Din 2001 și până în prezent am avut 2 modele de Subaru Forester. Primul a fost un S Turbo de 170 de cai (schimam a 5-a la 130 km/h, 7000 de turatii), iar al doilea SG 5 de 160 de cai. Ambele modele4au avut problema suspensiei în partea din spate, la al doilea model rezolvând-o cu un kit (arcuri+amortizoare) dec la Pedders (sper să nu mă înșel). Am mai schimbat pompa de servodirectie, în rest mașina este foarte ok. Atuul principal este tracțiunea Torsen de care amintea Andrei, o minunăție! Dacă nu sunteți pretențioși cu privire la confort, dacă acceptați 1-2 litri în plus la consum, recomand cu cea mai mare încredere un Subaru, indiferent de model. Vă pup
Orice benzinar chiar si 4 pistoane în linie turbo consuma lejeriano 15 l la 100km în medie! Dacă o calci nervos si de-astea da în 20 de litri lejer! Eu vb de vw meu passat 2.0 TSI tractiune doar fata! Consuma chiar mai mult decât subaru tau! Si eu am GPL Landirrenzo 1000 de euro!
FELICITARI!! Mare imi este mandria ca mai exista oameni care ies din aria nemtoaicelor si se duce pe niste masini reale. O masina la fel de underrated este suzuki kizashi :)
Detinator de Subaru Forester. Cea mai buna alegere. Dar acasa in Romania, oamenii nu stiu decat germane cu motor diesel. Majoritatea nu stiu nimic despre brandul asta. felicitari pentru achizitie!
@@blltms88 Au foarte multe probleme din cauza proprietarilor care le-au maltratat si abuzat, un subaru indragit,iubit si care a fost ingrijit rareori va avea probleme. Cum e si la Wankel-uri de exemplu...singura diferenta la masinile de genu asta este faptul ca au nevoie de mai multa atentie si iubire. Dupa ce ai grija de ele vei vedea ca si ele la randul lor vor avea grija de tine.
Felicitări pentru alegere, Andrei! Conduc un Subaru Outback de 2.5 de câțiva ani in Canada si sunt absolut impresionat de performantele in timpul iernii si la drum lung! Consumul nu este într-adevăr o fericire; atenție maxima la garnitura de chiulasa si la cureaua de distribuție (dacă nu ai "timing chain")!
Frumoasa achizitia, doar un pasionat de motoare alege cu sufletul, felicitari. Oricum daca iti luai un diesel te intrebam daca te-ai lovit la cap. Si eu am ales cu sufletul cand mi-am luat un civic 1.8 benzina si e geniala masina. Sa consume benzina, cat vrrea ea, doar asa iti va oferi senzatii placute. Bravo inca o data pentru alegere.
Motoarele alea de Honda 1.8 140 de cai nu au moarte! Sunt printre cele mai bune si mai rezistente motoare a tuturor timpurilor alături de 1.4 si 1.6 MPI de pe Dacia!
aici un proprietar de lancer 1.8 benzina, tot cu sufletul ales. am avut pe lista si forester 2.0 si civic 1.8 da' s-a ivit norocul pt masina cu 3 romburi :)))
Chiar asa faina zici ca e honda asta de 1.8 la condus?? Chiar asa beton e? Are abilități sportive ? Sta bine pe curbe la viteza mare ? E scurta model hachback??
@@marianbogdan100 fiecare percepem lucrurile diferit...la fel și mașinile. Cel mai bine e să conduci tu un Civic, si trebuie condus ca un Civic. Dacă o vrei sportivă schimbi vitezele la 6500 de rotații, si crede-mă că acolo sus la 6000-6500 încă trage. Obligatoriu sa aibe jante pe 17" minim pentru stabilitate, eu am condus un Civic cu jante pe 16" si era ca o barcă pe curbe. Dar sa nu crezi că Civic-ul e mașina perfectă, are antifonarea slabuță dar se poate face o antifonare profesională care in UK costă vreo 500£, in România sigur e mai puțin. Ma gândesc sa fac această antifonare pentru că la viteze mari Civic-ul meu devine cam deranjant, poate si pentru ca am plafon integral din sticlă. Ar mai fi si Civic-ul mai nou cu motorizare 1.5 litri turbo (tot benzina) care are vreo 180 de cai si apropo de putere, la Honda puterea declarată e puterea care ajunge la roată, pe când alți producători declară puterea brută a motorului, din care se pierde câteva procente până ajunge la roată.
Bravo! Sa il stapanesti sanatos si ai facut o alegere foarte buna, eu am cumparat un Impreza hatchback 20rs si merita fiecare banut pt tractiune si motorul acela care are un sunet mai deosebil ( si este ceva mai deosebit nu un 2.0tdi )💪
Bine ai venit in grupul posesorilor de Subaru. Rautaciosii spun ca ne bucuram de 2 ori: cand il cumparam si cand il vindem😂. Sa ai parte de masina, e o marca ce trebuie testata intr-o viata.
Salutare din Canada! Soția mea conduce o Impreza 2015 (mai ușoara) cu cutie CVT si motor 2.0 aspirat (probabil o generație mai noua, dar încă cu injecție indirecta. Consum local mixt 8.6 iarna și 7.4 vara. La drum lung merg cu consum 6, dar conduc în mod manual și calm. Pâna la 115 000 km a avut doar 2 probleme (ambele rezolvate în garanție): 1. s-a șters un semn de pe un ax cu came si ECM nu mai știa viteza de rotație a acelui ax, deci nu mai mergea cruise control. 2. ECM nu mai știa ca am pus maneta în Park, asa ca nu puteam scoate cheia din contact; trebuia sa fiu brutal când o puneam în parc si atunci era ok. Ceva interesant: nu consuma ulei deloc, dar i-am făcut rodaj, ca pe vremuri... Vei incepe sa apreciezi cu adevărat tracțiunea Subaru doar când va ninge, daca ai anvelope bune și noi tot la fel pleacă de pe loc, fără sa patineze, iar în curbe este de ne-egalat. Daca accelerezi tare supravireaza, daca mergi pe liber subvireaza. Va trebui sa te adaptezi si sa gasesti pozitia pedalei unde ai un echilibru... Am trecut prin zapezi mari până la înălțimea capotei... Distracție plăcută, fii draguț cu Stefi, sa n-o sperii prea tare...
@@AndreiVerestiuc soția mea e asa de mulțumită încât prefera ca următoarea mașină sa fie tot un Subaru (probabil Crosstreck plug-in), chiar daca i-am sugerat un seria 3 (vorbim de mașini noi).
Foarte faină mașina, și eu conduc de ceva timp un Legacy din 1994 (prima generație) 2.0 benzina și crede-mă că e o adevărată plăcere, are geamuri electrice, clima, dezaburire in oglinzi și multe alte dotări Sf pentru acea perioadă. Singura problema e cu piesele care se găsesc destul de greu. Mașina era destinată casării dar căutând pe olx dacii 1310-1300 am dat de Subaru și am reușit să îl salveze de la casare. La dacii nu am avut același noroc =))))
Bravo, Andreiule! Ne bucuram pentru tine! Un om liniștit, fără arogante si modest, cu clipuri sincere și autentice. Puteai sa iti iei un mega bolid sa te dai în stambă, dar tu ai ales sa faci treaba în continuare pe ytube, sa investesti banii în scule probabil și sa iti iei o masina normala. Felicitări, ar trebui sa fii un model pentru mulți.. Drumuri bune cu noua achiziție!
Mai știu unul modest de pe la Vâlcea care o ardea modest si pasionat si si-a luat Subaru apoi nu știa cum sa scape de ea. Acum o arde cu Toyota Camry. Sunt sigur ca-l cunoști. Mare UA-camr si acela. Sper ca Andrei sa nu ajungă asa.
Sunt foarte bune masinile subaru. Eu locuiesc in Seattle Washington unde e o zona de munte si sunt printre cele mai cautate aici. Sa o stapinesti sanatos!
Foarte faina japoneza, motorul ala e super, nici nu ai nevoie de mai mult pentru drumurile noastre, sistemul de 4x4 e cel mai bun care poate exista pe o masina, deci, big like!
Sa o stapanesti sanatos! Un mic sfat, incearca sa scapi de ticul de a pune mana pe geam la masinile care nu au rama, mai ales la cele care au ceva ani de utilizare.
Super. Ca fost proprietar de Impreza WRX și după Forester 2.0 aspirat cu GPL ( pe care îl recomand 100%) ma regăsesc mult in cele spuse de tine 😄. Am renunțat la Subaru din cauza insonorizarii ,mergând mult pe autostrada aveam impresia tot timpul ca am un geam deschis 😆, in rest e super pentru România mai ales iarna .
Pe tema de Gpl ,recomand să vorbești in privat sau poate pui de un vlog cu Cristi din Apahida și să ti povesteasca pe ce mașini a pus gaz și ce masini a avut El pe GPL 😉
Welcome to Japan, legacy si accord sunt japonezele ideale din acei ani. Sa verifici lichidul de la diferențialul central vâscos, și cu garnituri. Au probleme cu temperatura de funcționare, așa că grija mare cu gazul că amestecul sărac e fierbinte
Super mașina. Tot conduc la serviciu un Subaru forester si am fost uimit cât de bine sta pe drum si ce performante off-road are. Să o stăpânești sănătos. Drumuri bune 👍 .
Ba Andrei felicitări pentru mașină, e super ai facut o alegere bună mai ales pe benzină DAR consumul o sa te saraceasca mai mult ca un e46 cazan 😂. Din experienta mea cu Subaru singurul lucru de care am fost dezamăgit a fost consumul.
Andrei.... Masina e geniala... I as da 4 5 stele fara probleme..... Daca faci problema cu spatele lasat... Esti tare.... Sa nu o vinzi.. Ti a pus dumnezeu mana in cap
Felicitari pentru alegere! Consumul o sa fie frumos, avand in vedere ca sunt posesor de Forester SH9 cu exact acelasi motor, iar in Cluj consumul e de 12l/100km. O singura precizare. E sistem de tractiune integral, nu 4x4, care poate trimite pana la 100% din putere catre o singura roata, in functie de cata aderenta are fiecare roata. Sa te bucuri de ea si sa o stapanesti sanatos! 😁
O alegere foarte buna ✌️👍 Vechiul proprietar este exact ca mine😃 Se vede cand iti cumperi și deții o masina cu pasiune, o îngrijești cum trebuie, in cele mai mici detalii.
Felicitari pentru achizitie Andrei! Interesantã masina.felicitari pentru bucuria cu care iti prezinti masina!Eu am SQ7 si a6 si nu ma bucur atat de mult .RESPECT .Esti o persoana super buna ,te urmaresc cu drag de fiecare data!👍👍👍
Mulțumesc! Mie parcă îmi place mai mult fața decât spatele... Încă nu sunt obișnuit cu ea, in fiecare zi devine frumoasă în ochii mei. Ce consum ai pe Focus?
@@AndreiVerestiuc Scuze de intarziere, cred ca am un mixt(80% extern) cam de vreo 7-8...la limitele legii :D Nu prea am umblat cu ea numai oras sa vad cat arde
Ba, ii foarte tare mașina! Felicitări pentru alegerea făcută: japoneza, benzină, apsirata natural, 4x4de la Subaru + un proprietar care o avut grija de ea înainte ii tot ce poți sa iti dorești mai frumos de la o mașina pentru distracție!
Ba da merita investiția cum sa nu! Si eu am GPL am scris în alt comentariu mai sus pe vw passat 2.0 TSI am GPL de la Landirrenzo, daca umbli mult cu masina merita investiția clar!!
Ti-ai luat subaru ca ai gusturi in masini sper, cred. 😎 Masina e geniala. 5500€ As da mereu pe subaru asta. Ms de vlog sincer. Se citeste entuziasmul pe vocea ta si asta e super genial pt vlog. Imi schimba si mie vibe-ul Sa o stapanesti sanatos si la cati mai multi km!!! Pastea cu fundu lasat mi-ar place foarte mult pe o masina. Se simte putere la o astfel de plecare
Am condus multe mașini și pot spune că unele nu au destulă personalitate...de aia am vrut să experimentez ceva diferit. Acest Subaru nu e neapărat ceva WOW dar la 5500 de euro ce mașina e? Niciuna... Măcar asta e puțin interesantă cu sistemul 4x4 50/50 și cu motorul boxer. O să fie o experiență interesantă! 🔥
pot sa fi mándru cu masina asta, Subaru este o masina de calitate, in Elvetia vez o gramada , si fratele meu are un Legacy mai veche de 1000 euro merita tot banii, japonezii au o politica speciala ei nu schimba motoarele la fiecare serii de masini, ei il perfectioneaza, adauga ceva in plus , da intradevar boxerul e o groaza, doresc multi kilometrii!!
Fain video clipul . L-am ajutat pe Eduard cu sfaturi cand a trebuit sa-si cumpere rotile pe 18" si evacuarea pe spate ! Si eu am un Liberty GT , 2.5 turbo awd cu modificari.... etc Merg bine astea , dar secretul la japoneze este preventative maintaince ! Good luck & have fun !
Cu un pas mai aproape de dream car-ul tău, EVO IX! Mă bucur că ai ales SUBARU! De obicei românii nu știu de-astea! Se simte pasiunea. Drumuri bune să ai! 😉👍✌
Prima mea masina, dupa Dacia 1310 mostenita de la parinti, a fost un Mercedes 190E 2.0 benzina. Consumul mediu era intre 10 si 15, in functie de cati bani aveam de benzina, o alegam sau mergeam economic. Dupa masina aia, orice alta masina am avut, mereu mi s-a parut ca e foarte economica. Pentru revizii eu am un excel. Este foarte util mai ales ca am 3 masini si este usor sa uiti ce ai schimbat la care.
Felicitări pt noua achiziție. Mașina cu care nu rămâi inpotmolit aproape nicăieri. Ce ai spus tu ca plusuri le-am experimentat și eu ca proprietar de forester, tot 2.0. La problemele tale sunt câteva soluții. Vâjâitul la viteza: e cauzat de piesa pe care se prinde oglinda, fie în partea superioară unde împinge geamul în ea s-a rupt fie este f "crăcănată" să zic așa. Din reflex, ne vine sa închidem ușa împingând coltul geamului, asta face ca acea piesa sa se lărgească. Solutia e sa schimbi piesa aia, la forester e cam 70 de euro pt o parte. Un mic artificiu mai poți face dar după ce schimbi piesa aia, să cumperi garnitura de cauciuc de la plasele de țânțari, e ca un mic fustunaș plin. Bagi acel furtunas în cheder să-l tina un pic mai umflat. La mine e liniște aproape totala și la 160km/h. Pt fundul lăsat, la forester cel puțin, sunt arcuri mai tari, ai nevoie de arcuri mai tari pe spate sa stea cum trebuie. Cred ca original aveai arcuri cu sls, self leveling. Acelea preaia un pic din greutatea mașinii și merg cu arcurile mai moi. Telescoapele normale nu merg cu arcurile stock trebuie sa cauți arcuri mai tari, de obicei sunt cu 1 mm mai groase decât cele stock. Caută pe FB grupuri de Subaru și întreabă acolo. Sau scrie - mi in privat. A treia pb, Gpl. Știu ca mulți subaristi sunt împotriva. Eu de 3 ani experimentez, am pus GPL, la un om super priceput de la tine din CJ, eu sunt din Sibiu, dar am aflat de el că are colaborări cu Twin motors, cam la el trimit mașinile care le vin cu pb la GPL. Sunt câteva chestii legate de GPL, pe care dacă le respecți merge mult și bine. Dacă ai drum prin Sibiu da un semn, poate ne cunoaștem. Sau când vin la CJ pt revizia la GPL. Poate facem o filmare cu încă un Subaru. Spor, și aștept să văd și alte filmări.
@@CosminIonut6merge ok după 5 ani și vreo 80k km. Mai duce. Dar mai am unu, luat pt piese, 240k km, ca al meu de fapt, cu ceva bătaie la motor, a avut Gpl de nou din Germania. Merge bine dar probabil trebuie umblat la motor curând. Asta e motivul pt care a avut un preț mic și l-am luat. Îl folosesc de mai bine de un an și motorul trage fără pb, doar se aude un țăcanit. Spun asta ca să fi atent, as recomanda un Subaru fără Gpl, sa meargă bine și sa-i montezi tu. Cu al meu am o economie de vreo 5000 euro de când merg pe GPL. Și dacă e sa-i fac motorul tot sunt pe plus. Montează GPL la unii care au mai făcut Subaru, e f imp cum îl reglează, să nu fie amestec sărac, să nu dea erori pe motor, flash lube valve saver. Eu am montat la Cj deși sunt din Sibiu. Îți dau detalii dacă te interesează.
Andrei ai o mulțime de dotări care în multe situații nu vin pe alte mașini scumpe… Subaru sunt mașini foarte bune chiar și sport ✨ Să te bucuri de ea și să o stăpânești sănătos 😇
Să o folosesti cu bine ,fără probleme .Este o mașină ok aspirata natural cu 150 cp .Are si dotări ok ,acuma eu as zice ca prea multe bizbrizuri pt mine sînt doar mofturi ! Motorul este cheia ! Cu bine !
Nu pune GPL. Motoarele de subi sunt delicate. Știu sa meargă cu benzina și atât. E un motor super ok făcut din niște aliaje deosebite care îl fac foarte ușor, însă.... GPL-ul îl omoară. Motorul ala are compresie de 13:1. Supapele și scaunele supapelor sunt făcute sa reziste la o temperatura de 400 grade, temperatura degajata la arderea benzinei. GPL arde la 800 grade ceea ce face ca supapele și scaunele supapelor se de călesc și se tocesc, astfel ca apare efectul de tasare și ajungi sa ai compresie slaba și o grămada de missfire. Îți spun din experienta! Subaru e super ok, dacă o folosești pt ce a fost făcută. Suna frumos, trage minunat, consuma pe măsură. Ai mare grija de ambreiaj, mai fa 5 plecări de genul ala și ai nevoie de ambreiaj nou. Pun pariu ca deja a mirosit a ambreiaj atunci. Sunt soluții f ok pt amortizoarele spate. Am avut pe forester cu arcuri Iron man și sunt minunate. Cauta pe subarak.pl. Dacă ai grija de ea, nu cere nimic. Spor sa ai!
@@alexpantilin1679 am petrecut ceva timp studiind problema motorului și temperaturile de ardere. E suficient sa cauți "gasoline temperature combustion" "Gpl temperature combustion" și sa iei primele rezultate pt fiecare, vei vedea diferența f mare la temperatura de ardere.
Faină mașina, să o stăpânești sănătos Andrei! Și mie mi-a plăcut ca design și dotări, mai ales pentru 4x4 permanent! Chiar mă gândeam să o iau în calcul, însă până la urmă am ales o soluție mai practică și la un preț mai bun când mi-am luat mașina actuală și am mers pe un Avensis 2.0 diesel, din 2004. Mi-a plăcut pentru că avea toate dotările pe care le căutam la vremea respectivă: încălzire în scaune, încălzire în parbriz, exact ca la Subaru, oglinzi electrice și heliomate, pilot automat, xenon, încălzire suplimentară, dublu climatronic etc... Iar ca spațiu interior, fiind break, eu având deja un copil, mi s-a părut ideală. Până la urmă depinde pentru ce o folosești și de ce ai nevoie la o mașină. Așadar, mașinile japoneze, chiar dacă nu oferă calitatea celor germane, la fiabilitate cel puțin, sunt imbatabile!
Ce părere ai de peugeot 508 gt 2019? Eu zic că e monstru de făină +că am auzit că , competiția ar fi A R T E O N acum nu știu dacă e adevărat dar na...
Faina masina,sa o folosesti sanatos si sa te bucuri de ea,ma gandesc ca ai ales Subaru deoarece te-ai documentat putin despre ei...si mie imi plac dar eu as vrea modelul Subaru Outback gen 3 cu 3.0 benzina sau mai nou cu 2.5 benzina,te salut si faina masina.
Prin ce faci, aduci mult bine celor ce vor sa afle, obiectiv, cum și ce fac mașinile ce le testezi! Eu îți mulțumesc! Felicitări și multe înainte! Din cele mai variate domenii♥️
Salut, si eu notez tot ce fac la masina, inclusiv alimentarile, insa nu le scriu intr-un caiet. Folosesc o aplicatie, Drivvo ii zice, in care pot sa adaug mai multe masini, si sa trec tot, alimentari, intrari in service, asigurari, ITP, vignete, poti seta remindere, iti face statistici sa vezi cati bani ai "investit" in ea :) si e gratis. Faina masina ti-ai luat, drumuri bune!
Salut Andrei Să o folosiți sănătoși și sa vă bucurați de ea. Am observat înclinarea sticlutei de parfum de la retrovizoare în viraje. De asemenea îți recomand distanțiere la arcurile spate, dar atenție la întinderea tijei telescop. Să îți permită în sensul de a avea jocul necesar, altfel schimbi foarte des telescoapele, în special pt drumurile de la noi cu denivelări și gropi. Vă doresc un an nou cu sănătate și fericire alături de Stefy. Toate cele bune.
Felicitari! Faina masina , superb sistem de tractiune ! Am rezolvat problema cu suspensia la subaru in cel mai simplu mod tehnic/economic cu arcuri Ironman, si amortizoare simple pentru suspensie normala . Merita .
Problema cu lasatul pe spate se rezolva partial cu niste arcuri Eibach sau total cu arcuri H&R care sunt mai tari decat Eibach. Frumos exemplar, sa-l stapanesti sanatos!
Ti-am dat subscribe doar pentru faptul ca ai zis ca "nu toți youtuberii au" .Subscribe ca sa ai succes. Ești super realist . Vand piese sh de peste 10 ani. Îmi place cum prezinți mașinile
Salut. Dezmembrez Subaru legacy/outback/forester in Cluj Pot sa te ajut cu kitul pentru AUX si cu nuca de la schimbator si cu alte multe piese. peste 50 de masini in stoc.
Bravo ! Cel mai frumos Subaru pe care mi l-am dorit întotdeauna...Să-l stăpânești fără incidente! 👍🏻✌🏻
Mulțumesc!
Nu știu dacă e chiar cel mai frumos dar eu sunt super fericit de el fiindcă acum e al meu. 😍
@@AndreiVerestiuc 🤗
✌🏻
@@AndreiVerestiuc zici ca de la spate e un m5 din 2009
Salut @@AndreiVerestiuc,
Foarte frumoasa acesta versiune, mi-a placut foarte mult acest video.
Din ce an este masina ?
Merci fain,
Marius
@@liviumariusmarin529 producția modelului incepe din 2004 dar probabil după cum vorbește el in clip țin sa cred ca e 2007-2008
"Bine ca are portbagaj la 5000 de euro" :)))) O masina foarte frumoasa si utila si ai bafta de ea!
Ooo dmomu Pericol :))
Te respect
Am Bmw 320d e90 din 2006,cumetre asa am dat si eu pe E90,5500 de euro sunt bani pentru multi romani
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Ooo omg pericoll
Din 2001 și până în prezent am avut 2 modele de Subaru Forester. Primul a fost un S Turbo de 170 de cai (schimam a 5-a la 130 km/h, 7000 de turatii), iar al doilea SG 5 de 160 de cai. Ambele modele4au avut problema suspensiei în partea din spate, la al doilea model rezolvând-o cu un kit (arcuri+amortizoare) dec la Pedders (sper să nu mă înșel). Am mai schimbat pompa de servodirectie, în rest mașina este foarte ok. Atuul principal este tracțiunea Torsen de care amintea Andrei, o minunăție! Dacă nu sunteți pretențioși cu privire la confort, dacă acceptați 1-2 litri în plus la consum, recomand cu cea mai mare încredere un Subaru, indiferent de model. Vă pup
Acum ce conduci?
De notat, subaru benzina
Bravo
Respect
E ftumoasă mașina să o stăpânești sănătos fără incidente neplăcute
Mulțumesc!
Consumul mare de benzină se pune ca și incident neplăcut? 😅
@@AndreiVerestiuc românul, tot român e 😅
Orice benzinar chiar si 4 pistoane în linie turbo consuma lejeriano 15 l la 100km în medie! Dacă o calci nervos si de-astea da în 20 de litri lejer! Eu vb de vw meu passat 2.0 TSI tractiune doar fata! Consuma chiar mai mult decât subaru tau! Si eu am GPL Landirrenzo 1000 de euro!
@@AndreiVerestiuc , felicitări pentru achiziție!
Dacă tot e vorba de consum , poți să ne spui niște cifre?
FELICITARI!! Mare imi este mandria ca mai exista oameni care ies din aria nemtoaicelor si se duce pe niste masini reale. O masina la fel de underrated este suzuki kizashi :)
Detinator de Subaru Forester. Cea mai buna alegere. Dar acasa in Romania, oamenii nu stiu decat germane cu motor diesel. Majoritatea nu stiu nimic despre brandul asta. felicitari pentru achizitie!
Bine ai venit în clubul Subaru!
Dacă te salută lumea pe stradă să știi că e din cauza că ai Subaru. 🙂Așa è în comunitatea asta.
Pacat ca are foarte foarte foarte multe probleme aproape fiecare subaru...:))
si la alfa e la fel
@@blltms88 Golful e mai bun nu ? 😂😂😂😂
@@robertkis8164 Nu stiu,eu am un Honda si un Mercedes 😅😅
@@blltms88 Au foarte multe probleme din cauza proprietarilor care le-au maltratat si abuzat, un subaru indragit,iubit si care a fost ingrijit rareori va avea probleme.
Cum e si la Wankel-uri de exemplu...singura diferenta la masinile de genu asta este faptul ca au nevoie de mai multa atentie si iubire. Dupa ce ai grija de ele vei vedea ca si ele la randul lor vor avea grija de tine.
Felicitări pentru alegere, Andrei! Conduc un Subaru Outback de 2.5 de câțiva ani in Canada si sunt absolut impresionat de performantele in timpul iernii si la drum lung! Consumul nu este într-adevăr o fericire; atenție maxima la garnitura de chiulasa si la cureaua de distribuție (dacă nu ai "timing chain")!
Felicitări pentru achiziție e chiar frumoasă!Important e ca ție să-ți placă, părerea celorlalți nu contează....
Frumoasa achizitia, doar un pasionat de motoare alege cu sufletul, felicitari. Oricum daca iti luai un diesel te intrebam daca te-ai lovit la cap. Si eu am ales cu sufletul cand mi-am luat un civic 1.8 benzina si e geniala masina. Sa consume benzina, cat vrrea ea, doar asa iti va oferi senzatii placute. Bravo inca o data pentru alegere.
Eu am o Honda CRZ hibrid aspirata si ma face sa rad si sa zambesc toata ziua la cum se aude motorul aspirat si plus senzatia la volan.
Motoarele alea de Honda 1.8 140 de cai nu au moarte! Sunt printre cele mai bune si mai rezistente motoare a tuturor timpurilor alături de 1.4 si 1.6 MPI de pe Dacia!
aici un proprietar de lancer 1.8 benzina, tot cu sufletul ales. am avut pe lista si forester 2.0 si civic 1.8 da' s-a ivit norocul pt masina cu 3 romburi :)))
Chiar asa faina zici ca e honda asta de 1.8 la condus?? Chiar asa beton e? Are abilități sportive ? Sta bine pe curbe la viteza mare ? E scurta model hachback??
@@marianbogdan100 fiecare percepem lucrurile diferit...la fel și mașinile. Cel mai bine e să conduci tu un Civic, si trebuie condus ca un Civic. Dacă o vrei sportivă schimbi vitezele la 6500 de rotații, si crede-mă că acolo sus la 6000-6500 încă trage. Obligatoriu sa aibe jante pe 17" minim pentru stabilitate, eu am condus un Civic cu jante pe 16" si era ca o barcă pe curbe. Dar sa nu crezi că Civic-ul e mașina perfectă, are antifonarea slabuță dar se poate face o antifonare profesională care in UK costă vreo 500£, in România sigur e mai puțin. Ma gândesc sa fac această antifonare pentru că la viteze mari Civic-ul meu devine cam deranjant, poate si pentru ca am plafon integral din sticlă. Ar mai fi si Civic-ul mai nou cu motorizare 1.5 litri turbo (tot benzina) care are vreo 180 de cai si apropo de putere, la Honda puterea declarată e puterea care ajunge la roată, pe când alți producători declară puterea brută a motorului, din care se pierde câteva procente până ajunge la roată.
Felicitări!
Sa o stăpânești sănătos!
Frumos review 😎👏🎉
Doamne ajuta! 💪
Bravo! Sa il stapanesti sanatos si ai facut o alegere foarte buna, eu am cumparat un Impreza hatchback 20rs si merita fiecare banut pt tractiune si motorul acela care are un sunet mai deosebil ( si este ceva mai deosebit nu un 2.0tdi )💪
Felicitari pentru masina !
Drumuri bune fara evenimente !
Salutare
Mulțumesc! 🤗
@@AndreiVerestiuc la consum nu te uita,eu am golf7 2.0tdi si cel mai mult in cluj am avut de 12.4 , rodnei-floresti
Bine ai venit in grupul posesorilor de Subaru. Rautaciosii spun ca ne bucuram de 2 ori: cand il cumparam si cand il vindem😂. Sa ai parte de masina, e o marca ce trebuie testata intr-o viata.
Salutare din Canada!
Soția mea conduce o Impreza 2015 (mai ușoara) cu cutie CVT si motor 2.0 aspirat (probabil o generație mai noua, dar încă cu injecție indirecta. Consum local mixt 8.6 iarna și 7.4 vara. La drum lung merg cu consum 6, dar conduc în mod manual și calm. Pâna la 115 000 km a avut doar 2 probleme (ambele rezolvate în garanție): 1. s-a șters un semn de pe un ax cu came si ECM nu mai știa viteza de rotație a acelui ax, deci nu mai mergea cruise control. 2. ECM nu mai știa ca am pus maneta în Park, asa ca nu puteam scoate cheia din contact; trebuia sa fiu brutal când o puneam în parc si atunci era ok. Ceva interesant: nu consuma ulei deloc, dar i-am făcut rodaj, ca pe vremuri...
Vei incepe sa apreciezi cu adevărat tracțiunea Subaru doar când va ninge, daca ai anvelope bune și noi tot la fel pleacă de pe loc, fără sa patineze, iar în curbe este de ne-egalat. Daca accelerezi tare supravireaza, daca mergi pe liber subvireaza. Va trebui sa te adaptezi si sa gasesti pozitia pedalei unde ai un echilibru... Am trecut prin zapezi mari până la înălțimea capotei...
Distracție plăcută, fii draguț cu Stefi, sa n-o sperii prea tare...
Mulțumim!
Să o stăpâniți sănătos și voi, pe a voastră. 🤗
@@AndreiVerestiuc soția mea e asa de mulțumită încât prefera ca următoarea mașină sa fie tot un Subaru (probabil Crosstreck plug-in), chiar daca i-am sugerat un seria 3 (vorbim de mașini noi).
Foarte faină mașina, și eu conduc de ceva timp un Legacy din 1994 (prima generație) 2.0 benzina și crede-mă că e o adevărată plăcere, are geamuri electrice, clima, dezaburire in oglinzi și multe alte dotări Sf pentru acea perioadă. Singura problema e cu piesele care se găsesc destul de greu. Mașina era destinată casării dar căutând pe olx dacii 1310-1300 am dat de Subaru și am reușit să îl salveze de la casare. La dacii nu am avut același noroc =))))
Bravo, Andreiule! Ne bucuram pentru tine! Un om liniștit, fără arogante si modest, cu clipuri sincere și autentice. Puteai sa iti iei un mega bolid sa te dai în stambă, dar tu ai ales sa faci treaba în continuare pe ytube, sa investesti banii în scule probabil și sa iti iei o masina normala. Felicitări, ar trebui sa fii un model pentru mulți.. Drumuri bune cu noua achiziție!
Mai știu unul modest de pe la Vâlcea care o ardea modest si pasionat si si-a luat Subaru apoi nu știa cum sa scape de ea. Acum o arde cu Toyota Camry. Sunt sigur ca-l cunoști. Mare UA-camr si acela. Sper ca Andrei sa nu ajungă asa.
Sunt foarte bune masinile subaru. Eu locuiesc in Seattle Washington unde e o zona de munte si sunt printre cele mai cautate aici. Sa o stapinesti sanatos!
da, in northwest e plin de ele, insa in southeast (Romania) nu sunt populare fiindca nimeni nu le cunoaste. Plus, ne sperie consumul
Felicitări ! 😍O mașină superbă la "bani buni". Să o stăpânești sănătos ✌fără evenimente neplăcute ;). 🙂👏
Foarte faina japoneza, motorul ala e super, nici nu ai nevoie de mai mult pentru drumurile noastre, sistemul de 4x4 e cel mai bun care poate exista pe o masina, deci, big like!
Arata super bine masina!!! Sa o stapanesti sanatos si fara incidente🤗
Sa o stapanesti sanatos! Un mic sfat, incearca sa scapi de ticul de a pune mana pe geam la masinile care nu au rama, mai ales la cele care au ceva ani de utilizare.
Felicitări pentru că ai ales "altceva"! Nu cred că poți numi un compromis sau o "românească" foarte mare dacă îți pui gpl pe un 150 de cai.
Super mașină. Când a apărut modelu acesta era nebunie. Și nu era chiar ieftin. Dar la prețul ăsta e tot ce-ți trebuie. Să o stăpâniți sănătos!
Ca de obicei cel mai bun reviwer la mașini. Succes în continuare
O mașină cu personalitate, chiar decenta și chiar și performanta . E ok ! Sa auzim numai bune!
Super. Ca fost proprietar de Impreza WRX și după Forester 2.0 aspirat cu GPL ( pe care îl recomand 100%) ma regăsesc mult in cele spuse de tine 😄. Am renunțat la Subaru din cauza insonorizarii ,mergând mult pe autostrada aveam impresia tot timpul ca am un geam deschis 😆, in rest e super pentru România mai ales iarna .
Deci mă încurajez să îmi pun GPL, nu?
Pe tema de Gpl ,recomand să vorbești in privat sau poate pui de un vlog cu Cristi din Apahida și să ti povesteasca pe ce mașini a pus gaz și ce masini a avut El pe GPL 😉
@@sorinchis865 crezi ca merge gpl pe boxer?
Am un Subaru XV- 2013, 4x4, diesel boxer, nu am avut probleme cu ea pana acum . Bine ai venit in grupul Subaru. Multă bafta ❤️
Welcome to Japan, legacy si accord sunt japonezele ideale din acei ani.
Sa verifici lichidul de la diferențialul central vâscos, și cu garnituri.
Au probleme cu temperatura de funcționare, așa că grija mare cu gazul că amestecul sărac e fierbinte
Andrei, I vouch for this man!
Oo, salut și pe aici, domn Vlad! 👋
Proprietarii de japoneze se gasesc intre ei, adulmeca orice vlog cu esenta Jap
Super mașina. Tot conduc la serviciu un Subaru forester si am fost uimit cât de bine sta pe drum si ce performante off-road are. Să o stăpânești sănătos. Drumuri bune 👍 .
Bravo! Să o stăpânești sănătos.
Îți mulțumesc!
Extraordinar! Am rămas mască la geamurile fără ramă. Pare raportul potrivit între personalitate și uz zilnic. Sper să te bucuri de ea, bravo Andrei!
Ba Andrei felicitări pentru mașină, e super ai facut o alegere bună mai ales pe benzină DAR consumul o sa te saraceasca mai mult ca un e46 cazan 😂. Din experienta mea cu Subaru singurul lucru de care am fost dezamăgit a fost consumul.
Andrei.... Masina e geniala... I as da 4 5 stele fara probleme..... Daca faci problema cu spatele lasat... Esti tare.... Sa nu o vinzi.. Ti a pus dumnezeu mana in cap
Felicitari pentru alegere! Consumul o sa fie frumos, avand in vedere ca sunt posesor de Forester SH9 cu exact acelasi motor, iar in Cluj consumul e de 12l/100km. O singura precizare. E sistem de tractiune integral, nu 4x4, care poate trimite pana la 100% din putere catre o singura roata, in functie de cata aderenta are fiecare roata. Sa te bucuri de ea si sa o stapanesti sanatos! 😁
E WOW Subaru de nota 10!💪 felicitari chiar a meritat toti banii!😃
Genială mașina. Mă bucur mult că nu ai cumpărat nemțească. Să te bucuri de ea cât mai mult.
Este super faina masina,chiar merita.Nici nu stiam ca subaru a scos genul asta de modele.
O alegere foarte buna ✌️👍
Vechiul proprietar este exact ca mine😃 Se vede cand iti cumperi și deții o masina cu pasiune, o îngrijești cum trebuie, in cele mai mici detalii.
*_Sa o stapanesti sanatos si drumuri bune sa ai frate_*
Am avut doar Bmw si Mercedes , dar în secret am iubit Subaru Legacy si Honda Accord :)). Felicitări pt masina !
Bravo tie! S-o stapanesti sanatos. Multi km fara incidente.🏎🏎🏎
SUPER SUBARU! salutări din partea unui posesor de Legacy '04. #73WRX
Te salut! 🤗
Felicitări pentru noua achiziție și să o stăpâniți sănătos fără evenimente neplăcute!
Felicitari pentru achizitie Andrei! Interesantã masina.felicitari pentru bucuria cu care iti prezinti masina!Eu am SQ7 si a6 si nu ma bucur atat de mult .RESPECT .Esti o persoana super buna ,te urmaresc cu drag de fiecare data!👍👍👍
Felicitari!!
Am un s60 2007 2.4 diesel... seamana suuuuper mult la dotari :D
Ce spate frumos are
Mulțumesc! Mie parcă îmi place mai mult fața decât spatele... Încă nu sunt obișnuit cu ea, in fiecare zi devine frumoasă în ochii mei.
Ce consum ai pe Focus?
@@AndreiVerestiuc si mie imi place mai mult fata decat spatele.
@@AndreiVerestiuc Scuze de intarziere, cred ca am un mixt(80% extern) cam de vreo 7-8...la limitele legii :D Nu prea am umblat cu ea numai oras sa vad cat arde
Ba, ii foarte tare mașina! Felicitări pentru alegerea făcută: japoneza, benzină, apsirata natural, 4x4de la Subaru + un proprietar care o avut grija de ea înainte ii tot ce poți sa iti dorești mai frumos de la o mașina pentru distracție!
Sincer nu știam de modelul acesta dar îi tare fainā și la preț bun. Felicitări și mult noroc și km mulți fara probleme. Te salut Andrei.
Sa o stapanesti sanatos!
Imi si imaginez ca in 2022 GPL tatii!!😎
Ar fi o dotare chiar utilă, asta dacă nu se scumpește gazul.
@@AndreiVerestiuc gazul s a scumpit e aproape 4 lei,nu cred că merită investitia
Ba da merita investiția cum sa nu! Si eu am GPL am scris în alt comentariu mai sus pe vw passat 2.0 TSI am GPL de la Landirrenzo, daca umbli mult cu masina merita investiția clar!!
@@AndreiVerestiuc nu iti recomand GPL pe Subaru. Te asteptam le Subaru Forum, vei gasi acolo un topic dedicat si foarte detaliat despre GPL pe Subaru.
E mega marfa, si-a meritat tot ibanutii din cate am vazut. Sa ai grija de ea, ca un copilas :))
Sa o stapanesti sanatos!🙏😉și fără incidente!
Mulțumesc!
Foarte frumoasa!
Am un A3 2.0 FSI, consum mai mare dar e placuta rau, te distrezi rau cu ea❤️
Ti-ai luat subaru ca ai gusturi in masini sper, cred. 😎
Masina e geniala. 5500€ As da mereu pe subaru asta. Ms de vlog sincer.
Se citeste entuziasmul pe vocea ta si asta e super genial pt vlog. Imi schimba si mie vibe-ul
Sa o stapanesti sanatos si la cati mai multi km!!!
Pastea cu fundu lasat mi-ar place foarte mult pe o masina. Se simte putere la o astfel de plecare
Am condus multe mașini și pot spune că unele nu au destulă personalitate...de aia am vrut să experimentez ceva diferit.
Acest Subaru nu e neapărat ceva WOW dar la 5500 de euro ce mașina e? Niciuna...
Măcar asta e puțin interesantă cu sistemul 4x4 50/50 și cu motorul boxer.
O să fie o experiență interesantă! 🔥
pot sa fi mándru cu masina asta, Subaru este o masina de calitate, in Elvetia vez o gramada , si fratele meu are un Legacy mai veche de 1000 euro merita tot banii, japonezii au o politica speciala ei nu schimba motoarele la fiecare serii de masini, ei il perfectioneaza, adauga ceva in plus , da intradevar boxerul e o groaza, doresc multi kilometrii!!
Felicitări pentru noua achiziție. Când o vinzi?:))
După ce mă satur de ea. 😅
Te urmaresc de mult,nu am comentat niciodata,dar pentru aceasta alegere,meriti un mare respect,e visul meu un subaru wrx,succes in continuare
Îți mulțumesc! 🙏
Bravoooo,sa ai noroc de masina.frumoasa masina!
Îți mulțumesc!
Fain video clipul . L-am ajutat pe Eduard cu sfaturi cand a trebuit sa-si cumpere rotile pe 18" si evacuarea pe spate !
Si eu am un Liberty GT , 2.5 turbo awd cu modificari.... etc Merg bine astea , dar secretul la japoneze este preventative maintaince !
Good luck & have fun !
Excelentă mașină! ❤️
Ie super masina, sa o stăpânești sanatos!!! La cât mai multe videoclipuri cu ea😁✌
Cu un pas mai aproape de dream car-ul tău, EVO IX! Mă bucur că ai ales SUBARU! De obicei românii nu știu de-astea! Se simte pasiunea. Drumuri bune să ai! 😉👍✌
Prima mea masina, dupa Dacia 1310 mostenita de la parinti, a fost un Mercedes 190E 2.0 benzina. Consumul mediu era intre 10 si 15, in functie de cati bani aveam de benzina, o alegam sau mergeam economic. Dupa masina aia, orice alta masina am avut, mereu mi s-a parut ca e foarte economica. Pentru revizii eu am un excel. Este foarte util mai ales ca am 3 masini si este usor sa uiti ce ai schimbat la care.
Felicitări pt noua achiziție. Mașina cu care nu rămâi inpotmolit aproape nicăieri. Ce ai spus tu ca plusuri le-am experimentat și eu ca proprietar de forester, tot 2.0. La problemele tale sunt câteva soluții. Vâjâitul la viteza: e cauzat de piesa pe care se prinde oglinda, fie în partea superioară unde împinge geamul în ea s-a rupt fie este f "crăcănată" să zic așa. Din reflex, ne vine sa închidem ușa împingând coltul geamului, asta face ca acea piesa sa se lărgească. Solutia e sa schimbi piesa aia, la forester e cam 70 de euro pt o parte. Un mic artificiu mai poți face dar după ce schimbi piesa aia, să cumperi garnitura de cauciuc de la plasele de țânțari, e ca un mic fustunaș plin. Bagi acel furtunas în cheder să-l tina un pic mai umflat. La mine e liniște aproape totala și la 160km/h. Pt fundul lăsat, la forester cel puțin, sunt arcuri mai tari, ai nevoie de arcuri mai tari pe spate sa stea cum trebuie. Cred ca original aveai arcuri cu sls, self leveling. Acelea preaia un pic din greutatea mașinii și merg cu arcurile mai moi. Telescoapele normale nu merg cu arcurile stock trebuie sa cauți arcuri mai tari, de obicei sunt cu 1 mm mai groase decât cele stock. Caută pe FB grupuri de Subaru și întreabă acolo. Sau scrie - mi in privat. A treia pb, Gpl. Știu ca mulți subaristi sunt împotriva. Eu de 3 ani experimentez, am pus GPL, la un om super priceput de la tine din CJ, eu sunt din Sibiu, dar am aflat de el că are colaborări cu Twin motors, cam la el trimit mașinile care le vin cu pb la GPL. Sunt câteva chestii legate de GPL, pe care dacă le respecți merge mult și bine. Dacă ai drum prin Sibiu da un semn, poate ne cunoaștem. Sau când vin la CJ pt revizia la GPL. Poate facem o filmare cu încă un Subaru. Spor, și aștept să văd și alte filmări.
Îți mulțumesc enorm pentru sfaturi!
Ținem legătura.
Cat a costat sa pui gpl?
@@CosminIonut6un pic irelevant, cam 3500 de lei dar acum costa aproximativ 5000 lei.
@@ovimiha77 voiam sa vad dacă îți merge bine în continuare pe gpl. Sunt tentat de un subaru pe gpl
@@CosminIonut6merge ok după 5 ani și vreo 80k km. Mai duce. Dar mai am unu, luat pt piese, 240k km, ca al meu de fapt, cu ceva bătaie la motor, a avut Gpl de nou din Germania. Merge bine dar probabil trebuie umblat la motor curând. Asta e motivul pt care a avut un preț mic și l-am luat. Îl folosesc de mai bine de un an și motorul trage fără pb, doar se aude un țăcanit. Spun asta ca să fi atent, as recomanda un Subaru fără Gpl, sa meargă bine și sa-i montezi tu. Cu al meu am o economie de vreo 5000 euro de când merg pe GPL. Și dacă e sa-i fac motorul tot sunt pe plus.
Montează GPL la unii care au mai făcut Subaru, e f imp cum îl reglează, să nu fie amestec sărac, să nu dea erori pe motor, flash lube valve saver. Eu am montat la Cj deși sunt din Sibiu. Îți dau detalii dacă te interesează.
Andrei ai o mulțime de dotări care în multe situații nu vin pe alte mașini scumpe… Subaru sunt mașini foarte bune chiar și sport ✨
Să te bucuri de ea și să o stăpânești sănătos 😇
13:12 " check Heft" se numeste in germana si in germania e obligatoriu! Nimeni nu cumpara masina fara asa ceva! Masina e super! Bafta
Cine tea prostit ca toata lumea are asa ceva? Si ca nimeni nu cumpara o masina fără asa ceva? Nu e chiar asa!
Să o folosesti cu bine ,fără probleme .Este o mașină ok aspirata natural cu 150 cp .Are si dotări ok ,acuma eu as zice ca prea multe bizbrizuri pt mine sînt doar mofturi ! Motorul este cheia ! Cu bine !
Nu pune GPL. Motoarele de subi sunt delicate. Știu sa meargă cu benzina și atât. E un motor super ok făcut din niște aliaje deosebite care îl fac foarte ușor, însă.... GPL-ul îl omoară. Motorul ala are compresie de 13:1. Supapele și scaunele supapelor sunt făcute sa reziste la o temperatura de 400 grade, temperatura degajata la arderea benzinei. GPL arde la 800 grade ceea ce face ca supapele și scaunele supapelor se de călesc și se tocesc, astfel ca apare efectul de tasare și ajungi sa ai compresie slaba și o grămada de missfire. Îți spun din experienta! Subaru e super ok, dacă o folosești pt ce a fost făcută. Suna frumos, trage minunat, consuma pe măsură. Ai mare grija de ambreiaj, mai fa 5 plecări de genul ala și ai nevoie de ambreiaj nou. Pun pariu ca deja a mirosit a ambreiaj atunci. Sunt soluții f ok pt amortizoarele spate. Am avut pe forester cu arcuri Iron man și sunt minunate. Cauta pe subarak.pl. Dacă ai grija de ea, nu cere nimic. Spor sa ai!
Benzima nu arde la 400, ci la 800, cu flacara deschisa, iar in motor si mai sus...
@@alexpantilin1679 am petrecut ceva timp studiind problema motorului și temperaturile de ardere. E suficient sa cauți "gasoline temperature combustion" "Gpl temperature combustion" și sa iei primele rezultate pt fiecare, vei vedea diferența f mare la temperatura de ardere.
Faină mașina, să o stăpânești sănătos Andrei!
Și mie mi-a plăcut ca design și dotări, mai ales pentru 4x4 permanent! Chiar mă gândeam să o iau în calcul, însă până la urmă am ales o soluție mai practică și la un preț mai bun când mi-am luat mașina actuală și am mers pe un Avensis 2.0 diesel, din 2004. Mi-a plăcut pentru că avea toate dotările pe care le căutam la vremea respectivă:
încălzire în scaune, încălzire în parbriz, exact ca la Subaru, oglinzi electrice și heliomate, pilot automat, xenon, încălzire suplimentară, dublu climatronic etc... Iar ca spațiu interior, fiind break, eu având deja un copil, mi s-a părut ideală.
Până la urmă depinde pentru ce o folosești și de ce ai nevoie la o mașină. Așadar, mașinile japoneze, chiar dacă nu oferă calitatea celor germane, la fiabilitate cel puțin, sunt imbatabile!
Ce părere ai de peugeot 508 gt 2019? Eu zic că e monstru de făină +că am auzit că , competiția ar fi A R T E O N acum nu știu dacă e adevărat dar na...
E peste Arteon atât ca design cât și la calitate/senzație de condus.
Nu am o părere deoarece încă nu am condus...
@@hazajoke5113 nu e peste Arteon ,mai documemtati-va.
Ba, super achizitie mai ales la banii astia.
Sa o stapanesti sanatos!
Foarte frumos SUBARU să ai grijă de el și să îl stăpânești fără incidente 🔝🔝😎
Foarte tare mașinuță și un super preț . Sa o stăpâniți sănătoși și fără incidente!!!
Faina masina,sa o folosesti sanatos si sa te bucuri de ea,ma gandesc ca ai ales Subaru deoarece te-ai documentat putin despre ei...si mie imi plac dar eu as vrea modelul Subaru Outback gen 3 cu 3.0 benzina sau mai nou cu 2.5 benzina,te salut si faina masina.
Prin ce faci, aduci mult bine celor ce vor sa afle, obiectiv, cum și ce fac mașinile ce le testezi! Eu îți mulțumesc! Felicitări și multe înainte! Din cele mai variate domenii♥️
Salut, si eu notez tot ce fac la masina, inclusiv alimentarile, insa nu le scriu intr-un caiet. Folosesc o aplicatie, Drivvo ii zice, in care pot sa adaug mai multe masini, si sa trec tot, alimentari, intrari in service, asigurari, ITP, vignete, poti seta remindere, iti face statistici sa vezi cati bani ai "investit" in ea :) si e gratis. Faina masina ti-ai luat, drumuri bune!
eu cred ca cel mai bine este sa păstrezi toate facturile, eu asa fac. Scrie și data, și ce s-a făcut, și km...
@@beniaminrolea8891 e ok si asa, dar cu aplicatia am toate informatiile la indemana, oricand
Sa o stapanesti sanatos . Dar crede ma o sa o vinzi cat mai repede . Am avut o Impreza cu acelas motor si consuma groaznic de mult
Salut Andrei
Să o folosiți sănătoși și sa vă bucurați de ea.
Am observat înclinarea sticlutei de parfum de la retrovizoare în viraje.
De asemenea îți recomand distanțiere la arcurile spate, dar atenție la întinderea tijei telescop. Să îți permită în sensul de a avea jocul necesar, altfel schimbi foarte des telescoapele, în special pt drumurile de la noi cu denivelări și gropi.
Vă doresc un an nou cu sănătate și fericire alături de Stefy.
Toate cele bune.
Felicitari Andrei si LA MULTI ani pentru maine!!!
Are câteva asemănări cu Mazda 6. Scaunele, tetiera, spațiul pentru cablu USB în glove box, mai multe.
E foarte faina , sincer. Sa o stapanesti sanatos!!!!
in 2017 am vandut una la fel cu 500GBP, dar este o masina superba. Nu se schimba viteza in depasire :). Sunt GELOS rau de tot, masina este superba.
Mulțumesc!
Felicitari! Faina masina , superb sistem de tractiune !
Am rezolvat problema cu suspensia la subaru in cel mai simplu mod tehnic/economic cu arcuri Ironman, si amortizoare simple pentru suspensie normala . Merita .
Felicitări Andrei.
Sa o stăpânești sănătos.
Ai facut cea mai jmechera miscare!.... Sa te bucuri la maxim de ce-ti va oferi un "simetrical", vei traii senzatii!....Toata aprecierea pentru tine :)
Chiar foarte faină mașina! Sa o stăpânești sănătos! 🙏✌️
Asa e cand stai in chirie in cluj nu iti permiti si masini mai scumpe... glumesc...e fainuta si e deosebita. sa ai noroc de ea !
Problema cu lasatul pe spate se rezolva partial cu niste arcuri Eibach sau total cu arcuri H&R care sunt mai tari decat Eibach. Frumos exemplar, sa-l stapanesti sanatos!
Foarte mișto masina Andrei. Sa o folosești sănătos și fără evenimente neplăcute. Drumuri bune!
Felicitări pentru mașina 👍👍👍super achiziție
Felicitări!
Sa îl stăpânești sănătos!👏🙏
Sa o stăpânești sănătos. Mie personal îmi place masina ta. Mi ar plăcea sa o am
Am fost sigur! Și ti-am si zis pe Instagram ca e Subaru Legacy. Respect Andrei💪💪💪
Respect!
Ti-am dat subscribe doar pentru faptul ca ai zis ca "nu toți youtuberii au" .Subscribe ca sa ai succes.
Ești super realist .
Vand piese sh de peste 10 ani. Îmi place cum prezinți mașinile
Felicitari! Salut din R.Moldova! Sa o stapanesti sanatos.
Salut.
Dezmembrez Subaru legacy/outback/forester in Cluj
Pot sa te ajut cu kitul pentru AUX si cu nuca de la schimbator si cu alte multe piese. peste 50 de masini in stoc.
Unde tii masinile? Eu merg la doi baieti din Cluj sa iau piese, dar nu strica sa am mai multe optiuni. Am un legacy similar cu asta, 2.0, 165 cai.
Esti prea carismatic ca persoana, am dat subscribe.
Îți mulțumesc! ♥️
Foarte tare imi plce masina ta Andrei , asteptam vloguri cu ea si din ea , Sa ai noroc la ea .
Când am văzut titlul, am crezut ca ai cumpărat Subaru de la @99Vehicles 🤣🤣
Si eu, jur
Nici nu știam că îl vinde...
@@AndreiVerestiuc l-a vandut deja. Cerea 8000 pe el. Dar si eu eram convins ca e aceiasi masina.
@@AndreiVerestiuc L-a vandut deja cu 7000 euro...
Era chiar culmea
Felicitari! Firma de top! Eu am un Subaru Justy 1,3 AWD 4x4 cu care ma joc prin Bucuresti si nu numai. Rupe!
Să il stăpânești sănătos!
@@AndreiVerestiuc multumesc la fel! Succes!!