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1/23の夕方に公開しましたが、音声が小さかったのでリメイクしました。高評価&コメントして頂いた方ありがとうございました!
素晴らしい一台です👏
論理的にまとめていただいた動画ありがとうございます。とても参考になります。たくさん新型PCXの動画を観てきましたが、ここまで分かりやすく練り上げられた短時間の完結集約動画は他にはないと思います。以前は150㏄の2型を乗っていましたが、この動画を参考に新型125㏄を購入することにしました。125㏄は2回目の購入ですが、納車が楽しみです。チャンネル登録して今後の動画を楽しみにしています!
コメント&チャンネル登録ありがとうございます!早速納車動画上げられてますね!黒カッコいい〜本業が忙しい時期は投稿頻度落ちますが、期待に応えられるよう頑張ります!
僕、PCX125JF56白に乗ってますがこの型が発売してすぐに購入したのですが2代目PCX125と新型PCX125と格段に違いますね。エンジン、ブレーキ、タイヤサイズ、サスペンション、フレーム等全てが3代目PCX125から進化していて正直言って買いたいですが現在持ってるPCXがまだ4,500Kmくらいしか乗ってないので同じお金を使うなら限定解除して普通2輪のバイクもいいなあと妄想を抱くのですが現状維持もまた良いなあと諦めてしまう根性なしのおっさんなのでした。
私もJF56ですが、これで十分な気もしています笑
大き過ぎないコンパクトな車体が混み合った街中で真価を発揮しています。新型160乗っていますが、女性っぽいデザインから逞しい男っぽい迫力有るデザインになりとても満足しています。
自分もPCXのサイズが一番好きです。確かに新型になって良い意味でごつくなりましたね!
グラフや比較表を用いたとても分かりやすい解説をありがとうございます。私は現在3代目PCXに乗っていますが、フロントは特にライトについては前の方が良かったような気がします。何故か2代目の形に似ているような気がします。前輪後輪ともディスクブレーキでABSが付いているのが魅力的ですね。しかし燃費が落ちているのが残念です。
コメント有難うございます!二代目に似てますよね、自分も思っていました。
違いが一番わかりやすかったです!兄弟車KF30に乗っているのでチャンネル登録させていただきます!
コメントとチャンネル登録有難うございます!
コンサル勤務の経験ありますか?笑MECEにまとめられてて大変見やすかったです。
PCX 👍
良くまとめられていて、大変解りやすかったです。当方も2型に乗っています(150)。2型は高速走行時のスネの辺りへの風の巻き込みがやや気になりました。寒い日もジーンズ1枚だとスネが冷えました。4型ではどうなんでしょうかね、気になるところです。
コメントありがとうございます。2型、確かにそうですね。私も感じていました。
なんでヘッドライト戻しちゃったのかなぁ。前型のオラついた感じが大好きだった。特に個人的に目についたマイナスな変更点はヘッドライト、マフラー、テールランプの形です。これらは前型の方がカッコいい。見た目の前型か中身の新型かみたいな感じですかねー。せっかく新型出てるから、買うなら新型買うけど、なんかモヤモヤしてしまう笑
ビール→発泡酒を我慢してもそれ以上の価値がある高性能化ですね笑
今は発泡酒でも十分美味しいですからね、我慢しましょう泣
新型PCX125を買ったんですけどマフラーを変えたいんですけどフルモデルチェンジしたからまだマフラーって出てないですよね?
私も調べましたが、まだだと思います!
もう半年はやく発売されていれば買ったのに・・・
それは悔しいですね。。
今回のフルモデルチェンジで機能だけでなく、ヘッドライトが大幅に改良されたので良かったです(*´-`)
実物はさらにかっこいいですよね!
かつてこんなに論理的なレビューがあっただろうか、、
有難うございます。
盗難が怖くてPCXが買えないなぁ
2型所150の所有者ですが、乗り換え価格ほどの魅力は感じられません。
1/23の夕方に公開しましたが、音声が小さかったのでリメイクしました。
高評価&コメントして頂いた方ありがとうございました!
素晴らしい一台です👏
論理的にまとめていただいた動画ありがとうございます。とても参考になります。
たくさん新型PCXの動画を観てきましたが、ここまで分かりやすく練り上げられた短時間の完結集約動画は他にはないと思います。
以前は150㏄の2型を乗っていましたが、この動画を参考に新型125㏄を購入することにしました。
125㏄は2回目の購入ですが、納車が楽しみです。
チャンネル登録して今後の動画を楽しみにしています!
コメント&チャンネル登録ありがとうございます!
早速納車動画上げられてますね!
黒カッコいい〜
本業が忙しい時期は投稿頻度落ちますが、期待に応えられるよう頑張ります!
僕、PCX125JF56白に乗ってますがこの型が発売してすぐに購入したのですが2代目PCX125と新型PCX125と格段に違いますね。エンジン、ブレーキ、タイヤサイズ、サスペンション、フレーム等全てが3代目PCX125から進化していて正直言って買いたいですが現在持ってるPCXがまだ4,500Kmくらいしか乗ってないので同じお金を使うなら限定解除して普通2輪のバイクもいいなあと妄想を抱くのですが現状維持もまた良いなあと諦めてしまう根性なしのおっさんなのでした。
私もJF56ですが、これで十分な気もしています笑
大き過ぎないコンパクトな車体が混み合った街中で真価を発揮しています。新型160乗っていますが、女性っぽいデザインから逞しい男っぽい迫力有るデザインになりとても満足しています。
自分もPCXのサイズが一番好きです。確かに新型になって良い意味でごつくなりましたね!
グラフや比較表を用いたとても分かりやすい解説をありがとうございます。私は現在3代目PCXに乗っていますが、フロントは特にライトについては前の方が良かったような気がします。何故か2代目の形に似ているような気がします。前輪後輪ともディスクブレーキでABSが付いているのが魅力的ですね。しかし燃費が落ちているのが残念です。
コメント有難うございます!二代目に似てますよね、自分も思っていました。
違いが一番わかりやすかったです!
兄弟車KF30に乗っているのでチャンネル登録させていただきます!
コメントとチャンネル登録有難うございます!
コンサル勤務の経験ありますか?笑
MECEにまとめられてて大変見やすかったです。
PCX 👍
良くまとめられていて、大変解りやすかったです。
当方も2型に乗っています(150)。2型は高速走行時のスネの辺りへの風の巻き込みがやや気になりました。寒い日もジーンズ1枚だとスネが冷えました。4型ではどうなんでしょうかね、気になるところです。
コメントありがとうございます。
2型、確かにそうですね。
私も感じていました。
なんでヘッドライト戻しちゃったのかなぁ。
前型のオラついた感じが大好きだった。
特に個人的に目についたマイナスな変更点はヘッドライト、マフラー、テールランプの形です。これらは前型の方がカッコいい。
見た目の前型か中身の新型かみたいな感じですかねー。
せっかく新型出てるから、買うなら新型買うけど、なんかモヤモヤしてしまう笑
ビール→発泡酒を我慢してもそれ以上の価値がある高性能化ですね笑
今は発泡酒でも十分美味しいですからね、我慢しましょう泣
新型PCX125を買ったんですけどマフラーを変えたいんですけどフルモデルチェンジしたからまだマフラーって出てないですよね?
私も調べましたが、まだだと思います!
もう半年はやく発売されていれば買ったのに・・・
それは悔しいですね。。
今回のフルモデルチェンジで機能だけでなく、ヘッドライトが大幅に改良されたので良かったです(*´-`)
実物はさらにかっこいいですよね!
かつてこんなに論理的なレビューがあっただろうか、、
有難うございます。
盗難が怖くてPCXが買えないなぁ
2型所150の所有者ですが、乗り換え価格ほどの魅力は感じられません。