BIKIN SEHAT JIMNY KATANA |
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2021
- DIRT CARVLOG
Tips Membuat Jimny Katana Menjadi Sehat
Episode 269: Setelah kemarin saya mengambil Suzuki Katana ini ke Bandung. Kali ini saya ingin berbagi informasi dan pengalaman untuk membuat Jimny Katana kita kembali sehat.
Karena menurut saya, sebaiknya kita prioritaskan untuk menyehatkan mobil dahulu, baru setelah itu berlanjut ke modifikasi. Nah, sebelum Katana ini disehatkan kembali, mari kita simak apa saja bagian2 Jimny yang perlu diperhatikan.
Semoga bisa bermanfaat. Selamat menonton!
Follow My Instagram : / jejelogy
#SuzukiJimny #SuzukiKatana #4x4PalingMerakyat - Авто та транспорт
Terimakasih teman2 yang sudah menonton 🙏 Jangan sampai ketinggalan ya rangkaian video #4x4PalingMerakyat. Bagian2 yg belum dibahas disini akan ada di video2 berikutnya 😊
Ok om... terima kasih sudah #Mencerdaskan Rakyat#...
Mantap om Jeje...semakin mantap om...makasi videonya ...mencerdaskan kehidupan perjimnyan nusantara...🙏🖒
Siap om Jeje aku selalu tunggu sharing ilmu2 dan pengalamannya....
Beruntung banget nih si jimkat di ownerin sama jejelogy 🤣
Review G Class om syamsir bg je..
Mau nambahin bang je, di katana saya, yg sering terjadi kalau kita beli katana berumur adalah radiatornya diisi air biasa, dan sering bocor atau mampet juga. Radiator ori baru kisaran harganya 2,2 jt an dan waterpump nya kisaran 150-350rb. Klo semuanya dah baru baiknya pakai radiator coolant saja biar awet. Ganti pula 2 buah belt untuk kipas dan power stering/AC, yg harganya murah aja paling habis 150rb an.
Kemudian packing karet tutup klep sering rembes, harganya mungkin di bawah 200rb mesin bagian atas udah bisa kering, sementara packing carter oli juga sering rembes harganya juga 100rb an biar bagian bawah mesin juga kering. Nah kalau ganti kopling, pastikan selain kabel kopling ganti juga seal kruk as belakang, karena sering rembes juga oli dari situ, harganya murah tapi ongkos jasanya yg mahal jadi rugi banget kalau sudah menurunkan transmisi seal itu ga diganti.
Selanjutnya untuk katana tua yg sering kena adalah engine mounting pecah, apalagi yg dekat knalpot, engine mounting itu ada 2 di depan dan ada jg di transmisi. Klo mesin getar baiknya di cek, harga mungkin sekitar 700rb an semuanya.
Ganti platina usahakan ganti juga kondensornya, harganya murah, paling 45rb an.
Membran bisa diganti karetnya saja klo sudah sobek, di saya awet saja, di kisaran 150rb, ciri membran sobek selain pasokan bensin tersendat adalah oli yg bisa kemasukan bensin dan sebaliknya, oli terisap ke tangki bensin, bakal ketahuan pas ganti oli.
Sy jg pernah ganti piringan cakram, biasanya terkikis juga kalau berumur, harga 800rb an sepasang.
Thanks kak
Wah trimakasi banyak sudah berbagi pengalamannya.. Saya senang komentar seperti ini.. Salam sehat ya mas 🙏
@@Jejelogy sama-sama, wah makasih bang udah dibalas. Ga sabar menunggu konten berikutnya. Semoga sehat terus bang Jeje
Terimakasih sudah berbagi 🙏👍👍
bang rekomendasi bengkel Katana donk, dan beli2 sparepart orinya dimana? terimakasih sebelumnya..
4:07 tips untuk bang Babe 🤣
194 juta... serem. Masih mogok juga.
Buat yg make jimny, klean sering ganti busi gak klo mesin sering susah nyala? Smpe”klo di starter bunyi? Gw taun lalu punya jimny tahun 90 wrna putih..jarang gw pake soalnya gw kuliah di luar kota dan mobil gw tinggal dirumah..klo gw balik kdang psti ada aja troublenya..ntah itu businya yg musti diganti ato mungkin yg lain”..jadi mau gak mau gw tiap balik psti gw ganti busi biar mesin bisa nyala
Bang jeje bikin konten pilihan swap engine buat jimny/katana dong sama +/- nya pilihan mesin , makasih🙏🏻
Wahhh daging semua isinya, nuhun ilmunya🙏🙏👍👍
Bagus di mana bengkel nya.
chanel 4x4 paling edukatif sy liat,..menginspirasi sekali bagi sy pemula di dunia 4x4 !!!sukses trs om jeje dgn chanel youtubenya
Nah ini yg kadang di lupain. Udah modif duluan tapi gak di pikirin parts yg harusnya di perhatiin dulu. Mending benerin dlu pr pr nya baru modif. Itu kebetulan pemgalaman pribadi saya. Udah modif habis banyak mobilnya suka mogok dan banyak pr di mesin kelistrikan dan kawan kawannya. Dan biar gak nyusahin temen juga. Hehehe
Ilmu itulah yang membawa kita mudah trimakash om atas ulasan nya semoga barokah
Cara ngetes kopling msh tebal atau udah slip bisa pake cara
- pastikan kendaraan parkir diposisi yg datar dan depan juag blkngnya jauh dri benda apapun
- tarik hand brake
- injak pedal rem yg kuat dan tekan kopling trus masukin gigi satu
- tetap tahan pedal rem sambil kaki kiri lepas pedal kopling secara perlahan
- perhatikan mesin mati saat pedal kopling dilepas perlahan matinya pada posisi tengah atau atas
- jika saat lepas pedal kopling mesin mati pada posisi pedal kopling setengah(berarti kopling msh tebal) dan jika mesin mati posisi pedal kopling dilepas pada posisi atas bahkan sampai pedal kopling dilepas full kondisi mesin belum mati berarti kampas kopling sudah tipis
Semoga membantu yah om jeje🙏
Trimakasi banyak ya atas tipsnya.. Sangat bermanfaat buat teman2 disini ni 👍😇
@@Jejelogy siap om jeje🙏
Bisa membantu permasalahan AC pada katana kah. Sudah capek saya sama AC saya om. Kalau Nemu macet saja pasti hanya blower alias panas. Terimakasih. 🙏.
@@herisusanto8539 udah di cek ketukang ac??
Klo jalan ga mcet panas juga ga om ac nya
Wah keren informatif bgt,banyak ilmu yang didapet. Thanks bang jeje
nambah ilmu lg... terima kasih bang jeje dan tim semoga sehat selalu ditunggu video selanjutnya
Mantap 👍👍 nambah lagi ilmu saya. Terlebih soal tutup radiator dan termostart.
Mantab Informatif..
Ga ada bosen nya liat Jimny.. Smg suatu saat terbeli
Akhirnya diupload mantap saya like offroad
Kupas (belum) tuntas... i like it.. Waiting next part video
Lengkap..
Panduan bagi para calon pemilik jimny
trimakasi tif dn penjelasan nya cukup detil,rapih sehingga mudah d mengerti 👍👍👍
2:51 BE.. COBA KAU DENGAR INI BEE !!!!
4:04 "BJM : dung kuping aye kok dengung"
Ilmu yang sangat bermanfaat, terima kasih atas penjelasannya... 👍👍
Mantab sangat bermanfaat.,.jadi panduan buat servis baru dapat 🙏🙏
Terima kasih Om Je, senang dengan penjelasannya ..nyantai transfer ilmunya bermanfaat... sehat terus dan terus transfer ilmunya...
Thanks info2nya.... konten yg sangat bagus dan ilmunya sangat berguna....👍
mantap om jeje, sy jadi terinspirasi biar jimny country sy jadi tambah sehat
Menarik nih isi kontennya sangat bermanfaat untuk refrensi pemula calon pengguna katana makasih infonya bermanfaat untuk bekal perjalanan saya nanti adventure
Terima kasih utk ilmunya 🙏, reviewnya lengkap, jelas, padat dan sangat bermanfaat sekali 👍😁
Mantab Bang lengkap banget informasinya
4x4 paling merakyat smga ttp merakyat, tetep terjangkau & jgn overprice 🤲
Mantappp, reparasi then modifikasi.
Yg d tunggu, tayang jg
Mantab.. berbobot semua isi videonya 👍🏻👍🏻👍🏻
mantep nih saya juga baru dapet katana thn 94 & videonya membantu sekali
Om jeje luar biasa kupas tuntasnya,.. sehat terus om jeje dan moga tambah sukses Aamiin 🤲
Gantengg n sehat bngtt mas mobilnya... Penjelasan nya juga gampang dimengerti, adem ayem, informatif...
Vlog yg ditunggu tunggu✋
Penjelasanya bgitu nyaman didengarkn mantap bang👍👍
Mantab ombrooohh... 👏🏻👏🏻👏🏻
Penjelasannya mantab dan mudah dimengerti....
Asik ini yg gw tunggu
Mantulll,,jelas,padat,,,
19:25 Keren banget kontennya Bang Jeje .. Ada salah satu yang cukup vital belum dibahas yaitu Si Kabel Jamper Klakson yang warna kuning 😊.
Thanks bang Jeje sudah berbagi sama yang newbie 🙏🙏🙏
Bener-bener bermanfaat banget bang je, sehat-sehat selalu ye bang salam dari Kaltim.
Mantep ni om jeje,,,jadi ada bayangan part katana ni..
1000cc kalo ane gak pake booster dan gak power stering, karna itu ciri khas katana bagi gue om
makasih konten jimny nya masjeje.. semoga harga katana ngga semakin naik. aamiin
Mantap bang Jeje, semua Vidio bang Jeje sangat menginspirasi 👍 sampae sy kepingin bli Jimny
Mantap bg info nya sanggat bermampat bagi pemula yg ingin memiliki katana.
Sangat membantu sekali 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 reviewer paling keren 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Chanel yang sangat menarik bagi penggemar off road. Sukses selalu bg
lengkap bettt... gw tambahin bang, soal keropos terutama dibawah kaki supir dan penumpang
keren, matur nuwun ilmunya, sehat terus bro
Keren om... Cukup lengkap detail infonya. 🙏🙏
mantap bang detail bgt penjelasannya
30 menit yg isinya bergizi semua, sukses terus bang je
Amat sangat jelas penjeasan2nya trims banyak
yg saya tunggu2 nih 🤘😎
Mantul mas je... trims sharingnya ya 👍🙏😇
The best om.... jadi pengen nabung buat beli....
Terimakasih ilmunya Kang..🙏
mantap mas jeje.. jadi yakin nih mau benerin katana 👍
penjelasannya sangat bermanfaat, terimakasih bang
Keren kang..sangat bermanfaat...hatur nuhun 🙏🙏
Waalaikumsalam mas jeje
Masih scroll komennya Babecabita, mungkin bisa jadi temen ngelumpur besok
Manteb om Jeje...sukses slalu yaa...
Ngebantu banget bang jeje, rekomendasi buat pemula kaya saya yang mau ambil jimny katana 😁
Waalikum salam
Tumben bAng je,gk ngolong😀😀😀
Dtnggu review brkut nyA
Informatif sekali bang Jeje.. terimakasih
Tips untuk bang babe, nice 😁👌
mantep informasinya bang... lanjutkan ... sukses selalu
Terima kasih penjelasanya jadi tau harga2 spert part nya..sy mau coba bangun katana...
30 mnt w tonton full ..mantapp
Harus punya jimny taun ini 😊
Emng deh idol ilmu semua
Makasi bg jj
Notif langsung tonton!.
Nah ini baru informatiif
Good luck jejelogy...!!
Sampeyan layak di panggil profesor mobil #jenius
Simple n clean
Wah ini dia nih
Sesuatu
Keren Mercedes nya bang🤩🤩😍
Terima kasih ilmunya 🙏🙏🙏
Bermanpaat banget, tanks abangkuh..
Mantap om, detail👍
Terima kasih infonya Mas...
Makasih om ilmunya.
Menggoda, om Jeje.
trima kasih ilmunya
mntepp bank ilmu nya saya kasih jeempol 10.👍
Ilmunya banyak mantap nyoba pake 4x4
Ilmuunyaaa lengkapp banget mass😎😎😎👏👏👏
Terbaik.... review dengan kisaran harga.... jadi beneran bisa jadi reverency... tolong untuk semua gitu dong...
mantap infonya bg jeje
Info yg sangat bermanfaat mas,
Mantttaapp mas jeje
mantap bang penjelasannya...
Mantap Om Jeje...makasih ya
makasih infonya kang.... akhirnya saya bulat ga jadi ambil katana setelah lihat video ini
Mantab Kang Jeje sukses channel nya, salam dr Bandung
apik om..makasih infonya