Vejo desnecessário alguns comentários... Acompanhar um profissional falando é sempre útil. Principalmente quando esse profissional têm vivência de ANOS OU DÉCADAS. mais todos nós sabemos que tudo que fazemos nessa nossa vida depende de uma sequência de engrenagem que precisa ser muito bem MANUSEADA EM TODOS OS ASPECTOS. TUDO DE BAO PRO SEIS TUDIN. FICA COM DEUS TURMA BOA. Calango azul SEXTA PARTE SERGIPANA.
B tarde. Eu ,cm motorista, sempre trabalhei cm iveco desde 99 quando comecei com um eurotech,d la p ca foram varios 380,410,420 e nunca fiquei quebrado em beira de estrada. Isso tudo puxando carga horaria aonde nao se pode alisar a maquina! Sou fa da marca, se fosse comprar um usado seria um com certeza pq em minhas maos sempre tive bons resultados tzndo em consumo quanto em resistencia sem falar que e mt macio d cabine
Sempre gostei da marca mesmo com muitos falando mal, o que diz dos 440 Stralis 2013? Na faixa dos 180 mil me parece uma boa, melhor que Axor e os VW Constellation
Tenho o eurotech e o meu da em média de 2.7 a 3.2 km disiel e não fico na mão . Sabe o que é ruim os brasileiros mecânico que querem o mais fácil mesmo . Não querem fazer manutenção nele porque só por ter nome Iveco kk mais é o mesmo serviço dos outros . Vai entender. Né fácil não . Povo não são bons mecânico muitos são vários trocadores de peças apenas .
Trabalho com um iveco toco tector 150e21, ano 2020 muito econômico faz 4.2 km carregado e bom de força, mas o acabamento dele e muito ruim, se chover muito entra agua na cabine tanto na porta quanto no teto, sem falar que nao tem conforto muito duro pior que mercedes, uma viage de 50 km ja acaba com a coluna, apresentou falha eletrônica que quase ninguem consegue arrumar, perde força mesmo com o arla funcionando, embreagem seca pega duma vez parecendo que estou aprendendo, lerdo não corre, peças muito cara, painel não marca nivel de arla32 não marca reservatório de ar que são muito útil para o motorista. Resumindo só serve pra ganhar licitação de prefeitura.
Rador está é a parte mecânica sem falar na elétrica rapaz tem um amigo meu eletricista que foge de Iveco, na minha opinião vai de VOLVO 👍👍 e seja feliz.
A minha opinião vai de Scania que é uma mecânica mais simples e mais barata,já trabalhei com vários Volvos, vários Scanias,e vários Mercedes,hoje trabalho com Mercedes axor 3344 não gosto desse caminhão nem a pau,mas sou empregado não posso escolher, o conforto que tem um Scania e um Volvo é fora de base, são ótimos
Trabalhei com Eurotech 370 , Strallis HD 380,Strallis Power Cegonheiro 380 nunca tive problemas. Caminhão macio,forte nunca deu problemas e fazia média igual nos outros caminhões mas a média depende do motorista. Acho que o pior Caminhão é Scânia 440 , muitos dando problemas vazamento de água, borracha de camisa tendo que trocar ate o bloco, sem contar as quebra de diferencial e semi eixo, aquele Retarder se nao tiver revisão nao presta inclusive alguns isolam o sistema. Quando ver um Scânia até esses novos pode olhar a pobta de eixo da tração melado de óleo. Só é bom conforto e economia se trabalhar leve, rodar pesado quem ganha dinheiro é a oficina e loja de peças.
GENTEEEEE É SO COMPARAR O PREÇO DE UM IVECO 2011 E UMA SCANIA 2011 A SCANIA E QUASE O TRIPO QUAL. E MELHOR E QUE VENDE. MAIS ATE O JACARE E MELHOR BOA RADOR VOCÊ E O CARA
Discordo, trabalho com um Iveco hi way desde 2014 e nunca tive problemas mecânicos.alguns problemas com sensores e só.e olha que já exigie dele que se fosse Scania ou Mercedes não tinha aguentado,essa é a opinião de um motorista com 37 anos no basquete.
Pessoal num brigueiro danado nos comentários. Quem tem Iveco bom, seja feliz, é a opinião do mecânico. O preço do Iveco já é compatível com as possíveis adversidades que possa vir a ter ao possuir.
Acho que sua explicação faltou explicar Melhor Afinal o Iveco têm dois tipos de diferencial, quanto ao motor vc dizer que ele é muito ruim,nada supera o MB do actros V6, Todos os caminhões têm seu ponto positivo e negativo Faz o seguinte janeiro agora Começa a safra Aqui no norte do mato grosso Pega sua caixa dê ferramentas Vêm prá cá Sorriso até miritituba Fica uns 60 dias aqui prá vc tirar suas conclusões qual é o pior caminhão Não existe marca boa ou ruim Exite e o que pode comprar O dinheiro que vc têm disponível prá comprar, Blz Bom final de semana
Relaxa jovem ...e apenas a opiniao Ok Trabalho com moto Tenho honda mas gosto de yamaha Pela facilidade mecanica. Enfim e apenas opiniao Fica tranquilo.
FALO BEM E MESMO QUE SEJA NA OPINIÃO DELE ELE NÃO CONHECEU TODOS OS IVECO E FALA QUE IVECO E ESPECIAL NÃO AGUENTA PAU AI DA IMPRESSÃO QUE NÃO CONHECE O IVECO DIREITO NÃO TEM UM DITADO A TENHO 30 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA OU PROFISSÃO MAIS SERA QUE APRENDEU MESMO NESTE TEMPO TODO CONHEÇO MECÂNICO COM 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA E ELES FALA QUE AINDA ESTÃO APRENDENDO COMO QUALQUER OUTRO PROFISSIONAL
O comércio de caminhão usado corrobora com a fala de Rador, ou seja, os usados mais baratos são os da Iveco. A meu ver isso só mostra que realmente esses cavalinhos não passam muita confiança.
eu mexo com iveco com scania com volvo mecerdes o caminhão que mais vem na oficina e o scania quebra muito diferecial queima muita junta aí vomos falar averdade
O problema do Iveco 25370 ele é irritante para trocar peças do motor, às vezes, tem que tirar o motor para fazer alguns reparos. Mas o motor é muito robusto. Passa fácil de 1 milhão de kms É óbvio que os mecânicos vão se irritar. Mas as peças são um pouco mais baratas
190H e o Eurotech foram excelentes caminhões para quem sabia trabalhar. Assim como qualquer outro. Problema que antigamente pouco se tinha conhecimento tecnico dos motores. Vc ve motoristas com 20 anos nas costas conduzindo o próprio caminhão de forma errada.
Iveco da muito problema eletrônico, tem esses problemas que o rador falou, acabamento frágil, muita vibração, e o novo hi way é o mesmo Stralis antigo, mudou só interior e grade dianteira, porém o preço é atrativo, pra trabalhar com ele zero uns 3 anos até compensa, depois é arriscado.
@@joserobertooliveirasilva3877 Boa tarde O Abobrão não é do Neno. É um cavalo mecânico fornecido pela IVECO pra divulgar a marca Já foi passado pra outras Empresas. Agora está com Neni..depois ira pra outro
Os que reclamam do consumo do Iveco tem que se ligar no preço do frete com frete ruim não adianta desviar pedagio nem tirar o pé o pessoal trababalha com frete ruim e quem leva culpa é o Iveco
Tive scania 124, tive volvo nl , tive iveco stralis. O iveco foi o melhor. Vendi o iveco com 700 mil km, o cara que comprou não teve nenhum problema no motor (está com 1.000.000 de km)
Bom dia , em vez de classificar o pior , na minha opinião você devia , classificar os melhores 5 cavalos Mecanico, aí o pior não ficava exposto . Pra mim caminhão tem que ser frontal. Gosto da Scania e Mercedes .quem me der um fico feliz. Grande abraço.
O PROBLEMA DO IVECO É ASSISTÊNCIA TÉCNICA. SÃO EXCELENTES CAMINHÕES,MAIS POUCA GENTE TEM HABILIDADE PRA FAZER MANUTENÇÃO. FERRAMENTAS EM POLEGADAS, FALTA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
Ele e implicado com iveco, toda vez fala dele, quer um caminhao mais fraco que o scania, a unica vantagem e o consumo de combustivel, o mineirinho rasga elogios aos iveco, obs tenho um iveco um scania e um volvo, e digo o melhor custo benefício e o iveco
Amigo estrabismo.nao é iveco.e outra mecânica e principalmente motor caixa e diferencial de iveco só tem a casca .ele fala dos antigos eu como Mecânico assino embaixo.e como pegar uma l 200.e comparar com uma tritom.
O poblema e que o veiculo que chega primeiro em um pais acaba ganhando fama, mercedes com suas muriçoca e scania com seu jacare ate o 113 ultimo jacare da serie, mas chegaram primeiro foi muinto comercializado, tem peças de reposição pra todo lado, muintos produzindo peças, se consome mais peças as peças fica mais barata, sem conta a quantidade que tem nos desmanche, incluindo onibus que usaram esta mecânica, sendo facil e barato as peças as pessoas fazem manutenção. Ao contrário das outras marcas, que chegaram depois venderam menos e tem preços altos de peças de reposição, mas resumindo todos da poblema e caminhão na estrada fasendo frete pra empresas o autônomo fica ate a ficha dele cai e sai fora, não conheço ninguém que ganhou dinheiro com caminhão de frete, e o pior negocio, eu tenho caminhão muck, carreta prancha e caminhão guindaste, quem põe o preço no serviço e eu, na estrada vi que ia sai do ramo, ai sai fora enquanto era cedo.
O do meu pai 380 anos 2009 1,800.000 kms rodados até agora e não pode ser um caminhão ruim pois meu pai tem condições de trocar, não de pegar um zero mas tem condições de pegar um Mercedes Scania ou volvo usado bom mas prefere esse
A um ano atrás comentei no seu canal perguntando sobre seu eurotrakker, que gosto muito de eurotrakker, você nem me respondeu, até pensei o cara deve ter parado de usar o UA-cam, aí hoje vendo os comentários desse vídeo achei esse comentário recente seu... de 3 semanas atrás, "pensei cara otario nem responde as pessoas que se interessam pelo o próprio conteúdo que ele posta no UA-cam" seu bosta
O comércio de caminhão usado fala a mesma coisa, pelo preço que se cobra nos cavalos da Iveco, mais baratos, eles não ganharam a confiança. Agora não nos esqueçamos do Sinotruck😅😅😂🤦🤦
Perdeu a oportunidade de ficar calado Novo engenheiro da Iveco Como vc falou nunca foi motorista nem dono de caminhão 40 anos de experiência eu 52 como motorista dono é agora dono de loja de caminhão
O iveco Eurotec que não é muito bom da dor de cabeça dependendo O estado em que ele estiver quando vc for comprar peças de motor muito caras se fundir um motor de um Eurotec vai ficar mas caro do que o valor que você pagou nele ruin de média pontos positivos motor tem muito torque andador longo
Verdade. Igualzinho ao Marea amado por uns (poucos) e odiado pela maioria. Toda aquela tecnologia do Marea que não foi compreendida na época e que estão agora nos carros atuais. Tais como variador do comando de válvulas.
Tranquilo Pai... e sua opiniaotemos q respeitar. E mai ou menos o MAREA dos cavalos mecanicos Obs gosto muito dos iveco Prabens beleza de video Faz agora o melhor cavalo Na sua opiniao ...fica na paz
Opa, Elias, que bom que gostou. O vídeo do melhor Cavalo Mecânico eu já fiz, vou deixar o link aqui pra você. Forte abraço! ua-cam.com/video/Z0P7Cgrmb0g/v-deo.html
Pior que vc comparou bem. O marea era um excelente carro. Mas poucos mecânicos sabiam mexer nele. Principalmente para trocar a correia dentada. Tinha que tirar o motor do bloco custando uma fortuna. E aí as quebras. O manual mandava trocar o oleo com 20 mil kms. O Iveco é a mesma coisa é um ótimo caminhão. Mas é complicado trocar peças do seu motor. Mas o caminhão é muito forte.
O camarada ficou mais tempo falando que pode falar do que falando do assunto. A verdade é que opiniões sao infinitas, as variaveis infinitas, sorte, azar, zelo, desmantelo, entao cada caso é um caso, nao da pra generalizar
Quem faz o caminhão e o dono si tive manutenção em dia novo ou usado si de a manutenção direitinho e colocar o peso que o fabricante determina vai longe agora o cara so que usa e nao da manutenção qualquer um da do de cabeça
U Scania 113 si alongar u chacis dele e botar u quarto eixo nele fica melhor que no cavalo? Tenho vontade de ter um no bitruck carroceria carga ceca deve subir bom ne
@@luizlibero82 Também acho isso, de todos os motoras de Iveco que conheci falaram bem do trem de força, pois é mais resistente que Scania e Mercedes. O problema maior é o consumo.
@@leonardod1846verdade ele é muito forte de mecânica. O problema destes Iveco é que é complicado trocar peças do motor 5:30 . Tem que tirar tudo para fazer um conserto pequeno. Mas a robustez do motor é bem maior do que o do Scania. E outra coisa as peça não são tão caras.
Rador vc está cada dia mais louco sem juízo iveco até hoje nunca tive problema já volto é todo dia rador você está com umas ideias meio de louco, iveco é bruto coloca muito caminhão de nome no bolso, sou fã da Mercedes mais tenho iveco é falo eles são bruto e não quebra motor fpt da coro em teco teco de Scania que 400mil já tem que trocar brinzina
Agora um que nao te deixa quieto e gosta de uma oficina e barato mas nao sai de la e o tal do 113 jesus comprei um quebrei nao dei conta nao tudo barato mas nao te deixa em paz otimo as unicas vantagens sao potencia e economia.
Tá confundindo Iveco com Scania tá não quando fala num motor e diferencial que não aguenta cacete o caminhão que mais vejo em rodovia com cabine básculadas em todo Brasil e já faz muito tempo vendo são scanias
A resposta começa em 3:12
🤣
Kkkkk
Engraçado o VW 25370 não conta porque é só trocar o motor só isso agora o Iveco não presta por causa do diferencial não entendi não
Vejo desnecessário alguns comentários... Acompanhar um profissional falando é sempre útil. Principalmente quando esse profissional têm vivência de ANOS OU DÉCADAS. mais todos nós sabemos que tudo que fazemos nessa nossa vida depende de uma sequência de engrenagem que precisa ser muito bem MANUSEADA EM TODOS OS ASPECTOS.
TUDO DE BAO PRO SEIS TUDIN. FICA COM DEUS TURMA BOA. Calango azul SEXTA PARTE SERGIPANA.
Eu discordo trabalhei com Iveco muitos anos nunca tive esses problemas que vc falou agora se não tiver uma manutenção adequada nem um presta...
B tarde. Eu ,cm motorista, sempre trabalhei cm iveco desde 99 quando comecei com um eurotech,d la p ca foram varios 380,410,420 e nunca fiquei quebrado em beira de estrada. Isso tudo puxando carga horaria aonde nao se pode alisar a maquina! Sou fa da marca, se fosse comprar um usado seria um com certeza pq em minhas maos sempre tive bons resultados tzndo em consumo quanto em resistencia sem falar que e mt macio d cabine
Sempre gostei da marca mesmo com muitos falando mal, o que diz dos 440 Stralis 2013?
Na faixa dos 180 mil me parece uma boa, melhor que Axor e os VW Constellation
@@leonardod1846 Sem dúvida alguma.
O caminhão então Rui que vários UA-camrs famosos tem, além de neni e mit, o Polacao e a Suellen caminhoneira compraram faz pouco tempo!!
Pé de dono, é outra história 😊😊😊
Raro um motorista ter zelo de verdade viu
Pra pé de chumbo, só FH pra resolver🎉🎉🎉
Já falou groselha, pq em consumo nem com pastor e pai de santo do lado, pq consome um diesel lascado kkkkkkkk
Muito bem!
Respeito muito quem fala com propriedade de conhecimento.
Iveco já tive um Eurotech 2003, pensa em um caminhão bom, gasta um pouco mais no diesel, mas economiza na mecânica.. Bixao não quebra
Verdade
É verdade mesmo esse rador não entende de caminhão usado
Tenho o eurotech e o meu da em média de 2.7 a 3.2 km disiel e não fico na mão . Sabe o que é ruim os brasileiros mecânico que querem o mais fácil mesmo . Não querem fazer manutenção nele porque só por ter nome Iveco kk mais é o mesmo serviço dos outros . Vai entender. Né fácil não . Povo não são bons mecânico muitos são vários trocadores de peças apenas .
Agradeço pela postagem do video RADOR, obrigado pela instrução, valeu JOAO PAULO que JESUS abençoe a todos vocês.
Trabalho com um iveco toco tector 150e21, ano 2020 muito econômico faz 4.2 km carregado e bom de força, mas o acabamento dele e muito ruim, se chover muito entra agua na cabine tanto na porta quanto no teto, sem falar que nao tem conforto muito duro pior que mercedes, uma viage de 50 km ja acaba com a coluna, apresentou falha eletrônica que quase ninguem consegue arrumar, perde força mesmo com o arla funcionando, embreagem seca pega duma vez parecendo que estou aprendendo, lerdo não corre, peças muito cara, painel não marca nivel de arla32 não marca reservatório de ar que são muito útil para o motorista. Resumindo só serve pra ganhar licitação de prefeitura.
Rador está é a parte mecânica sem falar na elétrica rapaz tem um amigo meu eletricista que foge de Iveco, na minha opinião vai de VOLVO 👍👍 e seja feliz.
A minha opinião vai de Scania que é uma mecânica mais simples e mais barata,já trabalhei com vários Volvos, vários Scanias,e vários Mercedes,hoje trabalho com Mercedes axor 3344 não gosto desse caminhão nem a pau,mas sou empregado não posso escolher, o conforto que tem um Scania e um Volvo é fora de base, são ótimos
Trabalhei com Eurotech 370 , Strallis HD 380,Strallis Power Cegonheiro 380 nunca tive problemas. Caminhão macio,forte nunca deu problemas e fazia média igual nos outros caminhões mas a média depende do motorista. Acho que o pior Caminhão é Scânia 440 , muitos dando problemas vazamento de água, borracha de camisa tendo que trocar ate o bloco, sem contar as quebra de diferencial e semi eixo, aquele Retarder se nao tiver revisão nao presta inclusive alguns isolam o sistema. Quando ver um Scânia até esses novos pode olhar a pobta de eixo da tração melado de óleo. Só é bom conforto e economia se trabalhar leve, rodar pesado quem ganha dinheiro é a oficina e loja de peças.
Boa professor , concordo com você em um veículo eu faco adaptações ! O mesmo não será original .
GENTEEEEE É SO COMPARAR O PREÇO DE UM IVECO 2011 E UMA SCANIA 2011 A SCANIA E QUASE O TRIPO QUAL. E MELHOR E QUE VENDE. MAIS ATE O JACARE E MELHOR BOA RADOR VOCÊ E O CARA
Cara esse jacarés vão ficar na lenda dos pioneiros da scania são bom mesmo com motores deles mesmo.
Discordo, trabalho com um Iveco hi way desde 2014 e nunca tive problemas mecânicos.alguns problemas com sensores e só.e olha que já exigie dele que se fosse Scania ou Mercedes não tinha aguentado,essa é a opinião de um motorista com 37 anos no basquete.
Basquete? Hummm kk
@@ElidaDamaris-o6j ele quis dizer que é motorista a 37 na profissão, tu não entende giria de caminhoneiro
Motorista e nas horas vagas basqueteiro???? Hummmmm
Parabéns rador pela informação e que Deus abençoe você e toda sua equipe, amém, casa nova-Ba
Pessoal num brigueiro danado nos comentários. Quem tem Iveco bom, seja feliz, é a opinião do mecânico. O preço do Iveco já é compatível com as possíveis adversidades que possa vir a ter ao possuir.
Pra trocar bronzinas:
-Mercedes= Tira o cárter.
-Iveco= Tira carter, bloco, cabine, pneus, rodas, eixos, os eixos da carreta, o juízo do dono, etc..
🤣🤣🤣
Verdade o trabalho dobra e o custo também
Kkkkk
Credo, kkkkk
Verdade. Por isto que o mecânicos não gostam muito do iveco. Mas o caminhao é muito bom.
O pior caminhão para um mecânico é aquele que não dá lucro ,oficina .Mas de boa Iveco e um bom caminhão😁👍
Vc quer desmoralizar o rador? Kkkkkk
Pra esse Mecânico foi infeliz com esse Vidio
@@lucianopereira2788o mineirinho que é um excelente mecânico. Elogia muito os Ivecos.
Acho que sua explicação faltou explicar
Melhor
Afinal o Iveco têm dois tipos de diferencial, quanto ao motor vc dizer que ele é muito ruim,nada supera o MB do actros V6,
Todos os caminhões têm seu ponto positivo e negativo
Faz o seguinte janeiro agora
Começa a safra
Aqui no norte do mato grosso
Pega sua caixa dê ferramentas
Vêm prá cá
Sorriso até miritituba
Fica uns 60 dias aqui prá vc tirar suas conclusões qual é o pior caminhão
Não existe marca boa ou ruim
Exite e o que pode comprar
O dinheiro que vc têm disponível prá comprar,
Blz
Bom final de semana
Relaxa jovem ...e apenas a opiniao
Ok
Trabalho com moto
Tenho honda mas gosto de yamaha
Pela facilidade mecanica.
Enfim e apenas opiniao
Fica tranquilo.
@@eliasmarques114 tenho dóis Iveco
Tenho moto Yamaha também
FALO BEM E MESMO QUE SEJA NA OPINIÃO DELE ELE NÃO CONHECEU TODOS OS IVECO E FALA QUE IVECO E ESPECIAL NÃO AGUENTA PAU AI DA IMPRESSÃO QUE NÃO CONHECE O IVECO DIREITO NÃO TEM UM DITADO A TENHO 30 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA OU PROFISSÃO MAIS SERA QUE APRENDEU MESMO NESTE TEMPO TODO
CONHEÇO MECÂNICO COM 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA E ELES FALA QUE AINDA ESTÃO APRENDENDO COMO QUALQUER OUTRO PROFISSIONAL
O comércio de caminhão usado corrobora com a fala de Rador, ou seja, os usados mais baratos são os da Iveco. A meu ver isso só mostra que realmente esses cavalinhos não passam muita confiança.
@@leonardocosta4301 bem isso........
eu mexo com iveco com scania com volvo mecerdes o caminhão que mais vem na oficina e o scania quebra muito diferecial queima muita junta aí vomos falar averdade
Volvo e bom ou ruim
Quebra porque o chofer é cupim
@@juniorbispo2012 mesma coisa do iveco, os cara só quer saber de anda anda anda, quando acontece alguma coisa fala mal do carro e tenta queima a marca
Abençoes Rador além da tua longa trajetória mestre gosto muito da tua pessoa louco velho, tudo de bom para ti e família respeitosamente
Temos um 25370 com motor Iveco stralis 410, só anda, faz dois anos q não mexe em nada
Vi um 25370 com todo tipo de motor, MB, Scania. O pessoal gostava do estilo dele, mas o motor NGD foi omaior fracasso da VW.
O problema do Iveco 25370 ele é irritante para trocar peças do motor, às vezes, tem que tirar o motor para fazer alguns reparos. Mas o motor é muito robusto. Passa fácil de 1 milhão de kms
É óbvio que os mecânicos vão se irritar. Mas as peças são um pouco mais baratas
Nao gosta de iveco porque nao da muita oficina trabalhei 2 anos com iveco so manutencao basica
Amigo ele sabe o que esta falando ok..quem é vc se enxerga meu amigo.. kkkkk
@@marciofranciscosantanna9472 tabom bonzao vc sabe tudo
@@maiconalbano825 ainda bem respondeu sem violência sim que eu gosto
Acertei sem le os comentários e assistir o vídeo. Parabéns ao mecânico
190H e o Eurotech foram excelentes caminhões para quem sabia trabalhar. Assim como qualquer outro. Problema que antigamente pouco se tinha conhecimento tecnico dos motores. Vc ve motoristas com 20 anos nas costas conduzindo o próprio caminhão de forma errada.
Iveco da muito problema eletrônico, tem esses problemas que o rador falou, acabamento frágil, muita vibração, e o novo hi way é o mesmo Stralis antigo, mudou só interior e grade dianteira, porém o preço é atrativo, pra trabalhar com ele zero uns 3 anos até compensa, depois é arriscado.
Pois é o NENI tem um Abobrao que já foi p Pau.
@@joserobertooliveirasilva3877 i e porque é feito tudo na concessionária.
@@joserobertooliveirasilva3877 Boa tarde
O Abobrão não é do Neno.
É um cavalo mecânico fornecido pela IVECO pra divulgar a marca
Já foi passado pra outras Empresas.
Agora está com Neni..depois ira pra outro
Iveco nunca foi para frente por causa das suas revendas que é péssimas
@@rsrs8870 Concordo plenamente.
Meu irmão tem um iveco 2007 É bem isso que ele falo
Os que reclamam do consumo do Iveco tem que se ligar no preço do frete com frete ruim não adianta desviar pedagio nem tirar o pé o pessoal trababalha com frete ruim e quem leva culpa é o Iveco
Muito bacana!!!
Faz a fofoca na rádio e pede pra não espalhar pra ninguém!!!
😂 KKKKK
Mas a série da Scania Ge R 445 e 470 com turbo composto, deu a maior dor de cabeça, por ser importado e peças importadas!!!
Tive scania 124, tive volvo nl , tive iveco stralis. O iveco foi o melhor. Vendi o iveco com 700 mil km, o cara que comprou não teve nenhum problema no motor (está com 1.000.000 de km)
Professor ,o que vc me diz do mercedao 2546 motor v6 é bom ,qual o custo de manutenção, compensa ,sabe me dizer quantos km roda esse motor?
Video bom! Vale tbm para carro e moto! Quer saber os podres os prós e contras é conversar com mecânico experiente 😊
Acredito na opinião do rador.👏🏼👏🏼👏🏼Não tem dono da verdade. Mas respeito todas as opiniões.✌🏼😎
Bom dia , em vez de classificar o pior , na minha opinião você devia , classificar os melhores 5 cavalos Mecanico, aí o pior não ficava exposto . Pra mim caminhão tem que ser frontal. Gosto da Scania e Mercedes .quem me der um fico feliz. Grande abraço.
Se falar dos melhores o trav com vai ficar em último. Continuará o pior
O PROBLEMA DO IVECO É ASSISTÊNCIA TÉCNICA. SÃO EXCELENTES CAMINHÕES,MAIS POUCA GENTE TEM HABILIDADE PRA FAZER MANUTENÇÃO. FERRAMENTAS EM POLEGADAS, FALTA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
Ele e implicado com iveco, toda vez fala dele, quer um caminhao mais fraco que o scania, a unica vantagem e o consumo de combustivel, o mineirinho rasga elogios aos iveco, obs tenho um iveco um scania e um volvo, e digo o melhor custo benefício e o iveco
Muito bom, informações ótimas, parabéns.
Conversa de mecânico de fundo de quintal , quebra chave 🗝️ , tive Iveco stralis , nunca deu problema.
Amigo estrabismo.nao é iveco.e outra mecânica e principalmente motor caixa e diferencial de iveco só tem a casca .ele fala dos antigos eu como Mecânico assino embaixo.e como pegar uma l 200.e comparar com uma tritom.
Aqui em Garopaba tem uma distribuidora de concreto tem um Iveco 380 vc a anos não querem outro
Iveco faz 1milhao e 800 mil km sem mexer em motor,caixa!!! O scania tem que fazer motor a cada 600 mil km!!! Sem contar bronzinamento a cada 400 mil!!
É muito forte este motor Iveco já vi vários com mais de 1 milhão de kms sem abrir.
Eu sou D'DIAS Sou Caminheiro. Rador você não precisa ter medo de falar a verdade não. Quem tem consciência não compra essa bomba
Melhor escutar esse mecânico meia chave do que ser surdo😂😂😂😂o bicho é tão fodao q vai fazer socorro de caminhão de moto
Kkkkkk vc é o melhor do Brasil......tudibaaaoóoo.....fica com Deus e com os anjos .....Gelton Maia de Macaé Rio de Janeiro....
O poblema e que o veiculo que chega primeiro em um pais acaba ganhando fama, mercedes com suas muriçoca e scania com seu jacare ate o 113 ultimo jacare da serie, mas chegaram primeiro foi muinto comercializado, tem peças de reposição pra todo lado, muintos produzindo peças, se consome mais peças as peças fica mais barata, sem conta a quantidade que tem nos desmanche, incluindo onibus que usaram esta mecânica, sendo facil e barato as peças as pessoas fazem manutenção. Ao contrário das outras marcas, que chegaram depois venderam menos e tem preços altos de peças de reposição, mas resumindo todos da poblema e caminhão na estrada fasendo frete pra empresas o autônomo fica ate a ficha dele cai e sai fora, não conheço ninguém que ganhou dinheiro com caminhão de frete, e o pior negocio, eu tenho caminhão muck, carreta prancha e caminhão guindaste, quem põe o preço no serviço e eu, na estrada vi que ia sai do ramo, ai sai fora enquanto era cedo.
Eu presenciei um Iveco puxando outro cavalinho carregado na subida da Imigrantes, câmbio força trator
Único problema do motor são as porcas e parafusos padrão Iveco
Sou da cidade de Canindé ceará brasil sou seu fã número um
Com certeza ,da pra ver na hora de vender não tem valor .
Agora eu vou falar o melhor " na minha opinião como mecânico" MB 1519
. Pensa num cavalo baum!
Esse mecânico é muito bom
Admiro você parabéns pelos vídeos Miguel Alves-PI
Tomara que o NENI não assista esse vídeo....kkkkk
Concordo plenamente
Eu tenho um iveco 420 2008 rodou 1600 mil km sem mexer no motor
O do meu pai 380 anos 2009 1,800.000 kms rodados até agora e não pode ser um caminhão ruim pois meu pai tem condições de trocar, não de pegar um zero mas tem condições de pegar um Mercedes Scania ou volvo usado bom mas prefere esse
O meu rodou 2 .5 milhões e nem pneus precisou trocar
Acredito que existe. Sim caminhão ruim aquele que não dá manutenção em dia só vive na gambiarra
A um ano atrás comentei no seu canal perguntando sobre seu eurotrakker, que gosto muito de eurotrakker, você nem me respondeu, até pensei o cara deve ter parado de usar o UA-cam, aí hoje vendo os comentários desse vídeo achei esse comentário recente seu... de 3 semanas atrás, "pensei cara otario nem responde as pessoas que se interessam pelo o próprio conteúdo que ele posta no UA-cam" seu bosta
O comércio de caminhão usado fala a mesma coisa, pelo preço que se cobra nos cavalos da Iveco, mais baratos, eles não ganharam a confiança.
Agora não nos esqueçamos do Sinotruck😅😅😂🤦🤦
Perdeu a oportunidade de ficar calado
Novo engenheiro da Iveco
Como vc falou nunca foi motorista nem dono de caminhão
40 anos de experiência eu 52 como motorista dono é agora dono de loja de caminhão
O R440 da Scania quebrou muito autônomo com seu câncer de vazamento de água do bloco hem
Pior hein principalmente os 2013 e 14
Verdade. Este caminhão (apesar de ser um Scania) é muito mais problematico do que o Iveco.
Encheu linguiça quase 4 minutos e qdo falou não falou nada, kkkkkkk. E pacaba!!!
Rador se o motor e o diferencial do caminhão não presta , então nada nele presta . Temos que fugir desse caminhão igual o diabo foge da cruz !
O iveco Eurotec que não é muito bom da dor de cabeça dependendo
O estado em que ele estiver quando vc for comprar peças de motor muito caras se fundir um motor de um Eurotec vai ficar mas caro do que o valor que você pagou nele ruin de média pontos positivos motor tem muito torque andador longo
Boa noite amigo tmj sempre 💚
A camiseta .... fico top.meu amigo
O problema do iveco é que os mecanicos nao sabem mexer!
Verdade. Igualzinho ao Marea amado por uns (poucos) e odiado pela maioria. Toda aquela tecnologia do Marea que não foi compreendida na época e que estão agora nos carros atuais. Tais como variador do comando de válvulas.
Meus parabéns 👏
Bom diaaaa meu amigo UK vc acha do cavalo mecânico Mercedes axor 1935 2011 e o Mercedes axor 2035 .
Alguém ainda vai chegar e dizer,não sabe de nada🤣🤣
😂😂😂😂
Ford cargo 4030 a reduzida é no diferencial ou no câmbio?
Grande Rador!! Abração
Tranquilo Pai... e sua opiniaotemos q respeitar.
E mai ou menos o MAREA dos cavalos mecanicos
Obs gosto muito dos iveco
Prabens beleza de video
Faz agora o melhor cavalo
Na sua opiniao ...fica na paz
Opa, Elias, que bom que gostou. O vídeo do melhor Cavalo Mecânico eu já fiz, vou deixar o link aqui pra você. Forte abraço! ua-cam.com/video/Z0P7Cgrmb0g/v-deo.html
Pior que vc comparou bem. O marea era um excelente carro. Mas poucos mecânicos sabiam mexer nele. Principalmente para trocar a correia dentada. Tinha que tirar o motor do bloco custando uma fortuna. E aí as quebras. O manual mandava trocar o oleo com 20 mil kms. O Iveco é a mesma coisa é um ótimo caminhão. Mas é complicado trocar peças do seu motor. Mas o caminhão é muito forte.
Mercado e pra novo usado e a gente q se vira outra América Latina inteira tem sinotruck porém fábricas só no Brasil.
Achei sua avaliação muinto pesoal na critica
Mecânico gosta é de scania, sempre ta visitando as oficina 😂😂
O camarada ficou mais tempo falando que pode falar do que falando do assunto. A verdade é que opiniões sao infinitas, as variaveis infinitas, sorte, azar, zelo, desmantelo, entao cada caso é um caso, nao da pra generalizar
Tem um Iveco laranjado de um UA-camr que não sai mais das oficinas tá explicado então kk
boa rador cuidado com neni neni fala que e melhor do FH faz a mesma média
Ola Rador
Aqui é o Evandro da cidade de Iracemápolis SP
Tudo chique bacana
Faz um vídeo no guerra de caminhão
Iveco stralis 380 X Volkswagen 19320
oque vc acha do fiat 190 1980
Quem faz o caminhão e o dono si tive manutenção em dia novo ou usado si de a manutenção direitinho e colocar o peso que o fabricante determina vai longe agora o cara so que usa e nao da manutenção qualquer um da do de cabeça
Acho que como mecânico poderia guardar a sua opinião pra mim vc foi infeliz com seu comentário
U Scania 113 si alongar u chacis dele e botar u quarto eixo nele fica melhor que no cavalo? Tenho vontade de ter um no bitruck carroceria carga ceca deve subir bom ne
O cara depois de fazer um curso online de como fazer suspense em videos da internet kkkkkkk
Valeu rador sou seu fã
Sou seu fã 👍
Sinotruck não quebra td reforçado e problema só em
Curitiba e Goiânia pra arrumar
A caixa do atego 1726 automática cx Alisson e bom ???
Iveco pode não ser melhores. Mas eu diria que o PIOR mesmo é o MB Actros V6 com redução cubo, freio a disco e suspensão a ar.
Concordo, acho que ele deve ter alguma mágoa com a iveco.
@@luizlibero82 Também acho isso, de todos os motoras de Iveco que conheci falaram bem do trem de força, pois é mais resistente que Scania e Mercedes.
O problema maior é o consumo.
@@leonardod1846verdade ele é muito forte de mecânica. O problema destes Iveco é que é complicado trocar peças do motor 5:30 . Tem que tirar tudo para fazer um conserto pequeno. Mas a robustez do motor é bem maior do que o do Scania. E outra coisa as peça não são tão caras.
Rador fala um pouco sobre o Ford 4532
O que vc tem a dizer do vw 19330 ? constellation
Isso prova que vc é o pior mecânico do mercado...kkkk
Rador vc está cada dia mais louco sem juízo iveco até hoje nunca tive problema já volto é todo dia rador você está com umas ideias meio de louco, iveco é bruto coloca muito caminhão de nome no bolso, sou fã da Mercedes mais tenho iveco é falo eles são bruto e não quebra motor fpt da coro em teco teco de Scania que 400mil já tem que trocar brinzina
Iveco não vale nada não
Tenho um 460 ano 2011 6x4
Ele está no 8 eixo bate e volta
Vêm um cara dizer isso
Quê profissional é ele
@@felipeoliveira1980 kkkkkkk
VC deve que nem entrou dentro dê um vêm dizer isso
Primeiro vai conhecer
Prá depois falar
Realmente 👏😂
Agora um que nao te deixa quieto e gosta de uma oficina e barato mas nao sai de la e o tal do 113 jesus comprei um quebrei nao dei conta nao tudo barato mas nao te deixa em paz otimo as unicas vantagens sao potencia e economia.
Potencia no implemento adequado pra ele agora gente vejo uns no bitrem sinceramente tenho dó do caminhao. Coitado
Sem falar que não troca bronzinas de mancal no lugar e manutenção cara
Boa tarde eu tenho um Iveco no toco a mais de 10 anos,e nunca gastei nada com ele, porque tá no toco em cima de 4 toco kkkkk😊
Trabalhei 2 anos com um Iveco HiWii 480 no rodocacamba caminhão muito bom. Muita força sobe bem e Esse motor FDP Cursor 13 é um ótimo motor
Faz um comentário sobre o cavalo Ford 1932
Olá meu irmão Rador, experiência não se discute, é bem assim mesmo. Abraço. Deus abençoe!
Se um dia eu fou compra uma caminhão é seu canal k vai mim ajuda com seus vídeos obrigado
😆😆😆😆
Tá confundindo Iveco com Scania tá não quando fala num motor e diferencial que não aguenta cacete o caminhão que mais vejo em rodovia com cabine básculadas em todo Brasil e já faz muito tempo vendo são scanias
Se não fossem os Scanias aqui em Santos os mecanicos e as lojas de peças morreriam de fome se não trabalhar com muito cuidado quebra que nem louça