TEST MG HS - kto dá viac za menej? 🤔
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Nové MG HS je tu v II. generácii. Rodinné SUV veľkosti Kodiaqu je v ponuke už od 27 tisíc eur. Kým sa na trhu neobjaví Dacia Bigster, viac nového auta za peniaze asi nedostanete. Inými slovami, MG HS je aktuálne najlacnejšie veľké rodinné SUV. V žiadnom prípade to nie je primitívne auto, naopak techicky má viacero veľmi zaujímavých, aj keď nie objavných riešení. MG HS II. generácie je tvarovo zásadná zmena, vyzerá honosnejšie, modernejšie... Kým základ s manuálnou prevodovkou a jednoduchšou výbavou stojí 27 tisíc, vrcholná verzia cenou nepresiahne 33 tisíc. Za nás je idálna voľba stredná cesta - nižšia výbava s automatom s cenou do 30 tisíc €.
3mix spotreba: 7,1 l/100 km
hlučnosť pri 130 km/h - 64,3 dB
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-...
Partneri videa: filtreaoleje.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#mg #mghs #topspeedsk
Vyborny test, opat som sa vyborne pobavil. Nove HSko ma celkom pozitivne prekvapilo. Skoda, ze ho nevedia urobit 4x4, to by som zacal uvazovat, ze o nom zacnem premyslat. Pekna spotreba (z inych zdrojov ale mam aj 8-8.5 na sto), tichy, vkusny a priestorny interier, sedadla sice kozene, ale aj s odvetravanim. Hmmmm, hmmm.
Vdaka TopSpeed.
Vďaka Bohu za takéto Čínske autá. Nebyť ich, tak vám bude koncern ponúkať za chvilku Fabiu za 30 tisíc a tváriť sa že je to ok
Mám radosť, keď si prečítam koment, ktorý vznikol použitím mozgu a nie emócií. Toto je jeden z nich, na tejto "stránke" je to raritná výnimka. Palec hore.
@@zelenykrokodil Určite, a úplne ignorovať boj automobilky ktorá je súkromná a automobiliek, ktoré sú dotované štátom / štátne ... , tak kde je ten mozog?
@@Ajora1Dostávajú dotácie aj európske automobilky? V akej výške? Kolķo by stál malý hatchback bez štátnej pomoci EK? Koľko s vplyvom Číny a bez dotácí EÚ? Koľko s vplyvom Číny a so štátnou pomocou? Povedz.
@@zelenykrokodil Je úplne jedno koľko si ja myslím, že má stáť auto. Konkurenčný boj je to čo tlačí cenu dole (do toho ponuka a dopyt). Každá automobilka dostane dotácie a daňovú úľavu, ale stále to nie je to , ako keď za tvojom cenou stojí druhá najsilnejšia ekonomika sveta a môže si dovoliť tlačiť cenu dole na úkor čoho len chce. Rozdiel je ten, že Čínska firma je štátna a teda plne dotovaná a krytá ich pokladnicou. Ktorá EU automobilka má za sebou $17.963 trillionovú ekonomiku?
@Ajora1 SAIC nie je štátnou firmou v rozsahu, v akom si to predstavuješ. Ona má svojich akcionárov. Neprekvapujúce megakorporácie by si tam našiel. Za cenou SAIC nestojí štát, ale záujmy tých akcionárov. Sú to neprekvapujúco akcionári, ktorí sú akcionármi aj EU automobiliek. Ich stratégia tvorby ceny pozerá desiatky rokov dopredu. Povedať, že ceny čínskych áut sú dumpingové, umelé, zvýhodnené, kryté a preto nelegitímne je z pohľadu akcionárov žiadúce. Zarobia 2x. Že to masy vnímajú bez kontextu ako spravodlivý boj EK proti komunistickej Číne je presne to, čo vyhovuje akcionárom. Výsledkom je, že je to neprehľadné, anonymné a masy sa tešia z čínskych aut za 20 a EÚ výrobcovia by bez dotácii EK nepredali ani kus. A tak dotujú aj oni ako zmyslov zbavení. Odkiaľ dotujú? Z EK peňazí. My sa tu prieme o vplyv Číny na cenu aut, čo je z pohľadu akcionárov povedané = riešime nezmysly.
Vo všetkých testoch čo som videl, dostáva dobré hodnotenie. Hovorí sa o dobrom pomere cena/hodnota. No za 31 000 sa da kupit Ford Kuga. To mi príde ako lepšia kúpa.
Ale predávať sa bude dobre, to určite.
Tak Kuga je ina liga. A moze byt ako stvorkolka, vo verzii ActiveX je aj pekne prizdvihnuta na 19 cm. Skoda len tej ceny - 36k EUR.
Ta vybava a jej popis mi pripomina TopGear, ked hovorili tusim o Peugeote, a jedna z poloziek bola "manualne ovladane okna" svihadlom vzadu :D
Díky za video , hezké a klidné svátky...
Zdravim vsechny. Mel sem ted možnost 9 dni byt v Kazachstanu ve meste Alamaty. Které je plné čínských prodejců aut a znacek o kterých sem v zivote neslysel. A reknu vam na roviny ze vetsina tech aut vypada docela dobre, ale to je tak asi vse. Mel sem moznost jed v aute znacky Tank 😅 a dokonce jsme vyuzily vsech 7 mist co melo k dispozici. Po 20km v druhé rade sedadel sem v zivote nebyl tak rozbity jak z toho auta. I místní obyvatele mi řekli, ze je kupuji jen kvuli ceně jinak kvalita a funkce hruza. Po tydnu jezdeni mohu rict uz nikdy ne… Mozna MG, ktere se na Evropu i zaměřuje je uz jine. Ale auta co jsou určena na východ jsou hrůza opravdu 😳😉
Tiež nie je čína ako čína, treba vedieť čo brať- ktoré značky majú dobré R&D a ktoré nie.
Páni, výborný test ste spravili.
Koukám na palubce zapauzované Spotify a v něm Falling in reverse. Respect 😁
Keď pred 12 rokmi predvádzala Škodovka model Citigo v nákupnom centre Letňany, na papieri vo výbave mali uvedené aj tretie brzdové svetlo a vnútorné spätné zrkadlo. Fakt nevedeli, čo iné tam napísať :D
Já si zase pamatuji na video, ve kterém Škodováci s velkou pompou představovali základní verzi Rapida. Uvnitř to vypadalo jako Fabie junior. Tehdy za to dostali od veřejnosti pěknej pojeb a hned jí v tichosti stáhli a představili nějakou "akční" verzi, která už nějak vypadala.
To mali vsetky skodovky vzdy. Od Felicie....
@@DannyfromCZ konkrétne Rapid keď prišiel na trh, so 15" kolesami vyzeral akoby niekto položil kastlu na fúrik. V roku 2014 som potreboval jednoduché auto, a chcel som si ho kúpiť. Bol za rovnaké peniaze ako Kia Ceed SW (JD). Keď som sadol do Rapida, utekal som. Manželka totiž mala Fabiu sedan 1. generacie, a od kľučiek, cez ovládanie, pol auta bola rovnaká až horšia než ta stárá fabka. Naviac, Rapid sa robil iba v 1.2TSI a za tie peniaze som radšej kúpil 1.6 GDI od Kie, diametrálne odlišné vozidlá a výbava. Až do Rapida narvali LED svetlá, krajší interiér, aj lepší exteriér, začalo to byť použiteľné vozidlo. Pritom som mal a aj mám ku Škodovkám extra pozitívny vzťah, ale za tie ceny ktoré to dávali našincom (s prirážkou) sa to neoplatilo.
@@marosrokyta8292 najlepsia bola "krytka priehradky pred spolujazdcom"... boli verzie aj bez nej.... (neviem teraz ci prave felicia)
@R1S0. To bola Fabia junior - nemala tie dvierka schranky pred spolujazdcom. Ja nie som zakaznik skody ale raz davno som vybavu studoval a 95% boli veci bezne o ktorych sa ine automobilky ani nezmienovali
Dve tlačidlá na volante sa náhodou nedajú nastaviť napr. Na vypnutie tých asistentov?
👍👍👍Na parádu
Cena za auto podobne ako za Taigo 1.5tsi,ale toto auto je úplne niečo iné,za tie peniaze super. 👍
Kdo má hodně peněz a rád experimentuje, tak proč ne. Já bohužel nejsem tak bohatý, abych si mohl v této kategorii kupovat levné věci.
neda sa ta kamerka prelepit? Pri inicializacii zisti, ze nic nevidi a prestane hukat? Asi ako parkovacie senzory, ked sa zaspinia, pisknu, vyhodia chybu a hotovo.
velmi lahko si to predstavujes, nie takto sa to neda
@TOPSPEEDsk-SR skoda no.. co to potom spravi? Bude to neustale piskat?
dobrý test
A to je presne ono - opýtajte sa dnes 19r chalana, po akom aute túži...nevie a je mu to jedno...ideálne audi alebo bmw, ale nie kvôli technike alebo niečomu konkrétnemu, kvôli značke...moja generácia vedela presne preco chce Renault, preco Peugeot, preco VW...a to v roku 95 boli všetky rovnako dobré, laebo vlastne zlé...dnešná generácia nechce emócie, chce produkty. Značkové s konektivitou.
O 2roky kazdý bude chcieť auto z činy,lebo za tie peniaze dostanete omnoho viac ako za europske auto.kde vas len chcú okradnúť za všetko,a predražené su a ešte len budú.Však plyn a ropa znemožnia výrobu.TO SME TO EUROPA DOPRACOVALI K DOKONALOSTI HAHA
A čo, že je z Číny ? Polovica vecí ktoré denne používate sú vyrobené v Číne, tá je technologicky v mnohom na špičke ak chce. Rôzne automobilky majú závody v Číne, napr. Volvo, Tesla .. teda ? Toto auto sa mi zdá byť úplne porovnateľné s väčšinou dnes bežne predávaných áut. Motor nič moc, prevodovka taktiež zložitá DCT, výbava plná nezmyslov, otravné asistenty ktoré nik nechce a ťažko sa vypínajú....v čom je teda horšie? Dnes je väčšina áut na tejto úrovni spotrebného materiálu ktorý dlho nevydrží.
Aj europske premiove značky píšu veci do ponuky ktoré zo zakona byť už musia
24:21 😂😂😂😂😂
nevsimli ste si vysoke opierky hlavy vzadu... dost shit pre sofera...
Ako ja si idem s vami uz asi 10 rokov a vsetky autotesty som videl tak ze nejdem hejtit ale vysvetlite mi kto si kupi toto auto? Resp. kto su kupujuci takeho auta? 🧐
Čína skúša cez pipetu reakcie EÚ. Absorpcia produkcie (napr. koncernu SIAC) nášho trhu je na úrovni štatistickej odchýlky. Takže ešte moment a ich produktová tsunami prepláchne takou paletou značiek a modelov (aj) európsky trh. Btw ...ona odpoveď pri nezaujatom vnímaní je v celom teste (aj v 32:10)...pri akceptovaní rýchlejšej straty hodnoty, takže držať 6-8r. a bodka.
Nuz, vsimam si auta co okolo mna jazdia a MG jazdia pomerne dost. Pozri ako cina ovladla trh s mobilmi takym istym stylom cez cenu.
@Cangarian : Na to Ti odpoviem presne. Kazdy, kto zavidi susedovho Skodiaqa za 50k, na ktoreho nema tak si kupi toto. Dostane rovnako velke, rovnako vybavene a krajsie auto. Za dvojtretinovu cenu. A to sa rata. Kaslat na to, ze to ma jediny motor, nedotiahnutych asistentov atd.
@ tiez moznost len mi nenapadlo niekomu zavidiet skodovku 😂😂 ale ma to logiku
@@Cangarian Zijeme v cudnej dobe. Kym bude Skoda etalon, dovtedy ju budu zavidiet. Keby bol etalon Dacia, budu zavidiet aj tu.
Jeden motor to je slabina tychto aziatov vcitane ssangyongu. 1.5 benzin a koniec
Len aby ste sa ne...s Kodiaqu, tam stačí 110 kW?tie posmešky ste si mohli odpustiť. Kamiq za 20 litrov v skoro základe je podľa Vás v poriadku. Zistite si koľko zarábajú na východe. Ty Maroš si zabudol odkiaľ pochádzaš? Za tieto peniaze si "obyčajný" človek kúpi relatívne veľké auto aj s banálnymi nedostatkami.
Kolko motorov a vykonov si mozes do Kodiaqu vybrat? Jeden? MG HS sme predsa pochvalili, za dane peniaze paradne auto. Nechapeme kritiku vobec...
Porovnajte Kodiaqu v základe za "38" litrov s 1,5 110 kW a potom prijmi kritiku. Nezabúdaj o 10 litrov viac v základe.
este raz, MG HS sme v recenzii predsa pochvalili. Zacina to uz titulom videa - kto da viac auta za dane peniaze. Kde je problem? Comu nerozumies?
Jak v tom vtipe: jedni hovoria tak druhi tak, mne sa napriklad nepaci
Uvažoval som aj nad MG.....ale nebol som ochotný z Liptovského Mikuláša cestovať do servisu v B.Bystrici ....preto som kupil kamiqa 😜
Liptacky rozum to je jasne clever 😂
Koncern sa nakupuje, koncern sa fasuje 😉
@@jurajhablak3424už by chcelo niečo nové, viac originálne.
Chlapi, nechcem vás tzv. hejtit, vaše videá sledujem od úplného začiatku, čo je už x rokov, ale tieto čínske črepy, nie sú len o motore, alebo infotajnmente. Je potrebné to dať na dvihák, dať dole všetky kolesá a ukázať pekne brzdový systém, či prevedenie náprav, vrátane nápravnice, alebo antikoróznu úpravu podvozku, výfuku, náprav a aj zadeklovanie, teda ochranu podvozku pred mechanickým poškodením. 30000€ nie je vóbec málo, to je extrémne veľa na takéto auto z Číny. Ja by som povedal, že 20000€ v plnej výbave by bolo tak akurát, čo si myslím, že v Číne aj tak nejak stojí.
Ono by tak zhruba stálo, nebýt cla od EU.
čo tak si ísť pozrieť auto zo spodu na vlastné oči a nefňukať tu v komentoch o činskom črepe.
Auto zespodu prohlíží snad jen Vaculík, standard to není, tak bych jim to ani snad nevyčítal.
A karpat
@@robecmikulovsky267 Nejde o žiadne fňukanie, ale pri Čínskych autách treba byť opatrný. Koncern SAIC nie je žiaden VW ani nič podobné a už som videl tu na youtube ako sa odtrhol zvar na ramene na podobnom SUV od SAIC na diaľnici v Číne. To, že kopírujú dizajn rôznych výrobcov a bastlia to dohromady neznamená, že majú tiež vyše storočné skúsenosti s výrobou áut ako my v Európe. Sú šikovní to im nikto neberie, ale Made In China bude vždy len Made In China.
počkám si na test po 100tis km
V Čine to stojí o polovicu menej...:o(
v Číne stojí všetko minimálne o polovicu menej ;)
VHSky😂😂😂😂
😂😂😂
26900 je na Cinu dosť...nech si ho nechaju...Ssangyong im konkuruje dost
V kategórii ,,ľudových vozidiel” možno ostalo len Suzuki, Ssangyong, Dacia a teraz prichádzajú čínske značky, ale treba aj poukázať nato, že zatiaľ čo Suzuki patrí k najspoľahlivejším značkám vôbec, o Dacii či MG sa to vôbec nedá povedať. MG má povesť nespoľahlivej značky a v Británii v tomto predbehli aj Jaguar - Land Rover a to je už čo povedať. Za mňa určite nie, ja by som tie peniaze za túto čínsku srandu nedal. Viac za to ani pýtať nemôžu.
K spoľahlivosti MG sa vyjadriť neviem ale s tou daciou si sa riadne sekol, pretože to spoľahlivé autá teda sú.
@ osobnú skúsenosť nemám, ale vychádzam z toho, že sa pravidelne vyskytujú na chvoste v rebríčkoch spoľahlivosti, i keď je pravda, že to tiež nemá ktovie akú výpovednú hodnotu. Kedysi bolo poznať, že sa šetrilo aj na nesprávnych miestach. Ale zas je pravda, že dnes je Dacia úplne inde ako bola pred pár rokmi, ale to môžeme povedať aj o značke Renault :-)
Čo ma na tých asistentoch mrzí, že nefungujú úplne dobre. Napríklad to upozornenie na nepozornosť. Toľko ľudí čo vidím za volantom s telefónom (lebo nevydržia 30s na semafore a ani počas jazdy im to nie je cudzie) že sa divím, že denne na našom území neni desiatka smrteľných nehôd.
Kinder vajco 🤣
Radsej Daciu Duster nez toto.
Ked do Teba niekto napali, zmenis nazor. Pokial prezijes. Pozri si crash testy Dacie, specialne detailny report s vizualizaciou potencialnych poraneni. Hneda znamena znacne riziko fatalnych zraneni. Z HSka vylezies, napravis si kravatu a volas poistovaka. Z Dacie Ta vytiahnu funebraci.
Toyota podepsala smlouvu s MG na dodávky těchto motorů, takže to nejspíše nebude marný motor.
Čaute...ved taku výbavu prezentuje aj škoda, ešte napíšu aj to, že lakované nárazníky a spätne zrkadlá... Slnečné clony a pod. 😅
lakovane narazniky skutocne nie su povinna vybava, to prezentuje vela znaciek. inak by boli cierne... tu sa prezentuju doslova povinne prvky
@ marketing, ale tak nieco napísať musia 😉.
To žiješ teda dost v minulosti.
@ pozri si cenník áut a pozri co všetko je písané vo vybave.
@@Bamboler0 dívám se na nového superba a nic o sluneční cloně nevidím.
MG auto, a špz MG nechmi nikdo nehovori zesa stymi znackami neobchoduje!!! alebo uzsa minula seria AA, a naskocila zrazu MG.
Ved to je custom ečv, normálne zaplatená. Takže áno, obchoduje sa s nimi bežne, na jedno auto stoja 500€.
Vsak za 400 eur elektronicky, 500 za peniaze, za obe znacky, mozes mat aj ty co len chces - staci si to vypytat na policii a zaplatit :)