Hergün yeni araçlar hergün yeni markalar çıkıyor ve biz hep seyrediyoruz 2000 model araba bile alamıyoruz müslüm babanın dediği gibi batsın bu dünya 😭🤲
Biraz daha menzili yükselip en azından doğa için %60 a çıkarılan ötv si eskisi gibi %15 e düşürülse E serisine nazaran çok fazla tercih edilebilecek bir araç. Gerçi 10 yıl sonra istemesekte bu araçları alıcaz motor sesleri tarih olacak. Emeğinize sağlık EQB ve EQA geldiği zaman onların tanıtımını da bekliyoruz :)
abi çok güzel anlatıyorsun sanki bizden biri gibi, yaşıyorsun o an aracı. bazıları çok havalı hareketler yapıyor zaten alamıyoruz, izlemek bile cebimizi düşündürüyor. sen öyle değilsin.samimisin .helal sana kolay gelsin.
Uzay mekiği denilen şey bu olsa gerek. Ben dış tasarımını sevdim. CLS ilk ciktiginda herkes eleştirmişti. Mercedes e yakıştırılamadı ama şimdi öyle mi. Eski CLS hatta daha güzelmiş. EQE de öyle olacak bence
reis bu yorumunu görmeden yukarıda bu tasarıma MB çizgisinden uzak yazan bir hıyar vardı ona da aynı örneği vermiştim. 2004 CLS, gelecekten gelen araç.. bu da öyle gibi. denk gelince dayanamadım yazdım şu MB deyince 124 140 201 dışında hayal edemeyen belki bir civatasını bile bilmeyen klişe nalet kitleden gına gelmişti. VAROl..
ya abi böyle arabalara binme ihtimalimiz var mı bilmem ama sayende hem bilgi sahibi oluyoruz sayende hemde o kadar içten ve akıcı anlatıyosun ki binmiş kadar oluyorz teşekkür etmeyi bir borç bilirim
@ Milyar dolarlık Mercedes şirketi ve mühendisleri seni dinlemeli hemen
2 роки тому+1
@@irle_Han okuduğunu anlayamayan arkadaşım, bana göre dedim zaten. Milyon dolarlık projenin başındaki adamların hesapladığı bir sürü kriter var elbette. Yoksa bana sorsalar w124'ü yine üretim bandına sokarım.
neye dayanarak böyle bir şey söylediniz? kastınız dış teker çapı ise bunu artırmak yuvarlanma direncini azaltır dolayısıyla verimlilik artar. Kastınız dış teker çapı aynı kalarak daha yanaklı lastikler ve küçük jantlar ise bu araç salınımını artırır konforu azaltır viraj kabiliyetlerini bozar(bkz f1 silkelemesi) amacınız küçük tekerle ağırlık azaltarak verimlilik artırmak ise firmalar bunu jant tasarımında hafifletme ile zaten yapabiliyorlar. özetle artık büyük frenler ince yanak lastik havalı hidrolik ve manyetik süspansiyonlar büyük dış çap bileşimini tüm marka ve modellerde bolca göreceksiniz. Daha iyi yol tutuşu, daha kısa duruş mesafesi, daha az teker dönüş sayısı, daha geniş lastikler, daha yüksek lastik basınçları... ulaşılan optimum kombinasyonlardan bazıları böyle. Eğer herhangi bir marka ya da model bunlardan feragat ediyor ise bunu kullanıcı dostu olmak daha az maliyet ve daha kolay malzeme tedariği daha ucuz arge ve daha basit süspansiyonlar kullanmak için Kısacası fakir otomobili yapmak için yaptıklarını unutmayınız.
Ne EQE nede EQS hoşuma gitti, oyuncak gibi geldi ve sevemedim ve hemen gidip üretim bitmeden S500 Mercedes imi aldım, parası olan bir 10 yıl daha beklesin derim 😂
video Frankfurt'ta başlayıp, Stuttgart'da bitiyor. pek keyifli yol olmuş anlaşılan. 4 ay Stuttgart yollarını arşınlamıştım. keyifli yollar ve doğa. ve aynı şekilde hoş bir video olmuş.teşekkürler.
Öndeki minik yıldızlar yansa çok şık olur. Madem kaput açılmıyor, keşke yekpare yapsalar ön tarafı.. Sanırım o da kaza vs. durumlarda parça değişimi vs. açısından maliyeti etkiler diye düşündüler sanırım.. Yandaki koca kapak sadece silecek suyu için saçma olmuş bence. Menziller artsa tadından yenmez. Elinize sağlık.
Ufak bir detay ama , Bu aracın adı i qu i şeklinde okunmalı , ilk iki harfi ingilizce son harfi Türkçe söylüyorsun, 6:04 de aracın içine geçince EQS ‘in üç mekanı dedin , kıl tüy detaylar işte , video için eline sağlık
Sinan ellerine sağlık, sanırım abini E coupe videosundan duymuşlar. arka koltuklara ambians aydınlatma uzanmış :) Bu aarada yola artık yalnız çıkmıyoruz, yeni yapay zekalar aynen bir kişi arabada varmış gibi sohbet etmeye başlar yakında
✋🏼 şimdi imkanı olan dünya para verdi eqs aldı..pil teknolojisi de giderek gelişiyor..2 sene sonra mercedes çok daha menzili olan çok daha kısa sürede şarj olan piller geliştirdi diyelim..o piller bu eqs lere eqe lere takılabilir mi ki 🤔🤔 yani araçlar yeni piller ile revize edilebilir mi ki 🤔🤔
Aynısının benzinlisini yapsalar süper olur :) 10 yıllık benzin parasını zaten alıyorlar peşinen. Sonra istediğin uzun yolculuğu pil derdi olmadan yaparsın.
💫 zirveye oynuyor artık. Emeklerinize sağlık. Ufak bir sorum olacak o silecek suyunu herkes açabiliyor mu? Açıyorsa çok tehlikeli değil mi? Gereksiz şakalar yapılabilir 🤣🤣🤣
Araba dediğin uçak kokpiti gibi tuşlu olacak arkadaş bu ne ya sürüş yaparken ekrana bakmakla uğraşamam ben tık tık basacaksin tuşlara . İbrahim Erkal Sırılsıklam aşık olsam şarkısı benden sana gelsin abi
Silecek suyuna dışarıdan basit şekilde açmak yanlış olmuş birinin haytalık yaptığını düşünsenize camlar olduğu gibi sdik 🤣 daha neler neler ( tanıtım harikaydı keyif aldım ) 👍❤️
Mercedes aerodinamik araba yapıcam diye çok kastığı için arabanın dizaynı 1 hafta kullanılıp erimiş sabun gibi olmuş. 😂 EQS desen o daha da basık bir sabun. İçine bişey diyemeyeceğim güzel olmuş ama dıştan arabanın hiçbir karakteristliği kalmamış. Mercedes , Mercedes’likten çıkmış maalesef. Eski kafa Mercedes’ciler bu arabayı sevmez kanımca.
İzlemeden beğenmiştim. İşten ancak geldim. Emeğine sağlık harika video olmuş 👏👏👏👏 Araç 140la giderken hem de yağmurda ses almaması mükemmel. yıldız bir başka. Merak ettim Kapılar kilitliyken silecek suyu kapağı kilitleniyor mu ?
Arkadan itişli olmasına rağmen verimlilik berbat. İX3 ile 15kwh/100 km ile 20kwh/100km arasında geziyoruz. Motorları biraz daha güçsüz yapıp toplam range i uzatmak daha mantıklı. Bu ülke 156 beygirlik e180 kullanmaktan direk 400 lü beygirlere çıkacak bu gidişle.
@@wmemre Test derken basın lansmanındaki kısa incelemeler ise çok dikkate almamak lazım. Elektrikli araç konusunda dünyada en kapsamlı test i yapan Bjorn Nyland youtube kanalı vardır, biliyorsunuzdur siz de muhtemelen. Onu referans alabiliriz. Bu arada ix3 ün fabrika verisi wltp 18.9-18.7 kwh dir, 15 e düşürmek çok anlık ve spesifik yol koşullarında olabilir. 1000 km lik ortalamanızı merak ediyorum. Eqe nin wltp verisi 18.7-15.9. Ix3 ün eqe den verimli olma ihtimali aynı iklim ve yol koşullarında karşılaştırılırsa biraz zor gibi açıkçası. Saygılar.
Mercedes ve Bmw çirkin otomobil tasarlama konusunda birbirleriyle adeta kapışıyorlar. Mercedes Eqs biraz kısaltıp adına Eqe demiş. Ama Eqs sahiplerini de küstürmemek için de ön konsola benzinli S serisinden tableti almış, yerleştirmiş. Bu haliyle yolcu tarafında kocaman bom boş bir tahta duruyor! Tabi ki kısa, orta ve çoook uzun vadede bu araçlardan alma imkanım ve de hayalim yok, olsaydı kesinlikle almazdım! Son dönem elektirikli otomobillerden bir tek Hyundai Ioniq 5 hoşuma gidiyor.
Önce bu model çıkmayacak mıydı? Bu daha ideal olmuş ama tabi yine de alamayacağız o ayrı bir durum. Bu arada video da ses de bazı yerlerde ses bozulmalarımı var bana mı öyle geldi. Size kolay gelsin başarılarınızın devamını dilerim. Herkese hayırlı ramazanlar.
Videoyu çeken size de videoya yorum yapanlara da teşekkürler, tüm yorumlar doğru, bu arabalara binme ihtimalimiz sıfırın da altında, metaverse geçilsin de bari hayali olarak binelim en azından ölmeden şu dünyada:(
Yalnız bu araçta hiç akla gelmeyecek bir sıkıntı var. Arka tekerler döndüğü için park ederken kaldırıma sıfırlayamıyorsun 😅. Manevra yaptırmıyor. Avrupa standartlarına göre olduğu için.
Ben elektrikli olanı hala sevmediğim için gidip 2023 model 0 S500 Mercedesi 110.000 EURO verip aldım. Belki bir 10 yıl sonra ama S500 Mercedesim garajda duracak 😂
Ya aracin ön ve arka kisimlarinin tasarimlari heyecanlandirmiyor mercedesin elektrikli otomobillerinin genelinde bunu hissediyorsun. Mercedes elektrikli araclarinin hatlarini biraz agresiflestirmeli dinamiklestirmeli.
Elektrik te pahalı Türkiye de piller bence hala yeterli değil 360 km 0 arabada menzil ise 2 sene sonra 200 km bile zor gider o araba . Bence hala 5-10 sene var elektrikli araçların gelişimine
Hergün yeni araçlar hergün yeni markalar çıkıyor ve biz hep seyrediyoruz 2000 model araba bile alamıyoruz müslüm babanın dediği gibi batsın bu dünya 😭🤲
Bu hale getirenler batsın, dünyanın suçu yok
dünyanın bi sorunu yok yanıbaşındaki fakir gürcistan bulgaristan kuzey ırak bunlara biniyor
Kanka Orhan Gencebay dedi onu
@@furkanturgut9930 biliyorum zaten
@@furkanturgut9930 meral akşener deyimiyle yorumladım kardeş
Biraz daha menzili yükselip en azından doğa için %60 a çıkarılan ötv si eskisi gibi %15 e düşürülse E serisine nazaran çok fazla tercih edilebilecek bir araç. Gerçi 10 yıl sonra istemesekte bu araçları alıcaz motor sesleri tarih olacak. Emeğinize sağlık EQB ve EQA geldiği zaman onların tanıtımını da bekliyoruz :)
Böyle giderse bize eski benzinlileri satarlar ki şuanda araba almak rüya ülkenin çoğunda
Elektrikliye tesvik vermek yerine vergi arttirip kostek olan örnek ülkeyiz
@@farukthehandyman3650 Maalesef
15 e düşürülse mi? Hahaha 120 ye cıkarıcaklar ne düşürmesi
600 km menzil var daha ne istiyorsun?
Bu dünyada boşa yaşıyoruz biz şu araç hayal bile değil bizim için maalesef.
abi çok güzel anlatıyorsun sanki bizden biri gibi, yaşıyorsun o an aracı. bazıları çok havalı hareketler yapıyor zaten alamıyoruz, izlemek bile cebimizi düşündürüyor. sen öyle değilsin.samimisin .helal sana kolay gelsin.
Uzay mekiği denilen şey bu olsa gerek. Ben dış tasarımını sevdim. CLS ilk ciktiginda herkes eleştirmişti. Mercedes e yakıştırılamadı ama şimdi öyle mi. Eski CLS hatta daha güzelmiş. EQE de öyle olacak bence
reis bu yorumunu görmeden yukarıda bu tasarıma MB çizgisinden uzak yazan bir hıyar vardı ona da aynı örneği vermiştim. 2004 CLS, gelecekten gelen araç.. bu da öyle gibi. denk gelince dayanamadım yazdım şu MB deyince 124 140 201 dışında hayal edemeyen belki bir civatasını bile bilmeyen klişe nalet kitleden gına gelmişti. VAROl..
Aracın sessizliği videoda bile çok etkileyici,keşke desibel ölçümü yapılsaydı,önceki testlerde yapılan ölçümler çok faydalı oluyordu.
anlatımınızı geçtim samimiyetiniz üslubunuz lavbali olmayışınız saçma sapan şakasız ve sadece araç odaklı muhabbet :) işinizdeki ciddiyetinizi çok beğendim başarılarınızın devamını dilerim
Vidyonun sonundaki kısım çok samimi, keyifli. müzik seçimi de iyi.
2:29 hiç beklemiyodum 😂😂😂 Gene çok güzel bir inceleme olmuş Sinan Abi elinize sağlık.
ya abi böyle arabalara binme ihtimalimiz var mı bilmem ama sayende hem bilgi sahibi oluyoruz sayende hemde o kadar içten ve akıcı anlatıyosun ki binmiş kadar oluyorz teşekkür etmeyi bir borç bilirim
ön arka amblemi çıkar mercedes olduğunu kimse iddia edemez.
ee
Kesinlikle aynı şeyi düşünüyorum. EQ serisi komple Mercedes çizgisinden uzak. Hatta çok kötü bana göre.
Mercedes değil zaten bu arabalar. 2016 dan sonra tasarımlar boka sardı
@ Milyar dolarlık Mercedes şirketi ve mühendisleri seni dinlemeli hemen
@@irle_Han okuduğunu anlayamayan arkadaşım, bana göre dedim zaten. Milyon dolarlık projenin başındaki adamların hesapladığı bir sürü kriter var elbette. Yoksa bana sorsalar w124'ü yine üretim bandına sokarım.
"Beni eve götür". Eskiler bilir 😀😀😀
kuralsızlığımızı oraya da taşıyoruz. 100km/h limitli yolda 160 km/h ile gitmek ve bunu videoda göstermek iyi cesaret ister !
Verimlilik ön planda ise jantlar mümkün olduğunca küçük olmalı.
@ggggggg Sen de haklısın.
neye dayanarak böyle bir şey söylediniz?
kastınız dış teker çapı ise bunu artırmak yuvarlanma direncini azaltır dolayısıyla verimlilik artar.
Kastınız dış teker çapı aynı kalarak daha yanaklı lastikler ve küçük jantlar ise bu araç salınımını artırır konforu azaltır viraj kabiliyetlerini bozar(bkz f1 silkelemesi)
amacınız küçük tekerle ağırlık azaltarak verimlilik artırmak ise firmalar bunu jant tasarımında hafifletme ile zaten yapabiliyorlar.
özetle artık büyük frenler ince yanak lastik havalı hidrolik ve manyetik süspansiyonlar büyük dış çap bileşimini tüm marka ve modellerde bolca göreceksiniz.
Daha iyi yol tutuşu, daha kısa duruş mesafesi, daha az teker dönüş sayısı, daha geniş lastikler, daha yüksek lastik basınçları... ulaşılan optimum kombinasyonlardan bazıları böyle.
Eğer herhangi bir marka ya da model bunlardan feragat ediyor ise bunu kullanıcı dostu olmak daha az maliyet ve daha kolay malzeme tedariği daha ucuz arge ve daha basit süspansiyonlar kullanmak için Kısacası fakir otomobili yapmak için yaptıklarını unutmayınız.
@@msvr9903 Aynı marka aynı modellerde farklı jantlarda yapılan menzil testlerine bakarsan ne demek istediğimi anlarsın.
Ne EQE nede EQS hoşuma gitti, oyuncak gibi geldi ve sevemedim ve hemen gidip üretim bitmeden S500 Mercedes imi aldım, parası olan bir 10 yıl daha beklesin derim 😂
Sinan reis emeğin için izledim inan yoksa ülkemizde egea hibrit 500 bin olmus araba almak hayal oldu artik
Gittiğin ülkelerde vlog çeksen onu bile izleriz abi ya
Sinan bey samimi ve içten tanıtımınız ve bilgi seviyeniz için özel tebriklerimi gönderiyorum bravo👍👏👏👏👏🧿🖖
video Frankfurt'ta başlayıp, Stuttgart'da bitiyor. pek keyifli yol olmuş anlaşılan. 4 ay Stuttgart yollarını arşınlamıştım. keyifli yollar ve doğa. ve aynı şekilde hoş bir video olmuş.teşekkürler.
Arabanın başka gezegenden geldiği seslerden belli oluyor Sinan abi
Öndeki minik yıldızlar yansa çok şık olur. Madem kaput açılmıyor, keşke yekpare yapsalar ön tarafı.. Sanırım o da kaza vs. durumlarda parça değişimi vs. açısından maliyeti etkiler diye düşündüler sanırım.. Yandaki koca kapak sadece silecek suyu için saçma olmuş bence. Menziller artsa tadından yenmez. Elinize sağlık.
elektrikli araçların 10 yılı daha var. en azından gerçekçi kullanımda 1000 km menzil olmadan alınmaz. şimdilik en iyi seçenek hibrit araçlar.
Mercedes reyiz yapmış rica bile ediyor, helal Sinan kardeşim yorumların ve ilk sürüş izlenimin için teşekkürler + like takibe devam selamlar.
Bu Adam daha fazlasini hakk ediyor arkadaslar Abone olun like atn kendisi soylemiyor ama anlamaniz lazm
Şarkının tam o sırasında gazlayasım gelmişti iyi zamanlama
Efsane anlatım olmuş her araçla yanlıyor mübarekk az da olsa bi sardı sanki… 😎
Bu durum benim de dikkatimden kaçmadı hatta 2 defa oldu yanılmıyorsam... 😄
Sevgili Sinan bu işi gerçekten iyi yapıyorsun tebrik ederim... 👍
Bu nasıl bir kalite gerçekten ziyade animasyon gibi harika görüntü ve çekim 👏👏
arda gelen earrapelere bayıldım daha fazla olsun lütfen
Ufak bir detay ama , Bu aracın adı i qu i şeklinde okunmalı , ilk iki harfi ingilizce son harfi Türkçe söylüyorsun, 6:04 de aracın içine geçince EQS ‘in üç mekanı dedin , kıl tüy detaylar işte , video için eline sağlık
Detaylar için teşekkürler Tuğrul bey.
Bu arada videolarini ve anlatimini cok seviyorum, agzina saglik☺️
Şu arabayı beğenmeyecek kadar zengin değiliz tabi de, nedense içim kaynamadı 166 3.0 busso da ki heyecan yok 😄
ilk çektiğin mekana bayıldım, dirt rally oynunun içinden bir yer gibi duruyor
Arabanın içi geleceğimden parlak, bu arada selamını aldım reis aleykümselam.
Sinan abi tekrardan taunusla sizi görmek istiyoruz
Sinan ellerine sağlık, sanırım abini E coupe videosundan duymuşlar. arka koltuklara ambians aydınlatma uzanmış :) Bu aarada yola artık yalnız çıkmıyoruz, yeni yapay zekalar aynen bir kişi arabada varmış gibi sohbet etmeye başlar yakında
İnşallah hak edildiğimiz gibi yönetildiğimizde biz de alırız. Yoksa imkanı yok.
Bildiğimiz o heybetli Mercedes kasası yerine böyle bir spor kasa sanki olmamış gibi
✋🏼 şimdi imkanı olan dünya para verdi eqs aldı..pil teknolojisi de giderek gelişiyor..2 sene sonra mercedes çok daha menzili olan çok daha kısa sürede şarj olan piller geliştirdi diyelim..o piller bu eqs lere eqe lere takılabilir mi ki 🤔🤔 yani araçlar yeni piller ile revize edilebilir mi ki 🤔🤔
Benimde en büyük soru işaretim bu elektrikli araçlarla ilgili
Çok estetik duruyor
11:30 Sinan abi zorunlu Almanya göçünden kıl payı kurtuluyor :)
Merhaba çok güzel bir tasarım olmuş süpersin emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Mercedes Benz olunca başka bir zevk yaratıyor
Aynısının benzinlisini yapsalar süper olur :) 10 yıllık benzin parasını zaten alıyorlar peşinen. Sonra istediğin uzun yolculuğu pil derdi olmadan yaparsın.
Veri güvenliği sebebiyle sim kartlara izin verilmemesi beni baya güldürdü. e devlet e nabız mernis ve daha niceleri hacklenip dünya pazarında satıldı.
Alamayacağız ama allah biliyor ya bi incelesede izlesek diye bekleyip duruyordum.
Citroen c5x de bekliyoruz.
💫 zirveye oynuyor artık. Emeklerinize sağlık. Ufak bir sorum olacak o silecek suyunu herkes açabiliyor mu? Açıyorsa çok tehlikeli değil mi? Gereksiz şakalar yapılabilir 🤣🤣🤣
Elinize sağlık küçük bir ses problemi olmuş galiba 🧿 merak ettiğim bu araçların yıllık vergileri nedir
10 bin
Mükemmel bir araç! 🖤🖤
21” jantlarla 4,5, 20” jantlarla 10 derece arka aks yönlendirme mevcut.
Araba dediğin uçak kokpiti gibi tuşlu olacak arkadaş bu ne ya sürüş yaparken ekrana bakmakla uğraşamam ben tık tık basacaksin tuşlara . İbrahim Erkal Sırılsıklam aşık olsam şarkısı benden sana gelsin abi
Alabilenin kesesine bereket... ben eski düldülümle devam edeceğim.
Girişteki bölumde daha fazla çamur kar olsa güzel offroad olur bee
Yaşım 22 tam benlik araba yapmışlar eskiden catara patara seviyordum şuan sadece huzurun sessizliğini istiyorum sadece
şarkı patladığı anda tam gaz yapılıyor. Bizim de bi bu hastalığımız var napıcan :D
Silecek suyuna dışarıdan basit şekilde açmak yanlış olmuş birinin haytalık yaptığını düşünsenize camlar olduğu gibi sdik 🤣 daha neler neler ( tanıtım harikaydı keyif aldım ) 👍❤️
Araba kapalıyken o kapak açılmıyor
Yağmur sesi sanki teneke altına sığınmış hissi verdi
Bizim için hiç bir farkı yok birbirinden. İkisine de binemeyecegiz.
Frene basarken ki kavuçuk kayma sesi bile geliyor sessizlikten :)
Mercedes aerodinamik araba yapıcam diye çok kastığı için arabanın dizaynı 1 hafta kullanılıp erimiş sabun gibi olmuş. 😂 EQS desen o daha da basık bir sabun. İçine bişey diyemeyeceğim güzel olmuş ama dıştan arabanın hiçbir karakteristliği kalmamış. Mercedes , Mercedes’likten çıkmış maalesef. Eski kafa Mercedes’ciler bu arabayı sevmez kanımca.
İzlemeden beğenmiştim. İşten ancak geldim. Emeğine sağlık harika video olmuş 👏👏👏👏 Araç 140la giderken hem de yağmurda ses almaması mükemmel. yıldız bir başka. Merak ettim Kapılar kilitliyken silecek suyu kapağı kilitleniyor mu ?
Kendi segmentinde en iyisi bence elektrikli E serisi.
Sinan abi emeğine sağlık eqe süper olmuş
Mercedesin kesinlikle dünyada 1 numara olduğu şey bana göre şu iç ambiyans aydınlatmaları…..
Arkadan itişli olmasına rağmen verimlilik berbat. İX3 ile 15kwh/100 km ile 20kwh/100km arasında geziyoruz. Motorları biraz daha güçsüz yapıp toplam range i uzatmak daha mantıklı. Bu ülke 156 beygirlik e180 kullanmaktan direk 400 lü beygirlere çıkacak bu gidişle.
Alıp kullanmadan verimlilik berbat demek baya iddialı olmuş
@@dr_electrick testlere göre dedim. Umarım iyidir. Elektrikli araçlarda verimlilik malesef herşeyden önce geliyor.
@@wmemre Test derken basın lansmanındaki kısa incelemeler ise çok dikkate almamak lazım. Elektrikli araç konusunda dünyada en kapsamlı test i yapan Bjorn Nyland youtube kanalı vardır, biliyorsunuzdur siz de muhtemelen. Onu referans alabiliriz. Bu arada ix3 ün fabrika verisi wltp 18.9-18.7 kwh dir, 15 e düşürmek çok anlık ve spesifik yol koşullarında olabilir. 1000 km lik ortalamanızı merak ediyorum. Eqe nin wltp verisi 18.7-15.9. Ix3 ün eqe den verimli olma ihtimali aynı iklim ve yol koşullarında karşılaştırılırsa biraz zor gibi açıkçası. Saygılar.
👑KRAL👑
sinan abi aracin ismini okurken ilk harfi eng okuyup son harfi turkce okuman muko hareket izlemeden like attim lol
Mercedes ve Bmw çirkin otomobil tasarlama konusunda birbirleriyle adeta kapışıyorlar. Mercedes Eqs biraz kısaltıp adına Eqe demiş. Ama Eqs sahiplerini de küstürmemek için de ön konsola benzinli S serisinden tableti almış, yerleştirmiş. Bu haliyle yolcu tarafında kocaman bom boş bir tahta duruyor! Tabi ki kısa, orta ve çoook uzun vadede bu araçlardan alma imkanım ve de hayalim yok, olsaydı kesinlikle almazdım! Son dönem elektirikli otomobillerden bir tek Hyundai Ioniq 5 hoşuma gidiyor.
Teknolojiler ileriye giderken tasarimlarin gecmis yillara gitmesini isterdim
10:25 abi sıfır arabayı vurdun yavaş ya 😂
araba cok güzelde bunları almak hayal oldu be artık sinan abim. sadece videolarını ızleyebılıyoruz
Dış tasarım, Fiat Linea'ya Mercedes yorumu gibi.
ABİ SES NİYE ÖYLE YAPIYOR.
En sondaki yapay zeka ile olan konuşma beni ürküttü. Araç hacklenirse yaşanabilecek kazalar çok tehlikeli.
Önce bu model çıkmayacak mıydı? Bu daha ideal olmuş ama tabi yine de alamayacağız o ayrı bir durum. Bu arada video da ses de bazı yerlerde ses bozulmalarımı var bana mı öyle geldi. Size kolay gelsin başarılarınızın devamını dilerim. Herkese hayırlı ramazanlar.
Araba türkiye ye gelmeden dolu hasarlı oldu
Videoyu çeken size de videoya yorum yapanlara da teşekkürler, tüm yorumlar doğru, bu arabalara binme ihtimalimiz sıfırın da altında, metaverse geçilsin de bari hayali olarak binelim en azından ölmeden şu dünyada:(
Sizce Mercedes-Benz in elektirikli otomobil teknolojisi her alanda teslanın önüne geçebilir mi? Bence tasarım konusunda hiç gerisinde kalmamış bile.
Hız göstergeleri tablet sitilinde olduğu sürece mercedeslere bakmam inadım inat, resmen kelebek
Yalnız bu araçta hiç akla gelmeyecek bir sıkıntı var. Arka tekerler döndüğü için park ederken kaldırıma sıfırlayamıyorsun 😅. Manevra yaptırmıyor. Avrupa standartlarına göre olduğu için.
lityum iyon pilleri kullanan bu arabalar bizim telefondaki pillerden daha iyi üstün inovatif bir pil mi kullanıyor acaba yoksa aynısı mı ?
Ne zaman alcaz abi ne zaman mezara girince mi
Ben elektrikli olanı hala sevmediğim için gidip 2023 model 0 S500 Mercedesi 110.000 EURO verip aldım. Belki bir 10 yıl sonra ama S500 Mercedesim garajda duracak 😂
abi araba kadar sweatshirt dikkatimi çekti 👌
Ya aracin ön ve arka kisimlarinin tasarimlari heyecanlandirmiyor mercedesin elektrikli otomobillerinin genelinde bunu hissediyorsun. Mercedes elektrikli araclarinin hatlarini biraz agresiflestirmeli dinamiklestirmeli.
Teşekkürler 👍
Bugün EQS ile EQE arasında neredeyse 3.000.000₺ lik bir fark var sizce bu farka rağmen EQS tercih edilir mi?
Süper video
Acaba bi 15sene sonra 400k kilometreye gelince bu elektirikli araçlarda trim sesi nasıl olacak merak ediyorum
Sinan abi bu saatte ilaç oldun 😍
Mercedes efsane bir araba yapmış bakalım BMW i5 ve Audi a6 ne yapacak şu an test aşamasındalar rekabetin kızışmasını çok istiyorum
Ben frankfurt yakınindayım 😱 hoş geldin
abi müzikten yana sıktıntı yok muydu neden o kadar uzun tuttun ? :D
abi 11:30 her şey kontrolün altında mıydı? :D
bayılıyorum bu arabaya .Paramız olsa da alsak
İyi günler hayırlı ramazanlar ya benim kafama takılan tek bir şey var o devir saati neden habire sona dayanıp neden sonra sıfıra düşüyor acaba
Araba elektirikli diye gövde rengi ızgara koyup arabayı oyuncağa çeviren markalara örnek olur bu ön ızgara
Sahibinden dolu hasarlı EQE
Otopark abi sizi seviyorum ama artık kamerayı değiştirmelisiniz sulu boya gibi gözüküyor
Elektrik te pahalı Türkiye de piller bence hala yeterli değil 360 km 0 arabada menzil ise 2 sene sonra 200 km bile zor gider o araba . Bence hala 5-10 sene var elektrikli araçların gelişimine
Mükemmel ya