@@IndroChannel silang 13 3biji 10 3 biji ya mas? Untuk mangkoknya perlu ada tambahan di lubnag gak ya karena kan mangkok daytona emang lebih berat dr standar
@@riansuntana8020 iya memang ada, yg warna hitam agak tebel, itu buat nahan biar baut drat nya gak langsung kena kipas pulley.. dan fungsi ring itu buat mastiin posisi pemasangan kipas pulley udah presisi atau blm.. selama ring hitam itu blm masuk pas, jangan dikencengin, kebanyakan itu langsung dikencengin dan bkin cvt greg greg greg..
Di menit 2:48 bukan ring yg tebel deket mur itu om . Pas om buka 2:55 nah di menit ini di dekt slongsong ada ringnya yg tipis harusnya. Kalau di nmx si om gada . Ngerti ga wkwkkwkw . Apakah engga di pasang atw gimna om 😅
Bg saya baru ugrade kiirian bg,per cvt nya msih standar terus saya paakai roller 9 rata bunyinya gerung,biar bunyi nya ga gerung pakai yg berapa ya bg?
@@AjatSudrajat-bk1qs kalo untuk beat itu terlalu keras om, punya saya dulu pake 1500 sekitar 3 tahunan blok gardan bolong krna penahan dalamnya patah.. coba turunkan di 1200 atau 1000rpm saja..
Bg boleh minta link pembelian per cvt nya ...itu per cvt ORI PCX cbu Thailand apa merek lain yang 1500 rpm peruntukan PCX cbu Thailand?? Mohon jawab mas 🙏✌️🔥
@@rizkyardiansyah8858 oke biar enak tarikan dan standar ya.. ganti roller aja 11g atau silang 10/13g.. per cvt upgrade 1500rpm xeon atau pcx per centri upgrade 1500rpm beat.. cukup 3 part itu insyaallah tarikan dan tengahan enteng.. catatan (kondisi mesin sedikit gerung dr standar)
Mas itu mesin srandat gk mas, Soal'a new nmax saya speed cuman 110 ajh . Dah ganti noken as T1 Pullt depan USR Roller 10/13 Per cvt 1000 rpm Mangkok ganda di kartel Injektor brt 8 hole Busi brt iridium Intuk cuman sampek 115 itu pun susah naik'a Th ap yg salah y mas Ap pabrikan buat mesin beda" y kurasa
mesin saya masih full std, kelistrikan std, hanya main kirian bwang 😂.. noken as dan injektor ga kan maksimal kalo ecu nya blm di setting bwang.. harusnya dengan spek itu 150 bahkan 155bisa sampe.. cari bengkel yg bisa setting ecu bwang.. sayang bgt speknya udh serba upgrade tp mentok di 115km, perhatiin racikan kiriannya juga, cek ngejernya akselerasi atau top speed, cek ring pulley depan ketebelannya seperti apa..
Kalo ganti puley depan aja, yg sudah bubut 13,8+ kerok jl roller+interlok, roller standar old 13g, cukup enak gak bang bawah sama atas nya,buat harian
udah enak, tinggal nanti tambahin upgrade per cvt dan per centri nya..
siul saat turun gas suara apa tu bg?
Top mas tutornya. Saya bru bli kirian set daytona per centri 1500 cvt 1500 roller full 10gr. Tapi ngegerung. Solusinya mas
rollernya jangan rata 10 bang, pastibgerung, silang ama 13..
@@IndroChannel silang 13 3biji 10 3 biji ya mas? Untuk mangkoknya perlu ada tambahan di lubnag gak ya karena kan mangkok daytona emang lebih berat dr standar
yes betul bang disilang per 3 biji, usahain roller 10g di bagian putaran depan.. untuk setup daytona pake bawaanya aja bang gaperlu dilubangin..
@@IndroChannel berarti mnagkoknya gak usah ada tambahan lubang ya mas walaupun lebih berat dr yg standarnya?
@@coronesiaindonesia7795 iya mas betul,
Ko nmx gua ada ring sebelum tutup kipas om, mendahal baru turun dealer. Ko yg si aa mh gada ya ?
ring yg sblm tutup kipas yg mna ya om?
@@IndroChannel kipas fully om
@@riansuntana8020 iya memang ada, yg warna hitam agak tebel, itu buat nahan biar baut drat nya gak langsung kena kipas pulley.. dan fungsi ring itu buat mastiin posisi pemasangan kipas pulley udah presisi atau blm.. selama ring hitam itu blm masuk pas, jangan dikencengin, kebanyakan itu langsung dikencengin dan bkin cvt greg greg greg..
Di menit 2:48 bukan ring yg tebel deket mur itu om . Pas om buka 2:55 nah di menit ini di dekt slongsong ada ringnya yg tipis harusnya. Kalau di nmx si om gada . Ngerti ga wkwkkwkw . Apakah engga di pasang atw gimna om 😅
Kalau di nmx saya ada ring nya tipis item
Bg saya baru ugrade kiirian bg,per cvt nya msih standar terus saya paakai roller 9 rata bunyinya gerung,biar bunyi nya ga gerung pakai yg berapa ya bg?
Pake 11 gram rata aja, 9 gram terlalu enteng makanya gerung
@@rafirjp3153 kalau saya udah pakai pulley custom tetap rekomendasi 11 ya bg?
8 SMA 9 enak. Say pke 9 11 berat
Caranya di silang 9gram 3 yg ori 3
Mangkok Ganda Custom Bolong"Kampas Ganda Daytona Aman Gak Om
aman om, malah bagus..
@@IndroChannel Saya Per Cvt Nya Pake Tdr 1500Rpm Untuk Beat Aman Gak Om Tolong Jawab🙏
@@AjatSudrajat-bk1qs kalo untuk beat itu terlalu keras om, punya saya dulu pake 1500 sekitar 3 tahunan blok gardan bolong krna penahan dalamnya patah.. coba turunkan di 1200 atau 1000rpm saja..
@@IndroChannel Beat Sama Punya Vario 125 Sama Kan Bang???
@@AjatSudrajat-bk1qs beda bang, lbh panjang yg vario 125..
Bg boleh minta link pembelian per cvt nya ...itu per cvt ORI PCX cbu Thailand apa merek lain yang 1500 rpm peruntukan PCX cbu Thailand??
Mohon jawab mas 🙏✌️🔥
cek deskrip bang..
untuk per cvt bagusnya ori cbu pcx thailand, tpnkl ga ada opsinya kl sayavpake tdr atau brt..
Itu pulley nya pakai yang 2DP nmax old atau B65 nmax new yang sudah rubah derajat mas
yg new rubah derajat mas..
bang apa merek kunci penahan puli nya
multipro ngab, cek di deskrip, yg tekiro juga ada..
Bang setelan Turing bisa di ketikan kah bang
Kebetulan saya sama istri suka Turing medanya begunung
full kirian atau setengahan bang?
Gimana tarikan awalnya aman gk bg?
aman bang, sesuai kebutuhan harian..
Bang racikan kirian untuk nmax old untuk perkotaan jak8 dan bekasi bang 🙏🏻
Mau full kirian atau masih standaran bang 🔥
Pengen agak standar bang hanya brpa part aja gitu diganti biar agak lebih enak aja gitu tariknya
@@rizkyardiansyah8858 oke biar enak tarikan dan standar ya..
ganti roller aja 11g atau silang 10/13g..
per cvt upgrade 1500rpm xeon atau pcx
per centri upgrade 1500rpm beat..
cukup 3 part itu insyaallah tarikan dan tengahan enteng..
catatan (kondisi mesin sedikit gerung dr standar)
Per centri punya beat karbu apa injek bang
@@zakyra10 karbu bang..
Itu kanvasnya masi ori bawan gk bang?
orinya bang
Beli dimana itu paket kirian nya bang?
oren bang..
a mau tanya, itu si v belt bisa stabil pakem ga goyang2 gitu karna apa a? karna dibubut ke 13.8 si pulleynya?
pertama krna dibubut, kedua pasangnya pas..
Jos gandos upgrade nya mase
joss maszeehh 🔥🔥
Link pembelian per tdr pcx 1.500 rpm nya boss
shope.ee/8A5mXdl8y1
gas bosskuu..
Bang jual paketan ini dimana dan kena berapa?
saya ga beli paketan bang, yg paketan hanya pulley dan mangkok kampas ganda nya saja..
Kalau pakai per sentri cld mio yg 1500rpm gimana gan??
Untuk new nmax..
bisaa, intinya asal sama" 1500rpm harusnya secra fungsi sama, hanya beda bentuk dan kerenggangan aja..
@@IndroChannel sippp...tks om
@@samuelramostasaragih6528 siap sama"..
Gw nyobain gini malah patah kipasnya :v
hati" bangbsalah posisi auto patah 🗿🔥
Mas itu mesin srandat gk mas,
Soal'a new nmax saya speed cuman 110 ajh .
Dah ganti noken as T1
Pullt depan USR
Roller 10/13
Per cvt 1000 rpm
Mangkok ganda di kartel
Injektor brt 8 hole
Busi brt iridium
Intuk cuman sampek 115 itu pun susah naik'a
Th ap yg salah y mas
Ap pabrikan buat mesin beda" y kurasa
mesin saya masih full std, kelistrikan std, hanya main kirian bwang 😂..
noken as dan injektor ga kan maksimal kalo ecu nya blm di setting bwang..
harusnya dengan spek itu 150 bahkan 155bisa sampe..
cari bengkel yg bisa setting ecu bwang..
sayang bgt speknya udh serba upgrade tp mentok di 115km, perhatiin racikan kiriannya juga, cek ngejernya akselerasi atau top speed, cek ring pulley depan ketebelannya seperti apa..
@@IndroChannel medan susah cari yang bsh remap ecu, apa lg klu gk kenal sama org bengkel bakal di peras lh wkwkwwk, mw cari bengkel jujur susah mas
Ringg puly ad 3 mas
1 bwaan nmax dan satu bawaan pylly usr, satu lagi cuman nambah ajh
@@benedictjulianus2082 waah jangan, bahaya nanti bisa jd mal praktik wkwk, yg ada duit kekuras motor ga beres wkwk
@@benedictjulianus2082 jangan kebanyakan ditambah ring om, makin tebel makin bagus buat akselerasi, tp jdnya gerung dan top speed turun..
Spil kirian biar gak gredek dong bg
kalo mu ngilangin gredek, cukup ganti mangkok kampas ganda, per cvt dan per sentri aja bang..
@@IndroChannel recomend merk apa bang?
@@elvander_0445 pakai modif ori bisa, platinum, astro, daytona, tdr bisa.. cari yg abangnya suka aja 🔥🔥
Setelah Ganti Full Kirian Bbm Kena Berapa Bang Per Liter?
di motor saya rata" 38km/l bang..
@@IndroChannel Sama Bang Saya Pakai Racikan Kirian Abang Bbm Rata"Nya Mentok 39
@@AjatSudrajat-bk1qs kurang lbh sama brati bang..
Info belu rumah lolernya
shope.ee/2VQ8V065jV
saya pake yg itu pulley depan dan rumh roller nya..
Percuma Motor beli mahal malah suruh mikir kacaw japan
Itu pakai ring pulley bawaan apa pakai ring mio j mas
Silang Roller 10 & 13 apakah ngk Gerung???
Gak
buat harian sama turing aman itu bang?
insyaallah aman bang, saya pake ini udh hampir setaun.. masih sangat aman..
@@IndroChannel kalo per cvt dan sentri nya pakai yg 1000rpm kira" mash kena gak ya bawah sama top speed ny?
It pakai ring mio j /nouvo bg
Maksudnya ring pully depan bg
@@cengdens7472 cukup enak, asal roller pake yg 11 rata atau silang 10/12..
D’belakang pully kipas
apanya bwangg..
Tutup Rumah Roler Nya Di Halusin Gak Bang
dihalusin bang, beli yg udh jadi juga ada..
Bang it pakai ring mio j yach
iya betul, pakai ring mio j..
@@IndroChannelring mio j nya pasang di mana itu bang?
BG tulisin dong di komen apa.aja yg di ganti ...maksi infonya
Tips buat upgrade standar :
- Roller 10g xeon silang dengan ori nmax 13g
- Per CVT pcx/vario 1500rpm/15%
- Per Centri Beat 1500rpm
Tips Upgrade kirian :
- Pulley depan bubut 13,8° + rumah roller bubut
- Mangkok kampas ganda bubut kartel
- Roller 10/13g silang
- Per CVT 1500rpm Vario/Pcx
- Per Centri 1500rpm beat
- Vbelt Daytona
- Kampas ganda Daytona
Silahkan bwaaang 🔥🔥🔥
@@IndroChannelmemang klo pke per CVT punya nmax 1500 rpm beda dngn punya pcx/vario min?
@@hafidzal2634 beda panjangnya bwang, punya pcx lbh panjang dr punya nmax..
@@IndroChannelmaaf mas mau nanya, itu per cvt pcx/vario yg 1000 atau 1500? Setau saya yg kuning itu 1000rpm yh🙏
@@IndroChannelohh iyh, per cvt punya pcx/vario, per sentri punya beat, terus itu merk apa mas? 🙏