На днях тоже менял масло в Халдексе 6 поколения, на пробеге 2100км. Выбрал Febi 101172 (да, производитель указывает, что для 5 поколения подходит). Масло было светлое, в поддоне муфты и на сеточке насоса было небольшое кол-во металлической пудры и мелких частички металла.Есть небольшой нюанс с заливкой масла. После промывки и установки поддона и насоса, влезло около 450-460мл масла, все собрали и мастер сказал что нужно проехаться, желательно во внедорожном режиме, пары минут достаточно. Сразу после трогания было слышно работу насоса и выход воздуха из него. Снова подняли машину и через сливную пробку долили еще 120-140мл масла, как раз до рекомендованного обьема в ~590 мл. При откручивании пробки отчетливо был слышен выход воздуха (видимо немного расширился от нагрева).
Здравствуйте, можете пожалуйста подсказать, меняли ли вы фильтр и все резинке при замене масла на Haldex 6 поколения? Также буду благодарен если сможете скинуть ссылку на инструкцию и детали. Пока что не могу найти информацию в интернете по 6 халдексу. Спасибо большое
У всей этой замены в Халдексе есть нюанс - это Халдекс 6 поколения, а Феби пока только для 5 поколения. Масло для 6 поколения можно лить во все остальные, для 5 поколения в 6е не рекомендуется(видимо присадки иные, ибо 6 халдекс стал поменьше 5го, а нагрузки не уменьшились), так что лучше лить Вольвовское, ВАГовское или оригинальное БокВарнеровское. У остальных брендов для 6 халдекса пока нет масла(если честно так и не смог нарыть инфы почему масло для 5 халдекса не рекомендуется в 6), но люди льют...вот интересно, как оно себя покажет, конечно.
Здравствуйте, можете пожалуйста подсказать, меняли ли вы фильтр и все резинке при замене масла на Haldex 6 поколения? Также буду благодарен если сможете скинуть ссылку на инструкцию и детали. Пока что не могу найти информацию в интернете по 6 халдексу. Спасибо большое
Подскажите пожалуйста какое масло залили в халдекс ? И какое масло залили в редуктора ? Мне очень интересно какие там допуски и как поведет себя халдекс после замены масла так как я понял что еще никто не знает что туда заливается?
Сделайте обзор моего авто. У меня пробег на авто 400 тыс надо заодно масло поменять в редукторах и акпп. Старый добрый Vag 1998. Бегает и бегает а то показываете Китайский автопром
А в тигуане 2 220лс, меняется вообще масло в переднем и заднем редукторе, в книге обслуживания ничего не написано про это, да и диллер при обслуживании никогда не предлагал, если нужно, то в какой интервал?
Потому что незачем там их менять. На пробеге 130 менял подруге в переднем и заднем. Масло везде слилось кристально чистое. Замена жидкости регламентирована при ремонтных работах.
Меняй так часто, как хочешь, чтобы спать спокойно. Я с дсг-7 масло сливал на 70к, слилось прозрачное. Понял, что туда реально никакого смысла лезть, как и сказано в регламенте.
@@alexkorolchuk Одна из рекомендаций к замене. На магниты, которые находятся на вилках выбора передач, с которых датчики считывают положение, налипает вся та взвесь, которая плавает в масле. Так что замена масла обязательна, чтобы не копить «ежики» на магнитах, для более корректной работы трансмиссии.
@@knightrider890 лично я не верю в технические жидкости, рассчитанные "на весь срок службы". Буду менять масла в DSG и переднем редукторе на пробеге 50 000 км, в заднем на 80 000 км.
Самое главное поняли, что данную деталь можно разобрать и отремонтировать, а не менять целиком на новую! Думаю для потребителя важнее этот факт, чем тонкости работы😊
@@ПоПути-р5з моё пожелание вам - учите людей как правильно удалить заклёпки. А то начнут флексом счищать заклёпки. Сейчас водители уже не те, технички не читают, самообразованием не занимаются
На днях тоже менял масло в Халдексе 6 поколения, на пробеге 2100км. Выбрал Febi 101172 (да, производитель указывает, что для 5 поколения подходит). Масло было светлое, в поддоне муфты и на сеточке насоса было небольшое кол-во металлической пудры и мелких частички металла.Есть небольшой нюанс с заливкой масла. После промывки и установки поддона и насоса, влезло около 450-460мл масла, все собрали и мастер сказал что нужно проехаться, желательно во внедорожном режиме, пары минут достаточно. Сразу после трогания было слышно работу насоса и выход воздуха из него. Снова подняли машину и через сливную пробку долили еще 120-140мл масла, как раз до рекомендованного обьема в ~590 мл. При откручивании пробки отчетливо был слышен выход воздуха (видимо немного расширился от нагрева).
Здравствуйте,
можете пожалуйста подсказать, меняли ли вы фильтр и все резинке при замене масла на Haldex 6 поколения?
Также буду благодарен если сможете скинуть ссылку на инструкцию и детали.
Пока что не могу найти информацию в интернете по 6 халдексу.
Спасибо большое
Грамотный автослесарь 👨🔧 👍
У всей этой замены в Халдексе есть нюанс - это Халдекс 6 поколения, а Феби пока только для 5 поколения. Масло для 6 поколения можно лить во все остальные, для 5 поколения в 6е не рекомендуется(видимо присадки иные, ибо 6 халдекс стал поменьше 5го, а нагрузки не уменьшились), так что лучше лить Вольвовское, ВАГовское или оригинальное БокВарнеровское. У остальных брендов для 6 халдекса пока нет масла(если честно так и не смог нарыть инфы почему масло для 5 халдекса не рекомендуется в 6), но люди льют...вот интересно, как оно себя покажет, конечно.
Здравствуйте,
можете пожалуйста подсказать, меняли ли вы фильтр и все резинке при замене масла на Haldex 6 поколения?
Также буду благодарен если сможете скинуть ссылку на инструкцию и детали.
Пока что не могу найти информацию в интернете по 6 халдексу.
Спасибо большое
Снимите видео, если будет возможность смазка шлицов углового редуктора переднего
У Ravenol жижа в Haldex тоже есть. Хорошего качества. Проверена на Land Rover и Volvo более 10-ти лет.
Жижи в крышке халдекса - это графитная смазка?
В процессе заливки масла в редуктор на 8 минуте это что там трещина на корпусе?
Я тоже увидел.
Больше похоже на развод от какой-то высохшей жидкости, может брызгали очистителем
4к и такая грязь...
Сколько стоит работа и материалы в ролике ?
Клепки распиливаются! Я думал всегда,что их высверливают.😅
Нужно ли отключать минус аккумулятора, при замене масла в халдекс на данной машине?
08:10 - трещина на корпусе? хороший автомобиль :))))
Странно кстати
Это подтек грязи. С такой трещиной там нечего было бы заливать!
Подскажите пожалуйста какое масло залили в халдекс ? И какое масло залили в редуктора ? Мне очень интересно какие там допуски и как поведет себя халдекс после замены масла так как я понял что еще никто не знает что туда заливается?
Здравствуйте. Какая цена???
Сделайте обзор моего авто. У меня пробег на авто 400 тыс надо заодно масло поменять в редукторах и акпп. Старый добрый Vag 1998. Бегает и бегает а то показываете Китайский автопром
Цена замены масла?
Пластиковый картер с рез.прокладкой нужно затягивать с определенным моментом дин.ключем
Сколько залили масла в редуктора в задний передний можете написать литров?
там по 475мл
Сколько в редуктор надо? 450мл?
Примерно так, да
Ребята я
Жду ответа не дождусь можете пожалуйста ответить по масло фебт
Какая графитная смазка ещё?
Обычная, что в шрусах забита.
А в тигуане 2 220лс, меняется вообще масло в переднем и заднем редукторе, в книге обслуживания ничего не написано про это, да и диллер при обслуживании никогда не предлагал, если нужно, то в какой интервал?
Потому что незачем там их менять. На пробеге 130 менял подруге в переднем и заднем. Масло везде слилось кристально чистое. Замена жидкости регламентирована при ремонтных работах.
Меняй так часто, как хочешь, чтобы спать спокойно. Я с дсг-7 масло сливал на 70к, слилось прозрачное. Понял, что туда реально никакого смысла лезть, как и сказано в регламенте.
@@alexkorolchuk дсг-7 регламент 60к, визуально оно может и чистое, но будет содержать продукты износа, вообще по хорошему чаще менять раз в 40-50
@@alexkorolchuk Одна из рекомендаций к замене. На магниты, которые находятся на вилках выбора передач, с которых датчики считывают положение, налипает вся та взвесь, которая плавает в масле. Так что замена масла обязательна, чтобы не копить «ежики» на магнитах, для более корректной работы трансмиссии.
@@knightrider890 лично я не верю в технические жидкости, рассчитанные "на весь срок службы". Буду менять масла в DSG и переднем редукторе на пробеге 50 000 км, в заднем на 80 000 км.
🙂🤝🏻👍🏻
Заклёпки не распиливаются, а рассверливаются. Василий
Самое главное поняли, что данную деталь можно разобрать и отремонтировать, а не менять целиком на новую! Думаю для потребителя важнее этот факт, чем тонкости работы😊
@@ПоПути-р5з моё пожелание вам - учите людей как правильно удалить заклёпки. А то начнут флексом счищать заклёпки. Сейчас водители уже не те, технички не читают, самообразованием не занимаются
По-хорошему бы то масло, которое слили залить бы обратно, машина то новая.
Не лезьте туда товарищи 😊
Почему???
Это что за машина из салона выехал и уже влаживаешь деньги ребята проснитесь Китай весь нам хлам скинул
Пиздец там трещины
То что резинки не поменяли конечно такое себе потом масло вдруг вытечет и кто потом за это отвечать будет? Никто...
То манжеты, то резинки. Плохой сервис.😢
Замена масла на 4 тыс пробега это жесть.