Pretul e mult sub concurenta la asa nivel.de.masina...doar motorul e suboptimal, dar nu si daca il compari cu ce poti lua de la altii la aceiasi bani. Gen q3 2.0 150 de cai. Sau Mazda cx5 2.5 benzina. Astazi un Golf bine dotat trece de pretul unui Outback.
@@adrianhrusca4067 de ce ii suboptimal...ii un tanc de motor, simplist, fiabil, silentios. Daca il compari cu un 3l diesel, da clar nu are aceeasi putere. Dar pentru persoanele care conduc legal, linistit mi se pare ideal.
Sincere felicitări pentru videoclip, ai prezentat foarte clar caracteristicile mașinii, care sunt cu adevărat unice. Îmi pare rău că mașina este scumpă, dar înțeleg complet, problema este că nu am atât de mulți bani pentru asta. 😂 Faptul că în România nu apreciază marca este în mare parte normal, printre altele, pentru că din păcate aici nu le plac mașinile japoneze, nu le plac cutiile de viteze CVT (chiar dacă acestea sunt cele mai rezistente), nu le plac motoarele pe benzină, în special cele atmosferice. Toată lumea vrea consum mai mic și piese mai ieftine. Doar că nu se gândesc că un motor boxer atmosferic, în special acest 2.5, este un exemplu foarte fiabil al mărcii. Nu în ultimul rând, Subaru este una dintre cele mai bune mărci în ceea ce privește siguranța, și nu doar acest Outback, ci și celelalte modele. Bravo! 😊😊
Marca Subaru in general e o masina cult in SUA . Au doar 5 modele din care cele doua mici foarte greu de gasit in ultimii ani, insa clientela acestor masini este una selecta. In general oameni cu studii superioare si joburi bune. Rar vezi alte categorii la volan.
la drum lung cu 95km/h-120km.h ia undeva la 6-7.5, daca sari de 130-140 pe autostrada *dupa cum zice si adrian, sare de 9. In oras, depinde de trafic ...peste 9.
Outback are aceeasi garda la sol ca si Forester, deci ca si competente off road Outback ii cel putin la fel de bun, daca nu mai bun. Doar ca Forester ii echipat cu un motor mai mic si mild hybrid...care in timp poate sa dea de cap. Outback ii mult mai durabila.
Și Alfa Romeo, dar eu mă refeream și la arhitectura motorului ce dictează ținuta de drum, nu doar ținuta de drum în sine. Deși Alfa are modele cu manevrabilitate excepțională, e greu să creezi un șasiu cu atât de multă aderență mecanică, așa cum are un model echipat cu motor boxer. Adi Dima.
Motoarele sunt destul de fiabile, dar masina in ansamblu nu e actualizata la nivelul cerintelor ( in general, nu strict modelul asta) . Mai sunt cautate in unele regiuni, dar a ramas o marca de nisa.
@@emilarpi345 caută la americani top mașini care au atins 200.000 mile, nu mai e Subaru, cedează garnitura de chiulasa , ac , senzor ce îți golește bateria etc.
Tot ce ii benzina aspirate sunt f fiabile. Diesel ii failed...si cele turbo de pe Impreza STI sunt stricacioase. Ce ii benzina aspirat nu au atras probabil datorita consumului destul de mare raportat la putere/cuplu...mai ales ca noi comparam cu nemtestile diesel pline de cuplu si consum redus. Dar acest Outback pentru mine ii visul...siguranta, confort, fiabilitate, stabilitate...prefer astea in detrimentul cuplului si puterii si un consum de 1 sau 2 litri in plus la 100. II o masina care o iei sa o ti minim 7/8 ani ca sa merite.
Îmi pare rău că nu sunt mulți cumpărători care aleg Subaru. Siguranță, dinamism, practicitate, confort, dar un preț pe măsură...
Pretul e mult sub concurenta la asa nivel.de.masina...doar motorul e suboptimal, dar nu si daca il compari cu ce poti lua de la altii la aceiasi bani. Gen q3 2.0 150 de cai. Sau Mazda cx5 2.5 benzina. Astazi un Golf bine dotat trece de pretul unui Outback.
@@adrianhrusca4067 de ce ii suboptimal...ii un tanc de motor, simplist, fiabil, silentios. Daca il compari cu un 3l diesel, da clar nu are aceeasi putere. Dar pentru persoanele care conduc legal, linistit mi se pare ideal.
Cea mai buna introducere pt masina aceasta. Ai punctat exact esenta!
În SUA au fabrică, modelele europene sunt produse în Japonia
Sincere felicitări pentru videoclip, ai prezentat foarte clar caracteristicile mașinii, care sunt cu adevărat unice. Îmi pare rău că mașina este scumpă, dar înțeleg complet, problema este că nu am atât de mulți bani pentru asta. 😂 Faptul că în România nu apreciază marca este în mare parte normal, printre altele, pentru că din păcate aici nu le plac mașinile japoneze, nu le plac cutiile de viteze CVT (chiar dacă acestea sunt cele mai rezistente), nu le plac motoarele pe benzină, în special cele atmosferice. Toată lumea vrea consum mai mic și piese mai ieftine. Doar că nu se gândesc că un motor boxer atmosferic, în special acest 2.5, este un exemplu foarte fiabil al mărcii. Nu în ultimul rând, Subaru este una dintre cele mai bune mărci în ceea ce privește siguranța, și nu doar acest Outback, ci și celelalte modele. Bravo! 😊😊
Marca Subaru in general e o masina cult in SUA . Au doar 5 modele din care cele doua mici foarte greu de gasit in ultimii ani, insa clientela acestor masini este una selecta. In general oameni cu studii superioare si joburi bune. Rar vezi alte categorii la volan.
in SUA au o groaza de modele. La noi au doar 5 din cauza restrictiilor de poluare ale uniunii europene.
In America Subaru se face la ei in Indiana si asa ajunge mai ieftin.
Exact. Ce ajunge la noi e făcut în Japonia și de aceea preturile sunt mari.
Adi Dima.
Iarna , SUBARU FORESTER este ca un tanc. Probleme cu rugină dedesubt! Destul de repede.
au aduagat si ventilaie? mi s parea c vad butonul de incalzire cu bleu la final
Cum stă cu consumul? Motoarele boxer sunt cunoscute ca fiind cam "gurmande"!
La 140 ia peste 9. Dar in oras si dn e decent.
la drum lung cu 95km/h-120km.h ia undeva la 6-7.5, daca sari de 130-140 pe autostrada *dupa cum zice si adrian, sare de 9. In oras, depinde de trafic ...peste 9.
Producatorul declara un consum mediu de 8.6l/100km mediu...poti sa iti tragi concluziile singur.
Cu Subaru Forester cucerești toate drumurile montane.
Outback are aceeasi garda la sol ca si Forester, deci ca si competente off road Outback ii cel putin la fel de bun, daca nu mai bun. Doar ca Forester ii echipat cu un motor mai mic si mild hybrid...care in timp poate sa dea de cap. Outback ii mult mai durabila.
Nu cred ca ai habar de ce însemna acel 60 de la anvelope...
Piesele de schimb doar de la Subaru !? 😢
E si un aspect bun... ca nu apar tot felul de falsuri. Si oricum, avand in vedere ca se strica rar, tot acolo iesi ca si costuri.
Va salut respectos !”
11:55 si Alfa Romeo?.. :D
Și Alfa Romeo, dar eu mă refeream și la arhitectura motorului ce dictează ținuta de drum, nu doar ținuta de drum în sine. Deși Alfa are modele cu manevrabilitate excepțională, e greu să creezi un șasiu cu atât de multă aderență mecanică, așa cum are un model echipat cu motor boxer.
Adi Dima.
@@eblogAUTO mersi pentru precizare. Mi-a scapat ca merge vorba de motoarele boxer.
In ultima perioada Subaru nu a mai făcut motoare fiabile de aceea au devenit o marca obscura in Europa.
Motoarele sunt destul de fiabile, dar masina in ansamblu nu e actualizata la nivelul cerintelor ( in general, nu strict modelul asta) . Mai sunt cautate in unele regiuni, dar a ramas o marca de nisa.
@@emilarpi345 caută la americani top mașini care au atins 200.000 mile, nu mai e Subaru, cedează garnitura de chiulasa , ac , senzor ce îți golește bateria etc.
Au dat-o rau cu Boxer DIESEL, dar in rest nu am auzit sa fie probleme...
Tot ce ii benzina aspirate sunt f fiabile. Diesel ii failed...si cele turbo de pe Impreza STI sunt stricacioase. Ce ii benzina aspirat nu au atras probabil datorita consumului destul de mare raportat la putere/cuplu...mai ales ca noi comparam cu nemtestile diesel pline de cuplu si consum redus. Dar acest Outback pentru mine ii visul...siguranta, confort, fiabilitate, stabilitate...prefer astea in detrimentul cuplului si puterii si un consum de 1 sau 2 litri in plus la 100. II o masina care o iei sa o ti minim 7/8 ani ca sa merite.