렉서스가 독3사 보다 확실하게 좋은건 동급대비 연비와 내구성이라고 봅니다.. 그리고 렉서스 오너들은 카푸어도 거의 없고 그래서 그런지 독3사 오너들 보다 차를 오랫동안 타고 다니는 경우가 많고 엔카 같은 중고차 시장에 가도 렉서스는 신차 판매대비 매물도 많이 없고 가격방어도 수입차 중에서는 제일 잘되는것 같더군요~~~
2019년형 ES300h 사용자로서 잘 봤습니다. 7세대는 시트의 불편함은 좀 있긴 해요. 보이지 않은 단점이죠. 그걸 잡아 내시네요. 장점이 많은 차라 단점 몇 가지만 보완 한다면 더 좋은 차가 될 것 같습니다. 네비, GUI, 폰트나 디스플레이 관련 건도 그 중 하나죠. 수고 하세요.
2022년 페이스리프트 작년12월1일 출고해서 딱 두달만에 10,000키로 운행한 유저입니다 외산은 처음이고 연비 신경 쓰면서 타는 성격 아닙니다 수도권 운행시는 무조건 19키로 나옵니다 고속도로 130-140 이상 두어시간 계속 밟아야 16키로까지 떨어집니다 120키로 미만에서는 17키로 후반은 무조건 나오더군요 제가 4년에 24만 운행하고 차를 바꾸는데 계산해 보니 사전에 비교했던 G80이나 530i와 누계연비 딱 2,000만원 차이가 나더군요
@@조경진-h9c 일본은 4,5만이면 차 변경해요ㆍ그게 더 절약ㆍ 그런차들이 수출됩니다ㆍ 10만폐차는 그때까지 안 탑니다ㆍ이유는 일본은 중형차가 오래탈 수록 세금이 많아집니다ㆍ그래서 4,5만타면 변경해야ㆍ 정부가 유도ㆍ 근데 한국은 반대ㆍ 이유는 오래타야 차정비업계가 생존ᆢ 이유 아시겟죠ㆍ반대로 일본은 그 만큼 자동차산업이 한국보다 싸이클 빠
그냥 참고 사항으로 제차는 그랜저 하브입니다 17년식이고 현재 주행거리 156000키로 주행중입니다 소모품 교환은 타이어 두번 갈고 만키로단위로 엔진오일 교화 브레이크오일은 10만키로때 한번 밋션오일은 아직 미교환이며 얼마전 한달전에 12볼토 배터리 교체 했습니다 이외 교환한건 없습니다 공식연비는 16.2 이나 총연비는 18키로대입니다 아직 연비 저하 현상은 없고 다만 겨울철 연비가 1정도 낮아지긴 합니다 전 차계부를 수기로 작성하며 매년말에 엑셀로 총주행거리 기름값 리터당 금액 및 주유량을 정확히 기록하고 있어 거의 정확하다고 생각합니다 주행특성은 고속도로 20 국도50 시내도로 30정도 입니다 고속도로 위주로 타면 21키로대 나옵니다 그냥 참고용입니다
한창 불매운동 할때 하필 차량 바꿔야 하는시기라 3자리 번호판 감수하고 매국노 소리 감수하고 차량테러까지 감수하면서 산 렉서스. 만일 제네시스를 샀다면 과연 지금 만족하고 있을까. 2년도 채 안되는시기에 분위기가 이리 바뀔줄이야...이젠 더이상 욕하는 사람 찾기 힘드네요.
![렉서스 ES300h 10,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/wDvlqweSiMU/mqdefault.jpg)
차량의 내구성 검증하는 리뷰 이런게 더 많아졌으면 좋겠어요. 리뷰 잘 봤어요.
새차를 받아 잠깐 사용해보는 획일적인 리뷰에서 벗어난 참신성이 눈에 띄네요. 또한 이런 기획이 가능한 렉서스에도 박수를 보냅니다.
[신동빈] 네 저희도 이번 시승 간에 참 신선했습니다. 앞으로 더 좋은 기획을 많이 내보도록 하겠습니다
구형 신형 연비 비교하는것도 좋고 두 명이 바꿔가면서 리뷰하는 것도 신선해서 이런 형태의 컨텐츠 많이 해주시면 좋겠습니다!
렉서스가 독3사 보다 확실하게 좋은건 동급대비 연비와 내구성이라고 봅니다.. 그리고 렉서스 오너들은 카푸어도 거의 없고 그래서 그런지 독3사 오너들 보다 차를 오랫동안 타고 다니는 경우가 많고 엔카 같은 중고차 시장에 가도 렉서스는 신차 판매대비 매물도 많이 없고 가격방어도 수입차 중에서는 제일 잘되는것 같더군요~~~
예전에 신동빈 기자님 볼보, 푸조 리뷰를 보고 이런 저런 질문을 했었는데 너무 정성스럽게 답변을 주셔서 감동했었는데 왜 그 뒤로 안보이시지 하는동안 로드테스트에 계셨군요
앞으로 로드테스트에 좀더 애정을 가지게 될거 같아요
[신동빈] 김북북님 안녕하세요. 예전에 댓글 남기신거 생각납니다. 잊지 읺고 생각해주시니 일할맛이 나네요. 정말 감사합니다. 더 좋은 내용으로 찾아뵙겠습니다!
뻥연비의 대명사 ES300h.. 연비 신경 안쓰고 막 주행해도 공인연비를 뛰어넘는 차. 오랜 시간 만족하며 주행중입니다. 유익하고 흥미로운 영상 잘 봤습니다~~!
[신동빈] 아이러니한 뻥연비네요 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다
소비자를 위한 뻥연비는 렉서스가 유일할겁니다 ㅎ
반면 포르쉐는 뻥마력으로 유명하죠.. 페이퍼스펙보다 실스펙이 더 좋은..
공인연비 17이라는데 죽어도 그렇게 안나옴.. 무조건 18이상..고속 24이상..그래서 뻥연비
@@구름나그네1999 포르쉐도 연비 더 잘나옴
진짜 궁금했던 사항을 명쾌히 알려주셨네요!
진짜 신기한차네요 20대인데 렉서스를 고려하고 있습니다
전문가분들의 찐 기획 너무 좋습니다~^^♡
자동차 시승리뷰,분석,평가, 객관성에
대한 콘텐츠제작은 roadtest 제작팀이
단연코 으뜸..👍👍👍👏👏
시종일관 장점이나 을퍼대고
전문성도 없어 보이게
좋아요! 만 남발하는 그런 리뷰는
식상하니까 더 이상 하지 말았으면 좋겠어요.
이런 콘텐츠 정말 좋아요! 좋아요!
[강준기] 좋은 말씀 감사합니다. 👍🏻
진짜조아요. 차바꿀려니 렉서스말곤 눈에 잘 안들어와요
와..신형 연비가 엄청나게 잘나오네요
지인이 일본에서 브레이크회사다니는데 일본은 100만키로 기준으로 내구성을 맞춘다고하네요 20~30만은 오래된축도안들겠죠
너무나 잘봤습니다~^^
갖고 싶은차에요 es300h
요즘 현기차 신차 가격이 너무 올라서 이젠 렉서스에 눈이 가네요. 애국하고 싶어도 괘씸해서.. 연비도 토요타가 표기 연비보다 훨씬 잘 나오고..
솔찍히 내구성도 무시 못하죠..
현기 요즘 너무 돈독 올라서 저도 별로입니다,,
나라가 국민을 외부차로 돌리게 만드네~~ㅉ ㅉ
일본차 한번 타보면 다시는 현기차는 안보게 되긴하쥬
렉서스 코리아의 임직원들 대부분이 한국인이다. 대개문 4050들이 불매해서 일자리를 잃은 닛산코리아의 직원들도 한국인이다. 일본 싫다면서 슬램덩크에는 환장하는 비율배반적인 최악의 세대 4050
딸래미 아들래미가 포켓몬 좋다니까
"이건 어쩔 수 없죠 ㅎㅎ" 라며 선택적 반일하는 4050
영상 초기 기획의 포인트를 잡아주시는게 집중력이 올라가고 좋습니다
수입차 사는 사람중에 금액 적인 부분을 고려해서 가성비 차타는 사람들중에 랙서스 사는 사람은 많음 근데
반대로 카푸어는 없음 …
카푸어 없는게 매력적인거임
17년식 rx450h 13만 키로 넘어 갔는데 아직도 공인연비 이상 나와주는데..참 신기한차 입니다.. 남들은 아직도 잡소리 없다는데..뒤에 트레일러 달고 견인한지 2년 정도 되가니.. 부싱 노후 됐는지.. 방지턱 넘을때 찌그덕 소리 나네요 ㅠ
그만 보내줘..... ㅋㅋ
@@밤에는뜨겁게 그럴려고 했는데..감가비 지못미...
부싱갈아야될듯여 ㅎ
하체 로암 등 수리하고 폐차때까지 타세요
rx는 뒤에배터리때문인지 뒤쪽이 좀잘나가는듯요
고생하셨네요. 좋은 리뷰입니다.
오늘 리뷰~
정말 재밌게 봤습니다
뒷배경으로 등장한
부산바다와 야경은
보너스인가요?^^
역시나 로드테스트네요👍
[신동빈] 시청해주셔서 감사합니다
실재 타보면 실연비는 정말 넘사벽이죠.
잔고장도 없고 세계 최대 자동차 시장인 미국에서 도요다의 판매량이 최고인 이유겠죠
신형 구형 동일 구간 동일 드라이버로 운전한 경험을 두 분이 동시에 나누시니 구독자로서 보다 객관화된 정보들을 얻을 수 있어 구매시 참고 되었습니다.
차량을 장기간 타는 사람들에겐 최고의 차량이 아닐까 싶네요
리뷰 최고네요
2019년형 ES300h 사용자로서 잘 봤습니다. 7세대는 시트의 불편함은 좀 있긴 해요. 보이지 않은 단점이죠. 그걸 잡아 내시네요. 장점이 많은 차라 단점 몇 가지만 보완 한다면 더 좋은 차가 될 것 같습니다. 네비, GUI, 폰트나 디스플레이 관련 건도 그 중 하나죠. 수고 하세요.
[신동빈] 좋은 말씀 감사합니다. 즐거운 연휴 되세요.
대단하다 딱 일본 불매운동할때 사셨네 이완용 이네
대단하다
731부대 검색 좀
@@플로디아-r4c 대깨문 안녕??
@@jakekim2104 반일하는게 문제인가? 대깨문이랑 무슨상관이지?
와우 역시네요!
신뢰가 가는 리뷰였네요 4월경에 차량구매 예정인데 많은 도움되었네요
24년형 es는 겨울에도 연비가 20.6나오더라구요~^^ 좋아요♡♡
2022년 페이스리프트 작년12월1일 출고해서 딱 두달만에 10,000키로 운행한 유저입니다 외산은 처음이고 연비 신경 쓰면서 타는 성격 아닙니다 수도권 운행시는 무조건 19키로 나옵니다 고속도로 130-140 이상 두어시간 계속 밟아야 16키로까지 떨어집니다 120키로 미만에서는 17키로 후반은 무조건 나오더군요 제가 4년에 24만 운행하고 차를 바꾸는데 계산해 보니 사전에 비교했던 G80이나 530i와 누계연비 딱 2,000만원 차이가 나더군요
와 1년에 6만 영업 뛰시나요?
1년에 2만키로 타기도 힘들던데 대단하십니다
속도110-120정도 고속도로 정속주행이면 연비 얼마정도 나올까요?
매일120키로씩 고속도로 출퇴근용으로 사려고 합니다.
재수없으면 폐차직전까지 운행해야함
ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 재수 더럽게 없네요.저도 이차 타는데.
ㅋㅋ저도 18년식 타고있는데.. 얼마나 더타야..ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 대박
취향저격 리뷰!
저도 집에 2014년식, 2021년식 es300h 두대에 2013년식 캠리 2.5 까지 가지고있는데, 21년식이야 얼마 안되었으니 평가하긴 힘들지만 세차종모두 잔고장 한번도 없었습니다.
지금까지 소모품 교체밖에 안했네요.
300h두대나 찐팬이시네요 ㅎㅎ
일본인이세요?
@@emk4351 아니요 한국사람입니다. 미국에간 한국유학생들이 어코드타고 캠리탄다고 일본인이 아닌 것 처럼요^^
@@emk4351 혹시 드래곤볼 보면 일본인인가요?
@@emk4351 ㅋㅋㅋ
흉기차와 차원이 다른 클래스..격어보고 일본차를 욕하자..
나는 애국자는 아니지만 내 나라를 충분히 사랑한다.. 흉칙한기업 흉기차를 극히 협오한다..
왜냐면 흉기차가 이나라 국민을 개처럼 생각하지 때문이다..이나라 국민이 개냐?
왜케 화났어?
@@psycho2093 현기 하는꼴 보면 화날만 화죠
도대체 일본 차들은 무슨 일이 있었길래 내구성들이 다 저렇게 좋지
국내차들도 가격만 따라잡지 말고 품질이나 내구성을 따라잡았으면 좋겠네요
전범나라들 차 기술력이죠
@@추추추-w9j 전범국에는 독일 미국 영국 일본 프랑스 이탈리아 네덜란드 등이 있나요??
@@추추추-w9j
차차봐!
@@우드-g7z 미국이 전범? 원주민지역 약탈해서인가? 왜 전범국에 포함되있음?
@@sldjaakEkfkrkfk 나무위키 전범 한 번 봐 보세요..
8년 22만이먄 보통 폐차를 생각하는데 저건 정말 괴물같은 기술력이다
님아 그건 우리나라 기준이고요 미국은 60만 타는 경우도 흔하고요 일본은 10만이면 수출 폐차 수순
현기와 기술이 차원이 다릅니다
@@조경진-h9c 미국하고 비교하기가 힘든게 우리나라는 단거리,시내주행이 많은 환경이라 장거리 위주의 운행이 많은 미국과 비교하가 힘들지
@@조경진-h9c 일본은 4,5만이면 차 변경해요ㆍ그게 더 절약ㆍ
그런차들이 수출됩니다ㆍ
10만폐차는 그때까지 안 탑니다ㆍ이유는 일본은 중형차가 오래탈 수록 세금이 많아집니다ㆍ그래서 4,5만타면 변경해야ㆍ
정부가 유도ㆍ
근데 한국은 반대ㆍ
이유는 오래타야 차정비업계가 생존ᆢ
이유 아시겟죠ㆍ반대로 일본은 그 만큼 자동차산업이 한국보다 싸이클 빠
일본법과 환경상 짧게 탈뿐입니다.
14-15년식 es300h 보고 있는데 역시 렉서스네요 ㅎㅎ
질문이 있는데요 구형은 배터리를 새것으로 교체한 상태인가요? 그리고 고급유를 쓰신건지 일반유인지 궁금합니다
일본에대한 개인적인 감정만제외하면 상당히 매력적인차임,,특히 es350..장거리갈때는 꼭 이차를 탐,,,,
엔진 변속기 관련 일본은 소재 자체가 다릅니다. 일본칼 독일칼이 좋은 이유가 있죠
궁금하시면 폐차장에서 엔진케이스 변속기 케이스만 잘라봐도 국내꺼는 기포가 가득한데 일본차는 그렇지 않죠
엔진 케이스는 독일과 일본이 최고ㅡ국내는 기포생겨요ㆍ
못 잡음 ㅎ
정답ᆢ벤츠가 한국 엔진 케이스 제조 업체에 주문하려고해도 다이케스팅 기술이 달려서 ᆢ
한국은 주물시 금속 내부 기포를 잡지 못합니다ㆍ절대로 ㅎ
엔진 케이스에 기포가 있으면 열받으면 재질이 불규직 팽창ㆍ그러면 엔진 출력에 지장있고 이는 곧 수명단축
06년 es350
연비끝장납니다..굿
13년식 구형 10년째 타고 있는데 아직 고속도로연비 20 나옵니다(110~130으로 주행) ㅜㅜㅜ 7세대 사고 싶은데 꾹참고 8세대 기다려 봅니다...
영하로 떨어지는 추운날씨에는 연비가 어떻게 되나요?
@@dongjinlee9461 고속도로 17 18사이로 나오고 시내 주행 14- 15 정도 나오는 듯 합니다.
전 렉서스 20년식.
캠리 21년식
타코마 2009년식4.0가솔린
3대 가지고 있는데
고장이 않나요.
독일 3대 메이커 다 타보고
고장에 짜증나서
일본차로 와서 스트레스 없더라구요.
않나요 (x), 안나요 (o)
13년 7.5만키로 탔는데. 고장없고 연비잘나옴~
렉서스 사면 50만 키로는 타야겠죠? ㅎㅎ 2016년 11월에 사서 이제 13만인데.. 37만더탈려면 대략 15년 도합 23년 더 운행 예상하고 있습니다. ㅎㅎ
14년식 산소센소랑 점화계통 교환하면 연비 더 개선 될듯 싶은데
들어간 주유양으론 정확치가 않지요. 넘치도록 넣고 시작해서 다시 넘치도록 넣지 않는이상 주유기에 따라 "만땅"의 양이 다를 수 있습니다. 만땅이요~하고 넣다가 자동중지 되어도 몇리터 더 들어갑니다.
풀투풀 만땅이요 하고 띡 팅구는 시점 까지인듯. 거기서 살짝 더넣어 끝자리만 맞추니
사실상 가장 정확한 방법같습니다.
실내가 정말 조용 한거 같습니다~
렉서스 ES350이랑 RX 350 타고 있는데 차에 불만이 없습니다.. 하지만 전기차 시대가 되면 판도가 어떻게 될지 궁금하긴 합니다.
렉서스가 공개한 전기차 시즌 한번 보시는거 추천드립니다
@@voxblack9374 감사합니다 꼭 찾아 보겠습니다 ^^
그시대 올라믄 몇십년되어야함 ㅋ 걱정ㄴㄴ
언제가될까요??!!
고속도로 1차선에서 정속주행하는 하이브리드 차들좀 어떻게 안될까요?
현기
크루즈 떙기고 달리던데 개패고 싶긴 하더라고요
그 앞에가서 크루즈걸고 하나씩 내리면 되요 ㅋㅋ
교육이 안되어 있음
2006 rx350 아직도 고장이 안나요
심지어 아직도 컨디션이 좋아요
차바꾸고 싶은데 ㅠ ㅠ
집에 있는 구형 제네시스 6기통은 7만원 주유하면 최대 500키로 주행하는데
300키로 더 무거운 RX450은 5만원으로 600키로 주행가능합니다
고속 저속에서 모터를 쓰다보니 연비저감측면에서 보면 렉서스 하브가 나아요
연비는 진짜 죽입니다 . 시내만타도 15 정도 나옵니다. 근데 차가 가볍게 느껴져서 바람 불면 날아갈까 불안해요.
미국에서 기본 60~100만 키로 달리는 보증된 내구성이죠
ㄷㄷ
잘 나오던데 연비 20 이상 나오는 거 같아여 저는 물론 새차가 아닌 중고차로 구입했지만 km 수는 30 만km 다 되어가는데 기본 소모품(엔진오일 필터 타이어 등)이런것만 교체하고 다른 건 문제 없이 타고 있네여
하이브리드 이면 전기 배터리는 교체하거나 해야 하지 않나요?
그랜저ig 하브도 연비짱입니다. ES300h 도 물론 소유하고 있고요.
웰메이드란 이런것이다라는 것을 보여주는 렉서스
렉서스 rx450hl 오너인데요..
렉서스 꼭 타보세요..찐 명차입니다.. 렉서스는 안타본 사람만 욕하는 차 입니다.
보통 불매 타령하는 대깨문들이 욕하죠
렉서스는 안타본사람이 욕하고 독3사는 타본사람이 욕한다더라구요 ㅋㅋ
@@youfto 대깨들도 불매한다면서 타는차는 렉서스죠 ㅋ
1995년부터 식구들포함 4대째 렉서스만 타다가
또 차를 바꿔야 하는데 렉서스만 눈에 들어오네요.
이러다 영영 렉서스에서 못벗어날까봐 걱정입니다.
사실은 BMW430i 그란쿠페를 타보고 싶은데 실망할까 또 걱정입니다.
일본차 별로 관심없있는데 렉서스 한번사보고 3대째ㅠ
(7세대 es 2대 rx450h)
근데 rx는 가성비가 쫌 별로인듯
중학생부터 꼭 타보고 싶은차였다가 이제야 21살 군대에 들어왔네요 전역하고 사려고 하는데 수리비나 유지비는 어느정도일까요? 국산차와 비슷할까요?
돈은 있어요? 중고차고 살려고요?
요즘 나오는 렉서스가 확실히 지린다잉
F sport 말고 둘 다 노멀 버젼으로 비교하면 생각이 좀 바뀌실지도 모르겠네요.
바꿔타고 비교하는것도 좋네요. 렉서스가 허리가 정말 편합니다.
최신형 한대 갖고 싶네요. 아무나 가질수 있는건 아니지만
. ㅎㅎ 어두운 컬러로 하나 타고다니면 중후한 멋 날듯
좋아요
토요타 렉서스의 하브는 괴물인가..😂🎉🎉
랙서스: 차가 안고장나서 차를 못바꿈
랜드로버: 차가 너무 고장나서 3대 살수있음
길에서 랜드로버는 둘중에 하나라고 하죠 카센터 가는길 오는길
아 ㅜ 역시 es를 샀어야 ㅜ
괜히 eq900사서 ㅜ 고속연비가 배가나오네요;; 그런데 그렇게 잔고장이없는편인가요? Es는 안타 봤지만 Is250때 잔고장이 많았던 기억 때문에...인식이..
Eq900 타다가 es 타면 후회합니다 ...
절대 급 내리지 마세요
LS 중고 추천
is250 잔고장 없는딩
11년식 14.5만 입니다
@@barleyfavor 관리를 잘하셨나봐요~ 제가타던건 엔진오일 처묵해서요 ㅜ사용하기나름일듯합니다^^g35랑 같이탓는데 비교하면 차는 정말 조용했던기억이있네요
이 영상보고 렉서스 ES300h 이그제큐티브 구매했습니다.. 3년 8만킬로 타고 큰일이구나 란 생각 했습니다..폐차 할 때까지 탈 수도 있겠구나..기변 불가..늘 하차할 때 내리고 싶지 않은 기분..이차 뭐지?
장점 : 고장이 안남
단점 : 고장이 안남
8년 20만 킬로라고 해서 오래된차라고 생각했는데 제가 타는 차도 벌써 7년 15만 킬로되었네요 ㅋㅋㅋ
디자인은 신형이 좋긴하네요. ㅎㅎ 하체구성이나 방음본딩마감 제외하면 부품은 캠리랑 95%똑같다던데;..
심지어 사이드미러도 고장안나게 촘촘히 감싸놓았음
구형도 14년식인데 겁나 잘나오네 4만원으로 375키로 간다는게 엄청난거지
현기 경험 후
토요타, 렉서스 가면
품질 스트레스 없을듯 합니다!!~^^*
아반떼 CN7 N라인 타고있는데!
토요타, 렉서스가 땡깁니다!!~^^*
GN7 하브, K8 하브, G80은
ES한테 안됩니다!~^^*
현기가 이런 차를 만들면 굳이 일본차 살 이유가 없지.
하지만 현기 머리속에는 국민들 뒷통수 칠 생각밖에 없으니 답이 없지.
일본차 사는거
욕 할 이유 없음.
렉서스 참 좋은차 그러나 가격이 산으로가서 패스 7천 넘는게 말이돼 ㅠ 8:59
역시 렉서스하이브리드
내차 2013년식 24만키로 아직 새차같음요^^
14:45 결룐
그냥 참고 사항으로
제차는 그랜저 하브입니다
17년식이고 현재 주행거리 156000키로 주행중입니다
소모품 교환은 타이어 두번 갈고 만키로단위로 엔진오일 교화
브레이크오일은 10만키로때 한번 밋션오일은 아직 미교환이며
얼마전 한달전에 12볼토 배터리 교체 했습니다
이외 교환한건 없습니다
공식연비는 16.2 이나
총연비는 18키로대입니다
아직 연비 저하 현상은 없고 다만 겨울철 연비가 1정도 낮아지긴 합니다 전 차계부를 수기로 작성하며 매년말에 엑셀로 총주행거리 기름값 리터당 금액 및 주유량을 정확히 기록하고 있어 거의 정확하다고 생각합니다
주행특성은 고속도로 20 국도50 시내도로 30정도 입니다
고속도로 위주로 타면 21키로대 나옵니다
그냥 참고용입니다
차량 관리 꼼꼼 하시네요
@@qjawns7667 15만6천 타는동안 미션오일 한번도 안간건데 차량관리가 꼼꼼하다니요 ㅋㅋㅋ
@@ryankim5955 미션오일 어설프게 교환하는것보다 무교환원칙 따르는게 맞습니다. 사설에서 수시로 갈다가 미션 망치는 사람도 많아요.
@@biomass12 무교환이라뇨 ㅋㅋ 메뉴얼엔 무교환으로 나와있지만 갈아야됩니다.
렉서스는 최고다 다음차는 es하이브리드 8세대 바꿀껍니다
앞으로 전기차가 대세여도 렉서스는 기존 내구성에 충실해 명차는 지속ᆢ
현기와비교불가
뜯어보면 왜 내구성이 좋은지 더 잘알수있음
20만넘어가면 차주의 관리상태가 제일크고.. 현대기아, bm, 벤츠, 렉서스 다 타봤는데 소모품제외 제일 고장없었던차가 10년 쏘r 2.2r엔진 이였음. 신차부터 40만타고 수출보냈는데 다시 현기산다면 r엔진살랬는데 이제 디젤퇴출..ㅜ
2011 투싼ix 2.0 4wd인데 사륜데후 팬벨트댐퍼풀리 그외 컴프제너레이터이런 장기소모품 제외 엔진내구성은 진짜 좀비기는 합니다ㅎㅎ 다만 급차이 때문에 좋은타이어를 낑궈도 승차감은;; 쏘렌토r 안산걸 후회하네요...하이브리드 대중화 되기 전까진 쏘렌토마스터 2.2가 꼭 사고싶은 차였는데ㅎㅎ
하이브리드 자동차 배터리 수명은 평균 10년 23만킬로 까지는 그떡없더군요.
이상 타면 성능이 떨어지기 시작하는게 느껴짐
괜히 중고차시장에서 캠리 렉서스가 인기있는게 아니다
연료비만 놓고 보면 전기차가 최고입니다 / 일본차 내구성은 쫓아올차가 없죠/ 근데 최근 차 빼놓고는 편의사항은 별로인게 제생각입니다
전기차는 시기상조 연비로 타는차도아니구요.불편함 아직은요
일본 차는 차의 내구성이 문제가 아니고 한일 감정에 따라서 차의 목슴이 위험해짐...
한창 불매운동 할때 하필 차량 바꿔야 하는시기라 3자리 번호판 감수하고 매국노 소리 감수하고 차량테러까지 감수하면서 산 렉서스. 만일 제네시스를 샀다면 과연 지금 만족하고 있을까. 2년도 채 안되는시기에 분위기가 이리 바뀔줄이야...이젠 더이상 욕하는 사람 찾기 힘드네요.
예전에 타던 인피니티 폐차하고 다시 중고로 구입해와서 3자리 넘버로 바꿨는데 역시 재밌네요 히히
한국인들 냄비근성은 세계최강이잖아요 ㅋㅋ 하루이틀도아니고..
그낭 미개한거죠 합리적인 소비 잘하셨어요
저는 불매운동 개꿀..
그덕에 없던 할인도 받고 엔진오일 쿠폰 20장 개꿀ㅋㅋ
따져보면 할인 없던 렉서스를 할인 660정도 받은거ㅋㅋ
개꿀
한번 더 기회 안오나여??
더뉴말리부 타고 있는데 사고싶다 히ㅠ 렉서스
니켈수소 베터리랑 리튬이온 베터리차이 아닐까요?
감사합니다. 두 차비교
구형에 덩치80키로 성인 두명탔으니 더 나가는것도 한몫
8년 22만에 어느 누가 폐차를 고려하지?
아무리생각해도 전기차보단 하브가 답인거 같음
도요타가 괜히 하이브리드 고집하는게 아닐거 같아요
일본불매충들 부들부들하는게 눈에 선하네요 ㅎㅎ
2019, es300h
여태 오일만 교환 하고 타고 있음.
팩트하나 말하자면 후방카메라는 진짜버려야됩니다
후방은 그정도면 되겠던데요
보이기만하믄되죠 자잘한거 업글하믄 차값오르니까
와 신형 f스포츠 개이쁘다
독3사보다 훨씬 이쁜듯
하체도 20년된차보면 깜짝놀램
역시 락사스
요즘 렉서스 엔진구동 소음 진동 너무 심함. 구형은 진짜 감탄스러운데 신형은 개탄스러움