chưa con nào khiến tôi cảm thấy an tâm như Ford, trang bị bộ túi khí và tính năng an toàn toàn của xe quá tốt, đương nhiên ko ai mong muốn phải dùng, nhưng phải phòng cho trường hợp xấu nhất
Ford ranger 2023 wt của mình đi 15.000km chạy phải nói quá sướng,cách âm siêu ngon,đang lái santafe nhảy lên ranger wildtrak như 1 trời 1 vực vậy chạy k khác gì 1 cob xe 7 chỗ nhưng mạnh mẽ của con xe bán tải,nhưng mấy bữa nay xe mình bị ù ga to cũng ù,giảm ga đi chậm cũng ù,k biết tiếng ù đó ở đâu ra
bác đổ dầu 0.001 nhé, xưa em chạy biturbo 2.0 lâu lâu cũng bị, nó cứ ù và cảm giác nặng máy, mang vô hãng thì nó hết, ko tìm được nguyên nhân. sau khi chạy 1 thời gian (130.000km) thì e nhận ra nó hay bị khi đổ dầu 0.05
Ranger wiltrak của tôi sau 10.000 km đầu thì khá ù nhưng sau đó thì càng chạy càng êm. Chạy tốc độ đều ở 45 đến 79km/h chỉ 6,5lit/100km. Rất êm và tròn máy ở 94km/h tuy nhiên trên 100km/h thì bắt đầu nghe thấy tiếng máy rung nhẹ thân xe( tiếng động cơ gằn lên giống xe máy ở tua máy cao ), càng lên tốc độ cao càng rung có lẽ do máy nhỏ 2.0 nhưng phải cõng xác nặng 2,4 tấn lực cản gió lớn. Nhưng nhìn chung xe rất đáng tiền mua, chạy rất đầm và chắc chắn ngon hơn rất nhiều chiếc landcruiser gx trước đây tôi từng dùng
Tui đang đi raptor đời cũ nè. củng có chê gì dc đâu. đa số mấy cái bạn chê đều có thể độ lại dc như remap hộp số ...mà quan trọng là bán tải mà đi biển xe con nhìn nó LỰC. OK!
Không phải so sánh nhưng m chạy bản xlt turbo đơn, tải 500kg hàng gạo leo đèo nhẹ vl. Dừng giữa đèo, đạp thốc ga cái n vọt dừng ng luôn. Máy khoẻ dễ sợ
Tiêu chí mua xe của mình là phải cách âm tốt,cách âm k tốt cho k đi,ranger đã làm đk điều đó,nhà tôi có santafe,lux sa như cách âm gọi ranger bằng ông nội
@@TipcarTV ! Mình trước khi mua xe bán tải đã xem rất nhiều kênh để so sánh và ý định chốt Triton bản mới nhất hiện tại. Nhưng sau khi đi xem và ngồi lái thực tế thì quyết định chọn Strormtrak vì thấy cái nhu cầu của mình chưa cần đến cỗ máy của triton
Fordpass là thứ khiến tôi phải tìm hiểu về Ford, vì tính đãng trí, để chìa khóa đâu ko nhớ :))) nên liên kết với điện thoại để mở khóa thì đúng là chân ái của tôi
Bản này cao cấp nhất k biết có nhiều lỗi k chứ Ford ở VN phát sinh quá nhiều lỗi vắt, điển hình là lỗi khí thải, hộp số , điện đóm...nhiều lúc phát bực. Thêm vào đó, dịch vụ sau bán hàng cũng càng ngày càng đi xuống, khách kêu rất nhiều. Ford VN cần phải xem xét lại.
Em mới chỉ được trải nghiệm Stormtrak một buổi tôi đi phố và khoảng vài tiếng đường hỗn hợp có cả ngày và đêm thì có cảm nhận như sau. Khi chạy phố có cảm giác khủng long chạy phố khá là bí bách. Rất muốn bùng nổ vì xe to mà lực xe khỏe và rất bốc. Lúc ấy chỉ muốn chạy cao tốc cho đã cái nư. App có đề nổ, khóa mở cửa từ xa dùng rất thích vì tiện. Chạy hỗn hợp thì thấy xe cách âm tốt quá, loa nghe cũng hay. Có cam 360 và đèn xịn nên tự tin hơn khi lái. Em đang đi fadil và đó là những gì em cảm nhận cảm em.
Chào bác, khung tổng chiều dài của 2 xe tương đương nhau, nhưng Raptor đã được gia cố thêm ở rất nhiều vị trí trên khung gầm và chiều rộng + cao cũng được điều chỉnh tăng để offroad tốc độ cao tốt hơn.
maấy chỗ test này trông k lực lắm nhỉ :)) hôm đi cái hang gì trên tà xùa, xe máy mình đi còn khó, đường gập gành treo leo xong bé tí, đhs xuống cái hang thấy có con Ford Storm ở đấy :))) ảo vcđ
Ranger ko phải là chiếc xe lành nhất trong phân khúc bán tải, nhưng lại bán chạy nhất. Vậy là sao? Người Việt ta sao lại lạ vậy? Ai giải thích giúp mình được không?
Một khi đã thích, thì chỉ người mua mới biết mình cần gì mà bác. Đàn ông chúng ta nhiều khi thích một cô gái đẹp và chấp nhận cô ấy dùng nước hoa và đồ hiệu tốn hơn đúng không ạ?
chưa con nào khiến tôi cảm thấy an tâm như Ford, trang bị bộ túi khí và tính năng an toàn toàn của xe quá tốt, đương nhiên ko ai mong muốn phải dùng, nhưng phải phòng cho trường hợp xấu nhất
Trình bày ngắn gọn, dễ hiểu nhưng rất trung thực với từng ngữ cảnh.thật tuyệt vời
Chưa bỏ qua bất kỳ video líp nào của Tipcar TV của Việt Anh
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Ford ranger 2023 wt của mình đi 15.000km chạy phải nói quá sướng,cách âm siêu ngon,đang lái santafe nhảy lên ranger wildtrak như 1 trời 1 vực vậy chạy k khác gì 1 cob xe 7 chỗ nhưng mạnh mẽ của con xe bán tải,nhưng mấy bữa nay xe mình bị ù ga to cũng ù,giảm ga đi chậm cũng ù,k biết tiếng ù đó ở đâu ra
Ford nỗi lo của bạn
bác đổ dầu 0.001 nhé, xưa em chạy biturbo 2.0 lâu lâu cũng bị, nó cứ ù và cảm giác nặng máy, mang vô hãng thì nó hết, ko tìm được nguyên nhân. sau khi chạy 1 thời gian (130.000km) thì e nhận ra nó hay bị khi đổ dầu 0.05
Của e 0.1 vẫn dính, ù ù với vòng tua cao. Bình thường đi 70 cũng chỉ 1k4, đây đi 55.60 cũng 1k5. Hãng k ra kqua @@tientuannguyen791
Ranger wiltrak của tôi sau 10.000 km đầu thì khá ù nhưng sau đó thì càng chạy càng êm. Chạy tốc độ đều ở 45 đến 79km/h chỉ 6,5lit/100km. Rất êm và tròn máy ở 94km/h tuy nhiên trên 100km/h thì bắt đầu nghe thấy tiếng máy rung nhẹ thân xe( tiếng động cơ gằn lên giống xe máy ở tua máy cao ), càng lên tốc độ cao càng rung có lẽ do máy nhỏ 2.0 nhưng phải cõng xác nặng 2,4 tấn lực cản gió lớn. Nhưng nhìn chung xe rất đáng tiền mua, chạy rất đầm và chắc chắn ngon hơn rất nhiều chiếc landcruiser gx trước đây tôi từng dùng
Cảm ơn bác đã chia sẻ nhé!
Máy nhỏ chạy chậm nó ms bị chứ đi nhanh nó mượt lắm
Đợi video này lâu lắm rồi. Cảm ơn anh và ekip rất nhiều... ❤️
Tui đang đi raptor đời cũ nè. củng có chê gì dc đâu. đa số mấy cái bạn chê đều có thể độ lại dc như remap hộp số ...mà quan trọng là bán tải mà đi biển xe con nhìn nó LỰC. OK!
hiện tại m chạy xls 4x4 cũng ổn tháng nào cũng đi xa 300-400km, tết rồi đi Bien Hoà - Qui Nhơn trong ngày cũng ok. động cơ đủ khoẻ mới chạy dc thế
Cho em hỏi ford ranger stormtrak có niên hạn sử dụng bao lâu vậy ạ?
Vừa dài nhất, trục cơ sở lại lớn nhất, bảo sao cứ ngồi vào trong khoang lái mới thấy Ranger rộng rãi hơn hẳn các dòng khác :)))
Không phải so sánh nhưng m chạy bản xlt turbo đơn, tải 500kg hàng gạo leo đèo nhẹ vl. Dừng giữa đèo, đạp thốc ga cái n vọt dừng ng luôn. Máy khoẻ dễ sợ
Ngoài ngoại hình cơ bắp hơn thì nhìn sơ vào giàn chân; bộ lốp BF và giàn phuộc Fox là thấy nó xịn sò hơn rồi.
Mình thích nhất anh Việt Anh review . ngắn gọn, trung thực
Nhiều tính năng hiện đại và rất an toàn cho người lái
đằng sau xe có bậc lên xuống tiện hơn hẳn, hay phải chuyển đồ đạc nên ưng điểm này nhất của Ford luôn
Tui tính năm sau rước ford đây, nhìn ngoại hình đến động cơ quá ưng
Gương hậu, tay nắm cửa, bệ bước đều phù đen, ánh đen với cam hợp nhỉ
Điều hòa mát lạnh, có hôm ngồi đợi bạn cái đánh dc giấc ngủ êm ái luôn
Đã bán tải muốn đi địa hình thì phải chọn ford, leo đèo lội suối gì chơi tất
Nhìn dàn ghế tới cần số ta nói đẹp hú hồn luôn
Cần 1 vd chi tiết và trải nghiệm chi tiết ạ hóng bấy lâu nay...rất cần chi tiết để cuối năm bế khu vực Tây Nguyên cực kỳ hữu ích
Tiêu chí mua xe của mình là phải cách âm tốt,cách âm k tốt cho k đi,ranger đã làm đk điều đó,nhà tôi có santafe,lux sa như cách âm gọi ranger bằng ông nội
Đi sướng đẹp và rộng rãi nhất phân khúc. Có lọc không khí, đi xe đầm chắc
Khi đang leo dốc vẫn nghe êm ru chứ ko bị gầm của tiếng động cơ quá
M chạy 4 đời Ford, ưng nhất 2.0 turbo đơn đời ms rất tiết kiệm, cách âm và cgiac lái lên 1 tầm cao ms
Muc tiêu hao nhiên liệu bn bác
Ford mang lại cảm giác lái đầm và vững, khác biệt rõ rệt so với các xe khác luôn mà 💯
led quanh xe, ngay cả phần nẹp logo cũng mới trang bị thêm rải led phụ lun
Tipcar đánh giá hay, nhưng thật sự con này không có cửa với Triton athlete nhất là lúc lên xuống đèo,không thể đi hai cầu.
Super Select II của Mits thì vẫn là vô đối mà bác. Nhưng mà bác đang chạy em nào đấy?
@@TipcarTV ! Mình trước khi mua xe bán tải đã xem rất nhiều kênh để so sánh và ý định chốt Triton bản mới nhất hiện tại. Nhưng sau khi đi xem và ngồi lái thực tế thì quyết định chọn Strormtrak vì thấy cái nhu cầu của mình chưa cần đến cỗ máy của triton
Xe mạnh mẽ, động cơ thích hợp cho mọi địa hình, leo núi Hà Giang thì phê!!
Mình chuyển từ triton athen 2 cầu, sang stomtrak thấy nó sướng hơn rất nhiều. Không phải tự nhiên ranger bán chạy ở Việt Nam.
test đi trên cast đi anh, đường bùn đá răm mà đi như kia là quá ok r
cảm biến vùng của điều hòa dòng ranger ok, mát nhanh, mát lạnh cả xe chứ ko bị mát mỗi 1 số góc
Hộp số nhiều cấp độ cho anh em tha hồ trải nghiệm các cung đường đèo núi, trơn trượt
Rất hài lòng vì mua Ford, cả về chất lượng và trải nghiệm.
Nhiều tính năng rất phù hợp cho các anh đi phượt đường đèo dốc
màn hình Ford sắc nét, cảm biến tốt, có hôm ngồi xem phim trong xe mà tưởng rạp chiếu phim
bonus chất lượng loa cũng đỉnh nhé :))))
@@hoangphucnguyen2442chuẩn luôn, con này loa xịn ko phải độ
Fordpass là thứ khiến tôi phải tìm hiểu về Ford, vì tính đãng trí, để chìa khóa đâu ko nhớ :))) nên liên kết với điện thoại để mở khóa thì đúng là chân ái của tôi
chuẩn bác, vợ chồng em đi chung xe, cứ mở khóa trên đt thôi cho tiện, chứ cho bà vợ em cầm thì đi tìm chìa khóa cũng hết ngày
Hello Tipcar, mỗi video của tipcar đều hữu ích, tuyệt vời. Hy vọng các anh sản xuất thêm video về dòng bán tải Toyota Tacoma 2024 từ Toyota Bắc Mỹ.
Xe này hiếm lắm bác.
Cx khó cho team Tipcar lắm bác, tại dòng đấy chỉ nhập tư nếu có, nếu Tipcar review thì cx ko dám lăn bánh
@@minhdungnguyen8368 bác đã thấu hiểu!
làm xe thì trường mình thôi chứ nó có ở mình đâu làm chi cho mệt,
Rồi mắc gì làm tacoma? Thị trường VN hiện đang có bao nhiêu chiếc tacoma đang lăn bánh?
mới đăng ký lái thử, chạy phố thôi nên chưa cảm nhận đc nhiều. nma phê, khỏe nhiều công nghệ (y)
Con này về độ vào khoảng 200 - 300 củ nữa là chiến mọi địa hình luôn :))
Ghế da ngồi siêu êm, khoảng cách các ghế lái rộng rãi, co duỗi chân thoải mái luôn
Bản này cao cấp nhất k biết có nhiều lỗi k chứ Ford ở VN phát sinh quá nhiều lỗi vắt, điển hình là lỗi khí thải, hộp số , điện đóm...nhiều lúc phát bực. Thêm vào đó, dịch vụ sau bán hàng cũng càng ngày càng đi xuống, khách kêu rất nhiều. Ford VN cần phải xem xét lại.
Bản đời mới này ở Việt Nam chưa thấy bị phàn nàn mấy cái như bạn nói cả
Nhiên liệu ko đạt chuẩn cũng là một trong những nguyên nhân đó bác.
@@TipcarTV cũng không hẳn là do nhiên liệu đâu bác. Lần nào cũng dính lỗi hết, không lỗi này cũng lỗi nọ 😅
Sau bán hàng thì quá tệ. E cãi nhau với đám sale đây, mua xe thì ngọt sớt trả tiền xong cái giọng bố đời luôn
@@nhatminhpham5270 vào nhóm cộng đồng xe ford lỗi mà xem. Lỗi lặt vặt nhiều + đại lý thì quá là tệ.
Gương hậu, tay nắm cửa, bệ bước đều đen hết trông đẹp nhỉ
Đã sở hữu em nó được 4 tháng. Và rất hài lòng với nó ạ
Ford giờ ko biết sao chứ trước thì phụ tùng hơi mặn. Đặc biết hay yêu cầu thay cả cụm.
Giờ quá khác rồi bác ơi.
sức kéo và chịu tải trọng của Ford tốt hơn các con khác, nhiều tính năng ngon ntn ko chọn thì phí
Ford phanh cực ăn nhưng ko bị giật chút nào, nch là đáng khen cho con chiến binh này
Quả lùi có cảnh báo 2 bên hữu ích thật, thi thoảng con vợ ngựa ngựa vác xe này ra đường mà k có cảnh báo khéo đâm nhau bỏ mẹ
Làm ăn xa quê (Mộc Châu) có tiền mua em này chắc cũng chăm về nhà hơn :))
So với Triton, Storm mang lại cảm giác lái chắc chắn hơn, khác bọt hẳn luôn
Ford cứng cáp đầm tốt an toàn, động cơ khoẻ nên đi địa hình an tâm hẳn
muốn lái thử ford thì đăng kí đâu dc nhỉ, mấy hnay xem quá nhiều ưu điểm luôn
riêng các dòng của Ford đèn cực tốt, đi đêm hay sương mù cân dc hết, ko phải độ thêm
tấm lót thùng hàng của Ford cũng dc cải tiến hơn rồi, ổn hơn các phiên bản trước
xem clip review thui thấy cũng thích rồi!!
Có nhiều chế độ nên anh em có thể điều chỉnh theo từng khung đường
cụm tổ ong ở đầu xe với cái nẹp ngang nhìn điểm nhấn phết
đánh giá các trang bị về độ an toàn cho người sử dụng, từ túi khí, chống lật xe, ... thì Ford vẫn trội hơn hẳn các bên khác
Ford đợt này động cơ rắn hơn bnhieu, chạy bùn hay địa hình k lo
Động cơ mạnh mã, chấp mọi địa hình dốc hay trơn trượt
LED Bi-Turbo vừa sáng vừa đẹp
Mâm bản này nhìn đẹp nhỉ, phủ full đen trông rất nam tính
Em mới chỉ được trải nghiệm Stormtrak một buổi tôi đi phố và khoảng vài tiếng đường hỗn hợp có cả ngày và đêm thì có cảm nhận như sau.
Khi chạy phố có cảm giác khủng long chạy phố khá là bí bách. Rất muốn bùng nổ vì xe to mà lực xe khỏe và rất bốc. Lúc ấy chỉ muốn chạy cao tốc cho đã cái nư. App có đề nổ, khóa mở cửa từ xa dùng rất thích vì tiện.
Chạy hỗn hợp thì thấy xe cách âm tốt quá, loa nghe cũng hay. Có cam 360 và đèn xịn nên tự tin hơn khi lái.
Em đang đi fadil và đó là những gì em cảm nhận cảm em.
off-road trông nhẹ nhàng nhỉ, hay khung đường này vẫn chưa là gì hả ae?
Sang xịn mịn quả nội thất của Ford quá mấy bác
Việt Anh cho hỏi kích thước xe này và xe Raptor có giống nhau ko, hay là xe Stomtrack nhỏ hơn Raptor. Thanks
Chào bác, khung tổng chiều dài của 2 xe tương đương nhau, nhưng Raptor đã được gia cố thêm ở rất nhiều vị trí trên khung gầm và chiều rộng + cao cũng được điều chỉnh tăng để offroad tốc độ cao tốt hơn.
Vậy vệt bánh của Raptor rộng hơn Stomtrack hả Việt Anh, ko biết rộng hơn nhiều ko nhỉ, cảm ơn Việt Anh.
hôm trước vợ mượn xe, may Ford có cái cảnh báo lệch và duy trì làn đường ko thì mất mấy trẹo với pikachu
Ưng cửa sổ trời của ford đời mới, vừa thể thao vừa sang
ranger nó đa năng, leo đồi núi bản số MT thì quá sướng!!
Động cơ 2.0 bi tubo nó có bị chảy dầu bưởng cam giống wiltrack ko add
Gần đây thấy yên ắng rồi bác. Đây là sản phẩm chiến lược nên chắc hãng không để kéo dài quá lâu đâu.
Phục vụ đi xa hoặc địa hình hiểm trở thì chọn ford
LED Bi-Turbo vừa sáng vừa đẹp like (y)
Hộp số 10 cấp đi bốc khác lắm, có tiền sẽ đổi ranger storm
nội thất thiết kế rộng rãi, k bị hẹp như các con bán tải khác
xe khỏe, ngoại thất đẹp, nội thất cũng nịnh mắt chả có gì chê haiz
Xe Ford chạy địa hình thực sự rất ấn tượng anh em ạ
hộp số 10 cấp với động cơ turbo 2.0 nữa ngon choét!
Tubor dầu thì đúng là khỏe vl, leo đỉnh hà giang chắc ez
Hùng Lâm nay lại có e gái mới à, nma con Storm này trông lực thật
giờ mới biết Fordpass ngoài mở khóa thì có thể theo dõi dc độ tuổi của dầu xe :)))) vãi ạ
còn định vị dc vị trí xe nữa anh giai ơi :)))
màu sắc Ford trông nịnh mắt thật, nước sơn mướt luôn
để mà tìm ra sự khác biệt giữ Ford và các dòng xe khác thì mấy ông phải cầm lái đã
maấy chỗ test này trông k lực lắm nhỉ :)) hôm đi cái hang gì trên tà xùa, xe máy mình đi còn khó, đường gập gành treo leo xong bé tí, đhs xuống cái hang thấy có con Ford Storm ở đấy :))) ảo vcđ
Nào bác so sánh 2 xe triton bản cao cấp nhất với rager wiltrack nha. Nếu có 2 xe đậu cùng nhau thì tốt bác à
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
giá này với đống công nghệ và ngoại thất miễn chê như này kể có tiền cũng xúc
rải led xung quanh xe đẹp, sáng tối đi đồi núi bớt lo
thích thiết kế của Ford thế nhờ, dáng mạnh mẽ vđ, cam - đen trông rất chi là Mỹ!
có hôm phải chuyển nhà hộ chị gái, lái con này đi chở dc nhiều ghê, tải dc nặng nữa
Công nhận con Ford có thiết kế đẹp, đậm chất Mỹ
Chưa tính tới động cơ thì bên ngoài nhìn đã thấy mê mẹ r
cái lưới cản nhiệt hình tổ ong trông đẹp nhỉ
mình cũng thích chi tiết này của Ford, trông cá tính!
maàu cam trên mấy con ford kiểu signature mẹ r ấy, đẹp vđ
Ranger ko phải là chiếc xe lành nhất trong phân khúc bán tải, nhưng lại bán chạy nhất. Vậy là sao? Người Việt ta sao lại lạ vậy? Ai giải thích giúp mình được không?
Mấy ông bình luận trong video giải thích rồi mà bạn
Một khi đã thích, thì chỉ người mua mới biết mình cần gì mà bác. Đàn ông chúng ta nhiều khi thích một cô gái đẹp và chấp nhận cô ấy dùng nước hoa và đồ hiệu tốn hơn đúng không ạ?
Đã lấy và đi dc 3 tháng phù hợp với nhu cầu sử dụng.
ông nào chê Ford thì cứ lái thử đi, biết ntn là vua phân khúc
Con xe này ngồi sau cảm giác dễ chịu, thaoir mái
nhiìn bạn nữ lái thích thiệt, ford ranger các dòng vân cứ là ok
Xe Ford rất bền bỉ và rất ít hỏng vặt luôn
xe khỏe, giá xứng đáng tiền thì thị trường ngta lựa chọn thoi!
xe có tinh thần thể thao nhất ko thể ko kể đến Ford, mạnh mẽ hầm hố nhưng hề bị thô kệch
loa con này nghe hay, bật vietmixx nghe hay vl :))
Chạy êm vượt mọi địa hình là có thật