@@DK-ey6hy You should also improve first and last mile connectivity to improve traffic congestion and increasing the convenience of people using public transport
@@DK-ey6hy Hahahaha probably some misunderstanding in language but what i'm saying is that future public transit projects should also have first and last mile connectivity in mind 😄😄
What happened to Bangkokian over 17 million population + foreign labours (Laos,Vietnamese, Cambodia, Burmese)3 million and tourists 2 million without massive sky trains and subway service,you could imagine that Bangkok should be No.1 hell of car jammed on earth .
Where did you get the statistics, I think , 17 million populations is far more than its should be. All the residents of Bangkok metropolis and surrounding provinces , official registered, are around 8 million.The UN World urbanisation prospects 2022 revision say 12.68 million.
Plus the dark green and light green full extension to yot se, east outer ring road, bang phu and taling chan also supposed to be operational 5 years ago
These are similar to the updated version of 360 which is the Siemens Inspiro Class 360/2 that is running in the UK. Even if the designs are similar, the traction motors along with the inverter are not the same.
According to Wikipedia B2 is a different order that differ slightly from the first batch in exterior fitting out such as with the LCDs screens, LED route displays, signage, and passenger communication units
There are actually more differences that couldn't be seen in passengers view. Most changes are in the controlling and driving system. EMU-B2 s are an updated version of the EMU-B1. However, all EMU-B1 s had upgraded the systems and devices to the same standard as EMU-B2 as of today. //I'm the one who wrote Wikipedia, and yes, more info could be read from the Thai Version of BTS Skytrain Wikipedia page.
สิ่งที่รถไฟชาติอื่นไม่ค่อยมีเหมือนไทย คือโฆษณา โฆษณาทุกขบวน
05:05 Nice shot!
Another good variety of footages, thank you. One of the trains should be Siemens - Bozankaya (Ankara/Turkey).
At 8.25 that one from Turkey.
It is so comforting to watch the trains run through the cities. 🥰
I'm glad you're enjoying it!
Thailand has several electric train lines both underground and on land.
i need more 20 lines in Bangkok, because i don't need see the traffic jam lol
@@DK-ey6hy Same
@@DK-ey6hy You should also improve first and last mile connectivity to improve traffic congestion and increasing the convenience of people using public transport
@@akifiskandar4186 i’m not prime minister or a government of Bangkok
@@DK-ey6hy Hahahaha probably some misunderstanding in language but what i'm saying is that future public transit projects should also have first and last mile connectivity in mind 😄😄
13:47 I love class 360 fact: the class 360 acceleration sond not same as is use in UK.
6:45 the traction system is similar to the MRT Kajang Line in Kuala Lumpur
Similar Siemens engine
The both is use SIE IGBT-VVVF
Loved it! ❤
Nice . _ .
The Mrt purple line made in Yokohama Japan
What happened to Bangkokian over 17 million population + foreign labours (Laos,Vietnamese, Cambodia, Burmese)3 million and tourists 2 million without massive sky trains and subway service,you could imagine that Bangkok should be No.1 hell of car jammed on earth .
Where did you get the statistics, I think , 17 million populations is far more than its should be. All the residents of Bangkok metropolis and surrounding provinces , official registered, are around 8 million.The UN World urbanisation prospects 2022 revision say 12.68 million.
การออกแบบไฟหน้า ไทยออกแบบ หรือ บ.ผลิตออกแบบให้ แล้วลิขสิทธิ์การออกแบบเป็นของใคร
เพราะไม่รู้ว่าคิดไปเองหรือเปล่า ไฟหน้ารถไฟฟ้า ไม่เหมือนกันสักประเทศ
แล้ว สายสีส้ม มีโอกาศไหมที่จะใช้รถไฟรุ่นเดียวกับพวก BTSสายสีเขียว เพราะชอบมาก Bozankaya BTS Model EMU-A2 รุ่นนี้อย่างสวย
ส่วนมากเป็นรถไฟของ Siemens บริษัทเยอรมันครับ แล้วที่เหลือนิดหน่อยก็มีจากญี่ปุ่น J-TREC สายนึง กับของ Hitachi อีกสองสาย ส่วนโมโนเรลใช้ของบริษัท Bombardier บริษัทลูกครึ่งเยอรมันแคนาดา
ของ CRRC จะคล้าย Siemens เราน่าจะส่งแบบไปนะครับ หรือเขาต้องอนุญาตเท่านั้น
ไฟหน้ารถจะเป็นลิขสิทธิ์ของผู้ออกแบบครับ หลายๆขบวนในนี้ (แต่ไม่ทั้งหมด) ออกแบบโดย Porsche Design Studio (ถ้าเอาให้ตรงๆ ก็คือ EMU-A1 EMU-B1 EMU-IBL) - ส่วนสีส้มมีลุ้นซีเมนส์นะครับ ดีไซน์ต่างๆ จะต้องมีการส่งให้กับผู้ซื้อรถก่อนการผลิตอยู่แล้ว เช่นดีไซน์ไฟหน้ารถ EMU-B3 ก็เป็นการปรับแต่งมาจาก EMU-A2 ซึ่งตัว EMU-B3 นี้ บีทีเอสเป็นผู้ส่งแบบเอง
Plus the dark green and light green full extension to yot se, east outer ring road, bang phu and taling chan also supposed to be operational 5 years ago
Blue line stations can accommodate at least 4 car train Wow
13:20 Are those the class 360 from the UK
Yes! The only difference is the AC unit mounted on the roof.
These are similar to the updated version of 360 which is the Siemens Inspiro Class 360/2 that is running in the UK. Even if the designs are similar, the traction motors along with the inverter are not the same.
ELEGANCE
MRT sounds kinda DSB S-Tog
SRT/ARL i don't know them
buses are cool lol ua-cam.com/video/TX6U1VzaBJ8/v-deo.html
😊
I noticed the thumbnail change but to be honest I might have favoured the old picture (daytime) you used more.
Great 👍
Not j trec purple emu okay... It's j trec sustina s24
Nice
Yellow, purple, orange and pink line supposed to be operational in 00s and early 10s..why did they disregard the spiking population inclination??
What station was filmed at 11:20?
I guess, WongSawng วงศ์สว่างstation
Yes, Wong Sawang.
❤
ไฟหน้ารถEMU A2 ไฟหน้ากระพิบเพราะกล้องใช่มั้ยครับ
กระพริบเพราะตัวรถไฟเองนะครับ
ปกติไฟทุกดวงจะกระพริบอยู่แล้ว แค่ตาเราจะมองไม่เห็นที่กระพริบเพราะความเร็วการกระพริบสูงมาก สาเหตุที่ไฟกระพริบในมือถือ มาจาก Shutter Speed ต้องปรับค่า FPS ให้ไม่ Sync กับ Hz ของไฟ
มันกระพริบเพราะเป็นที่กล้องครับ ผมเคยถ่ายรถไฟมาแล้วคลิปนึง ในสายตาผมไฟไม่กระพริบ แต่ในกล้องไฟมันกระพริบครับ
@@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล มันกระพริบเพราะเป็นที่กล้องครับ ผมเคยถ่ายรถไฟมาแล้วคลิปนึง ในสายตาผมไฟไม่กระพริบ แต่ในกล้องไฟมันกระพริบครับ
Hello
What is different? Emu b1 and b2
According to Wikipedia B2 is a different order that differ slightly from the first batch in exterior fitting out such as with the LCDs screens, LED route displays, signage, and passenger communication units
B1 มาปี 53 ส่วน B2 มาปี 56 ครับ รายละเอียดภายในแตกต่างกันน้อยมากครับ
There are actually more differences that couldn't be seen in passengers view. Most changes are in the controlling and driving system. EMU-B2 s are an updated version of the EMU-B1. However, all EMU-B1 s had upgraded the systems and devices to the same standard as EMU-B2 as of today.
//I'm the one who wrote Wikipedia, and yes, more info could be read from the Thai Version of BTS Skytrain Wikipedia page.
Bangkok copied from Phnomped...Campussy Country, the evidence shown on the wall of Angkor Wat!!!!!
Really