Xe nhà đây là Ranger 2016. Mục đích sử dụng cũng giống Dũng, mình còn có tên Dũng nữa cơ. Nay thì xe mình đã chạy được hơn 23 vạn cây rồi. Vẫn rất ngon.
Tôi mơi mua con này được mấy hôm, điểm chưa hài lòng nữa là hàng ghế sau vẫn đứng như đời trc, mặt mica của đèn khá mỏng lấy tay gõ vào thấy bùng nhùng sợ dễ nứt vỡ, không có thanh ty chống nắp capo, màu đỏ cam phải bỏ thêm 7 tr nữa, nắp thùng sau không được trang bị, màn hình không có tiếng việt "nếu được tiếng việt thì tốt hơn". CÒn lại khá hài lòng, ah còn nữa kính bên tài và bên phụ không được trang bị kính 2 lớp.
Riêng khoản độ ngả hàng ghế sau thì không thể thay đổi đâu bác, vì đó là thiết kế ghế dành cho người ở trạng thái sẵn sàng làm việc, giống như ghế ở các phòng họp, văn phòng. Ngoài ra, người ngồi dựng đứng cũng là tư thế an toàn nếu bị xóc mạnh. Chỉ có xe du lịch thì ghế mới ngả nhiều để thư giãn.
Em mới lấy Wildtrack 2024. Các bác cho em review lắp thêm bộ phuộc với ạ? Lắp loại nào ngon bổ rẻ ạ. Với lại tạm thời vứt khoảng 200kg lên thùng thì hàng sau ngồi có êm hơn không ạ?
Nhược điểm của dòng này là chân ga đi lâu thấy nặng mỏi chân nhất lúc đi trong phố, đi chậm tắc đường Khả năng trả lái chậm khi vào cua ….còn lại ở mức tương đối ngon
Bác chỉnh phần khoeo chân thấp xuống chút, để trọng lượng cả chân đè xuống chút là được. Xe này thiết kế nguyên bản là cho người lao động, nên kiểu nó vậy đó bác.
@@TipcarTV dạ vâng e cảm ơn bác những bài đăng nội dung chia sẻ rất có tâm thực tế khách quan minh hoạ gần gũi,sâu sắc, giễ hiểu cuốn hút…!!! Chúc bác luôn mạnh khoẻ kênh ngày càng phát triển ạ !
Một động cơ nhỏ (2.0) , nhưng lại luôn bị ép làm việc ở công xuất cao , lai một thân xác nặng, điều đó yêu cầu các chi tiết cơ khí như piston, thân máy ( xilanh ) , trục cơ , tay biên .... của động cơ luôn phải hoạt động ở mức từ trung bình đến cao, áp lực tỉ số nén lớn ... như vậy khó mà bền lâu được ! Tuy ai đó có thể giải thích bằng câu nói quen thuộc , nhà sản xuất, kỹ sư của ford tính cả rồi ! Vâng ! Cứ để thời gian nó chứng minh ! Những định luật vật lý cổ điển, chưa bao giờ sai ! Người gánh được 10kg ngày nào cũnh bắt ông ta gánh 2-3 kg thì làm như chơi , nhưng ngày nào cũng bắt ông ta gánh 5-6kg thì Bắt đầu mệt dần ! 020124
Cần gì thời gian nữa. Lên face tìm hội ford lỗi là biết. Nghe mấy ông này chả khác ăn tiền PA cho hãng. đời 3.2 còn đỡ. Chứ từ đợt bitubo thì mọi người tự hiểu vì sao xe mất giá nhanh.
@@vuongpham9x máy 3.2 với 2.2 lành , bền , trâu bò ! đời 2.0 này tôi thấy chỉ có thằng bán xe nó khen thôi ! còn người dùng, nhiều ông giờ không biết đi đâu khóc ! bán thì mất giá, sót ... mà để dùng thì chưa biết lúc nào nó báo nhà !
vậy nên xe có động cơ lớn nhưng công suất thấp thì chạy đến mục xe cũng chưa hư, nhưng mà nói đi cũng phải nói lại, do hãng quá tâng bốc bi-trubo nên người dùng hay cho xe vào những địa hình phức tạp, xong rồi gãy càng chảy nhớt này kia, thì lúc này đổ lỗi cho hãng cũng chưa đúng lắm
@@hoabinh6668 theo quan điểm cá nhân mình thì mỗi người có một nhu cầu khác nhau về sử dụng xe và mỗi phân khúc đều có những ưu nhược điểm riêng, mình cũng ko rõ là bạn muốn sử dụng xe ở phân khúc nào? Đối với xe bán tải và SUV hạng trung thì mình thích chạy ford, còn xe hàn thì KIA và HUYNDAI mỗi phân khúc cũng đều có cái hay riêng. Mình vẫn đag chạy cả KIA và ford mà. Còn về đẳng cấp xe nào hơn thì cái này cũng tùy quan điểm từng người thôi bạn😄
Anh làm ơn cho Em hỏi chút kinh nghiệm ạ..em đi xe Nissan sunny 2013 bản thiếu.đi ga sâu máy giật vê côn nhả ga nhẹ lại đi..dừng ga sâu xem máy cứ phập phù phập phù.là sao ạ.thợ đã bảo dưỡng toàn bộ.thay 4 bu ri.4 bô bin.lọc + bơm xăng đi vẫn bị là sao hả bác.về số 3 vượt xe khác giật cục lịm máy rất nguy hiểm ạ..🙏 em xin chân thành cảm ơn A nhiều ạ
Gara Thành 120 Trần Quốc Hoàn HN hồi âm bác như sau: bệnh này nghe tả thì thấy giống như thiếu xăng khi tăng tốc, nên kiểm tra lại kim phun và cảm biến lưu lượng gió, nói chung là phải kiểm tra kỹ bằng máy chuyên dụng. Ngoài ra, cần kiểm tra các chỉ số của cảm biến khí thải.
A Việt Anh cho e hỏi nếu để chọn giữa Hilux 4x2 AT và Ranger XLS 4x2 AT để phục vụ công việc chở hàng và đi công tác thì con nào sẽ đáp ứng tốt và có sức kéo tốt cũng như độ khoẻ của động cơ để cần vượt xe lúc có tải hàng và khả năng cày cuốc trâu bò hơn ạ ? E thì k quan trọng lắm vấn đề tiêu hao nhiên liệu ạ
4x2 thì chắc bác di chuyển chủ yếu ở trung du đồng bằng, theo e bác nên lái thử cả 2 con, thích con nào nhích con đấy. Dễ là thích ford hơn lắm :3 ngồi lái rồi biết, chứ nghe mấy thánh mồm nhôm sale hãng khác vào dìm thì đau đầu
Nissan Navara cũng hợp lý đó bác, động cơ khỏe đi êm ái hơn 2 còn kia. Khả năng tải nặng cũng tốt nữa. Điểm trừ lớn là nội thất xấu quá. Chứ khả năng vận hành k thua kém Hilux vs Ranger. Huống chi xe Nhật bảo trì cũng đỡ hơn 😅
@@nguyenthuong7127 đúng r bác e chủ yếu đi đường trường hoặc trong thành phố lâu lâu đi công tác xa leo đèo nên cần máy khoẻ để tải hàng cho khoẻ chứ còn khoảng đi đg xấu để cần đến 4x4 thì hoàn toàn là k...chắc e cũng phải ra lái thử 2 xe này xem ntn mới quyết đc nhưng trước mắt e thấy ford lợi thế hơn ở kích thước thùng hàng rất lớn thêm những option an toàn + cơ bản lại đầy đủ hơn Hilux. Còn Hilux thì đúng nghĩa đem về chỉ đổ dầu thay nhớt và chạy thôi k gì để lo nhưng xét về giá thì lại quá cao so v ranger xls 4x2
@@riny8734 Navara thì e đã tham khảo r bác đúng là động cơ nó rất khoẻ nhưng đúng như bác nói là đập vào mắt thì thiết kế k đẹp tí nào (trừ bản cao nhất) thêm phần đại lý của hãng cũng quá ít lại rất xa nhà e nên cũng rất khó chọn e ấy
@@Lucifer-qy6mo trước tôi cũng hãy đi tham khảo giống bác vậy, thật sự trong bản 4x2 AT ít con nào mà vượt trội hơn Ford, có rất nhiều phiên bản cho mình chọn vs giá bán khác nhau. Nên đi ngoài đường 10 chiếc bán tải thi 6 chiếc là Ford rồi. Hilux thật sự giá quá cao mà k đem lại cho mình nhiều giá trị. Sau nhiều lần tham khảo tôi chốt con triton 4x4 bản cao cấp mua lướt. Dùng tới bây giờ vẫn rất hài lòng
Cá nhân tôi thấy động cơ 2.0 turbo có vẻ bền và đáng tin cậy hơn dòng Bi-turbo này. Công suất cũng không chênh lệch quá nhiều. Còn công nghệ và bề ngoài thì miễn bàn.
Bác nói em mới phát hiện ra, đúng là cụm từ "rất là nhiều" được sử dụng rất là nhiều trong video này. Có thể ý chủ xe muốn nhấn mạnh rất là nhiều chi tiết thú vị, và rất là nhiều điều khác biệt so với các dòng xe khác. Thôi thì đó cũng là ý rất là tốt, nên mặc dù được dùng rất là nhiều, nên mong bác rất là thông cảm và bỏ quá.
@@TipcarTV các hội nhóm xe ford thì cũng không lạ lắm anh ạ, từ focus, ranger, everest. Khôi phục tính năng thiếu xe hay nâng cấp op bản đủ khá là nhiều. Bạn này còn có 1 con focus đời 2013 độ lên op và nội thất của 2018 rất ok luôn
Video này a VA còn ko muốn động chạm tới Ford nhiều. Chứ cảm giác mặt của a chủ xe ko hài lòng cho lắm. Vào hội Ford lỗi 2023 hay lắm. Tập làm kỹ sư, kiêm học luật NTD 😂😂
@@TipcarTV xem tipcar chạy thử xe với ( Ngọc Phượt đường khó ) mình có hỏi Ngọc có đáng tiền ko , Ngọc trả lời nếu yêu em nó thì ko có gì phải lăn tăn .
khách mời quá uy tín luôn, chuẩn nét từng câu chữ,mình cũng mê ford và ước sẽ có 1 ngày được sở hữu 1 em như thế kaka
Khách mời chất lượng nhất trong các kênh Rv xe. Cảm ơn khách mời, cảm ơn Tipcar
Cảm ơn anh khách mời vì những chia sẻ rất thật và chi tiết!
Câu chuyện khá thú vị, khách mời có gu riêng. Anh Việt Anh thì miễn bàn rồi. Một clip "sướng"!
Chúc bác một ngày tốt lành nhé!
anh rv đã hay lại gặp người dùng thông thái truyền đạt ko thể tốt hơn !! bán tải for đẹp thật sự .
Xe nhà đây là Ranger 2016. Mục đích sử dụng cũng giống Dũng, mình còn có tên Dũng nữa cơ. Nay thì xe mình đã chạy được hơn 23 vạn cây rồi. Vẫn rất ngon.
Tôi mơi mua con này được mấy hôm, điểm chưa hài lòng nữa là hàng ghế sau vẫn đứng như đời trc, mặt mica của đèn khá mỏng lấy tay gõ vào thấy bùng nhùng sợ dễ nứt vỡ, không có thanh ty chống nắp capo, màu đỏ cam phải bỏ thêm 7 tr nữa, nắp thùng sau không được trang bị, màn hình không có tiếng việt "nếu được tiếng việt thì tốt hơn". CÒn lại khá hài lòng, ah còn nữa kính bên tài và bên phụ không được trang bị kính 2 lớp.
Riêng khoản độ ngả hàng ghế sau thì không thể thay đổi đâu bác, vì đó là thiết kế ghế dành cho người ở trạng thái sẵn sàng làm việc, giống như ghế ở các phòng họp, văn phòng. Ngoài ra, người ngồi dựng đứng cũng là tư thế an toàn nếu bị xóc mạnh. Chỉ có xe du lịch thì ghế mới ngả nhiều để thư giãn.
BTV chân thật , khách mời cá tính , 1 video chất lượng !
Khách mời chất quá Tipcar ơi. Đánh giá rất khách quan!
Ông này cứ như là KTV của ford
Cậu này chuyên độ ford!
Sale ford đó bạn
Thích nhất coi anh này chia sẻ
Tip car đã hay , khách mời cũng là người rât am hiểu
Khách mời là ông chuyên độ xe ford, tôi đã làm con ever 2023 chỗ bạn ấy, rất ok nhé!
Cho mik xin địa chỉ
Kênh nên chia sẻ thêm kiếm tiền sao để mua dc con xe ford này thôi nữa là đẹp, hết nước chấm!😂
Khách mời trả lời thật là hài lòng
Tay này chuyên độ ford ở bên yên xá tân chiều
Bạn ấy nói tốt thật, anh Việt Anh làm clip này nhàn tênh 😂
Đúng rồi bác, ước gì khách mời nào cũng được như vậy.
Em mới lấy Wildtrack 2024. Các bác cho em review lắp thêm bộ phuộc với ạ? Lắp loại nào ngon bổ rẻ ạ. Với lại tạm thời vứt khoảng 200kg lên thùng thì hàng sau ngồi có êm hơn không ạ?
Khách mời chất lượng đấy anh ơi
Anh chủ xe am hiểu tốt quá
Nhược điểm của dòng này là chân ga đi lâu thấy nặng mỏi chân nhất lúc đi trong phố, đi chậm tắc đường
Khả năng trả lái chậm khi vào cua ….còn lại ở mức tương đối ngon
Bác chỉnh phần khoeo chân thấp xuống chút, để trọng lượng cả chân đè xuống chút là được. Xe này thiết kế nguyên bản là cho người lao động, nên kiểu nó vậy đó bác.
@@TipcarTV dạ vâng e cảm ơn bác những bài đăng nội dung chia sẻ rất có tâm thực tế khách quan minh hoạ gần gũi,sâu sắc, giễ hiểu cuốn hút…!!! Chúc bác luôn mạnh khoẻ kênh ngày càng phát triển ạ !
@@tuananhdang7523 Cảm ơn bác đã luôn ủng hộ kênh nhé! Hồi âm trên của em liệu có giúp gì được cho bác không?
Có dịp bác làm video về xe slx from 2023 sau 1 năm sử dụng nhé
Bạn Dũng chắc là người lai Nga? Bạn ấy nói chuyện lưu loát thật!
Cho hỏi anh em khách quan trả lời tại sao bảo dưỡng xe Mitsu tri tonlại- đắt hơn các hãng bán tải khác
Tôi 20 năm đi xe Pickup truck already, is Nothing Wrong with pickup truck! My favorite car is Toyota and Ford and GMC,, !
Dòng Ranger mới này rất đẹp
Anh em cho hỏi Ford năm nay còn lỗi động cơ k 😢 phân vân mỗi vấn đề đấy
Mình nhận xe tháng đầu tháng 10 -2022 bia lạc song 1,1ty chạy thấy ok lắm
Ô anh khách mời này độ Wildtrak lên full Raptor luôn, chất thật
Phụ tùng Ford bay gio khá là dễ mua dễ chịu
Ủa sao bản WT lại có lẫy chuyển số vô lăng vs cần số điện tử như Raptor nhỉ
Bạn chủ xe này là dân độ xe chuyên nghiệp bác ạ. Bạn ấy tự nâng cấp đó.
@@TipcarTV Xin info bạn chủ để mang xe qua độ với ạ :)))
Đã đăng ký. Ko biết admin đã thử bản Sport 2023 chưa ạ? Mong được chia sẻ trải nghiệm
Bản đó em lại chưa thử bác ơi.
Có ranger wildtrack X của Nga hay sao,mà bác rv cho ae biết chut nao.
Xin hỏi Tipcar và các ae đi xe bán tải đã lâu thì dòng nào có giảm sóc sau êm nhất ạ ?? Tại nhu cầu chở hàng của mình cũng không nhiều!
Nissan Navara bác ơi.
Nissan Navara so với Raptor chiếc nào êm hơn vậy anh?
Một động cơ nhỏ (2.0) , nhưng lại luôn bị ép làm việc ở công xuất cao , lai một thân xác nặng, điều đó yêu cầu các chi tiết cơ khí như piston, thân máy ( xilanh ) , trục cơ , tay biên .... của động cơ luôn phải hoạt động ở mức từ trung bình đến cao, áp lực tỉ số nén lớn ... như vậy khó mà bền lâu được ! Tuy ai đó có thể giải thích bằng câu nói quen thuộc , nhà sản xuất, kỹ sư của ford tính cả rồi ! Vâng ! Cứ để thời gian nó chứng minh ! Những định luật vật lý cổ điển, chưa bao giờ sai ! Người gánh được 10kg ngày nào cũnh bắt ông ta gánh 2-3 kg thì làm như chơi , nhưng ngày nào cũng bắt ông ta gánh 5-6kg thì Bắt đầu mệt dần ! 020124
Cần gì thời gian nữa. Lên face tìm hội ford lỗi là biết. Nghe mấy ông này chả khác ăn tiền PA cho hãng.
đời 3.2 còn đỡ. Chứ từ đợt bitubo thì mọi người tự hiểu vì sao xe mất giá nhanh.
@@vuongpham9x máy 3.2 với 2.2 lành , bền , trâu bò ! đời 2.0 này tôi thấy chỉ có thằng bán xe nó khen thôi ! còn người dùng, nhiều ông giờ không biết đi đâu khóc ! bán thì mất giá, sót ... mà để dùng thì chưa biết lúc nào nó báo nhà !
vậy nên xe có động cơ lớn nhưng công suất thấp thì chạy đến mục xe cũng chưa hư, nhưng mà nói đi cũng phải nói lại, do hãng quá tâng bốc bi-trubo nên người dùng hay cho xe vào những địa hình phức tạp, xong rồi gãy càng chảy nhớt này kia, thì lúc này đổ lỗi cho hãng cũng chưa đúng lắm
@@Tranvu2410 vẫn còn nhiều người thần thánh ford lắm bác ạ !
hillux ổn hơn đúng ko cụ@@truongminh3731
Chạy for rồi thấy mê lắm bác V.A ơi
Giữa xe Ford và xe Hàn Quốc xe nào chạy đẳng cấp và êm hơn bạn?
@@hoabinh6668 thích xe nào thì mua xe đó bác, đẳng cấp cái gì ở đây hả bác ơi 😅
@@hoabinh6668 theo quan điểm cá nhân mình thì mỗi người có một nhu cầu khác nhau về sử dụng xe và mỗi phân khúc đều có những ưu nhược điểm riêng, mình cũng ko rõ là bạn muốn sử dụng xe ở phân khúc nào? Đối với xe bán tải và SUV hạng trung thì mình thích chạy ford, còn xe hàn thì KIA và HUYNDAI mỗi phân khúc cũng đều có cái hay riêng. Mình vẫn đag chạy cả KIA và ford mà. Còn về đẳng cấp xe nào hơn thì cái này cũng tùy quan điểm từng người thôi bạn😄
Nhà em vừa lấy wildtrak cuối tháng 12.
Công nhận cái đèn matrix chỉ đc cái quảng cáo là hay chứ vận hành thực tế chán chết
Khách mời nói còn mượt hơn cả chủ kênh =))
bác làm video về triton athlete sau 1 năm sử dụng đi bác,lâu k thấy bác làm về bán tải :)
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch.
E cũng hóng
Mình đang chạy triton athlete. Sau 1 năm thấy vẫn như lúc mới. Phê bình mỗi điều hoà( lúc đi bò 5-10km/h) thì chẳng thấy mát xíu nào
@@trungtinhpham2387 giờ xe mới khoảng bn là xong bác nhỉ ?
@@TipcarTVmình cũng ủng hộ bác làm 1 video về Triton Athlete 2 cầu đi. Rất hóng vid về ẻm 😊
Rất chi tiết và bổ ích
con ranger wiltrack này chắc duy nhất ở việt nam rồi :D
Clip rất hay ạ. Bác cho em hỏi hộp số của Ranger 2023 bản MT 4x4 có bền không? (Nó là số sàn).
Em cảm ơn bác.
Hộp số sàn của bản này lành như đất luôn bác ơi.
@@TipcarTV Mong tipcarvn review bản base này ạ
anh cho em hỏi là độ màn taplo wt thành bản stormtrak ntn vậy ạ
Bác tham khảo địa chỉ em để trong phần mô tả video nhé.
62 decibel tại 100km/h thì nó cách âm tốt thật sự
Chạy cao tốc nhám mà im phắc luôn bác ạ.
Ko hiểu sao từ lúc e xem mấy video về dmax, hilux của bác Việt Anh, thì ford với em chả còn j là ghê gớm 😂
Mỗi xe đều có ưu nhược điểm riêng bác ạ. Hilux và Dmax ở Thái lại rất chuộng vì độ thực dụng. Ở ta thì còn phải đẹp, nhiều công nghệ...
@@TipcarTV vâng. Thế mới thấy thị hiếu ở VN mình nó khác
a review camry LE 2009 nhập Mỹ và chi phí nuôi xe đi ạ
Ko thấy nói về loại dầu xe dùng là loại nào nhỉ .0,005 hay 0,001
Đã phục vụ tận 3 đời đức vua nên trở thành KTV là đúng rồi 😂
Ko xem hết video đúng ko 😂
Hơi lạm dụng câu “rất là nhiều “
mình nghĩ nó chỉ thay đổi ở mức tương đối k đáng kể nhưng đủ tinh tế để cảm nhận sự khác biệt
Em cũng thấy cụm từ ấy rất là nhiều thật 🤣 nhưng mà vẫn để chủ xe chia sẻ cho tự nhiên. Cảm ơn bác đã góp ý!
để ý mới thất bản wt này cần số điện tử, có phải nâng cấp ko? đợt đầu năm 2023 mình lái thử thì ko phải cần điện tử
Đúng rồi bác, chủ xe đã nâng cấp đó ạ.
Người dùng mà cứ tưởng kĩ thuật hãng cơ. Chất như nước cất.
ông này chuyên độ ford thì phải
Đi cfe, độ xe , đẹp , công nghệ thì nhứt rồi
Chở hàng, phục vụ công việc thường xuyên xe nhật nhé các bác cần mua bán tải
Ha ha… cảnh ấn vào thân vỏ chưa bao giờ chân thực đến thế. Anh Việt Anh ko sợ sau video này thì Ford đưa anh vào danh sách đen à 😅
Wildtrak 3.2 đời cũ vỏ dày dặn lắm bác. Đời này khung gầm ngon hơn, nhưng vỏ lại mỏng hơn, đó là thực tế bác ạ.
@@TipcarTV e thấy ưng khung gầm, cảm giác lái và mê cái giảm sóc trước lắm bác ạ
@@thuyetnong6844 ấy, giảm xóc sau nếu bác không chở hàng thì nó xóc, nhưng chỉ cần chở cái gì đó nặng vài tạ, kiểu dăm bao xi măng ấy, thì cảm giác nó khác lắm bác. Bác đổi xe lâu chưa?
@@TipcarTV e sở hữu dc e ford này nửa năm rùi bác, mà xe e ko có chở mấy tạ bao giờ nên mới chỉ mê cái giảm xóc trước thôi bác 😄
@@TipcarTV ý bác là muốn êm thì cứ để vài bao xi măng lên và đi à 🤣
Chủ xe chịu chơi đấy, độ hẳn màn hình sau vô lăng của raptor
có sẵn mà ba. bản xlt thấp hơn cũng có
@@atlequoc9204 có đọc rõ k ba, bản wildtrak màn sau vô lăng chỉ 8inch. Bản raptor tới 12.4inch. Con này độ lại màn raptor, tay nhanh hơn não à 🤭
Anh ơi giảm xóc sau e thấy có nhíp. Đi đường xấu ngồi sau có xóc lắm ko a. So vs giảm xóc sau everest thì đc mấy phần
Mục đích của Ranger và Everest khác hẳn nhau bác ạ. Ranger thì phải có tải nó mới êm ái phần đuôi.
Anh làm ơn cho Em hỏi chút kinh nghiệm ạ..em đi xe Nissan sunny 2013 bản thiếu.đi ga sâu máy giật vê côn nhả ga nhẹ lại đi..dừng ga sâu xem máy cứ phập phù phập phù.là sao ạ.thợ đã bảo dưỡng toàn bộ.thay 4 bu ri.4 bô bin.lọc + bơm xăng đi vẫn bị là sao hả bác.về số 3 vượt xe khác giật cục lịm máy rất nguy hiểm ạ..🙏 em xin chân thành cảm ơn A nhiều ạ
Em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho cố vấn dịch vụ và hồi âm sau nhé.
@@TipcarTV dạ em cảm ơn ạ 👍
Gara Thành 120 Trần Quốc Hoàn HN hồi âm bác như sau: bệnh này nghe tả thì thấy giống như thiếu xăng khi tăng tốc, nên kiểm tra lại kim phun và cảm biến lưu lượng gió, nói chung là phải kiểm tra kỹ bằng máy chuyên dụng. Ngoài ra, cần kiểm tra các chỉ số của cảm biến khí thải.
Sao wildtrack mà lại có cần số điện ạ?
Xe này chủ xe độ rồi bác.
Ủa em nhớ Ranger đời mới mặt ga lăng nó khác trong video mà nhỉ
Đi sướng, khá ưng.
Đi Đia Hình Lấy Xe Màu Cam 🍊 Đúng QC Ford - TrollXe
Di hộp số li hợp của Ford cứ thấy gai gai người, nhất lúc tắc đường
Thay cần số điện tử raptor luôn. Ko biết ổn định ko ae nhỉ?
Xe này mình thử rồi rất OK 187 km/h giữ ga trong vòng 3 phút.😅😅😅
Chia sẻ video 187km/h đi bác ơi. Em tò mò quá!
@@TipcarTV cao tốc Dầu Giây Phan Thiết nó chưa thu phí và bắt tốc độ, hôm không có quay video. Hì
@@TipcarTVác😂😂😂
Chém nó vừa thôi, Raptor đạp kịch kim cả hơn chục km cũng lên 170-175km muốn xụi máy.
Xe đẹp
❤
A Việt Anh cho e hỏi nếu để chọn giữa Hilux 4x2 AT và Ranger XLS 4x2 AT để phục vụ công việc chở hàng và đi công tác thì con nào sẽ đáp ứng tốt và có sức kéo tốt cũng như độ khoẻ của động cơ để cần vượt xe lúc có tải hàng và khả năng cày cuốc trâu bò hơn ạ ? E thì k quan trọng lắm vấn đề tiêu hao nhiên liệu ạ
4x2 thì chắc bác di chuyển chủ yếu ở trung du đồng bằng, theo e bác nên lái thử cả 2 con, thích con nào nhích con đấy. Dễ là thích ford hơn lắm :3
ngồi lái rồi biết, chứ nghe mấy thánh mồm nhôm sale hãng khác vào dìm thì đau đầu
Nissan Navara cũng hợp lý đó bác, động cơ khỏe đi êm ái hơn 2 còn kia. Khả năng tải nặng cũng tốt nữa. Điểm trừ lớn là nội thất xấu quá. Chứ khả năng vận hành k thua kém Hilux vs Ranger. Huống chi xe Nhật bảo trì cũng đỡ hơn 😅
@@nguyenthuong7127 đúng r bác e chủ yếu đi đường trường hoặc trong thành phố lâu lâu đi công tác xa leo đèo nên cần máy khoẻ để tải hàng cho khoẻ chứ còn khoảng đi đg xấu để cần đến 4x4 thì hoàn toàn là k...chắc e cũng phải ra lái thử 2 xe này xem ntn mới quyết đc nhưng trước mắt e thấy ford lợi thế hơn ở kích thước thùng hàng rất lớn thêm những option an toàn + cơ bản lại đầy đủ hơn Hilux. Còn Hilux thì đúng nghĩa đem về chỉ đổ dầu thay nhớt và chạy thôi k gì để lo nhưng xét về giá thì lại quá cao so v ranger xls 4x2
@@riny8734 Navara thì e đã tham khảo r bác đúng là động cơ nó rất khoẻ nhưng đúng như bác nói là đập vào mắt thì thiết kế k đẹp tí nào (trừ bản cao nhất) thêm phần đại lý của hãng cũng quá ít lại rất xa nhà e nên cũng rất khó chọn e ấy
@@Lucifer-qy6mo trước tôi cũng hãy đi tham khảo giống bác vậy, thật sự trong bản 4x2 AT ít con nào mà vượt trội hơn Ford, có rất nhiều phiên bản cho mình chọn vs giá bán khác nhau. Nên đi ngoài đường 10 chiếc bán tải thi 6 chiếc là Ford rồi. Hilux thật sự giá quá cao mà k đem lại cho mình nhiều giá trị. Sau nhiều lần tham khảo tôi chốt con triton 4x4 bản cao cấp mua lướt. Dùng tới bây giờ vẫn rất hài lòng
Cá nhân tôi thấy động cơ 2.0 turbo có vẻ bền và đáng tin cậy hơn dòng Bi-turbo này. Công suất cũng không chênh lệch quá nhiều. Còn công nghệ và bề ngoài thì miễn bàn.
Chính xác đấy, Bi-Turbo được đánh giá không bền và khó sửa chữa nếu lên cos máy sau này, vì thành xi lanh mỏng, k thể đóng sơ mi nòng được.
Mà bản turbo đơn có 4x4 thì chắc ngon hơn rồi
con này Ford Ranger Raptor chứ nhỉ, vô lăng màn hình của Raptor sao ngoại hình của Ranger Wildtrak nhỉ
Chủ xe nâng cấp một số hạng mục rồi bác ạ, toàn option chính hãng đó.
@@TipcarTV lên được cả cần số điện tự hả @TipcarTV
Đúng thật. Sao độ sang điện tử được nhỉ
Độ bánh như thế đăng kiểm được ko
A Việt Anh ơi, em đường tây bắc hay đi đường đèo mà đi full tải 7 chỗ thì mux về lâu dài có ổn k anh ?
Vô tư bác ơi. Đi đường đèo thì yếu tố quan trọng là sức kéo. Máy 1.9 leo dốc bác cứ từ từ đi, tua hơi cao hơn các đối thủ chút xíu thôi.
@@TipcarTV cảm ơn bác ạ !
Tôi thấy mấy ông cứ thần thánh lên.cho nên nó chạy đầy đường. Bảo trì bảo dưởng thì biết
bác chủ xe bên Hải Minh car mà =)0 chuyên độ cho dòng ford
Chuẩn rồi bác.
Ko biết uy tín ko bác? E Tính qua độ đèn
Cụm từ “ rất là nhiều” được nói rất là nhiều…
Bác nói em mới phát hiện ra, đúng là cụm từ "rất là nhiều" được sử dụng rất là nhiều trong video này. Có thể ý chủ xe muốn nhấn mạnh rất là nhiều chi tiết thú vị, và rất là nhiều điều khác biệt so với các dòng xe khác. Thôi thì đó cũng là ý rất là tốt, nên mặc dù được dùng rất là nhiều, nên mong bác rất là thông cảm và bỏ quá.
Em cũng thích everet nhưng kinh phí k đủ để lấy bản cao hơn nên muốn lấy bản ambient anh cho em lời khuyên với ạ
Nếu bác ko có nhu cầu đi offroad và muốn tiết kiệm chi phí tối đa thì đó là lựa chọn tốt đó bác.
dạ em cảm ơn anh ạ@@TipcarTV
Everet đỉnh rồi
Con này lăng bánh thì bao nhiêu tiền vậy bác
Khoảng gần tỷ mốt đó bác.
Xe này lắp ráp ở Việt Nam hay nhập Thái vậy bác ?
Ranger bây giờ là hàng lắp ráp bác ạ.
Ford nổi lo của bạn
ông này là tay thợ độ xe nổi tiếng đó :v
Cần số điện tử với vô lăng có lẫy chuyển sô là độ thêm đúng ko ạ?
Xe wildtrak này độ bodykit, cần số điện tử, vô lăng, màn hình sau vô lăng của raptor bác nhé
Wildtrak sao cần số điện tử a?
Khách mời đã thay rồi bác ạ.
Hôm nào cho anh mượn Dũng nhé
Chạy một thời gian sẽ nghe tiếng rè, mà mình chưa biết chỗ nào!
Lô xe đầu cột B lakf k chuần phải dùng đinh tán để gia cố. Bác qua hãng là họ làm cho
bác hỏi chủ xe giúp e chỗ nào độ màn hình lái lên raptor được ko ạ ?
Vâng bác, em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho bạn chủ xe và hồi âm sau nhé.
Có khách mời thế này bác nhàn thật
Công nhận bác ạ, chưa có video nào em lại có thể kiệm lời như video này :D
@@TipcarTV tiền ai người đó tiêu nhưng em thực sự không hiểu nổi có người "nhà tôi 3 đời đi Ford Ranger" như vậy
Cho e xin thông tin độ vô lăng và cần số điện tử raptor ạ❤
Em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho chủ xe và hồi âm sau nhé.
cám ơn ạ@@TipcarTV
khách mời nằm ở rank thách đấu rồi ae ạ 🤣🤣🤣
Chuẩn bác ạ.
đã
Ga đầu đi bản 6 số đi hay hơn bản 10 số.
Đó là thế hệ cũ bác ạ. Còn thế hệ mới này ngon rồi :D
Ủa.. rốt cuộc con này là Raptor 2023 hay Wildtrak độ Raptor nhỉ???
Bạn chủ xe này là chuyên gia nâng cấp Ranger và Everest luôn bác, nên bạn ấy tự độ lên đó.
sao ko rữa động cơ xe lại hơi dơ
ford nỗi lo của bạn :))
Có 2 cách để trở thành Tiến sĩ kỹ thuật oto: 1 là đi học, 2 là đi xe Ford :))
😂😂😂😂
Lốp to dày sẽ ồn hơn
Riêng về máy mình vẫn đánh giá triton ngon hơn
A ơi giờ e thấy có cái bộ cảm biến chân ga kiểu cắm giắc zin để tăng tốc độ truyền tín hiệu kiểu như race chip, có nên lắp k a
Bác tham khảo video này nhé: ua-cam.com/video/dFjBwEc_1-A/v-deo.htmlsi=7zw36bRC5K7A0BOr
Bạn chủ xe này chuyên gia độ dòng xe ford mà
Vậy là bác cũng biết bạn ấy. Bạn này cũng là trường hợp hiếm đó bác, sau nhiều năm sử dụng, đam mê, và trở thành kỹ thuật viên luôn.
@@TipcarTV các hội nhóm xe ford thì cũng không lạ lắm anh ạ, từ focus, ranger, everest. Khôi phục tính năng thiếu xe hay nâng cấp op bản đủ khá là nhiều. Bạn này còn có 1 con focus đời 2013 độ lên op và nội thất của 2018 rất ok luôn
Ford lỗi tè le mà ko thấy bị tẩy chay.... khó hiểu ngừoi tiêu dùng việt, vì cái đẹp và ptrao bất chấp
ford nỗi lo của bạn
nhiều khi hoa hậu bị giang mai nhiều ng vẫn mê hơn gái nhà lành mà không được xinh ý
Video này a VA còn ko muốn động chạm tới Ford nhiều. Chứ cảm giác mặt của a chủ xe ko hài lòng cho lắm. Vào hội Ford lỗi 2023 hay lắm. Tập làm kỹ sư, kiêm học luật NTD 😂😂
Chuẩn là a VA vẫn né tránh nhiều... còn nhiều vấn đề với FORD lắm
So với Raptor thì thế nào hả Bác Việt Anh!!
Raptor nó ở một tầm cao mới về khung gầm rồi bác ạ. Đáng tiền đấy!
@@TipcarTV mình vừa tậu e raptor vì mê bộ khung gầm của e nó quá
@@angvukhuongangvukhuong8798 raptor đời mới em còn ấn tượng khoản chân ga, nó nhạy tới mức bác chỉ cần nhấn khoảng 2mm thôi là đã thấy phản ứng rồi.
@@TipcarTV xem tipcar chạy thử xe với ( Ngọc Phượt đường khó ) mình có hỏi Ngọc có đáng tiền ko , Ngọc trả lời nếu yêu em nó thì ko có gì phải lăn tăn .
Mời được khách kiểu này thì Tip car cứ ngồi im thôi, làm UA-cam kể cũng nhàn :)))
Úi dời Tây thế này thì đẻ con gái ra đi thi hoa hậu nha chủ xe ơi 😊