ある音楽教師のスキー1級チャレンジ! 2022年4月 八方尾根バッジテスト
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- Опубліковано 6 кві 2022
- 2022年4月に開催された、八方尾根スキースクールのバッジテストに初チャレンジ!
挑戦したのは若き音楽教師のMちゃん。いつもコブに果敢に挑んでは発射する?!その姿は本当に逞しいが…
さぁ得意のコブを制して、1級合格なるか?!
(他の合格者の滑りと比較しながら、結果を見てみよう。)
※22/4/20追記:プライバシへの配慮の為、他の走者の映像はカットいたしました。
動画中でコメント色々していますが、新米正指導員Mizの個人的な意見です。八方尾根スキースクールは関係ありません。 - Спорт
八方尾根スキー場で一級挑戦素晴らしいです。諦めず頑張って下さい。
がんばる姿は素敵です!
練習してる動画、そして次回の挑戦動画待ってます😉
コメントありがとうございます!本当に、上手くなろうと頑張っている姿は素敵ですよね。
また応援お願いします!(でも次は来シーズンになってしまうかなぁ)
@@ymiz8627 また、来シーズンここでお会いできる事を期待しています!
ステップターンは無くなったんだね?一級は小回りとステップターンは重点的に練習して受かった。小回りが出来ないと絶対に受からないね❗️総合滑走と小回りは七十一点獲ったよ
私もこの日初めての1級検定を受けておりました。前走されていた先生に1.5日間のレッスン受けて挑みましたが、甘いところだらけで69ばかりでした。前走の方の滑りもまた見たかったので、この動画ありがたいです。
最後の総括で、外足にしっかり乗れているかを見ていますと主任検定員の方もおっしゃられていたので、来シーズンは意識して頑張りたいと思います。
合格目指して頑張りましょう!
この日に受検されていたんですね!
確かに、主任検定員(あの方はナショナルデモでした)の言われた通り、外脚にしっかり乗ることが色々な斜面で安定感のある滑りをするためには必要な点の一つと思います。
また見ていて感じたのは、安定した綺麗な滑りでも、滑走性(スピード)が出ていないと点が出ていませんでした。
やはり1級となると、それなりの滑走性の中でも安定した滑りが求められますね。
応援ありがとうございます、Mさんに伝えておきます!
頑張ってください👍‼️応援しています。あと少しですね
ありがとうございます!
応援コメント、本人も喜ぶと思います!
小回りはトップからテールまで板全体を動かしてもう少し落差を出す必要があります。切り換えを同調で丁寧にニュートラルを通過することが必要。大回りも切り換えを丁寧に前半は少し回旋し中盤以降は両スキーカービングで滑走性を出すとよいと思います。コブは裏側をしっかり両スキーでエッジングして等速キープで完走して下さい。ご健闘祈ります☺️
他のスキー場なら受かる可能性ありますよ!
とってもお上手。
これからも頑張ってくださいね!!
頑張ってください。悔しさがあれば頑張れます。プルークボーゲンで山脚で伸ばし荷重でフォールラインに向いたら(谷回り)同じ脚で曲げ荷重(山回り)をしてターン孤を作れれば上手くなれます。谷回りが出来ればスピードコントロールもできる様になります。
お疲れ様でした。
頑張ってくださいね〜
ウチのツレは2回受けて2回ともオール69ですからね〜それに比べれば2種目70は立派ですよ。
ありがとうございます!今までなかなか練習するタイプじゃなかったんですが,相当悔しかったらしく、整地練習する!と言ってます。良い機会になったようです。
目標を見据えて、努力する姿に共感します。
みんなも応援しています。がんばれM先生。
なんなら、息子の嫁に来てほしい。(どさくさ。)
応援ありがとうございます!
一応全部Mさんに伝えておきます(^^;
前走さんがすごい…
UA-camでskiの映像をチェックしていてたまたま通りがかっただけなので書かないでおこうかと思ったのですが、なんか右手の遅れが気になってコメントしてしまいました。
どの種目も若干右手が遅れ気味なので、(ローテンションが入っている)右ターンは入りやすいと思うのですが、右手の遅れで身体のローテンションが遅れる左ターンは入りにくそうに見えます。その結果(入りやすい)右ターンが深回り、(入りにくい)左ターンが浅周りになっているようですが、そもそも1つ前の右ターンの最後に板のテールがズレ(身体が遅れる=右手の遅れ)てターンが深くなっているのが原因なのでは?と思いました。ただ右ターンの最後のズレの原因が体幹の問題なのか、癖なのか、単にスキー板のテールがヘタっているのかはよく分かりませんが、右ターンのズレを修正して、板の走りに身体が遅れないよう着いていけば、スピードが乗った軽快な滑りになって、大回りも小回りも普通に70点出せると思います(不整地で70出ているのに、大回りも小回りもスピード不足でなんか勿体無い〜)。
あ、私も八方大好きなので、ゲレンデでお会いするかもです。今年は雪も良いし頑張ってくださいね。
大変丁寧なコメントありがとうございます!なるほど,確かに・・・
実は普通に滑るとかなりスピード出す方なので、検定では抑えすぎていた感はあります。
頂いたコメントは本人に伝えておきます!
頑張れ!
足の開きと、板後ろのズレが気になりました。
気持ち、斜面を真っ直ぐ見て頭と体を固定できるようになると良いかも?
そうなんです、切り替えで足の開く癖が気になりますね。
伝えておきます!
どうしても外脚に意識がいくと思いますが、内脚の緩みが気になりました。スポーツは内転筋が大切です。
前走の人は、カービングターンを使っていますが、カービングターンはそれほど頻繁に使う技術ではないと思います。例えば、こぶの急斜面でカービング使っていますか? カービングは、それほど必要のない技術だと思います。むしろ、格好良く安定して滑る技術を推奨すべきでしょう。
一級の合格者は自分が見た限りでは一人だと思う。レベルが低いのではないか?自分も一級を持っているけどレベルが落ちた印象ですね。小回りが下手に見える。
あなたがそう言うレベルって事です。
あなたの滑りも周りから見たら下手に見えてます。自分はクラウンを二十歳で一発で取りましたが人の滑りにいちいちいちゃもんつける前にもっと上の級取ってからイキってください。
1級をお持ちなんですね、すごい上手いんでしょうね。上手くなるアドバイスをお願いします。どこが悪くて、どうすれば上手くなるのか是非アドバイスをお願いします。
合格者は1人とのことですが、受験者は一人だけ写ってて、あと1人は前走のイントラですが…。
@@user-vk4jw5zw8g お返事遅くなりました。当初合格した方皆さんの滑りを載せていたのですが、ある方から顔は映ってなくても他人の滑りを載せるのは良くないとのご指摘を受け、本人以外の滑走シーンを後でカット致しました。私の不行き届きでした。