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BEVに関しては、全個体電池を本命に据えているのでしょうね。そのパイロットプラントも横浜工場に建設しており、モジュール化された新パワートレインと全個体電池を搭載した電動車に期待します。新しいBEVの走行距離が1000kmを越え、1回の充電時間が10分とかならBEVへの選択も増えるのではないでしょうか。
BEVに関しては、全個体電池を本命に据えているのでしょうね。そのパイロットプラントも横浜工場に建設しており、モジュール化された新パワートレインと全個体電池を搭載した電動車に期待します。新しいBEVの走行距離が1000kmを越え、1回の充電時間が10分とかならBEVへの選択も増えるのではないでしょうか。