Pernah jadi bahan riset gua dulu di kampus perihal terusan Kra ini. Di daerah Phuket ke Selatan Thailand itu Mayoritas Muslim. Jadi membuat terusan itu akan terlihat secara visual di map yang mana Thailand atas dan mana Thailand bawah. Pernah seinget gua beberpa sumber buku luar negeri relevan. Di tahun 1980-1990an, Jepang pernah nawarin jadi investor Terusan Kra. Tapi tetap ditolak Pemerintah Thailand. Kala itu, Jepang merajai Ekonomi Asia. Wajar bisa ekspansi investasi luar negerinya. Ada benarnya lebih baik dibuat rel kereta api dan jalan raya untuk pindah barang dari timur ke barat atau sebaliknya. Soal buat gak dibuatnya terusan. Ya itu sesuai keputusan Thailand. Negara ASEAN gak boleh ikut campur. Gak peduli Singapura mau se-tantrum apa. Ini perihal infrastruktur dan investasi. Memang ada kaitannya dengan hankam dan masyarakat disana. Tapi kalau masalah pembangunan, tergantung negara yang punya kawasan. Lebih "sreg" investasi sama siapa dulu. Lebih bijak lagi kalo Singapura yang major invest ke Terusan Kra atau Rail and Highway Kra. Cuan di pulau Singapura dapet, Cuan di Thailand juga dapet.
@@inuomae5465Terimakasih min udah di pin hehe. Iya bang. Sebenernya ini juga plus minus sih antara buat terusan dan buat jalan raya sekalian rel kereta. Walaupun membangun rel kereta dan jalan raya pun juga ada makan waktu untuk bongkar muat peti kemas dari kapal. Diangkut lagi itu peti kemas pake truk dan kereta. Diangkut lagi ke kapal sisi seberangnya lagi. Gitu aja tiap hari. Aktivitas itu yang bakal membuka lapangan kerja di daerah sana. Indonesia justru bisa bangun infrastruktur bongkar muat dan transportasi lainnya di Banda Aceh bang. Mumpung sudah dibangun tol Aceh, dibagusin lagi pelabuhannya, dsb. Sebenernya Tol Lintas Sumatera itu udah Langkah Antisipatif masa depan kalo beneran ada rel dan jalan raya Kra atau bahkan Terusan Kra. Lebih efisien lagi kalau dibuat terusan. Tetapi karena terusan itu, kesenjangan sosial dan diskriminasi di Thailand Selatan yang bakal jadi taruhan.
@dafara1668-- kalau dari Australia mau ke China atau Asia Timur lainnya dan sebaliknya tentu lewat selat Sunda, namun jika dari Timur Tengah, India mau ke Asia Timur seperti Jepang, Korea bahkan menuju Amerika tentu lbh dekat jika lewat selat Malaka..
@@asyariiiii Berarti perhitungan nya cukup rumit juga ya, belum potensi konflik nya juga Jika terusan kra beneran terealisasi tetap berkurang banyak kan itu devisa untuk indo, malaysia dan singapura?
Sesuatu diubah boleh mengubah ekonomi perikanan, suhu monsun. politik dan sebagainya. Kebanyakan ekonomi pesat di Malaysia kediaman duta-duta setiap negara berada di Thailand akan berpindah ke selatan Thai yang berdekatan Malaysia sebab ekonomi dan keselamatan. Malaysia automatik berubah kepada pulau dan selatan Thai rakyatnya akan meminta perpisah negeri bersatu dengan Malaysia. Kehidupan laut akan derastik berubah tempat bila jalur terusan terbuka kehidupan akan berpindah ke Malaysia akan meningkat lebih maju. Doaku Malaysia terus maju dan berjaya.
@@faleilham8334, mas ,okelah mas bilang bisa kritikk SDM indo lemah, tapi mbok yoo di ingat secara gak langsung mas sudah hina diri anda sendiri lo 😂😂😂 kamu orang indo bukan?? 😅😂😂kalau orang SDM bagus gak bakal komen seperti itu mas,,, maaf cuma berpikir ayo positif bareng2😊
Bagus ini, karena Singapura terus memperluas daratan dari orang2 yang menjual tanah air Indonesia yaitu berupa lumpur pasir laut. Terusan ini akan membangkrutkan Singapura dan mencegah perluasan daratan mereka yang mendekati garis batas laut Indonesia.
Ni bagus buat anak2 SMP dan SMA agar pengetahuan umum dan wawasan menjadi berkembang dan luas. Best YT channel buat referensi! (Mohon min, tetep obyektif dan faktual datanya agar bener2 menjadi ensiklopedia pengetahuan umum anak2 bangsa)
@@rickyoktavian2382gak usah takut, setiap negara punya rejekinya masing masing. Yg penting proyek hilirisasi, dan proyek ketahanan pangan lancar semua. Kita bakal kuat
@@Addy-r7remang berani? Lo pikir Thailand musuhnya banyak.kagk , Thailand negara yang open liat LGBT dibolehin apa apa dibolehin jdi musuhnya dikit.klo lain mungkin iya
Keuntungan 1. Ada konflik yang untung Indonesia 2. Dana Indo di Sin bisa masuk Indonesia 3. Aceh bisa ganti Singapora 4. Aceh akan jadi Islam Modern 5. Thailand kaya raya seperti Panama 6. China prioritas, lebih hemat & cuan 7. Burung2 / Binatang ungsi ke Malaysia 8. Sin makin sulit jadi Antek USA lagi 9. Japan & Korea akan baik sama China 10. Export Indo dari Darat - Aceh - LN
Yg kena imbas jelas Singapura, kita sedikit kena keuntungan yaitu pelabuhan di ujung Sumatra harus di persiapkan standar internasional, bisa jdi tempat isi bahan bakar atau tempat istirahat,lumayan kan 👍👍👍
Selat malaka ga menguntungkan indonesia, bagaimana pemerintah ? Apa tidak nego dgn malaysia siangapura untuk membagi royalti setiap kapal yg melintas disana? Kalo ga menguntungkan indonesia, malah bagus terusan KRA dibuat, supaya kapal2 asing bisa lebih termonitor yg masuk ke kawasan indonesia
@@becepe9088 soalnya kapal2 yg lewat selat malaka lebih banyak melalui ZEE malaysia dan singapura pak, ibarat sungai di bagi tengah, mereka lebih sering lewat sungai bagian seberang begitu. jadi keuntungan indonesia ndak terlalu signifikan di selat itu, lain cerita sama singapura yang sudah pasti kapal2 melawati nya. panjang sekali sejarahnya, bisa kok di search gmn dlu perjanjian dagang di selat malaka itu gmn, lalu hasil praktiknya gmn, nyambung ke sejarah kenapa singapura bisa ngontrol jalur udara juga yg membuat singapura kaya raya padahal ndak pnya SDA dan wilayah yang kecil. singapura itu ibarat pak ogah di persimpangan jalan utama, yang mau ndak mau yg lewat harus bayar gopek ke pak ogah.
Aku sih berharap banget Thailand bikin terusan, semoga thailand berhasil dan negaranya lebih makmur lgi. bodo amat dengan singapura, toh singapura selama ini juga ga pernah memikirkan tetangganya koq, justru mengeruk keuntangan dari tetangganya khususnya Indonesia dengan menampung uang haram dari para koruptor, bahkan koruptor yg lari pasti yg dituju pertama singapura krn aman disana, yg penting bawa uang.
@@MAbdulAzis-fu8kdgak terlalu kalau ke Indonesia, kita masih bisa bikin pelabuhan di ujung Aceh buat persinggahan, yg paling berdampak adalah Singapore, pasalnya kebanyakan kapal berlabuh nya ke Singapore gak banyak yg berlabuh ke Indonesia
@@abdulfuad6515 dulu pelabuhan Bebas Aceh dibuka sekarang malah di tutup dan dialihkan ke Batam padahal byk mendatangkan investor dan lapangan pekerjaan, Industri jg dilarang di Aceh supaya Aceh selalu bergantung ke Sumut, maka wajar saja Aceh ingin Merdeka dari pada di atur atur terus dari pusat.
Menurut saya yang akan dirugikan dengan adanya terusan Kra bukan hanya Singapura, tapi Malaysia dan Indonesia juga. Mengingat 3 negara itu semuanya adalah pemilik selat Malaka
Sbg warga Malaysia, saya suka Thailand buat Terusan Kra. Tak ada masalah buat Malaysia. Kami boleh bangunkan pelabuhan2 baru Malaysia di Perlis, Kedah/Langkawi & Penang, yakni wilayah2 Malaysia paling dekat dgn Kra di Thailand. Kemajuan dari Terusan Kra akan tempias ke utara Semenanjung Malaysia. Singapura pula akan rugi besar..
Itu Selat Malaka Mayoritas wilayah Indonesia, tapi Singapura ada Backingan US dan UK, makanya dia bisa Monopoly keuntungan dari sana. Semoga pak Prabowo bisa Tapping Income dari Selat Malaka, karena butuh dana yang besar buat Proyek² nya. Karena Walau KRA jadi, Proses pembuatan nya pasti butuh Waktu, dan kedua pasti masih banyak yang lewat selat malaka.
Indonesia bisa mengekploitasi migas di perairan aceh dan membangun refinery serta storage di sekitar sabang. Pelabuhan besar dibangun untuk isi bbm kapal dengan harga kompetitif. Karena dekat tunnel tersebut maka bisa mendapat keuntungan. Yang dirugikan adalah singapura.
@@Ayam-Goreng-Pedas karena dipasangin embel2 daerah istimewa jadi bawaannya melenceng, kalo emang utamakan persatuan maka semua harus sama levelnya sama aturannya
@JohnyNazaro sudah pasti. Dan banyak yg tak tau kalo pelabuhan bojonegara di serang banten yg di gagas sebagai pelabuhan pengganti pelabuhan peti kemas tanjung priok itu gagal gara2 lobi2 singapura. Jadi singapura harus dibalas.
@@herususanto1865 kata temen gw yg deket orang pemerintahan, agen singapura ngancem bakal nyebarin bukti korupsi para pejabat yg hadir di meeting itu. makanya prabowo seinget gw mulai upgrade BIN. BIN gk boleh kalah dr intelejen dikawasan minimal. negara kurang mampu macam pakistan aja bisa punya intelejen mumpuni masa kita gk punya.
Terusan Thailand 👍, Mantap ! , teruskan dan lanjutkan Thailand , itu sangat BAGUS menghemat jarak ,menghemat biaya perjalanan ,jadi harga barang punya daya saing tinggi . Manyoritas Asean tentu mendukung ....Semangat ...Thailand 🎉
Disana bnyk trader yg lebih dipercaya sama buyer makanya mereka akan beli lewat mereka. Kalau buyer sendiri yg nyari ke Indonesia mereka ngerasa ribet apalagi soal birokrasi kita ini beserta kemungkinan kena scam nya.
Berbalik dengan Malaysia yang sangat mengharap terusan ini dibina sebab menguntungkannya dan membangkitkan nasionalisme negeri2 Melayu Utara (Patani, Yala, Narathiwat, Satun dll) yang terpisah sekian lama untuk bersatu kembali bila sudah wujud sempadan pemisah. 🎉
Mimpilah...Tentu Thailand akan mintak balik Kedah, Terenganu, Kelantan dan Perlis yang dirampaa olih British. Kalau.bukan Maharaja Ming bukak Pelabuhan Melaka, orang Palembang masuk semenanjug Siam???
@zinc0072 Orang india dan orang Cina beribu tahun tinggal di semenanjung malah ada artifact, kuil, candi dan kubur veribu tahun...orang meleleh pun belum darat lagi dari micronesia
Aceh n sabang masih jauh dari terusan thai Utara n timur malay lebih hampir terusan thai..liat geografis..tanpa terusan thai kapal tidak berlabuh di aceh n sabang donk.😅
Lah selama ini juga kan lewat aceh bahkan dari kepri tapi gak dimanfaatin, ada atau tidak ada terusan kra gak ada pengaruhnya untuk kita kecuali kita berani kasi tax setiap kapal yg masuk
Itu juga bisa merugikan Thailand.. Bisa² jadi merdeka di tanah yang dekat Malaysia, dan menjadikan konflik tinggi disana.. Belum lagi nanti perang proxy disono...
Apakah agama anda, junjungan tertinggi dalam agama anda mengajarkan kasih kepada sesama (termasuk yg membenci & memusuhi bahkan memerangi agama anda) namun di saat lain memberi contoh buruk dengan memerangi orang2 yang tidak seiman atau memerangi balik musuh agama anda bahkan merestui pembunuhan kaum kafir??! Apakah para pemimpin di agama anda suka ikut campur dalam politik bahkan merestui & mendoakan untuk kemenangan & memberkahi para prajurit yang akan berperang (membunuh)?? Tontonlah cerita pendek luar biasa antara seorang Palestina (mantan pejuang) & seorang Yahudi (mantan IDF): ketik di Google: "Apakah Kasih Bisa Mengalahkan Kebencian jw". (situs tersedia >1090 bahasa, termasuk bahasa isyarat).
Ujung aceh bisa jadi tempat transit isi bbm kapal.. jelas singapura akan banyak kehilangna pengaruh di asia tenggara karena dekengan usa.. semoga berhasil thailand bangun terusannya
Sangat s7 kl dibikin terusan di thailand.. selat malaka tidak menguntungkan indonesia yg untung hanya singapur..sementara kita cuma bisa melihat dan ngiler dari batam...
Ya itu karena pemerintah Indonesia terlambat dan kalau dipikir dulu tahun 1970 siapa sih yang mau singgah di Singapura, pulau yang terbelakang. Tapi mereka berjuang jadinya seperti sekarang. Bukannya aku mengunggulkan singapura. Sekarang kalau Indonesia mau maju juga bisa kok, tapi dengan wacana Terusan Kra ini ya Indonesia makin ga bisa mengharapkan keuntungan dari transit dan perdagangan di Batam. Indonesia harus bikin sendiri manufaktur berteknologi tinggi berbasis riset dan sains yang kuat.
Iya lah, bisa rame tu dibagian Sabang Aceh, klw dibuat pelabuhan, sementara bagi kapal2 besartu yang sekiranya mau istirahat mau bongkar muat, buat gudang disana dll Bisa hidup tu ekonomi disana
Jngn menganggap remeh Thailand, SDM-nya lumayan bagus. Hampir 90% lulusan SMU melanjutkan kuliah. Sedangkan Indonesia, lulusan SMU umumnya kerja di pabrik bahkan bnyk yg menganggur. Sedikit yg melanjutkan kuliah sbb kurang mampu membayar kuliah dan utk ke univeritas favorit persaingan sangat ketat.
Kata mereka dari sudut pandang ekonomi masih kurang menguntungkan karena memangkas waktu cuman 3hari tapi ada resiko Selatan Thailand terpisah dan merdeka
Kalau terusan kra terwujud di bangun. Sangat menguntungkan juga buat Indonesia. Di pintu barat Aceh harus dibangun pelabuhan internasional dgn segala fasilitas pendukungnya
ini justru peluang buat indonesia, jd tidak akan tergantung lagi dengan singapura , sekarang tinggal siapa yang dibalik inisiasi ini. tak lebih dan tak bukan adalah tiongkok.
Intinya GINI : dalam sosial, politik, ekonomi, keamanan dan lain-lain yg menguasai hajat hidup orang banyak, haruslah diciptakan BANYAK PILIHAN. Termasuk soal terusan sebagai jalur ekonomi, jangan hanya ada satu Dan satu-satunya, sehingga tercipta adanya PILIHAN rational...
Permisi admin, cuma saran, di setiap video kalau bisa di sertakan sumber, kalau penonton mau baca atau belajar lebih banyak biar bisa langsung ke sumbernya, apapun itu, mau artikel ilmiah, atau dari buku Makasih 🙏 Edit: saya cuma mau belajar lebih lanjut, bukannya ga percaya atau gimana sama video ini 🙏
Bagus, Sangat positif bagi kemajuan perekonomian Thailand. Secara garis besar bagus juga untuk kekuatan ekonomi bagi negara yg terdampak positif dgn dibangunnya TERUSAN itu. Semua ada Plus-minusnya. Ada resikonya. Sdh siapakah Thailand menghadapi resiko apapun? .
Sepatutnya Malaysia terlebih dahulu memikirkan hal itu, banyak keuntungan bgi Malaysia jika memiliki terusan itu dari segi ekonomi dan politik, penyeludupan akan dapat di kontrol dengan mudah
maksudnya buat kat Malaysia? bahagian mana? bahagian yg perlu dipotong sangat lebar dan kena rentas banjaran.. memang di Segenting Kra tanah tersempit dan kiri kanan tidak ada halangan (seperti Pulau Sumatera) dan laluan terlurus/ cepat timur ke barat
Malaysia kn sudah membangunkn ECRL dimana skrg Kuantan menerima Port & Airport “Antarabangsa” baru. Manakala Terengganu akan upgrade Port Kemaman & Kertih. Kelantan plk dapat Port baru di Tok Bali
Pernah lihat berita ttg kra thailand ini di media sgp, dan sgp dengan senang hati akan berinvestasi di kra ini, dengan demikianlah an populaai kapal kargo tdk se crowded sekarang dan krn sgp sedang meluaskan wilayah mkn penting polusi minyak di laut dikurangi, sgp jago investasi. Dan sgp bekerja sama dgn malaysia, thailand bangun jalur kereta, tdk ada sedikitpun kepanikan atau kemarahan sgp., itu yg saya baca di media sgp
1 kapal cargo besar mampu membawa sebanyak 10.000 kontainer, sedangkan jika menggunakan kereta (berdasarkan kereta Indonesia) 1 rangkaian kereta hanya mampu membawa 60 kontainer bobot 20 ton, artinya akan terjadi antrian lama bagi kapal cargo di pelabuhan agar semua kontainer dapat diangkut ke pelabuhan sisi lainnya kemudian melanjutkan perjalanan
Mantaaab... Laut indonesia yg d gunakn ga pernah dapat keuntungan memakmrkan masyarakat ... Mantab thailand semoga menjadi negara maju g kaya indonesia yg d jajah oleh penguasa dan penguasaha perusak bangsa
*mungkin ramai netizen2 Indonesia jarang lihat utube atau tiktok org2 Melayu selatan Thailand.....pemerintah Thailand pon pikir resiko bla wujudnya terusan segenting kra itu...sbb selatan Thailand masih dlm keadaan bergolak dgn kerajaan junta Thailand...andai terusan ini jadi...pihak selatan Thailand akan dapat momentum baru utk merdeka kan Tanah Pattani Darussalam*
@febyfirmansyah bila2 kamu ada masa cari tiktok atau channel utube selatan Thailand...banyak jgk mereka ulas isu terusan segenting kra ini...pemerintah Thailand tak mau ambil resiko...sbb itu dari dulu lagi pemerintah junta tak luluskan projek ini...
@rbh513 tapi tetap tak mencukupi volume kapal Dari ribuan kapal sehari, masuk satu² je lewat kat kra Kecuali memang jalan satu²nya atau terlampau jauh nak lewat melaka
1:23 Yg rugi ialah yang merasa paling maju...singapore & malaysia....indonesia siap-siap aja menanti kelebihan dari kekurngan terusan itu. Ingat terusan suez ..terusan panama....tidak serta merta membuat negara yg memiliki jalur tersebut menjadi makmur, maju dan mandiri
Bila diamati Apapun ceritanya Pelabuhan merak_ bakauheuni ,tidak menawarkan apapun tidak menawarkan apapun yg nyata sangat memungkinkan sebagai terusan, velue & daya tarik sebagai terusan yg kompetitif.
Antisipasi terusan thailand pemerintah hrs bangun industri / KEK. Di Kep NATUNA ( Anambas) Berbasis hilirisasi minyak bumi, Gas, teknologi IT, semiconductor diutamakan utk eksport
eleh gak bakalan di buat itu terusan kra kalau dibuat pun itu memicu perang di asia tenggara apalagi amerika gak bakalan mau terusan kra dibuat soalnya yang pasti menguasai terusan kra itu china dan indonesia bakalan ikut ke seret juga karena salah satu pendapatan negara itu di selat malaka
Pembangunan jalan darat sebagai alternatif terusan Kra, tentu akan memunculkan biaya baru yakni biaya bongkar muat barang (perpindahan dari transportasi laut ke darat dan darat ke laut lagi) dan ada risiko botle neck barang di pelabuhan, karena ketidak mampuan transportasi daratnya menyeimbangi barang dari laut, akan tetapi minimal ada alternatif selat malaka, semoga segera terealisasi
Seharusnya Indonesia mendapatkan manfaat dari geografi ini sebagaimana Terusan Suez & tidak hanya menerima sampah yg dibuang oleh kapal kapal yg hilir mudik disana. Pak Prabowo dengan TNI ALnya bisa membicarakan hal ini dengan duduk bersama negara Malaysia untuk membuat Nota Kesepahaman Bersama.
Setuju sekali di buat terusan , biar ikan di selat malaka tidak terganggu oleh banyaknya kapal di selat malaka . Sukur singapura ekonominya turun ,karena singapura adalah duri dalam daging bagi indonesia . Dari perjanjian extradisi singapura selalu menolak , maka kalau ada penjahat indonesia yang kabur ke singapura aman.
Secara tidak langsung klo liat pemaparan dr video ini, sebenernya juga ikut merugikan ekonomi Indonesia juga. Tp malah banyak yg dukung Thailand buat ini😂
Pernah jadi bahan riset gua dulu di kampus perihal terusan Kra ini. Di daerah Phuket ke Selatan Thailand itu Mayoritas Muslim. Jadi membuat terusan itu akan terlihat secara visual di map yang mana Thailand atas dan mana Thailand bawah. Pernah seinget gua beberpa sumber buku luar negeri relevan. Di tahun 1980-1990an, Jepang pernah nawarin jadi investor Terusan Kra. Tapi tetap ditolak Pemerintah Thailand. Kala itu, Jepang merajai Ekonomi Asia. Wajar bisa ekspansi investasi luar negerinya. Ada benarnya lebih baik dibuat rel kereta api dan jalan raya untuk pindah barang dari timur ke barat atau sebaliknya. Soal buat gak dibuatnya terusan. Ya itu sesuai keputusan Thailand. Negara ASEAN gak boleh ikut campur. Gak peduli Singapura mau se-tantrum apa. Ini perihal infrastruktur dan investasi. Memang ada kaitannya dengan hankam dan masyarakat disana. Tapi kalau masalah pembangunan, tergantung negara yang punya kawasan. Lebih "sreg" investasi sama siapa dulu. Lebih bijak lagi kalo Singapura yang major invest ke Terusan Kra atau Rail and Highway Kra. Cuan di pulau Singapura dapet, Cuan di Thailand juga dapet.
Rugi di indonesia dan malaysia karena kapal tidak lagi melewati yang berarti berkurang devisa bagi negara
@@inuomae5465Terimakasih min udah di pin hehe. Iya bang. Sebenernya ini juga plus minus sih antara buat terusan dan buat jalan raya sekalian rel kereta. Walaupun membangun rel kereta dan jalan raya pun juga ada makan waktu untuk bongkar muat peti kemas dari kapal. Diangkut lagi itu peti kemas pake truk dan kereta. Diangkut lagi ke kapal sisi seberangnya lagi. Gitu aja tiap hari. Aktivitas itu yang bakal membuka lapangan kerja di daerah sana. Indonesia justru bisa bangun infrastruktur bongkar muat dan transportasi lainnya di Banda Aceh bang. Mumpung sudah dibangun tol Aceh, dibagusin lagi pelabuhannya, dsb. Sebenernya Tol Lintas Sumatera itu udah Langkah Antisipatif masa depan kalo beneran ada rel dan jalan raya Kra atau bahkan Terusan Kra. Lebih efisien lagi kalau dibuat terusan. Tetapi karena terusan itu, kesenjangan sosial dan diskriminasi di Thailand Selatan yang bakal jadi taruhan.
Kenapa tidak lewat selat sunda
@dafara1668-- kalau dari Australia mau ke China atau Asia Timur lainnya dan sebaliknya tentu lewat selat Sunda, namun jika dari Timur Tengah, India mau ke Asia Timur seperti Jepang, Korea bahkan menuju Amerika tentu lbh dekat jika lewat selat Malaka..
@@asyariiiii
Berarti perhitungan nya cukup rumit juga ya, belum potensi konflik nya juga
Jika terusan kra beneran terealisasi tetap berkurang banyak kan itu devisa untuk indo, malaysia dan singapura?
Kami dukung Thailand👍 percepat saja pembangunannya👍👍👍
Sesuatu diubah boleh mengubah ekonomi perikanan, suhu monsun. politik dan sebagainya. Kebanyakan ekonomi pesat di Malaysia kediaman duta-duta setiap negara berada di Thailand akan berpindah ke selatan Thai yang berdekatan Malaysia sebab ekonomi dan keselamatan. Malaysia automatik berubah kepada pulau dan selatan Thai rakyatnya akan meminta perpisah negeri bersatu dengan Malaysia. Kehidupan laut akan derastik berubah tempat bila jalur terusan terbuka kehidupan akan berpindah ke Malaysia akan meningkat lebih maju. Doaku Malaysia terus maju dan berjaya.
Baguslah semoga cepat terwujud, supaya Singapura tak terlalu merasa paling besar, secara ekonomi.
Btul Indonesia juga gak dpet apa² smpe skarang 😂
@@yogana252 karna Indonesia lemah. Baik militer ama SDM.
Padahal jalur yang dilalui lebih panjang diperairan antara MalIndo tapi kita nggak dapet retribution fee ... masuk semua ke Singapura!!
@@faleilham8334, mas ,okelah mas bilang bisa kritikk SDM indo lemah, tapi mbok yoo di ingat secara gak langsung mas sudah hina diri anda sendiri lo 😂😂😂 kamu orang indo bukan?? 😅😂😂kalau orang SDM bagus gak bakal komen seperti itu mas,,, maaf cuma berpikir ayo positif bareng2😊
Utara Malaysia sama selatan Thailand....akan bertambah maju....
Semoga proyeknya cepat di realisasikan dan bermanfaat untuk negara thailand dan dunia
Singapore pasti tantrum dan meminta bantuan kpd papa charles & paman sam agar menggagalkan idea itu.
@@cjdw9696 Singapore denagn dana melimpah dari donatur Barat dapat memanfaatkannya melalui keterlibatan nya sebagai investor dan bantuan teknis.
Cuma tidak bisa di realisasikan
Tahun 2025 selesainya..udah berjalan
Bodoh, ini juga akan berefek buruk untuk indonesia
Bagus ini, karena Singapura terus memperluas daratan dari orang2 yang menjual tanah air Indonesia yaitu berupa lumpur pasir laut. Terusan ini akan membangkrutkan Singapura dan mencegah perluasan daratan mereka yang mendekati garis batas laut Indonesia.
Indonesia juga ikut rugi klo taiklan bikin kanal nya sendiri 🤷♂️
Saya setuju Proyek Kra ini, karena Selama ini lalu lintas selat malaka Singapuralah yang mendominasi dan mengambil keuntungan besar.
Indonesia gak dapet bagian..?
@@galihandaru9515dpat tpi dikiiiit. mkanya hilang juga ga masalah
@@galihandaru9515 dpt tp dikit. Ada atau tdkny terusan thailand ngga akan ngaruh banyak ke indo
Tidak ada namanya zona aman dan nyaman di dunia ini
@@galihandaru9515kapal yg mampir ke indo mayoritas cuma bongkar muat. Beda dg singapore yg jual bahan bakar.
Ni bagus buat anak2 SMP dan SMA agar pengetahuan umum dan wawasan menjadi berkembang dan luas. Best YT channel buat referensi! (Mohon min, tetep obyektif dan faktual datanya agar bener2 menjadi ensiklopedia pengetahuan umum anak2 bangsa)
ini yg saya tunggu!!
bukan terancam lagi singapura, bukan ga mungkin bangkrut kalau Kanal Kra jadi di bangun
Indonesia jga bkl teramcam bro pulang batam bakal sepi jga
@@rickyoktavian2382gak usah takut, setiap negara punya rejekinya masing masing. Yg penting proyek hilirisasi, dan proyek ketahanan pangan lancar semua. Kita bakal kuat
@@rickyoktavian2382knp bisa? 😂
@@edisun_idga ada kaitan sama selatan thailand..di selatan juga ada tentara mau lepas gimana
@@Addy-r7remang berani? Lo pikir Thailand musuhnya banyak.kagk , Thailand negara yang open liat LGBT dibolehin apa apa dibolehin jdi musuhnya dikit.klo lain mungkin iya
Keuntungan
1. Ada konflik yang untung Indonesia
2. Dana Indo di Sin bisa masuk Indonesia
3. Aceh bisa ganti Singapora
4. Aceh akan jadi Islam Modern
5. Thailand kaya raya seperti Panama
6. China prioritas, lebih hemat & cuan
7. Burung2 / Binatang ungsi ke Malaysia
8. Sin makin sulit jadi Antek USA lagi
9. Japan & Korea akan baik sama China
10. Export Indo dari Darat - Aceh - LN
11. Sumatera merdeka
Terserah lu deh
@@danieltan8734 kalo di fikir. 🤔🤔🤔Ahhhh gue makan siomay dulu ahh dah nambah 4 porsi.. padahal cuma liat yg komen doang.
Yg kena imbas jelas Singapura, kita sedikit kena keuntungan yaitu pelabuhan di ujung Sumatra harus di persiapkan standar internasional, bisa jdi tempat isi bahan bakar atau tempat istirahat,lumayan kan 👍👍👍
semacam rest area di jalan tol yak wkwkwk....
Waduh gw di Sumatra, cam mana nii 😂
Nah betul, tapi masalahnya pemerintahnya mau mikir gak😂.
Selat malaka ga menguntungkan indonesia, bagaimana pemerintah ? Apa tidak nego dgn malaysia siangapura untuk membagi royalti setiap kapal yg melintas disana? Kalo ga menguntungkan indonesia, malah bagus terusan KRA dibuat, supaya kapal2 asing bisa lebih termonitor yg masuk ke kawasan indonesia
@@becepe9088 soalnya kapal2 yg lewat selat malaka lebih banyak melalui ZEE malaysia dan singapura pak, ibarat sungai di bagi tengah, mereka lebih sering lewat sungai bagian seberang begitu. jadi keuntungan indonesia ndak terlalu signifikan di selat itu, lain cerita sama singapura yang sudah pasti kapal2 melawati nya. panjang sekali sejarahnya, bisa kok di search gmn dlu perjanjian dagang di selat malaka itu gmn, lalu hasil praktiknya gmn, nyambung ke sejarah kenapa singapura bisa ngontrol jalur udara juga yg membuat singapura kaya raya padahal ndak pnya SDA dan wilayah yang kecil.
singapura itu ibarat pak ogah di persimpangan jalan utama, yang mau ndak mau yg lewat harus bayar gopek ke pak ogah.
Semoga segera terwujud.
Aku sih berharap banget Thailand bikin terusan, semoga thailand berhasil dan negaranya lebih makmur lgi. bodo amat dengan singapura, toh singapura selama ini juga ga pernah memikirkan tetangganya koq, justru mengeruk keuntangan dari tetangganya khususnya Indonesia dengan menampung uang haram dari para koruptor, bahkan koruptor yg lari pasti yg dituju pertama singapura krn aman disana, yg penting bawa uang.
Dampaknya ke konoha
@@MAbdulAzis-fu8kdgak terlalu kalau ke Indonesia, kita masih bisa bikin pelabuhan di ujung Aceh buat persinggahan, yg paling berdampak adalah Singapore, pasalnya kebanyakan kapal berlabuh nya ke Singapore gak banyak yg berlabuh ke Indonesia
@@abdulfuad6515cakep.. 👍👍
Oon Konoha rugi,
@@abdulfuad6515 dulu pelabuhan Bebas Aceh dibuka sekarang malah di tutup dan dialihkan ke Batam padahal byk mendatangkan investor dan lapangan pekerjaan, Industri jg dilarang di Aceh supaya Aceh selalu bergantung ke Sumut, maka wajar saja Aceh ingin Merdeka dari pada di atur atur terus dari pusat.
Warning untuk Indonesia !! mandiri dari segala aspek karena kedepan negara yg menang dan sejahtera negara adalah negara yg mandiri 🫰🫰
Para pemimpin kita dah tau. Doakan saja biar, proyek hilirisasi, foodstate, lancar semua. Kita gak bakal butuh negara lain.
Terusan kra harus cepat di realisasikan china dgn thailand...
Ketahan pangan dan energi merupakan tantangan utama saat ini untuk mengantisipasinya
Dgn SDM indo saat ini apakh bisa mandiri ?
Kalo masyarakatnya ga konsumtif barang2 impor, negara ini perputaran uang di masyarakatnya sudah cukup untuk menghidupi negara
Setuju lah….bangun saja. Biar ga terlalu keenakan singapur
Menurut saya yang akan dirugikan dengan adanya terusan Kra bukan hanya Singapura, tapi Malaysia dan Indonesia juga. Mengingat 3 negara itu semuanya adalah pemilik selat Malaka
@ ya emang indo dan malay pasti terdampak juga, tapi yg paling kerasa ya singapore sih
Sbg warga Malaysia, saya suka Thailand buat Terusan Kra. Tak ada masalah buat Malaysia. Kami boleh bangunkan pelabuhan2 baru Malaysia di Perlis, Kedah/Langkawi & Penang, yakni wilayah2 Malaysia paling dekat dgn Kra di Thailand. Kemajuan dari Terusan Kra akan tempias ke utara Semenanjung Malaysia. Singapura pula akan rugi besar..
Ya, Singapore ama Indonesia ketar ketir
@@mohdsabeli1765 ya kalo indonesia tinggal bangun di aceh atau di sabang
@@mohdsabeli1765 Indonesia enggak akan pengaruh... Kita negara produsen... Bukan jasa pelabuhan...
Masih jauh seih menurut ku ke pelabuhan Malaysia karena msh wilayah Thailand
tata bahasa yg anda gunakan Indonesia banget😅😅😅
Itu Selat Malaka Mayoritas wilayah Indonesia, tapi Singapura ada Backingan US dan UK, makanya dia bisa Monopoly keuntungan dari sana. Semoga pak Prabowo bisa Tapping Income dari Selat Malaka, karena butuh dana yang besar buat Proyek² nya. Karena Walau KRA jadi, Proses pembuatan nya pasti butuh Waktu, dan kedua pasti masih banyak yang lewat selat malaka.
selat malaka terang terangan milik malaysia kocak
Indonesia bisa mengekploitasi migas di perairan aceh dan membangun refinery serta storage di sekitar sabang. Pelabuhan besar dibangun untuk isi bbm kapal dengan harga kompetitif. Karena dekat tunnel tersebut maka bisa mendapat keuntungan. Yang dirugikan adalah singapura.
Gimana mau jual harga kompetitf, sekarang aja uda mahal.
Hanya kalau orang acehnya bisa dipercaya. Aceh ini berpotensi bermasalah
@@ParisWolf
Nah 😅
Anehnya bibit negatif disana masih ada, bahkan sering liat komentar profokator yang kalo dibaca bikin elus dada
@@Ayam-Goreng-Pedas karena dipasangin embel2 daerah istimewa jadi bawaannya melenceng, kalo emang utamakan persatuan maka semua harus sama levelnya sama aturannya
Ide cemerlang
Thailand adalah negara berdaulat dan Thailand tidak mungkin takut negara lain karena idenya
Indonesia harus dukung pembangunan ini. Dan bangun pelabuhan besar di utara pulau sumatera
Pasti pelabuhan di provinsi Aceh & Sumatra Utara akan ramai klo ada nya terusan itu
@JohnyNazaro sudah pasti. Dan banyak yg tak tau kalo pelabuhan bojonegara di serang banten yg di gagas sebagai pelabuhan pengganti pelabuhan peti kemas tanjung priok itu gagal gara2 lobi2 singapura. Jadi singapura harus dibalas.
Belum membangun biasanya udah direncanakan korupsinya dulu haha (saya cuma ketawa getir)
@@herususanto1865 kata temen gw yg deket orang pemerintahan, agen singapura ngancem bakal nyebarin bukti korupsi para pejabat yg hadir di meeting itu. makanya prabowo seinget gw mulai upgrade BIN. BIN gk boleh kalah dr intelejen dikawasan minimal. negara kurang mampu macam pakistan aja bisa punya intelejen mumpuni masa kita gk punya.
Alhmdulillah pernah berkunjung ke Thailand , baru lihat petanya, terima kasih videonya .
Terusan Thailand 👍, Mantap ! , teruskan dan lanjutkan Thailand , itu sangat BAGUS menghemat jarak ,menghemat biaya perjalanan ,jadi harga barang punya daya saing tinggi .
Manyoritas Asean tentu mendukung ....Semangat ...Thailand 🎉
iq 78
Malaysia tetap untung jika terusan Thailand terlaksana.
Ya ,Malaysia ikut Untung melihat kemajuan ekonomi Thailand 🎉
Tanpa kerjasama dengan Thailand ,tentu hanya 'melihat' saja.
Thailand punya pemerintahnya bener, tujuan nya utk mensejahterakan rakyat, lah di konoha yg difikirin anak dan mantu nya, payah tuh orang!
@adena774 Presiden Pabowo maksud anda ? Kan tulen Cines .
@@adena774sok tau lu tentang pemerintahan Thailand
Ternyata bnyk juga org msia yg suka ngintip channel yt Indonesia
Selat malaka diapit oleh 2 negara besar indo dan malay tapi yang ambil keutungan tertinggi Singapore 🙂
Singapura dapat bekingan inggris dan amerika
Singapura kan dilindungi Amerika dan Ingris
Indonesia melempen sama singapore, tu liat tanah2 indonesia dikeruk untuk memperluas singapore, koruptor kabur bawa uangnya ke singapore...
Disana bnyk trader yg lebih dipercaya sama buyer makanya mereka akan beli lewat mereka. Kalau buyer sendiri yg nyari ke Indonesia mereka ngerasa ribet apalagi soal birokrasi kita ini beserta kemungkinan kena scam nya.
Singapore itu kayak Israel.. Di buat negara kecil.. untuk atur keuangan dagang US di tiap wilayah..
Semakin ketar ketir dong masa depan singapura.
Setuju bangat laksanakan
Proyek genius..
Bermanfaat utk semua negara.
Tidak ada alasan konflik apa lg perang
Semogaa cepat terwujut
WAH WAH THAILAND MENJADI KAYA DAN SINGAPURA BAKALAN MAKIN MISQIN
Tidak ada namanya zona aman dan nyaman di dunia ini .......
Singapore paling nangis kencang
Kenapa kau senang thailand jadi kaya....thailand bukannya suka pun berteman ama konoha...dan juga gak akrab ama konoha
Singapur bakal bangkrut permanen kalau ini jadi..
Thailand punya pemerintahnya bener, tujuan nya utk mensejahterakan rakyat, lah di konoha yg difikirin anak dan mantu nya, payah tuh orang!
Singapur bisa beli tanah kerukan yg dikeruk u reklamasi jadi mngkin mndukung juga KLO dibuat terusan itu.. 🤭😁
Berbalik dengan Malaysia yang sangat mengharap terusan ini dibina sebab menguntungkannya dan membangkitkan nasionalisme negeri2 Melayu Utara (Patani, Yala, Narathiwat, Satun dll) yang terpisah sekian lama untuk bersatu kembali bila sudah wujud sempadan pemisah. 🎉
Mimpilah...Tentu Thailand akan mintak balik Kedah, Terenganu, Kelantan dan Perlis yang dirampaa olih British. Kalau.bukan Maharaja Ming bukak Pelabuhan Melaka, orang Palembang masuk semenanjug Siam???
@truthful3777 merepek apa ni. Putar belit macam keling.
@zinc0072 Tunjuk bukti kalau ada...orang Meleleh asal dari micronesia. Ini semua ada bukti kukuh..
@zinc0072 Orang india dan orang Cina beribu tahun tinggal di semenanjung malah ada artifact, kuil, candi dan kubur veribu tahun...orang meleleh pun belum darat lagi dari micronesia
@@zinc0072 Patani, Nathriwat, Yala ini semua dulu kota Siam dan Melayu nerempit nasuk ke daerah ini daripada Melaka mari...ini semua sejarah.
Baguslah kalau ada terusan kra karena akan mengurangi kesibukan selat malaka yang rawan dan sempit.
thanks info nya min,penjelasannya lugas gampang dicerna dan mencerdaskn
Project Terusan Thailand ini berkah buat Aceh dan Sabang. Kapal2 sebagian akan berlabuh di Indonesia
Merugikan Battam😂
Merugikan sebagian sumatera termasuk Batam. Anda tidak memikirkan hal itu.
Aceh n sabang masih jauh dari terusan thai
Utara n timur malay lebih hampir terusan thai..liat geografis..tanpa terusan thai kapal tidak berlabuh di aceh n sabang donk.😅
Lah selama ini juga kan lewat aceh bahkan dari kepri tapi gak dimanfaatin, ada atau tidak ada terusan kra gak ada pengaruhnya untuk kita kecuali kita berani kasi tax setiap kapal yg masuk
Itu juga bisa merugikan Thailand..
Bisa² jadi merdeka di tanah yang dekat Malaysia, dan menjadikan konflik tinggi disana..
Belum lagi nanti perang proxy disono...
harap2 terwujud...moga2 rakyat negeri Pattani Darussalam MERDEKA dari junta Thailand...Aamiinnnnnn3x 🤲🏾
Apakah agama anda, junjungan tertinggi dalam agama anda mengajarkan kasih kepada sesama (termasuk yg membenci & memusuhi bahkan memerangi agama anda) namun di saat lain memberi contoh buruk dengan memerangi orang2 yang tidak seiman atau memerangi balik musuh agama anda bahkan merestui pembunuhan kaum kafir??!
Apakah para pemimpin di agama anda suka ikut campur dalam politik bahkan merestui & mendoakan untuk kemenangan & memberkahi para prajurit yang akan berperang (membunuh)??
Tontonlah cerita pendek luar biasa antara seorang Palestina (mantan pejuang) & seorang Yahudi (mantan IDF):
ketik di Google: "Apakah Kasih Bisa Mengalahkan Kebencian jw". (situs tersedia >1090 bahasa, termasuk bahasa isyarat).
Ini ibarat negara ocean minta papua merdeka ga sih😂
?????
@@Fajarwahyunugroho18 kalo papua merdeka ya udah pasti indonesia yang rugi, secara tambang emas terbesar indo ada di papua
Papua merdeka
Ujung aceh bisa jadi tempat transit isi bbm kapal.. jelas singapura akan banyak kehilangna pengaruh di asia tenggara karena dekengan usa.. semoga berhasil thailand bangun terusannya
Ini memguntungkan Kita... karena kapal2 yg mau lewat terudan Tha akan transit di pelabuhan2 kita d ACEH shg kita untung tpi Singapur bangkrut
Aceh langsung minta merdeka lagi😂
Dukung proyek kra ....
Sangat s7 kl dibikin terusan di thailand.. selat malaka tidak menguntungkan indonesia yg untung hanya singapur..sementara kita cuma bisa melihat dan ngiler dari batam...
Ya itu karena pemerintah Indonesia terlambat dan kalau dipikir dulu tahun 1970 siapa sih yang mau singgah di Singapura, pulau yang terbelakang. Tapi mereka berjuang jadinya seperti sekarang. Bukannya aku mengunggulkan singapura. Sekarang kalau Indonesia mau maju juga bisa kok, tapi dengan wacana Terusan Kra ini ya Indonesia makin ga bisa mengharapkan keuntungan dari transit dan perdagangan di Batam. Indonesia harus bikin sendiri manufaktur berteknologi tinggi berbasis riset dan sains yang kuat.
Pembikinan terusan segenting kra bukan saja mendatangkan kesan buruk pd Singapura ttp juga memberi kesan buruk pd Batam .
lah apa gk mati tuh ekonomi batam klo terusan thailand dibangun?
Indonesia cuma mikir korupsi, dan parkir kapal juga murah di singapore
Project Kra ....semoga proyek tsb berjalan, agar resiko selat Malaka bisa mengurangi resiko tabrakan di jalur sempit, ada jalur alternatif.
Support Thailand dan Malaysia bangun terusan Kra 👍👍👍
Malaydesh gak ada hub. Nya only Thailand....😂😂😂
@@pradjonohaditomo3616kepalanya silau woi
Buat dong terusan Malaka,seperti terusan sweis jika penguasaan dan penjagaan selat Malaka agar indonesia dapat keuntungan dari rute tersebut
Yang paling MENOLAK adalah SINGAPURA ...
Karena itu menyangkut ke pendapatan pelabuhan singapura ...
Thailand punya pemerintahnya bener, tujuan nya utk mensejahterakan rakyat, lah di konoha yg difikirin anak dan mantu nya, payah tuh orang!
Lanjutkan
Malahan menguntungkan untuk Indonesia
Kenapa menguntungkan??
Iya lah, bisa rame tu dibagian Sabang Aceh, klw dibuat pelabuhan, sementara bagi kapal2 besartu yang sekiranya mau istirahat mau bongkar muat, buat gudang disana dll
Bisa hidup tu ekonomi disana
ga kebayang sabang bakalan semaju apa,
Bakalan maju nih negaranya jirayut imut mantap thailand
Jngn menganggap remeh Thailand, SDM-nya lumayan bagus. Hampir 90% lulusan SMU melanjutkan kuliah. Sedangkan Indonesia, lulusan SMU umumnya kerja di pabrik bahkan bnyk yg menganggur. Sedikit yg melanjutkan kuliah sbb kurang mampu membayar kuliah dan utk ke univeritas favorit persaingan sangat ketat.
Lu mainnya kurang jauh om pemuda kitaa ternekat dan terkuat 👍🏻
baguslah semoga segera terwujud😊
setuju bnget dengan proyek besar ini... kota sabang pun akan terbuka kembali Freeport... pulau strategis, penghentian kapal dan pengistirahatan kapal.
Mantap... lanjutkan !!!
Kata mereka dari sudut pandang ekonomi masih kurang menguntungkan karena memangkas waktu cuman 3hari tapi ada resiko Selatan Thailand terpisah dan merdeka
Nah
Kalau terusan kra terwujud di bangun. Sangat menguntungkan juga buat Indonesia. Di pintu barat Aceh harus dibangun pelabuhan internasional dgn segala fasilitas pendukungnya
Mmg menguntungkan kalo Aceh menjadi Negara Merdeka penuh.. kalo masih dibawah Indonesia, berarti menguntungkan Jawa..
@@pakyimdigi6935 semoga kalian cepat merdeka
@@vegapunkegghead bisr tiap hari bisa makan daun genjoy
Bukan indo ataupun Aceh klo merdeka pling2 mnguntungkn oknum saja 😅
susah terwujud karena pak prabs alergi utang
Ayo semoga terwujud BRICS berjaya❤❤
ini justru peluang buat indonesia, jd tidak akan tergantung lagi dengan singapura , sekarang tinggal siapa yang dibalik inisiasi ini. tak lebih dan tak bukan adalah tiongkok.
Intinya GINI : dalam sosial, politik, ekonomi, keamanan dan lain-lain yg menguasai hajat hidup orang banyak, haruslah diciptakan BANYAK PILIHAN. Termasuk soal terusan sebagai jalur ekonomi, jangan hanya ada satu Dan satu-satunya, sehingga tercipta adanya PILIHAN rational...
Permisi admin, cuma saran, di setiap video kalau bisa di sertakan sumber, kalau penonton mau baca atau belajar lebih banyak biar bisa langsung ke sumbernya, apapun itu, mau artikel ilmiah, atau dari buku
Makasih 🙏
Edit: saya cuma mau belajar lebih lanjut, bukannya ga percaya atau gimana sama video ini 🙏
Betul setuju 👍
Ide bagus biar jangan asal bikin berita hoak
Sejak kapan ada fasilitas tantara Amerika di Malaysia. Info dari sumber mana?
Bagus,
Sangat positif bagi kemajuan perekonomian Thailand.
Secara garis besar bagus juga untuk kekuatan ekonomi bagi negara yg terdampak positif dgn dibangunnya TERUSAN itu.
Semua ada Plus-minusnya.
Ada resikonya.
Sdh siapakah Thailand menghadapi resiko apapun?
.
Sepatutnya Malaysia terlebih dahulu memikirkan hal itu, banyak keuntungan bgi Malaysia jika memiliki terusan itu dari segi ekonomi dan politik, penyeludupan akan dapat di kontrol dengan mudah
maksudnya buat kat Malaysia? bahagian mana? bahagian yg perlu dipotong sangat lebar dan kena rentas banjaran.. memang di Segenting Kra tanah tersempit dan kiri kanan tidak ada halangan (seperti Pulau Sumatera) dan laluan terlurus/ cepat timur ke barat
Malaysia kn sudah membangunkn ECRL dimana skrg Kuantan menerima Port & Airport “Antarabangsa” baru. Manakala Terengganu akan upgrade Port Kemaman & Kertih. Kelantan plk dapat Port baru di Tok Bali
Pernah lihat berita ttg kra thailand ini di media sgp, dan sgp dengan senang hati akan berinvestasi di kra ini, dengan demikianlah an populaai kapal kargo tdk se crowded sekarang dan krn sgp sedang meluaskan wilayah mkn penting polusi minyak di laut dikurangi, sgp jago investasi. Dan sgp bekerja sama dgn malaysia, thailand bangun jalur kereta, tdk ada sedikitpun kepanikan atau kemarahan sgp., itu yg saya baca di media sgp
Wahh pass......
Thailand wajib mandiri dan jangan takut kepada negara lain. Hidup Thailand....bangunlah terusan itu...
1 kapal cargo besar mampu membawa sebanyak 10.000 kontainer, sedangkan jika menggunakan kereta (berdasarkan kereta Indonesia) 1 rangkaian kereta hanya mampu membawa 60 kontainer bobot 20 ton, artinya akan terjadi antrian lama bagi kapal cargo di pelabuhan agar semua kontainer dapat diangkut ke pelabuhan sisi lainnya kemudian melanjutkan perjalanan
10.000 itu brp. Banyak sekali ya bisa 10.000 kontainer..
Mungkin kapal ny sebesar satu kecamatan atau kabupaten.
Bisa dijelasin lgi bng
@@agustiawanjambi1747Emang situ kepikirannya kapal sebesar apa, masa sebesar kecamatan sih, liat google aja bang
@agustiawanjambi1747 kapal evergreen dapat membawa kontainer 24.000 TEU atau 12.000 kontainer ukuran 40ft
anda tau kereta barang d australia pnjang nya 7.3 km 686 gerbong
@@BahriahIbah pake kereta dari US juga bisa nanti
INTEL SINGAPURA MEMANG LUAR BIASA, DENGAN MENGHEMBUSKAN ISU PERANG DAN PERPECAHAN, BIAR TERUSAN KRA GA JADI DIBANGUN
😂😂😂 Ah, itu hny kekhawatiran berlebihan, lebih baik RI ikut tanam saham di terusan Kra, toh selama ini yg kenyang Singapura & RI ngga dapat apapun
Betul itu hanya asumsi admin yg berlebihan.
Yup betul, yg dpt hanya singapur
Dapat bang,, batam,bintan, dan kepulauan riau makin maju, bagusnya pemerintah bisa menjadikan pelabuhan batu ampar di batam jadi sekelas singapore
Yok, kita Patungan utk beli saham disitu 😂😂😂
kek gak tau aja Amerika gimana tuh nasib Panama gimana 😂
Malaysia sokong 1000% pojek terusan kra. Mantab Thailand
Mantaaab... Laut indonesia yg d gunakn ga pernah dapat keuntungan memakmrkan masyarakat ... Mantab thailand semoga menjadi negara maju g kaya indonesia yg d jajah oleh penguasa dan penguasaha perusak bangsa
Keren semoga terwujud
Ini juga akan berdampak kepada ekonomi Indonesia
Ga jg bg
@JohnyNazaro kok bisa hayo?
@@JohnyNazaroBatam memanas coy😂
Sudah pasti
Ga perlu khawatir bang, dari awal juga kapal asing rata2 lebih seneng berlabuh di singapura daripada di batam
Terobosan cerdas semakin maju thailand👍
*mungkin ramai netizen2 Indonesia jarang lihat utube atau tiktok org2 Melayu selatan Thailand.....pemerintah Thailand pon pikir resiko bla wujudnya terusan segenting kra itu...sbb selatan Thailand masih dlm keadaan bergolak dgn kerajaan junta Thailand...andai terusan ini jadi...pihak selatan Thailand akan dapat momentum baru utk merdeka kan Tanah Pattani Darussalam*
Bisa saja china dan thailand mengelola bersama dan ditempqtkan militer china di situ
@febyfirmansyah bila2 kamu ada masa cari tiktok atau channel utube selatan Thailand...banyak jgk mereka ulas isu terusan segenting kra ini...pemerintah Thailand tak mau ambil resiko...sbb itu dari dulu lagi pemerintah junta tak luluskan projek ini...
coba jaman w SMA belajar geografinya kyk gini.. duh betah banget belajarnya..
Setuju buat saja...biar negara makelar sprti spore bangkrut..
Bagus sekali, harus direalisasikan...
Tetap rame selat malaka
Jaraknya ga terlalu jauh tanpa antri hemat biaya
Bandingkan denga Panama DanSuez canal jarak yang dijimatkan beribu kilometer. , tidak sama dengan terusan kra.
@rbh513 tapi tetap tak mencukupi volume kapal
Dari ribuan kapal sehari, masuk satu² je lewat kat kra
Kecuali memang jalan satu²nya atau terlampau jauh nak lewat melaka
@rbh513 memang tu proyek guna cina je, kalau kalau tak bagi guna melaka usa
Sayua rasa kindom thai akan iri kamboja saja relatif miskin bangun terusan funan
Semoga projek ni dipercepatkan dan berjalan lancar. Mantap... #Thailand
1:23 Yg rugi ialah yang merasa paling maju...singapore & malaysia....indonesia siap-siap aja menanti kelebihan dari kekurngan terusan itu. Ingat terusan suez ..terusan panama....tidak serta merta membuat negara yg memiliki jalur tersebut menjadi makmur, maju dan mandiri
Malaysia ngak rugi kok
Penang port akan maju😅😅
M'sia : time to claim back land from Tland😬
@@muhamadfaizal2006pasti rugi pelabuhan klang dan melaka mati 😂😂😂😂😂logika dipakai..
@@mohdsabeli1765tak lah ....Thailand bikin pelabuhan sendiri di sana ...memang siapa malaydesh itu.....
Bila diamati Apapun ceritanya Pelabuhan merak_ bakauheuni ,tidak menawarkan apapun tidak menawarkan apapun yg nyata sangat memungkinkan sebagai terusan, velue & daya tarik sebagai terusan yg kompetitif.
Wah Batam suram 😂
Rugi dong indo. Batam sunyi jayalah betam serta singapur horras
Pelabuhan sabang/pulai weih..hrs segera dimodernkan
intinya dimana2 AS bikin susah
Mantap ni kalau gini transit 😊😊 barang cuma harus ada kapal yang menerima barang
Aceh merdeka pasti maju 😂
𝙈𝙪𝙡𝙖𝙞 𝙗𝙚𝙨𝙤𝙠 𝙢𝙚𝙧𝙙𝙚𝙠𝙖 😂
Merdeka dari kemiskinan😂😂😂
Kalau terjadi perang dunia
wah jadi ada timnas aceh nanti piala aff. 😃
Timor leste jilid II😅
Antisipasi terusan thailand pemerintah hrs bangun industri / KEK. Di Kep NATUNA ( Anambas) Berbasis hilirisasi minyak bumi, Gas, teknologi IT, semiconductor diutamakan utk eksport
Oke masuk akal lanjutkan
Saya dukung Thailand. Berharap Indonesia juga akan melakukan hal yang sama. Kemandirian.
eleh gak bakalan di buat itu terusan kra kalau dibuat pun itu memicu perang di asia tenggara apalagi amerika gak bakalan mau terusan kra dibuat soalnya yang pasti menguasai terusan kra itu china dan indonesia bakalan ikut ke seret juga karena salah satu pendapatan negara itu di selat malaka
🤔🤔lewat perbatasan kita itu bayar ga yaaa ? Khawatir nya akan pencemaran nya ..kan pakai Dana.
Pelabuhan Sabang di ujung utara Aceh akan menjadi Singapuranya Indonesia, ayo manfaatkan peluang ini
Smoga Thailand menjadi negara maju dgn proyek ini.. mengalakan singapura..
-. Terusan Suez Mesir 🇪🇬
-. Terusan Panama 🇵🇦
-. Selat Marmara Turki 🇹🇷
-. Selat Hormuz : Oman 🇴🇲, Iran 🇮🇷 dan uni Emirat Arab 🇦🇪
terusan Ben Curion (Gaza) Ambisi Isrewel AS
@RizkiJambi-np8yp susah itu di laksanakan,... Kau pikir gampang
Bagus lah.
Gasss thailand..biar singapura ga sombong.
Indonesia harus mandiri👍👍👍
Bagus ...secara ekonomi jadi lbih efisien., bagi semua negara yg berkepentingan .
Indonesia harus memperluas wilayah nih, mari kita jajah Malaysia dan Singapura
Pembangunan jalan darat sebagai alternatif terusan Kra, tentu akan memunculkan biaya baru yakni biaya bongkar muat barang (perpindahan dari transportasi laut ke darat dan darat ke laut lagi) dan ada risiko botle neck barang di pelabuhan, karena ketidak mampuan transportasi daratnya menyeimbangi barang dari laut, akan tetapi minimal ada alternatif selat malaka, semoga segera terealisasi
Seharusnya Indonesia mendapatkan manfaat dari geografi ini sebagaimana Terusan Suez & tidak hanya menerima sampah yg dibuang oleh kapal kapal yg hilir mudik disana. Pak Prabowo dengan TNI ALnya bisa membicarakan hal ini dengan duduk bersama negara Malaysia untuk membuat Nota Kesepahaman Bersama.
Alhamdulillah, penjelasan yg sangat keren, min...
Setuju sekali di buat terusan , biar ikan di selat malaka tidak terganggu oleh banyaknya kapal di selat malaka . Sukur singapura ekonominya turun ,karena singapura adalah duri dalam daging bagi indonesia . Dari perjanjian extradisi singapura selalu menolak , maka kalau ada penjahat indonesia yang kabur ke singapura aman.
Wow bagus dong,,
Selat malaka satu satunya rute kapal logistik,,
Thailand ayo dong cepatan,, asia semakin gila emang,,
Secara tidak langsung klo liat pemaparan dr video ini, sebenernya juga ikut merugikan ekonomi Indonesia juga. Tp malah banyak yg dukung Thailand buat ini😂
Aneh memang. Indonesia bakal ikut rugi sebenarnya.
Bagus 👍 kita bisa bikin pelabuhan Transit di pulau terluar ujung Sumatra 🙏
❤❤Kita korek dari kuala perlis keluar Kuala Kelantan ❤❤❤
semoga Thailand dpt membuat terusan dgn jaya
Pemerintah Thailand emang cerdas
untuk kali ini aku pro barat dan amrik, sekali ini saja haha... kita kena imbas negatif proyek ini.