José Miguel estoy un poquito seguro de que te equivocaste al hablar del treadwear.. Un treadwear más alto significa que la llanta va a durar mucho más pero tendrá menos agarre y un treadwear más bajo significa que tendrás más agarre.. Pero tendrás que cambiar llantas más rápido por su baja duración. Si estoy mal alguien por favor saqueme de mi ignorancia.
Tengo uno Diessel y siendo sincero como el carro se mueve no me quejo además no ahí que hacerle tanto se mueve bastante cómodo y suave y sobre todo estable en lo personal como el carro viene está más que bien
Que buen servicio, pero y porque no con el sedan también con transmisión manual...tendra algo que ver talvez la rigidez torcional dios de la manteca explicamelo porfavor.
Gastar 500 dólares en rines para reducir 2 kilos por aro no me parece el mejor consejo, peor aún que la calidad es inferior a los originales. Lo único que noto aquí es marketing
Un Rin de 15 + un perfil bajo es igual a una llanta pequeña, de menos diametro que causará que el carro quede más pegado al piso. Cumpliendo el objetivo de ser un auto más aerodinámico y por ende debe ser más rápido
@@motomaniaticos8708 eso se entiende amigo, lo que yo pregunto es como lo hace con la perdida de diámetro, que significa una lectura de velocidad errónea y que el auto a misma cantidad de giros de la rueda avanzará menos
Dios de los autos racers porque no hablas del lancer 2008 en adelante 1.5/1.6 a ver como se puede acompañar ese look agresivo con una conducciona no tan mediocre😅😂
Oh mi lord has un video pero ahora hablando del Hyundai Genesis coupé 2013 y sus modificaciones por favor 🙏🏼❤️❤️
Muchas gracias por el video, oh gran Dios de los triglicéridos Automotrizes Multipunto. Gracias, papito🏁🐈
(El vendedor la mazda) tremenda garantía perdiste wachín😂
Muy buen video broder saludos desde chile ❤
como busco los coilovers? hay alguna especificación o cualquiera sirve?
José Miguel estoy un poquito seguro de que te equivocaste al hablar del treadwear.. Un treadwear más alto significa que la llanta va a durar mucho más pero tendrá menos agarre y un treadwear más bajo significa que tendrás más agarre.. Pero tendrás que cambiar llantas más rápido por su baja duración. Si estoy mal alguien por favor saqueme de mi ignorancia.
En efecto está en lo correcto
Estas mal, desde el momento en que pusiste en duda las palabras del dios gordo de los autos. Estas fallando. 🤣🤣🤣
Ojo ahy que manejar bien la salida tambie no para aprendises
Por favor quien nos regala los link para comprar en eu los coilovers
Buen video. Gracias
Tengo uno Diessel y siendo sincero como el carro se mueve no me quejo además no ahí que hacerle tanto se mueve bastante cómodo y suave y sobre todo estable en lo personal como el carro viene está más que bien
ese auto seria perfecto si fuera AWD como el mazda 3
Aprovechando que ya bajó de precio el mazda 2🌚
En México? en Colombia ya van por los 22.500 dólares la versión más equipada
@@3djuandavid si en México bajaron de precio todas las versiones de Mazda 2 y una buena cantidad de dinero. Entre 30 mil y 40 mil pesos mexicanos.
Y te lo compraste? 🌚
Le puedo poner un turbo?
Haz este tipo de videos en el canal para motos
Dios entendido en los autos, algún día habrá un vídeo para los que tenemos un Renault Clio 5? 😮
Ya se que puedo hacerle a mi volkswagen gol jajajaja
Que buen servicio, pero y porque no con el sedan también con transmisión manual...tendra algo que ver talvez la rigidez torcional dios de la manteca explicamelo porfavor.
el peso del sedan es mayor!
en curvas tambien se siente un jalon mas fuerte por la cajuela...
🚘🚘🚘
Donde compro Rines en Colombia? 🇨🇴👍🏻
Buen día 🙂
AB y punto....
Comentario para pedir contenido sobre vehiculos de carga como el h-100 de Hyundai
También un vídeo de honda crv 02-06
tengo un mazda 2 2023 sedan carbon edition que suguieres
querido Dios de los autos, te diste cuenta que los anuncios de Mazda 2 van manejando con la caja automática en P 🤣🤣🤣
alguien podría poner algún link de algunos de los coilovers que menciona? no importa el país, solo para verlos, no conozco nada de modificaciones :(
Yo diria que lo primero seria desbloquear el motor si tienes el 1.5 G a 130hp. Luego lo demás que dice en el video.
Gastar 500 dólares en rines para reducir 2 kilos por aro no me parece el mejor consejo, peor aún que la calidad es inferior a los originales. Lo único que noto aquí es marketing
gordito me quedo una duda si bajas el perfil del neumático y mantienes la llanta no te quedará menos diámetro de la rueda completa?
Un Rin de 15 + un perfil bajo es igual a una llanta pequeña, de menos diametro que causará que el carro quede más pegado al piso. Cumpliendo el objetivo de ser un auto más aerodinámico y por ende debe ser más rápido
@@motomaniaticos8708 eso se entiende amigo, lo que yo pregunto es como lo hace con la perdida de diámetro, que significa una lectura de velocidad errónea y que el auto a misma cantidad de giros de la rueda avanzará menos
Hay alguna para el CX30???Pd 1ero
Deidad haz un video para el mazda 2 pero 2013 porfaaaaaaa
El mazda 2 que tengo es diesel y las suspensiones son duras y los aros son 16
Tiene algunas modificaciones de un mazda 2 del 2008 en adelante 👀
Como aumentarle los PPs a tu carro sin aumentar los HP
Dios de los autos racers porque no hablas del lancer 2008 en adelante 1.5/1.6 a ver como se puede acompañar ese look agresivo con una conducciona no tan mediocre😅😂
Falta el Chevrolet onix🤨🤨🤨
No sabe nada este dodoria, las versiones high vienen con aro 16
Que gacho estar tan jodido que tu auto a modificar sea un mendigo Mazda 2 o cualquier mojoncito de esa categoria y un poco mas arriba.
Cri cri cri
Comentario de suerte de cuna 🤮