【車のDIY講座】ギボシの正しい圧着、接続、裏技、車検対応、脱着コネクタ紹介【オス、メスの取付方向あってますか？？】

[@ちゃりおっと-o6c]

オスメスがないのは便利ですね。
ただ、ばかよけしないと複数線がある場合は怖いですね

[@tokoname19790803]

弾丸型のブレットバットコネクターを使えばばかよけの手間省けて良いですよ？、オス側もメス側みたいに接触防止されてるので外れた際にショートの心配もないですから扱いやすいです。
かしめに被覆付きバットコネクター用の圧着工具が必要ですが今だとAmazonで2000円も出せば上等のが買えますから端子と合わせ買いでも懐も痛まないです。

[@伊藤仁志-w5g]

エーモンのリレーは電源側がオス端子に成ってるが

[@tokoname19790803]

エーモンのリレーはオス側の絶縁カバーがチョイ特殊で金具が直接出ない様な構造(メス側の絶縁カバーを太くした様な構造)なので仮に抜けても支障ない様な感じになってますからね。
言い換えれば抜けても支障ない様に対策されてるとか抜けても問題無い回路、そもそも絶対抜けない様に対策するならそこまでナーバスにならなくてもよかったりはします。
普通は電流の流れで考えるなら動画の様な感じで回路考える形にはなります。
追記
そもそもリレーの場合はマイナス抜けたらリレースイッチが切れてメイン電源の供給がストップして電流が完全に流れなくなる(抜けても支障が出ない回路の一例)ので別にマイナス側がオスでも全く問題無かったりはしますが。

[@パイセン-p4c]

勉強になります！👍

[@Ken_Yachie]

ありがとうございます！
こういうのって意外とネットにないんですよね～

[@nic9675]

助かります！神動画

[@前田慶次-u7w]

いつも楽しみに見てます。
基礎、応用の説明助かりますm(_ _)m
とてもわかり易いです。

[@Ken_Yachie]

ありがとうございます！
基礎応用ともにドンドンやっていく予定ですので今後とも宜しくお願いします

[@channel-qk9xe]

なんだかんだショートしないようにメス端子にしればいいこと。

[@ゆきまる-q3m]

なるほど(・А・` )!! 電気の流れで考えれば良いんですね。とても分かりやすいです。ありがとうございます。

[@ラブミラ]

なんせ知識がないので
基礎編が長い方が助かります🙇‍♂️

[@Ken_Yachie]

おはようございますけど
基礎編しっかりやりますね！