@@markshin4760 렉서스가 아무리 하차감이 별루라도 x3랑 하차감 비교하기는 좀 그렇지요. x3 화려하게 만들어논 깡통 플라스틱이던데. 돈없어보임. x3는 돈없는 젊은부부가 외제차 타고 싶을 때 겨우 사는 차로 보이고 렉서스는 돈많은 중후한 10년차 이상 부부가 적당히 타는 차로 보임.
이리듐컬러에 내장 헤이즐 동일한 차량 차주입니다. 장단점이 정말 말씀하신 내용 그대로입니다 인테리어는 그렇다치고(?) 특히 후방카메라는 폴더폰 화질보다 못한게 참 아쉽습니다 추가로 생각보다 엔진 개입 시 이질감이 있더라구요 + 스피커 역시 명성 만큼은 아닌거 같습니다 기대를 너무 많이 해서 그런지... 나머진 정말 훌륭함!
장단점 오너들이 느끼는 그대로의 리뷰를 해주신 것 같습니다. 내장 버튼 같은 경우엔 표면의 촉감이나 누르는 질감이 고급스럽긴한데 디자인 측면에서는 5시리즈나 e클래스에 비해 디자인이 화려하거나 기능이 앞서거나 라는 느낌은 전혀 없습니다. 디자인적인 장점은 밤에 나오죠. 정말 여러모로. 전시장에서 만져보고 보고 느끼신 분들은 확실한 만족을, 영상으로 보시는 분들은 확실한 호불호를 가져다주는게 es 내장인것 같습니다. 주관적으로는 외장 디자인은 호 이며 주행 질감에 대해선 호불호가 많이 갈릴 것 같습니다.. 정말 운전 스타일따라서요.. 이름부터 엘레강스 세단이니.. 장점은 슈퍼노말, 그리고 도요타 렉서스를 논할 때 빼놓을 수 없는 특징인 내구성인 것 같구요 단점은 뭐 하나 정말 끝장나게 특출난 점이 없는 80점 주의의 도요타 렉서스 그들의 성격 인것 같습니다. 화려하지 않은 실내와 후방카메라와 더불어서요. 마크레빈슨은 뛰어납니다. eq 설정한다는 하에서요. 볼보의 b&w다음인 것 같습니다. 아무리 볼륨을 올려도 음질이 선명하고 청명합니다. 5시리즈건 e클이건 es건 분명히 각자의 장점이 있는 세그먼트며 판매량이 까닭을 증명한다고 생각합니다. 다들 현명하고 좋은 선택 잘 하셨으면 좋겠습니다
@@누구게-f1k 맞아요.. 거기다가 첨에 풀악셀 쳐보면 엔진만 웽웽 울어대는 e-cvt는 처음에 적응이 좀 안됬습니다. 엔진은 웽웽울어대는데 차는 차분하게 나가는 느낌… 스포츠모드 해놔야 엔진개입이 좀 많아져서 탈만하죠 평소에 노말모드는 그냥 차분하게 다니는용.. 그래도 고속에서 힘빠지지 않고 계속 밀어주는 모습은 괜찮게 생각합니다. 스타트가 재미가 없긴 해요
소나타 lpg 성능으로 다되는 것들이 안된다고 타보지도 않고 선동된 무뇌아들에게 까이는 차... 120키로로 다니는 차 등등ㅎ 218마력인데.. 출렁거려서 120키로 코너서 뒤집히겠다는 둥.. 20년된 봉고차도 안뒤집히는걸.. 또 이 차의 마크레빈슨 오디오가 뭐가 좋은지도 모르면서 막연히 소리 좋다고 하는 그런 차..
소나타 lpg 성능으로 다되는 것들이 안된다고 타보지도 않고 선동된 무뇌아들에게 까이는 차... 120키로로 다니는 차 등등ㅎ 218마력인데.. 출렁거려서 120키로 코너서 뒤집히겠다는 둥.. 20년된 봉고차도 안뒤집히는걸.. 또 이 차의 마크레빈슨 오디오가 뭐가 좋은지도 모르면서 막연히 소리 좋다고 하는 그런 차..
제가 2021 캠리 하브. 2020년에 렉서스 하브 2대 신차 뽑아서 운행하고 있는데요. 같은 엔진이지만, 가성비만 따지면 캠리구요. 나는 좀 중후하고, 고급스럽고, 조용하게 타시겟다 하시면 렉서스입니다. 정숙성 둘다 주행시 질감이 틀려요. 방음제를 잘 써서 그런지요. 또한 내부 인테리어도 다릅니다. 둘다 최고속 달려보면, 190km 리밋되죠. 지금까지 2-3년 막타고 다녀도 둘다 한번도 고장없구요. 저도 bmw,벤츠 5대 이것저것 타다 수리비에 잔고장에 화딱지 나서 누가 일본차가 잔고장이 없다해서 둘다 구입했는데 둘다 만족합니다.
![[시승기]렉서스 ES300h F Sport로 서울 남부 반바퀴 I 토요타 하이브리드가 그렇게 좋다며?](http://i.ytimg.com/vi/4nIgpkKeRd4/mqdefault.jpg)
![[시승기]렉서스 ES300h F Sport로 서울 남부 반바퀴 I 토요타 하이브리드가 그렇게 좋다며?](/img/tr.png)
![[오너리뷰] 실 차주가 알려주는 2021 렉서스 ES300h 장점 단점 하이브리드 꿀팁 정보!!!](http://i.ytimg.com/vi/jeCcrze263U/mqdefault.jpg)
![[시승기] 렉서스 ES 300h 이그제큐티브, 하이브리드의 승부사](http://i.ytimg.com/vi/UW-09WT2Oe4/mqdefault.jpg)
BMW 서비스센터 대기 3개월 기다릴 때 렉서스 서비스센터 고장이안나니 한가해서 당일에 처리해 주는 거 보니 잘했단 생각이듬
서비스센터 자주 들낙날락 하다보면 차는 고장없는게 최고라는게 느껴질거임 그냥 다 필요없고 잔고장 없고 기름만 넣으면 되는 차가 최고다
솔직히 미국에서 독 3사 렉서스 다타본 개인 생각으로는 렉서스가 승차감이 제일 편안했고(헌팅턴비치에서 라스베가스까지 운전) 내부가 일단 위 세 회사보다 넓어서 좋았음. 덩치큰 나에게 딱인차. 살 돈이 있으면 저거 사기로 다짐함. 디자인도 뒤지게 이쁘기도하고
음 비머 x3 타다가 와이프 권유?(반강재)로 es300h 으로 계약 하는데 하차감이 걱정임.좋은차인건 알겠는데 다운 그레이드 하는 느낌이..
@@markshin4760 아무래도 그게 흠이긴해도.. 차 자체가 워낙 괜찮아서 ㅎㅎ
@@markshin4760 ㅋㅋㅋㅋㅋ x3 타시는데 하차감을 논하신다라... 재밌네요 ㅎ
X3가 할인률이 높아서 es보다 더싸요~
X5라면 모를까.. 웃고갑니다.ㅎㅎ
@@markshin4760 렉서스가 아무리 하차감이 별루라도 x3랑 하차감 비교하기는 좀 그렇지요. x3 화려하게 만들어논 깡통 플라스틱이던데. 돈없어보임. x3는 돈없는 젊은부부가 외제차 타고 싶을 때 겨우 사는 차로 보이고 렉서스는 돈많은 중후한 10년차 이상 부부가 적당히 타는 차로 보임.
이리듐컬러에 내장 헤이즐 동일한 차량 차주입니다. 장단점이 정말 말씀하신 내용 그대로입니다 인테리어는 그렇다치고(?) 특히 후방카메라는 폴더폰 화질보다 못한게 참 아쉽습니다
추가로 생각보다 엔진 개입 시 이질감이 있더라구요 + 스피커 역시 명성 만큼은 아닌거 같습니다 기대를 너무 많이 해서 그런지... 나머진 정말 훌륭함!
오...! 정확한 리뷰 감사합니다!
역시 후방 카메라는 말이 참 많은 부분이군요ㅠ
저 역시 다른 부분은 다 괜찮다고 느꼈으나, 후방 카메라는 도무지 납득할 수가 없네요ㅠㅠ
저도 이리듐과 티타늄 둘 중에
고민됩니다. 차주께. 조언좀구합니다
티타늄이 이쁘긴한데. 너무 많아서고민입니다. 이리듐 색상. 어떻나요?
@@부싸 개인적으로는 무조건 티타늄입니다... 이리듐 생각보다 많이 촌스러워요
23년식에서 카메라 화질 같은거 다 개선 됐던데 무선충전도 편한위치로 바뀌고.. 스피커는 이그제큐티브 부터 마크레빈슨으로 바뀌는데 나쁘진않은듯
ㅎㅎ 19년식 소렌토 타다가 이번에 렉서스 시승했는데ㅎㅎㅎ 와우... 좋드라구요
안타까운건.. k8,그랜저 하브를 못타봐서 비교가안되지만..
가격이 좀 부담되지만 외관이 넘 맘에드네요
이그젝 퍼포먼스댐퍼 있는것고 럭세리플러스 댐퍼없는것하고 주행감 차이가 많은가요?궁금해요
그 부분에 대해서는 확인이 안되었는데 차후 확인 되면 다시 답변 드리겠습니다!
승차감 차이가 커요
큽니다 그래서 무조건 이그제큐티브로 가야함..
진짜 사고싶은데 중고도 비싸ㅜㅜ
현존 최고 연비 세단. 잔고장 없음은 물론이고 수리비로 지출되는 돈도 아낄수잇음
연비 하나 만큼은 끝내주죠!
측면 호박등은 미국 자동차 생산 기준에 따라 강제적용되었습니다. 캠리 하이브리드의 경우 일본제작이라 일본 생산기준에 맞춰져 오히려 호박등이 없는 케이스지요.
아하!
좋은 정보 감사합니다!!
렉서스도 국내수입은 전량 일본생산으로 알고있어요
단점이 일본차량?? ㅋㅋ 반일은 그냥 정치적선동이죠 그런데 휘둘릴 필요가 없어요
화이트컬러에 내부 헤이즐 오너 입니다
장점은
1.연비 막타셔도 공인연비 17키로는 나옵니다(제경우21키로정도)
2.내구성
고장이 확실히 잘 안난다고 보시면 됩니다
그래서인지 서비스센터에가면 처리가 빠릅니다
3.동급 E클래스 5시리즈보다
레그룸이 좋습니다
단점은 실내기준 디자인이 요즘추세보단 뒤쳐진다는 느낌과 후방카메라 화질
정도라고 보시면 됩니다
그리고 서비스센터는 최고인듯 합니다
저도 고민 많이하다
소닉티타늄에서
화이트컬러신청했는데
혹시 후회하신적은 없으신가요.🌸
23년식 이그제크티브
이리듐에 마브
4월 6일에 계약해서
12월7일 인도 받습니다
반도체 이슈로 넘 늦게 반는군요 ㅠㅠ
부디 좋은차와 인연이 되었기를 기대해봅니다
태권도 8단 하이브리드가 일본이고. 1단이 현기야. 짠밥차이 무시무시하다. 일본차타면 두번죽어도 한국차 못탄다. 승차감 브레이크 100키로 미만이면 배에서 꼬르륵도 들린다. 인정할건 인정하고 살아라 . 오나미가 김태희가 될순없다
알겠다 훠훠
ㅋㅋㅋㅋㅋ
약간 밋밋하지만 고장없이 타고싶다면 최고차지
현기는 껍데기 옵션질 눈깔색만 바꾸니 좋다고 사네 내구성좋은차를 만들어야지
장단점 오너들이 느끼는 그대로의 리뷰를 해주신 것 같습니다.
내장 버튼 같은 경우엔 표면의 촉감이나 누르는 질감이 고급스럽긴한데 디자인 측면에서는 5시리즈나 e클래스에 비해 디자인이 화려하거나 기능이 앞서거나 라는 느낌은 전혀 없습니다. 디자인적인 장점은 밤에 나오죠.
정말 여러모로. 전시장에서 만져보고 보고 느끼신 분들은 확실한 만족을, 영상으로 보시는 분들은 확실한 호불호를 가져다주는게 es 내장인것 같습니다.
주관적으로는 외장 디자인은 호 이며
주행 질감에 대해선 호불호가 많이 갈릴 것 같습니다.. 정말 운전 스타일따라서요.. 이름부터 엘레강스 세단이니..
장점은 슈퍼노말, 그리고 도요타 렉서스를 논할 때 빼놓을 수 없는 특징인 내구성인 것 같구요
단점은 뭐 하나 정말 끝장나게 특출난 점이 없는 80점 주의의 도요타 렉서스 그들의 성격 인것 같습니다. 화려하지 않은 실내와 후방카메라와 더불어서요.
마크레빈슨은 뛰어납니다. eq 설정한다는 하에서요.
볼보의 b&w다음인 것 같습니다. 아무리 볼륨을 올려도 음질이 선명하고 청명합니다.
5시리즈건 e클이건 es건 분명히 각자의 장점이 있는 세그먼트며 판매량이 까닭을 증명한다고 생각합니다.
다들 현명하고 좋은 선택 잘 하셨으면 좋겠습니다
오....읽어 보니 조금 더 확실히 이해가 되는 것 같습니다!
솔직 담백한 댓글 감사합니다^^
eq설정 어떤식으로 하셨는지 궁금하네요.
근데 출발시 BMW처럼 치고 나가는 맛은 없음. 그냥 편안하게 타고 다니는 차임.
@@가보자고-l1d lck에 제가 써논거 있어요 혹시 가입되있으신지
@@누구게-f1k 맞아요.. 거기다가 첨에 풀악셀 쳐보면 엔진만 웽웽 울어대는 e-cvt는 처음에 적응이 좀 안됬습니다.
엔진은 웽웽울어대는데 차는 차분하게 나가는 느낌…
스포츠모드 해놔야 엔진개입이 좀 많아져서 탈만하죠
평소에 노말모드는 그냥 차분하게 다니는용..
그래도 고속에서 힘빠지지 않고 계속 밀어주는 모습은 괜찮게 생각합니다.
스타트가 재미가 없긴 해요
es300h 은근밟으면잘나가요~
벤츠amg같은차량이아닌일반차량중
그래도 부드럽게잘나간다봅니다ㅎ
편안한 리뷰 굿입니다~
안녕하세요!
좋게 봐주셔서 감사합니다!
설명을 아주아주 잘하시네요.
감사합니다^^
영상 잘봤습니다 !!^^
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
앞으로도 좋은 영상 가져 오겠습니다ㅎ
리밋이 190 이지만.달리기용이 아니라는부분을 감안하고탄다면 솔직히 흠잡을건 없어요.
사실 190까지 달릴 수 있는 곳도 없어서 나름 괜찮다고 봅니다ㅎ
190 밟아본적이 없네요 한국에서
렉서스는 딱 조용하게 타는 사람한테 맞음 조금 차로 밟는거 좋아하는 사람한테는 렉서스만큼 굼뜨고 답답한차 없음
2.5리터급 엔진에 하이브리드 달고도 출력이 그리 낮은거보면 성능은 요즘 시대에 많이 뒤떨어지는 엔진이긴해요
렉서스는 메인 패밀리카
그리고 세컨카 재밋는거 들이는게 좋은거같아요 중고로 눈돌리면 싸고 성능좋은것도 많고
꼰대용 차다. 재미를 볼라믄 꼰대차 사면안되지.
카메라 화질 23년식 오면서 다 개선됨.. 충전패드도 위치 다 바뀌고
이 가격대에서는 나는 530i 비교하다가 그냥 이거 삼 뭐 나쁘지 않은게 난 조용하고 고장 안나고 연비가 중요해서
다들 연비는 극히 칭찬을 하시네요ㅎ
일제가 좋죠
재미있게 보고 갑니다.... 품질 좋고,, 서비스 끝내주죠....
감사합니다!
렉서스 차 정말 좋죠ㅎㅎ
내부 디자인 지적이 많네요.. 저만 무난하고 예뻐보이나요😅😅
개인마다 차이가 있는 것 같습니다ㅎ
렉서스 타다가 제네시스 타면 스트레스 받아서 머리 다빠짐
전써비스센타가서.게빡쳤는데요~
설명 잘하십니다
감사합니다 ^-^
일본은 적대 관계가 아닌 반일 감정이 존재하는 것이죠.
진짜 고급스럽다
한번 타보면 안다.
턴시그널은 방향지시등이란 말인데..
무빙턴시그널 말씀하신거겠쥬
공간이동이 인상 깊네요.
컵홀더는 써보니까 옆사람이랑 똑같은 음료 마실 때 헷갈리지 않아서 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ새로운팁이군요!
가격은?
저는 개인적으로 렉스서 300H보다 더 좋은 차는 대한민국에 없다고 생각합니다.
일본하고 정치적으로 개판을 만든 정권때문에 좋은 제품을 못산다면 국민손해입니다.
시속 120까지 타는차 차라리 싸고 좋은 어코드 1,5가 개 이득 입니다
소나타 lpg 성능으로 다되는 것들이 안된다고 타보지도 않고 선동된 무뇌아들에게 까이는 차...
120키로로 다니는 차 등등ㅎ 218마력인데..
출렁거려서 120키로 코너서 뒤집히겠다는 둥.. 20년된 봉고차도 안뒤집히는걸..
또 이 차의 마크레빈슨 오디오가 뭐가 좋은지도 모르면서 막연히 소리 좋다고 하는 그런 차..
지돈주고 사서 타보지도 않은것들이
지랄은ㅋ
어디서 줏어들었니?
대한독립만게!!
일본차는 진짜 명차지...다들 쉬쉬할뿐 보수적인거빼고 기술력으론 깔게 없다...
안녕하세요!
맞습니다 일본에서 나왔다는 점이 단점이라 그렇지 상품성만 본다면 꽤나 좋은 브랜드인데 참 아쉽습니다ㅠㅠ
마감 보면 놀란다 허접 하기가 연비 빼고는 볼게 없음 6800 짜리가 완전 깡통 이다
@@jiwoolee1227 당신은 현대 기아 쓰레기차만타라
@@붉은장미-h2l 나 벤츠 타는데.
@@jiwoolee1227 삼각별 값이 절반이라는 그 벤츠 타시나요?? 그런 양반이 렉서스 마감을 따지네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
음... 솔직히 하단 공조 저 버튼 안 쓰고 손으로 안해 트랙패드 쓰게 됩니다 ㅎㅎ
렉서스 최고의 차량맞아요 저도구입할려구요
인포테인먼트랑 실내는 진짜 일본생산이라서 원가절감이 안되서 그런가, 너무 올드하네요. 특히 핸들과 후방카메라는 20년전에 나온 줄
23년식부터 후방카메라랑 단점 좀 보완되긴했음
내장보고 마음을 접었습니다..ㅜㅜ
실물보면 천연가죽 급이 좋아서 생각이 바뀔겁니다. 사진이나 영상으로 보는 것과 앉아보는 것과 차이큼
2020년식 es300h탔을때 네비가 일단 터치안되는거 짜증 핸폰네비써야함 그리고 뒷자리 스피커 안들림 그리고 가격이 좀아쉽고 연비는 참좋고 뒷자리 넓음
네비 터치 안되는 건 진짜 말이 많은 부분이였죠ㅠㅠ
대신 예전부터 뒷자리 공간과 연비는 칭찬 받는 부분 같습니다!
자체내비 사용시 네비브릿지 이용하면 되요.
23년식 들어오면서 터치는 당연히되고 카메라화질이며 무선충전패드며 다 개선됐어요~
후방 방향지시등 전구 갸오바
그런데 너무 비싸다.
일본회사지 미국차잖아요
뒷자석 3명 타는 건 우리나라 밖에 없을듯..
차 색깔을 말해주는 방송 을 봤으면한다.
모두 다 모조리 똑같은 얘기만 한다
다음부턴 신경쓸께요ㅎ
세컨드카로 마누라 사주기는 최고죠... 차의 기본에 충실하다고 말해주고 싶네요.차로서 기본기에서는 엄지척.. 일년째 마누라가 잘 끌고 다닙니다.
내장 안습이네 시대 뒤떨어지는 느낌
차량에 대한 능력치는 정말 우수하게 평가 되는 반면, 내부는 좀 그렇긴 하죠ㅠ
그냥 급발진 현기차 타라
강남 소나타 ㅋ
소나타 lpg 성능으로 다되는 것들이 안된다고 타보지도 않고 선동된 무뇌아들에게 까이는 차...
120키로로 다니는 차 등등ㅎ 218마력인데..
출렁거려서 120키로 코너서 뒤집히겠다는 둥.. 20년된 봉고차도 안뒤집히는걸..
또 이 차의 마크레빈슨 오디오가 뭐가 좋은지도 모르면서 막연히 소리 좋다고 하는 그런 차..
차라리 캠리 하브갑니다. 똑같은 부품,하체 사천만원 나머지 돈으로 세컨카 굴리고
개개인마다 차이는 있는 것 같습니다ㅠㅠ
@@장팀장_자동차_이야기 근데 캠리랑 완벽하게 호환 가능하고 엔진도 똑같은데 내장재랑 계기판 인테리어만 다른 수준인데 이해가 안되는 가격 정책이에요.
@@토리의순간들 감성차이죠. 브랜드가 다르잖아요
제가 2021 캠리 하브. 2020년에 렉서스 하브 2대 신차 뽑아서 운행하고 있는데요. 같은 엔진이지만, 가성비만 따지면 캠리구요.
나는 좀 중후하고, 고급스럽고, 조용하게 타시겟다 하시면 렉서스입니다. 정숙성 둘다 주행시 질감이 틀려요. 방음제를 잘 써서 그런지요. 또한 내부 인테리어도 다릅니다. 둘다 최고속 달려보면, 190km 리밋되죠. 지금까지 2-3년 막타고 다녀도 둘다 한번도
고장없구요. 저도 bmw,벤츠 5대 이것저것 타다 수리비에 잔고장에 화딱지 나서 누가 일본차가 잔고장이 없다해서 둘다 구입했는데
둘다 만족합니다.
솔직히 저 가격에 실내 디자인보면 도망간다. 내가 시승한번하고 다시는 렉서스 매장 안감.. 그냥 가성비 아우디, 운동성 bmw 이거만 기억 하시길..
개인마다 차이는 분명 있는 것 같습니다ㅠㅠ!
주차공간이 부족한 오래된 아파트에 살면 이중주차시 중립주차가 되는 차는 한국차와 일본차밖에 없어서 현대기아차를 싫어한다면 선택의 여지가 없네요.
사람마다 다른거지
@@누구게-f1k 그렇긴하죠.아우디 타고 주차할때 주차 공간 없으면 이중주차 가능함에도 중립이 안되니 항상 지상 주차
@@토리의순간들 지상에도 주차공간이 부족해서 넣을 공간이 없어요.
차는 좋을지 모르겠으나 일산차는 국내에선 안사는게 정신건강에 좋음
라도만 안가면 뭐 ㅋㅋ
@@csj8943 ? 정말
마크레빈슨이란스피커 회사가있나요 삼성이인수한 앰프회사겠지요
그래도 일제는 ㅠㅠ
일본이.....참 아쉬운 부분인 것 같아요ㅠㅠ
아이고..
중국산 구입해서 타세요
그럼 중국차타세요
그래도 일제는 이라니ㅋㅋ 현다이 근본이 일본차인데ㅋㅋㅋㅋ 그럼 국산차도 안타니까 하는 말이지?... 닛산 미쯔비시 선에서 정리되는 현다이...
가끔 뉴스보면 ㅋㅋㅋ 현다이가 도요타 잡는다 이런 어그로성 뉴스 많던데ㅋㅋ 한국 기자 수준하고는ㅋㅋ