BMW Kraftstofffilter wechseln | Dieselfilter tauschen erneuern | DIY Tutorial

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  • Опубліковано 5 сер 2024
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КОМЕНТАРІ • 85

  • @Johann0993
    @Johann0993 5 років тому +17

    Richtig gut, dass gerade so viele Videos kommen! Weiter so 😍

  • @fenerlimsin
    @fenerlimsin 3 роки тому

    wieder ein schönes tutorial danke dir

  • @zx10ner
    @zx10ner 5 років тому +2

    Super Video. Wir brauchen mehr über den X5 E70 da geht der Trend hin... ;-)

  • @rudolfritter7530
    @rudolfritter7530 2 роки тому

    Sehr gut erklärt !

  • @itz_oneshooter7705
    @itz_oneshooter7705 5 років тому +2

    Geiles projekt der e65 einer der geilsten Autos wie ich finde also die projekte mag ich immer freue mich auf den e 46 projekt

  • @marcelschuhmacher8493
    @marcelschuhmacher8493 2 роки тому

    Gut erklärt 👍🏼

  • @rocknrolla7288
    @rocknrolla7288 5 років тому

    Witzig, ich hab das Teil gerade bestellt. Praktisch !

  • @tomschuster3063
    @tomschuster3063 7 місяців тому

    Mir hat es geholfen danke vielmals 🎉🎉

  • @moswag203
    @moswag203 5 років тому

    Gutes Video,
    Und immer dran denken den Tank nie zu leer zu fahren. Kurz nachdem ich das bei meinem alten Focus 1,6er tdci mehrmals gemacht hab war der Filter zu und der Motor ging bei einem Momentanverbrauch von über 20l aus. Filter gewechselt und alles war wieder gut.
    Bei meinem jetzigem Winterauto Peugeot 106 1,1l 60ps war auch noch der erste Filter mit fast 130tkm und 19 Jahren drinnen. Folge waren Zündaussetzer und keine richtige Gasannahme bei bestimmter Gaspedalstellung (Motor schwankte immer zw. 1500 und 2500 1/min) und es ging nur Vollgas.
    Hab dann die Zündkerzen und den Kraftstofffilter gewechselt, die Drosselklappe sauber gemacht und Liqui Moly Motorsystemreiniger mit in den Tank gekippt.
    Nach 80km Fahrt waren alle Probleme weg.
    Also den Kraftstofffilter lieber einmal zu viel wechseln. Filter ohne Vorheizung kosten eh nicht viel und es erspart einem viel Ärger.
    Schöne Grüße

  • @peterstorch8462
    @peterstorch8462 День тому

    Beim älteren 1er BMW 2L Diesel geht das mit paar mal Zündung anschalten, bis die Förderpumpe nicht mehr zu hören ist nicht mit dem Entlüften. Hatten Probleme nach dem Filterwechsel, das er einfach nicht ansprang. Nachdem die Leitung vor dem Filter, die nach vorne führt nochmal abgenommen wurde, kam ein Luftpolster mit etwas Diesel herraus. Wir füllten den Filter und die abgenommene Leitung mit einer Spritze, Diesel ein, bis nichts mehr reinging. Dann nach 20 sek. orgeln sprang er endlich an und lief wieder normal. Wollte nur damit sagen, das das mit der Zündung paar mal an und wieder aus, nicht überall funktioniert.

  • @0190deinemudda
    @0190deinemudda 5 років тому +4

    Auch hier kann ich jedem nur empfehlen es per Tester zu machen! Bei bmw lässt man die vorförderpumpe mindestens 3 Minuten laufen! Danach den Motor laufen lassen und per Tester 10 Minuten lang bei konstanten 2.000 Umdrehungen ihn laufen lassen. Jetzt kann sich jeder denken was bei dem Wechsel gefehlt hat. Und so viel Unterschied gibt es von M47 zu N47 nicht.

  • @naserhussein8316
    @naserhussein8316 5 років тому

    Danke für die Hilfe, Ich brauche die Hilfe fürs Auto BMW X3 3D. Für eine VerteilerGetriebe Einbau.

  • @kengeman1976
    @kengeman1976 5 років тому

    ist es beim e60 diesel ähnlich

  • @marcosteidel4932
    @marcosteidel4932 4 роки тому

    ist beim bmw e46 330d bj 2004 die Vorförderpumpe auch gleichzeitig der Dieselfilter?

  • @horheim1989
    @horheim1989 4 роки тому +2

    hallo können sie bitte mir zeigen wie man Servolenkung pumpe oder Ölwechsel BMW X3 e83

  • @destiny2569
    @destiny2569 3 роки тому

    Geht das auch bei einem 1er E87?

  • @xThaFr8er
    @xThaFr8er 5 років тому

    macht mal bitte das thermostat für die innenraumheizung neu, das problem hab ich grad

  • @denisonludtke5456
    @denisonludtke5456 5 років тому

    Gut....

  • @h.ehrmann
    @h.ehrmann 5 років тому +13

    Soviel ich weiß, wird zumindest beim f30 nach dem Filter Wechsel, übern Tester die Diesel Vörderpumpe manuell angesteuert, das sich das System entlüftet und die Hochdruck Pumpe nicht trocken läuft.

    • @Simmuh2
      @Simmuh2 3 роки тому

      Geht das über inpa einfach uber krafstoffpumpe ansteuern. 2 3 mal?

    • @SilverSurger85
      @SilverSurger85 3 роки тому

      Über ista kann man das ansteuern.

    • @mateknezovic8170
      @mateknezovic8170 7 місяців тому

      Welche taster genau?

  • @pg2787
    @pg2787 4 роки тому

    Ich habe F25 B47 ich möchte wissen ,wo genauer er sich befindet

  • @martinborowski2206
    @martinborowski2206 3 роки тому

    Und wie geht die Kraftstoffzuleitung zu wechseln?

  • @xXLucasXx39
    @xXLucasXx39 4 роки тому

    Hallo kann mir jemand helfen, habe meinen Kraftstofffilter beim e91 325d gewechselt, nun zieht er danach schlechter , kann es damit zusammenhängen dass er noch Luft im System hat ? Wenn nivht was könnte dann auf einmal die Ursache sein

  • @zeljkojankovic
    @zeljkojankovic 2 роки тому

    Hallo.Bei mit war der Stecker ab.Hat wohl der letzte Besitzer abgesteckt.Hast vielleicht ne Ahnung warum,und für was der el.Stecker am Dieselfilter ist?
    Danke im Vorraus.Lg

  • @gonituning307
    @gonituning307 4 роки тому

    Halo ich habe eine problem mit einem e60 530d nach dem injektoren dichtung getauscht habe habe ich einem Geräusch bekommen klingt nach kaputten injektoren hab getauscht die injektoren numer 6 er spritzt 1.6 so was kann die problem sein wegen die Kraftstoff Filter die Heizung ist kaputt kannst sein? Danke

  • @erdalka6198
    @erdalka6198 5 років тому

    Hallo zusammen ich brauche Hilfe von euch , es geht um meinem BMW e60 Riemenscheibe , was muss ich anziehen mit eine Drehmoment Schlüssel

  • @achimb.8779
    @achimb.8779 5 років тому

    Schade das es 2 Tage zu spät kommt 😬 Meine Werkstatt hat erstmal suchen müssen bei meinem X5 🤔 Hat dann bei UA-cam geschaut und 100 Euronen genommen 😩 Aber klasse Video 👌👍👍👍

    • @anasky9241
      @anasky9241 5 років тому

      Bei allen neueren BMW Modellen ist der immer in Bereich des Fahrersitzes

  • @wzual9209
    @wzual9209 5 років тому +1

    1:45 in der Geschwindigkeit muss ich das auf der Arbeit machen😅

  • @wasist5105
    @wasist5105 Рік тому

    Wann und wieso muss das gemacht werden ?
    Fahre einen 520d f10 2010

  • @Tr-ys3bw
    @Tr-ys3bw 5 років тому +2

    Erst letzte Woche den von meinem Freund gewechselt.War wohl seit 14 Jahren eingebaut. Der Dieselfiter
    Bmw e60 530d

    • @AutoReparaturTutorial
      @AutoReparaturTutorial  5 років тому +1

      Das ist ein bisschen alt 😂🙈

    • @Tr-ys3bw
      @Tr-ys3bw 5 років тому

      Auto Reparatur Tutorial Ach komm geht noch 10k 😜

  • @meduzatv5460
    @meduzatv5460 2 роки тому

    4:35 wo könnte ich die Klammer kaufen eigentlich?

  • @felixmuller2047
    @felixmuller2047 2 дні тому

    ❤❤❤❤

  • @withstyle7816
    @withstyle7816 5 років тому

    Mich würde interessieren ob der mit anständiger Kennfeldoptimierung und ohne dpf und ohne agr überhaupt noch Sichtbar rußt!
    Wäre auch interessant welcher upgradelader da was taugt für ca 400ps. Wahrscheinlich andere injektoren dann auch noch...

    • @theeasyboi7900
      @theeasyboi7900 Рік тому

      E46 hat kein dpf Standard mäßig

    • @withstyle7816
      @withstyle7816 Рік тому

      @@theeasyboi7900 es gibt e46 mit Euro4. die Haben Partikelfilter

  • @hkntsc
    @hkntsc 5 років тому

    👍👍👍

  • @danielpronenko4932
    @danielpronenko4932 5 років тому +5

    Wie habt ihr eigentlich den 330er für 2.2k bekommen. So ein Modell mit der Ausstattung findet man gar nicht in der Preis Kategorie.

    • @AutoReparaturTutorial
      @AutoReparaturTutorial  5 років тому +1

      Wenn man gut verhandeln kann und etwas Glück hat bekommt man auch welche für das Geld! Lg

    • @danielpronenko4932
      @danielpronenko4932 5 років тому +1

      Auto Reparatur Tutorial Etwas Glück:) Auf jeden Fall bin ich extrem gespannt auf den 330er

  • @danielsimon1981
    @danielsimon1981 5 років тому

    Funktioniert das auch beim n47 Motor? Wenn nein, welches Diagnosegerät braucht man? Würde ein universale reichen?

    • @0190deinemudda
      @0190deinemudda 5 років тому

      Daniel Simon nein! Du musst nach dem Tausch zwingend entlüften! Sonst schrottest du dir deine hochdruckpumpe!

  • @zorrothehunter1483
    @zorrothehunter1483 4 роки тому

    Habe folgendes Problem nach Batteriewechsel. Fahrzeug BMW E81 -120D (HSN:005-TSN:AHY BJ 09-2007 mit 130KW) nach Wechsel und anlernen der Batterie habe ich in Rheingold ISTA den Fehler 4B1C an der Kraftstofffilterheizung. Fehler mit INPA und Rheingold gelöscht, kommt aber immer wieder. Steuergerät DDE zeigt immer wieder diesen Fehler an. Stecker von der Heizung abgemacht und wieder dran, mit INPA auch entlüftet. Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert. Für Hilfe jeglicher Art, wäre ich unheimlich DANKBAR. BMW sagt, ich könne nur das ganze als Gesamtpaket (Filter und Heizung) kaufen und nicht getrennt.

  • @PREDATOR-ALI
    @PREDATOR-ALI 5 років тому +1

    6:10 achtet mal auf die Hinterreifen Profile der Typ fährt auf STLICKS :D

  • @felixhartmann1612
    @felixhartmann1612 Рік тому

    Und das ist die Ursache für den Fehlercode: DTC 4587 BMW ?

  • @haffernen011101
    @haffernen011101 5 років тому

    Geht das beim Benziner genauso ??

  • @hkntsc
    @hkntsc 5 років тому

    Wann kommt der E60 Projekt?

  • @withstyle7816
    @withstyle7816 5 років тому

    Wie oft sollte man den beim 3l motor Wechseln?

    • @AutoReparaturTutorial
      @AutoReparaturTutorial  5 років тому

      Wenn du in hauptsächlich in Deutschland unterwegs bist und bei vernünftigen Tankstellen deinen Kraftstoff kaufst sollte der Filter alle 2 - 3 Jahre oder 60.000 km gewechselt werden! LG

    • @withstyle7816
      @withstyle7816 5 років тому

      @@AutoReparaturTutorial Danke für die Info. Freu mich schon auf den fertigen e46

  • @derpate4827
    @derpate4827 3 роки тому

    Ab wann sollte man den kraftstofffilter wechseln?

  • @erdalpolat7928
    @erdalpolat7928 5 років тому +2

    Was ist mit Arbeitssicherheit, du musst ne Schutzbrille tragen

  • @DennisMeier911
    @DennisMeier911 5 років тому +11

    6:40 Bitte NICHT so machen! Gibt wirklich schon genug Leute die sich so die Hochdruckpumpe zerstört haben aufgrund von Mangelschmierung, bei dir scheint das einigermaßen geklappt zu haben, heißt aber nicht das es bei jedem so klappt, manche Orgeln den Motor 15 bis 30 Sekunden durch eher er anspringt. Es gibt extra einen Ablaufplan für den Tausch des Krafstoffilters, man kann das ganze über den Tester auch entlüften und das sollte man auch wirklich tun!

    • @monikastahl8337
      @monikastahl8337 5 років тому +1

      Macht kein Schwein sogar in der Vertragswerkstatt lassen die den Gurgeln spreche aus Erfahrung

    • @DennisMeier911
      @DennisMeier911 5 років тому +4

      @@monikastahl8337 Mag sein das es viele nicht so machen, ist dann aber fachlich einfach falsch und wenn es dumm läuft hat man schnell eine defekte Hochdruckpumpe und was dann los ist sollte ja jeder wissen.

    • @MA-ks7ky
      @MA-ks7ky 5 років тому +1

      Bei den M57TU, M57T2 Motoren sollte gemäss BMW die Zündung eine Minute eingeschaltet sein. Die Entlüftung erfolgt automatisch. Beim M47 Motor hingegen muss man über das BMW Diagnosesystem entlüften.
      Einige freie Werkstätte hingegen füllen den Kraftstofffilter je nach dem mit dem jeweiligen Kraftstoff während dem Aufbau auf, um das Problem mit dem langen Starten zu minimieren.

    • @x47x83
      @x47x83 4 роки тому

      M A
      Hhh

    • @peterO73
      @peterO73 Рік тому

      @@MA-ks7ky With the M47TU it is also 1 minute and the bleeding is automatic.

  • @mtv3791
    @mtv3791 5 років тому

    Hi

  • @lamaludwig1470
    @lamaludwig1470 5 років тому

    Wäre noch interessant zu wissen, wann man den Filter wechseln sollte.

    • @TippsundTricks300
      @TippsundTricks300 5 років тому

      Je nach Herstelleramgabe. Bei vielen Autos ist es bei jedem 2. Ölwechsel. Ich würde ihn alle 30.000 km erneuern

  • @uwew.2734
    @uwew.2734 2 місяці тому

    😀

  • @ZenKingscom
    @ZenKingscom 3 місяці тому

    Je mehr Schutz zum Abschrauben, desto weniger Rost im Allgemeinen!! Also, bitte lieber loben... 💪😉

  • @pawaga8574
    @pawaga8574 4 роки тому +1

    Oh man wieso kann man das nicht einmal kurz Abwischen 😱

  • @durad9008
    @durad9008 5 років тому

    👍👍👍👍

  • @Garage030
    @Garage030 4 роки тому

    Kennt jemand in Berlin gute zuverlässige Werkstatt für Bmw?

  • @anatoli1177
    @anatoli1177 5 років тому +2

    1

  • @anasky9241
    @anasky9241 5 років тому +1

    An alle BMW Ingenieure bzw. die es noch werden wollen, wieso kann man da keine Serviceklappe machen so wie bei der Ölablassschraube? Es ist nervig ständig die Unterbodenverkleidungen weg zu basteln um so kleine Servicereparaturen zu machen.

    • @paulb2673
      @paulb2673 2 роки тому

      bmw's und reparierbarkeit....

  • @komboi
    @komboi 5 місяців тому

    jeszcze długa nauka przed tobą.. do auta klienta , w brudnych szmatach, kierownica nie ochroniona... ???

  • @biachboy
    @biachboy 5 років тому

    Scheiss Einbauort, warum ist er nicht wie beim e46 im Motorraum ?

    • @pacoaguilar9396
      @pacoaguilar9396 5 років тому

      Mein e46 hat es auch unten drunter 320d Facelift

    • @biachboy
      @biachboy 5 років тому +1

      @@pacoaguilar9396 Bei meinem 330d Facelift ist der Filter in 5 min gewechselt, einfacher Zugang im Motorraum.