BMW Serie 1, Entretien Garage VS Domicile👌, Révision complète, frein, moteur, roue✅
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- Опубліковано 3 лют 2023
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Les amis, aujourd'hui je m'occupe d'une BMW série 1, moteur diesel, grosse révision, je vous fait le comparatif entre un entretien réalisé en garage et un entretien réalisé par vos soins particulier.
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Salut Evan, le format là est vraiment cool. MCR sans engine flush je suis pas fan. Le filtre habitacle(charbon pour retenir les particules) à mon avis était à faire également. Perso j'adore reprendre tout l'entretien sur un nouveau véhicule👌
Faire des vidanges, capot fermé sans ouvrir le bouchon d'huile pour appel d'air grande spécialité du roi de la vidange (voir vidéo c4 cactus de Marion). De même on ouvre le bocal de liquide de freins avant de repousser les pistons...sans rancune. Sinon le contexte de vidéo est bon,tout le monde ne peut pas rouler en supercar 🤣🤣🤣
Bonsoir, je suis un papy de 76 ans et je me régale avec ce genre de vidéo qui offre la possibilité de faire ses entretiens soi-même. J'apprécie les connaissances et la rigueur de vos pratiques. J'ai la même formation que vous et j'aurai toujours rêvé de faire ce genre de travail, mais la vie a fait que je suis resté dans les télécoms et l'informatique. Grâce à vous, je me suis lancé dans des actes techniques que je ne maîtrisai pas forcément et je deviens de plus en plus téméraire. Merci pour ce genre de vidéo généraliste qui, je le pense, apporte à beaucoup, il faut continuer. Bravo et merci, et je rêve de vous rencontrer si l'occasion se présente...
Contenu vraiment top comme d’habitude, c’est fluide, complet et expliqué de manière simple !
Il serait idéal de préciser d'ouvrir le bouchon de remplissage de liquide de frein. Car là il y a 4 pistons qui ont été repoussés et le liquide remonte 🫤
Il se débrouille quand même c'est un mec qui a bien appris sur le tas
@@alexandreryffen6983 oui c'est sûr je ne dis pas le contraire
Oui, ouverture bocal LOOKEED, contrôle si débordement, et perso soit je change LOOKEED censé être remplacé tous les 2 ans, soit purge partielle : faire remonter le vieux LOOKEED, qui a bien chauffé dans les pistons, le faire remonter dans les durite, ne me plais pas. Du coup la purge et remplacement complet, s'est le bon moment, à l'occasion des plaquettes, qui me font bien plus de 2 ans. J aime beaucoup cette chaîne et les démonstrations. J y ai découvert le P18 MÉCARUN et l'utilise depuis avec eco 10 000 et autre. Je pense lui prendre le dcr en additif, voir son huile céramique. Belle Chaîne, et très belle Aventure. Toujours passionnant👍. My little garage: SUPER.
Enfin de vidéo pour tout le monde. Merci Evan
Salut Evan. Je possède une Z4 qui n'a pas roulé depuis 18 mois. Suite à un accident carrosserie réparé j'ai mes témoins de ceinture et aibags allumé. Je dois faire un entretien complet tout les filtres, huile, airco, ajout d'additifs ect. J'ai fait venir 3 gars avec valise diagnostic et reçu 3 avis différents donc pas confiant . Est ce que ça t'intéresse comme défi 😉 je payerai bien entendu. Je suis en Belgique mais je ferais dépanner la voiture jusqu'à ton garage. J'ai confiance en toi et ta connaissance mécanique me laisse sans voix. A+ peut être.
Toujours un très grand plaisir de visionner tes interventions. Bra vo ! Continue !
bonjour evan
simple et efficace
et cela montre que même les gros concessionnaires
sont pas soigneux et pourtant tu paye le prix
merciiiiii du partage
amitiés respect
bernard et michèle
la petite caresse aux pépères
Très bonne vidéo
Juste une petite remarque. Quand on met fes plaquettes neuves, il est capital d'actionner 2 ou 3 fois la pédale de frein afin de rapprocher les plaquettes du disque. Si on néglige ça, c'est la grosse surprise. Je ne doute pas que tu aies pensé à cela mais ça s:adresse aux néophytes...
Vous pouvez mettre un post it sur le pare brise ou le volant. Interdiction de démarrer si les plaquettes ne dont pas recollées.
On ne peut qu’être d’accord avec toi GLB ✌️😁
un beau frère en or. Merci pour les explications
J’adore ce genre de vidéo, on apprend à faire sois même
Étant mécanicien, je confirme ton conseil pour l'entretien de son véhicule : rien ne vaut le fait soit même !!👍😉👍
yes, moi ya un mécano qui m'a chourave un outil carrément dans mon logement de roue de secours :c
Le genre de vidéo qui t’a fait connaître au grand public et qui sont trop peu nombreuses aujourd’hui .
Super vidéo Evan comme d'habitude ! Le format est top et permet à beaucoup de personnes d'en apprendre un peu plus sur l'entretien à faire soi-même👍
Pour le liquide de refroidissement l'hiver aussi uand on met le chauffage ça purge un peu le niveau.
Merci pour la vidéo 👍👏
Salut a toute l'équipe glb. Je fais moi même mon entretien de ma BMW série 1 (vidanges, disques plaquettes...) Et il n'y a pas forcément besoin d'une valises pour remettre à zéro les consommables il y a une manipulation à faire avec l'ordinateur du véhicule. Et tout fait d'accord avec toi sur le fait que la long life c'est pas terrible comme huile.
Bonjour Evan, merci pour cette vidéo, ce format est très bien, bien expliqué et oui maintenant il faut une valise pour tout réinitialiser, heureusement tu es là pour nous en fournir 👍😉
très intéressant comme format de vidéo bravo
J aurais clairement commencé par mettre en vidange le moteur avant d'attaquer le reste 😅
Quand tu as pas trop de temps oui mais sinon pas d'importance
Je fais partie de la team plus ça pisse longtemps plus je suis content 😆
moi j'aime ce format .
merci pour la video
Bon format, merci ! Je suis juste étonné que tu n’aies pas fait un engine flush avant de mettre la nouvelle huile, moi je m’y suis habitué depuis que je suis ta chaîne ! Encore merci
Super vidéo Evan .
Bonjour Evan. L'entretien sur des voitures lambda, j'adore. Ca démontre que tout le monde peut le faire sans grosses difficultés. Faire l'inventaire du matériel nécessaire pour chaque opération serait sans doute une bonne chose. Comme tu le faisais sur tes premières vidéos d'ailleurs.
bon format a refaire
Très bon format à refaire sur d’autre modèle !
Bonjour belle vidéo belle musique de mieux en mieux. Bravo à Marion aussi. A te voir faire cela simplifie beaucoup les opérations à faire. MERCI.
Je suis fan de ce genre de video👍
Superbe vidéo Evan ,avec des véhicules différent ça sera pas mal aussi
Salut Evan superbe vidéo 👍
Parfait cette vidéo!
Super vidéo et superbe chaine UA-cam, surtout pour nous les francophones.
30 000 km entre vidanges !!! il sont malades ! je fais la vidange de ma BM tous les ans soit 8 mille km (moteur B58 )
Bonjour Evan, merci pour ce nouveau partage, comme d'habitude très instructif.
J'aime bien ce format
Je valide ce nouveau format (récupérer des voitures et faire l’entretien) ça permet d’apprendre. J’ai une BMW F30 et ce que j’aurais aimé que tu la regarde. Continue comme ça tu assure
Top, merci Evan
Parfait ! merci
Slt Evan, voiture à hélice..........ahhrrrr encore une allemande . Nickel la vidéo comme d'hab.👍
Possesseur d une serie 3 apres avoir eu une serie 1 de 2008, la mise à jour des voyants d entretien se font sans valise.... Juste des manips au niveau tableau de bord.... Voir carnet de bord.... Je suis un peu étonné qu une valise soit necessaire....je précise que je fais tout l entretien moi même, vidange, freins, amortisseurs etc.... Et franchement quel bonheur de bosser sur une bmw, presque tout est accessible sans problème.... Ca change des françaises... Lol
idem pour moi depuis 2008, pas besoin de valise juste la manip avec le comodo que tu connais aussi..
Tout accessible , simple, à part le filtre à air sur le 6l.
Sinon bonne vidéo com d'hab simple à comprendre.
Ah ça, le filtre à air, sur ce coup là j avoue que c est une autre paire de manches.... Il ont voulu se venger pour le reste chez bmw.... C est vrai que j ai jamais mis autant de temps pour changer un filtre à air.... Mais sinon pour le reste, il faut avouer que c est quand même pas trop mal pensé.... Mais comme tu dis, tres bonne video une fois de plus 👍
Ce super evan merci
Très bonne vidéo Evan prend soin de tes mains 😉
Super tutto merci Evan
J'aime bien ce format tuto...
bonne video tuto,oui les son bien, et bien explique,
Oui evan c très bien c tuto bon courage
Je pense que ce qu'il manque à ceux qui hésitent à se lancer c'est d'avoir quelqu'un avec eux en cas de besoin.
Mais des vidéos comme celles-ci peuvent aussi rassurer. C'est top.
Encore une vidéo sympa et utile. Viande et freins ça revient vite
Super merci
bien fait Evan belle vidéo et travail de pro je te suis au quotidien et je suis mecono a la retraite et la passion de la mécanique et je fait des réparation sur des voiture a des personne a faible revenue avec cr ultra
format top
Salut Evan, petite technique pour débloquer les roues sans effort: laisse un goujon a peine vissé, de l'intérieur de la roue utilise un bras de levier à mettre en appui sur la jante et sur le bras inférieur ou à défaut le disque
Super tuto 👍🏻 petite parenthèse tu as une manipulation pour remettre à zéro ton compteur d'huile et pour le reste sans avoir recours aux diag🙂(pour les personnes qui ne sont pas équipés)
Salut merci pour la vidéo
S'il te plaît est-ce que tu peux m'aider à interpréter les résultats du scan de ma BMW E46 ?
super format je sens que je vais acheter une valise
Salut Evan, salut la team, oui bon format pour moi, ça fait pas rêver mais c'est la vraie vie et c'est de ça qu'on as le plus besoin, peut être parler des tares que peuvent avoir les véhicules que tu entretien et de faire un rappel sur les points à vérifier....... sinon nickel, hâtes de voir les nouvelles valises annoncée en Live!!👍👍
Super sympa ta vidéo et bravo pour ton travail soigner cordialement Sébastien puzzangara et c'est bien sympa de apprendre avec un passionné auto
Cool video.
Pour ma part je verse de l'huile propre dans l'office du filtre à huile et dans le moteur avec l'écrou de vidange ouvert pour nettoyer le fond du bloc et ensuite je ferme en mettant l'huile.
Je n'attend jamais les préconisations constructeurs mais je fais toujours mes vidanges plus courtes, soit entre 6000 et grand maximum 10000kms au lieu des 15-20000.
Car beaucoup ne se rendent pas compte entre faire beaucoup de ville ou beaucoup d'autoroute, ce qui change fortement les temps d'entretiens.
Salut,
Bien aussi cette petite astuce,on peut aussi souffler par le tube de la jauge doucement avec une soufflette,ça dégage aussi un peu d huile, faut faire attention quand même.
La vidange moteur est plus efficace quand l huile est chaude je pense,je suis aussi d accord avec des vidanges rapprochées, c'est beaucoup moins coûteux que d intervenir sur la distribution.
Merci de partager ton expérience.
A+
Tigo
Merci, intéressant. Juste une question, pourquoi ne pas avoir fait un engineflush ?
Très bon format je trouve!
Format 4/3-1/2... Très bon format
Bonjour Evan top je sais que tu es plus Allemand ,mais une sur renault espace 5 m arrengerais bien😄😄 continu comme ça merci
C'est top evan ça change
Super tutoriel 👍 Cela doit encourager chacun à faire soi-même l'entretien courant de son ou ses véhicules... Pour la réinitialisation, la valise n'est pas obligatoire car chez nombreux constructeurs, il existe une procédure avec les commandes du tableau de bord (pour BMW, le drive permet d'atteindre les fonctions ''services entretien'' 😉...)
Chez bmw dans ces années là, tout est disponible sur le tableau de bord, j'ai une g31 de 2017, frein, vidange et contrôle du véhicule c'est disponible. Et pour le CT ça se passe via l'écran central
Non désolé, chez Audi on ne peut remettre à 0 que l' échéance de VM. Révision pas possible depuis le multimédia.
Chez renault faut la valise pour remettre a zéro lors de l'entretien sinon le voyant entretien sonne a la longue c'est fatiguant, stop voiture immobilisé sa met arriver avec un injecteur défectueux.
@@marrtin44 si sur les dernières
@@marrtin44 si le vieillissement de huile tu est obliger si non le client revient
Bravo !! 1 pont ça vaut 1000 fosses de mécanique !!
rock and roll le cache moteur 🤣 bon tuto !
Salut Evan, petit conseil ouvre la cloche de filtre pendant la vidange car il y a un demi verre d'huile qui s'échappe quand tu l'ouvre avec l'appel d'air, donc la l'huile sale est retombée dans le carter a huile ;-)
perso je met de la castrol ou motul LL04 dans ma 320d E46 mais vidange et filtre a 15 000kms MAX pour ma part et pas 30 000km comme préconiser!
Salut,
D accord avec toi, on l a vérifier à plusieurs reprises et on peut retrouver plusieurs centaines de ml d huile,une bonne habitude à prendre.
C'est sympa de partager l info.
A+
Tigo
tres bon
Oh une série 1 cool 👍 C’est ma voiture 😁 Merci Evan pour ton contenu de grande qualité c’est un plaisir de te suivre au quotidien tu es au top ne change rien 👍👍👍
Top evan Moi aussi je préfère le préventif . Et une baie moteur propre .
J’en fait un peu trop sur mes vidange tous les 13000km mais ça permets enfin je pense et le contrôle technique me le confirme a chaque fois que le moteur es propre et pas encrasser .
Et faire soit même permet d’économiser un gros paquet d’argent
Pas contre les garagistes mais en ce temps ci il faut trouver dès économie .
Super tuto Evan, très bon format et c'est clair que le long life pour économiser un bidon d'huile et un filtre c'est vraiment une fausse économie.
Salut Evan ce format de vidéo peut servir à beaucoup et encourager ceux qui hésite à faire l'entretien eux-mêmes merci encore bye-bye
Niquel 🤩sympa ce format, mais j'ai peur que tu croules sous les demandes d'entretien 😂
Force à toi💪 continues je suis fan👍 ✌
SUPER format Evan!!! J'adore quand tu expliques ce genre de choses. Un tuto de purge de liquide de refroidissement sera TOP TOP car personne n'est capable de l'expliquer sans utiliser des outils spéciaux 😁😁👍👍
Salut Evan super vidéo je trouve que le format est simpa et que tout est bien expliqué continue comme ça moi je valide!!!
bonne idée ce tutoriel .tu permets à des personnes de retrouver leur marque et ainsi d être plus confiant pour faire eux même leurs revision
étonnant la couleur du liquide de refroidissement, je croyais que toutes les allemandes avait du G12🤭 ta vidéo est très bien pour ceux qui ont ce modèle de voiture👌👍
Pas mal, par contre j'aurai bien aimé une indication sur les couples de serrage que tu as appliqué sur les étriers ! Sympa comme vidéos, j'aime bien 🙂
Faudra utiliser les EPI très important pour les mains et les yeux gant et lunette
Merci je prends note. Je vais mettre ma tenue de cosmonaute pour un entretien basique lol. Où va t'on .........................
J'adore ce genre de format, j'espère que tu continueras! Super posé et bien expliqué, au plus de modèles et de marques différents traités, au mieux pour s'inspirer et pouvoir réaliser ce type de travaux sois même.
Attention à la chaîne de distribution (placée entre le moteur et la boîte ....) Merci BM !!!
Super vidéo ! Pour info le « boîtier électronique » qui et fixer sur le filtre c’est un réchauffeur de carburant
J’aime beaucoup ce genre de vidéo, si tu pouvais en faire plus souvent ce serait vraiment super, merci à toi GLB
belle vidéo 👍🏽👍🏽👍👍👍🏽👍🏽✋🏽✋🏽
salut evan,très bon petit tuto meca félicitations Evan,je pense que tu vas faire beaucoup de personne heureuse de pouvoir réaliser leur révision eux-mêmes😃👍👍👏👏👏
Ce genre de format est vraiment bien car il permet a tout le monde d’apprendre a se faire son entretien.
Belle démonstration de qualité révision au top….mais effectivement trop sale le moteur !! Le nettoyage moteur ne demande pas de connaissances meca😂😂 pas cool la belle sœur !!!!!❤
Sympa ce format de vidéo. C'est cool, ça change un peu. Moi j'aime 😉
😮 ça c'est super génial cela me dommage que se types de pièces et de voiture ont n'a n'a pas ici chez nous😢 j'aime beaucoup la mécanique j'ai 18 ans intéressé par celà😂
Le roi de la vidange encore frappé !!!!
Une baie moteur propre c'est un plus lors de la vente, ça montre le bon entretien de la voiture mais ça peut aussi servir á cacher des fuites, ou des défauts, donc méfiance.
Super vidéo, et intéressant pour ces vidéos 👍👌et c'est un plaisir à regarder
Super vidéo et franchement cool comme format. J'attends la vidéo sur les valises diag qui me sera fortement utile pour pouvoir en prendre une qui puisse me permettre de faire l'entretien de ma voiture (une C4 de 2012) moi même
@@marrtin44 ben si par exemple pour changer les plaquettes arrières vu que j'ai un frein à main électrique qui se sert automatique
@@marrtin44 ah ? Mais comment tu fais du coup parce que moi il se met automatiquement dès que j'enlève le contact
Salut,
Je pense q un rinçage moteur est judicieux dans certaines situations , c'est bien de regarder l état de contamination de l huile avant de faire la vidange et voir par le remplissage l état intérieur laissé par l huile,ça permet de s orienter vers une bonne méthode d intervention.
Je partage mon expérience et ne critique pas la méthode de GLB , il fait un bon travail et son partage est génial , on aime tous intervenir sur nos véhicules .
Merci à vous pour vos retours d expérience .
Tigo
Après le filtre gazole, perso je mets un coup de valise pour faire tourner la pompe a gazole seule pour purger, parfois mettre plusieurs fois le contact sans démarrer a le même effet 😊
possesseur d'une serie 1 de 2011 c'est effectivement un tres bon format
Très belle vidéo, Bravo Evan 😉👍
Petit conseil : la trappe pour accéder au bouchon de vidange c'est bien pensé mais parfois il faut quand même sortir le cache pour regarder la sonde de niveau d'huile qui peut suinter/fuir et la vidange c'est le bon moment pour remplacer le joint. Pour la longue life c'est l'huile elle même qui pose soucis ou juste le fait d'espacer les vidanges ? Perso je dépasse jamais 15000 km ou une fois par an et jusque là RAS. Sinon sympa ça change de voir des véhicules un peu plus courant et de l'entretien de base
salut top jaime bien ces videos utiles, par contre pour la partie derriere le filtre a gasoil c'est un rechauffeur pompe auxiliaire a++
Super vidéo bon courage 😊😊😊