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僕のじいちゃんが乗ってたバイクでした。元々ホンダのワルキューレっていうバイクに乗ってたんですが、65歳と高齢のため？売ってしまったんですが、また乗りたいということでdn01を買い、乗っていましたね。10年くらい前に、このバイクの後ろに乗り、北海道の釧路から函館や札幌など1週間近くに及ぶツーリングを一緒に楽しませてくれました。今おじいちゃんは癌のため亡くなってしまいましたが、思い出深いバイクの一台です。今は自分が普通二輪のバイクの免許の教習に行ってて、ホンダのcbr400なんて乗りたいなーって思っていろんな動画を見ていましたが、ふとじいちゃんのことを思い出させてくれたこの動画は感謝しかありません。ありがとうございました！😂
良い思い出を思い出していただけて良かったです(^^)
仮面ライダーディケイドの愛機でしたっけ？
確かそうでした(^^)
仮面ライダーディケイドのマシンディケイダーとしても有名ですが、その前の仮面ライダーキバで、登大牙(仮面ライダーサガ)の普段乗りのバイクとして出たのが最初なんですよね。
詳しいですね(^^)
دراجة مميزة لكنها جاءت قبل وقتها لذلك لم تلق نجاحا كبيرا. شكرا على الفيديو. تحياتي من المغرب.
登場するタイミングが早すぎたバイクなのかも。今なら、空力重心のサイドパニアを着けたバガースタイルのバイクとして人気が出そう。
そうですね、乗ってみたらホント良かったですよ！
12月に初めてのバイクでこれ買いました笑
素晴らしい(^^)楽しんでください！
私のお気に入りは仮面ライダーディケイドと同型のDN-01で、数年前に購入して時々乗ってます～
妻とのタンデムメインでかれこれ10年乗っています。純正のクルージングバックレストを付けていると後ろが楽なようでタンデマーからの評価も高いです。個人的には下の方が書かれているようにステップをもう少し手前にしてハンドルの幅を狭くするとより乗りやすいと思います。
確かにタンデム向きのバイクかもしれませんね(^^)
これ１度乗ってみたい
是非乗って見て欲しいです(^^)
9年間乗っていました。信号待ちしているときに脇にいた白バイ乗りの警官に声かけられるくらい珍しいバイクだったようです。何しろ彼の言葉は「それ。オートマですか？初めて見ました」。もっと軽くて安ければもうちょっと売れたかも。シティバイクとしてスタイリッシュに乗って欲しいイメージだったらしいけど、実は長距離ツーリング向け。でも純正のキャリアもパニアも出ず。キジマやGIVIから出た製品だけでしたけど、デザインをぶち壊すという考えから出さなかったようです。色々中途半端なコンセプトのバイクだったのかも知れませんが、自分には向いていて長く乗りました。今は似たポジションのCTX700・DCTに乗っていますが、こちらは純正パニアもキャリアも出ました。
とても乗りやすいバイクだと思いました(^^)
これは当時コンセプトモデルのデザインをそのまま出したため空力的にロンツーには向かないストリートユースなバイクでした。（書類もつめないためオプションでリアケース販売～）また排気量のわりに価格がリッターバイク並な値段も？？？な感じでしたね。ノーメンテのシャフトドライブ、HFTは良かったですよ今はDCTが主流になりましたが。縁あらばもう一度乗ってみたいバイクですね。
乗ってみたらとても良いバイクでした！
この世界のお宝ですね。
これ見てふと思った事、AT限定大型二輪免許を持ってる人はどれだけいるのだろうか。
確かに〜(^^)
NM4もお願いします
NM4-01ならやりましたよ〜(^^)【NM4-01】DCTで長距離も楽々！見た目以上に走りやすかった…！ua-cam.com/video/nxFMnNKYPCs/v-deo.html
すごいデザインですが、ミラーやステップなど、安全運転に必要な部分は格好つけて小さくしていないのは好感持てますね。
はい、見た目よりとても乗りやすかったですよ(^^)
数台ではないな
これ、ネイキッドポジションでマニュアルなら売れてた
乗ってみたら面白かったですよ(^^)
すげー不人気車だよね
僕のじいちゃんが乗ってたバイクでした。
元々ホンダのワルキューレっていうバイクに乗ってたんですが、65歳と高齢のため？売ってしまったんですが、また乗りたいということでdn01を買い、乗っていましたね。10年くらい前に、このバイクの後ろに乗り、北海道の釧路から函館や札幌など1週間近くに及ぶツーリングを一緒に楽しませてくれました。今おじいちゃんは癌のため亡くなってしまいましたが、思い出深いバイクの一台です。今は自分が普通二輪のバイクの免許の教習に行ってて、ホンダのcbr400なんて乗りたいなーって思っていろんな動画を見ていましたが、ふとじいちゃんのことを思い出させてくれたこの動画は感謝しかありません。ありがとうございました！😂
良い思い出を思い出していただけて良かったです(^^)
仮面ライダーディケイドの愛機でしたっけ？
確かそうでした(^^)
仮面ライダーディケイドのマシンディケイダーとしても有名ですが、その前の仮面ライダーキバで、登大牙(仮面ライダーサガ)の普段乗りのバイクとして出たのが最初なんですよね。
詳しいですね(^^)
دراجة مميزة لكنها جاءت قبل وقتها لذلك لم تلق نجاحا كبيرا. شكرا على الفيديو. تحياتي من المغرب.
登場するタイミングが早すぎたバイクなのかも。今なら、空力重心のサイドパニアを着けたバガースタイルのバイクとして人気が出そう。
そうですね、乗ってみたらホント良かったですよ！
12月に初めてのバイクでこれ買いました笑
素晴らしい(^^)楽しんでください！
私のお気に入りは仮面ライダーディケイドと同型のDN-01で、数年前に購入して時々乗ってます～
妻とのタンデムメインでかれこれ10年乗っています。純正のクルージングバックレストを付けていると後ろが楽なようでタンデマーからの評価も高いです。個人的には下の方が書かれているようにステップをもう少し手前にしてハンドルの幅を狭くするとより乗りやすいと思います。
確かにタンデム向きのバイクかもしれませんね(^^)
これ１度乗ってみたい
是非乗って見て欲しいです(^^)
9年間乗っていました。信号待ちしているときに脇にいた白バイ乗りの警官に声かけられるくらい珍しいバイクだったようです。何しろ彼の言葉は「それ。オートマですか？初めて見ました」。もっと軽くて安ければもうちょっと売れたかも。シティバイクとしてスタイリッシュに乗って欲しいイメージだったらしいけど、実は長距離ツーリング向け。でも純正のキャリアもパニアも出ず。キジマやGIVIから出た製品だけでしたけど、デザインをぶち壊すという考えから出さなかったようです。色々中途半端なコンセプトのバイクだったのかも知れませんが、自分には向いていて長く乗りました。今は似たポジションのCTX700・DCTに乗っていますが、こちらは純正パニアもキャリアも出ました。
とても乗りやすいバイクだと思いました(^^)
これは当時コンセプトモデルのデザインをそのまま出したため空力的にロンツーには向かないストリートユースなバイクでした。（書類もつめないためオプションでリアケース販売～）また排気量のわりに価格がリッターバイク並な値段も？？？な感じでしたね。ノーメンテのシャフトドライブ、HFTは良かったですよ今はDCTが主流になりましたが。縁あらばもう一度乗ってみたいバイクですね。
乗ってみたらとても良いバイクでした！
この世界のお宝ですね。
これ見てふと思った事、AT限定大型二輪免許を持ってる人はどれだけいるのだろうか。
確かに〜(^^)
NM4もお願いします
NM4-01ならやりましたよ〜(^^)
【NM4-01】DCTで長距離も楽々！見た目以上に走りやすかった…！
ua-cam.com/video/nxFMnNKYPCs/v-deo.html
すごいデザインですが、ミラーやステップなど、安全運転に必要な部分は格好つけて小さくしていないのは好感持てますね。
はい、見た目よりとても乗りやすかったですよ(^^)
数台ではないな
これ、ネイキッドポジションでマニュアルなら売れてた
乗ってみたら面白かったですよ(^^)
すげー不人気車だよね