перейди на таиф вивадж 10w40 это синтетика и масло на пао присадках. езжу на 213 мотор после доработки более 40т км езжу на таифе и даже нет лакого покрытия. и фильтра мале малые берите с ними давление лучше
Вы видимо молоды , в 90-х мы ездили на всем что было ,,,, кировское , камазовское , автол . И при ремонте ничего необычного с двигателем не происходило.
Класс вязкости: 10W-40 Тип автотехники: легковые автомобили, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника Вид топлива: бензин, дизель Тип двигателя: четырехтактные двигатели Для турбированных двигателей: есть Стандарт API: SL, CI-4 PLUS, CI-4 Стандарт ACEA: E7
В Жигуль синтетику необязательно
Думаю,10w40-вполне
Но,я перебрал бы мотор(чтобы за 3т км не превращалось в мазут)
Заливай лукойл авангард полусинтетика 10/ 40 и будет тебе счастье . Езжу уже лет 15 и не нарадуюсь.
Синтетику и ни каких полу....
перейди на таиф вивадж 10w40 это синтетика и масло на пао присадках. езжу на 213 мотор после доработки более 40т км езжу на таифе и даже нет лакого покрытия. и фильтра мале малые берите с ними давление лучше
Лей любое. Только меняй каждые 5 ткм и все будет хорошо
Лучше через 1000 км, дурень))))
Поменял, да поменял.
А так можно на бензиновом двигателе дизельное масло льешь?
На машине прошлого века можно😂
Вы видимо молоды , в 90-х мы ездили на всем что было ,,,, кировское , камазовское , автол . И при ремонте ничего необычного с двигателем не происходило.
Класс вязкости: 10W-40
Тип автотехники: легковые автомобили, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Вид топлива: бензин, дизель
Тип двигателя: четырехтактные двигатели
Для турбированных двигателей: есть
Стандарт API: SL, CI-4 PLUS, CI-4
Стандарт ACEA: E7