P.Grzegorzu bardzo dobra robota! Jeśli mogę to chciał bym zapytać czy zmiana z 55mm (ścian 2mm) na 57mm (ścianka 1.5mm) da bardziej basowy dziwiek? Czy środkowe tlumiki po Y pipe muszą być w równej odległości czy może być jeden za drugim w celu redukcji szerokości pod autem?
Może być jeden za drugim i to może nawet lepiej dla rezonansu pod warunkiem, że będą innej długości oraz pod inna częstotliwość strojone. Zawsze większa srednica w srodku da bardziej basowy dzwiek
Dobrze wiedzieć tylko szkód że po zakupie dwóch identycznych, skoro.negatwunego wpływu nie ma to pewnie tak rozwiąże problem z miejscem żeby nie ciągnąć za daleko od środka auta Y pipe
Tylko downpipe robie na argonie, resztę na delikatnym przetopie. Czyli tam gdzie największe siły i temperatury robie mocno. Ale to trzeba wiedzieć ile tego prądu dac, żeby nie zrobić za dużego przetopu, bo wtedy lipa z przepływami. Oczywiście 2w1, xpipe itp też argon w srodku
@@gtp Aha, spoko. Ja właśnie robię na razie na fluxie całe po kolei. Aż tak doświadczenia nie mam, żeby bawić się w delikatne przetopy to i wolę się zabezpieczyć :) no i też fakt, że robię to do aut terenowych, a one zazwyczaj są srogo upalane. To i wytrzymałości trzeba.
Zwiększanie średnicy względem początku układu jest trochę słabe, idealny wydech powinien stopniowo delikatnie zwężać się ku końcowi ze względu na zmniejszającą się objętość spalin. Ale rozumiem, że to jakiś etap przejściowy.
@@gtp, w trybie „głośnym” działa przecież podobnie jak zwykły przelot, więc i straty będą podobne (ze względu na zwalniające spaliny). Na koniec jeszcze turbulencje na przepustnicy. Oczywiście nie dla każdego to ma znaczenie, ale fakt jest faktem. 😉
Nie chce tu pisać, bo ktoś to za pół roku przeczyta a ja będę się tłumaczył, że materiał podrożał i dlatego cena będzie inna. Proszę napisz maila na info@gt...
Ale ładny taki wydech,można na to patrzeć bez słuchania👍👍👍👍🏅🏅🏅
Witaj Grzesiu wow jest sztos.Nie to co fabryczny wydech miło się ogląda Twoja pracę.Pozdrawiam😉
Pasja rodzi profesjonalizm ale to za mało powiedziane w tym przypadku.
Mega !!!
Pozdrawiam.
Każdy ma inny gust A robota perfekcyjnie zrobiona.
Fachowo jak zawsze! Super dźwięk, na żywo na pewno robi dobrą robotę :)
Brzmi co najmniej dobrze ,ciekawe jak na żywo , dobra robota
Jest ideolo! Dzięki Grzesiu!!
Przepięknie dźwięk bardzo ładnie to brzmi, A moja Mazda 6 gj to burczy jak puszka po piwie po modyfikacjach fachowców od strojenia aut
i to to jest robota
Mega Grzechu! Szkoda że nie ma nagrania pod obciążeniem :(
Pięknie to wygląda
Coś się nagra u wrzuci :)
Ale Gada . Mistrz przy pracy
Lux 🚀🚀🚀
Moim zdaniem bardzo fajny efekt wyszedł, świetna robota. Wygląda to dosyć łatwo :D
Tłumiki sam spawasz tak ? Ten końcowy to Twoja robota ? :)
Tak, tlumiki robie sam :) dzieki
Orginał hondy to jakby Pan Władzio zrobił po zabiegu to ma sens
P.Grzegorzu bardzo dobra robota!
Jeśli mogę to chciał bym zapytać czy zmiana z 55mm (ścian 2mm) na 57mm (ścianka 1.5mm) da bardziej basowy dziwiek?
Czy środkowe tlumiki po Y pipe muszą być w równej odległości czy może być jeden za drugim w celu redukcji szerokości pod autem?
Może być jeden za drugim i to może nawet lepiej dla rezonansu pod warunkiem, że będą innej długości oraz pod inna częstotliwość strojone. Zawsze większa srednica w srodku da bardziej basowy dzwiek
Dobrze wiedzieć tylko szkód że po zakupie dwóch identycznych, skoro.negatwunego wpływu nie ma to pewnie tak rozwiąże problem z miejscem żeby nie ciągnąć za daleko od środka auta Y pipe
Ej...no fajnie 👌
Super robota
A jak radzisz sobie ze ściągającymi spawami?
Ja każdy, trzeba robić kolejno a nie wszystkie na raz, wtedy dokładając każdy następny element można wykonać nim korekte
Siemanko. Argonu do środka nie wpuszczasz przy spawaniu? Czy wcześniej flux nałożony?
Tylko downpipe robie na argonie, resztę na delikatnym przetopie. Czyli tam gdzie największe siły i temperatury robie mocno. Ale to trzeba wiedzieć ile tego prądu dac, żeby nie zrobić za dużego przetopu, bo wtedy lipa z przepływami. Oczywiście 2w1, xpipe itp też argon w srodku
@@gtp Aha, spoko. Ja właśnie robię na razie na fluxie całe po kolei. Aż tak doświadczenia nie mam, żeby bawić się w delikatne przetopy to i wolę się zabezpieczyć :) no i też fakt, że robię to do aut terenowych, a one zazwyczaj są srogo upalane. To i wytrzymałości trzeba.
Czemu spawasz kawalkami z 1 i 2 strony a pozniej reszte a nie dookola lecisz? Chodzi o to zeby nie pogielo tak wydechu czy co?
Tak, dokładnie, to metoda na najmniejsze ściąganie:)
Zwiększanie średnicy względem początku układu jest trochę słabe, idealny wydech powinien stopniowo delikatnie zwężać się ku końcowi ze względu na zmniejszającą się objętość spalin. Ale rozumiem, że to jakiś etap przejściowy.
To wydech aktywny, on rządzi się innymi zasadami a co do poprawności masz rację, bo sam to mówiłem:)
@@gtp, w trybie „głośnym” działa przecież podobnie jak zwykły przelot, więc i straty będą podobne (ze względu na zwalniające spaliny). Na koniec jeszcze turbulencje na przepustnicy. Oczywiście nie dla każdego to ma znaczenie, ale fakt jest faktem. 😉
@@tomaxyzs tu chodzi o większe wykorzystanie potencjału głośności na otwartej przepustnicy, nie o przeplyw
@@gtp, jeżeli chodzi o dźwięk i jednocześnie godzimy się na pewien kompromis w kwestii przepływu, to oczywiście masz rację.
Jakich tłumików używasz?
Swoich 😀
Jaki koszt takiej uslugi w tym konkretnym przypadku?
Co miesiąc się ceny zmieniaja. Pytaj o aktualne ceny przez maila info@....
Widzę, że nadal ciężko się przestawić na mówienie "tłumik" zamiast "tłumnik" 😉
Oj tak, aparat mowy chyba trwałe uszkodzony 😁
ale spawy mozna poczyscic troszke przed zalozeniem na auto...
Klient chce kolorowe, przy tłumiku czyszczę ale reszta zostaje
Hej! Jest jakaś większa różnica w materiałach jeśli chodzi o rury ze stali między 4.301 a 4.404 (T316L)?? Warto dopłacać do tej drugiej?
Moim zdaniem warto dopłacić. 304l robi się brazowa po pół roku a 316 trzyma poziom dluzej
@@gtpczyli do japońskich aut dajemy 304, żeby się wydech kolorystycznie zgrał z kolorem podwozia 🤪
@@piterwelder3909 😆
Witam Civic Fk8 type R bardzo słabo brzmi, dużo się nie poradzić, ten silnik tak ma. Więc nie będzie brzmiał jak na przykład i30N
Fajnie wyszło, zbliżyło się do megane 3rs, specyficzny dźwięk ale już da się lubić. Seria dramat.
To fajnie ze dobrze wyszło 👍
Pozdro...
Do nagrywania dźwięku najtańszy dyktafon i beje baja nagrywać dzwiek
Ile kosztuje taka przeróbka ??
Nie chce tu pisać, bo ktoś to za pół roku przeczyta a ja będę się tłumaczył, że materiał podrożał i dlatego cena będzie inna. Proszę napisz maila na info@gt...