@@niva1989 просто ты пошёл по пути,который я изначально избрал) Просто двигатель с турбиной подвернулся,да и давняя мечта. Но мне хочется посмотреть и узнать,как она себя на сток 16кл. покажет)
Разгон до сотни я вряд ли проверю - т.к. буду спокойно ездить, чтобы поршня стучать не начали потом). Главная причина установки этого двигателя - это более тихая работа по сравнению с классическим двигателем.
Гидрики проверяються опусканием в масло по одному и наченаешь кочать, если костиннют то рабочие, если прожимаються малость будут трещать. Я так проверял!
Скажу сразу если планируешь ездить на ниве по асфальту тогда ставь будет валить , а в грязи не пойдёт на этом моторе он оборотистый его надо крутить он с низов не едет родной мотор лучше себя покажет по бездорожью , у нас в городе один ставил на шниву шеснарь не хватает ей тяги по бездорожью с низов не едет машина только крутить мотор надо, в итоге родной поставил обратно, а так молодец удачи в переделке!!!!!!!
Аа это ты фары хотел). Вот ты мне напиши - почему хочешь такие фары? Из-за внешнего вида или из-за того как они светят? Мне просто интересно. Подогнать я тебе их могу без проблем, так как хочу полностью черные купить.
Нива 1989 да я в дтп попал. Страховка хорошо вышла вот и хочу такие фары так как все равно менять) а с алика лень ждать ) а тут дорого продают у нас ))) я помню ты мне про чёрные говорил вот и вспомнил ). Много планов на ниву вот уже и тюнинг по тихонько заказываю
Шатуны плавающие они должны в строны ходить, и шатуны наверное кривые потому что был загиб, шатуны ломаные это особенность приоры так что все нормально
@@niva1989 спасибо давно смотрю твой канал нива получается зачётная.Тоже в планах покупка нивы и хочу сделать грубо говоря городскую быструю стильную ниву так сказать для души.Продолжай в том же духе почаще ну или по возможности выкладывай видео.
@@ОнСамый-х4ф То ли Германия, то ли Япония вот их артикул 9505200 это на 1 цилиндр. Хорошие они или нет я не знаю. Они и на 4 цилиндра есть вот: www.drive2.ru/l/490952558718746939/ но в продаже такой комплект не нашел.
приорошный мотор очень даже не плохой если его крутить, на малых оборотах он долго не живет и задиры на юбках именно от езды на малых оборотах под нагрузкой
красавчик , научишь тоже прошивки менять и такой же провод сделать и т д в долгу не останусь тоже нива на канале 80 года в инжектор хочу зимой начать переделывать
Спасибо. Я первый раз прошивку менял, если у тебя такой же ЭБУ (то есть bosch 7.9.7+) - то помогу. Если другой блок - то только справку могу скинуть которой я пользовался - в ней написано и показано как прошивать разные ЭБУ.
@@niva1989 говорят, что из за короткой базы нивы и склонности к опрокидыванию, отвязка переднего моста и переход на задний привод, грозит этим в зимнее время года или на резких экстренных виражах. Форумчане указывают на это.
Старый двигатель на продажу выставлю (После капиталки почти 3000км на нем проехал), что бы немного отбить стоимость приоровского двигателя. А то получается что у меня сейчас 3 двигателя) Один родной карбюраторный, второй инжекторный который сейчас стоит и приоровский. Куда мне столько?)
Расскажи почему выбрал именно 126 мотор, а не 124. Почему шеснарь, а не грантовский? Вообще интересно твои ощущения что получится, удачи! буду наблюдать..
126 по мощнее, свежее и немного современнее чем 124, но 124 по надежнее будет скорее всего из-за больших поршней. А на гранте я не знаю что за двигатель стоит, 8 клоп наверно - такие даже не рассматривал. Главная причина замены двигателя - это то что приоровский ДВС намного тише работает чем тот что у меня сейчас стоит от 21074 без гидрокомпенсаторов, и приоровский по мощнее будет, только пока не ясно с низов или верхов.
Я люблю 126двс.но считаю что для нивы нужны шатуны по крепче и поршня как у 124 двс. По мощности он проигрывает ,но тяжёлая поршневая надёжнее.как и по юбкам так и по кольцам и шатунам.просто мое мнение.
если это ЭБУ от этого мотора, то мотор из первой партии до 2009 с люксовой машины. На тех моторах более или менее ходят только родная поршневая (втыковые FM и кольца Goetze) - остальное все сгорает.
Привет, вот тут sv-parts.ru/catalog/-_2/nezavisimoye-krepleniye-otvyazka-vaz-2121-2123-standartnaya-niva-perednego-mosta/ только мне с одинаковыми сальниками прислали, но разного цвета, то есть оба сальника для левого привода, но я уже купил универсальные "резинотехника". А твоя нива есть на DRIVE2.RU?
@@niva1989 спасибо большое , нет на драйве меня нет , у меня тоже старушка 83 года . ДВС купил за 10 с мозгами и КПП , стоял на ваз 2106 , недавно разобрал , проточил блок , коленвал , ГБЦ претер . Купил новые поршня и все для сборки , кроме отвязки рпм , скоро начну собирать , двигатель у меня 124 кстати , и моторный щит я буду пилить :)
Привет, да пока за тык с ГБЦ, купил развертку на 7мм для направляющих втулок клапанов, а она не разворачивает их) Теперь ищу другую развертку. А так уже приобрел все запчасти для того чтобы собрать и запустить двигатель, в том числе и выпускной коллектор, и систему охлаждения и маховик со сцеплением от шеви нивы - маховик сделанный под приоровский коленвал.
Пока только подготовка идет, уже поддон переварил, осталось только щуп к нему приладить, ещё запчасти все закупил, чтобы собрать и запустить двигатель можно было не устанавливая на ниву, осталось с ГБЦ разобраться и проверить все узлы(катушки, форсунки, датчики и т.д.)
Проставки мне токарь выточил по чертежам. Вот ссылка на сайт где есть картинка с чертежом и про установку двигателя: www.drive2.ru/l/6611019/ P.S. На чертеже не указано дистанционное кольцо под упорный подшипник. его толщина 7 мм диаметр 35. отверстие на выбор но не меньше чем посадка первичного вала КПП.
@@АндрейКурбаткин-я9с 3-3,5 это литра базы металлик ,ксералик или акриловой краски ,кстати для акриловой краски лак не обязательно наносить, А комплект лака это литр лака и 0,5 отвердителя итого полтора литра готового лака к нанесению
За рекламу я ничего не брал. Сейчас пока рекламировать никого не буду, т.к. хочу трейлер канала сделать. Могу только ссылку на твой канал добавить описании - за это тоже ничего не возьму)
Я конечно не профессионал, но мне кажется 200 т это очень дорого за такой двигатель. Можно прибору взять за эти деньги с не большим пробегом. В любом случае удачи.
Переделываю карбюраторный двигатель нива 2121 на инжекторный ваз 2107, не знаю как подцепить проводку от семерки с чего начать, помогите инфой пожалуйста
Вот эл.схема для ЭБУ ваз 21074 (для блоков 2104-1411020-10, 21067-1411020-11,12) diagnoz-avto.ru/arfsoft/01_VAZ/VAZ_ESUD/ESUD_img_shem_VAZ/ESUD_vaz_classik/shema_esud_vaz_classik_m7.9.7_j7.2.htm
Да, у меня сейчас стоит инжекторный двигатель от ВАЗ 21074, но на моей заслонке отломан кусок пластмассы на креплении троса газа и из-за этого иногда обороты зависают на 1500, поэтому я и взял ещё одну заслонку.
Да, первый раз вижу этот двигатель изнутри в живую. Почему сразу в заблуждение ввожу? Я записал на видео свою реакцию по увиденному. А ты когда первый раз увидел ломаный шатун - что подумал об этом? До этого я капиталил только двигатель от ваз 21074 и Лада Ларгус с двигателем k7m, и там были обычные шатуны - не сломанные.
Это самый правильный вариант установки.
Не удержался и досмотрел до конца, про шатуны это норм, они такие с завода) жду следующего выпуска!
Колотые шатуны, так и должно быть)
Ломанные шатуны, Это так с завода
Сначала лайк, потом смотрим))
Как всегда видео всё интересней и интересней!!!
Давненько не было ничего слышно, ждем новых серий)
Это называется колотые шатуны.
Интересно, будем ждать финала. 😊👍
На ниве ездть по бездорожью кайф просто.она создана для бездорожья
Нива бомба.кайфую от старушек.у самого 81г делаю полностью ремонт
Как всегда лайк за трек в конце!!!
это разрывные шатуны называются!!! что бы не попутать при сборке!!!
Крутая у тебя нива не чего не скажешь
Интересно,как будет ехать) удачи в таком нелегком труде))
Самому очень интересно) У тебя быстрее конечно с турбой)
@@niva1989 просто ты пошёл по пути,который я изначально избрал)
Просто двигатель с турбиной подвернулся,да и давняя мечта.
Но мне хочется посмотреть и узнать,как она себя на сток 16кл. покажет)
Разгон до сотни я вряд ли проверю - т.к. буду спокойно ездить, чтобы поршня стучать не начали потом). Главная причина установки этого двигателя - это более тихая работа по сравнению с классическим двигателем.
Все подробно рассказываешь ,спасибо тебе )))))
После установки новых гидриков не забываем таким же способом проверить 🤣🤣🤣 и так пока они в магазине не закончатся.
Привет есть очень хорошая прошивка на твой эбу, низовая тяга будет просто сказка, заметишь разницу сразу. Евро2
Нивасик будет просто бомба.
Олег, может быть мне свою тебе пригнать???)))))) Шутка!!! Как всегда, оценка 5+,ждём что будет дальше.
JXR 1200 JXR у нас за шеснари от 20 просят ...
Голый движок без навесного
мне послышалось цена мотора 200 тысяч , я блин два раза переслушал =)))) Автор интриги плетет =)))
Да вроде четко он сказал, что цена 10 тысяч.
Душевная машина
Просто супер.
Ждём с нетерпением продолжение.
красава! крутая нива получается! мути покатушку с гряземесами Урала! я бы с удовольствием посмотрел!!!подпись лайк!
Спасибо! Покатушку никак замутить не получится - они находятся в 2000км от меня)
Гидрики проверяються опусканием в масло по одному и наченаешь кочать, если костиннют то рабочие, если прожимаються малость будут трещать. Я так проверял!
Точно бош 797+ инфа 100%
Скажу сразу если планируешь ездить на ниве по асфальту тогда ставь будет валить , а в грязи не пойдёт на этом моторе он оборотистый его надо крутить он с низов не едет родной мотор лучше себя покажет по бездорожью , у нас в городе один ставил на шниву шеснарь не хватает ей тяги по бездорожью с низов не едет машина только крутить мотор надо, в итоге родной поставил обратно, а так молодец удачи в переделке!!!!!!!
Я только по городу на ней катаюсь) Спасибо!
Балансировку колена в сборе с проставкой маховиком и сцеплением как делать будешь?
давно видео не выходили, по чаще бы)
Видос крутяк! Полностью вечером гляну! Но сразу скажу так как у самого приора, ставь безвтыковые поршня.
Спасибо. Безвтыковые поршня уже куплены, в конце видео я их показал.
Думаю подпишусь, хороший канал! Буду следить!!! Только пожалуйста больше информации!!! Спасибо
Всё что интересует - можно спросить в кмментариях. Я их каждый день просматриваю.
Олег красава)))
Давай фары новые))) а мне свои подгонишь ))
Аа это ты фары хотел). Вот ты мне напиши - почему хочешь такие фары? Из-за внешнего вида или из-за того как они светят? Мне просто интересно. Подогнать я тебе их могу без проблем, так как хочу полностью черные купить.
Нива 1989 да я в дтп попал. Страховка хорошо вышла вот и хочу такие фары так как все равно менять) а с алика лень ждать ) а тут дорого продают у нас ))) я помню ты мне про чёрные говорил вот и вспомнил ). Много планов на ниву вот уже и тюнинг по тихонько заказываю
Давай тогда у Жеки завтра в гараже встретимся и обговорим по фарам. Я в принципе в любое время могу к нему подъехать.
Нива 1989 ок. Я после двух к нему поеду. Наберёт тебе
Топ 👍т
Шатуны стоят колотые это сделано для лучшего прилегания поверхностей
Шатуны плавающие они должны в строны ходить, и шатуны наверное кривые потому что был загиб, шатуны ломаные это особенность приоры так что все нормально
Ждем когда соберешь поставишь
Сам этого жду с нетерпением)
Толку от этого мотора не будет, ниве нужен дизель, а платить и оформлять этот хлам(внесение изменений в конструкцию ТС)......удовольствие так себе
Красавчик
Видео зачёт познавательно ещё бы цены озвучить на те или иные запчасти и работы про проточке расточке
Спасибо, расточка блока вышла в 2000 и шлифовка коленвала тоже 2000, поршни 6700, проставки 300р, вкладыши и полукольца 1300.
@@niva1989 спасибо давно смотрю твой канал нива получается зачётная.Тоже в планах покупка нивы и хочу сделать грубо говоря городскую быструю стильную ниву так сказать для души.Продолжай в том же духе почаще ну или по возможности выкладывай видео.
Чёткое видео 👍. Буду ждать продолжение. Поршневые кольца какие будете ставить? У меня тоже скоро ремонт намечается ))
Кольца NE(SM) буду ставить если подойдут) У них маслосъемные наборные.
@@niva1989 чьё производство , это импортные? Заранее спасибо!
@@ОнСамый-х4ф То ли Германия, то ли Япония вот их артикул 9505200 это на 1 цилиндр. Хорошие они или нет я не знаю. Они и на 4 цилиндра есть вот: www.drive2.ru/l/490952558718746939/ но в продаже такой комплект не нашел.
приорошный мотор очень даже не плохой если его крутить, на малых оборотах он долго не живет
и задиры на юбках именно от езды на малых оборотах под нагрузкой
красавчик , научишь тоже прошивки менять и такой же провод сделать и т д в долгу не останусь тоже нива на канале 80 года в инжектор хочу зимой начать переделывать
Спасибо. Я первый раз прошивку менял, если у тебя такой же ЭБУ (то есть bosch 7.9.7+) - то помогу. Если другой блок - то только справку могу скинуть которой я пользовался - в ней написано и показано как прошивать разные ЭБУ.
@@niva1989 хорошо у меня просто 2 ваза в семье
Отлично
maladec vse bilo chetko
Пред хозяин мотора масло не менял в принципе, шатун такой и должен быть это современная конструкция.
Как знаю, не рекомендуют отвязывать передний мост, влияет на управляемость.
В управлении разницы не заметил
@@niva1989 говорят, что из за короткой базы нивы и склонности к опрокидыванию, отвязка переднего моста и переход на задний привод, грозит этим в зимнее время года или на резких экстренных виражах.
Форумчане указывают на это.
👍👍
Когда видео про отвязку переднего редуктора будет???
Весной
А в какой организации точили и хонинговали блок двигателя?
"СМОЛАВТОРЕМОНТ" Хлебозаводской переулок, 16. 2000 расточка блока и 2000 шлифовка коленвала
Понял. Спасибо
Олег а что думаете делать со старым инжекторным мотором? Не думали продать?
Старый двигатель на продажу выставлю (После капиталки почти 3000км на нем проехал), что бы немного отбить стоимость приоровского двигателя. А то получается что у меня сейчас 3 двигателя) Один родной карбюраторный, второй инжекторный который сейчас стоит и приоровский. Куда мне столько?)
Шатун не сломан - они колотые. по заводской технологии.
Расскажи почему выбрал именно 126 мотор, а не 124. Почему шеснарь, а не грантовский? Вообще интересно твои ощущения что получится, удачи! буду наблюдать..
126 по мощнее, свежее и немного современнее чем 124, но 124 по надежнее будет скорее всего из-за больших поршней. А на гранте я не знаю что за двигатель стоит, 8 клоп наверно - такие даже не рассматривал. Главная причина замены двигателя - это то что приоровский ДВС намного тише работает чем тот что у меня сейчас стоит от 21074 без гидрокомпенсаторов, и приоровский по мощнее будет, только пока не ясно с низов или верхов.
Красава
Спасибо!
У двигателя был масложер.и был он не от маслосъемных колец а от поршневой.
Такое впечатление что на этом моторе масленко то особо не меняли и гоняли
С хоном с приора поршнями масло будет жрать мною доказано самому себе надо зеркало делать .с десяточными поршнями не будет масло кушать
Я люблю 126двс.но считаю что для нивы нужны шатуны по крепче и поршня как у 124 двс. По мощности он проигрывает ,но тяжёлая поршневая надёжнее.как и по юбкам так и по кольцам и шатунам.просто мое мнение.
Я на ниве грязь месить не собираюсь, поэтому такие заморочки не требуются.
Вот на семёрке я видел 406двс. Змз. Может его и в ниву можно пихнуть?
Еще не встречал такого чтобы 406 двиг в классику ставили.
то что ты на них нажимаешь и они проваливаются это ни хуя не показатель, заведи пусть масло наберут и увидешь!
Не думал поставить обвес от нивы бронто?
Задумывался об этом, но ставить не буду. Потому что нужно арки подрезать и вид этого обвеса не особо нравится.
Шатуна у них так и ходят по шейке коленвала
А мне сказали с приоровский двигатель не едет??
И чё тут такого у меня такая нива уже вторая езжу 8 лет с таким мотором 😁💪👍
И какой отзыв можешь сделать об этом двигателе?
Огонь
какой расход на этом моторе на ниве?
10 это потолок ,когда ставил думал меньше будет . трасса литров 7
если это ЭБУ от этого мотора, то мотор из первой партии до 2009 с люксовой машины. На тех моторах более или менее ходят только родная поршневая (втыковые FM и кольца Goetze) - остальное все сгорает.
Проще у родного мотора объем увеличить до 2 литров, башку распилить и распредвал поставить нормальный и не парить мозг.
За 10к вот этот запоротый двигатель?.... это ппц... 5к ему цена
Тоже думаю 126 поставить
А масло цвет как после таксиста,вот и убили мотор.
Когда поставишь уже месяц прошло
До середины весны планирую поставить
Где можно такой съёмник приобрести?
Рассухариватель? www.grantauto.ru/catalog/instrument/instrument_spetsialnyy/motornaya_gruppa/rassuharivatel/rassuharivatel_vaz_16_klapannye_dvigateli_rossiya.html
Когда сборка и первый пуск???
Пока неизвестно
Привет где отвязку заказывал ? Тоже 16 рь ставлю на ниву
Привет, вот тут sv-parts.ru/catalog/-_2/nezavisimoye-krepleniye-otvyazka-vaz-2121-2123-standartnaya-niva-perednego-mosta/ только мне с одинаковыми сальниками прислали, но разного цвета, то есть оба сальника для левого привода, но я уже купил универсальные "резинотехника". А твоя нива есть на DRIVE2.RU?
@@niva1989 спасибо большое , нет на драйве меня нет , у меня тоже старушка 83 года . ДВС купил за 10 с мозгами и КПП , стоял на ваз 2106 , недавно разобрал , проточил блок , коленвал , ГБЦ претер . Купил новые поршня и все для сборки , кроме отвязки рпм , скоро начну собирать , двигатель у меня 124 кстати , и моторный щит я буду пилить :)
Я кстати с Челябинска:)
@@ivantuzilov3553 Я сам из Вязьмы (возле Москвы), это "Гряземысы" с Уральской области)
@@ivantuzilov3553 Понятно
Привет! Как успехи с шеснарем?
Привет, да пока за тык с ГБЦ, купил развертку на 7мм для направляющих втулок клапанов, а она не разворачивает их) Теперь ищу другую развертку. А так уже приобрел все запчасти для того чтобы собрать и запустить двигатель, в том числе и выпускной коллектор, и систему охлаждения и маховик со сцеплением от шеви нивы - маховик сделанный под приоровский коленвал.
@@niva1989 а кузов резать придётся?
@@niva1989 интересный проект будет 👍🏻
@@nivaclubchr Для того чтобы двигатель поместился? Для этого у меня есть проставки между двигателем и коробкой, так что резать ничего не придется.
@@niva1989 ясно 👍🏻
Как идёт процесс сборки двигателя?
Пока только подготовка идет, уже поддон переварил, осталось только щуп к нему приладить, ещё запчасти все закупил, чтобы собрать и запустить двигатель можно было не устанавливая на ниву, осталось с ГБЦ разобраться и проверить все узлы(катушки, форсунки, датчики и т.д.)
Есть процесс сборки и установка двигателя ?
Еще нет, будет в одном из следующих видео. Я еще не собирал его
Молодец. !!!
Спасибо!
Летать будет,старушка.
не то слово)
Почему не проточить колено? к чему эти пироги из проставок?
Проставки нужны для того чтобы моторный щит не мять или переделывать.
@@niva1989 ну по мне все же сомнительная система,...
Здравствуйте я ваше видео все смотрел и сначала поставил лайки скажите вы сможете один такой двигатель собрать мне я вам отправлю купил движок
Привет, извини собрать не могу.
Проставки где брал...отпиши.
Проставки мне токарь выточил по чертежам. Вот ссылка на сайт где есть картинка с чертежом и про установку двигателя: www.drive2.ru/l/6611019/
P.S. На чертеже не указано дистанционное кольцо под упорный подшипник. его толщина 7 мм диаметр 35. отверстие на выбор но не меньше чем посадка первичного вала КПП.
Подскажи пожалуйста сколько надо краски акрил и лака на глубокую покраску нивы.
Я покраской не занимаюсь, это не ко мне вопрос.
Уходит 3 -3.5 густой базовой краски и два комплекта лака это с внутрятками дверей багажника и капота
@@garagepronsk2343 спасибо ,проблема в том что я не ведаю что обозначает 3-3,5 и комплект.но все равно приёмного благодарен.
@@АндрейКурбаткин-я9с 3-3,5 это литра базы металлик ,ксералик или акриловой краски ,кстати для акриловой краски лак не обязательно наносить, А комплект лака это литр лака и 0,5 отвердителя итого полтора литра готового лака к нанесению
@@garagepronsk2343 спасибо большое.просто я не сталкивался с такой проблемой.
Красава по чем за рекламму возьмешь
За рекламу я ничего не брал. Сейчас пока рекламировать никого не буду, т.к. хочу трейлер канала сделать. Могу только ссылку на твой канал добавить описании - за это тоже ничего не возьму)
@@niva1989 было бы очень хорошо и я тоже буду тогда взаимная выгода
Я конечно не профессионал, но мне кажется 200 т это очень дорого за такой двигатель. Можно прибору взять за эти деньги с не большим пробегом. В любом случае удачи.
Двигатель за 10 тыс был взят и все навесное с проводкой и ЭБУ за 8500тыс) Спасибо.
@@niva1989 я извиняюсь, мне послышелось 200т. Вот я и удивился.
@@АндрейХмелевских-ф2ф за 200 тысяч я бы почти 3 новых приоровских двигателя купил
Переделываю карбюраторный двигатель нива 2121 на инжекторный ваз 2107, не знаю как подцепить проводку от семерки с чего начать, помогите инфой пожалуйста
В родном двигателе трещина в блоке цилиндров
Движок поставил, датчик скорости, бензонасос волговскийи эбу есть
Вот эл.схема для ЭБУ ваз 21074 (для блоков 2104-1411020-10, 21067-1411020-11,12) diagnoz-avto.ru/arfsoft/01_VAZ/VAZ_ESUD/ESUD_img_shem_VAZ/ESUD_vaz_classik/shema_esud_vaz_classik_m7.9.7_j7.2.htm
@@niva1989 многое не могу понять в схеме
@@niva1989 у меня блок 2103
В смысле особо не тратясь ?
Это ты про что?
Нива 1989 про то чтобы пихнуть змз в ниву
Когда устанавливать начнешь ?
Весной планрирую
@@niva1989 поддон есть для нивы?
Заслонку можно было не брать если у тебя инжектор
Да, у меня сейчас стоит инжекторный двигатель от ВАЗ 21074, но на моей заслонке отломан кусок пластмассы на креплении троса газа и из-за этого иногда обороты зависают на 1500, поэтому я и взял ещё одну заслонку.
что за трек в конце?
Linkin Park - In The End (Mellen Gi & Tommee Profitt Remix)
По поводу колотых шатунов ua-cam.com/video/qsoeIAPHwEw/v-deo.html&app=desktop
Мотор быстроходный и пластелиновый,на ниву не годится
На хрена...взябы нармалный рабочий
автор ты что в первый раз 126й двс из нутри видеш зачем людей в заблуждение вводиш у 126 двс шатуны ломаные бывают и люфтят они все по горизонтали
Да, первый раз вижу этот двигатель изнутри в живую. Почему сразу в заблуждение ввожу? Я записал на видео свою реакцию по увиденному. А ты когда первый раз увидел ломаный шатун - что подумал об этом? До этого я капиталил только двигатель от ваз 21074 и Лада Ларгус с двигателем k7m, и там были обычные шатуны - не сломанные.
кому интересно, смотрите как разгоняется моя нива с 126 двигателем ua-cam.com/video/YtmTEJhiAIo/v-deo.html