일본차니깐 배척하고 국산차니깐 타야겠다는 마인드면 현차는 발전이 없습니다. 막강한 경쟁자가 있고 경쟁을 해야 현차도 성장하는 거죠. 외제차 중에서 독3사는 비싸고 일본차가 독일차에 비해 가성비가 있어 현차의 경쟁자로 딱인데 일본이라고 너무 몰아가는 현실이 안타깝네요. 글로벌 시대에서 어떤 나라의 물건을 전부 불매하는 건 불가능한 일. 갠적으로 진정한 애국을 위해서라면 무조건 사주는 것이 아닌 현차에 경각심을 심어주는 게 맞다고 생각함.
렉서스는 처음부터 도요타에서 최고급 세단을 미국에서 출시할 목적으로 최소 6년에 걸쳐 수많은 엔지니어와 디자이너등을 거쳐 천문학적인 액수의 돈을 투자하여 벤츠 S 클래스와 BMW 7를 완전해체 작업해서 최고의 품질을 보장하는 부품만을 최저등급으로 선정해서 만든 고급 자동차다. 렉서스를 일본차라는 이유만으로 비난하고 욕하는 인간들은 렉서스를 제대로 알고나면 생각이 바뀌게 될 것이다. 한때는 벤치마킹의 대상이었던 벤츠랑 BMW보다 정숙성, 성능, 연비, 공기저항지수 면에서 지금은 오히려 더 앞서는 차다. 이런 완벽을 추구하는 세계최고의 브랜드 차를 능가할려는 도요타 렉서스의 마인드와 노력만큼은 우리가 분명히 배워야 한다고 생각한다.
토요타, 렉서스는 완전 넘사벽입니다. 근데 다른 브랜드들은 현대랑 내구성이 비슷하다고 봅니다. 닛산, 스바루도 내구성이 예전같지 않고요. 혼다도 일부 모델은 좋은데 일부는 또 아니에요. 저는 코롤라 새것 사서 탔었는데 그건 잘못 뽑았는지 애매한 엔진결함 있었는데 딜러에서 인정안해줘서 칠만마일 타고 팔아버렸었네요. 그 이후로 토요타 중고 세대를 몰았는데 그 세대는 전부 고장없이 탔습니다. 한국차는 수출용만큼은 많이 좋아진거 인정하는데 그래도 예전에 레간자 완전 고생하고 나서는 안타게 되네요.
@송하준 소리가 굉장히 시끄러웠어요. 엔진오일 교환안하냐고 물어봐도 갈아야되는데 갈아야되는데 그러면서잘안갈더라구요. 하체에 문제가 생겨서 정비소에 견인해간적 있는데 그때 정비사가 이야기해서 교환하더라구요. 암튼 제가 댓글 쓴게 저런분한테는 일본차든 유럽차든 금방고장날것 같다는 생각에 그냥 한번 글올려본겁니더 ㅎㅎ 송하준님 즐거운 한주 되세유~
98년도 캠리 6기통 중고로 사서 10년 탔는데 고장이 하나도 안났죠... 첫차로 10년된 중고를 가져왔기 때문에 별관심없이 타가지고 녹이 많이 슬었는데. 차를 바꾸려고 카센터를 들렸는데 고쳐야할거 아무것도 없다고 들었었네요. 심지어 그때 50만키로 달렸는데 엔진은 문제가 전혀 없어서 더 탈수 있다고 했었는데 차를 너무 오래타고 있어서 바꿧는데 2017 K7 풀옵션으로 차 변경을 했는데 1년 안되서 선루프에서 소리가 나서 센터가서 워런티로 고치느라 고생 엄청 했네요... 자기는 문제 못찾겠다고 해서 직접 찾아서 녹화하고 정비사 태워서 직접 보여드리고 겨우 갈았네요... 그 후에 휠 네짝에서 크롬이 떨어져서 가니까 휠 네짝 다 바꿔줬네요ㅎㅎ.. 워런티가 있었으니 참 다행인데 없었으면 어쩌나 해요... 벌써부터 고장들이 나는데... 얼마나 오래탈수 있을까 걱정되네요 ㅜㅜ 세컨으로 03년도 도요타 4runner를 타는데 40만키로 달렸는데 역시 문제가 전~혀 없어요. 40만 됬을때 타이밍벨트랑 워터펌프 교환 필요하다고해서 그거 교환빼고는 센터 간적은 없었습니다... 일본차 타는 이유는 분명히 있죠... 개인적으로 많이 체감도 했고 + 심지어 K7 선루프에서 소리 아직도 납니다... 150키로 이상으로 속도를 밟으면 소리가 또 나기 시작하는데... 이건 뭐 보여줄수도 없어서 그냥 탑니다... 어차피 150키로이상 갈일도 없고... (저도 새벽에 밟아보다 소리가 난걸 인지했던거라) 제 인생에서 앞으로의 현기는 없을 것 같네요...
일본 싫은데 토요타와 렉서스의 내구성 만큼은 넘사벽입니다. 어릴적 기억인데요. 달라스에 살때인데 한인회관에 광복절날 기관장들 모여서 대한독립만세 외치지만 주차장에는 죄다 일본차가 가득한게 현실. 저만은 다르게 해보려고 대우 레간자를 첫 새차로 샀습니다. EF 소나타는 뒷모습이 맘에 안들어서패스. 정말이지 오년동안 있었던 일을 이루 말할수 없습니다. 엔진 이상이 두번 생겨서 수리비로 오천불 정도 들었는데 두번 다 달라스와 오스틴 사이의 하이웨이에서 멈춰서 엄청난 렉카비용 마저 지불했고요. 제일 황당했던 것은 주유구를 열때 케이블을 당겨서 열게 되어있는데 이게 텍사스 여름에 늘어나버려서 주유구가 열리지 않아 주유를 할수 없었던 일인데.. 그것도 텍사스의 고속도로 옆 아주 작은 소도시의 주유소에서.. 기름은 엥꼬가 났는데 주유를 할수가 없으니..ㅋㅋ 5년이 되었을 때 차의 잔존가치는 1500불. 그것도 멀쩡하다는 가정하에.. 근데 제차는 삼년이 지나니 대시보드의 본드가 수명을 다해 입을 벌리기 시작했고 5년차에는 아예 안에 있던 노란 스펀지가 삐져나온 상태. 결국 한국에서 와서 차가 필요했던 사촌에게 물려줬습니다. N 소나타부터 디자인이며 엔진이 나아지는 전환점이라는 소리가 들려왔고 꽤 많은 시간이 지났지만 도무지 한국차를 사게 되질 않네요. 현기차가 미국, 독일차보다 고장률이 적고 니산, 마즈다, 스바루 와는 같은 급의 내구성이라는 생각이 들지만, 옵션없는 깡통차에 익숙한 제게는 현기차는 딱히 다른 끌리는 특징이 없어서 사지를 않게 됩니다. 게다가 십년, 십만마일탄 중고차 만오천불에 사서 20만 마일 넘기고도 사오천불을 거뜬히 받고 파는 중고 토요타에 맛들이고 나면 더더욱 그래요. 십만마일 타는데 차값은 만불이면 되는거고 rotor 나 shock 등의 여러 소모부품 교체비를 넉넉하게 포함해도 삼천불이면 되니까 중독되면 계속 중고 토요타 사게 됩니다. 아끼는 돈으로 투자하고요. 물론 마눌은 새차 사줍니다만.
현대가 차 교체주기를 5 년에서 6년 보고 있고 2년5개월 전후로 페이스리프트로 새차효과 마케팅으로 잘먹고 삽니다..이건 한국 차 소비 문화를 바꿔야 됨..현대 도요타 둘다 원가절감 심하지만..도요타는 극강의 내구성 마케팅과 기술력 현대는 오로지 가성비이지만 지금은 그 가성비도 차값 너무 올라서 가성비도 안나옴..이건 소비 문화가 바껴야 현대도 소비자 니즈를 따라가게 해야됨..
현대차 내구성 토요다 다음 독3'은 현대 한테 결코 안되,, 기아'도 아니고 현대' 거의 토요다 혼다 수준 닛산 보단 현대 차 내구성은 더 좋아,, 20여년 전 삼성 SM5 내구성' 그 시절 소나타'도 내구성 결코,,, 또 현대' 아반테'는 천만대 돌파한 인류사 명차' 실제로 아반테' 정말 차 좋아,,
북미살면서 일본차에 대한 느낀점(도요타, 혼다, 렉서스에 한해서) 장점 : 잔고장 진짜 없다, 부품을 좋은거 쓴다 확실히(슈퍼바이져 97년 코롤라 엔진룸보고 충격먹음), 길거리에 올드차보면 일제차 비율이 압도적으로 높다(오히려 현 세대보다 전 세대의 일본차들이 내구성 좋단 말 많음) 압도적으로 가격 방어에 좋다(유명한 모델 ex: 코롤라 캠리 라브 시빅 어코드 등등) 20만 킬로 다닌 차도 현역이다. 단점: 가격 방어가 너무 잘된다(이 돈 주고 사야돼? 라는 생각 든다), 적당히 잘나가고 적당히 튼튼한데 개노잼이다.(렉서스는 안타봐서 모름) 그리고 차를 바꾸고 싶은데 고장 난 부분이 없어서 바꿀 변명거리가 없다. 우리나라 현대 기아 좋아합니다. 발전도 많이 하고 있는것도 사실입니다 그리고 옵션도 좋고 이쁘게 잘만들고 내부는 특히 잘만든다 생각합니다만! 조금만 더 파워트레인에 신경써주고 부품 퀄리티에 신경 써줬으면 합니다.
저희는 일본 내수용을 직수입 해서 썼어요. 닛산 엘그란드 2009년식인데 그 유명한 VQ25DE 엔진을 달고 나왔죠. 엔진은 말할것도 없고요, 내구성은 그야말로 깡팹니다. 중고로 5년된 차를 샀는데 2009년부터 지금까지 12년이 지난 지금 고친거 정말 단 하나도 없습니다. 연비는 최악이지만 내구성은 가히 최곱니다. 14만 밖에 안탔지만 정말 좋네요. 심지어 이 차는 2002년식도 영국같이 눈오는 나라에서도 멀쩡히 다닙니다. 반면 국산차는 지갑이 털털털...
북미 렉서스 2019 nx300 34000마일 주행중입니다. 잔고장은 딱 하나 주유후 gas door가 잘 안닫혀서 렉서스 서비스 센터 방문해서 부품값+58불 공임비 27불 제외하곤 잔고장 및 경고등 본적이 없습니다. 우리나라도 일제차 처럼 기술이 발달하면 소비자가 우리나라 자동차를 더 많이 선택하는 날이 오길 바랍니다.
@@kdy329 그보다도 역사적으로 따져보면 우리 한국사람들은 고유하고 특유한 민족성을 가지고 있는게 사실입니다. 즉 예를들어 가격이 저렴하면 막 구입할수 있다는 심리와 속담에서 사촌이 땅을 사면 배가 아프다라는 말이 있듯이 기업은 이윤추구의 목적은 맞지만 그 실상은 아에 한 조직을 짓밟아서 독차지 할려고 하는것이죠 지금 현대.기아차가 국내에서 가격을 올리면서 등쳐먹고 해외에서는 가격을 저렴하게 파는것은 당연한데다가 한마디로 배째기식에 장사를 하는셈이자 노조랑 품질과 서비스 문제로 인해 많은 원성과 미움을 받고 있는데요 노조들의 그렇게 돈은 쳐 많이 받으면서 와이파이 켜놓고 스마트폰질에 유트뷰를 쳐 보고 조립하여 일을 하는것은 삼척동자(三尺童子)도 다 알고 있는 사실이죠 국내의 기업과 시장을 80%에서 90%로 독점을 했으니 이렇니까 흉기차라고 소리를 듣는것이자 소비자(자국민)들에게 막 대하면서 안하무인(眼下無人)처럼 행동을 하는것 아니겠습니까 ?? 솔직히 국내에서 아직까지 수입차가 비쌀수 밖에 없는것은 어쩔수 없다만 그래도 어느정도의 면에서 그 고정관념(固定觀念)버려야 해요 결론적으로 수입차의 가격 유지비용의 저렴할려면 미국과 중국이랑 유럽국가들 처럼 일부의 엔진과 부품을 국산화로 탈바꿈을 해야 하는데 현대.기아가 이미 독점을 했기 때문에 못하는것인데요 즉 다시 언급했듯이 국민들 스스로가 고유하고 특유한 민족성 때문에 바뀌지 못하는것이죠 한마디로 말하자면 한국의 매력적인 시장이거나 매력적인 시장이 아닌것을 떠나서 이러니까 한국의 자동차 문화가 공정하게 발전을 못하는것입니다. 저 같이 고정관념(固定觀念)을 버리면서 바꾸고 깨어있는 사람들의 많아야해요
94 년식 LS400 2021년에 폐차 시켰습니다 지금은 RX450h 타고있습니다 아시다시피 승용차는 " TOYOTA " 라는 말이있어요 67년식 코로나 때부터 승용차는 "토요타" 라고했어요 그때 서울에서 택시사업하시던분들 말씀이, 툐요타 67년식 "코로나" 로 택시하신분들은 "집" 한채씩 다샀다고했어요
지난달 캠리가솔린 구매했습니다 노노재팬분위기라 할인 좀 더받고 계약했네요.출시된지 3년된 시점이라 결함 및 안정성이 충분히 검증 되었다는 점 무엇보다 조립마감에 만족합니다. 단차가 일반인인 제가 봐도 없고 틈없이 딱 잘 맞물려 있어요. 물론 동급 국산차보다 옵션도 떨어지고 자동차세 및 유지비도 더 나가겠지만..그럼에도 충분히 탈만하고 만족합니다.
이 차 사시면 절대 안되요. 2021년형 es300h실오너인데, 1열 의자 밑에 찬 바람나와서 겨울 내내 춥습니다. 센터 세군대 가도 토요타 코리아도 정상이라고 하니, 사지마세요~ 따듯한 히터를 틀어도 시트밑 찬바람이 동시에 출근 한 시간 내내 나와요. 시승차 세 대를 타봤는데 똑같아요. 잘못만들었어요. 그런데 제대로된 조치도 안해주고 있지요. 원인은 온도편차라나 추측뿐, 개선방안도 없어요. 시간만 4개월째 끌고있네요. 딜러도 연락없이 나몰라라. 토요타 코리아 고객센터도 제기능을 못하고. 환불요청에도 딜러사 지점장도 전혀연락없이 나몰라라. 고객서비스 정말 형편없습니다. 차 팔고나면 이런 결함과 하자에 고객이 몇 달째 미치고 팔짝뛰어도 전혀 연락없으니 사지마세요.
자동차 운전 경력좀 되고 편한차 찾으시는분이면 아마 다 공감하실겁니다. 차라는건 유지비도 중요하지만 일단 고장이 안나야 타고 다닐때 맘이 편해집니다. A/S 백날 좋아봐야 뭐해요. 그냥 센터갈일이 잘 없는게 최고입니다. 내구성 하나 보고 렉서스는 분명 관심이 있는 차종이긴 합니다. 헤드라이트 중고 50이면 크게 비싸진 않네요. 요즘나오는 국산 LED 헤드라이트도 생각보다 가격 비싸졌습니다.
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0:26 1:06
국산차 안사주는게 애국하는거임..
정신차리고 제대로 만들게 해야함....
이거 맞따
사고 싶어서 사는 거 아님 ㅋㅋ
다신안삼ㅈ국산차
국산차 안사주는게 애국이면 월급 받아서 집에 안갖다주는게 가족을 사랑하는 거라고 보면 되겠소? ㅎㅎㅎㅎ가족들이 정신차리고 절약하고 열심히 살게 만드는 것이니 ㅋㅋㅋㅋ
@@주초위왕-z6d 논리적 비약이 심하오..... 낭비벽 심하고 맨날 사람패고 깽값물어주는 정신못차리는 가족들한테 무조건 돈갖다 주는것도 잘하는건 아니지 않소....
자신이 정말로 애국자라고 생각한다면 일본차를 욕할게 아니라 지금의 현기를 비판하고 고쳐나가라고 다그치는게 맞는거다
자국민을 울거먹는 현기가 드러운회사지 물건좋으면 누가욕하나
옳소~~ 맞아요 ㅎㅎ
ㅎㅎ 에라이
그렇다고 굳이 렉서스를 살필요는 없지 그리고 너무 억지 피우지마 뚜벅아
맞네요
와이파이 안된다고 파업하는 현대 민노총 생산직원 vs 유니폼 딱 입고 조립에 집중하는 토요타 렉서스
쓰레기 조립자.
어디 현대 기아 조립원들이 일본차 완성도에 토를 달아
와이파이 창피하지도 않나..
토요타공장에서 선발된 최고의 경력직원들로 따로 모아 렉서스를 만듭니다. 와이파이, 파업 그런거 없슴. 10년이 지나도 고장안나는 차.
조립하면서 유튜브를 얼마나 처보길래 데이터가 부족해서 와이파이 설치해달라고 파업하는 등신들ㅋㅋ
친구가 알바 오래했는데 들어보면 다 패드로 게임 존나 한다더라구요ㅋㅋ 자기는 현대차 절대로 안산다고
일본 여행 갔을 때 나고야의 토요타 공장 견학 간 적이 있음. 근로자들 일하는 모습 보면 품질이 좋을 수 밖에 없음.
@@과일먹는곰 일본제품 싫으면 사지마 븅신아ㅋ
자고로 자동차란 와이파이 되는곳에서 유튜브보면서 발로 검사해야 자동차라 할수있는것임
@@이나스-d6y 여윽시 국산차클래스~
한국 폼클쓰면 여드름 나고 그랬는데 일본폼클 쓰니까 여드름 안나더라구요. 좋은건 좋다고 해야죠 나라간의 트러블은 정부가 알아서 할일이고
일본차니깐 배척하고 국산차니깐 타야겠다는 마인드면 현차는 발전이 없습니다. 막강한 경쟁자가 있고 경쟁을 해야 현차도 성장하는 거죠. 외제차 중에서 독3사는 비싸고 일본차가 독일차에 비해 가성비가 있어 현차의 경쟁자로 딱인데 일본이라고 너무 몰아가는 현실이 안타깝네요. 글로벌 시대에서 어떤 나라의 물건을 전부 불매하는 건 불가능한 일. 갠적으로 진정한 애국을 위해서라면 무조건 사주는 것이 아닌 현차에 경각심을 심어주는 게 맞다고 생각함.
닛산... ㅠㅠ
한국뽕하지만 인정할건 인정해야함
렉서스는 처음부터 도요타에서 최고급 세단을 미국에서 출시할 목적으로 최소 6년에 걸쳐 수많은 엔지니어와 디자이너등을 거쳐 천문학적인 액수의 돈을 투자하여 벤츠 S 클래스와 BMW 7를 완전해체 작업해서 최고의 품질을 보장하는 부품만을 최저등급으로 선정해서 만든 고급 자동차다. 렉서스를 일본차라는 이유만으로 비난하고 욕하는 인간들은 렉서스를 제대로 알고나면 생각이 바뀌게 될 것이다. 한때는 벤치마킹의 대상이었던 벤츠랑 BMW보다 정숙성, 성능, 연비, 공기저항지수 면에서 지금은 오히려 더 앞서는 차다. 이런 완벽을 추구하는 세계최고의 브랜드 차를 능가할려는 도요타 렉서스의 마인드와 노력만큼은 우리가 분명히 배워야 한다고 생각한다.
네네 많이파세요~
렉서스 욕하는 놈들은 차 알못들임
일본 차 기술은 솔직히 인정 해야댐
@@혹쉬뭐쫘장면먹고슆다혹시 파란당??
ㅋㅋㅋ
자국민 뒷통수치는국산차가 더 나쁘지
더 나쁜 건 아니고 나쁜 건 맞아요. 자국민 대상으로 사기치는 쓰레기죠.
노조때문임...
맞는말임
100만배 더 나쁘지 그게 차냐 흉기차
문빠가 일본 욕하는데 문빠똘마이는 일본차 타더라
일본차 탄다고 친일파 아니죠. 현기차가 더 내구성 좋아지고 완성도 높아지면 당연 국산 애용할겁니다. 소니, 파나소닉 쓰다가 LG, 삼성으로 갈아탄 것과 똑같은 거죠. 그냥 좋은 제품 사고싶은 순수한 의도라 생각합니다
애초에 현대가 혼다를 모티브로 만들어 졌음 ㅎ
@@일퀴벌레박멸 내구성은 혼다가 아니죠 ㅜㅜ 마쯔다 mx5 nd2오너~
@@튜브현-x7w 마쯔다랑 비교해도 차이가 클텐데.. 혼다 렉서스 내구성이 아니라고 하시네요..
@@chillmoment8589 가장 아이러니한건 친일 일본물건 불매라면서 그시기에 닌텐도스위치는 없어서 못삿다죠?^^;; 두얼굴의 사람들 ㅎㅎ..
아 그리구 제말은.. 현대가 혼다의 내구성은 안배웟다는 말입니다; ㅋㅋ
일본애들이 일본제품이 좋아서 삼성 엘지 안살까? ㅋㅋㅎㅎㅎ
해외에 도요타 판매 1등인 나라가 많더라구요. 그 나라들 외국인들 의식이 도요타는 10년이상 타는 차 , 고장 안나는 차
렉서스는 명차다... 어머니께서 2002년 사셔서 10년 넘게 머 하나 갈아본 적이 없고 지겨워서 바꿨음 ㅋㅋㅋ 승차감 최강, 정숙성 최강...
차가 얼마나 좋았으면 10년넘도록 고장이없을까 요술 부려나
그런차들이 고장날때 한번에 납니다
강남소나타 시절 es... 울엄마도 15년타다 바꿈
3도어 기아 프라이드 15년 타고 중고차 넘겼습니다 잔고장 한번 없이 타이어 . 오일 정도 갈고 탔어요
@@ljcpower2요즘 국산은 결함이 기본 옵션이죠ㅜㅜ
한 YF쏘나타? 이건 고장이 거의 없더군요
일본차 내구성 자체는 미쳤죠. 저희 외삼촌은 아직도 지역 번호판 달려있는 구형 렉서스 몰고 다니시는데 긁히거나 차 배터리가 방전되어서 고치신 적은 있어도 구동계통 문제로 차가 퍼진 적은 한 번도 없답니다 ㄷㄷ
지역 번호판이면 몇년식인가요 ㅋㅋㅋ
@@user-rp6fd7cx7o 04년도에도 지역번호판임
일제 불매운동하는 사람들..중국은 역사왜곡 동북공정을 시작으로 한반도 먹으려고 작정했는데 메이드인차이나는 무조건 거르고 있니? 물어보고싶네
현기 타다가 급발진으로 가족 잃어도 애국하는 마음으로 그냥 운명을 받아들이고 국민청원 같은거 올리지마세요~♡
나도 외국있을때 코롤라 알티스 타고 다녔는데 정말 엔진오일만 갈고 막타고 다녔는데 정말 고장한번 없었다.. 그냥 믿음을 주는차... 일본차 내구성은 인정한다..
토요타, 렉서스는 완전 넘사벽입니다. 근데 다른 브랜드들은 현대랑 내구성이 비슷하다고 봅니다. 닛산, 스바루도 내구성이 예전같지 않고요. 혼다도 일부 모델은 좋은데 일부는 또 아니에요. 저는 코롤라 새것 사서 탔었는데 그건 잘못 뽑았는지 애매한 엔진결함 있었는데 딜러에서 인정안해줘서 칠만마일 타고 팔아버렸었네요. 그 이후로 토요타 중고 세대를 몰았는데 그 세대는 전부 고장없이 탔습니다. 한국차는 수출용만큼은 많이 좋아진거 인정하는데 그래도 예전에 레간자 완전 고생하고 나서는 안타게 되네요.
전 캠리잇었는데 엔진다이하여 큰고생을 한적이 있었습니다. ㅋㅋ 맹목적으로 일본차가 좋다하기에는... 일단 디자인이 세계최고로 구리죠 ㅋㅋ
@@DealerCho 캐바캐논리면 세상 어디좋은차가있음?
@@hdong9842 롤스로이스 벤틀리 있는데용 ㅋ
@창영창영 음.....호불호 많이 갈리게 생겼는데
유튜브 보면서 차량 조립하는 회사에서 이 영상을 싫어합니다.
일본차는 현대차의 선배다.
현대는 미쓰비시, 기아는 마츠다 😅
쌍용은 벤츠직전
이스즈
일본차는 국산차의 선배가아니고 어버이임
하기사 일본아니었으면 반도체든 뭐든 안됐을거....일제치하 36년만 아니었으면 우러러볼 나란데....
일제카메라랑 동물의 숲은 잘만 하면서
신기하게 맥주, 유니클로, 차가지고만 지랄 ㅋㅋ
선택적 불매운동 ㅋㅋㅋ
대깨문 좌좀들이 원래 위선 덩어리죠
결국 기술력으로 일본차 못 까고 역사로만 운운하는거보면 우리나라는 아직 기술력이 딸리다는거네ㅠ
불매 운동의 시작이 일본 기술 딸려서 안사요가 이니고, 위안부성매매에 관한 역사부분이라 그렇겠죠?!
기술력 10-20년 차이 일본이 선점 했죠
일본에 대한 반일감정도 이해하지만 6.25때 수백만의 사상자와 피해자를 낸 북한 중국에 대해서는 묵묵부답인 문재앙 정권과 대깨문들
아무리 일본이 싫어도 남의 소중한 재산을 피해주면서 불매 강요하는 행동은 어른다운 행동이 아니지...
10년전 영어학원 다닐때
미국인 원어민 강사가 미국에서 TOYOTA 4 RUNNER 몰았다는데 극찬을 하더라구요
미국제 차는 연비도 그렇고 잔고장이 많아서 꺼려진다는데.. 일제차가 잔고장 잘 없고 소모품만 들어가니까 좋다고 합니다.
정말 인정하긴싫지만 일본의 자동차기술력은 보고 배워야한다 생각함 고장없고 실용적이고 적어도 국내 자동차회사들 대비 10년은 기술력이 앞선다고 생각함
현기수출차들 해외서 인정받아요 기술력문제가아니고 수출과 내수 다르게쓰는 부품품질의 차이죠
@K J 국회의원인데 일본에 집사고 일본 주식까지 산사람은 어떻게 되는건가요?
@K J 2021년에 아직도 제국주의 집단주의 파시즘 사상을 갖고 있는 민족성… 이게 “조센”인가
일본차 품질은 세계 최고임.
당연한거아니노? 일본이 내연기관 엔진 역사 약 50년 먼저 시작했으니까 ㅋㅋㅋ
렉서스, 도요타 살만하지. 20년을 끌고 다녀도 고장 한 번 안난다는 사람의 비율이 절반이 넘는 최초의 자동차 브랜드인데..
진짜 영상말대로 국산차 3번고장날꺼 1번고장날까요?
@@최선용-z3c우리회사에 엔진오일 3년에 한번씩 가는 영감님 한분 계시는데 정말 궁금한게 그분한테 렉서스나 토요타 한번 몰아보게 하고 싶군요 ㅎㅎㅎ 고장나나 안나나
@송하준 저랑 같은회사에 있는데 저도 놀랬습니더;;;; 송하준님 제말거짓말 아닙니다. ㅋㅋㅋ 계속 보충만 하면서 타더라구요. 결국은 폐차했습니다. sM7이었습니다.
@송하준 소리가 굉장히 시끄러웠어요. 엔진오일 교환안하냐고 물어봐도 갈아야되는데 갈아야되는데 그러면서잘안갈더라구요. 하체에 문제가 생겨서 정비소에 견인해간적 있는데 그때 정비사가 이야기해서 교환하더라구요. 암튼 제가 댓글 쓴게 저런분한테는 일본차든 유럽차든 금방고장날것 같다는 생각에 그냥 한번 글올려본겁니더 ㅎㅎ 송하준님 즐거운 한주 되세유~
@@최선용-z3c 일단 그것도 랜덤이긴한데 어느정도 성능이 보장되죠 현기 고질병 엔진오일누수 같은거 적고 내부 마감제같은것만해도 짱짱하구요 10년탄차 들어서 까봐도 짱짱합니다..
욕을 왜 먹나요?
1. 과거사 문제로 일본차 안사는사람은 정상입니다.
2. 과거사와 상관없이 본인이 좋아하눈 렉서스 차 사는 사람은 정상입니다.
3. 일본과의 과거사 문제로 일본차 사는 사람 욕하고 까는 사람 비정상이고 똘아이 입니다.
👍
한국사람들 참 특이한게 카메라, 오토바이 일제 쓰는사람 수두룩한데 이상하게 차만보면 ㅂㄷㅂㄷ하나봄 비싸서 그런가 일제오토바이 김치테러 당했다는 사례를 들어본적이 없음
동생이 렉서스 es330 타고다니는데 차바꾸고싶어도 고장안나서 못바꾼다고 그러던데 내구성은 진짜 최강인듯
더이상 애국연연하며 국산차 사주는 시대는 갓음
일본차든 독일차든간에 좋은점과 기술이 있으면 최대한 수용해서 더 좋은차를 만들겠다는 기업이 진짜 일류기업이라 생각함
@@크레용-g7g ㅉㅉ
80-90년대 우리나라에서 일본차 수입개방하는 것을 논의했다가 무산됐음...
개방됐으면 이 나라에 굴러다니는 차 절반 이상이 일본차였을것임...
@@karmaoo3865 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
98년도 캠리 6기통 중고로 사서 10년 탔는데 고장이 하나도 안났죠... 첫차로 10년된 중고를 가져왔기 때문에 별관심없이 타가지고 녹이 많이 슬었는데. 차를 바꾸려고 카센터를 들렸는데 고쳐야할거 아무것도 없다고 들었었네요. 심지어 그때 50만키로 달렸는데 엔진은 문제가 전혀 없어서 더 탈수 있다고 했었는데 차를 너무 오래타고 있어서 바꿧는데 2017 K7 풀옵션으로 차 변경을 했는데 1년 안되서 선루프에서 소리가 나서 센터가서 워런티로 고치느라 고생 엄청 했네요... 자기는 문제 못찾겠다고 해서 직접 찾아서 녹화하고 정비사 태워서 직접 보여드리고 겨우 갈았네요... 그 후에 휠 네짝에서 크롬이 떨어져서 가니까 휠 네짝 다 바꿔줬네요ㅎㅎ.. 워런티가 있었으니 참 다행인데 없었으면 어쩌나 해요... 벌써부터 고장들이 나는데... 얼마나 오래탈수 있을까 걱정되네요 ㅜㅜ
세컨으로 03년도 도요타 4runner를 타는데 40만키로 달렸는데 역시 문제가 전~혀 없어요. 40만 됬을때 타이밍벨트랑 워터펌프 교환 필요하다고해서 그거 교환빼고는 센터 간적은 없었습니다... 일본차 타는 이유는 분명히 있죠... 개인적으로 많이 체감도 했고
+ 심지어 K7 선루프에서 소리 아직도 납니다... 150키로 이상으로 속도를 밟으면 소리가 또 나기 시작하는데... 이건 뭐 보여줄수도 없어서 그냥 탑니다... 어차피 150키로이상 갈일도 없고... (저도 새벽에 밟아보다 소리가 난걸 인지했던거라)
제 인생에서 앞으로의 현기는 없을 것 같네요...
일본 싫은데 토요타와 렉서스의 내구성 만큼은 넘사벽입니다. 어릴적 기억인데요. 달라스에 살때인데 한인회관에 광복절날 기관장들 모여서 대한독립만세 외치지만 주차장에는 죄다 일본차가 가득한게 현실. 저만은 다르게 해보려고 대우 레간자를 첫 새차로 샀습니다. EF 소나타는 뒷모습이 맘에 안들어서패스. 정말이지 오년동안 있었던 일을 이루 말할수 없습니다. 엔진 이상이 두번 생겨서 수리비로 오천불 정도 들었는데 두번 다 달라스와 오스틴 사이의 하이웨이에서 멈춰서 엄청난 렉카비용 마저 지불했고요. 제일 황당했던 것은 주유구를 열때 케이블을 당겨서 열게 되어있는데 이게 텍사스 여름에 늘어나버려서 주유구가 열리지 않아 주유를 할수 없었던 일인데.. 그것도 텍사스의 고속도로 옆 아주 작은 소도시의 주유소에서.. 기름은 엥꼬가 났는데 주유를 할수가 없으니..ㅋㅋ 5년이 되었을 때 차의 잔존가치는 1500불. 그것도 멀쩡하다는 가정하에.. 근데 제차는 삼년이 지나니 대시보드의 본드가 수명을 다해 입을 벌리기 시작했고 5년차에는 아예 안에 있던 노란 스펀지가 삐져나온 상태. 결국 한국에서 와서 차가 필요했던 사촌에게 물려줬습니다. N 소나타부터 디자인이며 엔진이 나아지는 전환점이라는 소리가 들려왔고 꽤 많은 시간이 지났지만 도무지 한국차를 사게 되질 않네요. 현기차가 미국, 독일차보다 고장률이 적고 니산, 마즈다, 스바루 와는 같은 급의 내구성이라는 생각이 들지만, 옵션없는 깡통차에 익숙한 제게는 현기차는 딱히 다른 끌리는 특징이 없어서 사지를 않게 됩니다. 게다가 십년, 십만마일탄 중고차 만오천불에 사서 20만 마일 넘기고도 사오천불을 거뜬히 받고 파는 중고 토요타에 맛들이고 나면 더더욱 그래요. 십만마일 타는데 차값은 만불이면 되는거고 rotor 나 shock 등의 여러 소모부품 교체비를 넉넉하게 포함해도 삼천불이면 되니까 중독되면 계속 중고 토요타 사게 됩니다. 아끼는 돈으로 투자하고요. 물론 마눌은 새차 사줍니다만.
저는 K7엔진만 두번 들어냈습니다
님은 그나마 뽑기 잘하신겁니다
A6 1만키로 쯤 탔는데
쏘쏘합니다
영상보고 느낀점ㅋㅋ
1. 현시점 렉서스 국내철수 , A/S센터 듣도보지도못한 사설정비업체에 인계
2. 국내 뉴스에 렉서스 철수없다고 안심시켜 제고 차 다팔았더니 이제서야 철수확정됨
3. 이상황에 중고차 딜러들도 좆됐다싶어 일본차(렉서스)들 급하게 팔려고 좋다고 홍보때리는것같음ㅋㅋ
렉서스 철수 확정이 언제남?? es300h 판매량 개 오지던데ㅋㅋㅋ
@@whgusckd11 ㅋㅋ그러면 지인들분들께 구매 추천부탁드려요^^
렉서스가 국내철숰ㅋㅋ
현기차는 고객에게 감동과 만족을 주는 차를 만들어 주세요. 한 번 구매하면 10년 동안은 잔고장이 없는 차를 만들어 주시기를
안되요 1년뒤에 페이스리프트해서 또 팔아야된단말이에요
절대불가한부분입니다
현대가 차 교체주기를 5 년에서 6년 보고 있고 2년5개월 전후로 페이스리프트로 새차효과 마케팅으로 잘먹고 삽니다..이건 한국 차 소비 문화를 바꿔야 됨..현대 도요타 둘다 원가절감 심하지만..도요타는 극강의 내구성 마케팅과 기술력 현대는 오로지 가성비이지만 지금은 그 가성비도 차값 너무 올라서 가성비도 안나옴..이건 소비 문화가 바껴야 현대도 소비자 니즈를 따라가게 해야됨..
현대차 내구성 토요다 다음 독3'은 현대 한테 결코 안되,, 기아'도 아니고 현대' 거의 토요다 혼다 수준 닛산 보단 현대 차 내구성은 더 좋아,, 20여년 전 삼성 SM5 내구성' 그 시절 소나타'도 내구성 결코,,, 또 현대' 아반테'는 천만대 돌파한 인류사 명차' 실제로 아반테' 정말 차 좋아,,
진짜 불매운동 어쩌구 하면서 일본산 물품 부수는거 중국수준이네 ㅋㅋ
무조건 신고해야지요
웃긴건 삼능인지 토요타인지
구분도 안합니다 ㅋㅋ
우리나라 안타까운 점이 현대 기아차 타면 왜 그런회사차 타냐고 욕먹고 일본차타면 일본차라고 욕먹고 정답은 결국 독3사 타라는건데 그건 좀 에바고 왜이렇게 남 차에 관심많은지 안타깝네여
근데 그렇게 욕하는 사람들 대부분은 뚜벅이
난돇삼 ㅋㅋ
독삼사 타도 욕먹어요 카푸어라며 ㅎㅎ
반일 프레임씌운거 정치인들인데...지들은 정작 친일임ㅋㅋ
반일감정이 터졌을때 어쩔수 없이 국산하이브리드 샀는데 아주…… 일본차만큼 국산차 만들면 누가 일본차사겠노? 배울건 배우자~
현대기아는 노조때문에 안삼. 노조가 품질 개판으로 만들면서 연봉은 올려달라고 파업하는거 극혐
이전차가 es300h 였고 5년간 정말 편안하게 잘 타고 다녔습니다. 서비스 센터 친절도는 정말정말 만족했습니다. 가끔은 참 생각이 나는 차입니다
북미살면서 일본차에 대한 느낀점(도요타, 혼다, 렉서스에 한해서)
장점 : 잔고장 진짜 없다, 부품을 좋은거 쓴다 확실히(슈퍼바이져 97년 코롤라 엔진룸보고 충격먹음), 길거리에 올드차보면 일제차 비율이 압도적으로 높다(오히려 현 세대보다 전 세대의 일본차들이 내구성 좋단 말 많음) 압도적으로 가격 방어에 좋다(유명한 모델 ex: 코롤라 캠리 라브 시빅 어코드 등등) 20만 킬로 다닌 차도 현역이다.
단점: 가격 방어가 너무 잘된다(이 돈 주고 사야돼? 라는 생각 든다), 적당히 잘나가고 적당히 튼튼한데 개노잼이다.(렉서스는 안타봐서 모름) 그리고 차를 바꾸고 싶은데 고장 난 부분이 없어서 바꿀 변명거리가 없다.
우리나라 현대 기아 좋아합니다. 발전도 많이 하고 있는것도 사실입니다 그리고 옵션도 좋고 이쁘게 잘만들고 내부는 특히 잘만든다 생각합니다만! 조금만 더 파워트레인에 신경써주고 부품 퀄리티에 신경 써줬으면 합니다.
가격방어는 단점이 아니라 장점같은데
독일차 잔고장으로 고생할때 일본차는 내구성이 좋다고 들었습니다
그것 때문에 일부러 일본차 타시는 분도 있다고..
현기차ㅈ가격보존해주는 나라자체가문제죠
맞아요 유지비가 확실히 달라요
@@nc_cnkk4048 그정도에요?? 몇년 타셨는데요?
굳이 렉서스나 혼다까지 갈 필요가 없음 닛산 세피로를 기반으로 만든 초기형 SM5만 봐도 답이 나옴 당시 국산차는 10만 정도만 타도 갖다 버리라던 시절에 20만을 타도 잔고장 없이 쌩쌩해 개인택시기사들이 웃돈 주고 구하려고 용을 썼음..!!!
요즘 현대차를 보면 차라리 일본차 사는게 현명한 선택이라고 느껴지네요
맞는 말이긴한데 그돈 모아서 우리나라에 처들어옵니다
@@안도건-g3n 글만봐도 못 배운게 티난다
안도건 kfc 사먹으면 포탄으로 돌아온다는 중국인이랑 딱 수준이 같네요
니두완돌 일본인간 좀잘생각해라
@@안도건-g3n 글로벌시대에 대채품이없다면 사야지 독일차나 한국차가 일본차정도된다면 당연 선택하지
요즘들어 제네시스 및 기아차 신차 품질 및 서비스.대응 보니깐.일본차든.돌일차든 다 이해가 갑니다
렉서스 9만탄거 사서 지금 21만인데 진짜 기본적인 정비 말고는 돈 들어간게 없다
정비비로 그럼 아직 많이 안들어갓겟내요?? 렉서스 정비수리 비싸죠??
@@유코코-q7h 고장이 안나는데 요..수리해야 있어야 수리늘 하죠..사고수리는 그냥 보험처리 하면되고요
이럴때 보면 나도 한국인이지만 반일 내세우는 한국애들 질떨어져보임. 주관 없는 하이애나들 같아 보임.ㅋㅋ
ㄹㅇ 그냥 개돼지죠
저희는 일본 내수용을 직수입 해서 썼어요. 닛산 엘그란드 2009년식인데 그 유명한 VQ25DE 엔진을 달고 나왔죠. 엔진은 말할것도 없고요, 내구성은 그야말로 깡팹니다. 중고로 5년된 차를 샀는데 2009년부터 지금까지 12년이 지난 지금 고친거 정말 단 하나도 없습니다. 연비는 최악이지만 내구성은 가히 최곱니다. 14만 밖에 안탔지만 정말 좋네요. 심지어 이 차는 2002년식도 영국같이 눈오는 나라에서도 멀쩡히 다닙니다. 반면 국산차는 지갑이 털털털...
ㅎㅎㅎ14만 타고 고장나는게 더 문제있는거 아닙니까 ㅋㅋㅋㅋ제 k5도 11년 차인데 아직 고장 한번 안났습니다...
일본 내수용요? 더 안좋은걸 사셨네
일본은 내수용과 수출용을 차별하는데
현기도 그런 일본을 보고 따라 한 거고요
내수용은 원가를 아끼려 최대한 싸게 만들고 수출용은 세계의 자동차와 경쟁해야 하니 좋게 만들죠
일본놈들은 내수용을 더 잘만들어줌
물론 내수 시장 자체가 경차위주라
경차에 뭘바란다는거 자체가 문제
중형급이상이면 수출용을 다운그레이드해서팜
일본은 싫어두
좋은건 좋은겁니다
솔직히 미국두 인정한 일본차입니다
편의점에서 아사히맥주 판다고 점원한테 승질승질내더만 마일드세븐담배 사가시던 아저씨가 생각나네요..
그런게 우리 나라 민족성 정신수준이지
그러니 이리 멍청한 대통령에
국회의원들이 다 나라 말아먹는데도
좋다고 하는것들이 40프로가 넘는거
개또라이네
ㅋㅋ 뵵ㅅ
모지리들 참많지요
ㅋㅋㅋㅋㅋ
일본에서 연수할때 토요타 공장 견학갔는데 진짜 얘네들 섬세함 장난아님....
요새 현기 터져나가는거보면 결국은 일본차 업체가 웃을 수 밖에 없는 형국임 결국은 안전성과 내구성 그리고 주행성이 얼마나 뛰어나느냐가 1순위 가치임
현기 터져나간다구요? 그래서 현대차 주가 빨간불이었구나... 그래서 일본자동차 업계 노미래라고 존나 까이는구나....
@@LEEkyouho 현기 주가 오른거 뭐때문인지 찾아보고 얘기하셈 ㅋㅋ 차가좋아서 오른거 아니니깐
@@LEEkyouho 애플협업 할거 같다는 한국경제 뉴스 덕에 오른건데 주가 상승 = 좋은차 라는 이상한 생각을 갖고 있네요?ㅋㅋ
@@LEEkyouho 으휴 이런 개돼지가 흉기타더라
@@LEEkyouho 글로벌 시장점유율 검색이라도 한번 하고 댓글다세요 ㅎㅎ
아버지 옛날 차량이 LS460 이셧는대 차량도 엄청 조용하고 승차감이며 너무 좋았어요... 그 다음 차량을 EQ900으로 바꾸셧는대 LS 차량을 좀 그리워하시더라구요ㅜ 현대 기아가 배워야할건 배워야 한다고봅니다... 그만큼 일본 차량만드는 기술이 대단하긴 합니다.
일본에서 발주받은 기계 가공품 도면 보면 감탄하게 되구요. 그리고, 품질검사수준에 쌍욕하게 됩니다. 조그만 티끌하나 묻어서 포장 보내도 컨테이너째로 반품하구요. 표안나는 흠집도 허용을 안하더라구요. 완전무결한 품질아니면 안받아주고, 추후에 거래로 이어지지도 않습니다. 결제는 칼입니다. 단가도 좋게 쳐주고요.
@@eyespark4162 두바이 관수 영업하는데 두바이 정부보다 심하네요 ;
@@eyespark4162 ㄹㅇ 일본애들이랑 일하면 한국사람들 죽습니다 개깐깐하게보죠..
@@우쓰-v6q 맞는듯요. 제조업에 종사하고 있어서 일본제품 가공할때마다 품질때문에 고민이에요. 이정도면 괜찮지 않나? 싶은것도 안넘어가네요. 그런게 일본 산업전반에 묻어있는거겠죠. 일제 부품이나 자동차 등등 좋다는게 그런이유인듯 배울점은 배워야합니더
자체기술로 일찌감치 도요타 이름빼고 처음부터 미국에서 렉서스런칭했는데 현대는 90년대말에 미쓰비시랑 같이 개발해서 나온게 에쿠스였으니 완성도나 기술력에서는 아직부족하긴합니다만
그래도 요즘 현대가 차를 잘만들고 싶어하는 모습은 보이네요
"이거 (렉서스) 한번 고장날때 이거 (현대차) 3번 고장나요" 하아..............충격이다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
렉서스 차주의 개인적인 생각
@@MultiMrArrow 중고차 딜러가 더 잘알꺼 같은데
근데 솔직히 수리비 3배 이상 차이남..
@@아사이베리-q6n 평생 싼마이로 살면됨
@@아사이베리-q6n 적당히 까부시죠
아주머니 떡도 맛있어야 사 먹는다.
맛없는 떡을 애국심으로 포장헤서 먹어라 말아라 하는 것은 옳지 않다.
나 역시 능력이 되면 렉서스를 산다.
렉서스 참좋은차 아부지차 오일만 갈고 50만탈때까지 잔고장 한번 없더라.
레전드네
에이 타이어도갈았자나 와이퍼랑
jw Lee 그게고장이냐소모품이지
@@jw4340 그건 당연한거 아닙니까;; 타이어가 피콜로 마냥 재생하는것도 아니고;;
Kim Justin iT 내가오일에대한언급을한적이 있는가? 당황스럽군~
성추행사건으로 불미스럽게 운명하신 고 박원순시장님께서도 렉서스 타셨습니다. 고인의 명복을 빕니다.
반일하시던분이 어찌 렉서스를... 명복을 빕니다.
@@왕뚜껑-o3r 세상 정의로울것 같았던분이 3년간이나 여비서에게 그런일을 했을거라곤 상상도 못했는데 가실때보니깐 고개가 끄덕여 지는것 같네요. 고인의 명복을 빕니다.
문벌레 새끼들이나 불매하죠 산업현장 기술인력들은 불매안합니다
심지어 그분 아버님이 일제시대 위안부 소집하던 보국대원이었다지요? 그런분이 반일에 앞장서면서 심지어 차는 렉서스를 타고다니셨다니 여성인권보호에 앞장서면서 여직원 성추행한것처럼 애초에 앞뒤가 안맞는 분이셨네요
풉
8:05 레알팩트
@@woongsjinny 한글부터 떼세요
@@woongsjinny 팩트 맞습니다; 병신같이 능지딸려서 아는거 없는 천민이면 여물고 있거랔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅈ 같아도 팩트인정하고 비교해서 우리꺼 보완하고 고치고 하면되는데.... 그저 ㅅㅂ 정신승리에 구매자 매국노행이라니...진짜 한심스럽다.....
인정할건 인정하고 우리나라도 더 발전해나가야지 기술력은 일본이 더 좋긴함
@@woongsjinny 팩트에요 인정할건 인정해야죠
북미 렉서스 2019 nx300 34000마일 주행중입니다.
잔고장은 딱 하나 주유후 gas door가 잘 안닫혀서 렉서스 서비스 센터 방문해서 부품값+58불 공임비 27불 제외하곤 잔고장 및 경고등 본적이 없습니다.
우리나라도 일제차 처럼 기술이 발달하면 소비자가 우리나라 자동차를 더 많이 선택하는 날이 오길 바랍니다.
렉서스는 토요타의 상위 브랜드 자동차입니다.
전범기업 자동차라는 것을 잊지 말아주세요
북미 g90 5000cc급이 5500만원
자국민 g90 3800cc 1억 에어백도 많이 빠지고 도장도 한번 빠지고, 옵션 이래저래 다 추가 해야 되고, 그러면 1억1000될듯??
그런데도 국산차를 옹호하여 외제차를 무턱대고 부정적으로 보는 국민들의 대다수입니다.
미국에서 투싼이 아큐라보다 비싸요
눈가리고 아웅하는 인터넷 댓글러들이 문제죠
@@shalessandro 왜냐면 지들은 못타니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 열등감 때문에 짐승보다 못한 놈들임 ㅋㅋㅋ
@@kdy329 그보다도 역사적으로 따져보면 우리 한국사람들은 고유하고 특유한 민족성을 가지고 있는게 사실입니다. 즉 예를들어 가격이 저렴하면 막 구입할수 있다는 심리와 속담에서 사촌이 땅을 사면 배가 아프다라는 말이 있듯이 기업은 이윤추구의 목적은 맞지만 그 실상은 아에 한 조직을 짓밟아서 독차지 할려고 하는것이죠 지금 현대.기아차가 국내에서 가격을 올리면서 등쳐먹고 해외에서는 가격을 저렴하게 파는것은 당연한데다가 한마디로 배째기식에 장사를 하는셈이자 노조랑 품질과 서비스 문제로 인해 많은 원성과 미움을 받고 있는데요 노조들의 그렇게 돈은 쳐 많이 받으면서 와이파이 켜놓고 스마트폰질에 유트뷰를 쳐 보고 조립하여 일을 하는것은 삼척동자(三尺童子)도 다 알고 있는 사실이죠 국내의 기업과 시장을 80%에서 90%로 독점을 했으니 이렇니까 흉기차라고 소리를 듣는것이자 소비자(자국민)들에게 막 대하면서 안하무인(眼下無人)처럼 행동을 하는것 아니겠습니까 ?? 솔직히 국내에서 아직까지 수입차가 비쌀수 밖에 없는것은 어쩔수 없다만 그래도 어느정도의 면에서 그 고정관념(固定觀念)버려야 해요 결론적으로 수입차의 가격 유지비용의 저렴할려면 미국과 중국이랑 유럽국가들 처럼 일부의 엔진과 부품을 국산화로 탈바꿈을 해야 하는데 현대.기아가 이미 독점을 했기 때문에 못하는것인데요 즉 다시 언급했듯이 국민들 스스로가 고유하고 특유한 민족성 때문에 바뀌지 못하는것이죠 한마디로 말하자면 한국의 매력적인 시장이거나 매력적인 시장이 아닌것을 떠나서 이러니까 한국의 자동차 문화가 공정하게 발전을 못하는것입니다. 저 같이 고정관념(固定觀念)을 버리면서 바꾸고 깨어있는 사람들의 많아야해요
나같어도 도요타나 혼다 탄다 ㅋㅋ 현대보다 쌉니다.
차만좋으면 되지 일본차면어때
내가 만족하면좋아
렉서스:자동차 만드는 회사! 현대기아: 소모품 만드는 회사!
누구를 위해, 무엇을 위해 불매운동 하냐?
정작 반일불매 선동하던 최강욱도 렉서스 탔고, 박영선 남편은 도쿄 부촌에 아파트에 살며 렉서스 몰고 다녔으며, 故 박모 서울시장도 렉서스 타고 다녔다.
부디 선동질 그만 당하고 당신 인생을 살기를...
ㄹㅇㅋㅋ 대깨들 좀 뒤져야 됨
지금은 불매운동 쏙 사라짐 ㅋ⫬ㅋ⫬
옛날에 중국에서 반일한다고 길바닥에 일본차 막 뿌시고 할때 그렇게 미개하던데 똑같아짐
@UCan1s3PNiuZySL6RIXrUXnw 인간과 짐승의 차이점이 충동을 억제하냐마냐인데 지가 빡친다고 쌩판 모르는 사람차 뿌시는건 짐승보다 못하다는거
94 년식 LS400 2021년에 폐차 시켰습니다
지금은 RX450h 타고있습니다
아시다시피 승용차는
" TOYOTA " 라는 말이있어요
67년식 코로나 때부터 승용차는
"토요타" 라고했어요
그때 서울에서 택시사업하시던분들
말씀이, 툐요타 67년식 "코로나" 로
택시하신분들은 "집" 한채씩 다샀다고했어요
저는2015년식es300,h신차를구입해서내구성1건도문제가없다.자신합니다.지금6년차인데감탄감탄합니다.한국차와너무너무차이가납니다
남이사 뭘 타든 무슨상관이야 ㅋㅋ 무식한 사람들 엄청많다
지난달 캠리가솔린 구매했습니다 노노재팬분위기라 할인 좀 더받고 계약했네요.출시된지 3년된 시점이라 결함 및 안정성이 충분히 검증 되었다는 점 무엇보다 조립마감에 만족합니다. 단차가 일반인인 제가 봐도 없고 틈없이 딱 잘 맞물려 있어요. 물론 동급 국산차보다 옵션도 떨어지고 자동차세 및 유지비도 더 나가겠지만..그럼에도 충분히 탈만하고 만족합니다.
캠리 최고
저도 가난하지만 도요다 깸리 한대랑 뽁스바겐 티크로스 한대바리 두대 굴리고 있는데 도요다는 진짜 고장이 안납니다. 잘나가고 좋습니다. 뽁쓰바겐 차도 제가 얌전히 운행하는 스따일이다보니까 고장은 잘 안나고 잘나가네요 ㅎㅎ
흉기 노조하는짓 생각하면 국산차 안사고싶음
노조, 경연진 둘 다죠
현대차 강성귀족노조 저것들은 진짜 없어져야됨
렉서스 진짜 좋은 차임.
우리집도 g80이랑 rx450 타는데
Rx450승차감은 그냥 대형세단임..
가속력도 미침...
@@Unflinchingdogs 자랑은 아니지만.. 아버지가 임대사업 하시고 저는 수도권에서 카페사업 하고있습니다.
자기가 좋으면 끝이죠 폰보며 조립파는 현기차보단 좋을듯 ㅋㅋㅋㅋ
전범기업 미쓰비시가 엔진오일 누유때문에 버린엔진을 현대가 가져와서 사용하는건 아는지....흠...
일본차 탄다고 욕한거 죄송해요 이제 현기차 타면 욕할라고요
ㅋㅋㅋㅋㅋ
도요타 캠리 차주인데, 6만 키로밖에 안 달렸지만 고장 한번도 없었어요. 나중에 차 바꾸면 렉서스로 바꾸고 싶습니다. 중국에서는 BBA가 할인 엄청 하지만, 유일하게 렉서스는 할인 일푼 없고 돈을 더 내서 사고 함.
캠리 그 차 진짜 좋은 차에요 호주인데 25만키로 탄 차들도 가격방어도 잘되고 잔고장 없어서 여기 국민차에요
이젠 현기 불매운동 해야됩니다.나도 담엔 일본차~~~
렉서스만큼 차를 잘만들고 사지 말라고하면 그맘 이해는 되는대 차를 그지같이 만들면서 불매? 장난함?
저도 여유가되면 다음차는 렉서스로 넘어 가려는 1인입니다.
사세요 렉서스 난 진짜 사람들 선동 당하는것도 선동 하는것도 이해가 전혀 안됨
@@yj7000 차 좋으면 사는거지 뭐가 선동당하고 잣이야 고정관념은 그쪽은 있으신거 같은데..;; (독일차 타고 있음)
@@파부침주-z4u ? 뭔소리지? 내말이 그말인데?
@@yj7000 아 스미마셍 잘못봤슴다
@@파부침주-z4u ㄱㅊㄱㅊ
한국인종특상 내구성검증된일본차 많이타야되는데 어떻게 메이딘차이나제품처럼 국산차만타냐
단순한 진영논리로 일본차 타는거 욕하는 샛기들은 미국 구경좀 시켜줘야 함 ㅋㅋㅋ 온통 일본차인데... 오죽하면 반일 선동하시는 모 의원님께서도 렉서스를 타실까 ㅋㅋ
렉서스 차 최고에요..
일본이 한국보다 차 잘만들긴함 이건 팩트임
일본이 기술력이랑 경제도 한국보다 앞서있는데
일본이 아시아중에서 제일 최고 선진국임
일본에게 당하는 우리가 바보지 왜 일본을 욕하냐?
불매운동 하지 말어라.
바보들 처럼
너무좋와요 연비좋고 차가 흠잡을 때가없네요 타고있읍니다
영업직이라 고민 많이하다가 싼타페 갔습니다. 몇년전부터 렉서스 NX300h 눈에 들어와서 고민에 고민을 거듭했었는데... 3~4년 타고 고민없이 넘어가겠습니다.
완성도..현대는 배워라..독일차보다 고장율 없다..
왜 현대만 배워요?
기아도 배우는걸로 ㅋㅋ
@@UE-bluesky 현대나 기아나
@@UE-bluesky 현대가 좆같이 못하니까요?
독일차 사서 뽑기실패하면 그다음은 대부분 일본차 사시더라구요.. 이건팩트
하이브리드면 난 무조건 일본차 사겠다 남들 시선이 뭐가 중요하나 ㅎㅎ 한국인인 나도 난 오히려 현기차가 더 싫던데 ㅋㅋ 그냥 기업 마인드 자체가 삼성이나 엘지에 비해서 대기업치곤 양아치 스러움..
정주영 대표님 사후
초심이 날라가버렸죠 ㅜ
지금 차사려고 독3사, 볼보 알아보는데 사실 잴 사고싶은건 렉서스 suv에요.
잔고장 없고 잘만든 차라는거 아는 사람은 다 알죠. 다만 반일한다는 사람들의 수준낮은 테러행동을 보고 혹시나 타다가 기분상하는 일이 발생할까봐 제외를 한겁니다.
여튼 차는 넘 좋습니다.
지금은 사지마세용
시선이 너무 안좋잖아요...
독3 아니면 볼보로 가시는게...
아유 댓글들 돈없어서 못사면서 무슨 국위선양 하는것 마냥 아가리 오지게 떠는구만 자국민 상대로 호구잡는 국산차나 굴리세요
니 인생이 더 허접해 보인다.
크크크 니 주제에 누굴 뭐라허냐 크크크
회계 공부하면서 원가관리에서 렉서스의 jit시스템이나 일본 카이젠원가관리 등 일본의 능력은 인정할건 인정해야죠 일본차들은 기본기는 확실한듯 합니다
옛날얘기임
@@유후굿 국내차는 결함부터..
@@유후굿 옛날이여도 국산병신차보단좋음
이 차 사시면 절대 안되요. 2021년형 es300h실오너인데, 1열 의자 밑에 찬 바람나와서 겨울 내내 춥습니다. 센터 세군대 가도 토요타 코리아도 정상이라고 하니, 사지마세요~ 따듯한 히터를 틀어도 시트밑 찬바람이 동시에 출근 한 시간 내내 나와요. 시승차 세 대를 타봤는데 똑같아요. 잘못만들었어요. 그런데 제대로된 조치도 안해주고 있지요. 원인은 온도편차라나 추측뿐, 개선방안도 없어요. 시간만 4개월째 끌고있네요. 딜러도 연락없이 나몰라라. 토요타 코리아 고객센터도 제기능을 못하고. 환불요청에도 딜러사 지점장도 전혀연락없이 나몰라라. 고객서비스 정말 형편없습니다. 차 팔고나면 이런 결함과 하자에 고객이 몇 달째 미치고 팔짝뛰어도 전혀 연락없으니 사지마세요.
절대 나쁘게 안봅니다. 좋은 차인데. 개인선택이고.
단, 욕 먹을까봐 사지는 않습니다. ㅎㅎㅎ
유튜브보면서 발로만드는 현기차 타면 애국이고 렉서스타면 매국이냐?
팰리 딱 1년만에 4번 AS받음 디젤이라 1년만에 소리커짐
나 솔직히 제네시스 계약하려다가 돈이 모자라 렉서스 샀다 현기가 페이스할때마다 가격 이삼백 올려서 이젠 어지간한 수입차가 더 싸다 사면서 나도 놀랬다. ㄷㄷㄷ
국산차는 외국에선 그렇게 가격 싸면서 튼튼하다던데 왜 자국민들한텐 그렇게 빨아먹는거여.,.,
민주노총 월급주느라고 원가절감 ㅋㅋ
외국엔 원가에 갖다팔고 한국에선 원가절감 오지게 하고 공장효율성 쓰레기 발로조립하고 유튜브보면서 만드는 쓰레기차. 그러니까 영업이익이 그 모양이지
일본차 타는데 왜 욕을????
현기가 일본차와 기술이 비슷하거나 더 나으면 탈 일이 없지요.
중국 짜장이랑 똑같은 놈들임.
ㅋㅋ 우린~~ 세상에 중심이다~~~ 하면서 전부 외제. ㅋㅋ 특히 일제 무지 좋아함.
제 es는 13만 인데 잔고장 없어요. 서비스 딜레이 없어요. 수리비용 생각보다 적어요. 연비도 좋아요. 그리고 올해 안산지역에서 대리운전 불렀는데 일본차 운전 안한다고 그냥 가셔서 그날 근처 여관에서 잤어요 ㅜㅠ 의외로 테러 없습니다.
일본넘은 싫지만 차는 진짜 좋음 전에 es350 20만까지 오일만 교환하고 진짜 막몰았는데 누유하나 없음
독일3사 디젤경운기보다 헐 좋다고 생각함
현기야 정신차리자 국내애국자를 개 호구로 보지말고 쫌
350이 막몰차냐 동네 아줌마들 마트용이지? 뭘막몰아? 막몰차냐 그게? 그냥 현실은 렉서스는 아줌마들 마트용 마실용이지..그이상 그이하도 아님!
@@nscpark 왜 풀발이야..그래서 차는 있고..?
대한민국 사람들 오지랖 햐나는 ㅇㅈ해줘야된다니까..ㅋ
@@Kim-wn3zy 히발 350이 그럼 차냐??^^영감들 승차감 좋아서타는차 너도 영감이냐??ㅋ
내차는 비밀이다ㅋ 차에 에어서스는 달렸다 참고만해라ㅋ
@@nscpark 아재요.. 하이퍼카 타는거 아니면 조용히 하소.. 우리나라 슈퍼카 오너는 널렸으니 자랑할건 아니요..
@@nscpark 틀딱 정신 출타했노
현기 타면 애국자 인가여
현기 하는짓 함 보세여
저도 예전엔 현기차 사야한다 했지만 우리국민들에게 현기차가 하는짓 보며 차라리 일본차 사는게 낫다고 생각합니다
내구성 없습니다 국산
시발럼아 현기 싫으면 쌍용, 르노, 쉐보레 있고 능력있으면 서양꺼 사라. 존나 토착왜구 새기들 현실에선 말도 못하는 새끼들이 인터넷에서만 떳떳하네
@@jogak_gamgak ㅇㅈ
@@jogak_gamgak 왜 일본차사는게 토착왜구냐 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ 히틀러 같은 ㅅㄲ ㅋㅋㅋ
물건 오래쓰는것도 애국입니다 소나타 3리는 안보여도 일산부품들어간 sm520은 지금도 돌아다님
G80 사는니 렉서스 사세요. 가족을 생각하시면 현다이 보다 렉서스.
다른것도 많습니다
가족을 생각한다면 그좋은 일본으로가라.
@@애비다-f4j 그좋은 현다이 구입해서 일가족 통구이 되시길
현기차들 보다 좋은건 팩트
솔직히 현기하고 비교하기가.....
비교하는게 제 정신으로 생각하기 힘들죠 레벨차이가 ㅋㅋ
잼민이 입장에서 생각했을 때 현기차는 뭔가 따라하고 싸고 그런식으로 밖에 안보이는데 일본차는 엄청난 내구성, 엄청난 기술 이런 식으로 생각이 됨. 한국과 일본은 뭔가 다른 것 같음
넘사벽이지 ㅠㅠ
모두가 그렇게 생각하는데 쉬쉬 하는게 분위기
품질 좋으면 자연스레 국산애용하겠지~목숨걸고 국산애용하는 바보가 될순없지~
꼭 일본차 사야 했니
한국차가 싫으면
수입차도 많은데
생각좀 하고 살자~
@@타이거-o4i 꼭 일본만 까야겠니~~느그가 좋아하듯이 전범기업이면 독일차도 사지마라~~
제일 후회하는게 내 09년식 캠리하브 팔은거에요 ㅠㅠ 하아...26만키로 타고 하브배터리 나간거 빼곤 아무 이상 없었는데 ㅠㅠ 아까워 죽겠어요.
저 혹시 제네시스 차주도 인터뷰 가능한가요?
ㅎㅎㅎ
자동차 운전 경력좀 되고 편한차 찾으시는분이면 아마 다 공감하실겁니다. 차라는건 유지비도 중요하지만 일단 고장이 안나야 타고 다닐때 맘이 편해집니다.
A/S 백날 좋아봐야 뭐해요. 그냥 센터갈일이 잘 없는게 최고입니다. 내구성 하나 보고 렉서스는 분명 관심이 있는 차종이긴 합니다.
헤드라이트 중고 50이면 크게 비싸진 않네요. 요즘나오는 국산 LED 헤드라이트도 생각보다 가격 비싸졌습니다.
1:12 김치테러가아니라 취객분이 구토하신 토사물이라고 LCK에서 해당차주분이 해명하셨습니다. 잘못된정보 수정부탁드립니다.
Es300h 13년식 오너입니다
30만키로가까이 타고있는데.
잔고장이없어요..
너무지겨워 올해 벤츠구매하면서 중고로 팔려고했는데 너무똥값쳐주길래 그냥 쌔컨으로 가지고있는데
23만키로에 하브배터리 교체한거말고는 고장난거 없습니다.... 제조업하시는분들은 아실거에요
일본 저도물론 일본제품 불매합니다. 유니클로 데상트 다이소 이용하지않지만
기술력은 인정해주고싶네요 . 저도
다시 렉서스로 가려고했지만 사회적 분위기
반일감정이 앞으로 사그러들지않을거같아서 벤츠로 넘어갔지만 독3사보다 기술력좋다고 하는거 저도 인정합니다.
나한테 파실래요 30만탄 300h
얼마정도에 파실건가요 사고선 고칠꺼없고 바로타면되죠