@@Mascinuss zobaczymy jak to będzie chodzić ale na razie chodzi pięknie i silnik się trochę wyciszył, tłok był nieco cięższy jak oryginał, myślę że na moje życie starczy.
Złe mamy doświadczenia z wymianą samych pierścieni, roboty tyle samo bo tuleje to tam 2 godziny więcej żeby wydłubać koszty nie dużo większe a za jakiś czas powtarzaj wszystko bo pierścienie się nie ułożyły, stwierdziliśmy że bez sensu bo ciągnik codziennie musi być sprawny. Pozdrawiam
Gratuluję roboty. Mam pytanie odnośnie modeli silnika 3p czy normą jest po wymianie oleju że pompa (wymieniałem na nową) tak długo inicjuje zaciągnięcie oleju? Odkręciłem pompę razem z rurkami by sprawdzić szczelność połączeń ze ssakiem - jest szczelna. Czy możliwe żeby po spuszczeniu oleju wyciekł tak dokładnie żeby nie była w stanie zaciągnąć go? Jestem na etapie składania silnika i chyba po zalaniu miski olejowej wstrzyknę oleju do rurki od strony filtra.
Ciężko powiedzieć, raczej przy dobrej pompie to ciśnienie jest spore więc niema co raczej cudować z tym olejem, jeżeli smok wszystko jest drożne . Dla pewności sprawdź pompę bo czasem to nowe nie oznacza że dobre.
Już po zassaniu miałem 5,5 bara. Więc generuje ciśnienie. (Musiałam zaślepić otwór od strony sprzęgła -w nowym bloku- i przy ponownym uruchomieniu kilka minut chodził bez smarowania. Zatarł się na jednej panewce. Wał dałem nowy żeby nie ryzykować pęknięcia na ewidentnie przegrzanym wykorbieniu. Odkąd pamiętam zawsze jak ojciec wymieniał w nim olej to długo mijało zanim zgasła kontrolka ciśnienia. Myślałem że to normalne ale przekonałem się że nie i to bardzo. Tym razem nie pozwolę żeby tak było, za dużo pracy przy tym pomijając koszta.)
Jakie zestawy zakładałeś, pompa oleju nowa?, jaką uszczelke pod głowicą, turbo regenerowane? oprócz uszczelniaczy zaworowych turbo też może puszczać. dzięki i pozdrawiam 👏😎
Dobrze chodzi Ci obrotomierz? Bo ja mf kupiłem w 2013r i miał około 7000tys mtg na dzień dzisiejszy ma około 20000 tys mtg, pracuje na 25ha, jest to możliwe żeby przez 7lat zrobił 13tys mtg? Dziwnie zachowuje się obrotomierz a mianowicie powoli reaguje na dodawanie gazu, nie wiem czym to może być spowodowane
Witam mam pytanie jakim olejem zalaluście silnik bo nabyłem niedawno taki sam ciagnik i przymierzam się do zmiany oleju ale nie wiem na jaki wiem tylko że mineralny
Każdy 15W40 ja zalałem Turdusem bo na takim chodził przed remontem i tak zostało, myślałem o zalaniu go tractafri 15w40 bo mam resztę ciągników na takim ale, decyzja była na turdus no taniej wychodzi litr a że wymiana się dosyć często to tak zostało. Pozdrawiam
Juz ponad 7 lat, robiłem jedynie synchronizator na rewersie, 50zl i śmiga dalej, jakby nie ładowacz czołowy to nigdy by się nie popsuło,. Ciągnik prosty mechaniczny, można też poszukać z jednym półbiegiem wtedy leci 40km/. Ciągnik polecam.
@@mlecznafarma1998 Dźwignię zmiany biegów masz z boku czy na środku? Marzy mi sie coś z serii 300 zamiast 3512 :) wybór w PL mały, a na zachodzie drogie.
@@michapolanczyk1080 mam wajchę z boku, ciągnik nie do zajechania 😏 i rewers mechaniczny przy kierownicy. Jeżeli planujesz zakup to dobry wybór twarde ciągniki proste skrzynie 👍
Witam, wszystko jak najbardziej pracuje dobrze, chodź wydaje mi się że uszczelniacze zaworowe są słabej jakości i już puszczają 🤔 dlatego proponował bym na tym nie oszczędzać lub dać do fachowców. Ciągnik ma od remontu ponad 1500h zrobione także raczej remont udany.
Głowice zdjąłeś i nie będziesz jej planował no okej ale jak juz zdjęte to czemu nie sprawdzić płaszczyzny żeby potem nie rozbierać 2 raz. Mam takiego samego Mf kocur jest straszny 💪😎😎
Kto w ten sposób robi Perkinsa????chłopie wyciągasz słupek wstawiasz surowe tuleje dajesz na zakład wszystko szlifują dopasowują wtedy to będzie chodzić...nie tędy droga to nie 60 tka
O widzę znawca, a wytłumacz mi po jaką cholere wyjmować silnik jak nie robiłem wału? Tuleje miały już delikatny próg, koszty nie są przerażające na moje niech wytrzyma tylko 10tys godzin a wiem że wytrzyma więcej, ciśnienie po wymianie panewek na nominał jest dobre 4bary także smarowanie jest jak najbardziej ok. I dla ścisłości w stodole nie robimy, coś czuję że więcej jak to ty mówisz "stodole" napraw i remontów było niż ty w super warsztacie...
A po taka cholerę ,że tuleje się wkłada surowe i szlifuje w bloku a po tym się honuje by wyeliminować owalizacje kumasz? Kolega ma rację ale każdy robi jak uważa.pozdr
20 tysięcy godzin a ślady honowania bardzo mocno widoczne nigdy bym nie zmieniał tych Tulei
Jak już było rozebrane, podjęta była decyzja o wymianie całego kompletu, złe mam doświadczenia z wymianą samych tłoków i pierścieni.
@@mlecznafarma1998 ale te stare tulkeje dłużej by jeszcze były nisz te nowe teraz bedą
@@Mascinuss zobaczymy jak to będzie chodzić ale na razie chodzi pięknie i silnik się trochę wyciszył, tłok był nieco cięższy jak oryginał, myślę że na moje życie starczy.
@@mlecznafarma1998 jestem ciekam jak to będzie się sprawiować bo sam mam 2 mf
@@Mascinuss mój już się dociera przy wozie paszowym 😏
Witam,a jaki był wymiar zewnętrzny tulei??
Fajnie sobie radzicie.
Szczerze to bym się grubo zastanowił czy te tuleje zmienić.
Nowe pierścienie i to wszystko.
Pozdrawiam👌💪👍
Złe mamy doświadczenia z wymianą samych pierścieni, roboty tyle samo bo tuleje to tam 2 godziny więcej żeby wydłubać koszty nie dużo większe a za jakiś czas powtarzaj wszystko bo pierścienie się nie ułożyły, stwierdziliśmy że bez sensu bo ciągnik codziennie musi być sprawny.
Pozdrawiam
@@mlecznafarma1998
Profesor Chris z yt udowadnia dlaczego nie powinno sie zmieniać samych pierscieni, pod mikroskopem wszytko widać
Gratuluję roboty. Mam pytanie odnośnie modeli silnika 3p czy normą jest po wymianie oleju że pompa (wymieniałem na nową) tak długo inicjuje zaciągnięcie oleju? Odkręciłem pompę razem z rurkami by sprawdzić szczelność połączeń ze ssakiem - jest szczelna. Czy możliwe żeby po spuszczeniu oleju wyciekł tak dokładnie żeby nie była w stanie zaciągnąć go? Jestem na etapie składania silnika i chyba po zalaniu miski olejowej wstrzyknę oleju do rurki od strony filtra.
Ciężko powiedzieć, raczej przy dobrej pompie to ciśnienie jest spore więc niema co raczej cudować z tym olejem, jeżeli smok wszystko jest drożne . Dla pewności sprawdź pompę bo czasem to nowe nie oznacza że dobre.
Już po zassaniu miałem 5,5 bara. Więc generuje ciśnienie. (Musiałam zaślepić otwór od strony sprzęgła -w nowym bloku- i przy ponownym uruchomieniu kilka minut chodził bez smarowania. Zatarł się na jednej panewce. Wał dałem nowy żeby nie ryzykować pęknięcia na ewidentnie przegrzanym wykorbieniu. Odkąd pamiętam zawsze jak ojciec wymieniał w nim olej to długo mijało zanim zgasła kontrolka ciśnienia. Myślałem że to normalne ale przekonałem się że nie i to bardzo. Tym razem nie pozwolę żeby tak było, za dużo pracy przy tym pomijając koszta.)
Jakie zestawy zakładałeś, pompa oleju nowa?, jaką uszczelke pod głowicą, turbo regenerowane? oprócz uszczelniaczy zaworowych turbo też może puszczać. dzięki i pozdrawiam 👏😎
Pokazuje na filmie co zakładałem ,pompa oleju została, turbo było 2 lata temu sprawdzane jest jak nowe .
Здравствуйте. У вас есть manual?
Można jakiś kontakt do pana ? Mam problem z ustawieniem balansers .
508148271 proszę zadzwonić po 17
Dobrze chodzi Ci obrotomierz? Bo ja mf kupiłem w 2013r i miał około 7000tys mtg na dzień dzisiejszy ma około 20000 tys mtg, pracuje na 25ha, jest to możliwe żeby przez 7lat zrobił 13tys mtg? Dziwnie zachowuje się obrotomierz a mianowicie powoli reaguje na dodawanie gazu, nie wiem czym to może być spowodowane
U mnie chodzi dobre, licznik zatrzymał się na 15tys i juz nie liczy godzin, ale obroty silnika pokazuje dobrze 😁
Witam jaki koszt czesci do remontu silnika + robocizna ?
Robota samemu, koszt sama góra jakby jeszcze głowice do specjalisty dał to w tym czasie trzeba 5 tys szykować myślę
Witam mam pytanie jakim olejem zalaluście silnik bo nabyłem niedawno taki sam ciagnik i przymierzam się do zmiany oleju ale nie wiem na jaki wiem tylko że mineralny
Każdy 15W40 ja zalałem Turdusem bo na takim chodził przed remontem i tak zostało, myślałem o zalaniu go tractafri 15w40 bo mam resztę ciągników na takim ale, decyzja była na turdus no taniej wychodzi litr a że wymiana się dosyć często to tak zostało.
Pozdrawiam
A pompa olejowa jest z układem wyrownowazajacym
Tu są takie same tuleje jak w 390?
Bo 390t i 398 mają ten samą moc turbo ale czy takie same zestawy ?
Nie jestem zorientowany, ale wydaje mi się że będą takie same, jak szukałem po numerach to oznaczenie silnika było takie same 390 a 390t.
@@mlecznafarma1998 średnica tłoka to 107mm czy więcej ? Bo były też 98mm plus może minus
Jak oceniasz tego MFa? Skrzynia dobrze działa, długo go użytkujesz?
Juz ponad 7 lat, robiłem jedynie synchronizator na rewersie, 50zl i śmiga dalej, jakby nie ładowacz czołowy to nigdy by się nie popsuło,.
Ciągnik prosty mechaniczny, można też poszukać z jednym półbiegiem wtedy leci 40km/.
Ciągnik polecam.
@@mlecznafarma1998 Dźwignię zmiany biegów masz z boku czy na środku? Marzy mi sie coś z serii 300 zamiast 3512 :) wybór w PL mały, a na zachodzie drogie.
@@michapolanczyk1080 mam wajchę z boku, ciągnik nie do zajechania 😏 i rewers mechaniczny przy kierownicy. Jeżeli planujesz zakup to dobry wybór twarde ciągniki proste skrzynie 👍
ile obrotomierz w tym mf ma cyfr
WITAJ - MAM PYTANIE - CZY PO REMONCIE WSZYSTKO DOBRZE PRACUJE - CZY NIE MASZ PROBLEMÓW Z USZCZELKĄ POD GŁOWICĄ
Witam, wszystko jak najbardziej pracuje dobrze, chodź wydaje mi się że uszczelniacze zaworowe są słabej jakości i już puszczają 🤔 dlatego proponował bym na tym nie oszczędzać lub dać do fachowców. Ciągnik ma od remontu ponad 1500h zrobione także raczej remont udany.
Mnie też czeka remont ale 365 ma taki przedmuch że korek wlewu oleju potrafi wyrzucić.
To nie czekaj z tym za długo, szkoda głowicy, u mnie były takie w normie te przedmuchy.
@@mlecznafarma1998 Na pewno muszę wymienić zestawy naprawcze bo jak kiedyś zdejmowałem głowicę to progi były spore.
@@ursus8540 zestawy, i uszczelniacze zaworowe to podstawa.
💪👍😃
Głowice zdjąłeś i nie będziesz jej planował no okej ale jak juz zdjęte to czemu nie sprawdzić płaszczyzny żeby potem nie rozbierać 2 raz. Mam takiego samego Mf kocur jest straszny 💪😎😎
Bo nie było potrzeby planowania ,uszczelka nie była uszkodzona nawet ,głowica i blok jak lustro ,po co poprawiać oryginał jak jest dobrze ?
W perkinsach 4p nie przepala uszczelki, uszczelke tylko przepala w 3p w ursusowskim wykonaniu, bo 3p oryginał perkins czegoś takiego nie było.
Siemka można na priv lub nr tel mam takiego MF i mam parę pytań
Na Instagrama można pisać taka sama nazwa
Jakie koszta?
Około 1500zl
Jak się sprawuje po tym remoncie po trzech latach?
Warto wkładać gotowe tuleje?
Chyba niedługo mnie to czeka..
Kto w ten sposób robi Perkinsa????chłopie wyciągasz słupek wstawiasz surowe tuleje dajesz na zakład wszystko szlifują dopasowują wtedy to będzie chodzić...nie tędy droga to nie 60 tka
Nie jednego już tak robiłem i śmigają po okolicy, a swój to 3 Perkins
Marnie to widzę. Bez wyjmowania silnika jeszcze nikt dobrze tulei w stodole nie założył. Zrobiłeś krzywdę silnikowi i sobie wywalając oryginały
O widzę znawca, a wytłumacz mi po jaką cholere wyjmować silnik jak nie robiłem wału? Tuleje miały już delikatny próg, koszty nie są przerażające na moje niech wytrzyma tylko 10tys godzin a wiem że wytrzyma więcej, ciśnienie po wymianie panewek na nominał jest dobre 4bary także smarowanie jest jak najbardziej ok. I dla ścisłości w stodole nie robimy, coś czuję że więcej jak to ty mówisz "stodole" napraw i remontów było niż ty w super warsztacie...
A po taka cholerę ,że tuleje się wkłada surowe i szlifuje w bloku a po tym się honuje by wyeliminować owalizacje kumasz? Kolega ma rację ale każdy robi jak uważa.pozdr
te mf nie są dobre bo pompa hydrauliki jest w srodku w skrzyni
No pompa jest w środku trochę problem ale na tyle godzin i większość przy ładowaczu to i tak dobrze ze tyle pracuje