X-pulse Rodaj süreci çok önemli. Kesinlikle sıkıştırmamak lazım. Yağ soğutmalı olduğu için, rölantide uzun süre çalıştırmayı ve düşük viteste yüksek devir çevirmeyi sevmiyor, Bu şekilde bir süre kullanılırsa motorda problem çıkarabiliyor. Yağ soğutma su soğutmaya göre daha çabuk ısınıp daha geç soğuduğu için bu problem yaşanabiliyor. Benim önerim bir fan koyulması. 6 vites olsa çok daha iyi olurdu. 90 km ye kadar ideal kullanım. Sonrasında titreme başlıyor. Kısacası bu motoru çok sıkıştırmadan ve de limitlerini bilerek kullanırsanız fiyat performans ve de aksesuar bakımından sınıfına göre piyasada en uygun ve en ideal motor. Saygılarımla.
İki sene 30bin km 2v modelini kullandım bir buçuk senedir de 4v modelini kullanıyorum ve motor şuan 30bin km de beni hiç yolda bırakmadı 4v modeli ile iki sefer trabzona gittim fiyatına göre çok iyi motor her yola geliyor yağmur çamur kar kış demeden kullandım ama bir süredir ayrıyım motorumdan ufak bi kaza yaptım ama az kaldı kavuşacam motoruma :-)))
Ilk motoru hero olan biri olarak su ana kadar gayet memnunum boyum yaklasik 167 civari ayagim yüksek egimli yokuslarda bazen degmiyor ama hallediliyor.. 3.500 km devirdim ve şuana kadar kronik denilen hiçbir sorunla karşılaşmadım..Abs 2 kere hayatımi kurtardı gayet iyi calisiyor en azindan benim motorda öyle :) Servisle bi sorun yasamadim su an. zaten km dolunca ucretsiz servise gidebiliyorsunuz (her ay farkli sehirde oluyor) 13Lt depoyla yaklasik 400-450 km gidiyor ama servisin onerisi benzinin 2 dis kalmadan alinmasi yonunde,bazen ariza isigi yakabiliyor. farkli petrollerden benzin alinca da yakabiliyor ama kendiliginden sonuyor. Onun disinda lastik sehir ici icin gayyyeettt makull kaymak gibi... eco mod mevcut motorda, ilk motoru olanlar icin gayet yardimcı oluyor (vites yukseltmeye dusurmeye eco mod sayesinde alıstim) ilk motorum oldugu icin pek hakim degildim ama su an eco modsuz rahat takilabiliyorum. 1-2 saatlik Uzun yolda popo agritmiyor ama 2 ve 3 saat ustunde popo yok oluyor 😅 (merak ettiginiz varsa sorabilirsiniz bildigim kadariyla cevaplamaya calisirim)
@Melih-d9o yani şöyle anlatayım yaklaşık 3 kere buyuk kazadan kurtulmama neden oldu abs, bunlar benden kaynaklı değil araçların hatası yüzünden tabikide 3 kurtarışta da öncelikle ön freni limon taktiğiyle sıkmaya özen gösterdim ama 1 durumda baya haşırt diye sıktım hem arka freni hem ön freni mesafe çok çok azdı ve süratliydik araçta bende, ön frene sıkı şekilde basmamla beraber ön teker tekliyor (Absnin amacı freni sıkıp bırakmak olduğu için tekliyor, ben fren sıkmayı hiç kesmesem bile kendisi freni çekip bırakıyor cekip bırakıyor kaymayi önlemek için) bu düşmene sebep olmuyor aksine motoru ekstra yavaşlatıyor ne kadar ön frene bassam da arka frenin de katkısı oluyor tabiki ama şu ana kadar hiç kayma yalpalama ya da arkanın öne gelmesi gibi bi sorun yaşamadım belki zeminle kaynaklı olabilir ama yağmurda toprakta mıcırlı yolda(yaklasik 10km seyretmiştim micirli yolda) sürdüğümde kullandığımda bile bi sorun yaşamadım yaşayanı da hiç duymadım bu motorla acikcasi.. belki tekerin fazla dişli olmasıyla da alakalı olabilir. Alışma kısmına gelince motoru durduran şeyin asıl ön fren olduğunu aklima kazıdığım için elim refleksen direkt önce ön frene gidiyor eksta alışmak için bi çaba göstermedim..
1600 km dir kullanıyorum 2 ay önce aldım gayet memnunum ufak tefek sorunlarım oldu ücretsiz şekilde yaptı servis. motor biraz devirli gidip ısındığında stop ederseniz ve tekrar çalıştırmak isterseniz gaz vermeden çalışması uzun sürüyor nedense bunu servise söyledim normal bu vs dediler. bir de emin olmamakla beraber üst kapaktan düşük devirde bir ses geliyormuş gibi duyuyorum onun için de servise gideceğim. genel olarak motordan memnunum artçılı şekilde kullandığınızda amortisörlerin yumuşaklığı şehiriçinde biraz sorun yaratabiliyor ancak tek kişi hiç problem olmuyor. şehirde kıvrak kullanabiliyorsunuz yakıtı da gayet düşük çin malı rakiplerine göre kalite hissiyatı anlamında baya bir yukarıda diyebilirim. almak isteyenlerin eğer top speed merakı yoksa 80 90 sabit şekilde giderim diyorsa bu fiyat bandında önerebileceğim bir motordur.
Motosikletimi kim denediyse , Çok keyifliyli. Cok eğlenceli. Oyuncak gibi al oyna. Dağ bisikletine motor takılmış gibi gibi vs. yorumlar aldım hep. Her işi yapabilen ama yaptıği her işte bir eksiği olan bir motosiklet olarak özetleyebiliriz. Asfaltta uzun yolda gider, ama tur motoru gibi gitmez, arazida gider ama bi hard cross kadar değil. şehiriçinde gider, bi comuter scooter kadar rahat değil, dağda tarlada bayırda gider banamısin demez. Zaten dünya üzerinde hepsini yapabilen bir motosikler sınıfı olsa bunkadar farklı tarz motosiklet olmazdı.
Distribütörün verdiği 3 kuruş paradan dolayı, leş bir motoru yere göğe sığdıramayan ve alıcıların vebaline gitmekten çekinmeyen tenekelerden, seni ayıran en kritik özellik bu işte. Her başlıkta motorun olumsuz yönlerinden bahsediyosun. potansiyel alıcı bunu bilerek alırsa sorun olmayacaktir. Teşekkürler Orhan kardeşim. emeğine sağlık ❤
X-pulse Rodaj süreci çok önemli. Kesinlikle sıkıştırmamak lazım. Yağ soğutmalı olduğu için, rölantide uzun süre çalıştırmayı ve düşük viteste yüksek devir çevirmeyi sevmiyor, Bu şekilde bir süre kullanılırsa motorda problem çıkarabiliyor. Yağ soğutma su soğutmaya göre daha çabuk ısınıp daha geç soğuduğu için bu problem yaşanabiliyor. Benim önerim bir fan koyulması. 6 vites olsa çok daha iyi olurdu. 90 km ye kadar ideal kullanım. Sonrasında titreme başlıyor. Kısacası bu motoru çok sıkıştırmadan ve de limitlerini bilerek kullanırsanız fiyat performans ve de aksesuar bakımından sınıfına göre piyasada en uygun ve en ideal motor. Saygılarımla.
İki sene 30bin km 2v modelini kullandım bir buçuk senedir de 4v modelini kullanıyorum ve motor şuan 30bin km de beni hiç yolda bırakmadı 4v modeli ile iki sefer trabzona gittim fiyatına göre çok iyi motor her yola geliyor yağmur çamur kar kış demeden kullandım ama bir süredir ayrıyım motorumdan ufak bi kaza yaptım ama az kaldı kavuşacam motoruma :-)))
Çok geçmiş olsunnn❤️❤️
@@ikikisilikmotovlog sağol bende birşey yok allaha şükür
sanada bi xpulse alıyormuyuz :-)))
Sana bişi olmasın da gerisi önemli değil❤️
Neden olmasın 😁
Ilk motoru hero olan biri olarak su ana kadar gayet memnunum boyum yaklasik 167 civari ayagim yüksek egimli yokuslarda bazen degmiyor ama hallediliyor.. 3.500 km devirdim ve şuana kadar kronik denilen hiçbir sorunla karşılaşmadım..Abs 2 kere hayatımi kurtardı gayet iyi calisiyor en azindan benim motorda öyle :)
Servisle bi sorun yasamadim su an. zaten km dolunca ucretsiz servise gidebiliyorsunuz (her ay farkli sehirde oluyor) 13Lt depoyla yaklasik 400-450 km gidiyor ama servisin onerisi benzinin 2 dis kalmadan alinmasi yonunde,bazen ariza isigi yakabiliyor. farkli petrollerden benzin alinca da yakabiliyor ama kendiliginden sonuyor. Onun disinda lastik sehir ici icin gayyyeettt makull kaymak gibi... eco mod mevcut motorda, ilk motoru olanlar icin gayet yardimcı oluyor (vites yukseltmeye dusurmeye eco mod sayesinde alıstim) ilk motorum oldugu icin pek hakim degildim ama su an eco modsuz rahat takilabiliyorum. 1-2 saatlik Uzun yolda popo agritmiyor ama 2 ve 3 saat ustunde popo yok oluyor 😅 (merak ettiginiz varsa sorabilirsiniz bildigim kadariyla cevaplamaya calisirim)
Süpersinn🤙🏻
Nasipse benimde ilk motorun olacak gibi gözüküyor. 🎉
@@gokhanortak3142 Şuan 5600 km oldu gram sorun yok.. almanı tavsiye ediyorum kesinlikle.
@@selmos_1 bu ayrıntılı yanıt için teşekkürler
@Melih-d9o yani şöyle anlatayım yaklaşık 3 kere buyuk kazadan kurtulmama neden oldu abs, bunlar benden kaynaklı değil araçların hatası yüzünden tabikide 3 kurtarışta da öncelikle ön freni limon taktiğiyle sıkmaya özen gösterdim ama 1 durumda baya haşırt diye sıktım hem arka freni hem ön freni mesafe çok çok azdı ve süratliydik araçta bende, ön frene sıkı şekilde basmamla beraber ön teker tekliyor (Absnin amacı freni sıkıp bırakmak olduğu için tekliyor, ben fren sıkmayı hiç kesmesem bile kendisi freni çekip bırakıyor cekip bırakıyor kaymayi önlemek için) bu düşmene sebep olmuyor aksine motoru ekstra yavaşlatıyor ne kadar ön frene bassam da arka frenin de katkısı oluyor tabiki ama şu ana kadar hiç kayma yalpalama ya da arkanın öne gelmesi gibi bi sorun yaşamadım belki zeminle kaynaklı olabilir ama yağmurda toprakta mıcırlı yolda(yaklasik 10km seyretmiştim micirli yolda) sürdüğümde kullandığımda bile bi sorun yaşamadım yaşayanı da hiç duymadım bu motorla acikcasi.. belki tekerin fazla dişli olmasıyla da alakalı olabilir. Alışma kısmına gelince motoru durduran şeyin asıl ön fren olduğunu aklima kazıdığım için elim refleksen direkt önce ön frene gidiyor eksta alışmak için bi çaba göstermedim..
1600 km dir kullanıyorum 2 ay önce aldım gayet memnunum ufak tefek sorunlarım oldu ücretsiz şekilde yaptı servis. motor biraz devirli gidip ısındığında stop ederseniz ve tekrar çalıştırmak isterseniz gaz vermeden çalışması uzun sürüyor nedense bunu servise söyledim normal bu vs dediler. bir de emin olmamakla beraber üst kapaktan düşük devirde bir ses geliyormuş gibi duyuyorum onun için de servise gideceğim. genel olarak motordan memnunum artçılı şekilde kullandığınızda amortisörlerin yumuşaklığı şehiriçinde biraz sorun yaratabiliyor ancak tek kişi hiç problem olmuyor. şehirde kıvrak kullanabiliyorsunuz yakıtı da gayet düşük çin malı rakiplerine göre kalite hissiyatı anlamında baya bir yukarıda diyebilirim. almak isteyenlerin eğer top speed merakı yoksa 80 90 sabit şekilde giderim diyorsa bu fiyat bandında önerebileceğim bir motordur.
Bilgilendirdiğin için teşekkür ederizz :)
on numara 5 yıldız motorsiklet ❤
7 kdır kullanıyorum şuana kadar problem yaşamadım bu fiyatlara alınabilecek en iyi motor bence bir commoter gibi gibi kullanbilrsiniz
Ben memnunum tam bir yol motoru ben dünyayı Motorla dolaşan biri olarak küçük CC motorlar gezmek için çok ideal
Motosikletimi kim denediyse ,
Çok keyifliyli.
Cok eğlenceli.
Oyuncak gibi al oyna.
Dağ bisikletine motor takılmış gibi gibi vs. yorumlar aldım hep.
Her işi yapabilen ama yaptıği her işte bir eksiği olan bir motosiklet olarak özetleyebiliriz.
Asfaltta uzun yolda gider, ama tur motoru gibi gitmez, arazida gider ama bi hard cross kadar değil. şehiriçinde gider, bi comuter scooter kadar rahat değil, dağda tarlada bayırda gider banamısin demez.
Zaten dünya üzerinde hepsini yapabilen bir motosikler sınıfı olsa bunkadar farklı tarz motosiklet olmazdı.
Vay Orhan gelmiş hoşgeldin en sevdiğim video 😂😂😊
Cansınn❤️
İzmir İstanbul arası uzun yol yaptım motorun titreşimi beni hiç rahıtsız etmedi .
Distribütörün verdiği 3 kuruş paradan dolayı, leş bir motoru yere göğe sığdıramayan ve alıcıların vebaline gitmekten çekinmeyen tenekelerden, seni ayıran en kritik özellik bu işte.
Her başlıkta motorun olumsuz yönlerinden bahsediyosun. potansiyel alıcı bunu bilerek alırsa sorun olmayacaktir.
Teşekkürler Orhan kardeşim. emeğine sağlık ❤
Rica ederim abicim, cansın❤️
Kullanicisi arkadaslar belirtebilirse sorunsuz cok sıkıştırma dan cikabilecegi hız nedir
100
Maximum 100 gidilebilir motor zaten 130 civarı görebiliyor sonrası kesici ama ideali 80 90 civarı uzun yolda (bence)
Bu motoru sen sürerken uzaktan motorun sesi değil senin gülme sesin gelince yaklaştığın anlaşılıyordur😄
: hahahaha
:aaa Orhan geliyo 😂
Ahahahh teşkürler şeytan hanım😁
Kurbanın yeni çıkardığı cross motoru inceler misiniz lütfen
Bulabilirsem olabilir🤙🏻
Kullanicisiyim motoru dusunmeden alın.
Debriyaj müşürünü iptal edin o zaman vites göstergesi kaybolmaz 😂
Ya kahkaha attım yaaa😂
xpulse 400 ü bir getiremediler.
Abi crossfire 125 videosu gelirmi ?
Bulabilirsem olabilir 🤙🏻
@@ikikisilikmotovlog bide orhan abim bi detay unutmuşum 125 değil 125xs hem youtubeda sadece 1 kişi çekmiş 2. olabilirsin :D