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Tutorial De Mecanica-Colocacion Kit De Embreage Y Especificacion Tecnica Volante Motor
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- Опубліковано 27 лют 2013
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excelente video deberia hacer mas se nota que sabe bastante del sistema de embrage hacen falta mas videos como este que expliquen a detalle los sistemas del motor, gracias saludos desde Mexico 🇲🇽
muchas gracias por el video, muy informativo , me a resuelto un problemilla que tenia al montar un kit de embrague nuevo, saludos desde ESPAÑA
Un capo y maestro, bien clarito el tema, hasta yo lo entendí. Arriba y por más videos. Muchas gracias Luis ahora puedo hablar mas claro con mi mecánico.
Excelente explicación muchas gracias, ahora se por que se produce el ruido que tiene mi auto, en cuanto al comentario del chascon locomia,,,,que se dedique a tocar la guitarra nada mas,,,,felicitaciones por su vídeo Señor Luis Guitierrez se necesita mecánicos buenos con experiencia y que enseñen gracias.
Muchas gracias, sus consejos me fueron de gran utilidad.Le cambié placa y disco a un Opel Record y me había olvidado la posición del disco.Por suerte miré su video y asunto solucionado.Gracias.
De toda la información que había buscado, ésta es la que me aclaró mas todas mis dudas acerca del Sistema de Embrague y Volante de Motor. Muchas gracias Luis, Saludos desde Antofagasta
Muy bueno el video te felicito por no ser egoísta y enseñar a los que ignoramos siertas cosa de la vida, gracias
Felicitaciones !! . Una clara exposicion del funcionamiento , reemplazo de piezas y reparacion a tener en cuenta al momento del armado . Muy util . GRACIAS !!
Maestro Luis gracias por este excelente video hasta ahora no he conseguido una tan claro y sencillo como este muy didactico y fácil de entender una vez mas gracias desde Venezuela saludos
Demasiado bueno! Su video Maestro mil gracias y dios lo benduga por transmitir su conocimiento.
muy agradecido desde Chile !que viva la mecánica! y que viva la Argentina!
Gracias amigo la casa de embragues se hicieron los boludos y me dejaron un tiraje de 2.6 mm porque sólo rectificaron la parte donde apoya la placa y quedó esa altura. Te ganaste un suscriptor nuevo. Saludos
muchas gracias, un saludo y siga usted exponiendo su saber, otros aprovechamos sus conocimientos,saludos desde Alicante (España)
hola Luis muy buena explicación aprendi y pude arreglar la chata de mi tía... y nadie se lo quería hcer.... saludos... Jujuy argentina...!!!!
Es muy buen tutorial Luis, las criticas son de ignorantes, sigue con tu labor de enseñar te lo agradezco muchísimo.
luis lo felicito, realmente explica todo de forma que no quede ninguna duda... espero que suba mas videos. un abrazo.. y gracias
Excelente explicación caballero, muy detallado y demuestra su generosidad. Continúe siempre hacia delante. Felicitaciones y muchas gracias.
Un saludo fraterno desde Ecuador.
hoy por hoy puedo decir que gracia a uste pude armar mi ebriage , lastima que puse la trapodia al rebes , ronpi la caja y tuve que llevar a mecanico , peromuy bueno el video espilca muy bien
muy buena explicación, te felicito y continua subiendo vídeos, es el primer vídeo que veo con tan buena pedagogía
¡¡¡ Muchas Gracias Luis ¡¡¡¡ Por compartir tu tiempo y tus conocimientos con nosotros. Gracias en serio¡¡¡
Abrazo grande desde Uruguay.
Daniel
Muy bueno el video, valioso los consejos y recomendaciones que nos haces llegar, gracias por compartir, Saludos desde Argentina
hola tocayo!!!!
lo felicito mucho x su gran vocación de ENSEÑAR.....estoy agradecido x saber algo más y animarme a cambiarle el embrague a mi FIAT UNO 1.6R (🚗) desde ya muchisimas GRACIAS
espero seguir aprendiendo de su EXPERIENCIA.👏👏👏👏👏
KAPPPPOOOO
Muy bien explicado , muchas gracias justo tengo que hacer ese trabajo en mi r12 !!! Gracias!!
saludos desde argentina muy buena la esplicacion gracias
Muy buena la explicación y el video, estoy haciendo el motor de mi fiat uno a nuevo y no tengo mucha idea, no tenía idea del tiraje gracias!!!
muy agradecido por el video sr luis, excelente trabajo y muy útil. Gracias!!!
Luis muy bien tu video y un excelente don el de explicar no todo el mundo tiene eso ,eso si es estar en libertad ,un abrazo de cordoba.
esperamos anciosos una clase decambio de correa e distribucion
p/d la plata que me hiciste ahorrar luis grande papa
p/d use una galgas 3.5 mm en la luz y quedo perfecto
Excelente explicación, y creo que ese es el motivo por el cual mi siena fire 1.3 16v daña el kit de embrague con mucha regularidad, de hecho el tiraje está totalmente descalibrado, al punto que el plato de presión toca el volante-motor. muchísimas gracias por su aporte
Muy bueno el video gracias por enseñar siertas cosas de la vida a gente que las ignoramos, gracias de verdad
hola amigo Luis...muy buena tu explicacion, gracias te felicito estuvo muy bien...apredi mucho con tu experiencia...saludos desde Venezuela...Dios lo cuide y lo proteja...amen
Luis, lo felicito, muy didáctica su explicacion
No solo gusto el video,tambien sirvio que es lo essencial!!!un abrazo
Hola Luis, estaba buscando saber lo del tiro en placas nuevas de embrague, tu video me sirvió mucho. Te agradezco y te mando un abrazo
buen vídeo luis lo comprendí perfectamente gracias por esta explicación mil felicitaciones.
Dios te bendiga mucho maestro ,un abrazo desde Cañete chile
Excelente el video y su explicación amigoooo....Buenísimo y MUCHAS GRACIAS... NOS SIRVE MUCHO...saludos desde Tucumán...!!!!!
Gracias por la explicacion,la verdad que no tengo ni idea de mecanica y esto ayuda bastante
Muy bueno tu vídeo. Me ha sido muy útil . Gracias.
excelentes tutoriales, ojala siga compartiendo su experiencia en la mecánica, saludos.
muchas gracias amigo... se le aprecia, ya que soy estudiante de ingenieria civil y a la vez aprendiz de mecanica; por lo tanto casi no me queda tiempo libre para ir al taller a aprender mas, "esto nunca lo pude ver durante mi tiempo de estar ahi"
Impecable explicación!! suba otros videitos.un gran abrazo.exitos
Muy bueno el video, muchas gracias por su tiempo y se nota que le encanta su profesión
Gracias Luis Gutierrez.... Saludos desde Perú
muchas gracias amigo usted si que sabe valorar el trabajo de los demas!
Hola luis como anda sabe k keria yamarlo por k estoi armando un renaul 11 y no se cual es la pocision del bolante dentado por k en partes tiene agujeros y en otros le agradeseria su ayuda ya k me encuentro tirado enel campo
Hola amigo yo cambien el kit ce crochet pero ahora no entra la velocidad que debo hacer es un Ford Ka
gracias x explicar los procedimientos para el cambio de kit de embrage y los cuidados que hay que tener.saludos
gracias yo estoy en chicago il . tengo 4 bochos pero no se mucho de mecanica este video me servira mucho.. att azteca
Gracias Señor Luis por la información técnica. En México conocemos al ruleman como collarin.
la verdad había cosas que ni sabia y asi que antes de armar el auto mio voy a tener en cuenta tus recomendaciones!.
No entiendo porque los "no me gusta" en el video. son unos Jeropas importantes, muy bien explicado el tutorial, Saludos
Mut buena explicacion, muy insyructivo, felicitaciones maestro..
muy buena explicación saludos cordiales para usted
Saludos desde Ecuador Esmeraldas, excelente explicacion bueno todo un maestro con experiencia, tengo una consulta al dar el tiraje de 3,5 milimitros no hay que apretar mucho los tornillos verdad, eso no implica que con el uso al no apretar suficiente no se aflojara el plato y el disco y se daña todo o no pasa nada es decir no se aflojara con ese apriete de los tornillos, gracias y siga asi con esos videos que sirven de gran ayuda para la comunidad mundial
creo que nadie debe explicar mejor lo felicito amigo
Super bueno el video. .me dejo bien claro algunas cosas que no las sabia gracias amigo..saludos desde Chile
Muchas gracias por su tiempo, no tenia el dato del tiraje. ¡MUCHAS GRACIAS!
Agradecido por la explicacion, creo que puedo solucionar un problema que me tenia bastante complicado,saludos
Buen video maestro un lujo .muchas gracias
Excelente tutorial , muy simple y sobre todo entendible.
Que bien, lo felicito por su información
Gracias, muy buen video felicitaciones desde Venezuela
Exelente video amigo. Muy bien explicado.
Ok grax por tu gran enceñanza muy bien explicado
Muy buen explicacion , muchas gracias compañero 🛠🛠🔧🔨⛽
muy bueno lo tuyo muy practico hasta didactico podemos decir .
muchas gracias saludos desde Perú
Hola,gracias por enseñar sus conocimientos que bien los explica...
Gracias amigo usted es un duro todo un profesor Dios te bendiga grandemente manda mas videos
QUE BUEN TUTORIAL COMPAÑERO UN SALUDO DES DE ACAPULCO MEXICO
Gracias por compartir el conocimiento y dedicarle tiempo
excelente explicacion porfavot subir mas videos saludos desde colombia
muuy buen video luis te felicito hace mas video es muy necesario ..abrazo
muy bueno el video me sacaste de algunas dudas tengo un fiat regatta 84 y lo compre destruido y lo estoy haciendo de apoco mas alla de que no tengo tiempo y los respuestos hoy por hoy son caros pero como comentastes recambios no son recomendables es mejor nuevo y original "gracias"leo
excelente tutorial, gracias, saludos desde Barcelona
excelente video gracias por tomar tu tiempo para educarnos..
Maestro gracias! habia un par de cositas que me faltaban
Luis gran aporte muchas gracias por el video
Exelente tu video Luis, se nota que la mecánica es lo tuyo. Te agradesco de corazón el tiempo y la dedicasión que ponés en instruir a semi-mecanicos amateur y neófitos como yo. El embreague de mi auto quedó exelente. Un abrazo.
Te Felicito Luis. Es un excelente tutorial. Gracias
EXCELENTE VIDEO!!! ME RESOLVIO MUCHISIMAS DUDAS,!! gracias!!
gracias capo me has sacado muchas dudas. a la espera de nuevos vídeos. GRACIAS
Excelente explicación, de acuerdo a mis conocimientos tiene toda la razón muy bien explicado; falto pequeños detalles de cuando se presiona clucth y hace ruidos o viceversa cuando estos se quitan cuando presiona de retos tiene un 10
Muy bien esplicado mucha suerte y esperamos q siga subiendo videos asi
Gracias por el aporte es buenísimo
agradezco su video muchas gracias saludos de mexico
hola amigos muy bien esplicado alluda bastante
Buena explicación Luis!!! gracias por compartir conocimiento. Saludos.
muy bueno el video Luis gracias por la explicacion
muy buena tu explicación, me sirvio mucho. saludos un abrazo desde chile.....
muchas gracias por tu excelente aporte ! saludos desde chile .
muy util todas sus explicaciones.muchas gracias
grasias por tu video me ayudo mucho con algunas dudas de el embrague.
Estudio mecanica en un cetis y estoy en periodo de evaluacion asi que grasias por tu video me ayudara mucho.
Seria bueno que sigas subiendo videos
Alguien me diga cómo poner bolante camaro
3.8 de 6 cil
Excelente explicación muy bueno gracias por compartir
luis muy buenos tus videos la verdad muy especificos y faciles de entender.tengo un megane 2000 me empezo a zumbar la quinta a ful y la primera y segunda apenas .Te agradeceria que me dijieras que puede ser le cambie el aceite y le puse un molikote bajo un poco el ruido pero sigue
Muy buen video Luis, te pasaste 😁 saludos desde Linea Sur de Rio Negro, Patagonia Argentina !!!
muy bueno su video exelente explicacion se le pudo entender muy bien.
bien capo, muy bien explicado... suerte...
Muy buena explicación entendible
Ando buscando algún video para cambiar el embrague de un ford fusión pero no tengo ni idea de mecánica, sin embargo me ha servido para saber como funciona el embrague. Gracias por el video.
n
que interesante tu video hermano felicitaciones y gracias por compartir tus conocimientos
Excelente video y ayuda , Si señor , Mil gracias amigo !!
Muí buena su esplicacion ,pero necesito saber si el buleman tiene que quedar pegado o separado del plato de precion
Profe gracias por este vodeo.
que capo amigo saludos desde mar del plata