Перевозка грузовых полуприцепов и контеинеров от ЖД путей европеиской колей до парома в порту Таллин. Эканомиться 3-4 дня.. в пути. Та странная штука на платформе для высоты , смотрят можно ли пустить двухетажний пасажырский состав , двухярусные контеинеры..Учитывая что Фины строят ЖД маршрут на север в норвежский порт Киркинес получиться сплошная ЖД магистраль от конца Сев Мор пути ажь до Италий..исключительно по територий ЕС. Сеичас на повестке вопрос строить тонель или мост соидинение между Финляндией и Этонией.
Kas ma olen midagi maha maganud, aga kuidas nii saab, et kui meie reisirong tahab läti raudteel sõita siis kulub aastaid testimiseks, aga kui läti või leedu raudruun siin tahab sõita, siis käib asi ilma kärata ja tehtud?
Я вот тоже невкурил , значит есть железная ветвь по которой они к нам приехали ? А нафига тогда еще строить , деревья рубить и людей с домов выселять 😮
Meie reisirongi ümber saab teha meediakära ja reklaami, leedu vedaja siia tulek ei mõjuta tavainimest ja ei ületa uudiskünnist. See, et meedias selle kohta kära ei ole, ei tähenda, et selle teemaga ei ole tegeletud. Ja pealegi, rongi testimiseks ei kulu aastaid, põhiline ajakulu on riiklike ametkondade menetlemine sertifikaadi saamiseks
Оригинальная съёмка 👍
Отлично снято!👌Спасибо за видео!👍👍👍
Отлично снято!👍
Super video !
Martin!
Ilus video nägu alati!
Super!
Nice drone shots
wow nice video 😮
Картинка super.
Сегодня видел в интернете как эстонский Elron прибыл в Ригу, а сейчас как литовский ER20 прибыл в Таллинн
cool!
😊😊😊
👍👍
Они теперь на постоянной основе будут в Эстонию заезжаать?)
Перевозка грузовых полуприцепов и контеинеров от ЖД путей европеиской колей до парома в порту Таллин. Эканомиться 3-4 дня.. в пути. Та странная штука на платформе для высоты , смотрят можно ли пустить двухетажний пасажырский состав , двухярусные контеинеры..Учитывая что Фины строят ЖД маршрут на север в норвежский порт Киркинес получиться сплошная ЖД магистраль от конца Сев Мор пути ажь до Италий..исключительно по територий ЕС. Сеичас на повестке вопрос строить тонель или мост соидинение между Финляндией и Этонией.
@@fotoricha ипать ты фантазер ,как там rail baltica :D:D ?
Kas ma olen midagi maha maganud, aga kuidas nii saab, et kui meie reisirong tahab läti raudteel sõita siis kulub aastaid testimiseks, aga kui läti või leedu raudruun siin tahab sõita, siis käib asi ilma kärata ja tehtud?
Я вот тоже невкурил , значит есть железная ветвь по которой они к нам приехали ? А нафига тогда еще строить , деревья рубить и людей с домов выселять 😮
Meie reisirongi ümber saab teha meediakära ja reklaami, leedu vedaja siia tulek ei mõjuta tavainimest ja ei ületa uudiskünnist. See, et meedias selle kohta kära ei ole, ei tähenda, et selle teemaga ei ole tegeletud. Ja pealegi, rongi testimiseks ei kulu aastaid, põhiline ajakulu on riiklike ametkondade menetlemine sertifikaadi saamiseks
@Tomingas и ? У тебя больше да , сколько извилин тогда скажи
@Tomingas я вижу чтовы и сами даже непоняли что оскорбили человека , мои поздравления пустолайка
А бригада LDZ?
Нет, бригада эстонская
Я непонял , это че весь груз , и нафига столько тележек с собой брать
Ei tea jah miks seda siis rohkem ei ole saaks Tallinn Pärnu liinil rekkaid juba vähemaks :D
See oli esimene katsesõit alles. Anna aega atra seada
Думал действительно литовский, полез в гугл, Сименс. Или собирают где-нибудь в Литве?
Литовский в том смысле, что принадлежит Литовским железным дорогам.
dalbajob ne pro eto idiot reč asiol ty
Delajut v Litve, silovaja ustanovka Simens.
Их НЕ делают в Литве, просто собственник Литовская жд
Настолько мало грузов, что в путеукладчики определили?🤔
А почему в пуьтеукладчики? Поезд следует в порт Мууга за контейнерами и фурами.
@turchenkow очень специфического типа вагоны🤷🏻♂️
@@runoflife87 На 3:24 всё ясно )
@@turchenkowедет в магазин в эстонию 😂😂😂😂 , причем 1 прицеп только на тележке и 1 контейнер , а остольное где , по дороге уже стырили 😂😂😂
Не в Таллине, a в Таллинне ... поняли?
А всем пофиг 😂😂😂, главное что по эстонски будет иначе 😂
Gerai, kad ne taalliinnaas.
оооогооооооооооо