Siapa disini yang naik kereta long trip PP pasar Senen - pasar Turi cuma buat ngerasain naik keretanya aja kayak Istri saya. Pasar Senen - pasar Turi Pasar Turi - pasar Senen Sampai Jakarta lagi langsung pulang ke rumah tidur katanya capek 😚.cuti kantor cuma buat nemenin keinginan istri naik kereta dari ujung sampe ujung.#ngidam
Dulu juga saya gitu sama temen saya . Jalan 2 gk tau tujuan nya . Dari Mojokerto - Kertosono, Kertosono - Mojokerto . Itu dulu masih murah sekitar Rp.25,000, itu pun PP
nyaman dulu thn 97 eksekutif dari gambir dapat makan 1 x dan segelas susu trus masuk cirebon lampu digerbong dimatikan setelah pramugari kereta bagikan selimut tidur pulas pagi masuk surabaya dapat sarapan dan segelas teh manis hangat..
@@boblast446 dn keceptan nya gk kayak dulu ngebut nya....ahahhaha Tp gpp lah...setidaknya ada niat perubahan dri PT.KAI dri semua sektor jadi lebih baik....
Dulu keceptan argo bromo anggrek bisa 120km/jam.. saya pernah d loko masinis nya krn kreta mau jalan pas saya ngantar makanan buat masinis.. saya pernah kerja d argo anggrek thn 2000
kereta nya sih no 1 se indonesia yg pling cepat n mewah,ttpi kox msih byk kkuragnya, 1,sharus nya stiap pintu dh auto,bkn mnual jd,tak sesuai dgn nma kreta no 1 seindonesia yg pling cpt n mewah 2,utk toilet nya jgk sharus nya dah ada shower khusus utk mandi 3,utk ruang makn nya sharusnya dh ad restauranya,bukn biasa2 sj sprtu,nma julukan kreta nya sih bgus ttpi syng fasilitas nya msih kurng,ttpi appun sy ttp bangga dgn adnya kreta sprttu di negara ku👍👍👍smoga lh prekretapi indonesia mkin maju,,salam damai dri anak perantau
Sebenarnya sgt disayangkan jalur lama petak Plabuan-Krengseng dihilangkan, krn betul2 pas tepi laut banget. Mungkin dibuat jalur baru yg agak lurus supaya kereta bisa memacu kecepatannya lbh maksimal.. Nice Video.. 😊
ketika waktu itu: -argo bromo anggrek masih menggunakan rangkaian gendut -gapekanya nomor 1 -belum terkena virus stainless steel, masih baru tambahan luxury -peron 1 dan 2 stasiun jatinegara masih dipertahankan ketika sedang dilanda renovasi besar-besaran akibat double-double-track (DDT) -mas Andriawan Pratikto masih me-review secara anonim
Waduh ... Jadi inget waktu naik Argo Bromo Anggrek ke Surabaya .. Nyaman bngt,, mewah.. duinngggin bngt AC nya malam hari.. Emang ngebut ... Tapi ngga enaknya d Sby stasiunnya Pasar Turi... daerahnya jelek.. ngga kyk Gubeng tempatnya Bima.. pulangnya dr gubeng aja tengah kota pake Bima jlr selatan... wkwkwkw.. Nostalgia..:)
Jalur tepi laut (Weleri - Krengseng) sering banget liat kereta lewat sana, pernah sekali papasan sama ABA lewat. Deket sama rumah eyang, tiap mudik kesana, pasti ke pantai itu (Pantai Jodo) dan suka banget nungguin kereta lewat situ, keren rasanya.
padahal kalo kecepatannya di maksimalin hingga 120 km/jam ... jakarta - surabaya bisa di tempuh 8 jam aja ... apalagi kalau ngga berhenti di st. pekalongan bisa 7.5 jam aja ... karena almarhum tetangga ku pernah menjadi Masinis Senior Argo Bromo Anggrek th 2008 - 2012 dan terakhir dinas saat Argo Bromo Anggrek masih pakai striping Go Green
Keretanya mantab, saya naik ini awal februari kmaren, tpi kursinya udah beda sedikit, terus meja lipatnya gak gitu bentuknya. Mantabh, minim goncangan... tpi tetep aja emak saya muntah.... entah krn ACny kedinginan atau krn emang emak saya yg mabuk darat... tp saya suka kereta ini... btw saya dapet harga normal skitar 500an, dripada naik pesawat yang harganya hampir 2 kali lipat, mending sisa uangnya dibuat beli oleh2 di kantor... hahahha..
Jangan hanya tau kereta tercepat ja dong. Tapi juga harus mengunjungi stasiun tertua diindonesia. Namanya stasiun Tanggung. Di kec. Tanggungharjo kab. Grobogan. Jateng. Dulunya memang yg tertua itu di semarang. Tapi karna dei semarang terkena air rob. Jadi stasiunnya rusak. Yg tersisa stasiun tanggung. Stasiun jalur pertama di indo yaitu dari st. Tanggung - kedungjati 😊
Saya dari gambir ke pekalongan saja, 300an lebih waktu itu th 2017. Ngantuk sih tapi sayang kalo buat tidur nggak menikmati kenyamanan dalam argo anggrek ini. Pejalanan cuma 4jam. Masih betah dalam kereta tau2 udah nyampe aja
Dari sisi kecepatan, kereta api kita memang sudah mentok di kecepatan max 120kpj karena keterbatasan jaringan gauge rel kita yg cuma 1,067m yg sudah terlanjur dibangun sejak jaman kolonial Belanda. Tapi entah di kereta semi cepat Jkt-Sby apa ada perubahan gauge atau gimana ?
Dulu kecepatan bisa sampai 125 km/jam diantara Cirebon Haurgeulis sebelum th 2007 kebawah , sering pulang ke Jogja naik di lokomotif seringnya naik Argo Dwipangga langganan sebulan sekali
iya mas aq dulu jg sering naik dilokomotif... klo gk salah lokomotif CC 201 spido meternya. bentuknya kotak dengan angka digital warna merah (klo gk salah ya).. skrg yg saya baca di wikipedia kecepatan kereta dibatasi hanya sampai 90km/jam...
Tiket yg luxury lumayan mahal juga ya..kek harga tiket pesawat garuda. Tapi enakan kereta sih lebih aman dari pada naik pesawat ngeri-ngeri gimana gitu..
@@alanproject6678 udah pernah ke jakarta naik bus dari Bali sampe rumah auto gak bisa jalan. Naik pesawat juga pernah kena cuaca buruk klo ada transportasi lain mening naik kereta pesawat pilihan terakhir
Kalau di Divre 3 dan Divre 4 taspat KA penumpang paling cepat 70km-80km Tanjung karang - kertapati dengan jarak 450km di tempuh 9jam Mungkin karena padatannya Perka Babaranjang heheheh
Wah dapet yang 73ribu toh, ane dapet nya yang 100ribu Bromo Anggrek dri Gambir-Sby... Dan penilaian ane pribadi sih hanya menang cepat saja sih... Bangkunya atoz mas, dan ane dapet gerbong gak ada footrest nya, untung aja sebelah ane kosong dri Cirebon sampe SBY jadi dua seat sendiri... Hahaha...
@@sigitdwiprayogo7258 kalau ane sih ikutan flash sale om, kan kemarin sempet ada acara flash sale, nah ikutan deh... Kalau mau tau kapan aja , biasanya sih di share sama Instagram PT.kai atau @keretaapikita, atau di Facebook KAI, malah tahun 2016 ane pernah naik Sembrani dari Gambir ke Surabaya dengan harga 29ribu saja 😂😂😂
Nanya donk min.... Misalkan kita touring jkt surabaya dan pulang naik kereta motor bisa di paket d kereta yg sama gak biar pas pulang langsung ambil???
Kalo mau yang kaya gini naik dari Gambir turun di Tugu Yogyakarta, ada Taksaka, Argo Lawu dan Argo Dwipangga, kalo naik dari Senen ya ga ada yang begitu
Insyaallah kalo aku ada rezeki bisa naik kereta ini untuk ke kampung halaman, biasanya aku naik Kertajaya premium yang satu orang 275Ribu. Kalo naik Argo Bromo Anggrek 500Ribu untuk satu orang 😂
@@khaerulanwar2121 ya lagian netizen payah nih masa w dipanggil mba. Kan nama saya Rafi zahran, dari lahir saya ditakdirkan berjenis kelamin laki-laki. Kecuali nama saya Rafika zahrani baru tuh perempuan. Dp aja perempuan karena saya suka perempuan.
Ingatkah dulu Pasar Turi dan Pasar Senen Surabaya ke Jakarta kan naik nya situ tapi aku malam ya Allah sekarang aku udah pindah di Jakarta jadi nggak bisa ngelihat Pasar Turi hanya melihat UA-cam
😢 naik kereta api tut tut tut Siapa hendak turut Ke bandung surabaya Bolehlah naik dengan percuma Ayo kawanku lekas naik Kereta pun tak berhenti lama 😭
Mas saya mau tanya, kereta api tujuan Jakarta - sidareja - purwokerto, selain kereta api serayu pagi/malam, bisa pakai kereta api apa lagi ya selain kereta serayu? Terima kasih
Kalau dulu ka argo bromo agrek nomer 1... Kalau sekarang yang nomer 1 ka argo wilis nah pertanyak anya kereta argo bromo agrrk sekarang nomer berapa om
@@yenisolihat9478 1 gerbong ruanganya itu ada yg disekat pake kaca dan dekat jendela ada pentilasi di atas juga mba jdi yg khusus merokok itu hanya muat untuk 3 org,tidak 1 gerbong khusus untuk merokok.itu baru tidak rasis
Aku lebih seneng naik bus kereta sama kapal soalnya naik pesawat kayak gak ada kesan kecuali jarak jauh atau antar Pulo antar negara yang jauh atau kelas VIP kayak pesawat luar Pas malesnya naik singa bisa terbang
Siapa disini yang naik kereta long trip PP pasar Senen - pasar Turi cuma buat ngerasain naik keretanya aja kayak Istri saya.
Pasar Senen - pasar Turi
Pasar Turi - pasar Senen
Sampai Jakarta lagi langsung pulang ke rumah tidur katanya capek 😚.cuti kantor cuma buat nemenin keinginan istri naik kereta dari ujung sampe ujung.#ngidam
Wah gilak mantul cuman memenuhin keinginan istri naik kreta dari ujung. Ke ujung
Istriku ngidam long trip naik kereta klo gak salah nama keretanya Gumarang
Dulu juga saya gitu sama temen saya . Jalan 2 gk tau tujuan nya . Dari Mojokerto - Kertosono, Kertosono - Mojokerto . Itu dulu masih murah sekitar Rp.25,000, itu pun PP
Muji Ababil ☁😘😘☁😘😘☁
😘😘😘😘😘😘😘
😘😘😘😘😘😘😘
☁😘😘😘😘😘☁
☁☁😘😘😘☁☁
☁☁☁😘☁☁☁
Saya
nyaman dulu thn 97 eksekutif dari gambir dapat makan 1 x dan segelas susu trus masuk cirebon lampu digerbong dimatikan setelah pramugari kereta bagikan selimut tidur pulas pagi masuk surabaya dapat sarapan dan segelas teh manis hangat..
Woi diem napa
adhisti sri p bacot kau
Bener bngt
Skr KAI cuma mikirnya untung aja
Anggaran nya di pangkas War bayar utang negara sama si nganu wkkk
Bagus banget videonya, dikasih penjelasan selama videonya di putar. Ini baru konten👍👍
Lebih suka argo bromo anggrek jaman dulu...kursinya lebar dan beludru...nyaman nya mantab + dapat makan pula 1x dan free teh atau kopi...
Lelaki Kardus lantai dulu masih karpet sekarang ga ada bedanya sama k3
@@boblast446 dn keceptan nya gk kayak dulu ngebut nya....ahahhaha
Tp gpp lah...setidaknya ada niat perubahan dri PT.KAI dri semua sektor jadi lebih baik....
Dulu keceptan argo bromo anggrek bisa 120km/jam.. saya pernah d loko masinis nya krn kreta mau jalan pas saya ngantar makanan buat masinis.. saya pernah kerja d argo anggrek thn 2000
Beludru mungkin ribet perawatan nya
@@akmealsrr9353 iya bener suka banyak debu debu nempel susah di bersihin nya
kereta nya sih no 1 se indonesia yg pling cepat n mewah,ttpi kox msih byk kkuragnya,
1,sharus nya stiap pintu dh auto,bkn mnual jd,tak sesuai dgn nma kreta no 1 seindonesia yg pling cpt n mewah
2,utk toilet nya jgk sharus nya dah ada shower khusus utk mandi
3,utk ruang makn nya sharusnya dh ad restauranya,bukn biasa2 sj sprtu,nma julukan kreta nya sih bgus ttpi syng fasilitas nya msih kurng,ttpi appun sy ttp bangga dgn adnya kreta sprttu di negara ku👍👍👍smoga lh prekretapi indonesia mkin maju,,salam damai dri anak perantau
Dulu sering naik kereta ini,.Pasar turi - Gambir. Setelah tiket pesawat murah sempat ganti ke pesawat.
Kangen naik kereta ini lagi😁
Sebenarnya sgt disayangkan jalur lama petak Plabuan-Krengseng dihilangkan, krn betul2 pas tepi laut banget. Mungkin dibuat jalur baru yg agak lurus supaya kereta bisa memacu kecepatannya lbh maksimal.. Nice Video.. 😊
ketika waktu itu:
-argo bromo anggrek masih menggunakan rangkaian gendut
-gapekanya nomor 1
-belum terkena virus stainless steel, masih baru tambahan luxury
-peron 1 dan 2 stasiun jatinegara masih dipertahankan ketika sedang dilanda renovasi besar-besaran akibat double-double-track (DDT)
-mas
Andriawan Pratikto masih me-review secara anonim
Siapa yang suka duduk di samping jendela
Aq aq hahaha
Saya lah
Saya !!
Aku paling suka duduk di samping jendela
AKU
Waduh ... Jadi inget waktu naik Argo Bromo Anggrek ke Surabaya .. Nyaman bngt,, mewah.. duinngggin bngt AC nya malam hari.. Emang ngebut ... Tapi ngga enaknya d Sby stasiunnya Pasar Turi... daerahnya jelek.. ngga kyk Gubeng tempatnya Bima.. pulangnya dr gubeng aja tengah kota pake Bima jlr selatan... wkwkwkw.. Nostalgia..:)
Jalur tepi laut (Weleri - Krengseng) sering banget liat kereta lewat sana, pernah sekali papasan sama ABA lewat. Deket sama rumah eyang, tiap mudik kesana, pasti ke pantai itu (Pantai Jodo) dan suka banget nungguin kereta lewat situ, keren rasanya.
Ngeri abrasi pantainya,,, gak da mangrove soale
@@kabulkarsono5234 betul om, waktu saya sd, smp, sma, sampe skrg keliatan banget abrasinya
padahal kalo kecepatannya di maksimalin hingga 120 km/jam ... jakarta - surabaya bisa di tempuh 8 jam aja ... apalagi kalau ngga berhenti di st. pekalongan bisa 7.5 jam aja ... karena almarhum tetangga ku pernah menjadi Masinis Senior Argo Bromo Anggrek th 2008 - 2012 dan terakhir dinas saat Argo Bromo Anggrek masih pakai striping Go Green
Wahh, Ternyata Di pekalongan Juga bisa naik yahh
Tapi di goegel
Apakah mungkin gara2 itu argo willis (terakhir naik 2004-2005) nyampenya habis maghrib tapi sekarang jam 8 malam? Dulu kok kaya lebih cepat ya?
Dan sekarang Argo anggrek udah bisa 8 jam sesuai keinginan anda. Tapi tambah 1 pemberhentian di Bojonegoro :))
Keretanya mantab, saya naik ini awal februari kmaren, tpi kursinya udah beda sedikit, terus meja lipatnya gak gitu bentuknya. Mantabh, minim goncangan... tpi tetep aja emak saya muntah.... entah krn ACny kedinginan atau krn emang emak saya yg mabuk darat... tp saya suka kereta ini... btw saya dapet harga normal skitar 500an, dripada naik pesawat yang harganya hampir 2 kali lipat, mending sisa uangnya dibuat beli oleh2 di kantor... hahahha..
Jangan hanya tau kereta tercepat ja dong. Tapi juga harus mengunjungi stasiun tertua diindonesia. Namanya stasiun Tanggung. Di kec. Tanggungharjo kab. Grobogan. Jateng. Dulunya memang yg tertua itu di semarang. Tapi karna dei semarang terkena air rob. Jadi stasiunnya rusak. Yg tersisa stasiun tanggung. Stasiun jalur pertama di indo yaitu dari st. Tanggung - kedungjati 😊
Thn 2002 prnah nyoba waktu arus balik lebaran saat itu hrga tiket sekitar Rp285 k.. berangkat jam 08:00 smpi gmbir jam 23:00.. mantappp lamaa
sayang sudah tidak secepat dulu, jauh sebelum ada double track.....
Woi bagi yg nanya "masa tiketnya harganya 73k?" perhatikan baik2 itu hrga tiket 73k pas diadain hut KAI ke 73 makanya harganya 73k...
Info dri masinis..itu kcepatan udah di reduksi..yang dulu waktu gerbong ungu kcepatan sampe 120kpj..
sekarang dibatasi hanya 100 kpj saja
Skr lemot
Tergantung masinisnya
Saya dari gambir ke pekalongan saja, 300an lebih waktu itu th 2017. Ngantuk sih tapi sayang kalo buat tidur nggak menikmati kenyamanan dalam argo anggrek ini. Pejalanan cuma 4jam. Masih betah dalam kereta tau2 udah nyampe aja
Ngefans sama ka Andriawan Pratikto....bagus bagus bngt postingannya
Dari sisi kecepatan, kereta api kita memang sudah mentok di kecepatan max 120kpj karena keterbatasan jaringan gauge rel kita yg cuma 1,067m yg sudah terlanjur dibangun sejak jaman kolonial Belanda. Tapi entah di kereta semi cepat Jkt-Sby apa ada perubahan gauge atau gimana ?
Dulu kecepatan bisa sampai 125 km/jam diantara Cirebon Haurgeulis sebelum th 2007 kebawah , sering pulang ke Jogja naik di lokomotif seringnya naik Argo Dwipangga langganan sebulan sekali
iya mas aq dulu jg sering naik dilokomotif... klo gk salah lokomotif CC 201 spido meternya. bentuknya kotak dengan angka digital warna merah (klo gk salah ya).. skrg yg saya baca di wikipedia kecepatan kereta dibatasi hanya sampai 90km/jam...
St. Gambir -> St. Purwokerto only 3jam
#Purwokerto kota SATRIA
#PO BUS favorit saya .... SINAR JAYA
Aku naik Harina dri cimahi ke surabaya pasar turi cuman 80rb. Eksekutif lagi :)
Caranya gmn dapat diskon itu?
@@muhammadharitsabdullah8012 pantau terus tiket kereta :)
@@DindaCayank ow ya terima kasih infonya
Aku suka banget vidio kereta no 1 di indonesia ini dan aku suka banget naik kereta ke jawa
Kereta no 1 di indonesia free wifi gak niiih 😂😂
Iya donk... Tpi cmn di gerbong sleeper aja
@@mohamadpasha5189 kok saya baru" ini Wifinya harus bayar
@@mohamadpasha5189 haha..percuma kereta mahal mahal,tapi kretanya nggak mampu beli wifi😫
Percuma bisa naek kereta mahal, tapi msh ngarep wifi gretongan.. wkwk
@@scorpinoxx2310 mahal murah yg dibeli kan emang fasilitasnya tong2
Mantap lah mas langsung auto like sebelum nonton hehehe 😅👍
Kereta cepat surabaya Jakarta 9 jam kalau di negara lain Jepang cina menempuh waktu 25 jam. Hebat mantab kereta Indonesia kayak sulapan
Tiket yg luxury lumayan mahal juga ya..kek harga tiket pesawat garuda. Tapi enakan kereta sih lebih aman dari pada naik pesawat ngeri-ngeri gimana gitu..
Tapi kenyataanya pesawat adalah, moda transportasi paling aman di dunia. Yaa tapi itu gimana selera sih mau naik pesawat atau kereta.😊:)
Akupun sama, tak tahan sm turbulensi wkwkwwk. Kecuali keluar pulau jawa baru naek pesawat.
@@alanproject6678 udah pernah ke jakarta naik bus dari Bali sampe rumah auto gak bisa jalan. Naik pesawat juga pernah kena cuaca buruk klo ada transportasi lain mening naik kereta pesawat pilihan terakhir
Menit 1.30 , lah itu aku sama ibu aku wkwk nunggu mutiara selatan 😂
Yang mana kaka
Korona selesai aku akan vlog naik kereta Sawunggalih jurusan PSE-kta
ITU PROGRAM PROMO KEMAREN..udah berakhir .. gue juga dpt tp 100....gambir -pasar turi sub class M..
Mas. Saya di semarang tawamg naik argo bromo anggrek ke jakarta. Mas, saya di Eksekutif 6
Calon pengantar harapan
4:27 lg Fokus kereta nya!! Tiba" Bidadari tiba dari belakang.. 😘
Argo Bromo Anggrek kaka / senior dari semua kereta di Indonesia
Kalau di Divre 3 dan Divre 4 taspat KA penumpang paling cepat 70km-80km
Tanjung karang - kertapati dengan jarak 450km di tempuh 9jam
Mungkin karena padatannya Perka Babaranjang heheheh
Wah dapet yang 73ribu toh, ane dapet nya yang 100ribu Bromo Anggrek dri Gambir-Sby... Dan penilaian ane pribadi sih hanya menang cepat saja sih... Bangkunya atoz mas, dan ane dapet gerbong gak ada footrest nya, untung aja sebelah ane kosong dri Cirebon sampe SBY jadi dua seat sendiri... Hahaha...
caranya biar dapet tiket promo gmana ya gan aku liat di utube kok byk bener yg dapet tiket promo :D
@@sigitdwiprayogo7258 kalau ane sih ikutan flash sale om, kan kemarin sempet ada acara flash sale, nah ikutan deh... Kalau mau tau kapan aja , biasanya sih di share sama Instagram PT.kai atau @keretaapikita, atau di Facebook KAI, malah tahun 2016 ane pernah naik Sembrani dari Gambir ke Surabaya dengan harga 29ribu saja 😂😂😂
9:21 BB 200!!
Nanya donk min.... Misalkan kita touring jkt surabaya dan pulang naik kereta motor bisa di paket d kereta yg sama gak biar pas pulang langsung ambil???
Bisa bro
Mantap deh ..
Saya kalau pergi senang naik kereta api nyaman pokoknya sip lah
Sayang sekali sekarang tergeser posisinya sama argo wilis.... Padahal ini kereta paling jarang berhenti
Yaahh.. papasan sm Argo Sindoro nya gk kerekam :( Tapi gapapalah overall bagus & penjelasannya jelas 😄👍
Bang kapan" dari stsiun waru sidoarjo ya bang plisss depan nya terminal bunggur rasih
Infonya dong, dari Pasar Senen ke Jogja kalo mau naik kereta nyaman dan murah kaya gini kira-kira naik kereta apa ya? Dan turunnya di stasiun mana?
Kalo mau yang kaya gini naik dari Gambir turun di Tugu Yogyakarta, ada Taksaka, Argo Lawu dan Argo Dwipangga, kalo naik dari Senen ya ga ada yang begitu
@@sahabatandika thanks infonya
Tergantung turunnya mau di stasiun Tugu jogja atau stasiun lempuyangan
KA Argo Bromo Tercepat Aman Dan Nyaman (LOKOMOTIF CC 206)
Insyaallah kalo aku ada rezeki bisa naik kereta ini untuk ke kampung halaman, biasanya aku naik Kertajaya premium yang satu orang 275Ribu. Kalo naik Argo Bromo Anggrek 500Ribu untuk satu orang 😂
73000 harga apa ya
@@eriboy7512 mungkin dia lagi dapat diskon gan, mangkanya harga bisa semurah itu
Sayang kemarin padahal saya lg hunting d JNG tpi g sempat nggu ABA datang hahaha
Nyimak terus dah pokoknya...
video yang menarik bos, biasa pakai kereta klo pulang kampung
Keren pisan 👍
Wah ini kereta favorit saya nih. Salam kenal saya Rafi (cowo) Sarjana Komunikasi
Rafi zahran Nugraha ada ( cowo )..hahahaha
Takut ada yg salah yaa...wkwkwk
@@khaerulanwar2121 ya lagian netizen payah nih masa w dipanggil mba. Kan nama saya Rafi zahran, dari lahir saya ditakdirkan berjenis kelamin laki-laki. Kecuali nama saya Rafika zahrani baru tuh perempuan. Dp aja perempuan karena saya suka perempuan.
@@Binuga2712 laki laki yang normal juga suka perempuan mbak😂
Bingung saya knp loko yg narik Bromo anggrek selalu di geber bapak saya klo ke Surabaya selalu naik Argo Bromo anggrek dan loko selalu di geber knp?
Aku suka disamping jendela kereta karna enak nyaman
Pake audio aja mas, kalau pake tulisan jadi kurang fokus ke video.
wow Amazing mantep perjalananya mas
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
+Andriawan Pratikto,kalau mau naik commuter,haruskah beli tiket lagi?
iya beli lagi
Mas termasuk orang beruntung saya dari tahun 2015 sampe sekrang gagal terus dapet tiket promo murah 😢😢 kapan ya bisa dapet
Masa sih? Saya aja dapet kok yg promo 13 lucky days ke jogja naik argo dwipangga bayar 150rb
Wong boss ko cari yang promo 😁😁malu dong
Rachmat Yulianto boss apa nih 😁😁
Wah klo sya sering tuh dapet promo 45 rbu ama 80 rbu dari semarang tawang
Dari Surabaya pasar Turi ke Jakarta saya hadir hehehe😁
1.KA ARGO WILIS
2.KA ARGO BROMO ANGGREK
3.KA SERAYU
4.KA TURANGGA
5.
Lebih suka kereta klasik..economy....jalur selatan..ingat jaman 90 an..
Dulu Argo Bromo Anggrek Bisa Sampai 120 Km/Jam Sekarang cuma 100 Km/Jam. Alassanya kenapa ya Sekarang kecepatan nya di turunkan
Kereta yang menurut gua pling nyaman
Mantul jos gandos mas andriawan next trip argo lainya yes
Mudah mudahan kalau korona selesai bisa bikin vlog bareng yok mas aku baru bikin udah 8 bulan namaku hanif
Kata siapa harga tiketnya 73rb , Kemaren gue dri Pasar senenn Ke pasar turi aja tiket sekali jalan 450rb kelas eksekutiif
Bang ...harga popso klo gk salah 28.000 ya bang
Bang cba naek mutiara selatan, perjalanan kereta terlama. Jakarta-Malang 20 jam 20 mnt.
mantab jiwa
Ingatkah dulu Pasar Turi dan Pasar Senen Surabaya ke Jakarta kan naik nya situ tapi aku malam ya Allah sekarang aku udah pindah di Jakarta jadi nggak bisa ngelihat Pasar Turi hanya melihat UA-cam
Coba kalo ABA lewat jalur selatan sperti willis pasti gak bisa di speed 100km/jam.
Bang bikin trip Doble dacker Po.Harapan Jaya
By:Laksana
Pemandangan pinggir laut itu kampung saya mas.. tepatnya pantai celong, kota Batang
😢 naik kereta api tut tut tut
Siapa hendak turut
Ke bandung surabaya
Bolehlah naik dengan percuma
Ayo kawanku lekas naik
Kereta pun tak berhenti lama 😭
Bocil
@@fazarafiatha9841 Gj
@@maspajrii675 elo ga jelas goblok
Pokoknya kan naik kereta pagi pagi berangkat dari Bekasi ke Kota naik K R L jadi tidak malu pokoknya sudah pernah naik kereta
Lain kali ke malang pake gajahyana
Gajayana
Mantab!!
Mas saya mau tanya, kereta api tujuan Jakarta - sidareja - purwokerto, selain kereta api serayu pagi/malam, bisa pakai kereta api apa lagi ya selain kereta serayu? Terima kasih
Kereta dari jakarta ke purwokerto yang lewat sidareja cuma serayu aja ga ada yang lain
Wah!! Kerenn ni
sayang pintunya udh jarang yg di pencet otomatis
Kan orang orang banyak di geser dah tau otomatis masih aja di geser paksa
Kecepatannya berapa ya..gw naik busa dari bali ke jkt bisa 2 hari.
Kalau dulu ka argo bromo agrek nomer 1... Kalau sekarang yang nomer 1 ka argo wilis nah pertanyak anya kereta argo bromo agrrk sekarang nomer berapa om
No 2
Bang bikin video Peshawar!
Pengen nanya donk di stasiun surabaya pasarturi itu lewat trowongan apa sih yang warna bitu
Faishal Kamil14 itu atas nya mall mas, nama mall nya apa lupa di google aja
Maksih mas
Itu namanya terowongan PGS kalo gal salah
Lebih suka ada ruangan khusus merokok di dalam gerebong kaya kereta di jepang😍
Gak kebayang. Ngisep racun ajah bareng2😂😂😂
@@yenisolihat9478 1 gerbong ruanganya itu ada yg disekat pake kaca dan dekat jendela ada pentilasi di atas juga mba jdi yg khusus merokok itu hanya muat untuk 3 org,tidak 1 gerbong khusus untuk merokok.itu baru tidak rasis
saya lebih suka kelas priority , imperial , luxury , jawa
Untuk seat 13B dan 1C itu di depan atau dibelakang??
Mau ke jakarta mau ngapain kak?
Mantap
Sekali" naik kereta majapahit donk mas naik dari blitar/malang
Andaikan Di Aceh Ada Kereta Api Argo Cepat 100 KM / Jam Maka Bireuen - Banda Aceh Cuma Butuh 1 Jam 30 Menit Sudah Sampai.
Hamdani Hamid katanya di aceh gak mau makan kmajuan🤣🤣🤣
Menit 7:11 sy yakin itu di lamongan
Sayangnya gak lewat cilacap 😑 jadi gak bakal pernah bisa naik ini kalo pulkam
Cilacap, KA Purwojaya 1 rangkaian kereta eksekutif semua.
fasilitas kereta api indonesia perlu update.contoh negara malaysia lebih nyaman&aman jauh lebih baik dari indonesia
salut sama negara malaysia
Di menit 8:01 ada bayangan wayang kulit di kaca kereta
Aku lebih seneng naik bus kereta sama kapal soalnya naik pesawat kayak gak ada kesan kecuali jarak jauh atau antar Pulo antar negara yang jauh atau kelas VIP kayak pesawat luar
Pas malesnya naik singa bisa terbang
Klo dari sby ke jkt naik dari ps.turi itu tibanya di stasiun gambir y mas
Sedangkan yg di st.gubeng itu tibanya di ps.senen
ya
enggak lah . psr senen buat kereta kelas ekonomi, gambir buat kelas eksekutif .
Pasar Senen untuk KA kelas Ekonomi, Gambir untuk kelas Eksekutif
0:47 sering terjadi saat cetak tiket 😂
Kapan lagi ya argo anggrek di tarik the rail sprinter cc 203