Schrick - Nockenwellen, Ansaugbrücke & Erfahrung...?! Erklärt vom Kfz Meister
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- Опубліковано 17 чер 2020
- Heute ein sehr kurzes Video. Ich bespreche die Firma Schrick. Es geht um meine Erfahrung mit den Produkten sowie die Nockenwellen der Firma. Ich hoffe euch gefällt das Video.
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Meine Homepage: gc-dynamics.com/
Hi,
euch erwarten auf diesem Kanal regelmäßige Informationen,Tipps und im Verlauf neue Formate
rund um das Thema Tuning.
Ich wünsche euch viel Freude beim Zuschauen.
Euer Gerd der Kfz-Meister.....
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Da werden Erinnerungen wach. Damals in den 90er Jahren..
Opel Ascona, 2.0. schrick nocke, 286/292 Grad, 45er Weber Vergaser. Rest natürlich auch angepasst. Ab 4500 ging die lutzi ab. Drehzahlfest bis 8200 U/min.
Schrick ... Name steht für Qualität.
Die guten alten Sportnockenwellen, es geht doch nichts über mehr Hub 🔥
Mach weiter so Gerd, sehr schön ✌️
👍
klasse meister
Suoer videos
Bring mal ein Video über 1.4 TSi Motoren wie sie lange durchhalten
Klasse Erklärung und danke, das du uns dein Wissen miteinander teilst!
Eine kleine Frage hätte ich noch und zwar zu der nockenwelle, kannst du dazu leichtere hydrostößel und ventilfedern empfehlen? Es geht nur um leichtes und dezentes tuning bis 272° nockenwelle von schrick. Besten Dank schon mal und grüße gehen raus :)
ua-cam.com/video/DZ-xStyGoOo/v-deo.html
Schrick Schrack Schruck oder wie heißt das Spiel?!😆