Сам владею другим авто, но был в семье Опель фронтера, короче фроська это машина что надо не кого не слушайте им ребят по 30 лет почти и они ещё гоняют. Сами подумайте . Они живут больше чем надо. Плюс сделал ее и гоняй дальше.
Небось тыщ 400 отбегал, теперь еще 400 отбегает) а что лучще современные пластмассовые, одноразовые напичканные электроникой ...??? А парню респект- рукастый, у такого бы этот опель долго жил и радовал владельца!!кстати давление масла получилось супер!!!
Двигатель 3.2 очень надёжный Исудзу..я на таком 2002г двигаюсь ... с 2012 года..бережная эксплуатация и нет проблем .круглый год заводится зимой без проблем ...удачи вам
Опель название ходовка и коробка с раздаткой Япон двигатель 2,4 это америкэн дженерэл моторс сходный с чероки делают в Англии не гниют как изузу тропер собирают в Европе сгнивают до дыр по такому же сроку эксплуатации как фрося
Когда то был противником Опеля , ругал как никто эту машину , потому что ругали все.купил вектру 2000 года , поменял поршня с колцами и ездил 5 лет по 80 км в день с 4 пасажирами разу не подвел .берите только с моторами 1.8 и 20 .1.6 слабоват но надёжен остальные моторы немного проблемные.
Если хаять фронтеру и говорить есть машина а есть Опель,ребят купите Ситроен или Пежо на роботе или вариаторе года 2006 и тогда вам станет стыдно что так говорили об опеле)))
Ну это вы так сказать вырвали из контекста,есть куча вагов с одноразовыми моторами и коробками,это факт.а то что Пежо и Ситроен в в автоспорте ралли, Дакар,Пайк Спик,24 Лиман(Пежо конкретно) и тд в рот всем давали,это что то никто не вспоминает,а может банально не знает.так что нужно быть объективным
@@letitbe8148 одно дело машины в народ другие для гонок, и определённых целей, это можно так и про КАМАЗ сказать, они там тоже всем в рот дают, а по итогу производители других фирм на 2 головы выше, по этому я объективен
У меня сей авто не спорю есть минусы но как правило они решаемы а так мошинка очень даже не плохая если учесть что ей уже 30 лет взрослая фрося всем удачи на дорогах и вне дорог мастера благодарю за крайне полезное видео
Судя по комментариям, так понимаю что руки у меня от туда! 😁 2.3 тд собрал 3 года назад, проехал около 80тыщенок, всё ок! Тфу, Тфу, Тфу, чтоб не сглазить🙂
Какой реальный пробег ? Там же явно не 260тысяч, как на одометре? Машина уже старенькая и это уже проблема наших людей, что из-за нищеты не можем позволить себе подновить что то глобально. С тойотой допустим такой ремонт и отсутствие запчастей не будет встречаться не потому, что она глобально лучше, а потому, что массовость производства больше и запчастей изготовлено на 100 лет вперёд...
Опель фронтера а.2.4л.у меня 2года.купил у мудака.который не следил.перетрес не жалея денег.и не нарадуюсь.и похер что кандера нет.следить за авто надо своим.
По поводу опеля это конечно мифы! Опель практически не ломаеться и по этой причине просто не кто не следит за его состояниям пока не начнётся эфект домино и тогда начинаеться глобальное востоновлентя. Если бы он сыпался постаянна как многие другие авто то у него всё блистело бы как у котика яйца.
У меня ОФБ спорт и другой не надо и не хочу😏были несколько жигулей и ланосы и пару фордов😏Машины до 2005 и тд годов это именно машины а не современные погремушки из пластика и жести(работаю на сто так что в теме)
А причём тут опель? Рассмотрены отдельно взятые косяки сильно побитой жизнью машины. В инете так и не встретил разумного ответа чем глобально плох опель. Сплошные эмоции
Была омега у меня… поле чудес а не машина. Выезжаешь утром и не знаешь доедешь или нет… в неделю по 200 баксов я на нее тратил… то трмоза пропадут, то не заводится, то электрика отвалится, то рокера сломаются… только что в выхлопную не дул… левой пяткой через правое плече перекрестился когда продал…
Здравствуйте, у меня мотор c30ne , это такой же как этот, только 6 цилиндров. Редукционный клапан притер пастой для клапанов. Давление на холодную отличное, но на горячую 0.8. шарик ставил вместо пластика, но на 2.5 тысячах оборотов он начинает громки резонировать. Что можно ещё сделать? Мотор после кап ремонта. Так же слышно как шумит распредвал, износа по шейкам не видно. Что посоветуете сделать
@@SanteyGarage спасибо, дело в том что вкладышей на распредвал не продаются, можно ли пастель напылить или у токаря переточить? Вы с этим не сталкивались?
Ну если двигло такое проблемное, то может стоит свапнуть на что то другое? Если вас не устраивает исузу, то вкорячьте УМЗ или ЗМЗ на 16кл. Думаю этой машине такие моторы вполне зайдут.
Мотор взят на 95 % с Опель Рекорд , Манта , Аскона , Сено А . Крышку маслонасоса можно было просто выкинуть , такого хлама в интернете полно от вышеупомянутых машин . Клапан с шариком не рекомендуется ставить , и этому была причина . Шарик стальной , возможен при перепускании визг или протрет со временем стенку. Потому и пластик клапан стоял. Выходили из ситуации ставя полностью стальную уже крышку от 2.3 дизеля с фронтеры или рекса. Вся практически начинка с этого именно мотора , без переделки влазит во всю линейку блоков бензиновых моторов(блок)от 1.9 до 2.2 Е мотора рекорда от вышеупомянутых машин с диаметром 95 мм. Разница в самих поршнях , колено и шатун . А вот Гбц имеет отличия . , хотя от Ркорд 2.2 Е можно также с успехом и на 2.4 поставить . Короче чугун он и есть чугун.
нормальная машина !!! зимой 20го года капиталил двиг точ такой и нет там проблем !! надо вникнуть и все !! болт с копролита выточил токарь ( 5 минут ) .клапаны регулируются на ГОРЯЧУЮ , ну да , на заведенном двиге и че ?? крышечку сделал на шестерню ГРМ из пластиковой бутылки и ничего не летит . 92 год а бегает как молодой .
По поводу датчика уровня топлива кстати у меня с самого начала не показывал уровень, ну а тут мы десятошный топливный фильт засунули, только насос родной оставили. В общем всё подключил и прозвонкой нашёл сам уровень, а на панеле них..а... Надо будет видео выложить по распиновке и поводке. Ах да, я ещё провода из под машины выдер и кинул их по верху. Так считаю будет удобней
Здравствуйте, не подскажите как вынуть распределитель зажигания, не могу вынуть его, хотя всё делаю по букварю, миллиметра на три поднимается вверх, и во что-то упирается, может есть какой-то нюанс?
Неоднозначная хуйня-с одной стороны Опель (и этим уже все сказано),а с другой стороны дешёвый проходимый практичный,и как бы вот это Опель но еба как наши вояки любят их(в 2014 году,когда война началась,именно их и труперы волонтёры дарили воякам потому что у тех в тот момент были только уазики бобики и буханки,и уже тут непонятно что хуже опель-не машина или бобик 40 летний)(столько эта тачка на передок провизии привезла,столько всего она по блокпостам разводила,и столько народу эта машина из под обстрелов вывезла...)
Ciao sante possiedo da poco un frontera a2.3 del 1993 con 200.000 km vorrei fare un lavaggio motore con additivo e mettere un valvoline 5w30 con additivo che ne pensi ? Cosa devo controllare affinché non mi dia problemi il motore?❤👍 grazie santey
К стати все запчасти есть и посей день вырускаються просто их нужно искать не вопилёвских каталогах а в исузу поскольку именно франтера это исузу! Опель не когда не выпускал внедорожники он их просто заказал у исузу и наклейл свои шильдики.
Большинство марок никогда опелем не становятся-не успевают. У Опеля давным давно был один плохой момент-ржавел к 20 годам, другие марки к этому времени на разборках уже давно стояли. Примеров куча.
Эта поговорка пришла из Германии и только потому , что именно Опель придумал то , что сейчас называется "Trade in" . И все стареющие машины в стране начали менять на Опели . Так что смысл тут совсем не тот , что у нас принято вкладывать .
@@Чтогдекогда-ш4в - то что в мануале писали то не факт. Я в практике этот мотор знаю на 100% были болванки вместо гидриков там проще было , все на рабочем регулировать надо. Здесь что на не рабочем то же самое что на рабочем сделать мона. Только на рабочемв книге они рЕКОМЕНДУЮТ.
Так же недавно датчик коленвала оторвало провод, ну я его раздербанил спаял и установил обратно, все работает, но такой датчик тоже хрен где найдёшь ибо в моей глуши запчасти на ваз, а у ваза он размером поменьше
какой смысл гнать на Опель, если до мастерской доехал металлолом? На счет надежности той или иной модели авто, есть рейтинги, и поверь мне, опель там далеко не крайний, и легко обходит некоторые модели бмв и мерседес
- Опель плохая машина! - Почему? - Потому, что рукожопы ушатали ему движок, в котором ломалься нечему. У меня фронтера а 1993 года с C24NE. Пробег по одометру почти 400, реально, наверное 700 тысяч. При мне к движку не прикасалась рука ни одного рукожопа, до меня, по ходу в этом и необходимости не было. Единственный недостаток этого движка - масляный насос, остальное - больные голова и руки не из того места у "мастеров" + голимые расходники...
Это только в плохих книгах так пишут, а в хороших даже не обсуждают. У меня тоже самое было, вот только с другой фразой: "А вот как я их вывел на чистую воду, так они сразу все и сознались". И таких примеров можно миллион найти. Но у вас же не написано что они были на сайте, а значит все они не плохие спецы! А что касается меня, то я тоже не плохой, но у меня был опыт общения с таким человеком, и вы знаете, он меня не раз спас от очень серьезных проблем.
Правильно ты говоришь что есть моторист а есть трахторис что хотите говорите немцы молодцы ребята посмотрите на ниву более тридцати лет что сней будет если нивы новые кончиные
Кстати выпускной коллектор тоже штука интересная, рекомендую ни лезть его снимать ибо это такой геморой, там 6 болтов, так один с круглой головкой и разъемом в нем под звездочку и су.а не удобно туда лезть
😂 как и жигули починил с помошью проволочки и молотка и поехал дальше. Это не новые компьютерные причуды, где гбц скоро будет пластиковым и блоки силуминовые
Я живу там где не принято чинить машины. В итоге есть гора старья российского, немного фольцей старых, немного новых, японцы в топе. Но это нигде не встретишь. Это эталон того что не стоит брать. Это сумрачный немецкий гений под веществами делал. Японцы в топе , немцы в ... Там.
@@ПавелКутарев японцы придумали и сделали этот внедорожник. Конкретно фирма Исудзу. Опелевци его собирали по лицензии, на заводе в Англии. При чем тут "немецкий гений под веществами" ? 😹 Обычно те кто "не чинит машины" - в них и не разбирается. У меня был такой типа Опель, только в оригинале исудзовском, много лет и проблем с ним не было , это универсал с запасом прочности как у танка.
Во во, патрубки су.а больная тема. они и так и сяк, это вам не ГАЗ. Я вообще к токарю тоже обратился , чтобы тот мне переходник металлический сделал за место пластикового который там был. Но идея чтобы полностью сделать как у вас это конечно гениально
Мне все равно кто делал этот автомобиль опель это или исузу , машина очень капризная и дорогая в обслуживании. Двигатели 2.2 ,2,3,2,4 сами себя не тянут.Не советую к покупке !эти авто давно себя изжили ,а кто нахвалит данное авто тот просто во время не смог его продать .
Норм мотор,все он тянет и всех,мы толпой на охоту ездили со шмурдяком.120 легко,сейчас капитала,по душе она мне.а так согласен ,если есть возможность то добавь и купи 4раннер или ещё лучше фортунер-ну это по возможности)
Сам владею другим авто, но был в семье Опель фронтера, короче фроська это машина что надо не кого не слушайте им ребят по 30 лет почти и они ещё гоняют. Сами подумайте . Они живут больше чем надо. Плюс сделал ее и гоняй дальше.
Молодец парень, настоящий ремонтник, ни одного слова о новых запчастях, взялся разобрался и сделал. Браво!
Небось тыщ 400 отбегал, теперь еще 400 отбегает) а что лучще современные пластмассовые, одноразовые напичканные электроникой ...??? А парню респект- рукастый, у такого бы этот опель долго жил и радовал владельца!!кстати давление масла получилось супер!!!
Обожаю Opel. У самого Omega 2002. Машина, созданная инженерами, а не экономистами! Не знаю как современные, а старые GM вне конкуренции.
Молодец!
Много работы сделал. Голова работает!
Качество видео и звук хорошее!
Вобщем ⭐⭐⭐⭐⭐
И лайк👍
Честь и хвала таким мастерам!!!...
У меня монтерей 93 года только дизель, как раз 400к разменял.Монтереи правда только японцы делали.Дико надежная и ремонтопригодная машина.
Всеравно она лучше чем лада
Скажу больше: у меня "Рекорд " -36 лет...дизель 2.3 тд..до сих пор на ходу)))
Молодчина! Во всём разобрался. Был такой, продал, жалею. Но взял рестайлинговую 3,2 МКПП. Тоже класс машина, но сложнее. Удачи тебе!
Доброе время суток, какие сложности при эксплуатации 3.2 на механике? Хочу взять такой и поставить газ
Двигатель 3.2 очень надёжный Исудзу..я на таком 2002г двигаюсь ... с 2012 года..бережная эксплуатация и нет проблем .круглый год заводится зимой без проблем ...удачи вам
Причём Опель? Немцы недумали что вы 30 лет на ней ездить будите. А им плюс, что он ещё жив. Ну и вам конечно.
Немцы? Isuzu продавался в европе под маркой опель, вроде иногда опель ставили туда свои двигуны.
Какой немец?🤣 Ты чё курил брат?
Так это же Исузу!!! Опель просто наклейка
@@evgeniy4303 не иногда, а таки ставили много своих слабых моторов. А нормальные объемные исудзовские и американские движки достались не всем.
Опель название ходовка и коробка с раздаткой Япон двигатель 2,4 это америкэн дженерэл моторс сходный с чероки делают в Англии не гниют как изузу тропер собирают в Европе сгнивают до дыр по такому же сроку эксплуатации как фрося
Когда то был противником Опеля , ругал как никто эту машину , потому что ругали все.купил вектру 2000 года , поменял поршня с колцами и ездил 5 лет по 80 км в день с 4 пасажирами разу не подвел .берите только с моторами 1.8 и 20 .1.6 слабоват но надёжен остальные моторы немного проблемные.
Ремонт двигателя на новом уровне и с уникальным подходом, маслонасос кастомный, патрубки кастомные, шпильки и сколько ты еще не снял всякого кала
Забавно что те кто любит этот опель, на самом деле любят исузу, но не подозревают об этом🤣👍
isuzu Rodeo
Какой же ты красавчик. Гаражный волшебник)
Мне нравится фронтера.
У мну такой же таз с ржавыми болтами и гнилой проводкой. Но он ломается реже чем нива или уаз.
Не слышал чтоб уазик ломался
Что с запчастями?
@@evgeniy4303 все на месте...))))
Модель добра ,як і механік! С тобою можно йти у розвідку ( на орелі) !
Если хаять фронтеру и говорить есть машина а есть Опель,ребят купите Ситроен или Пежо на роботе или вариаторе года 2006 и тогда вам станет стыдно что так говорили об опеле)))
Я как то работал где то лет 10 агрегатчиком и тогда начал понимать что хуже французских машина на роботе и вариаторе нет.
Ну это вы так сказать вырвали из контекста,есть куча вагов с одноразовыми моторами и коробками,это факт.а то что Пежо и Ситроен в в автоспорте ралли, Дакар,Пайк Спик,24 Лиман(Пежо конкретно) и тд в рот всем давали,это что то никто не вспоминает,а может банально не знает.так что нужно быть объективным
@@letitbe8148 одно дело машины в народ другие для гонок, и определённых целей, это можно так и про КАМАЗ сказать, они там тоже всем в рот дают, а по итогу производители других фирм на 2 головы выше, по этому я объективен
У меня есть Опель Вектра В 99 года, машина супер, потихоньку привожу её в аутентичное состояние.
У меня сей авто не спорю есть минусы но как правило они решаемы а так мошинка очень даже не плохая если учесть что ей уже 30 лет взрослая фрося всем удачи на дорогах и вне дорог мастера благодарю за крайне полезное видео
Хорошая машинка! Отличный мастер!
Красавчик чтоб все мастера так делали
Судя по комментариям, так понимаю что руки у меня от туда! 😁 2.3 тд собрал 3 года назад, проехал около 80тыщенок, всё ок! Тфу, Тфу, Тфу, чтоб не сглазить🙂
Норм Машина Опель OPEL ! Делали чтобы ездить. А сейчас маркетологи торгаши делают чтобы ломались машины.
Опель отличная машина
Больше про ремонт снимай и все поймут что это доступная машина и поймут люди это танк
Имею ISUZU с движком от Frontera B 2001г, 500 000 пробега , проблем нет серьёзных. Двигатель Y22SE.
Какой реальный пробег ? Там же явно не 260тысяч, как на одометре? Машина уже старенькая и это уже проблема наших людей, что из-за нищеты не можем позволить себе подновить что то глобально. С тойотой допустим такой ремонт и отсутствие запчастей не будет встречаться не потому, что она глобально лучше, а потому, что массовость производства больше и запчастей изготовлено на 100 лет вперёд...
Опель фронтера а.2.4л.у меня 2года.купил у мудака.который не следил.перетрес не жалея денег.и не нарадуюсь.и похер что кандера нет.следить за авто надо своим.
Очень люблю Опель,причём появилась любовь после омеги
Владею Фронтерой Б, огонь машина! 👍🔥
Досихпор владеешь? Ну и как она ?
Это не опель. Это Isuzu, немцы тут и рядом не стояли...
Опель обычная машина не хуже и не лучше других а если водила рукожоп то ничего не поможет.
По поводу опеля это конечно мифы! Опель практически не ломаеться и по этой причине просто не кто не следит за его состояниям пока не начнётся эфект домино и тогда начинаеться глобальное востоновлентя. Если бы он сыпался постаянна как многие другие авто то у него всё блистело бы как у котика яйца.
Про патрубки охлаждения спасибо вам огромное, а есть ли у вас номер мастера чтобы я мог себе заказать точно такой же как у вас на видео?
У меня ОФБ спорт и другой не надо и не хочу😏были несколько жигулей и ланосы и пару фордов😏Машины до 2005 и тд годов это именно машины а не современные погремушки из пластика и жести(работаю на сто так что в теме)
А причём тут опель? Рассмотрены отдельно взятые косяки сильно побитой жизнью машины. В инете так и не встретил разумного ответа чем глобально плох опель. Сплошные эмоции
Не слушайте всяких спецов ,фронтера это не Опель ходовка япан,двигатель 2,4 америкэн проста и надёжна в хороших руках ходит нормально
Здравствуйте, расходомер не переделывали на дпдз от ланоса?
я переделывал . ничего сложного . на драйв2 есть инфа че и как .
Была омега у меня… поле чудес а не машина. Выезжаешь утром и не знаешь доедешь или нет… в неделю по 200 баксов я на нее тратил… то трмоза пропадут, то не заводится, то электрика отвалится, то рокера сломаются… только что в выхлопную не дул… левой пяткой через правое плече перекрестился когда продал…
Хорошая машина, только зря я полез туда наводить порядок
Почему? Просто тоже думаю навести порядок. В чем были проблемы?
@@dennixon666 да потому что там все через жопу. Вы Эл схемы найдите и все поймёте
Здравствуйте, у меня мотор c30ne , это такой же как этот, только 6 цилиндров. Редукционный клапан притер пастой для клапанов. Давление на холодную отличное, но на горячую 0.8. шарик ставил вместо пластика, но на 2.5 тысячах оборотов он начинает громки резонировать. Что можно ещё сделать? Мотор после кап ремонта. Так же слышно как шумит распредвал, износа по шейкам не видно. Что посоветуете сделать
Возможно дело уже не в клапане, а в потере давления где то в системе. Часто много давления теряется как раз на рапредвалу
@@SanteyGarage спасибо, дело в том что вкладышей на распредвал не продаются, можно ли пастель напылить или у токаря переточить? Вы с этим не сталкивались?
Был владельцем опель франтера хорошая и крепкая машина мотор 2.4
Ебать копать , я всю боль пережил сам как будто (((!!! Мужик ты большой молодец!!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой можно поставить бензонасос на Опель фронтера А 97 г 2, 2 объем какой подходит
Здравствуйте. Не знаю точно, но на большинство машин можно легко приколхозить внешний волговский насос
Ну если двигло такое проблемное, то может стоит свапнуть на что то другое? Если вас не устраивает исузу, то вкорячьте УМЗ или ЗМЗ на 16кл. Думаю этой машине такие моторы вполне зайдут.
Кому не нравится фронтера, пускай ездят на нивах и уазиках.
Мотор взят на 95 % с Опель Рекорд , Манта , Аскона , Сено А . Крышку маслонасоса можно было просто выкинуть , такого хлама в интернете полно от вышеупомянутых машин . Клапан с шариком не рекомендуется ставить , и этому была причина . Шарик стальной , возможен при перепускании визг или протрет со временем стенку. Потому и пластик клапан стоял. Выходили из ситуации ставя полностью стальную уже крышку от 2.3 дизеля с фронтеры или рекса. Вся практически начинка с этого именно мотора , без переделки влазит во всю линейку блоков бензиновых моторов(блок)от 1.9 до 2.2 Е мотора рекорда от вышеупомянутых машин с диаметром 95 мм. Разница в самих поршнях , колено и шатун . А вот Гбц имеет отличия . , хотя от Ркорд 2.2 Е можно также с успехом и на 2.4 поставить . Короче чугун он и есть чугун.
нормальная машина !!! зимой 20го года капиталил двиг точ такой и нет там проблем !! надо вникнуть и все !! болт с копролита выточил токарь ( 5 минут ) .клапаны регулируются на ГОРЯЧУЮ , ну да , на заведенном двиге и че ?? крышечку сделал на шестерню ГРМ из пластиковой бутылки и ничего не летит . 92 год а бегает как молодой .
По поводу датчика уровня топлива кстати у меня с самого начала не показывал уровень, ну а тут мы десятошный топливный фильт засунули, только насос родной оставили. В общем всё подключил и прозвонкой нашёл сам уровень, а на панеле них..а... Надо будет видео выложить по распиновке и поводке. Ах да, я ещё провода из под машины выдер и кинул их по верху. Так считаю будет удобней
Подскажите пож. во сколько бы сейчас встал такой ремонт?
Сейчас я бы ни за что за это не взялся)))
Здравствуйте, не подскажите как вынуть распределитель зажигания, не могу вынуть его, хотя всё делаю по букварю, миллиметра на три поднимается вверх, и во что-то упирается, может есть какой-то нюанс?
Здравствуйте, не помню, возможно я его и не вынимал
@@SanteyGarage понял, спасибо за ответ.
ошибаешься очень сильно все детали доступны включая маслонасос
Неоднозначная хуйня-с одной стороны Опель (и этим уже все сказано),а с другой стороны дешёвый проходимый практичный,и как бы вот это Опель но еба как наши вояки любят их(в 2014 году,когда война началась,именно их и труперы волонтёры дарили воякам потому что у тех в тот момент были только уазики бобики и буханки,и уже тут непонятно что хуже опель-не машина или бобик 40 летний)(столько эта тачка на передок провизии привезла,столько всего она по блокпостам разводила,и столько народу эта машина из под обстрелов вывезла...)
я люблю опель)
Где-то опечалился один isuzu
Молодец настоящий авто механик
Хорошая работа автор
опель корса д 2013 года . ошибка 0106 . датчик абсолютного давления воздуха. поменяли его всеровно ошибка вернулась. шо может быть?
А кто сказал что проблема в датчике?
@@SanteyGarage сказали мне поменять его
@@SanteyGarage до этого поменяли крышку с клапаном
Молодец я клапана регулирую так просто сжимаю гидрик до половины так оставляю всё хорошо
Был такой проблем не знал,есть конечно свои нюансы,как провалы газа с малых оборотов когда резко даёш газ
Там места под капотом-движок от Камаза влезет
На таком же Исузу Родео с V6 3,2 л места катастрофически не хватает.
оооо вспомнил этот заказ) помню помню- повеселились)
Мой обожаю фронтер уже 2 раза машины первый было объем 2.0 вишня цвет 3 дверь а сейчас объем 2.4 голубой-зелен цвет 5 дверей машина много спаси мне.
Ciao sante possiedo da poco un frontera a2.3 del 1993 con 200.000 km vorrei fare un lavaggio motore con additivo e mettere un valvoline 5w30 con additivo che ne pensi ? Cosa devo controllare affinché non mi dia problemi il motore?❤👍 grazie santey
В первую очередь замерьте давление масла на прогретом двигателе
К стати все запчасти есть и посей день вырускаються просто их нужно искать не вопилёвских каталогах а в исузу поскольку именно франтера это исузу! Опель не когда не выпускал внедорожники он их просто заказал у исузу и наклейл свои шильдики.
Видите ли. Когда приезжает машина в ремонт, обычно ищут запчасти на нее, а не ищут предысторию авто
вакуумный насос на 2.3 ,масленый насос ,рокера и головка гбц . кардан их уже давно нет.
Каждая машина со временем становится опелем))) Саня ЛАЙК!!!
Большинство марок никогда опелем не становятся-не успевают. У Опеля давным давно был один плохой момент-ржавел к 20 годам, другие марки к этому времени на разборках уже давно стояли. Примеров куча.
Эта поговорка пришла из Германии и только потому , что именно Опель придумал то , что сейчас называется "Trade in" . И все стареющие машины в стране начали менять на Опели . Так что смысл тут совсем не тот , что у нас принято вкладывать .
@@namtob 😁 прикольно
Любим Опель но жаль мастеров нету это я про свою
Клапана регулируются легко: ловишь момент касания коромысла с клапаном, и затягиваешь гайку на один оборот, т.е. 360*
Не точная регулировка
@@Чтогдекогда-ш4в - то что в мануале писали то не факт. Я в практике этот мотор знаю на 100% были болванки вместо гидриков там проще было , все на рабочем регулировать надо. Здесь что на не рабочем то же самое что на рабочем сделать мона. Только на рабочемв книге они рЕКОМЕНДУЮТ.
Так же недавно датчик коленвала оторвало провод, ну я его раздербанил спаял и установил обратно, все работает, но такой датчик тоже хрен где найдёшь ибо в моей глуши запчасти на ваз, а у ваза он размером поменьше
какой смысл гнать на Опель, если до мастерской доехал металлолом? На счет надежности той или иной модели авто, есть рейтинги, и поверь мне, опель там далеко не крайний, и легко обходит некоторые модели бмв и мерседес
😁😁😁
Интересно а другой менее геморойный двигатель на него можно поставить?
Можно, но смысл?
@@SanteyGarage мотор чтоб самому можно было обслуживать)
Менять ниву на Опель? Нива 2011 года
Нет!!!
@@SanteyGarage оставляю ниву. Спасибо
- Опель плохая машина!
- Почему?
- Потому, что рукожопы ушатали ему движок, в котором ломалься нечему.
У меня фронтера а 1993 года с C24NE. Пробег по одометру почти 400, реально, наверное 700 тысяч. При мне к движку не прикасалась рука ни одного рукожопа, до меня, по ходу в этом и необходимости не было. Единственный недостаток этого движка - масляный насос, остальное - больные голова и руки не из того места у "мастеров" + голимые расходники...
У моей Фроси 330.000пробег, работает также, и ничего не делал.
А чего вы хотели двигатель 70х годов разработки, он уже в 90х ни на одном Опеле не устанавливался кроме Фроси
На Омеге А был в те же года....
у меня ОФА 1992 года 2.4 у меня 11лет трачю на запасти 10-12т рублей езжу круглый год и мне плевать что не устраивает мастеров
30 лет ездит. Куба у нас тут.Дожили.
Рано видео сделал еще 20 лет надо было пожождать и считать косяки авто
Через двадцать лет жди вторую часть
Да но это будет не опель а мечта тут все зависит от рукожопости мастеров а не от авто
Такие выражения берутся от рукожопых спецов!
Это только в плохих книгах так пишут, а в хороших даже не обсуждают. У меня тоже самое было, вот только с другой фразой: "А вот как я их вывел на чистую воду, так они сразу все и сознались". И таких примеров можно миллион найти. Но у вас же не написано что они были на сайте, а значит все они не плохие спецы! А что касается меня, то я тоже не плохой, но у меня был опыт общения с таким человеком, и вы знаете, он меня не раз спас от очень серьезных проблем.
Правильно ты говоришь что есть моторист а есть трахторис что хотите говорите немцы молодцы ребята посмотрите на ниву более тридцати лет что сней будет если нивы новые кончиные
Пять лет отьездил проблем не знал
👍👍👍
Кстати выпускной коллектор тоже штука интересная, рекомендую ни лезть его снимать ибо это такой геморой, там 6 болтов, так один с круглой головкой и разъемом в нем под звездочку и су.а не удобно туда лезть
У моей Фронтеры, нет наката, не могу понять в чём причина.
Тормоза смотрите
Каждая машина к старости становится опелем:)))))
😂 как и жигули починил с помошью проволочки и молотка и поехал дальше. Это не новые компьютерные причуды, где гбц скоро будет пластиковым и блоки силуминовые
Как немчура столько недостатков могли пропустить 😅😅😅??
Мальчик если не знаешь машину то не говори ерунды
Некупишь ни где,вот ключевое в старых иномарках.
Короче к самой машине претензий нет, потому что это по сути не опель, а изудзу. Зато есть претензии к опелевскому мотору 😀
Я живу там где не принято чинить машины. В итоге есть гора старья российского, немного фольцей старых, немного новых, японцы в топе. Но это нигде не встретишь. Это эталон того что не стоит брать. Это сумрачный немецкий гений под веществами делал. Японцы в топе , немцы в ... Там.
@@ПавелКутарев японцы придумали и сделали этот внедорожник. Конкретно фирма Исудзу. Опелевци его собирали по лицензии, на заводе в Англии. При чем тут "немецкий гений под веществами" ? 😹 Обычно те кто "не чинит машины" - в них и не разбирается. У меня был такой типа Опель, только в оригинале исудзовском, много лет и проблем с ним не было , это универсал с запасом прочности как у танка.
Короче, как обычно, собери все хорошо сам, называется
Во во, патрубки су.а больная тема. они и так и сяк, это вам не ГАЗ. Я вообще к токарю тоже обратился , чтобы тот мне переходник металлический сделал за место пластикового который там был. Но идея чтобы полностью сделать как у вас это конечно гениально
Нет слов, поста Красава...
Пластиковый клапан который ходит внутри люмтниевого корпуса протирает в нем дырку...
Именно
Странно что метал стëрся а пластик нет....
Пружина протирает,а не пластик@@Zander88
Ждем выпуск по Электронике на Фросю
На этой фросе уже переделана электрика, делал не я и соответственно видео нет
У меня кстати на этом движке коромысло разбило однажды
Мне все равно кто делал этот автомобиль опель это или исузу , машина очень капризная и дорогая в обслуживании. Двигатели 2.2 ,2,3,2,4 сами себя не тянут.Не советую к покупке !эти авто давно себя изжили ,а кто нахвалит данное авто тот просто во время не смог его продать .
Норм мотор,все он тянет и всех,мы толпой на охоту ездили со шмурдяком.120 легко,сейчас капитала,по душе она мне.а так согласен ,если есть возможность то добавь и купи 4раннер или ещё лучше фортунер-ну это по возможности)
Опель не машина а фронтера не опель.
Ох уж эта релюшка бензонасоса... эх