Valeu muito Rador, agora em dezembro de 2024 estou procurando um cavalo mecânico pra comprar na faixa de valor de 100 mil, tenho um amigo que tem um Eurothec, pela facilidade de conhecer o vendedor ia comprar, mas vendo vários vídeos seus e do Mineirinho, vou na 1935, agradeço muito, continue com os vídeos, obrigado, abraços aqui de Florianópolis.
Vejo desnecessário alguns comentários... Acompanhar um profissional falando é sempre útil. Principalmente quando esse profissional têm vivência de ANOS OU DÉCADAS. mais todos nós sabemos que tudo que fazemos nessa nossa vida depende de uma sequência de engrenagem que precisa ser muito bem MANUSEADA EM TODOS OS ASPECTOS. TUDO DE BAO PRO SEIS TUDIN. FICA COM DEUS TURMA BOA. Calango azul SEXTA PARTE SERGIPANA.
B tarde. Eu ,cm motorista, sempre trabalhei cm iveco desde 99 quando comecei com um eurotech,d la p ca foram varios 380,410,420 e nunca fiquei quebrado em beira de estrada. Isso tudo puxando carga horaria aonde nao se pode alisar a maquina! Sou fa da marca, se fosse comprar um usado seria um com certeza pq em minhas maos sempre tive bons resultados tzndo em consumo quanto em resistencia sem falar que e mt macio d cabine
Sempre gostei da marca mesmo com muitos falando mal, o que diz dos 440 Stralis 2013? Na faixa dos 180 mil me parece uma boa, melhor que Axor e os VW Constellation
Tenho o eurotech e o meu da em média de 2.7 a 3.2 km disiel e não fico na mão . Sabe o que é ruim os brasileiros mecânico que querem o mais fácil mesmo . Não querem fazer manutenção nele porque só por ter nome Iveco kk mais é o mesmo serviço dos outros . Vai entender. Né fácil não . Povo não são bons mecânico muitos são vários trocadores de peças apenas .
Trabalhei com Eurotech 370 , Strallis HD 380,Strallis Power Cegonheiro 380 nunca tive problemas. Caminhão macio,forte nunca deu problemas e fazia média igual nos outros caminhões mas a média depende do motorista. Acho que o pior Caminhão é Scânia 440 , muitos dando problemas vazamento de água, borracha de camisa tendo que trocar ate o bloco, sem contar as quebra de diferencial e semi eixo, aquele Retarder se nao tiver revisão nao presta inclusive alguns isolam o sistema. Quando ver um Scânia até esses novos pode olhar a pobta de eixo da tração melado de óleo. Só é bom conforto e economia se trabalhar leve, rodar pesado quem ganha dinheiro é a oficina e loja de peças.
Trabalho com um iveco toco tector 150e21, ano 2020 muito econômico faz 4.2 km carregado e bom de força, mas o acabamento dele e muito ruim, se chover muito entra agua na cabine tanto na porta quanto no teto, sem falar que nao tem conforto muito duro pior que mercedes, uma viage de 50 km ja acaba com a coluna, apresentou falha eletrônica que quase ninguem consegue arrumar, perde força mesmo com o arla funcionando, embreagem seca pega duma vez parecendo que estou aprendendo, lerdo não corre, peças muito cara, painel não marca nivel de arla32 não marca reservatório de ar que são muito útil para o motorista. Resumindo só serve pra ganhar licitação de prefeitura.
Acho que sua explicação faltou explicar Melhor Afinal o Iveco têm dois tipos de diferencial, quanto ao motor vc dizer que ele é muito ruim,nada supera o MB do actros V6, Todos os caminhões têm seu ponto positivo e negativo Faz o seguinte janeiro agora Começa a safra Aqui no norte do mato grosso Pega sua caixa dê ferramentas Vêm prá cá Sorriso até miritituba Fica uns 60 dias aqui prá vc tirar suas conclusões qual é o pior caminhão Não existe marca boa ou ruim Exite e o que pode comprar O dinheiro que vc têm disponível prá comprar, Blz Bom final de semana
Relaxa jovem ...e apenas a opiniao Ok Trabalho com moto Tenho honda mas gosto de yamaha Pela facilidade mecanica. Enfim e apenas opiniao Fica tranquilo.
FALO BEM E MESMO QUE SEJA NA OPINIÃO DELE ELE NÃO CONHECEU TODOS OS IVECO E FALA QUE IVECO E ESPECIAL NÃO AGUENTA PAU AI DA IMPRESSÃO QUE NÃO CONHECE O IVECO DIREITO NÃO TEM UM DITADO A TENHO 30 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA OU PROFISSÃO MAIS SERA QUE APRENDEU MESMO NESTE TEMPO TODO CONHEÇO MECÂNICO COM 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA E ELES FALA QUE AINDA ESTÃO APRENDENDO COMO QUALQUER OUTRO PROFISSIONAL
O comércio de caminhão usado corrobora com a fala de Rador, ou seja, os usados mais baratos são os da Iveco. A meu ver isso só mostra que realmente esses cavalinhos não passam muita confiança.
O problema do Iveco 25370 ele é irritante para trocar peças do motor, às vezes, tem que tirar o motor para fazer alguns reparos. Mas o motor é muito robusto. Passa fácil de 1 milhão de kms É óbvio que os mecânicos vão se irritar. Mas as peças são um pouco mais baratas
Discordo, trabalho com um Iveco hi way desde 2014 e nunca tive problemas mecânicos.alguns problemas com sensores e só.e olha que já exigie dele que se fosse Scania ou Mercedes não tinha aguentado,essa é a opinião de um motorista com 37 anos no basquete.
GENTEEEEE É SO COMPARAR O PREÇO DE UM IVECO 2011 E UMA SCANIA 2011 A SCANIA E QUASE O TRIPO QUAL. E MELHOR E QUE VENDE. MAIS ATE O JACARE E MELHOR BOA RADOR VOCÊ E O CARA
eu mexo com iveco com scania com volvo mecerdes o caminhão que mais vem na oficina e o scania quebra muito diferecial queima muita junta aí vomos falar averdade
Rador está é a parte mecânica sem falar na elétrica rapaz tem um amigo meu eletricista que foge de Iveco, na minha opinião vai de VOLVO 👍👍 e seja feliz.
A minha opinião vai de Scania que é uma mecânica mais simples e mais barata,já trabalhei com vários Volvos, vários Scanias,e vários Mercedes,hoje trabalho com Mercedes axor 3344 não gosto desse caminhão nem a pau,mas sou empregado não posso escolher, o conforto que tem um Scania e um Volvo é fora de base, são ótimos
Opinião sincera de um mecânico que não aprendeu trabalhar na manutenção de Iveco. Tive um 460 CV 5 anos nunca levei em mecânico que não fosse especialista em Iveco Se na oficina tivesse um Mercedes ou volvo Scania eu sempre tive o cuidado de não dar o serviço naquele local por conta de não ser especializada Iveco.. Um bom profissional se especializa e não precisa desprezar uma marca de caminhão... Isso quer declarar falta de conhecimento técnico e prático, " se eu conheço eu falo mal". Isso não cola.
Tive scania 124, tive volvo nl , tive iveco stralis. O iveco foi o melhor. Vendi o iveco com 700 mil km, o cara que comprou não teve nenhum problema no motor (está com 1.000.000 de km)
O do meu pai 380 anos 2009 1,800.000 kms rodados até agora e não pode ser um caminhão ruim pois meu pai tem condições de trocar, não de pegar um zero mas tem condições de pegar um Mercedes Scania ou volvo usado bom mas prefere esse
Amigo estrabismo.nao é iveco.e outra mecânica e principalmente motor caixa e diferencial de iveco só tem a casca .ele fala dos antigos eu como Mecânico assino embaixo.e como pegar uma l 200.e comparar com uma tritom.
Iveco da muito problema eletrônico, tem esses problemas que o rador falou, acabamento frágil, muita vibração, e o novo hi way é o mesmo Stralis antigo, mudou só interior e grade dianteira, porém o preço é atrativo, pra trabalhar com ele zero uns 3 anos até compensa, depois é arriscado.
@@joserobertooliveirasilva3877 Boa tarde O Abobrão não é do Neno. É um cavalo mecânico fornecido pela IVECO pra divulgar a marca Já foi passado pra outras Empresas. Agora está com Neni..depois ira pra outro
Pessoal num brigueiro danado nos comentários. Quem tem Iveco bom, seja feliz, é a opinião do mecânico. O preço do Iveco já é compatível com as possíveis adversidades que possa vir a ter ao possuir.
Os que reclamam do consumo do Iveco tem que se ligar no preço do frete com frete ruim não adianta desviar pedagio nem tirar o pé o pessoal trababalha com frete ruim e quem leva culpa é o Iveco
Bom dia , em vez de classificar o pior , na minha opinião você devia , classificar os melhores 5 cavalos Mecanico, aí o pior não ficava exposto . Pra mim caminhão tem que ser frontal. Gosto da Scania e Mercedes .quem me der um fico feliz. Grande abraço.
U Scania 113 si alongar u chacis dele e botar u quarto eixo nele fica melhor que no cavalo? Tenho vontade de ter um no bitruck carroceria carga ceca deve subir bom ne
O PROBLEMA DO IVECO É ASSISTÊNCIA TÉCNICA. SÃO EXCELENTES CAMINHÕES,MAIS POUCA GENTE TEM HABILIDADE PRA FAZER MANUTENÇÃO. FERRAMENTAS EM POLEGADAS, FALTA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
Perdeu a oportunidade de ficar calado Novo engenheiro da Iveco Como vc falou nunca foi motorista nem dono de caminhão 40 anos de experiência eu 52 como motorista dono é agora dono de loja de caminhão
Quem faz o caminhão e o dono si tive manutenção em dia novo ou usado si de a manutenção direitinho e colocar o peso que o fabricante determina vai longe agora o cara so que usa e nao da manutenção qualquer um da do de cabeça
O iveco Eurotec que não é muito bom da dor de cabeça dependendo O estado em que ele estiver quando vc for comprar peças de motor muito caras se fundir um motor de um Eurotec vai ficar mas caro do que o valor que você pagou nele ruin de média pontos positivos motor tem muito torque andador longo
Ele e implicado com iveco, toda vez fala dele, quer um caminhao mais fraco que o scania, a unica vantagem e o consumo de combustivel, o mineirinho rasga elogios aos iveco, obs tenho um iveco um scania e um volvo, e digo o melhor custo benefício e o iveco
O poblema e que o veiculo que chega primeiro em um pais acaba ganhando fama, mercedes com suas muriçoca e scania com seu jacare ate o 113 ultimo jacare da serie, mas chegaram primeiro foi muinto comercializado, tem peças de reposição pra todo lado, muintos produzindo peças, se consome mais peças as peças fica mais barata, sem conta a quantidade que tem nos desmanche, incluindo onibus que usaram esta mecânica, sendo facil e barato as peças as pessoas fazem manutenção. Ao contrário das outras marcas, que chegaram depois venderam menos e tem preços altos de peças de reposição, mas resumindo todos da poblema e caminhão na estrada fasendo frete pra empresas o autônomo fica ate a ficha dele cai e sai fora, não conheço ninguém que ganhou dinheiro com caminhão de frete, e o pior negocio, eu tenho caminhão muck, carreta prancha e caminhão guindaste, quem põe o preço no serviço e eu, na estrada vi que ia sai do ramo, ai sai fora enquanto era cedo.
Mas o cara não fala qual Iveco...cursor não presta,o stralis eu 380 e 460 eu trabalhei quase 4 anos na Vanderlei puxando peso ,MDF e Gerdau e nunca quebrou e olha que era pauleira pro nordeste com 36ton,peso bruto de 52ton
O camarada ficou mais tempo falando que pode falar do que falando do assunto. A verdade é que opiniões sao infinitas, as variaveis infinitas, sorte, azar, zelo, desmantelo, entao cada caso é um caso, nao da pra generalizar
Rapaz eu discordo, o iveco trakker 440 traçadao, vc tenta quebra ele e ele não quebra o carro é tão bruto com caixa seca 2011, rodei 4 anos sem parar, e comprei o carro usado em 2019 e vende agora final de 2023, o carro nunca deu problema, so parava na estrada pra trocar pneu, o dono me ligou esses dias pra falar que realmente o carro é bom e bruto, o problema é que muitos chofer so quer rodar e não faz uma preventiva
Verdade. Igualzinho ao Marea amado por uns (poucos) e odiado pela maioria. Toda aquela tecnologia do Marea que não foi compreendida na época e que estão agora nos carros atuais. Tais como variador do comando de válvulas.
190H e o Eurotech foram excelentes caminhões para quem sabia trabalhar. Assim como qualquer outro. Problema que antigamente pouco se tinha conhecimento tecnico dos motores. Vc ve motoristas com 20 anos nas costas conduzindo o próprio caminhão de forma errada.
A resposta começa em 3:12
🤣
Kkkkk
Valeu muito Rador, agora em dezembro de 2024 estou procurando um cavalo mecânico pra comprar na faixa de valor de 100 mil, tenho um amigo que tem um Eurothec, pela facilidade de conhecer o vendedor ia comprar, mas vendo vários vídeos seus e do Mineirinho, vou na 1935, agradeço muito, continue com os vídeos, obrigado, abraços aqui de Florianópolis.
Engraçado o VW 25370 não conta porque é só trocar o motor só isso agora o Iveco não presta por causa do diferencial não entendi não
Vejo desnecessário alguns comentários... Acompanhar um profissional falando é sempre útil. Principalmente quando esse profissional têm vivência de ANOS OU DÉCADAS. mais todos nós sabemos que tudo que fazemos nessa nossa vida depende de uma sequência de engrenagem que precisa ser muito bem MANUSEADA EM TODOS OS ASPECTOS.
TUDO DE BAO PRO SEIS TUDIN. FICA COM DEUS TURMA BOA. Calango azul SEXTA PARTE SERGIPANA.
Eu discordo trabalhei com Iveco muitos anos nunca tive esses problemas que vc falou agora se não tiver uma manutenção adequada nem um presta...
B tarde. Eu ,cm motorista, sempre trabalhei cm iveco desde 99 quando comecei com um eurotech,d la p ca foram varios 380,410,420 e nunca fiquei quebrado em beira de estrada. Isso tudo puxando carga horaria aonde nao se pode alisar a maquina! Sou fa da marca, se fosse comprar um usado seria um com certeza pq em minhas maos sempre tive bons resultados tzndo em consumo quanto em resistencia sem falar que e mt macio d cabine
Sempre gostei da marca mesmo com muitos falando mal, o que diz dos 440 Stralis 2013?
Na faixa dos 180 mil me parece uma boa, melhor que Axor e os VW Constellation
@@leonardod1846 Sem dúvida alguma.
O caminhão então Rui que vários UA-camrs famosos tem, além de neni e mit, o Polacao e a Suellen caminhoneira compraram faz pouco tempo!!
Pé de dono, é outra história 😊😊😊
Raro um motorista ter zelo de verdade viu
Pra pé de chumbo, só FH pra resolver🎉🎉🎉
Já falou groselha, pq em consumo nem com pastor e pai de santo do lado, pq consome um diesel lascado kkkkkkkk
Muito bem!
Respeito muito quem fala com propriedade de conhecimento.
Agradeço pela postagem do video RADOR, obrigado pela instrução, valeu JOAO PAULO que JESUS abençoe a todos vocês.
Iveco já tive um Eurotech 2003, pensa em um caminhão bom, gasta um pouco mais no diesel, mas economiza na mecânica.. Bixao não quebra
Verdade
É verdade mesmo esse rador não entende de caminhão usado
Tenho o eurotech e o meu da em média de 2.7 a 3.2 km disiel e não fico na mão . Sabe o que é ruim os brasileiros mecânico que querem o mais fácil mesmo . Não querem fazer manutenção nele porque só por ter nome Iveco kk mais é o mesmo serviço dos outros . Vai entender. Né fácil não . Povo não são bons mecânico muitos são vários trocadores de peças apenas .
Trabalhei com Eurotech 370 , Strallis HD 380,Strallis Power Cegonheiro 380 nunca tive problemas. Caminhão macio,forte nunca deu problemas e fazia média igual nos outros caminhões mas a média depende do motorista. Acho que o pior Caminhão é Scânia 440 , muitos dando problemas vazamento de água, borracha de camisa tendo que trocar ate o bloco, sem contar as quebra de diferencial e semi eixo, aquele Retarder se nao tiver revisão nao presta inclusive alguns isolam o sistema. Quando ver um Scânia até esses novos pode olhar a pobta de eixo da tração melado de óleo. Só é bom conforto e economia se trabalhar leve, rodar pesado quem ganha dinheiro é a oficina e loja de peças.
Trabalho com um iveco toco tector 150e21, ano 2020 muito econômico faz 4.2 km carregado e bom de força, mas o acabamento dele e muito ruim, se chover muito entra agua na cabine tanto na porta quanto no teto, sem falar que nao tem conforto muito duro pior que mercedes, uma viage de 50 km ja acaba com a coluna, apresentou falha eletrônica que quase ninguem consegue arrumar, perde força mesmo com o arla funcionando, embreagem seca pega duma vez parecendo que estou aprendendo, lerdo não corre, peças muito cara, painel não marca nivel de arla32 não marca reservatório de ar que são muito útil para o motorista. Resumindo só serve pra ganhar licitação de prefeitura.
Boa professor , concordo com você em um veículo eu faco adaptações ! O mesmo não será original .
Acho que sua explicação faltou explicar
Melhor
Afinal o Iveco têm dois tipos de diferencial, quanto ao motor vc dizer que ele é muito ruim,nada supera o MB do actros V6,
Todos os caminhões têm seu ponto positivo e negativo
Faz o seguinte janeiro agora
Começa a safra
Aqui no norte do mato grosso
Pega sua caixa dê ferramentas
Vêm prá cá
Sorriso até miritituba
Fica uns 60 dias aqui prá vc tirar suas conclusões qual é o pior caminhão
Não existe marca boa ou ruim
Exite e o que pode comprar
O dinheiro que vc têm disponível prá comprar,
Blz
Bom final de semana
Relaxa jovem ...e apenas a opiniao
Ok
Trabalho com moto
Tenho honda mas gosto de yamaha
Pela facilidade mecanica.
Enfim e apenas opiniao
Fica tranquilo.
@@eliasmarques114 tenho dóis Iveco
Tenho moto Yamaha também
FALO BEM E MESMO QUE SEJA NA OPINIÃO DELE ELE NÃO CONHECEU TODOS OS IVECO E FALA QUE IVECO E ESPECIAL NÃO AGUENTA PAU AI DA IMPRESSÃO QUE NÃO CONHECE O IVECO DIREITO NÃO TEM UM DITADO A TENHO 30 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA OU PROFISSÃO MAIS SERA QUE APRENDEU MESMO NESTE TEMPO TODO
CONHEÇO MECÂNICO COM 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA E ELES FALA QUE AINDA ESTÃO APRENDENDO COMO QUALQUER OUTRO PROFISSIONAL
O comércio de caminhão usado corrobora com a fala de Rador, ou seja, os usados mais baratos são os da Iveco. A meu ver isso só mostra que realmente esses cavalinhos não passam muita confiança.
@@leonardocosta4301 bem isso........
Parabéns rador pela informação e que Deus abençoe você e toda sua equipe, amém, casa nova-Ba
Nao gosta de iveco porque nao da muita oficina trabalhei 2 anos com iveco so manutencao basica
Amigo ele sabe o que esta falando ok..quem é vc se enxerga meu amigo.. kkkkk
@@marciofranciscosantanna9472 tabom bonzao vc sabe tudo
@@maiconalbano825 ainda bem respondeu sem violência sim que eu gosto
Abençoes Rador além da tua longa trajetória mestre gosto muito da tua pessoa louco velho, tudo de bom para ti e família respeitosamente
Temos um 25370 com motor Iveco stralis 410, só anda, faz dois anos q não mexe em nada
Vi um 25370 com todo tipo de motor, MB, Scania. O pessoal gostava do estilo dele, mas o motor NGD foi omaior fracasso da VW.
O problema do Iveco 25370 ele é irritante para trocar peças do motor, às vezes, tem que tirar o motor para fazer alguns reparos. Mas o motor é muito robusto. Passa fácil de 1 milhão de kms
É óbvio que os mecânicos vão se irritar. Mas as peças são um pouco mais baratas
Muito bacana!!!
Faz a fofoca na rádio e pede pra não espalhar pra ninguém!!!
😂 KKKKK
Discordo, trabalho com um Iveco hi way desde 2014 e nunca tive problemas mecânicos.alguns problemas com sensores e só.e olha que já exigie dele que se fosse Scania ou Mercedes não tinha aguentado,essa é a opinião de um motorista com 37 anos no basquete.
Basquete? Hummm kk
@@ElidaDamaris-o6j ele quis dizer que é motorista a 37 na profissão, tu não entende giria de caminhoneiro
Motorista e nas horas vagas basqueteiro???? Hummmmm
GENTEEEEE É SO COMPARAR O PREÇO DE UM IVECO 2011 E UMA SCANIA 2011 A SCANIA E QUASE O TRIPO QUAL. E MELHOR E QUE VENDE. MAIS ATE O JACARE E MELHOR BOA RADOR VOCÊ E O CARA
Cara esse jacarés vão ficar na lenda dos pioneiros da scania são bom mesmo com motores deles mesmo.
eu mexo com iveco com scania com volvo mecerdes o caminhão que mais vem na oficina e o scania quebra muito diferecial queima muita junta aí vomos falar averdade
Volvo e bom ou ruim
Quebra porque o chofer é cupim
@@juniorbispo2012 mesma coisa do iveco, os cara só quer saber de anda anda anda, quando acontece alguma coisa fala mal do carro e tenta queima a marca
Rador está é a parte mecânica sem falar na elétrica rapaz tem um amigo meu eletricista que foge de Iveco, na minha opinião vai de VOLVO 👍👍 e seja feliz.
A minha opinião vai de Scania que é uma mecânica mais simples e mais barata,já trabalhei com vários Volvos, vários Scanias,e vários Mercedes,hoje trabalho com Mercedes axor 3344 não gosto desse caminhão nem a pau,mas sou empregado não posso escolher, o conforto que tem um Scania e um Volvo é fora de base, são ótimos
Opinião sincera de um mecânico que não aprendeu trabalhar na manutenção de Iveco.
Tive um 460 CV 5 anos nunca levei em mecânico que não fosse especialista em Iveco
Se na oficina tivesse um Mercedes ou volvo Scania eu sempre tive o cuidado de não dar o serviço naquele local por conta de não ser especializada Iveco..
Um bom profissional se especializa e não precisa desprezar uma marca de caminhão... Isso quer declarar falta de conhecimento técnico e prático, " se eu conheço eu falo mal". Isso não cola.
Tive scania 124, tive volvo nl , tive iveco stralis. O iveco foi o melhor. Vendi o iveco com 700 mil km, o cara que comprou não teve nenhum problema no motor (está com 1.000.000 de km)
Sou da cidade de Canindé ceará brasil sou seu fã número um
Professor ,o que vc me diz do mercedao 2546 motor v6 é bom ,qual o custo de manutenção, compensa ,sabe me dizer quantos km roda esse motor?
Aqui em Garopaba tem uma distribuidora de concreto tem um Iveco 380 vc a anos não querem outro
Sinotruck não quebra td reforçado e problema só em
Curitiba e Goiânia pra arrumar
Meu irmão tem um iveco 2007 É bem isso que ele falo
Eu tenho um iveco 420 2008 rodou 1600 mil km sem mexer no motor
O do meu pai 380 anos 2009 1,800.000 kms rodados até agora e não pode ser um caminhão ruim pois meu pai tem condições de trocar, não de pegar um zero mas tem condições de pegar um Mercedes Scania ou volvo usado bom mas prefere esse
O meu rodou 2 .5 milhões e nem pneus precisou trocar
Pra trocar bronzinas:
-Mercedes= Tira o cárter.
-Iveco= Tira carter, bloco, cabine, pneus, rodas, eixos, os eixos da carreta, o juízo do dono, etc..
🤣🤣🤣
Verdade o trabalho dobra e o custo também
Kkkkk
Credo, kkkkk
Verdade. Por isto que o mecânicos não gostam muito do iveco. Mas o caminhao é muito bom.
Acertei sem le os comentários e assistir o vídeo. Parabéns ao mecânico
Kkkkkk vc é o melhor do Brasil......tudibaaaoóoo.....fica com Deus e com os anjos .....Gelton Maia de Macaé Rio de Janeiro....
Mercado e pra novo usado e a gente q se vira outra América Latina inteira tem sinotruck porém fábricas só no Brasil.
O pior caminhão para um mecânico é aquele que não dá lucro ,oficina .Mas de boa Iveco e um bom caminhão😁👍
Vc quer desmoralizar o rador? Kkkkkk
Pra esse Mecânico foi infeliz com esse Vidio
@@lucianopereira2788o mineirinho que é um excelente mecânico. Elogia muito os Ivecos.
Conversa de mecânico de fundo de quintal , quebra chave 🗝️ , tive Iveco stralis , nunca deu problema.
Amigo estrabismo.nao é iveco.e outra mecânica e principalmente motor caixa e diferencial de iveco só tem a casca .ele fala dos antigos eu como Mecânico assino embaixo.e como pegar uma l 200.e comparar com uma tritom.
Mas a série da Scania Ge R 445 e 470 com turbo composto, deu a maior dor de cabeça, por ser importado e peças importadas!!!
Video bom! Vale tbm para carro e moto! Quer saber os podres os prós e contras é conversar com mecânico experiente 😊
Iveco da muito problema eletrônico, tem esses problemas que o rador falou, acabamento frágil, muita vibração, e o novo hi way é o mesmo Stralis antigo, mudou só interior e grade dianteira, porém o preço é atrativo, pra trabalhar com ele zero uns 3 anos até compensa, depois é arriscado.
Pois é o NENI tem um Abobrao que já foi p Pau.
@@joserobertooliveirasilva3877 i e porque é feito tudo na concessionária.
@@joserobertooliveirasilva3877 Boa tarde
O Abobrão não é do Neno.
É um cavalo mecânico fornecido pela IVECO pra divulgar a marca
Já foi passado pra outras Empresas.
Agora está com Neni..depois ira pra outro
Iveco nunca foi para frente por causa das suas revendas que é péssimas
@@rsrs8870 Concordo plenamente.
Pessoal num brigueiro danado nos comentários. Quem tem Iveco bom, seja feliz, é a opinião do mecânico. O preço do Iveco já é compatível com as possíveis adversidades que possa vir a ter ao possuir.
Os que reclamam do consumo do Iveco tem que se ligar no preço do frete com frete ruim não adianta desviar pedagio nem tirar o pé o pessoal trababalha com frete ruim e quem leva culpa é o Iveco
Com certeza ,da pra ver na hora de vender não tem valor .
Esse mecânico é muito bom
Concordo plenamente
Ford cargo 4030 a reduzida é no diferencial ou no câmbio?
Bom dia , em vez de classificar o pior , na minha opinião você devia , classificar os melhores 5 cavalos Mecanico, aí o pior não ficava exposto . Pra mim caminhão tem que ser frontal. Gosto da Scania e Mercedes .quem me der um fico feliz. Grande abraço.
Se falar dos melhores o trav com vai ficar em último. Continuará o pior
Faz um comentário sobre o cavalo Ford 1932
Muito bom, informações ótimas, parabéns.
U Scania 113 si alongar u chacis dele e botar u quarto eixo nele fica melhor que no cavalo? Tenho vontade de ter um no bitruck carroceria carga ceca deve subir bom ne
oque vc acha do fiat 190 1980
Melhor escutar esse mecânico meia chave do que ser surdo😂😂😂😂o bicho é tão fodao q vai fazer socorro de caminhão de moto
Eu presenciei um Iveco puxando outro cavalinho carregado na subida da Imigrantes, câmbio força trator
Único problema do motor são as porcas e parafusos padrão Iveco
Admiro você parabéns pelos vídeos Miguel Alves-PI
Acredito na opinião do rador.👏🏼👏🏼👏🏼Não tem dono da verdade. Mas respeito todas as opiniões.✌🏼😎
O PROBLEMA DO IVECO É ASSISTÊNCIA TÉCNICA. SÃO EXCELENTES CAMINHÕES,MAIS POUCA GENTE TEM HABILIDADE PRA FAZER MANUTENÇÃO. FERRAMENTAS EM POLEGADAS, FALTA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
Iveco faz 1milhao e 800 mil km sem mexer em motor,caixa!!! O scania tem que fazer motor a cada 600 mil km!!! Sem contar bronzinamento a cada 400 mil!!
É muito forte este motor Iveco já vi vários com mais de 1 milhão de kms sem abrir.
Perdeu a oportunidade de ficar calado
Novo engenheiro da Iveco
Como vc falou nunca foi motorista nem dono de caminhão
40 anos de experiência eu 52 como motorista dono é agora dono de loja de caminhão
Ola Rador
Aqui é o Evandro da cidade de Iracemápolis SP
Tudo chique bacana
Faz um vídeo no guerra de caminhão
Iveco stralis 380 X Volkswagen 19320
Quem faz o caminhão e o dono si tive manutenção em dia novo ou usado si de a manutenção direitinho e colocar o peso que o fabricante determina vai longe agora o cara so que usa e nao da manutenção qualquer um da do de cabeça
Eo Mercedes 2038 com motor v8 e um caminhão bom ou Ruin ??
Eu sou D'DIAS Sou Caminheiro. Rador você não precisa ter medo de falar a verdade não. Quem tem consciência não compra essa bomba
O iveco Eurotec que não é muito bom da dor de cabeça dependendo
O estado em que ele estiver quando vc for comprar peças de motor muito caras se fundir um motor de um Eurotec vai ficar mas caro do que o valor que você pagou nele ruin de média pontos positivos motor tem muito torque andador longo
A caixa do atego 1726 automática cx Alisson e bom ???
O que vc tem a dizer do vw 19330 ? constellation
Tomara que o NENI não assista esse vídeo....kkkkk
Rador fala do cavalo Scania 420 ano 2001 essa seria e boa ?
Mecânico gosta é de scania, sempre ta visitando as oficina 😂😂
Bom diaaaa meu amigo UK vc acha do cavalo mecânico Mercedes axor 1935 2011 e o Mercedes axor 2035 .
Ele e implicado com iveco, toda vez fala dele, quer um caminhao mais fraco que o scania, a unica vantagem e o consumo de combustivel, o mineirinho rasga elogios aos iveco, obs tenho um iveco um scania e um volvo, e digo o melhor custo benefício e o iveco
A camiseta .... fico top.meu amigo
O poblema e que o veiculo que chega primeiro em um pais acaba ganhando fama, mercedes com suas muriçoca e scania com seu jacare ate o 113 ultimo jacare da serie, mas chegaram primeiro foi muinto comercializado, tem peças de reposição pra todo lado, muintos produzindo peças, se consome mais peças as peças fica mais barata, sem conta a quantidade que tem nos desmanche, incluindo onibus que usaram esta mecânica, sendo facil e barato as peças as pessoas fazem manutenção. Ao contrário das outras marcas, que chegaram depois venderam menos e tem preços altos de peças de reposição, mas resumindo todos da poblema e caminhão na estrada fasendo frete pra empresas o autônomo fica ate a ficha dele cai e sai fora, não conheço ninguém que ganhou dinheiro com caminhão de frete, e o pior negocio, eu tenho caminhão muck, carreta prancha e caminhão guindaste, quem põe o preço no serviço e eu, na estrada vi que ia sai do ramo, ai sai fora enquanto era cedo.
Rador fala um pouco sobre o Ford 4532
Tudo quebra neh depende do manuseio
Boa tarde eu tenho um Iveco no toco a mais de 10 anos,e nunca gastei nada com ele, porque tá no toco em cima de 4 toco kkkkk😊
Mas o cara não fala qual Iveco...cursor não presta,o stralis eu 380 e 460 eu trabalhei quase 4 anos na Vanderlei puxando peso ,MDF e Gerdau e nunca quebrou e olha que era pauleira pro nordeste com 36ton,peso bruto de 52ton
Volvo é bom ou não?
19.320 é bom amigo?
Pessoal to querendo comprar uma scania p310 bug leve 6x4, rodo pouca distancia em sitios e fazendas na cacamba oque me dizem?
Boa noite amigo tmj sempre 💚
Realmente 👏😂
boa noite rador qual o ano do Iveco que damas ploblemas
Achei sua avaliação muinto pesoal na critica
Agora eu vou falar o melhor " na minha opinião como mecânico" MB 1519
. Pensa num cavalo baum!
o rador e o ford cargo 1933 torqueshift e bao ?
O camarada ficou mais tempo falando que pode falar do que falando do assunto. A verdade é que opiniões sao infinitas, as variaveis infinitas, sorte, azar, zelo, desmantelo, entao cada caso é um caso, nao da pra generalizar
Meus parabéns 👏
Rapaz eu discordo, o iveco trakker 440 traçadao, vc tenta quebra ele e ele não quebra o carro é tão bruto com caixa seca 2011, rodei 4 anos sem parar, e comprei o carro usado em 2019 e vende agora final de 2023, o carro nunca deu problema, so parava na estrada pra trocar pneu, o dono me ligou esses dias pra falar que realmente o carro é bom e bruto, o problema é que muitos chofer so quer rodar e não faz uma preventiva
Boa noite
Acabei de me escrever
Tô procurando um caminhão q me diz do Mercedes 1933 toco ?
Rador,vc tem currículo!pode falar
O R440 da Scania quebrou muito autônomo com seu câncer de vazamento de água do bloco hem
Pior hein principalmente os 2013 e 14
Verdade. Este caminhão (apesar de ser um Scania) é muito mais problematico do que o Iveco.
O motor do iveco só roda 400mil km?🤔
Praticamente de 2008 pra cá é para pelo menos milhão 1milhao
O problema do iveco é que os mecanicos nao sabem mexer!
Verdade. Igualzinho ao Marea amado por uns (poucos) e odiado pela maioria. Toda aquela tecnologia do Marea que não foi compreendida na época e que estão agora nos carros atuais. Tais como variador do comando de válvulas.
Faça um vídeo falando dos DAF sr Rador😅❤
O cara depois de fazer um curso online de como fazer suspense em videos da internet kkkkkkk
Rador se o motor e o diferencial do caminhão não presta , então nada nele presta . Temos que fugir desse caminhão igual o diabo foge da cruz !
Muito carismatico
Boa noite professor...como vc disse....dos mais antigos espero
190H e o Eurotech foram excelentes caminhões para quem sabia trabalhar. Assim como qualquer outro. Problema que antigamente pouco se tinha conhecimento tecnico dos motores. Vc ve motoristas com 20 anos nas costas conduzindo o próprio caminhão de forma errada.
Não vo termina de vê o video, resposta é iveco
Se um dia eu fou compra uma caminhão é seu canal k vai mim ajuda com seus vídeos obrigado
😆😆😆😆