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メットのくだり参考になりました
逆に今は新型しか出回ってないから旧型のほうが欲しくなった。
わりやすかったです！ありがとうございました！
私はPCXのJｆ81に乗っていますが、新型には給油キャップ置きが付いているのが羨ましいです。ブロンズ色はなくなったみたいですね。第一印象としてはフロントがJF56型によく似ていますね。
給油キャップ置きは確かに良いですよね。新型は意外にフロントが大きくてゴツい感じがしますのでそこは好みが少し分かれてますね。
スペイシー100に乗っていますが給油機にキャップ置き付いてるので別にバイクに付いて無くても不便は感じていませんがどうでしょ？(JF81購入予定)
正面からの顔は旧ノ方がイケメンかなぁ。
確かに…ちょっと太くなってしまいましたからね。
@@株式会社バイクショップきのした 同じ値段で買うなら総合的に新型選びますね私は(*^^*)返信ありがとうございます。
@@ALLIN_LIFE 確かに😅新型乗ってるけど、見た目は旧がイケてるなw
始めまして、新旧との細かな説明は良かった良かったですよ。あそこまでの違いを詳しく説明見たのでチャンネル登録しました。自分も新型PCXを買ったのですが店の人からはタイ仕様とは全く聞かされていなくて納車してミラーの位置が何か近く感じて、、、。ブレーキのオイルタンクかな？あそこに2箇所ミラーの取り付け場所があるのでしたが。。後で調べたらタイ仕様とわかりました。。ネットで調べても日本仕様とタイ仕様の違いは？検索しても出て来ませでした。。（泣）調べ方が悪かったのか？？？もし出来れば日本仕様とタイ仕様の詳しい違いの動画をお願い致します。。
国内仕様のpcxがたくさん入荷するのであえてタイ仕様を入れるメリットがない為、私はみたことがないんです。すみません。またもし機会がありましたら比べてみたいと思います！
リヤの空気入れどうなんかな、セルフのスタンドてわはいるか試して見ます。まあ、最後にのバイクやな。僕は新色かいました、かぶるのいやだから、白と黒が多すぎる。またわまだブームが続きそうだね！
キャップ置き付きのカバーって旧型に付けれないんですかね？
どうですかね…交換したことがないためはっきりわかりません。ただ交換できたとしても交換はかなりカバー類を外さないといけないので大変ですよ。
前後コンビブレーキの廃止で、乗り方が変わる感じですかね...あとはリアタイヤの空気が入れるのが難しそうな...
多少は乗り方も変わるのかな？？ほとんどわからない感じじゃないですか？レバーの握った感触はコンビブレーキではないので変わると思います。リアタイヤの空気ですか・・・入れにくそうですのでバイク屋さんで無料で入れてもらいましょう！！（笑）
Hallo from Indonesian here.. Arigato..
木下社長様、こんばんは！ お久しぶりです。PCXシリーズ、あまり関心が無いジャンルですが、ホンダのドル箱ということで、やはり力が入ってますね。ハイブリッドと150は160に排気量アップしたとかで。昨日ホンダのHP見てて気づいたのですが、原付二種に1年間の盗難保険が無償で付くようになってましたね。スズキは前からあったような記憶がありますが、ユーザーにはありがたいことですね。
そうですね。盗難保険はホンダも昔もキャンペーンの時はあったりしましたが今回はずっといつでも一年は無料です。二年でも格安で加入できるのでお得です。
ライバル車であるNMAX155に少しずつ市場を食われてるという分析がホンダにあったのか、エンジンの４バルブ化や排気量の拡大など実用上の機能としてPCXに求められる以上の変更があった様に感じてます。個人的に面白いと思ったのが、NMAX155の正確な排気量が155ccであるのに対してPCX160の正確な排気量が156ccである事です。たった1ccしか違わないけど、160と銘打って売り出されると、カタログ比較して選ぶ人は目に着きますからね。^^マーケティングの妙ですね。^^
めちゃめちゃ参考になりました！
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逆に今は新型しか出回ってないから旧型のほうが欲しくなった。
わりやすかったです！
ありがとうございました！
私はPCXのJｆ81に乗っていますが、新型には給油キャップ置きが付いているのが羨ましいです。ブロンズ色はなくなったみたいですね。第一印象としてはフロントがJF56型によく似ていますね。
給油キャップ置きは確かに良いですよね。新型は意外にフロントが大きくてゴツい感じがしますのでそこは好みが少し分かれてますね。
スペイシー100に乗っていますが給油機にキャップ置き付いてるので別にバイクに付いて無くても不便は感じていませんがどうでしょ？(JF81購入予定)
正面からの顔は旧ノ方がイケメンかなぁ。
確かに…ちょっと太くなってしまいましたからね。
@@株式会社バイクショップきのした
同じ値段で買うなら総合的に新型選びますね私は(*^^*)返信ありがとうございます。
@@ALLIN_LIFE
確かに😅
新型乗ってるけど、見た目は旧がイケてるなw
始めまして、新旧との細かな説明は良かった良かったですよ。
あそこまでの違いを詳しく説明見たのでチャンネル登録しました。
自分も新型PCXを買ったのですが
店の人からはタイ仕様とは全く聞かされていなくて納車してミラーの位置が何か近く感じて、、、。
ブレーキのオイルタンクかな？
あそこに2箇所ミラーの取り付け場所があるのでしたが。。
後で調べたらタイ仕様とわかりました。。
ネットで調べても日本仕様とタイ仕様の違いは？検索しても出て来ませでした。。（泣）
調べ方が悪かったのか？？？
もし出来れば日本仕様とタイ仕様の詳しい違いの動画をお願い致します。。
国内仕様のpcxがたくさん入荷するのであえてタイ仕様を入れるメリットがない為、私はみたことがないんです。
すみません。またもし機会がありましたら比べてみたいと思います！
リヤの空気入れどうなんかな、セルフのスタンドてわはいるか試して見ます。まあ、最後にのバイクやな。僕は新色かいました、かぶるのいやだから、白と黒が多すぎる。またわまだブームが続きそうだね！
キャップ置き付きのカバーって旧型に付けれないんですかね？
どうですかね…交換したことがないためはっきりわかりません。ただ交換できたとしても交換はかなりカバー類を外さないといけないので大変ですよ。
前後コンビブレーキの廃止で、乗り方が変わる感じですかね...
あとはリアタイヤの空気が入れるのが難しそうな...
多少は乗り方も変わるのかな？？ほとんどわからない感じじゃないですか？レバーの握った感触はコンビブレーキではないので変わると思います。リアタイヤの空気ですか・・・入れにくそうですのでバイク屋さんで無料で入れてもらいましょう！！（笑）
Hallo from Indonesian here.. Arigato..
木下社長様、こんばんは！ お久しぶりです。PCXシリーズ、あまり関心が無いジャンルですが、ホンダのドル箱ということで、やはり力が入ってますね。ハイブリッドと150は160に排気量アップしたとかで。昨日ホンダのHP見てて気づいたのですが、原付二種に1年間の盗難保険が無償で付くようになってましたね。スズキは前からあったような記憶がありますが、ユーザーにはありがたいことですね。
そうですね。盗難保険はホンダも昔もキャンペーンの時はあったりしましたが今回はずっといつでも一年は無料です。二年でも格安で加入できるのでお得です。
ライバル車であるNMAX155に少しずつ市場を食われてるという分析がホンダにあったのか、エンジンの４バルブ化や排気量の拡大など実用上の機能としてPCXに求められる以上の変更があった様に感じてます。
個人的に面白いと思ったのが、NMAX155の正確な排気量が155ccであるのに対してPCX160の正確な排気量が156ccである事です。たった1ccしか違わないけど、160と銘打って売り出されると、カタログ比較して選ぶ人は目に着きますからね。^^
マーケティングの妙ですね。^^
めちゃめちゃ参考になりました！