Remotorisées à grands frais pour faire plaisir aux bobos riverains de la Gare de l'Est, ces 30 fleurons du rail français n'auront pas tenu 20 ans...Quelle gabegie...! Merci à l'auteur pour cette belle vidéo/hommage.
Very sad ! The best locomotives, not just in France, but all the world ! A little piece of me died, when they were no more. I managed to sample these magnificent locomotives from Paris Est to Bale (Basel), Train 1747 famously was worked throughout to Bale (Basel) with a CC72000. I have sampled them from Calais Ville to Amiens and Paris Nord to Laon. I even managed to ride on CC72139 in the cabine from Paris Est to Troyes. So many happy memories.
Belle vidéo, mais quelle tristesse de les voir partir ainsi, j'en ai côtoyé bon nombre sur la ligne Rennes-Brest, mais c'était de belles bleues avec la symphonie qui les caractéristiques.
Triste fin pour ces machines qui auront régné pendant des années sur les lignes de Bretagne, elles avaient fière allure en tête des trains Corail, c'est un peu de ma jeunesse qui disparaît !
Stocké depuis le 19/12/2017. Noté sur CMR Convoy ??: Le Mans - Sotteville derrière 67416 & 67450 le 10/01/2018/ Stored since 19/12/2017. Noted on CMR Convoy ??: Le Mans - Sotteville behind 67416 & 67450 on 10/01/2018
Comme me l à dit un cheminot il y a déjà un certain nombre d années qu on t il fait d une si belle entreprise ? On n aurait pas pu les garder pour former les élèves de la traction ou les vendre dans des pays dits moins riche que nous voir pour des gens qui ne sont pas cheminots qui voudraient s initier à la conduite je suis qu il y aurait eu des volontaires parmi les ex conducteurs faire des stages il y a des passionnés mon père qui était conducteur au dépôt de vaires qu est ce qu il en parlait de ces motrices
Remotorisées à grands frais pour faire plaisir aux bobos riverains de la Gare de l'Est, ces 30 fleurons du rail français n'auront pas tenu 20 ans...Quelle gabegie...!
Merci à l'auteur pour cette belle vidéo/hommage.
j'ai roulé dessus parmi tant d'autres, et à bien des égards c'est la machine que je préfère ! j'ai le cœur gros.
Very sad ! The best locomotives, not just in France, but all the world ! A little piece of me died, when they were no more. I managed to sample these magnificent locomotives from Paris Est to Bale (Basel), Train 1747 famously was worked throughout to Bale (Basel) with a CC72000. I have sampled them from Calais Ville to Amiens and Paris Nord to Laon. I even managed to ride on CC72139 in the cabine from Paris Est to Troyes. So many happy memories.
Merci pour la video. Magifique trains :).
Belle vidéo, mais quelle tristesse de les voir partir ainsi, j'en ai côtoyé bon nombre sur la ligne Rennes-Brest, mais c'était de belles bleues avec la symphonie qui les caractéristiques.
Ça fait mal au cœur de voir des machine qu'on aime partir à la. Feraille
le bruit du turbo quand elle décollait la rame sous la verrière de Troyes, à ne pas oublier !
Un pouce vers le bas non pas pour la vidéo mais la tristesse de la situation.. de si belles machines
Bel hommage en effet à ces 72000 ! 😢
Bonjour ! C'est bien triste.
J'adore ces machines. Ça me rappelle mon enfance lorsqu'elles avaient leur livrée bleue Arzens
Belle video les CC 72100 ont connu une belle epoque. Leurs equivalentes au Maroc (serie DF 100) sont egalement en fin de vie. dommage!!
Quel gâchis car elles étaient très belles et qu’elle puissance
super video si on pouvait avoir des video de ces 72000 ce serait exellant
Tu en as sur ma chaine
De si belles machines, c triste qu'elles partent ainsi
1:16 c’est l’élément impliqué dans l’accident de Nangis
Elle a changer d imatriculation car cest la 145 normalement
Tain Passion 44 Ferroviaire ah ok
@@m.r_spotter78 euh la 141 plutot
Tain Passion 44 Ferroviaire ah mince je me suis trompé
@@m.r_spotter78 mais c'est bien celle la
C'est triste, des belles années qui s'envolent ..
Triste spectacle surtout quand on a eu le plaisir de les conduire sur la ligne 4 Paris Mulhouse pendant des années.
C'est triste :'(
RIP 72100, Love You
De belles machines qui auraient pu faire encore long feu... 😢
MAIS JE SUIS SUPER D'ACCORD
T'inquiète pas il y en a encore 3 ou 4 qui tractent des trains radiés et une ou deux autres qui sont encore en circulation 😘mais elle nous manquent
Triste fin pour ces machines qui auront régné pendant des années sur les lignes de Bretagne, elles avaient fière allure en tête des trains Corail, c'est un peu de ma jeunesse qui disparaît !
Nos grosses bleues😭😢Mes préférés 😪🇨🇵
Bel hommage
elle nous manque sur ligne 4
jeanmougin marc elle me manque et j'ai pleuré 😫😫😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Une page importante de la SNCF et de la traction autonome qui se tourne.
Tellement triste....Longue vie au nez cassé !!!
la 72000 était le navire amiral de la flotte des loco diesel de la sncf..........
Si j'etais millionnaire, j'en acheterais une pour la mettre dans mon jardin. Malheureusement ca ne restera qu'un reve!
Par contre la cc72130 a été expédiée au musée de Mulhouse, c'est la seule à avoir roulé plus de 9 millions de km
Beautiful locomotive!
Je les ai connus surtout sur Paris Le Mans Nantes dans les années 70/80 notamment sur le TEE "Jules Verne". Tout cela est terminé hélas.😥
C’est du gâchis…. Ces machines méritent mieux….
Pourquoi ne pas avoir fait un musée sur les locomotive diesel quel dommage
il y a déjà un musée du train
Le 72130 ne devait pas remplacer le 72029 "fret" à Mulhouse ?
non je ne crois pas mais il y en a encore 3 existantes
Elle est prévue pour le musée, en attendant la direction a interdit le démontage de pièces sur la 72130
Quel gaspillage pour une telle industrie
Triste
tellement triste ..
Des nouvelles de la 572190 avec le blason de Belfort ?
Stocké depuis le 19/12/2017. Noté sur CMR Convoy ??: Le Mans - Sotteville derrière 67416 & 67450 le 10/01/2018/
Stored since 19/12/2017. Noted on CMR Convoy ??: Le Mans - Sotteville behind 67416 & 67450 on 10/01/2018
@@chrisdpom9390 Merci beaucoup pour ces informations ! :-)
Quelqu'un a le titre de la musique de départ d'avance merci
Comme me l à dit un cheminot il y a déjà un certain nombre d années qu on t il fait d une si belle entreprise ? On n aurait pas pu les garder pour former les élèves de la traction ou les vendre dans des pays dits moins riche que nous voir pour des gens qui ne sont pas cheminots qui voudraient s initier à la conduite je suis qu il y aurait eu des volontaires parmi les ex conducteurs faire des stages il y a des passionnés mon père qui était conducteur au dépôt de vaires qu est ce qu il en parlait de ces motrices
❤️❤️❤️😢❤️❤️❤️
À 1:14 c'est celle qui a tapé à Nangis ?
Oui, le CC 72141
un gros jouet a lexterieur mais une usine a l'interieur
Qq sait où elles en sont ?
Toutes radiées, 2 3 ont été conservées
@@thomassivier9900 cool
Je sais que la 130 est à Mulhouse
@@lacompagniedelouestmodelis1213 oui pour son kilométrage mais une 2eme devrait la rejoindre
@@thomassivier9900 merci
je me demande comment on peut être triste pour des vielles locomotives? De la pollution en moins !!!!!