Kedudukan coba bang ( ke ) dibuang sja jadi dudukan... Jadi kita pasang dudukan nya dulu Jadi kita pasang kedudukan nya dulu kedengaran kurang nyaman bang....
Dudukan per tinggal pindah ke atas, palingan kalau mau beli anting per sama shokbreker... Jika mau boleh ditambahkan adavtor velek biar ban agak keluar😀 Gunakan yang ada, kecuali mo ganti yang baru
Saya kira aman² saja om, cuma syaratnya penuhi, kedudukan perdaun harus di las ke sarang gardan. Kemudian untuk baut pegangan per harus pilih bahan yang berkualitas. Saya pernah coba. Kekurangan nya... mobil terlalu tinggi jadi agak limbung om.🤭
Bang klo per daunya aja dtambah tapi ukurannya setelapak tangn aja untuk meninggikan susoensinya....jadi gak perlu merubah dudukannya kira2 aman gak dan perdaunnya akan jadi lebih keras kh?
Yang bikin tinggi itu yang pasti anting pernya om, kemudian shokbreker. Kalau pir daunnya di lengkungkan lagi gak bakalan bertahan lama, akan balik juga ke semula. Itu kira² pendapat saya💪. Semakin tinggi dah pasti limbung🤭🤭🤭
Mantap buat kota kota...asal jangan buat type 4x4 yg suka blusukan...lanjut om...
Coba buat konten Cara buat Jimny 2 pintu menjadi 5 pintu dengan sambung sesis menjadi Cisica 5 pintu
Mantapp om... Penjelasannya detail dan mudah dimengerti, lanjutkan!!!
Mantaap, jagi Garang dan Gagah
Maaf om, pd Jimny 84 saya sdh lama tak rubah jadi memikul suspensi daunya. Selama ini aman2 sj 🙏🙏😊
Yang penting utamakan kualitas dan keselamatan
Maksi bnyat om atas arahan nya ssngt bermanfaat.
Sangat bermanfaat ini bg👍💪
Trimakasih om ilmunya❤
Sama² om,
Shockbreakernya pakai punya apa bang?
Creative bro...
Baut begel nya kok panjang ... Berapa centi ... Sama g klu pakainpnya carry st 100
Desain y sudah oke.. tp las lasan kurang rapi om... seandai y pake las argon pasti lebih bagus dan lebih kuat om...
Iya, kalau itu saya setuju. Sulit mencari las yg bagus di tempat saya
Bahaya welding Ngan itu
Kedudukan coba bang ( ke ) dibuang sja jadi dudukan...
Jadi kita pasang dudukan nya dulu
Jadi kita pasang kedudukan nya dulu kedengaran kurang nyaman bang....
Iya tu om, sama² berinovasi saja... asal tidak membahayakan👍
Semoga penyebutannya sama² mengerti🤭🤭🤭
Untuk dapetin axle pad nya dr mana Om? Apakah bikin sendiri? Tolong info ya..tertarik juga nih..👍
Dudukan per tinggal pindah ke atas, palingan kalau mau beli anting per sama shokbreker...
Jika mau boleh ditambahkan adavtor velek biar ban agak keluar😀
Gunakan yang ada, kecuali mo ganti yang baru
Nah rencananya mau ganti agar bisa lebih tinggi..tapi gak ada yg jual😔... Klo Omnya gak jual dudukan pernya ya...yg lebih tinggi 4 cm itu.
Ngapain beli, yang ada di rubah posisinya ke atas, atau gini aja, pergi ke tukang bubut minta bikin dudukan boleh.
Saya gak ada jual part nya om
Boleh sy tau alamat nya bos... Iya buat kunjungan
Untuk selang rem yg panjang..cocoknya punya mobil apa mas
Saya lupa punya apa... yg jelas panjang kurang lebih 10cm
nempa aja sesuai kemauan.
Om katana sya jga di buat kayak gini..
Boleh tanya om..knpa yah klo jalan mobil oleng kiri kanan?
Itu sudah pasti limbung, kodratnya dah berubah... Karena tinggi yang pasti
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Om selang rem pajang dari mobil jenis apa ya..
Jeep hilux.
Bos klo pir daun d pindahkan ke atas gardan aman ka ..tidak berbahaya..makasih..rencanaku mau d tinggikan..
Saya kira aman² saja om, cuma syaratnya penuhi, kedudukan perdaun harus di las ke sarang gardan. Kemudian untuk baut pegangan per harus pilih bahan yang berkualitas. Saya pernah coba.
Kekurangan nya... mobil terlalu tinggi jadi agak limbung om.🤭
@@BAGARUMPAL13COX makasih bos 🙏🙏
@@BAGARUMPAL13COX kekurangannya mobil jadi limbung berarti, berbahaya dong Bang ?
Bikin di bgkl mana om...trims
Saya bikin dirumah sendiri, yang lain ada partnya yg dibeli dan bubut sendiri
Klo d puter gmn kiri ke kanan yg atas jd d bawah supaya ga bikin dudukan/bantalan per nya
Bener juga om, saya kok gak kepikir kesana maren ya...
Boleh² dicoba om👍
Nggak bisa. Nanti gardan nya kebalik muter nya
Bisa di puter gardannyah tapi tar kalow mau maju masukin gigi mundurr🥴
Buat feroza gan
hampir samalah om, gak jauh beda
Bro panjang long tierodnya berkurang gak karna dilengkungin gtu? Atau bukan yang standar?
Berkurang 10 cm, nambah kita om
Itu shockbrekernya masih yg standar bang?
Bukan om, itu saya ganti dgn yang lebih panjang dari standarnya
Boleh tau posisi nya di mana om... Untk jimkat sy untuk jd seperti ini
Saya di kuansing, riau om
Shofrekes apa itu om
Saya pake sock tabung utk merek banyak pilihan om
Bang klo per daunya aja dtambah tapi ukurannya setelapak tangn aja untuk meninggikan susoensinya....jadi gak perlu merubah dudukannya kira2 aman gak dan perdaunnya akan jadi lebih keras kh?
Selagi pegangan pernya kuat aman, tapi gak akan signifikan tambah nya
Brp habis dana dibikin over axle gitu mas
Modal ngelas doang, yg biaya terasa malah ganti shockbreker yg lebih panjang.
Sy udah punya (kayaba ultra kalau gk slh
Yang warna kuning ya om
@@BAGARUMPAL13COX iya mas
@@BAGARUMPAL13COX susahnya cari bengkel yg bisa bikin over axle ( yg kita percayai)
Om kopel nya di panjangin lagi ngga
Kalau untuk kopel tergantung tinggi anting om, klu utk 10cm kek nya gak. Lebih dari itu iya
Kalok pakek Sok breker yang setandar bisa gak om
Bisa, asal anting pernya standar juga om
Buat jalan agak kenceng goyang pasti...
Jalan lurus enak aja om, cuma nikung hati² limbung
Iya kurang stabil.. apalagi jalan agak gelombang..
Klo buat pickup bisa gk
Jangan lah om, pikup nanti cepat mengguling di jalan. Cari duit ajalah pikup itu🤭🤭🤭
Om biar ban nya keluar dari body gimna om?
Kasih adavtor vleg... Jual nya banyak di market
beli velk yg besi kemudian dibalik talamnya sebelum dilas potong dulu pemukaannya, Bos.
Bang kalo kijang kapsul per daun yg belakang bisa gak di balik ke atas . Pengaruh gak sama bering gantung ya
Sebaik nya jangan, karena kijang rata² larinya kenceng, jadi nanti limbung beresiko kecelakaan
@@BAGARUMPAL13COX kalo kijang 5k bawaanya memang di atas ya bang. Saya pengenya begitu biar gak mudah sangkut soalnya medan lumpur +batu bang😄😄
Selagi kegunaan nya untuk medan seperti itu ya gak masalah bibuat diatas, tapi tetap jaga keselamatan
@@BAGARUMPAL13COX tapi pengaruh gk dengan bering gantung nya bang?
Sama saja, mau tinggi paling anting per di tambah atau di ganti yg tinggi.
Om mau tanya kira2 kalo pir daunnya lebih di lengkungin lagi biar lebih tinggi kira2 lebih Limbung gak yaa??
Yang bikin tinggi itu yang pasti anting pernya om, kemudian shokbreker. Kalau pir daunnya di lengkungkan lagi gak bakalan bertahan lama, akan balik juga ke semula. Itu kira² pendapat saya💪.
Semakin tinggi dah pasti limbung🤭🤭🤭
Betul....yg jelas...arah buang per daun kurang luas...cz posisi anting jadi kebalik arah miring nya...alias tumpakane kaku...
Om ada wa
Perr nya di roll nggak?
Boleh juga di rool kalau dah parah betul.
untuk stir nya gmn bang, ada di sesuaikan atau tidak..
Kalau vidionya diikuti dr awal sampe akhir, pasti tau jawab nya. Tapi yg jelas bocorannya coba lihat bagian long tirodnya🙏🙏🙏
Shocknya dpn blkg pake apa Om?
Saya pake MONROE gas magnum bos ku
Agan....eta shock breaker tidak bisa dipertahankan u/ pakai yang STD Jimny saja kah.....
U bolt om namanya....(besi U)
Ngeri kali bang...😀
Apanya yg ngeri om, semangat sajalah. Saya juga bukan ahlinya. Cuma pengen lebih baik saja... mudah²an bermanfaat
Sampai saat ini apakah masih aman" saja ???
Terus Pernya itu apakah masih Standartnya, atau perlu di costume lagi. ???
Sebenarnya tidak terlalu aman, karena limbung.
Untuk per tetap standar, cuma kita ngerubah anting per dan shokbreker serta dudukan per
Kalau dudukan pir nya sama yg bawah.apa ya dah kelihatan tinggi ya mas
Berapa om bajetnya?
Tergantung tukang bubut sama las om.