Nee, de rondweg Kijfhoek (waar die overweg deel van uit maakt) ligt achter de toegangshekken. Daar kun je dus alleen komen als je een toegangspas hebt voor Kijfhoek.
I've seen previous videos and wondered why the catenary posts are different than in the rest of the Netherlands. I just noticed at 12:12 when leaving the area that there was a single wire the there is an end of 25KV sign. Very interesting.
The netherlands uses 2 different currents: 25000v ac and 1500v dc. The port line, the dutch high speed line and the a15 track to germany uses 25000v, the rest of the country is on 1500v. What you're seeing with the posts and the sign is the switch between currents.
![[4K] Cabinerit, Führerstandsmitfahrt: Leeuwarden - Sneek - Stavoren.](http://i.ytimg.com/vi/cNi_Ad8sTKw/mqdefault.jpg)
Interesting seeing a video pertaining to pulling freight in the Netherlands. It seems the allowable maximum speed is 80 kms, correct?
On this specific track, the maximum speed is 80 kms. For most of the country it's either 95 or 100 kms, depending on brake setting.
Świetny film Pozdrawiam
Dziękuję Ci
Hoi, leuke video! Met welke lok/vervoerder rijdt je hier als ik vragen mag? Edit: oh, ik zag onder een andere video RFO G2000 staan 😊👍
Ik hoor een G2000 :)
Leuke video! 17:04 hoe heet dat weggetje en is dat toegankelijk voor burgers?
Dat is de dienstoverweg kijfhoek noord. Deze behoort tot emplacement kijfhoek, en is toegankelijk voor iedereen die toegang heeft tot het emplacement.
Nee, de rondweg Kijfhoek (waar die overweg deel van uit maakt) ligt achter de toegangshekken. Daar kun je dus alleen komen als je een toegangspas hebt voor Kijfhoek.
@@marijnhoogeland742 a oke bedankt, Martijn!
@@gilles111 oh oke
I've seen previous videos and wondered why the catenary posts are different than in the rest of the Netherlands.
I just noticed at 12:12 when leaving the area that there was a single wire the there is an end of 25KV sign. Very interesting.
The netherlands uses 2 different currents: 25000v ac and 1500v dc. The port line, the dutch high speed line and the a15 track to germany uses 25000v, the rest of the country is on 1500v. What you're seeing with the posts and the sign is the switch between currents.
@@marijnhoogeland742 De HSL maakt gebruik ook van 25 kV/50 Hz wisselstroom.
@@treinspotterbollenstreek die heb ik ook genoemd
Hoezo veranderen de portalen van vorm en zit er een spanning sluis?
Havenspoorlijn is, net als de Betuweroute en HSL, 25 000 volt wisselspanning. De Kijfhoek zit op comventioneel net, dus 1500 volt gelijkstroom.
@@marijnhoogeland742 ah, en waarom worden het bij 8:18 Betuweroute portalen?
@@fedde7232 Ik denk omdat het als onderdeel van 1 project is aangelegd. A15 tracé = Betuweroute + Havenspoorlijn.
Zo dan, over de Botlekbrug, het moet niet gekker worden
Jaja. Het kon zomaar een keer.