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いいレビューでした。わかりやすかった
助手席下トレイ出ないけど入れ方悪いんじゃない、家のルークス出てこないです
ハンズフリー👍️いいね買い物袋 ふさがってる時に！便利♪
初コメです。詳しく動画ありがとうございます。凄くわかり易かったです。お袋に車を買おうと思い色々な車種の動画を見てますが今の所ルークスを買おうかと思ってます。
現在軽ハイトワゴンの中では一番装備に関して充実しているのでルークスオススメです！
さん🎵ですよね！1番グレードの良いルークスを買います＼(^o^)／ありがとうございます。登録させて頂きます。
わかりやすい説明でした。
私のルークスは2WDですがメーカーオプションでシートヒーター入れました✌️２万ちょっとだったかな。ステアリングヒーターもあればよかったなー。冷え性なので😅シートヒーターは北陸なのでもうマストです💦ほんとに、運転しやすくていいクルマだと思いますよ～💕💕アラウンドビューモニター最高です✨
「モーターを積んでることによって走り出しに力がある」と述べておられますが、仕様書によると、モーターアシストが働くのは時速40kmからということです。なので、走り出しに力があるのはモーターアシストではなく、エンジン特性によるものだと思われます。
仕様書によると、モータのトルクは１００ｒｐｍで４０Ｎｍとあり、エンジン本体のトルクは２４００～４０００ｒｐｍで１００Ｎｍとあります。
7:14 笑ってしまった これはだるい
座席下の収納ボックスは改善されてとびだしてきませんよ ストッパーがついてますよ
参考になりました。シートアンダーボックスに付いては取説P420に書いてあるので一度ご覧になってみては？オートブレーキホールドはバック時オフにするといいですよ。
no si シールアンダーボックスがちゃんと奥まで押し込めてなかったのが原因みたいだったのでここ数日は起こってないです。バック時はやはりオフした方が良いみたいですねー使ってて私も思いました笑
現在納車待ちの自分にとって、とても参考になりました。助手席下の引き出しは最後まで閉めていますか？展示車の引き出しは持ち手を少し持ち上げてから引いたような気がします。ストッパーみたいのがあったような気がします。試してみてください。
wagonrrr2432 シートアンダーボックスは最後まで閉めてましたね〜。納車初期に良くなっていたのですが、最近は起こっていないので奥までちゃんと押し込めてなかった可能性があります🤔
ルークスは、コンパクト普通車の部品使ってるから安定性がいいんよなー。軽専用の部品を使ってるやつは、倒れそうな感覚がどうしても出るけど、ルークスにはそれがないんよなー
最近の自動車には良くついてますが、シートヒーターって要ります？寒冷地ならともかく、冬暖房入れて乗っていればシートが冷たいということはほぼないと思いますが。逆にシートクーラが欲しいですね。
納車待ちなので参考になりましたー！今はデイズルークスに乗っていてシートヒーター付いているので付いてないのが残念😂ナビ使いづらいのも難点ですね…
参考になったようで何よりです！シートヒーターの件はMCに期待ですね〜😭
ハイウェイスターに、乗っているけどシートヒーター付いてます
ルークスは先進装備が1番充実してる
今出ている軽ハイトの中では一番先進装備が充実してますね♪
参考になりました。新型なのとデザインもカッコいい感じです。購入を考えでいます。N-BOXと迷っています。
走りならルークスです。Nは足グラグラです。
Nボックスとルークスで、今かなり悩んでいます。車検入れは便利ですね。埃まみれになりそうですが。。飛び出てくるストレスは改善しないとですね。運転支援システムはルークス、走りもルークス。Nボックスの広さや内装、流れるような点滅ウィンカーなど、両者素晴らしい。
車検証入れは私の押し込みが足らないことが原因だったのでここはもう心配しなくともいいと思います。納車から結構経ちましたが今のところ埃の心配はありません。両側ハンズフリースライドドアや電動パーキングブレーキなどに魅力を感じるならルークスのがオススメかなぁと思います。
現時点で思った良いところ、悪いところを分かりやすく説明してくれてありがとうございます💖今後の動画も楽しみにしています🚗³₃Boooon!!♡
くれあ 参考になったようで何よりです。今後も動画投稿していくつもりなのでご覧いただけると幸いです😊
2wdでも、メーカーオプションで寒冷地仕様にできるそうですね
オーテックのGターボはシートヒーター付いてますよ
@@横田友孝 AUTECHのGターボって、アーバンクロームのことですか？
自分も今まさに納車待ちなので、待ちの間のバーチャル乗車体験として大変ありがたく拝見いたしました。同じタイミングの方が多くて驚きです。「悪い点」が自分にとってそれほどのインパクトがなかったのが幸いです。と言うか、純正ナビは「想定内」ですね。試乗でNAとターボ両方乗りましたが、普段高速を使うのでターボ一択でした。それにしても軽自動車とは言え値段が高いですね～。これだけ「ないものがない」ならしょうがないか。
納車から1か月が過ぎました。やっぱり悪いところを見つけるのが苦労しますw。動画にない「悪いところ」ですが、回生ブレーキが、速度が20キロくらい（？）で早めに切れる事ですかね。回生が切れた時は一瞬加速したような感じになり、同乗している人にはアクセルワークが雑だと思われるかもしれません。この辺り、実はプロパイロットを作動させているときは不自然な感じがないんですよ。何でですかね？もっと車の気持ちになって運転しろと言う事かな。
クルマ自体は動画どうりかなとおもいます。社外ナビ装着で上位グレードは場合により、標準のスイッチが死んでしまうこともあります。SOSは完全死んでしまいます。追記。これから発売されるものはSOSは社外でもつかえるそうです。有料
オートブレーキホールドは急坂の発進時にのみ使用しています！
なるほどです笑
U Car Channel オートブレーキホールド作動中ってブレーキランプは点灯しているのですか？自分はしてないと思ってたのでブレーキは踏んでおかないとなって言う意識で踏みっぱなしですが笑
@@tonkotsuer さん、オートブレーキホールド作動中はきちんとブレーキランプが点灯しています。後続車のヘッドライトやトラックのボディなどで確認できますね。なお、急坂での発進だと、自動的にヒルスタートアシスト機能が働きますよ。この場合も車両が動き出すまでブレーキランプは点灯しています。取説の262ページが参考になります。
ルークス毎日運転しています。長距離走っても、あまりガソリンくわない。
最高グレードの使用じゃないのが残念
投稿者さんが装着されているハンドルカバーカッコいいです！ 自分も欲しいと思ったのですが、新型ルークスのハンドルカバーのサイズ・規格は何でしょうか？投稿者さんは、どうやってハンドルカバーを選びましたか？私は、ハンドルカバーの選び方がわからなくて、、、購入後合わなかったら残念なので、、、
あのハンドルカバーは妻がネットでかなり前に購入したものなので詳しいサイズ等は分かりません(･_･;
ルークスいいですね。安全性能がいいです。
ハンズフリーが軽にやってくるなんて涙目
今年まで販売されていたデイズルークスの方が、費用対効果的にいいかもしれませんね...
どうなんでしょうかね？
新型デイズに1年乗っています9インチ純正ナビは、左右二分割に設定できるので１つは縮尺を大きく、1つは縮尺を小さくして使うと便利です。目印となるランドマークは全部消した方がよいですが目標が無くなるので１つくらい残してもよいかも。私の場合、ガソリンスタンドのみ表示しています。
牛丼の紅ショウガ 純正ナビの使い方に不満を感じることが多かったので参考になる使用方法ですね！参考に致します😊
初代ルークスから、新型ルークスに変えたい。
納車待ち、2ヶ月です。カタログのみ、購入なので見に来ました。参考にさせて頂きます┏○ﾍﾟｺｯNISSANと外観デザインに一目惚れ
動画とても参考になりました。ちょうど同じグレードで四駆を乗ってます。納車から２週間たちました。スライドドアのハンズフリー機能、高確率で反応しないので使ってないんですが、この動画で便利とおっしゃってたのを見て、ディーラーに聞いてみる事にします。エンジン音は気になりませんか？うるさい気がするんです。
ハンズフリーですが反応しない場合は大体がオーナー側が慣れてなくてセンサーにしっかり触れてないことが原因かと。私も最初は開かないことがありました
奥さんはシートヒーターは絶対必要です、改善してほしいです、ハンドルのヒーターは2WDで装備されているのでしょうか?
ステアリングヒーターについてはどのグレードにも付いていません
阿久根、オレンジ鐵道、AZ懐かしいなぁ。阿久根大島行ったなあ。去年、長島に行ったなあ。
燃費どーですか？
17〜18ぐらいですよ使用用途で前後すると思います
エヌボ、タント、スペーシア、ルークス。軽自動車は四天王を選べば間違いない。私はエヌボを選びました。
スピレンマークII ナンダ、一番カッコイイじゃんか
そこに車検証入れるのが間違い
日産ルークスですか！試乗でしか乗っていませんが、装備も豊富で何より燃費が良い❗今の車は私から見れば高級車にしかみえません❗……何せ24年落ちの車に乗る私ですから、燃費や装備では太刀打ちできません当時エアーバックオプションでしたカーテンエアーバック……なかったなナビ……CDROMだったかな？
軽自動車でも昔より装備が充実してきてるので価格も高くなってますね〜
鹿児島で「シートヒーター」いる？
そもそも「ない」よりはあったほうが良いですね
鹿児島でも寒いよ
ナビが阿久根市でびっくり(^o^)
足元の車検証入れがいちいち飛び出してくるのはなかなかストレスかかりそう
奥まで押し込むとロックされます
重量税が9900円だったかな？ekスペースクロスTはパドルシフト付き！ルークスハイウェイスター無し。N-BOXカスタムGLターボ重量税が5600円パドルシフト有り！みんな一長一短ですね。
軽って一律じゃないっけ？
@@ash-yr9ut それは違います。エコカー減税によって重量税が変わります。ルークスターボはエコカー減税対象外なんです。N-BOXターボは25％減税なんで、安くなっています。新車3年間ルークスターボは9900円。N-BOXターボはは5600円となります。この差は2年目も違います。見積もりで聞きました。
@@oroth3341 ルークスよりN ボックスのほうが燃費いいんでしたっけ？
@@ash-yr9ut 一概と言えませんね。カタログ値は余り変わらないしこの辺はUA-camの方が参考になるかと思います。
そのくらいの金額が車選びに影響するのは笑える
ラゲッチではなく、ラゲッジですよ。
ラゲッジ・ラゲージ (luggage)かな、細かくてすんませんｗ
自転車積めますか？
折りたたみ式の小さいモノならいけるかなぁ…って感じですかね
いいレビューでした。わかりやすかった
助手席下トレイ出ないけど
入れ方悪いんじゃない、
家のルークス出てこないです
ハンズフリー👍️いいね
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初コメです。詳しく動画ありがとうございます。凄くわかり易かったです。お袋に車を買おうと思い色々な車種の動画を見てますが今の所ルークスを買おうかと思ってます。
現在軽ハイトワゴンの中では一番装備に関して充実しているのでルークスオススメです！
さん🎵ですよね！1番グレードの良いルークスを買います＼(^o^)／ありがとうございます。登録させて頂きます。
わかりやすい説明でした。
私のルークスは2WDですがメーカーオプションでシートヒーター入れました✌️
２万ちょっとだったかな。
ステアリングヒーターもあればよかったなー。冷え性なので😅
シートヒーターは北陸なのでもうマストです💦
ほんとに、運転しやすくていいクルマだと思いますよ～💕💕
アラウンドビューモニター最高です✨
「モーターを積んでることによって走り出しに力がある」と述べておられますが、仕様書によると、モーターアシストが働くのは時速40kmからということです。なので、走り出しに力があるのはモーターアシストではなく、エンジン特性によるものだと思われます。
仕様書によると、モータのトルクは１００ｒｐｍで４０Ｎｍとあり、エンジン本体のトルクは２４００～４０００ｒｐｍで１００Ｎｍとあります。
7:14 笑ってしまった これはだるい
座席下の収納ボックスは改善されてとびだしてきませんよ ストッパーがついてますよ
参考になりました。シートアンダーボックスに付いては取説P420に書いてあるので一度ご覧になってみては？
オートブレーキホールドはバック時オフにするといいですよ。
no si シールアンダーボックスがちゃんと奥まで押し込めてなかったのが原因みたいだったのでここ数日は起こってないです。バック時はやはりオフした方が良いみたいですねー使ってて私も思いました笑
現在納車待ちの自分にとって、とても参考になりました。
助手席下の引き出しは最後まで閉めていますか？
展示車の引き出しは持ち手を少し持ち上げてから引いたような気がします。
ストッパーみたいのがあったような気がします。
試してみてください。
wagonrrr2432 シートアンダーボックスは最後まで閉めてましたね〜。納車初期に良くなっていたのですが、最近は起こっていないので奥までちゃんと押し込めてなかった可能性があります🤔
ルークスは、コンパクト普通車の部品使ってるから安定性がいいんよなー。
軽専用の部品を使ってるやつは、倒れそうな感覚がどうしても出るけど、
ルークスにはそれがないんよなー
最近の自動車には良くついてますが、シートヒーターって要ります？寒冷地ならともかく、冬暖房入れて乗っていればシートが冷たいということはほぼないと思いますが。逆にシートクーラが欲しいですね。
納車待ちなので参考になりましたー！今はデイズルークスに乗っていてシートヒーター付いているので付いてないのが残念😂ナビ使いづらいのも難点ですね…
参考になったようで何よりです！シートヒーターの件はMCに期待ですね〜😭
ハイウェイスターに、乗っているけど
シートヒーター付いてます
ルークスは先進装備が1番充実してる
今出ている軽ハイトの中では一番先進装備が充実してますね♪
参考になりました。
新型なのとデザインもカッコいい感じです。
購入を考えでいます。
N-BOXと迷っています。
走りならルークスです。Nは足グラグラです。
Nボックスとルークスで、今かなり悩んでいます。車検入れは便利ですね。埃まみれになりそうですが。。飛び出てくるストレスは改善しないとですね。運転支援システムはルークス、走りもルークス。Nボックスの広さや内装、流れるような点滅ウィンカーなど、両者素晴らしい。
車検証入れは私の押し込みが足らないことが原因だったのでここはもう心配しなくともいいと思います。納車から結構経ちましたが今のところ埃の心配はありません。両側ハンズフリースライドドアや電動パーキングブレーキなどに魅力を感じるならルークスのがオススメかなぁと思います。
現時点で思った良いところ、悪いところを分かりやすく説明してくれてありがとうございます💖
今後の動画も楽しみにしています🚗³₃Boooon!!♡
くれあ 参考になったようで何よりです。今後も動画投稿していくつもりなのでご覧いただけると幸いです😊
2wdでも、メーカーオプションで寒冷地仕様にできるそうですね
オーテックのGターボはシートヒーター付いてますよ
@@横田友孝 AUTECHのGターボって、アーバンクロームのことですか？
自分も今まさに納車待ちなので、待ちの間のバーチャル
乗車体験として大変ありがたく拝見いたしました。
同じタイミングの方が多くて驚きです。
「悪い点」が自分にとってそれほどのインパクトがなかった
のが幸いです。と言うか、純正ナビは「想定内」ですね。
試乗でNAとターボ両方乗りましたが、普段高速を使うので
ターボ一択でした。
それにしても軽自動車とは言え値段が高いですね～。これだけ「ないものがない」ならしょうがないか。
納車から1か月が過ぎました。やっぱり悪いところを見つけるのが苦労しますw。動画にない「悪いところ」ですが、
回生ブレーキが、速度が20キロくらい（？）で早めに切れる事ですかね。回生が切れた時は一瞬加速したような
感じになり、同乗している人にはアクセルワークが雑だと思われるかもしれません。
この辺り、実はプロパイロットを作動させているときは不自然な感じがないんですよ。何でですかね？もっと車の
気持ちになって運転しろと言う事かな。
クルマ自体は動画どうりかな
とおもいます。
社外ナビ装着で上位グレードは
場合により、標準のスイッチが死んで
しまうこともあります。SOSは完全死んで
しまいます。追記。これから発売されるものはSOSは社外でもつかえるそうです。
有料
オートブレーキホールドは急坂の発進時にのみ使用しています！
なるほどです笑
U Car Channel オートブレーキホールド作動中ってブレーキランプは点灯しているのですか？自分はしてないと思ってたのでブレーキは踏んでおかないとなって言う意識で踏みっぱなしですが笑
@@tonkotsuer さん、
オートブレーキホールド作動中はきちんとブレーキランプが点灯しています。後続車のヘッドライトやトラックのボディなどで確認できますね。
なお、急坂での発進だと、自動的にヒルスタートアシスト機能が働きますよ。この場合も車両が動き出すまでブレーキランプは点灯しています。
取説の262ページが参考になります。
ルークス毎日運転しています。
長距離走っても、あまりガソリンくわない。
最高グレードの使用じゃないのが残念
投稿者さんが装着されているハンドルカバーカッコいいです！ 自分も欲しいと思ったのですが、新型ルークスのハンドルカバーのサイズ・規格は何でしょうか？
投稿者さんは、どうやってハンドルカバーを選びましたか？
私は、ハンドルカバーの選び方がわからなくて、、、購入後合わなかったら残念なので、、、
あのハンドルカバーは妻がネットでかなり前に購入したものなので詳しいサイズ等は分かりません(･_･;
ルークスいいですね。安全性能がいいです。
ハンズフリーが軽にやってくるなんて涙目
今年まで販売されていたデイズルークスの方が、費用対効果的にいいかもしれませんね...
どうなんでしょうかね？
新型デイズに1年乗っています
9インチ純正ナビは、左右二分割に設定できるので
１つは縮尺を大きく、1つは縮尺を小さくして使うと便利です。
目印となるランドマークは全部消した方がよいですが目標が無くなるので
１つくらい残してもよいかも。私の場合、ガソリンスタンドのみ表示しています。
牛丼の紅ショウガ 純正ナビの使い方に不満を感じることが多かったので参考になる使用方法ですね！参考に致します😊
初代ルークス
から、新型ルークスに変えたい。
納車待ち、2ヶ月です。
カタログのみ、購入なので見に来ました。
参考にさせて頂きます┏○ﾍﾟｺｯ
NISSANと外観デザインに一目惚れ
動画とても参考になりました。
ちょうど同じグレードで四駆を乗ってます。納車から２週間たちました。スライドドアのハンズフリー機能、高確率で反応しないので使ってないんですが、この動画で便利とおっしゃってたのを見て、ディーラーに聞いてみる事にします。エンジン音は気になりませんか？うるさい気がするんです。
ハンズフリーですが反応しない場合は大体がオーナー側が慣れてなくてセンサーにしっかり触れてないことが原因かと。
私も最初は開かないことがありました
奥さんはシートヒーターは絶対必要です、改善してほしいです、ハンドルのヒーターは2WDで装備されているのでしょうか?
ステアリングヒーターについてはどのグレードにも付いていません
阿久根、オレンジ鐵道、AZ懐かしいなぁ。
阿久根大島行ったなあ。
去年、長島に行ったなあ。
燃費どーですか？
17〜18ぐらいですよ
使用用途で前後すると思います
エヌボ、タント、スペーシア、ルークス。
軽自動車は四天王を選べば間違いない。
私はエヌボを選びました。
スピレンマークII ナンダ、一番カッコイイじゃんか
そこに車検証入れるのが間違い
日産ルークスですか！試乗でしか乗っていませんが、装備も豊富で何より燃費が良い❗今の車は私から見れば高級車にしかみえません❗……何せ24年落ちの車に乗る私ですから、
燃費や装備では太刀打ちできません
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カーテンエアーバック……なかったな
ナビ……CDROMだったかな？
軽自動車でも昔より装備が充実してきてるので価格も高くなってますね〜
鹿児島で「シートヒーター」いる？
そもそも「ない」よりはあったほうが良いですね
鹿児島でも寒いよ
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飛び出してくるのはなかなかストレスかかりそう
奥まで押し込むとロックされます
重量税が9900円だったかな？ekスペースクロスTはパドルシフト付き！ルークスハイウェイスター無し。N-BOXカスタムGLターボ重量税が5600円パドルシフト有り！みんな一長一短ですね。
軽って一律じゃないっけ？
@@ash-yr9ut それは違います。エコカー減税によって重量税が変わります。ルークスターボはエコカー減税対象外なんです。N-BOXターボは25％減税なんで、安くなっています。新車3年間ルークスターボは9900円。N-BOXターボはは5600円となります。この差は2年目も違います。見積もりで聞きました。
@@oroth3341 ルークスよりN ボックスのほうが燃費いいんでしたっけ？
@@ash-yr9ut 一概と言えませんね。カタログ値は余り変わらないしこの辺はUA-camの方が参考になるかと思います。
そのくらいの金額が車選びに影響するのは笑える
ラゲッチではなく、ラゲッジですよ。
ラゲッジ・ラゲージ (luggage)かな、細かくてすんませんｗ
自転車積めますか？
折りたたみ式の小さいモノならいけるかなぁ…って感じですかね