Terimakasih teman2 yang sudah menonton 🙏 Jangan sampai ketinggalan ya rangkaian video #4x4PalingMerakyat. Bagian2 yg belum dibahas disini akan ada di video2 berikutnya 😊
Mau nambahin bang je, di katana saya, yg sering terjadi kalau kita beli katana berumur adalah radiatornya diisi air biasa, dan sering bocor atau mampet juga. Radiator ori baru kisaran harganya 2,2 jt an dan waterpump nya kisaran 150-350rb. Klo semuanya dah baru baiknya pakai radiator coolant saja biar awet. Ganti pula 2 buah belt untuk kipas dan power stering/AC, yg harganya murah aja paling habis 150rb an. Kemudian packing karet tutup klep sering rembes, harganya mungkin di bawah 200rb mesin bagian atas udah bisa kering, sementara packing carter oli juga sering rembes harganya juga 100rb an biar bagian bawah mesin juga kering. Nah kalau ganti kopling, pastikan selain kabel kopling ganti juga seal kruk as belakang, karena sering rembes juga oli dari situ, harganya murah tapi ongkos jasanya yg mahal jadi rugi banget kalau sudah menurunkan transmisi seal itu ga diganti. Selanjutnya untuk katana tua yg sering kena adalah engine mounting pecah, apalagi yg dekat knalpot, engine mounting itu ada 2 di depan dan ada jg di transmisi. Klo mesin getar baiknya di cek, harga mungkin sekitar 700rb an semuanya. Ganti platina usahakan ganti juga kondensornya, harganya murah, paling 45rb an. Membran bisa diganti karetnya saja klo sudah sobek, di saya awet saja, di kisaran 150rb, ciri membran sobek selain pasokan bensin tersendat adalah oli yg bisa kemasukan bensin dan sebaliknya, oli terisap ke tangki bensin, bakal ketahuan pas ganti oli. Sy jg pernah ganti piringan cakram, biasanya terkikis juga kalau berumur, harga 800rb an sepasang.
Cara ngetes kopling msh tebal atau udah slip bisa pake cara - pastikan kendaraan parkir diposisi yg datar dan depan juag blkngnya jauh dri benda apapun - tarik hand brake - injak pedal rem yg kuat dan tekan kopling trus masukin gigi satu - tetap tahan pedal rem sambil kaki kiri lepas pedal kopling secara perlahan - perhatikan mesin mati saat pedal kopling dilepas perlahan matinya pada posisi tengah atau atas - jika saat lepas pedal kopling mesin mati pada posisi pedal kopling setengah(berarti kopling msh tebal) dan jika mesin mati posisi pedal kopling dilepas pada posisi atas bahkan sampai pedal kopling dilepas full kondisi mesin belum mati berarti kampas kopling sudah tipis Semoga membantu yah om jeje🙏
Nah ini yg kadang di lupain. Udah modif duluan tapi gak di pikirin parts yg harusnya di perhatiin dulu. Mending benerin dlu pr pr nya baru modif. Itu kebetulan pemgalaman pribadi saya. Udah modif habis banyak mobilnya suka mogok dan banyak pr di mesin kelistrikan dan kawan kawannya. Dan biar gak nyusahin temen juga. Hehehe
Buat yg make jimny, klean sering ganti busi gak klo mesin sering susah nyala? Smpe”klo di starter bunyi? Gw taun lalu punya jimny tahun 90 wrna putih..jarang gw pake soalnya gw kuliah di luar kota dan mobil gw tinggal dirumah..klo gw balik kdang psti ada aja troublenya..ntah itu businya yg musti diganti ato mungkin yg lain”..jadi mau gak mau gw tiap balik psti gw ganti busi biar mesin bisa nyala
Kalau susah nyala bisa dicek busi, karbu, delco koil, pompa bensin, filter bensin...saran saya minimal dipanasin mas, kalau ditinggal lama bgt begitu saya rasa memang pasti bakal trouble..karbu nya bisa saja banjir
Alhamdulillah saya dapat Katana udah trepes tahun 1995 kondisi sehat,tiap hari buat transportasi dari rumah kudus ke kantor semarang 50 km x 2 hatur nuhun Om Jeje..videonya sangat bagus dan bermanfaat
Menarik nih isi kontennya sangat bermanfaat untuk refrensi pemula calon pengguna katana makasih infonya bermanfaat untuk bekal perjalanan saya nanti adventure
Tambahan..thermostat biar mesin cepat mencapai temperatur kerja hingga clearence part mesin menjadi optimal sehingga tenaga maksimal & konsumsi bbm lebih efisien terutama saat musim hujan atau di daerah bersuhu dingin. CMIIW
Trims Bang Je....share2 videonya...mo tanya ...terkait surat2 kendaraan....kalo kami dapat unitnya dari luar Jakarta....krn kategori mobil lawas....khan gak bisa mutasi ke Jakarta....trus gmn terkait hal tersebut. Trims
Asli keren banget lu bang, gw juga beli jimny ini salah satunya biar ekonomi bisa jalan. Temen-temen yang di bengkel kecil memang sedang perlu dibantu. Thanks bang, ajib banget dah review nya.
Kalo lagi di Jogja bisa mampir ke bengkel saya bang Jeje, bengkel Pintu MORO, bisa stel pintu buat jimmy-nya dan ganti semua karet” kaca dan pintunya🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Mhn masukan om jeje.jika sdh mengganti alternator 90A, sebaiknya mengganti pully di mesin dgn pully apa ya, agar kinerja mesinnya juga tdk berat utk memutar Alternator 90A..
Terimakasih teman2 yang sudah menonton 🙏 Jangan sampai ketinggalan ya rangkaian video #4x4PalingMerakyat. Bagian2 yg belum dibahas disini akan ada di video2 berikutnya 😊
Ok om... terima kasih sudah #Mencerdaskan Rakyat#...
Mantap om Jeje...semakin mantap om...makasi videonya ...mencerdaskan kehidupan perjimnyan nusantara...🙏🖒
Siap om Jeje aku selalu tunggu sharing ilmu2 dan pengalamannya....
Beruntung banget nih si jimkat di ownerin sama jejelogy 🤣
Review G Class om syamsir bg je..
Mau nambahin bang je, di katana saya, yg sering terjadi kalau kita beli katana berumur adalah radiatornya diisi air biasa, dan sering bocor atau mampet juga. Radiator ori baru kisaran harganya 2,2 jt an dan waterpump nya kisaran 150-350rb. Klo semuanya dah baru baiknya pakai radiator coolant saja biar awet. Ganti pula 2 buah belt untuk kipas dan power stering/AC, yg harganya murah aja paling habis 150rb an.
Kemudian packing karet tutup klep sering rembes, harganya mungkin di bawah 200rb mesin bagian atas udah bisa kering, sementara packing carter oli juga sering rembes harganya juga 100rb an biar bagian bawah mesin juga kering. Nah kalau ganti kopling, pastikan selain kabel kopling ganti juga seal kruk as belakang, karena sering rembes juga oli dari situ, harganya murah tapi ongkos jasanya yg mahal jadi rugi banget kalau sudah menurunkan transmisi seal itu ga diganti.
Selanjutnya untuk katana tua yg sering kena adalah engine mounting pecah, apalagi yg dekat knalpot, engine mounting itu ada 2 di depan dan ada jg di transmisi. Klo mesin getar baiknya di cek, harga mungkin sekitar 700rb an semuanya.
Ganti platina usahakan ganti juga kondensornya, harganya murah, paling 45rb an.
Membran bisa diganti karetnya saja klo sudah sobek, di saya awet saja, di kisaran 150rb, ciri membran sobek selain pasokan bensin tersendat adalah oli yg bisa kemasukan bensin dan sebaliknya, oli terisap ke tangki bensin, bakal ketahuan pas ganti oli.
Sy jg pernah ganti piringan cakram, biasanya terkikis juga kalau berumur, harga 800rb an sepasang.
Thanks kak
Wah trimakasi banyak sudah berbagi pengalamannya.. Saya senang komentar seperti ini.. Salam sehat ya mas 🙏
@@Jejelogy sama-sama, wah makasih bang udah dibalas. Ga sabar menunggu konten berikutnya. Semoga sehat terus bang Jeje
Terimakasih sudah berbagi 🙏👍👍
bang rekomendasi bengkel Katana donk, dan beli2 sparepart orinya dimana? terimakasih sebelumnya..
Wahhh daging semua isinya, nuhun ilmunya🙏🙏👍👍
Bagus di mana bengkel nya.
4:07 tips untuk bang Babe 🤣
194 juta... serem. Masih mogok juga.
Cara ngetes kopling msh tebal atau udah slip bisa pake cara
- pastikan kendaraan parkir diposisi yg datar dan depan juag blkngnya jauh dri benda apapun
- tarik hand brake
- injak pedal rem yg kuat dan tekan kopling trus masukin gigi satu
- tetap tahan pedal rem sambil kaki kiri lepas pedal kopling secara perlahan
- perhatikan mesin mati saat pedal kopling dilepas perlahan matinya pada posisi tengah atau atas
- jika saat lepas pedal kopling mesin mati pada posisi pedal kopling setengah(berarti kopling msh tebal) dan jika mesin mati posisi pedal kopling dilepas pada posisi atas bahkan sampai pedal kopling dilepas full kondisi mesin belum mati berarti kampas kopling sudah tipis
Semoga membantu yah om jeje🙏
Trimakasi banyak ya atas tipsnya.. Sangat bermanfaat buat teman2 disini ni 👍😇
@@Jejelogy siap om jeje🙏
Bisa membantu permasalahan AC pada katana kah. Sudah capek saya sama AC saya om. Kalau Nemu macet saja pasti hanya blower alias panas. Terimakasih. 🙏.
@@herisusanto8539 udah di cek ketukang ac??
Klo jalan ga mcet panas juga ga om ac nya
Nah ini yg kadang di lupain. Udah modif duluan tapi gak di pikirin parts yg harusnya di perhatiin dulu. Mending benerin dlu pr pr nya baru modif. Itu kebetulan pemgalaman pribadi saya. Udah modif habis banyak mobilnya suka mogok dan banyak pr di mesin kelistrikan dan kawan kawannya. Dan biar gak nyusahin temen juga. Hehehe
Bang jeje bikin konten pilihan swap engine buat jimny/katana dong sama +/- nya pilihan mesin , makasih🙏🏻
Buat yg make jimny, klean sering ganti busi gak klo mesin sering susah nyala? Smpe”klo di starter bunyi? Gw taun lalu punya jimny tahun 90 wrna putih..jarang gw pake soalnya gw kuliah di luar kota dan mobil gw tinggal dirumah..klo gw balik kdang psti ada aja troublenya..ntah itu businya yg musti diganti ato mungkin yg lain”..jadi mau gak mau gw tiap balik psti gw ganti busi biar mesin bisa nyala
Kalau susah nyala bisa dicek busi, karbu, delco koil, pompa bensin, filter bensin...saran saya minimal dipanasin mas, kalau ditinggal lama bgt begitu saya rasa memang pasti bakal trouble..karbu nya bisa saja banjir
4x4 paling merakyat smga ttp merakyat, tetep terjangkau & jgn overprice 🤲
Waalaikumsalam mas jeje
Masih scroll komennya Babecabita, mungkin bisa jadi temen ngelumpur besok
Mantab Informatif..
Ga ada bosen nya liat Jimny.. Smg suatu saat terbeli
Chanel yang sangat menarik bagi penggemar off road. Sukses selalu bg
Gantengg n sehat bngtt mas mobilnya... Penjelasan nya juga gampang dimengerti, adem ayem, informatif...
Ilmu itulah yang membawa kita mudah trimakash om atas ulasan nya semoga barokah
Gua demen banget tiap masuk interior "Assalamualaikum" keren bang, lanjutkan
Alhamdulillah sy pake katana 86 dari baru jaman smp mo lulusan ke SMA,sampe sekarang 2024 masih awet,mantab lah katana
lengkap bettt... gw tambahin bang, soal keropos terutama dibawah kaki supir dan penumpang
Ternyata Di Sebuah Garasi Offroad Jejelogy Ada Sedan Nya Juga😂😂
Sedan Nya Tersesat😆😆
Wkwkwk bisa aja bro
Itu bukan sedan tapi kereta kencana😄
Setau saya adiknya om Jeje usaha di otomotif juga, pernah ada di video bang Gofar Hilman. Garansi keluarga jadi barengan
19:25 Keren banget kontennya Bang Jeje .. Ada salah satu yang cukup vital belum dibahas yaitu Si Kabel Jamper Klakson yang warna kuning 😊.
trimakasi tif dn penjelasan nya cukup detil,rapih sehingga mudah d mengerti 👍👍👍
Terima kasih Om Je, senang dengan penjelasannya ..nyantai transfer ilmunya bermanfaat... sehat terus dan terus transfer ilmunya...
Sangat membantu sekali 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 reviewer paling keren 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Penguasaan materinya luar biasa. Sarjana teknik mesin ya mas
Ngebantu banget bang jeje, rekomendasi buat pemula kaya saya yang mau ambil jimny katana 😁
Bikin video yg sama buat Nissan Terrano om....
chanel 4x4 paling edukatif sy liat,..menginspirasi sekali bagi sy pemula di dunia 4x4 !!!sukses trs om jeje dgn chanel youtubenya
Terima kasih utk ilmunya 🙏, reviewnya lengkap, jelas, padat dan sangat bermanfaat sekali 👍😁
Terima kasih penjelasanya jadi tau harga2 spert part nya..sy mau coba bangun katana...
keren nih.....informatif sekali. coba bahas jimny lj80v dong. tks
Alhamdulillah saya dapat Katana udah trepes tahun 1995 kondisi sehat,tiap hari buat transportasi dari rumah kudus ke kantor semarang 50 km x 2
hatur nuhun Om Jeje..videonya sangat bagus dan bermanfaat
Bensin pp brp?
1000cc kalo ane gak pake booster dan gak power stering, karna itu ciri khas katana bagi gue om
Penjelasanya bgitu nyaman didengarkn mantap bang👍👍
Om jeje luar biasa kupas tuntasnya,.. sehat terus om jeje dan moga tambah sukses Aamiin 🤲
Terbaik.... review dengan kisaran harga.... jadi beneran bisa jadi reverency... tolong untuk semua gitu dong...
Thanks info2nya.... konten yg sangat bagus dan ilmunya sangat berguna....👍
Lengkap..
Panduan bagi para calon pemilik jimny
Ilmu yang sangat bermanfaat, terima kasih atas penjelasannya... 👍👍
Menarik nih isi kontennya sangat bermanfaat untuk refrensi pemula calon pengguna katana makasih infonya bermanfaat untuk bekal perjalanan saya nanti adventure
Jgn lupa ngecek bearing kingpin roda depan dg cara didongkrak lalu roda digoyang goyangin...🙏
Mantap bg info nya sanggat bermampat bagi pemula yg ingin memiliki katana.
2:51 BE.. COBA KAU DENGAR INI BEE !!!!
4:04 "BJM : dung kuping aye kok dengung"
Akhirnya diupload mantap saya like offroad
Mantap bang Jeje, semua Vidio bang Jeje sangat menginspirasi 👍 sampae sy kepingin bli Jimny
Tambahan..thermostat biar mesin cepat mencapai temperatur kerja hingga clearence part mesin menjadi optimal sehingga tenaga maksimal & konsumsi bbm lebih efisien terutama saat musim hujan atau di daerah bersuhu dingin. CMIIW
akhirnya di aploud juga sama bang jeje di kontenin terus sampe siap ofroad bang
Keren om... Cukup lengkap detail infonya. 🙏🙏
Penjelasannya mantab dan mudah dimengerti....
Wah keren informatif bgt,banyak ilmu yang didapet. Thanks bang jeje
Banyak dapet ilmu otomotif dr sini
The best om.... jadi pengen nabung buat beli....
Wah ini dia nih
Sesuatu
nambah ilmu lg... terima kasih bang jeje dan tim semoga sehat selalu ditunggu video selanjutnya
Harus punya jimny taun ini 😊
Trims Bang Je....share2 videonya...mo tanya ...terkait surat2 kendaraan....kalo kami dapat unitnya dari luar Jakarta....krn kategori mobil lawas....khan gak bisa mutasi ke Jakarta....trus gmn terkait hal tersebut. Trims
30 menit yg isinya bergizi semua, sukses terus bang je
Mantab Bang lengkap banget informasinya
Mantab sangat bermanfaat.,.jadi panduan buat servis baru dapat 🙏🙏
makasih infonya kang.... akhirnya saya bulat ga jadi ambil katana setelah lihat video ini
Mf yg. Saya sukai katana..mudah perawatannya..asal perawatannya disiplin...
Ilmuunyaaa lengkapp banget mass😎😎😎👏👏👏
yg saya suka setiap masuk mobil jj tetap ucapkan salam... mataap om!!
Mantep ni om jeje,,,jadi ada bayangan part katana ni..
Kupas (belum) tuntas... i like it.. Waiting next part video
Mantap 👍👍 nambah lagi ilmu saya. Terlebih soal tutup radiator dan termostart.
Bener-bener bermanfaat banget bang je, sehat-sehat selalu ye bang salam dari Kaltim.
Kak Jeje coba dong test OFFROAD VOLVO XC90 Kak Jeje 🙏🙏🙏
Sayang lah cuk
Eman (Boso Jowo)
Sama Aja Kayak Ngajak X5 Offroad
Lu beli Mobilnya,lalu tawarin ke bang Jeje buat di tes offroad🤪
Mobil bandel, Ora rewel. Terimakasih infonya bang jeje
Mantab.. berbobot semua isi videonya 👍🏻👍🏻👍🏻
penjelasannya sangat bermanfaat, terimakasih bang
makasih konten jimny nya masjeje.. semoga harga katana ngga semakin naik. aamiin
Mantappp, reparasi then modifikasi.
Informatif sekali bang Jeje.. terimakasih
mantap om jeje, sy jadi terinspirasi biar jimny country sy jadi tambah sehat
Tips yg mantap agar gak terjadi offroad bengkel offroad bengkel offroad offroad offroad beeeeeengkell wkwkwk🤣
Next review konten begini untuk mobil FEROZA ya mas jeje...🙏
FEROZA
FRROZA
FEROZA
FEROZA
FEROZA
Salam dari Kaltara ya mas jeje🙏🙏
Emng deh idol ilmu semua
Makasi bg jj
Om je, kasih rekomendasi beli karet pintu dan jendela set ori dong belinya di marketplace mana 🙏🏼
Saran Bang Je..bagusnya filter bensin dipindah ke ruang mesin aja
Sampeyan layak di panggil profesor mobil #jenius
Om Jeje...bisikin dong abis brp utk sampe rapih kayak gitu
W124-nya seperti mengundang untuk direview juga bang.
Bg saran dong buat sehat perawatan katana thn 89 2×2 blm power staring
Mantul mas je... trims sharingnya ya 👍🙏😇
Asli keren banget lu bang, gw juga beli jimny ini salah satunya biar ekonomi bisa jalan. Temen-temen yang di bengkel kecil memang sedang perlu dibantu. Thanks bang, ajib banget dah review nya.
Waalikum salam
Tumben bAng je,gk ngolong😀😀😀
Dtnggu review brkut nyA
Pas banget, lagi hunting katana 94 up off road look 4x2, soalnya cuma buat jip city tour 😁
Ada nih om 2002 dm ig @luthfiwisesa
kalo punya saya daleman sama mesin alhamdulillah masih ori dan sehat cuman eksteriornya gak kayak punya abang kinclong banget jadi pengen
terima kasih infonya sangat lengkap, mau tanya bang pasnya ukuran peleg dan ban katana yang nyaman itu ukurannya berapa bang. Suwun
06:23 wifer "ngampleh", Sunda pisan kang Jeje 😁
Jawa jg bilange ngampleh
Ngaplek atuh euy sunda mah.
mantep nih saya juga baru dapet katana thn 94 & videonya membantu sekali
Mantab Kang Jeje sukses channel nya, salam dr Bandung
Ada yg kelupaan dibahas nih, soal suspensi jimny katana.. 😀
Amat sangat jelas penjeasan2nya trims banyak
Buat vidio midifikasinya segera bang mantap
Bang Jeje kalau udh ngejelasin emang udh gausah di ragukan lagi detail banget wkwk😁 mantap bang
Kalo lagi di Jogja bisa mampir ke bengkel saya bang Jeje, bengkel Pintu MORO, bisa stel pintu buat jimmy-nya dan ganti semua karet” kaca dan pintunya🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Mhn masukan om jeje.jika sdh mengganti alternator 90A, sebaiknya mengganti pully di mesin dgn pully apa ya, agar kinerja mesinnya juga tdk berat utk memutar Alternator 90A..
Thanks bang Jeje sudah berbagi sama yang newbie 🙏🙏🙏
Bang review Mitshubishi kuda off road kalo Ada bang.😁
Request bahas tentang feroza om🙏