Salut Tristan, les surprises n'arrêtent pas mais pour toi comme tu te débrouilles super bien ça ne semble être qu'un détail ce qui serait loin d'être mon cas mais on apprend en te voyant faire merci.
salut jack c'est sur que a force de faire de la decoupe de tole maintenant j ai meme pas peur 😂 mais c'est clair que pour quelqu un qui ne la jamais fait c'est pas simple voila pourquoi je montre se que je fait au moins si sa peut aider . merci
Bien joué Tristan , faut les sauver ces vieilles autos , j’avoue que j’ai toujours eu un faible pour les break , j’ai un Allroad sur lequel j’ai eu le même problème , une fois réparé c’est reparti pour 20 ans.
Du super boulot , grâce a tes videos j'ai acheté le tire clou qui va pas mal , ,j'ai encore du boulot a faire avec pour instant je ne l'est utiliser qu'une fois. Pour le mastic grâce a toi j'ai progressé et j'ai eu le courage me lancer. Continue a nous régaler c'est TOP😃
salut franchement sa fait plaisir a lire que certain se sont lancé a faire eux meme les truc . t'inquiete sa va continuer vu que j ai encore le toy blanc a faire en carrosserie . merci
Salut salut, good job jeune homme 👍👍👍 Le principale a mon sens c'est surtout le traitement des corps creux, sur mon vieux lada tout les ans je balance du gazoil mélanger à de l'huile neuve trait épais, pour que sa reste bien gras ;) sa évite grandement que la rouille si installe, un ancien m'avait même dit de rajouter du copo de bois ou de la sure de bois a mon mélange chose que j'ai jamais fait mes l'idée me paraît pas mal
salut perso le soucis sur la bm c'est que les tampon pour la soulever l humidité entre par la on voit bien que sa commence a rouiller autour mais bon c'est pas bien grave je l ai repris a temps . merci
salut Tristan, beau travail la rouille la rouille toujours la rouille 😂 comme mastic sur les parties visibles 4cr 2040 c'est le plus solide que j'ai essayé et anti gravillon en dessous du bas de caisse , moi c'est comme ça que j'aurais fait bon courage c'est bientôt fini
est si tu arrives a accéder à l'intérieur du bas de caisse je mettrais aussi un coup de Corp creux à l'intérieur c'est bien gras est ça va éviter que ça revient
salut pour les partie visible je vais voir pour prendre se que tu me conseille . pour les bas de caisse il seront traiter au corps creux j ai acces en enlevant les tampon pour soulever la caisse merci bien
Salut l'ami pour les protections des parties visibles, j'utilise un mastic de protection gravillon en bombe. Ça fait uniforme à la pulvérisation, ça peut être une alternative au pinceau. Mais épaisseur inférieur à l'application pinceau.
@@TristanLCF oui c'est sûr, ça reste une possibilité. Je passe une couche d époxy avant pour réduire le risque. Et dès que possible je traite à la cire les corps creux. C'est sûr que la rouille c'est un fléau pour nos anciennes.
Slt, bon ba je vais y passer aussi sur la E46, je viens de rentrer un moteur et en passant en dessous et bien. C'est presque la même merde.... Un vrai gâteau 😅😅😱, je vais m'aider grace à ta vidéo et faire au mieux. Une fois le nouveau morceau pointé et soudé, tu met le mastic mais tu y met du ferose avant le mastic en plus ou pas ? Merci
Bonjour super vidéo..merci pour les informations..mais j'ai une question...cs reste pas dangereux de rouler avec une caisse perforée/refaite ??la caisse ne risque pas de casser ???..merci de votre réponse...cordialement
@@TristanLCF plus.. moi j'ai in trou de 10 cm de long sur 2 de large..j'ai poncé avec brosse sur perceuse après décapage, passage de frameto à l'intérieur et extérieur, mousse polyretane, à l'intérieur, puis j'ai enlevé et gratter et synto armé, ponçage à 250 mastique sinto de finition et protection antigravillon couleur d'origine on ne voit plus rien mais je me suis pauser la question sur la solidité du chassi..merci
@@jypy2a66 enfin de compte tu as fait tout se qui fallait pas . la mousse sa répare rien et sa garde l humidité donc sa va continuer a pourrir en pire ,le frameto c'est un produit de daube . les seul vrai réparation c'est découpe et soudure
Bonjour, là tu nous montre le résultat d'une protection anti-gravillons mal appliquée et qui a laissé l'humidité stagner et la rouille faire son œuvre... Bon courage !
salut didier alors je pense pas que sa vienne de l anti-gravillon mal appliquée parce que les autre endroit pour soulever la bm on le meme soucis . d aprés moi c'est du au tampon qui avec le temps on du laisser passer l humidité qui est rester dans les bas de caisse et fini par pourrie . merci
@@TristanLCF La rouille est donc venue de l'intérieur du corps creux, la pire des choses puisque lorsqu'on voit la rouille, il est trop tard. Ceci étant, quid chez BMW de la protection des corps creux, style cire (un des marque les plus connues étant le Dinitrol). A+
@@v.didier9244 oui je vais la traiter au corps creux , et oui comme tu dit quand on voit la rouille c'est deja trop tard et trop souvent le cas . perso je suis mes caisses sur se point la sinon sa devient vite un gros probléme
Salut Tristan pas plus tard que ce matin j'ai découvert un gros trou sous la ford ka et un ressort de suspension casser , des fois faut pas regarder sous les bagnoles en plus vu la hauteur de la caisse, amuse toi bien salut l'ami
Salut TristanSTF, On traite l'intérieur avec du FEROSE, mais quand on va souder, ça n'annule pas le traitement ? Merci de ta réponse ! merci pour la vidéo
Bonjour Tristan, Tes videos sont top et le travail aussi. Tu peux me lister les matos nécessaire stp, c'est quoi comme appareil a soudure ? Je demande parce que je suis débutant et je souhaite attaquer mon véhicule. Je te remercie en tout cas.
salut regarde la il y a tout d expliquer sur la soudure carrosserie pour debuter regarde dans la playlist il y a 5 tuto debutant ua-cam.com/video/GS4PmSC6-YA/v-deo.html
Bonjour Tristan, merci pour cette vidéo et surtout pour la technique à adopter pour cette réparation. Pour ma part, j'utilise aussi de la Ferose et pour l'instant, je n'ai pas trouvé mieux comme produit pour stopper la rouille! J'ai une petite question! Où achète tu la tôle carrosserie et quel épaisseur conseille tu? Merci pour la réponse. Passe un excellent weekend de Pâques. Fabrice & son fils Kylian
salut Fab la sur la BM la tôle c'est du 9/10 galva il y a deja 2 ans que je l avais acheter mais voila la ref tu peut la trouver facilement par contre regarde l epaisseur de la tole de ta voiture et prend la meme voir a peine plus epaisse exemple si ta tole fait 0,80 prend 0,85 sa ira trés bien le ferose c'est top j utilise que ca perso . ref tole : VAN WEZEL 9902.05 merci
@@fabghyut4328 je repond toujours meme sur des vieilles video . parfois je rate des commentaires mais en general j essai de repondre a tout le monde merci
@@cyrille29200 perso j ai traiter au corps creux dedans et mis un joint sur le tampon qui le maintient coller en meme temps avis perso je prefaire pas boucher
@@TristanLCF merci Tristan pour tes encouragements. C'est vraiment rouillé tout du long en dessous et pas mal aussi en façade. Alors je pensais acheter un bas de caisse sur eBay et découper au ras des portières et souder aussi tout du long. Ça me paraît plus simple
@@mikemini. si ton bas de caisse est trop rouillée oui c'est mieux de passer sur un complet tiens j avais une video dessus aussi ua-cam.com/video/Hj5J_XjJUys/v-deo.html
salut mes tôle je les avait acheter il y a deja 2 ans et je sais plus ou je les avait prie mais tiens c'est les meme que celle la amzn.to/3rTbJEz attention c'est des 9/10 merci
Le seal 12 même constat c'est un excellent produit mais tu peux clairement pas le mettre sur des parties visibles.... Passage de roue ça le fait parce que tu recouvres en antigravillon ou raptor après et franchement ça se voit pas 👍 dans les ailles du xj ça passe inaperçu 😁
@@Northcoastmeca non pas d'autre fiat en vue mais une caisse qui sort totalement du commun et que on as pas l habitude de voir et ca c'est pour aprés l été 😬
Tu te fourni ou en tôle ? C'est dingue tt les bas de caisse BMW avant 2007 sont tous pourris. Personnes n'en parle mais elle on beaucoup de défaut c'est Bagnole.
salut perso j ai eux pas mal de bm la seul que j ai garder longtemps c'est la jaune de la video 14 ans que je l ai . et franchement c'est le seul soucis qu'elle as avec le ciel de toit qui se decolle sinon le reste interieur nickel , pas une seule panne rien . pour les tole je les avait acheter il y a 2 ans et je sais plus ou tiens c'est celle ci amzn.to/3rTbJEz attention c'est du 9/10 . merci
Salut Tristan, les surprises n'arrêtent pas mais pour toi comme tu te débrouilles super bien ça ne semble être qu'un détail ce qui serait loin d'être mon cas mais on apprend en te voyant faire merci.
salut jack
c'est sur que a force de faire de la decoupe de tole maintenant j ai meme pas peur 😂 mais c'est clair que pour quelqu un qui ne la jamais fait c'est pas simple
voila pourquoi je montre se que je fait au moins si sa peut aider .
merci
Un petit pouce de soutien, bravo à toi Tristan 👏
salut merci bien
Bravo Tristan
Beau boulot comme d habitude 👍👍
salut antoine
merci bien
Salut Tristan super la vidéo un gros pouce bleu t'a fait du bon boulot bonne weekend a toi 👍👍👍👍👍
salut david
merci bien bon week end a toi aussi
Bien joué Tristan , faut les sauver ces vieilles autos , j’avoue que j’ai toujours eu un faible pour les break , j’ai un Allroad sur lequel j’ai eu le même problème , une fois réparé c’est reparti pour 20 ans.
salut Éric
cette petite jaune sa fait 14 ans quelle est avec moi et je compte la garder encore
merci
Bonjour Tristan , Des vidéos toujours intéressantes et instructives ne change rien continue comme ça !😉👍
salut
je compte pas changer je ferait toujours comme ca c'est cette facon qui me convient et je pense plait .
merci
Du super boulot , grâce a tes videos j'ai acheté le tire clou qui va pas mal , ,j'ai encore du boulot a faire avec pour instant je ne l'est utiliser qu'une fois.
Pour le mastic grâce a toi j'ai progressé et j'ai eu le courage me lancer.
Continue a nous régaler c'est TOP😃
salut
franchement sa fait plaisir a lire que certain se sont lancé a faire eux meme les truc .
t'inquiete sa va continuer vu que j ai encore le toy blanc a faire en carrosserie .
merci
Salut salut, good job jeune homme 👍👍👍
Le principale a mon sens c'est surtout le traitement des corps creux, sur mon vieux lada tout les ans je balance du gazoil mélanger à de l'huile neuve trait épais, pour que sa reste bien gras ;) sa évite grandement que la rouille si installe, un ancien m'avait même dit de rajouter du copo de bois ou de la sure de bois a mon mélange chose que j'ai jamais fait mes l'idée me paraît pas mal
salut
perso le soucis sur la bm c'est que les tampon pour la soulever l humidité entre par la on voit bien que sa commence a rouiller autour
mais bon c'est pas bien grave je l ai repris a temps .
merci
Salut Tristan, génial l'astuce avec le scotch. Moi je m'embêtais avec un carton fin. Ça c'est top. Caresse aux BA.
salut thierry
le coup du scotch sa fonctionne pour tout je fait toujours comme ca , la caresse sera faite au loulou
merci
Beau boulot comme d'habitude 😉👍
salut fred
merci bien
✌✌✌✌✌✌+1000 hé bé vin djou qué courage😂🤣. Super boulot mon ami Tristan. 👍
salut thierry
merci bien
C'est beau d'être motivé et débrouille.T'auras fait tout juste..à part la prise d'air de la Panda.Ooh je rigole.😁Pour le reste c'est nickel!!👍
salut dom
oui effectivement la prise d air de la panda c etait pas ca 😂
merci
T'es un bon ! bravo
salut
merci bien la en ce moment je suis sur un Jeep Cherokee en carrosserie aussi voir les 2 avant dernier video
salut Tristan, beau travail la rouille la rouille toujours la rouille 😂 comme mastic sur les parties visibles 4cr 2040 c'est le plus solide que j'ai essayé et anti gravillon en dessous du bas de caisse , moi c'est comme ça que j'aurais fait bon courage c'est bientôt fini
est si tu arrives a accéder à l'intérieur du bas de caisse je mettrais aussi un coup de Corp creux à l'intérieur c'est bien gras est ça va éviter que ça revient
salut
pour les partie visible je vais voir pour prendre se que tu me conseille .
pour les bas de caisse il seront traiter au corps creux j ai acces en enlevant les tampon pour soulever la caisse
merci bien
👍 avec ça tu seras tranquille c'est de mastic etain, bon dimanche
@@djo25 ok merci bon dimanche a toi aussi 👍
Toujours au top
salut
merci bien
Salut à toi, essaye l'étamage au lieu du mastic, plus facile à moduler et plus caustaud dans le temps 😉
salut
l'étamage j'y ai penser mais pour l instant pas le matos et j y connait rien .
mais faudra que je m y penche sur ce truc
merci
beau travail
salut
merci bien
C'est de la tôle simple ??@@TristanLCF
Salut l'ami pour les protections des parties visibles, j'utilise un mastic de protection gravillon en bombe. Ça fait uniforme à la pulvérisation, ça peut être une alternative au pinceau. Mais épaisseur inférieur à l'application pinceau.
salut
je connait c'est bon aussi mais je les trouve moins efficace que le seal 12 en tous cas merci pour l info
@@TristanLCF oui c'est sûr, ça reste une possibilité. Je passe une couche d époxy avant pour réduire le risque. Et dès que possible je traite à la cire les corps creux. C'est sûr que la rouille c'est un fléau pour nos anciennes.
@@jimenezreinacaddaric1744 c'est pire que la peste sur les ancienne la rouille
Slt, bon ba je vais y passer aussi sur la E46, je viens de rentrer un moteur et en passant en dessous et bien. C'est presque la même merde.... Un vrai gâteau 😅😅😱, je vais m'aider grace à ta vidéo et faire au mieux. Une fois le nouveau morceau pointé et soudé, tu met le mastic mais tu y met du ferose avant le mastic en plus ou pas ? Merci
Salut pierrot
Perso un Fois souder je passe le ferose puis mastic et apret
Merci
Bonjour super vidéo..merci pour les informations..mais j'ai une question...cs reste pas dangereux de rouler avec une caisse perforée/refaite ??la caisse ne risque pas de casser ???..merci de votre réponse...cordialement
bonjour
non toute les voiture sont réparer comme ca .meme d origine les assemblage sont souder voir pointé
@@TristanLCF plus.. moi j'ai in trou de 10 cm de long sur 2 de large..j'ai poncé avec brosse sur perceuse après décapage, passage de frameto à l'intérieur et extérieur, mousse polyretane, à l'intérieur, puis j'ai enlevé et gratter et synto armé, ponçage à 250 mastique sinto de finition et protection antigravillon couleur d'origine on ne voit plus rien mais je me suis pauser la question sur la solidité du chassi..merci
@@jypy2a66 enfin de compte tu as fait tout se qui fallait pas . la mousse sa répare rien et sa garde l humidité donc sa va continuer a pourrir en pire ,le frameto c'est un produit de daube .
les seul vrai réparation c'est découpe et soudure
Bonjour, là tu nous montre le résultat d'une protection anti-gravillons mal appliquée et qui a laissé l'humidité stagner et la rouille faire son œuvre... Bon courage !
salut didier
alors je pense pas que sa vienne de l anti-gravillon mal appliquée parce que les autre endroit pour soulever la bm on le meme soucis .
d aprés moi c'est du au tampon qui avec le temps on du laisser passer l humidité qui est rester dans les bas de caisse et fini par pourrie .
merci
@@TristanLCF La rouille est donc venue de l'intérieur du corps creux, la pire des choses puisque lorsqu'on voit la rouille, il est trop tard. Ceci étant, quid chez BMW de la protection des corps creux, style cire (un des marque les plus connues étant le Dinitrol). A+
@@v.didier9244 oui je vais la traiter au corps creux , et oui comme tu dit quand on voit la rouille c'est deja trop tard et trop souvent le cas .
perso je suis mes caisses sur se point la sinon sa devient vite un gros probléme
Salut Tristan pas plus tard que ce matin j'ai découvert un gros trou sous la ford ka et un ressort de suspension casser , des fois faut pas regarder sous les bagnoles en plus vu la hauteur de la caisse, amuse toi bien salut l'ami
salut manu
c'est clair c'est pas aussi simple que de passer sous le 61 la bm et bien basse 😂 parfois vaut mieux fermer les yeux 😂
merci
Ça passe au contrôle ?? Car j'ai pareil aussi
Salut TristanSTF,
On traite l'intérieur avec du FEROSE, mais quand on va souder, ça n'annule pas le traitement ?
Merci de ta réponse ! merci pour la vidéo
salut
au niveau de la soudure sa par mais pas plus voila pourquoi il faut rendre etanche la soudure
@@TristanLCF okay merci !
Ah oui 😅😅😅 elle a bien mangé la petite E36 😂. Ça occupe les weekend hein ?!😎
tu voit comme je te disait j ai pas le temps de m ennuyer 😂
@@TristanLCF 😂😂
Bonsoir. Qu est ce que tu utilises comme poste à souder pour faire ça ?
salut guillaume
je travaille avec celui ci de poste amzn.to/3DiXT2B sous gaz
bonjour Tristan, merci pour la vidéo, quelle est l'épaisseur de la tôle acier que tu utilises?
salut
il te faut mesurer la tole de ta caisse et tu met la meme .
sur la mienne c'est du 8/10
@@TristanLCF merci
good job😁💪
merci
Bonjour Tristan,
Tes videos sont top et le travail aussi. Tu peux me lister les matos nécessaire stp, c'est quoi comme appareil a soudure ? Je demande parce que je suis débutant et je souhaite attaquer mon véhicule. Je te remercie en tout cas.
salut
regarde la il y a tout d expliquer sur la soudure carrosserie pour debuter regarde dans la playlist il y a 5 tuto debutant ua-cam.com/video/GS4PmSC6-YA/v-deo.html
Merci Tristan✌
@@id3658 avec plaisir
@@id3658 tiens regarde cella en premier c'est vraiment pour debutant debutant ua-cam.com/video/btghfUNgTKs/v-deo.html
Bonjour Tristan, merci pour cette vidéo et surtout pour la technique à adopter pour cette réparation. Pour ma part, j'utilise aussi de la Ferose et pour l'instant, je n'ai pas trouvé mieux comme produit pour stopper la rouille! J'ai une petite question! Où achète tu la tôle carrosserie et quel épaisseur conseille tu? Merci pour la réponse.
Passe un excellent weekend de Pâques.
Fabrice & son fils Kylian
salut Fab
la sur la BM la tôle c'est du 9/10 galva il y a deja 2 ans que je l avais acheter mais voila la ref tu peut la trouver facilement
par contre regarde l epaisseur de la tole de ta voiture et prend la meme voir a peine plus epaisse exemple si ta tole fait 0,80 prend 0,85 sa ira trés bien
le ferose c'est top j utilise que ca perso .
ref tole : VAN WEZEL 9902.05
merci
@@TristanLCF Encore merci Tristan pour avoir répondu, cela fait plaisir de savoir qu'il y a quelqu'un à l'écoute de ses abonnés. Merci.
@@fabghyut4328 je repond toujours meme sur des vieilles video .
parfois je rate des commentaires mais en general j essai de repondre a tout le monde
merci
J ai le même problème sur ma e36 beau travail
salut oui c'est a cause des support pour la lever c'est la que rentre l humidité et sa pourrie avec le temps
@@TristanLCF donc l idéal serait de les bouchés ou de mettre un joint pour éviter que cela Se reproduise
@@cyrille29200 perso j ai traiter au corps creux dedans et mis un joint sur le tampon qui le maintient coller en meme temps
avis perso je prefaire pas boucher
Merci pour ton avis je prends note de tes conseils
@@cyrille29200 👍
Salut Tristan !
Beau boulot, dit moi, tu as utilisé quel rôle pour faire la « rustine » ?
salut
la meme epaisseur que celle d origine je pourrait plus te dire je me rappelle plus dsl
Salut tu utilise de la tôle de combien pour tes bas de caisse ?
salut non je fait avec de la tole galva de 8/10eme
merci
Salut, tu ne met pas de galva sur la face arrière de la tôle avant soudure ?
salut non pas besoin c'est de la tole galva deja .
@@TristanLCF ah bah oui en effet, j'ai de la merde dans les yeux :D
@@jlmarco7552 pas de soucis merci
Salut Tristan. Pfffff j'ai le même problème sur mon 325 tds. Et des 2 cotés ! Plus la mâle arrière.
salut mike
sa se répare facilement
@@TristanLCF merci Tristan pour tes encouragements. C'est vraiment rouillé tout du long en dessous et pas mal aussi en façade. Alors je pensais acheter un bas de caisse sur eBay et découper au ras des portières et souder aussi tout du long. Ça me paraît plus simple
@@mikemini. si ton bas de caisse est trop rouillée oui c'est mieux de passer sur un complet tiens j avais une video dessus aussi
ua-cam.com/video/Hj5J_XjJUys/v-deo.html
@@TristanLCF merci, oui effectivement ça sera plus simple
@@mikemini. tu verra sa se fait bien aussi voir meme plus simple dans ton cas comme tu dit
bonjour tristan ,je voudrais bien que tu répares ma bm surtout qt j'ai vu ta vidéo ...je suis à l'ile saint denis vers paris merciiii
salut
désoler mais je travaille que je sur mes voiturres
merci
Salut Tristan tu l’es achète ou des tes grande plaque de tôle ?
salut
mes tôle je les avait acheter il y a deja 2 ans et je sais plus ou je les avait prie mais tiens c'est les meme que celle la amzn.to/3rTbJEz attention c'est des 9/10
merci
@@TristanLCF merci
@@lpsstar7083 avec plaisir 👍
Elle a du rencontrer mon jeep il y a quelques années ton E36 🤔😂
je pense meme qu'elle a croiser du fiat aussi 😂
@@TristanLCF aaahhhh ?!?!? C'est une info sur les prochaines vidéos de carrosserie ça 🤔🤔🧐😁
Le seal 12 même constat c'est un excellent produit mais tu peux clairement pas le mettre sur des parties visibles.... Passage de roue ça le fait parce que tu recouvres en antigravillon ou raptor après et franchement ça se voit pas 👍 dans les ailles du xj ça passe inaperçu 😁
@@Northcoastmeca oui il va tres bien sur les partie non visible mais j aurait d autre info dans un prochain episode de carrosserie
@@Northcoastmeca non pas d'autre fiat en vue mais une caisse qui sort totalement du commun et que on as pas l habitude de voir et ca c'est pour aprés l été 😬
🎬🎞🎶📽📸😍😁👍
😁👍
C'est pas beau de tomber sur ça ! :o
salut
c'est clair
merci
1.16 😱😱😱
salut alex
ta vue 😂
@@TristanLCF salut c'est toujours des surprises 😲 qui sont chiantes la rouille la corrosion
@@alexandrealex4972 helas c'est souvent le cas sur nos vieilles caisse mais bon perso sa me fait pas bien peur
@@TristanLCF oui c'est vrai quand on a les bases de la carrosserie et tout cela s'apprend avec l'expérience 😉
@@alexandrealex4972 oui exactement puis franchement sa me plait bien le boulot de tolerie
Tu te fourni ou en tôle ?
C'est dingue tt les bas de caisse BMW avant 2007 sont tous pourris.
Personnes n'en parle mais elle on beaucoup de défaut c'est Bagnole.
salut
perso j ai eux pas mal de bm la seul que j ai garder longtemps c'est la jaune de la video 14 ans que je l ai . et franchement c'est le seul soucis qu'elle as avec le ciel de toit qui se decolle
sinon le reste interieur nickel , pas une seule panne rien .
pour les tole je les avait acheter il y a 2 ans et je sais plus ou tiens c'est celle ci amzn.to/3rTbJEz attention c'est du 9/10 .
merci