【ノーカット版】リッターSSバイクで初のFSW全開走行【GSX-R1000R】
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- Опубліковано 24 кві 2020
- 【ノーカット版】
これは一定数の要望がある、映像をカットしないバージョンです。
さらにテロップ無し、映像間の広告も無しです。
※ノーカット版の再生リストを作りました。
2020年3月23日の富士スピードウェイ走行の様子。
バイクは2018年式GSX-R1000R
初めて時速300キロに挑戦する日でした。朝一の走行で気温が冷たく、全く体が温まらない状態で10周目までは「きっちり300キロを撮影する」しか考えておらず、11周目からタイムを意識して走り始めますが気分が悪くなってきてしまいます（笑）そして2本目にタイムを詰める予定でしたが無理をせず帰りました。
この素材で編集した動画がコチラ。
20万回再生ありがとう♪➡ • 【衝撃過ぎた】バイクで時速300キロ出してみ... - Авто та транспорт
音がもう最高
アゴが見えたら攻め始めるのねｗ
以前XJR1300で、走りました、2分で回れました！
先日、FSW進化版体験走行に参加してきました。
走行会と比べて、スピード控えめかと思いきやいい感じで流すことができました。
アドバンコーナー終りから300Rをレコードラインで、バンクしつつハイスピードで抜けるとタイム短縮するとの話がありました。
見誤ると左に膨らんでしまう。タイヤの接地感が希薄になるし、車体が浮いてくる感じがでるし、恐怖すら感じます。
FSWレーシングコースの攻略をどんな感じで立てているのでしょうか。
310キロ？位ですかね。
299以上カウントしないんですね。
私は、ZZR-1100(Ｃ2)で、メーター読み300まででした。
デビル管(GG3)と、ジェッティングのみですが(笑)
気がつけば、もう、30年も前の事ですけどね。楽しかった。
最高速楽しいですが、次の動画も楽しみですのでお気をつけ下さいね。
観に来てる人が悲しんだら意味ないですからね。
安定のアゴアングル！
300Km‼️
真のライダーの私の意見としては、全開では走らないのが良いですね。スピードなんて出しても危険なだけで良いことなんて何もありません。スピードを出さずに走ることこそ無事にお家にまた帰れる何よりの方法です
以上です(*･ω･*)
出た〜珍ライダー
@@barca6271 さん。真のライダーです(*･ω･*)