Что я понял за 2 месяца игры в ASSETTO CORSA COMPETIZIONE
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2023
- Друзья , делюсь некоторыми советами по ASSETTO CORSA COMPETIZIONE, играя 2 месяца уже смог сделать некоторые выводы!
Надеюсь новичкам это поможет .
Приятного просмотра!
Не забывайте подписываться и приходите на стримы!
#assettocorsacompetizione #acc #assettocorsa - Ігри
Автору огромное спасибо! Так же вкатываюсь в корсу. К сожалению за 200 часов , единственное что смог добиться, 1.49 низкие на Монце
Привет, я думаю что ничего страшного, люди тратят на это годы.
Все получится!
Жду на стримах, погоняем вместе!😍
А на какой машине?
@@robertsr8 bmw m4
у меня 1.58 на мышке, машина мерседес)
@@user-or1cb6th6m за 40 часов монцы 1.49.17
Отличное видео для новичков 👍
Классный монтаж, хорошо заморочился) Лично я покатушки с ботами и карьеру пропустил, вообще не проходил. Запускал пару раз только ради некоторых тестов для себя. А так, практика в одиночке и паблики, сейчас на лфм гоняю. Но если человек совсем полнейший ноль, первый раз в гонки, симы играет, думаю с ботами наверное стоит покататься, научиться хотя бы чисто ездить с ними. Но люди себя в реальных гонках все равно по другому ведут, так что боты ничему хорошему не научат по сути.
За монтаж спасибо)
На счёт карьеры с ботами, лично моё мнение, понять хотя-бы игру)
Спасибо за видео) по поводу машины мне очень нравится nissan gtr, все осуждают ну я верю что на ней можно делать хорошие круги) просто у меня опыта мало еще))
Да пофиг, пусть осуждают
Нравится тачка- гоняй, наберешься опыта и будет бомба
Жду на стримах)
Мне тоже гтр нравится, но катать проще на Макларене. Погугли сетапчик агрессивный на него и катай. Мерс плужит, гтр плужит, а мак едете. И аэро у него кайфовое.
Можно сказать, что дело в конкретных амбициях - мне нравится мечтать, что я вот-вот ворвусь в ряды топов. И, как бы мне не нравился гтр как таковой - приходится обходить его стороной, он плохо сбалансирован и не в мете. + из-за этого на него сложнее найти сетапы и реплеи. Но ловить удовольствие от гонок, уверен, можно не меньше, чем на любом другом авто) если прямо сейчас не гонишься за сверхрезультами. Тем более, он вроде стабильный
Какой бы сетап не был, гтр не поедет даже 2.17,(спа) как я понял, новые машины более быстры. Ватный 720с Эво или АМГ Эво едут намного быстрее, например. Самовозы так называемые, из длс.
Если мерсу выкрутить настройки, то он очень даже едет. У огородникова стрельни, например. У него есть разбор спа и сетап на мерса бесплатно.
Катаюсь 5 месяцев - с частью вопросов сложилось другое мнение. Например, с ботами старался поменьше кататься - чтоб не привыкать к их странному поведению. Но с ними поначалу практиковался в борьбе, прежде чем изчезла боязнь выходить в онлайн. И насчет машин - мне кажется, что лучше начать с переднемоторок - на них проще осознать идеи треилбрейкинга и работы с инерцией
какой трейл-блять-брейкинг?.. это же не ралли.
Только спустя год зашел в корсу на руле дефендер форсаж спорт гт 270 градусов. Все настроил обычно выставляю всегда агр режим 26 давление во всех шинах и первые тормоза. Раньше играл на геймпаде и 1.52 на монзе, щас с 1.54 с рулем. Очень трудно ловить машину, чуть не так повернешь, рано нажмешь газ с поворота, и ее начнет колбасить и либо стенка либо разворот. Проехать чисто круг оч сложно) Но вернутся к своему рекорду было бы неплохо. Хоть и 270 градусов но мне комфортно, линейность под себя подстроил остальное на нуле, незнаю за что все там отвечает)
Вкатываться, вкатываться и ещё раз вкатываться. Как говорил великий Ленин…
от души! Как раз изучаем компетишн, не могу пройти порог в 1.52 на монзе)))
потом ты не сможешь пройти 1.50. Дальше увидишь типа который 1 46 едет и просто мир перевернется)
та же фигня. 1 : 52 потолок, вроде всё чётко по гайдам и сетапам, но где ещё хотя бы пару секунд срезать, не пойму. играю 30 часов
@@user-fht3ndbr56jy 1:53 играю 7 часов)
Одно только но, настройки это ОЧЕНЬ важно, они реально решают, я с автором согласен, по началу не лезь особо, но как только почувствуешь тягу пожамкать ползунки, смотри, читай, слушай и жамкай и давление в колесах и развал и дифф и крыло, обдув тормозов, и так далее, машина с перекачанными колесами, это абсолютно другая машина, по сравнению с той у которой оптимальное давление, влияет на все, эффективность торможения, разгон, поворачиваемость, на блин ВСЕ, так что, как чуешь что стал стабилен, разбирайся в настройках
Когда купил, очень радовался! Но через неделю стало трудно,скучно одно и то же пытаться ( оффлайн). Вернулся в первую Ассетто .
Такая же история была, и тоже становилось скучно, но потом когда узнаешь много нового , становится интересней
Первая из-за модов подкупает?
Имеет ли смысл покупать данную игру, чтобы играть на геймпаде dualshock 4, уж больно хочу покататься, но руль брать не хочу т.к редко буду гонять и проблема в его хранении, постоянно меняю жанр игр в одной игре долго не сижу, ну и работаю на работе времени не так много
Приветствую, скажу так.
Мои руки вообще не заточены на геймпад, но знаю что люди ставят рекорды на них)
Все возможно)
покататься можешь взять, но как и другие гонки ощущения на руле будут вообще не те) Если есть желание поиграть в гонки на геймпаде то как по мне лучше поиграть во что-то более аркадное, по типу форзы или нфс
4:54 вот согласен, я ставлю себе цель выжить, завершить гонку, и завершить гонку не последним) Таки что, за какое время научился монсу проезжать?)
Если сложить все в общем, думаю не более 4ех дней
Добавлю про настройки: обязательно ставьте 1е тормоза - они эффективнее тормозят, чем 2е, которые по дефолту стоят в агрессивных сетапах
1 тормоза для коротких гонок. у них быстрый износ
Да, их хватает на 2-3 часа. Но новички больше и не ездят. Ни в онлайне, ни в карьере.
Хотел не сильно углубляться в настройки)
Мне кажется что бы просто понять игру, этого достаточно)
Это большое заблуждение, в которое почему-то много кто верит. Вы экспериментировали с этим? Я думаю каждый, кто впервые поставил 1е тормоза, на первых поворотах думал, что они просто отказали. Потому что их нужно держать в строгом температурном диапазоне, чтобы они тормозили эффективнее, чем 2е, чего новички делать не могут. При том разница между ними не так значительна, чтобы можно было пренебречь высокой эффективностью вторых тормозов в длинных заездах (а я напомню, что смена тормозов на пит стопе занимает полторы минуты).
А как сделать таблицу с гонщиками как у тебя (с круговыми и динамичным временим до противников)?
Заходишь в настройки управления и ищешь "мфд". Там есть "мфд: позиция в реальном времени". Но лично я просто забиндил одну кнопку для переключения этих режимов, потому что их 4 штуки
Карьеру на первой трассе пытаюсь более-менее нормально проехать. Уже думаю забить на результат на монзе и дальше катить по карьере. Но я своими руками(ногами) точки все ищу
Я тоже так пытался делать, куча людей советуют смотреть гайды, я думаю что бы максимально быстро вкатиться
Жду на стримах, со всем разберёмся!😊
Кто-то сказал настройки?😂
Катаюсь сам не много 150 часов намотал пока, начал прикалывать Монцу, дошол до 1.48.4 ну и как то не двигалось дальше.... А вчера попробывал Макларен 23 последний и к моей неожиданости вышел из 48....а в онлайне в самой гонке ехал 1.47.5 ..(еду на агресиве) руль г25.... Нужен чисто вкат на удобной для тебя машине.... Чтоб понять трассу и поведение машины... Но и за другими посматривать кто быстро едет.... как проходят повороты по какой траектории и с какой скоростью..... Удачи....
По поводу вката и машины согласен, спасибо)
У меня противоположная история. После почти 18 лет гонок на рулях, начиная с MW в 2005, зашёл в ACC и покатав немного начал задавать себе вопросы: что я тут делаю? зачем я в это играю, штампуя круги? Ради чего? Полная апатия. Понял, что я перегорел и потерял всякий интерес к гонкам в целом и автосимуляторам в частности😔 странно, что никто о подобном не пишет
ну зачем ты это написал, теперь у меня вообще нет желания заходить обратно
Привет. Кто нибудь может подсказать почему все играют в Ассето и гран туризмо без индикации траектории? В онлайн заездах и турнирах запрещено ей пользоваться?
Привет, траектория предлагаемая игрой не является быстрой и она будет только отвлекать. И в некоторый заездах с ней нельзя ездить
А в gran turismo такая ситуация? Подскажи пожалуйста, Где можно узнать в каких заездах можно пользоваться траекторией, а где нельзя?
@@Klu87753 про gt не в курсе, не играл. выключай траекторию и учись ехать глазами)
Ждем тебя в Айресинге! 😍
Жду тебя на стримах!😍
Подскажите плиз по трекшену как и что это что значит 1 и выше как понять
Система контроля тяги, по русски говоря
Антипробуксовочная система
Чем больше значение, тем больше она душит двигатель, что бы при резком ускорении не было пробуксовывания колёс и потери сцепления с треком
@@ZyukinOffroad спасибо.
Проблема ацц в том, что дефолтные настройки отвратительны и не подходят для того, чтобы ставить нормальное время и ехать стабильно
А чтобы самому правильно настраивать машину нужно лезть в телеметрию и не один десяток часов убить на анализ всех ползунков и изменения поведения автомобиля
Гораздо проще купить настройки у какой нибудь известной команды сетапщиков и настаивать только давление шин и наливать топливо на гонки
Для того, чтобы понять насколько решает сетап, можно попоробовать найти бесплатные настройки по видосам в ютубе и покатать на них хотя бы пару часов, чтобы вкатиться, однако они, зачастую, далеки от идеала
P.S. когда я начинал катать, был ярым нигилистом и думал, что продажа сетапов это выкачка денег и что я и на дефолтных болванках время покажу))
Что для тебя есть нормальное время, только не понятно)
@@answer888rcvспа 2:17,5
Поль Рикар 1:53,8
Сузука 1:59,6
Монза 1:47,7 и дальше по списку
Это конечно не киберкотлетное время, но для 250ч, я считаю адекватно
@@user-wj3gc6vj1f а ход работы подвески ты где будешь смотреть?
@@user-wj3gc6vj1f а что нужно тогда смотреть?)
@@user-wj3gc6vj1f и как будешь сжатие и отбой настраивать?
одна из самых медленных по реальной (не приборной) скорости гоночных программ. К сожалению, классическая ASCorsa подзабыта, а мне она больше по душе, моды делают ее мир. Все же сравнивая с лидерами - Горизонт-4 и -5 (Форза), Крю, ГранТуризмо-7, Корса выглядит детскими мечтами в тетрадке. Новый ТестДрайв неплох, может сделаете обзор?
А вообще в жизни нашли бы т1000 или т850, и обогнали бы их в беге (хотелось бы это увидеть). С таким-то спортивным телосложением, вроде можно обойтись и без автомобиля))
Т1000 и т850 это названия рулей?) Про бег тоже не понял)
Какой монитор?
Приветствую
Samsung odyssey g5
Мда... Думаю нет смысла что-то пататься делать на геймпаде разве что карьеру пройти😢
Да нет)
Некоторые парни едут на них ни чуть не хуже чем ребята на рулях
Ладно тогда попробую спасибо
@@ZyukinOffroad А какой руль для новичка посоветуете?
Совет новичку: никогда не смотрите ни какие советы новичку.