGM, porem teve um recall para a troca da bateria pois o carro possuía módulos que roubavam carga mesmo desligado. O segundo assunto é que a Chevrolet dá garantia ,segundo o manual, de 1 ano na bateria. Mas o fabricante da Bateria que é a ACDELCO dá 2 anos de garantia. Entao quando vc tem problemas com a bateria se ela tem até 2 anos você pode pleitear a troca junto ao fabricante.
Eu troco a cada 10.000 km, não ando em condições severas. ( manual explica as condições) Uso também a cada troca, um condicionador de óleo MILITEC. Vale a pena pesquisar.
Eu duvido que essa bateria não tava na hora de trocar 😂. Nunca duraria mais de uma semana. Se ela arriou sozinha já era. E o mais engraçado é o cara da loja de bateria fazendo o teste depois de você ter andado com o carro. O alternador carregou-a antão qualquer teste vai dar amperagem completa. Este carro não deixa nada ligado, mesmo que vc tente propositalmente. Quem tá andando de cruze tem que ter dinheiro pra manter 😂. Senão é melhor andar de uno😂. Se insistir o módulo queima e é 15 mil pra consertar. É mais fácil dar o braço a torcer e colocar logo uma bateria nova . Para de inventar história mão de vaca 😂
Já começaram os problemas desse sistema start stop, imagine pagar 1500 a 1880 numa bateria... Imagine se estragar o motor de arranque? No mínimo uns 3 mil só o arranque... Ow loko
@@FalandoPeloCarro O que acontece é que a original tem 80 Ah, por conta do Auto Stop, pouco uso no meu pois costumo colocar em N ou sequencial para não párar o motor.Sendo uma bateria com estabilidade de tensão como a Heliar não vejo problema nenhum, se por acaso ligar o ar condicionado e o Auto Stop não entrar ,porque caiu um pouquinho a tensão, para o meu gosto , é até melhor, pois o meu mesmo com ar ligado o motor pára.
Sim!!! Verdade, o preço da bateria quem manda é o fabricante, o que tem de diferencial nessas baterias para serem tão caras? Sempre metendo nos consumidores.
Se economiza em combustível e seguro, que é bem mais barato que o da concorrência (OnStar feelings). E essa bateria é cara por ser muito mais forte a convencional e usar tecnologia em gel (AGM), que conduz mais energia e não traz certas mazelas da bateria comum.
Obrigado por compartilhar...
Bateria AGM apesar de ser mais cara, tende a durar mais de 5 anos e meio...
Estou muito feliz com meu Cruze... parabéns!😉👍
Eu que agradeço seu comentário, fortalece muito o canal.
Isso é verdade, to com 5 anos na minha tbm
Para fazer reset de bateria, desconectando um dos polos, pode ser feito desconectando só o de baixo do capô?
Tive problema semelhante com menos de 2 anos de uso, achei na epóca que teria que comprar outra bateria. Se tivesse o valor dessa bateria na concessionária GM original AC Delco = R$ 1.890,00. Tem que ser essa devido a tecnologia AGM e amperagem maior necessária para o funcionamento desse Start Stop e isso me faz pensar... os centavos que vc economiza com combustível com esse liga/desliga não compensa no final das contas com um preço absurdamente surreal de uma bateria. Se não quiser comprar na concessionária, a Moura lançou uma similar e um pouco mais barata, em torno de R$ 1.400 e 1.500, porém ainda cara na minha opinião. Felizmente no meu caso a minha bateria teve recuperação, foi carregada e há um ano vem utilizando sem problema, e está chegando aos 3 anos de uso.
Sim esse valor é absurdo!!! Vou procurar saber qual bateria é utilizada no golf que tem essa mesma tecnologia.
@@FalandoPeloCarro golf é a bateria EFB, moura recomenda a 72Ah
Pode usar a efb que custa 700.
Põe esse motivo desabilitei start stop do meu 2018!
@@AGgarcia51 como vc desabilitou?
O meu esses dias a luz da injeção ficou acesa e o startstop parou de funcionar. Depois de alguns dias a concessionária descobriu que o defeito estava na bateria q havia abaixado a carga devido carro ficar parado, e acabou desconfigurando o módulo. Deram uma carga nela e agora tá tudo funcionando normalmente.
SAMUEL FRANKLIN olá Boa noite o meu cruze deu esse problema hoje não está funcionando e no painel diz veículo em breve e está acesa a luz da inguinicao e o carro não dá partida
Saudade carro velho, era só parar em uma ladeira e tá resolvido o problema da bateria!
Kkkkkkkk o meu se cair a carga da para fazer isso!😁😁😁
@@aceleracaomaxima4240 não dá não ele vai sair do ponto!!! Cuidado!!! Melhor dar chupeta!!!
@@FalandoPeloCarro rapaz nunca precisei, mas no Civic Manual que tinha cansava de fazer isso por causa do som e nunca deu bronca!😂
@@aceleracaomaxima4240 podemos não perceber, mas o carro sai do ponto.
@@FalandoPeloCarro Carro antigo sair do ponto por tentativa de fazer pegar no chamado "tranco"?????
Você tem certeza que sabe o quê está dizendo ????
Você tem cert
Muito bacana, parabéns pelo vídeo. Uma outra forma de inibir o start/stop é ligar o desembaçador do parabrisa. É uma alternativa ao uso do câmbio no modo manual.
Vi um vídeo aqui no yt que o cara desplugou um dos fios da bateria. Acendeu uma luz no painel por conta disso, mas, segundo ele não interferiu em nada no funcionamento do carro.
tem um cabo que vende no mercadi lvre que inibe o startstop e nao mexe em nada so plugar o cabo
Coloquei o chicote que desativa o start stop sem problemas
Já que economizou na bateria, compra logo o tork one, deixa o Cruze mais valente ainda, like...
Rapaz!!! Quem sabe kkk.
@@FalandoPeloCarro vai bombar o seu canal !!! Certeza !!!!!!!!!!
Meu velho eu tenho um Lt, mas me diga o q é esse tal de tork one? Desculpe a ignorância.
@@dreamaniaco1 chip para aumentar a potência do carro!!!
Falando Pelo Carro, que influencia no start/stop???
Na multimídia você tem a opção de desligar a função de ligar o farol na abertura do alarme.
Oba!!! Vou testar!!! Obrigado.
O meu é 2017, estamos em 2025 e até aqui está com a bateria original, mas sinto que em breve terei surpresa, o carro está com 83mil km vamos ver até onde vai
@@Etele2006 rapaz, já já terá que trocar, mas aí serão mais 7 anos rodando despreocupado.
Galera bateria moura 80 amp agm star stop Moura 1.800 em dezembro 2024 e heliar 2.600 nao coloquem efb é mais barata porém emite gases, geralmente bateria efb é quando é na frente próximo o motor e tbm com um tempo ela vai deixar vc na mão abraço
Gente a bateria comum também funciona no cruze estou com um 2018 e coloquei bateria comum a diferença é que o start stop para de funcionar.... Ainda não tive nenhum problema
está a quanto tempo com a bateria? tenho um 2017 que logo logo vou precisar trocar capaz ela, eu comprei a peça de desligar o startstop então estou cogitando comprar uma bateria normal quando ela acabar
Oloco como esta essa bateria?esta funcinnando quantos amperes
Compraram os carros de 100 mil
E nao tem dinheiro pra comprar a bateria quando estraga.
Coloca uma normal ai depois vira um chapeu veio
Problema que esse start stop é uma bosta , se fosse útil até valia a pena @@darleivazzoler8804
Bom saber da bateria quando for comprar meu cruze vou verificar 😊
Uma boa pedida seria o C4 lounge 1.6 turbo vs cruze.
Esse start stop tem a opção desativar? Seria uma boa.
Bom dia. Qual a tensão da bateria correta no cruze turbo? O meu start stop parou mas no painel aparece 14.3 volts
Tenho um também, 2018 e o start stop também parou de funcionar, vc descobriu o que era no seu...
Boa noite amigo, eu tinha um cruze LTZ, e começou a dar problema com a bateria com 11 meses de uso, fui a concessionária e deram uma carga e com um ano e um mês, a bateria voltou a dar problemas, conclusão a bateria só tem um ano de garantia, paguei R$ 1.600,00 serviço sac da Chevrolet é um lixo.
cara o meu carro cruze yurbo 2017 turbo 45.000 km. tem 7 anos e a bateria esta em ordem original
Meu tbm 2017/18 sedan bateria 2017 acdelco em dezembro de 2024 começou a dar esses erros e coloquei uma Moura agm 80 amo start stop 1800 pila
Tenho um LT e na concessionária o preço da bateria estava em 2800,00. Colocamos então uma Moura e os problemas pioraram, start/stop não funciona, está descarregando com frequência... ou seja o barato sai caro!
Puts, por isso estou feliz da vida com o meu Corolla, 240 pilas a bateria e tá rodando redondinho!
@@aceleracaomaxima4240 Tu es chato com essa história de Corolla. 3º ou 4º post que vejo você falando isso. E deixa de história que uma bateria boa (Moura ou Heliar) para o Corolla custa mais caro. Eu tenho um Corolla, mas alguns donos são chatos demais. O carro tem revenda e não costuma dar pau, mas até aí, carro novo nenhum costuma dar problema nos primeiros 3/4 anos, só os que tem projetos ruins.
O Corolla roda redondo com qualquer bateria porque não tem inovação tecnológica NENHUMA, é o mesmo carro há 20 anos do ponto de vista tecnológico, até câmbio AT de 4 marchas a Toyota usava quando os concorrentes já usavam CVT ou AT de 6 marchas. Nem controle de tração de série o carro tinha até 2018, o que é uma piada. A Toyota empurra um produto não tão bom quanto os outros para os consumidores, que compram, já que a fama (com razão) do carro é ser confiável. Te digo que dependendo do modelo do corolla (o 2000 por exemplo), par de amortecedor original bate os R$ 3.000,00 na concessionária. E aí? To rodando tranquilo ou to fodido de ter que pagar 6000 em amortecedor para um carro que vale 15.000,00. E detalhe, os amortecedores paralelos (COFAP e Kayaba) não ficam igual o original, sendo que a Kayaba é o OEM do amortecedor para Toyota.
Só vou te dar a dica, compara a maioria dos carros concorrentes do corolla de 2008-2019 e veja se eles não apresentam mais tecnologia. A Toyota nada de braçada no mercado porque é o que vende mais. Nem sempre o que vende mais é o melhor.
Qual a amperagem da bateria original?
80
Pq esse motor esta barulhento??????
Quanto tempo dura essa bateria? O meu cruze é 2019 e ontem o carro não queria ligar, fazia força mas acabava morrendo. Consegui ligar na quarta tentativa. Ultimamente percebo que o carro está demorando um pouco mais para dar partida qdo liga a primeira vez, mas depois que liga é normal, no start stop dá partida bem rápido. Só uso o carro nos fins de semana, fica parado de segunda a sexta, talvez o problema esteja na bateria, por conta dos dias em que o carro fica parado. Queria esperar a revisão em março do ano que vem para ver isso, mas vou levar o carro antes na concessionária.
O meu comprei em 2016/7, primeiro lote rs. até hoje com bateria original!!!
@@FalandoPeloCarro o do meu irmão tb, primeiro lote e ainda bateria original kkkk. Deve ser outra coisa.
Tem que rodar mais clm ele
Estamos em 2022 e a do meu marido ainda é original 5 anos de uso mas já vai trocar porque "começou a avisar" q está acabando
Comprando uma hj para meu cruze ltz 2016 ....vim correndo aki ver qual seria a bateria certa.....e meu Deus muito cara ...aki em Fortaleza ce hj dia 27.03.2021 ela custa $;1'910,00 e se vc achar compre porque é difícil ela ...
Coloquei uma CRAL, própria para o cruze turbo , paguei R$ 600, faz 10 meses e até agora está funcionando muito bem.
Tenho Cuze 2018 com 28mkm, bateria original e nunca apresentou problemas.
Geralmente 7 anos a 8 ela dura
Meu cruze 2017 está com um problema não sei como resolver
Ele liga sozinho o MyLink Mesmo com ele travado
Já troquei a bateria e não resolveu
Boa noite, meu cruze LT 2021 não tem start stop e mesmo assim querem colocar uma AGM, pior dos mundos.. nao tem stsrt stop e tenho que colocar uma bateria cara..
Tenho um cruze LT 2019 e deu problema defeito nas 2 homocinéticas está com 35mil km vai ser trocado pela garantia mas fiquei preocupado pq com essa km não poderia estar assim. alguém mais teve esse problema ? A minha não chegou a furar a coifa mas os 2 lados tá fazendo um barulhao ainda bem que tá na garantia pq senão ia sair uns 8 mil o conserto
Opa preciso de ajuda amigo tenho um cruze 2017 eu estava andando com ele e ele desligou do nada e fui dar partida de novo e não ligou e no painel aparece uma mensagem {veículo breve} é não funciona liga o painel mais não bate arranque agora vi seu vídeo e acho q pode ser bateria
Mensagem estranha, mas pode ser sim.
Que lugarzinho bom pra se colocar uma bateria. O mecânico se apoia no parachoque e já arranha tudo!
Tem como colocar outra bateria que nao seja essa original, o do meu pai ainda esta na garantia.
Teria alguma opção que funcione do mesmo jeito da que veio nele? No futuro quando o carro ficar velho pode ter certeza que vai ter gambiarra nele rs
Até agora quem tem o Cruze pela lógica pode pagar, mas conforme vai se passando os anos e o preço barateando do carro, o pessoal que possuir no futuro irá gambiarrar rs
Verdade!!! Porém eu sou uma linha fora da curva, era para eu andar de carro de uma categoria inferior, mais a paixão fala alto!!! Trocar a bateria agora iria comprometer meu orçamento!!!
@@FalandoPeloCarro rapaz tô te falando, se pega um Corolla é só trocar filtro e óleo!🤣🤣🤣
@@aceleracaomaxima4240 kkkk carro manco não gasta nem freio né? Rs zueira kkkk Corolla é pau para toda obra!!!
@@aceleracaomaxima4240 Não é bem assim. O meu Corolla XEI 2018, com 45 mil km deu pau na bateria.
@@aceleracaomaxima4240 burro você ein 😂😂😂😂 bateria quem fabrica não é a chevrolet nem a toyota 🐴🐴🐴🐴
Afinal . Já trocou a. Bateria
Troquei a bateria do meu ontem (16/01/2021). O meu é LT 2017. A bateria falhou umas três vezes , então fiquei com receio de me deixar na mão no trânsito ou em caso de viagem. R$1.500,00 Heliar 80ah CCA 800 02 anos de garantia. foi o jeito......🤷♂️💵💳💰
Caramba, você é o primeiro inscrito que relatou a troca da bateria aqui no canal, preço salgado, porém menos que antigamente, esse componente é super importante, se estava dando falha tinha que trocar mesmo. a minha ainda está viva! o Meu é 2016, já já ela será substituída também.
@@FalandoPeloCarro Pois é. Provavelmente se eu continuasse com ela , dava para ir lavando, mas às vezes o risco não compensa. Grande abraço..👍👍
o meu cruze LT 2018, retirado em Outubro, ainda está com a bateria original, nem sinal de falha. No primeiro sinal, vou uma auto elétrica para dar uma carga profunda, para ver se segura mais 1 ano. Estava pesquisando, tem baterias de caminhão de 100 ah por 600,00 (o CCA é só uns 700A), teria que usar o chicote para desabilitar o Start Stop
Tive um cruze LTZ 2018, com um ano de uso acabou a bateria, a garantia não troca, conclusão paguei R$1.600,00
Caramba, que chato!!! Uma facada essa bateria, o meu está com 3 anos e ainda não precisei trocar, agora estranho não ter uma garantia maior.
@@FalandoPeloCarro boa tarde amigo a garantia desse tipo de bateria e de 2 anos , mais na compra do carro 0km acho que 1 ano de garantia, apos a troca por outra nova ai sim vem com 2 anos de garantia.
lembrando sempre que se saio de fabrica com bateria EFB ou AGM tem que colocar a do mesmo nivel EFB ou AGM , esse carros tem alternadores inteligentes que depende desse tipo de bateria.
Bateria baixo de 11 volts pode trocar
Boa noite.
Estou com mesmo problema, mas meu carro está com bateria nova e hoje cedo ele não funcionava nem pra abrir com a chave.
Alguém já passou por isso?
O meu LT 2019 acontece o seguinte, quando paro qualquer lugar o carro desliga e não liga mais, aí tenho que colocar no P e ligar novamente, apareceu a mesma informação de modo de economia da bateria! Será que é a bateria também ou o sistema start/stop?
Boa tarde o meu está fazendo a mesma coisa vc descobriu o que era
Não tem. Como colocar uma. Bateria comum de. 65 AMP?
Creio que não, o carro tem muita eletrônica!!!
No meu Golf 1.4 Tsi 2015 a bateria original de tecnologia EFB de 59 amperes e 640 CCA durou 39 meses e coloquei uma bateria Heliar comum de 75 amperes e 620 CCA que custou R$ 500,00 e o carro funciona perfeitamente o Start Stop(e uso sempre e desligo o sistema Start Stop somente em trajetos curtos de menos de 4 km na cidade) e já fez um 1 ano, no Golf essa troca funciona perfeitamente conforme recomendação da concessionária de respeitar o CCA próximo da bateria original e várias pessoas no clube do Golf terem feito o mesmo, não sei funciona no caso do Cruze.
@@andrepestana8297 o Cruze não tem a opção de desligar o Start Stop...😔😔😔 uma EFB ou SLI não duraria muito... elas não aguentam tanta ciclagem como as AGM... uma pena, pois as AGM apesar serem as mais tops das baterias chumbo ácido, são muito caras...
Onde fica o menu que mostra a tensão da bateria? Não Consegui achar no meu.
Oh amigo, adquiri um cruze recentemente e queria saber como que realiza o launch control no carro.
Cara é só pisar no freio e acelerador, depois solta o freio e vrum benga todo mundo.
Falando Pelo Carro boto fé, primeiro carro automático que eu tenho e parece que o cruze meio que limita o giro e não deixar passar de 3000 mil RPM ai achei estranho
@@RickPLAY é isso mesmo, mas ele sai bem!!!
Carrega o botao de traçao direto por uns 4 segundos ou 5 e vai desligar os controles todos
O meu o start/stop parou de funcionar, e o sensor de presença pra destravar as portas não está funcionando, sera q a bateria esta indo pro espaço?
Não dá para descarta isso, bom é passar um scaner para ver os erros, vai que é só um fusível queimado.
Meu amigo vou te ensinar, se a bateria já está comprometida o start stop não aciona.
Boa noite, tenho um cruze ltz a 10 meses, com dois meses tive problema com a bateria, porém a chevrolet trocou, recentemente tive que trocar o volante, mesmo problema de outro vídeo.
Ufa Aida bem amigo tem mais um ano é meio .Valeu abraço
Provavelmente vc esqueceu algo ligado! O valor dessa bateria ai onde vc levou tá bom o preço! Aqui onde moro o que eu tinha pesquisado à mais em conta (1.890). Na concessionária deve estar bem mais. Mas foi resolvido! Um abraço!
Valeu ✌
Bem provável!!!
@@lobomalvado25 vc já viu alguém fazendo isso?
@@lobomalvado25 legal. De qq forma vou perguntar a um auto elétrico se a sua invenção procede, kkk. Fica bem mais barato. Valeu!!!
Não tem como desligar esse start stop?! Andei num Audi A3 alugado e tinha como desligar isso...A. Bateria do Audi era de. 70 amp..heliar.
No Cruze não, tem uns macetes mas desligar por botão ou menu não tem.
Só instalando um tork one!
QUAL AMPERAGEM DELA ?
Obrigado por compartilhar o video...estou com meu cruze a 5 meses e seria uma preocupação uma bateria desse porte durar menos de 3 anos.
Sim pouco tempo, conversando com um vendedor ele falou que o normal é durar pelo menos 5 anos!!! Vamos ver.
Boa noite, esse bateria ainda está funcionando? Tive o mesmo problema.
Não mais, estou com ela original ainda.
@@FalandoPeloCarro Durou quando tempo a bateria original.
@@jutairsanto5346 já são 4 anos!!! Meu carro é 2016. Ainda é a original.
@falando pelo carro, peguei um seminovo 16/17 com 39mil KM. A tensão está na média padrão. Mais o start stop não está ativando. O que pode ser?
@@erick-sp2067 cara estranho, seria bom ir em uma oficina e passar um scanner.
o meu esta da mesma forma, fiquei "feliz" por ser somente a bateria kkkkk
Alguém já substitui a bateria do cruze por bateria EFB de 72 Ah?
O meu cruze 2017/2017. Ainda está com a mesma bateria original... O carro está com 84.000 km original..
A data de fabricação da bateria. 27 / 09/ 2016
Tá doido uma bateria desse preço, e só dura 1 ano, aí fica difícil né migão
Sabe dizer se a bateria 80 amperes EFB funciona?
olha, funcionar vai, porém a longo prazo pode apresentar problemas eletrônicos, eu não arrisco em mudar,
A bateria do meu cruze acabou, 1.963 reais, q paulada😭, já tinha parado de acionar o start stop, já estava cabreiro , fui liga-lo hj apagou de vez😔
Durou quantos anos ??
@@geanege2615 olá boa noite, durou 4 anos porq o carro fica muito parado rodo pouco com ele, pode ter sido isso
Boa tarde amigo a bateria do cruze turbo lt e o mesmo preço dessa do LTZ ou e diferente
Mesmo preço parceiro, porém ainda não troquei, já são 4 anos com o carro!!!
Abre usando botão da maçaneta que não acende o farol.
Faço isso, não gosto de utilizar o controle, chave sempre no bolso.
Só atualizando
O cruze 19/20 vem com bateria EFB, custa 40% da agm e funciona perfeitamente.
Ótima notícia amigo. Valeu
Mas só vem com a EFB pq no 2020 tem o botão para desligar o StartStop. Creio que se colocar o gas pedal da tork one que tem a função de desligar o StartStop e tira um pouco do lag do pedal, aí poderia colocar a EFB nos Cruze anteriores, porém o Gas Pedal se não me engano custa uns 3k.
Já tem um ano esse fato do vídeo. E a bateria já foi trocada ou é a mesma aínda?
Bateria original ainda, start stop sempre desligando o carro, creio que a bateria comigo deve durar mais 2 anos rs.
O seu é o LTZ 1 ou LTZ 2 ? E ele tá com quantos km ?
O meu é o 1, 36 mil rodados em 2 anos e 4 meses rs.
Antes do Cruze , tive um Focus 2011 1.6 , que a bateria original marca Motorcraft 45 Ah ,durou 6 anos e 45 kkm.
Sorte sua, pq a heliar da Tucson dura só 2 anos, agora comprei uma zetta kkk
A Ford não fabrica bateria, provavelmente era uma heliar.
@@Armanje tive um Ford Focus 2011 e a bateria era essa motorcraft. Tentei Substituir na concessionária mas o valor era muito alto. percebi por baixo do adesivo Motor craft que era uma bateria Moura.
Geralmente as baterias que vem com o carro de fábrica, duram bastante. Comprei um hb20 0km em 2013 e só fui trocar a bateria em fevereiro de 2020.
Acha que ele falou errado ai ou eu ouvi distorcido .....ele falou 1.500 uma bateria ......?????QUE ISSO.....
No painel do meu não aparece a tensão de bateria. O meu também é LTZ 1.
Você tem a opção de colocar pelo computador de bordo.
@@FalandoPeloCarro Obrigado. Consegui ativar essa e outras informações no menu de configurações. Valeu!
Tá na hora do remap nele né
Alguém já deu uma carga (chupeta) no Cruze 1.4Turbo? Meu carro acabou de fazer 2 anos, deixei o carro uns 5 dias sem ligar e a bateria já era... 😰
O meu fica 2 semana tranquilo sem ligar. Trabalho offshore. 5 dias é muito pouco pra dar pau na bateria. Estranho.
O que me impressiona é preço da bateria, acho que poderiam vender no valor mais em conta. Lembrei do meu pai quando precisar compra pro dele😅😅😅
Sim valor muito caro, será que tem algo diferente para justificar o preço?
@@FalandoPeloCarro até agora estou procurando uma justificativa , pra um valor bem elevado acho que se cruze não tivesse essa bateria tão cara venderia mais, tem muita gente que desiste por causa desse sistema start stop, e pelo valor da bateria...
@@gilsoncosta9731 sim, verdade, e quem desiste não está errado, com o valor da bateria se paga seguro ou IPVA!!! E se for trocar o equipamento na autorizada ferrou!!!
Já existe essa bateria da Heliar e Moura, bem mais barata que a importada da AC Delco.
@@Somara055 cara eu olhei os preços até no mercado livre e mesmo assim os preços pra uma bateria É elevado, e como sempre penso produtos aqui no nosso país e muito caro acho que deveria custa menos.
Olá meu amigo eu gostaria de conversar com você sobre o cruze anterior
Beleza, se tiver Instagram me segue lá mais fácil de conversar!!!
Ainda não comprei carro com câmbio automático pq tenho medo pq já li que conserto no câmbio costuma ser muito caro. Vc já teve que fazer algum reparo no câmbio deste carro ou de outro? Poderia me falar alguma coisa sobre o câmbio, se já teve algum tipo de problema ou não. Obrigada.
Olha todos os meus conhecidos que tem carros com câmbios automáticos, nunca tiveram problemas, carros, civic, Jetta, prisma, i30, hb20x, onix, FOCUS, cruze, agora os manuais tem que fazer embreagem a cada 2 anos. Hoje raramente um automático vai apresentar problema.
Meu carro é um Civic 13/14 está com 225 mil km e nunca deu qualquer tipo de problema no câmbio, aliás, nunca deu nenhum problema. Estou estudando trocá-lo pelo cruze.
Cara, quase 2 mil reais a bateria por causa desse lixo chamado start-stop que a GM te obriga a usar. Ainda tem bobo que defende isso e acha que existe economia real. Quando essa bateria morrer com seus 2 ou 3 anos de uso a "economia" não cobrirá 20% do valor da diferença do preço dela em relação a uma normal. Esse é mais um dos mitos do mercado automotivo, igual os "gênios" que pagam 30, 40 mil reais a mais em veículos diesel em relação a sua versão gasolina porque é mais "econômico". Nem em 10 anos vão economizar combustível pra pagar essa diferença de preços. Por fim, ainda bem que não precisou trocar a sua, mas é bom já ir se preparando.
A pior invenção que fizeram até hoje..
Medo de acontecer isso depois da garantia. O negócio é rezar pra acontecer antes
Sim da medo rs!!!!
A garantia da bateria que vem no carro é só 12 meses. Quando você compra outra nova na concessionária aí é 24 meses. ABusrdo isso, mas é assim que funciona, já confirmei.
Acho que a bateria do cruze é de 80 amperes!
Isso mesmo!!!
1500 pilas no site americanas
Será que não tem alguma coisa que esteja roubando bateria? Agora se for bateria ruim. Você vai ter que morrer num valor de bateria pois ela só tem um ano de garantia
Devo ter esquecido algo ligado, o carro já ficou 2.dias parado e não perdeu carga na bateria, está zero!!!
@Mestre do Computador, a bateria pela Chevrolet, tem 1 ano de garantia segundo o manual.Porem segundo o Fabricante da bateria é 2 anos vários proprietários de cruze recorreram a ACDELCO para trocar a bateria no período da garantia. Na Geração 1 do Cruze teve um recall exatamente por esse motivo, mesmo desligado existam módulos que roubavam carga.
@@zenon6464 você está falando de primeira geração do cruze ou os primeiros carros da nova geração? Porque a bateria da primeira geração não era acm.
@@mestredocomputador9358 Desculpa, falava dos dois assuntos. Na primeira geração do cruze a bateria não era AGM, porem teve um recall para a troca da bateria pois o carro possuía módulos que roubavam carga mesmo desligado. O segundo assunto é que a Chevrolet dá garantia ,segundo o manual, de 1 ano na bateria. Mas o fabricante da Bateria que é a ACDELCO dá 2 anos de garantia. Entao quando vc tem problemas com a bateria se ela tem até 2 anos você pode pleitear a troca junto ao fabricante.
La mía casi 3 años casi todo ciudad y todavia funciona
Aos 2:50 Efeito fail...kkkkkkkkkkkkkkkkk, engraçado.
É pra isso que serve a merda de start/stop.
Chato, quero saber se o uno usa essas baterias também, tem a versão com start stop.
Olá, gostaria de saber se ainda continua trocando o oleo a cada 5.000 km ou a cada 10.000 km junto com a revisão?
5000!!! Sempre gravo, tem vídeo da última troca que foi aos 35mil.
Eu troco a cada 10.000 km, não ando em condições severas. ( manual explica as condições)
Uso também a cada troca, um condicionador de óleo MILITEC. Vale a pena pesquisar.
@@cariocataquara militec não existe qualquer comprovação
É o motor de arranque, nem sempre é Bateria.
Acho que 2 baterias de 40 não da certo.
Dá certo. A Física não mente.
Por que 1800 ? Pq isso tudo..
Também queria saber, os vendedores falam de uma característica x, mas tenho as.minhas dúvidas.
Por esse preço ela deveria durar muito, mas muito mais do que uma normal....sem noção esse preço!!!!
@@marcelodutra5630 sim, verdade porém ainda estou utilizando a original, vamos ver o tempo que dura e se com o passar dos dias o preço diminui.
Coloca duas Moura de 500
@@FalandoPeloCarro e aí . Já trocou?
Nem me fala . O meu tá novinho ainda.
Fica tranquilo que ela dura!!!
Carro novo desse cheio de problemas. Outro dia foi o filtro de oleo e agora a bateria. Acho melhor ficar esperto com esse carro
São coisas que acontecem, eu tinha um Civic que com 50 mil vazou óleo!!! A bateria continua funcionando, não tive gasto algum!!!
Nossa
Eu duvido que essa bateria não tava na hora de trocar 😂. Nunca duraria mais de uma semana. Se ela arriou sozinha já era. E o mais engraçado é o cara da loja de bateria fazendo o teste depois de você ter andado com o carro. O alternador carregou-a antão qualquer teste vai dar amperagem completa. Este carro não deixa nada ligado, mesmo que vc tente propositalmente. Quem tá andando de cruze tem que ter dinheiro pra manter 😂. Senão é melhor andar de uno😂. Se insistir o módulo queima e é 15 mil pra consertar. É mais fácil dar o braço a torcer e colocar logo uma bateria nova . Para de inventar história mão de vaca 😂
Prefiro meu corcel 80 que bateria e essa
Uma heliar ou uma Moura 65 70 amperes resolve teu problema mesmo com o start stop vai por mim kkk
Resolvi não. Acusa no painel
Já começaram os problemas desse sistema start stop, imagine pagar 1500 a 1880 numa bateria... Imagine se estragar o motor de arranque? No mínimo uns 3 mil só o arranque... Ow loko
Realmente isso é tenso, não quero.passar por isso em momento de crise!!!
Já fabriquei e tive comercio de baterias, se a do meu pifar ,colocarei uma Heliar de 60 Ah, genérica.
Será que aguenta? A original são 80.
@@FalandoPeloCarro O que acontece é que a original tem 80 Ah, por conta do Auto Stop, pouco uso no meu pois costumo colocar em N ou sequencial para não párar o motor.Sendo uma bateria com estabilidade de tensão como a Heliar não vejo problema nenhum, se por acaso ligar o ar condicionado e o Auto Stop não entrar ,porque caiu um pouquinho a tensão, para o meu gosto , é até melhor, pois o meu mesmo com ar ligado o motor pára.
@@FalandoPeloCarro Eu desligaria esse start stop.. Lá na concessionária..
@@1976bender eu gosto desse sistema, só acho ruim na hora de manobrar, no trânsito eu gosto!!!
@@FalandoPeloCarro Eu andei no Audi e isso me bugou , eu desligava.. Kkk
Saí mais caro repor a bateria do que vc economizou com combustível!! Lorota!!!
Sim!!! Verdade, o preço da bateria quem manda é o fabricante, o que tem de diferencial nessas baterias para serem tão caras? Sempre metendo nos consumidores.
@@FalandoPeloCarro tá vendo se tivesse pego o Corolla, 240 pilas a bateria, e o carro roda redondinho!🤣🤣🤣
Se economiza em combustível e seguro, que é bem mais barato que o da concorrência (OnStar feelings). E essa bateria é cara por ser muito mais forte a convencional e usar tecnologia em gel (AGM), que conduz mais energia e não traz certas mazelas da bateria comum.
@@aceleracaomaxima4240 porém ele é mais caro, o.que economiza comprando o Cruze gastamos em peças. 😎😎😎
@@FalandoPeloCarro cruze é muito mais carro que o corola ,que só tem nome .