A magyar mozdonyok akkori 1047 esek is kijártak es kijárnak a mai nap is osztrákba.A határnál a gyorsabb hataratmenetek miatt nincs mozdonycsere ugyanis a nyomtáv megegyezik. Az aramnemet ezek a mozdonyok mind a kettőt tudjak: 15.000V 16,7Hz osztrákban es 25.000V 50Hz magyarban. Ezert is a mi mozdonyainkat használják a saját vonalaikon. Amikor átjön a nemzetközi vonat Bécs felől akkor csak vezért cserélnek. Aramszedot leeresztik majd kérnek/kapnak 25kV os felsovezetek feszültséget. Atkapcsolnak magyar vonatbefolyasolora es várják az indulási engedélyt. ;) Szoval megnezik, hogy mennyit fut a magyar mozdony osztrakba megnezik mennyit fut az osztrák mozdony nálunk es ha valamelyik több akkor a futás teljesítmény kiegyenlítése miatt aki mozdonya többet ment a másik vonalain akkor a másik mozdonyával kiegyenlítik a futás. Naggyabol ennyi. Remélem nem voltam túl bonyolult. ;)
I rode this track between 2001 and 2019 several times on my holidaytrips to Siofok. Nice to watch it in this way.
nagyon jo!! szép! Pék Karoly Belgium.
Szépen énekel a Taurus ! Dó Ré Mi
👏👏👏👍👍👍😍😍😍
Még 1990 - 1992 között utaztam majd mindennap ezen a vonalon ( V 63 156 ) EC 20-21, 40-41, TÖBBEK KÖZT
👍👍👍
De..... van nekünk is ilyem Gépünk.
Nagyn jó
Az egyetlen iker Bz
Azóta Debreceni honállomású lett a gép
Köszi
Jó videó! Ez hány km/óra?
Ahol lehetett ott 160 km/ó volt.
Hihetelen hogy mennyi áramot fogyaszt egy mozdony. Bár ez nem mostani felvétel. De akkor is.
A hangokból itélve egy 1047-es azaz Taurus mozdony vezetőállásából készült a felvétel.
Videó elején látni. :)
Nem 1047-es, mert ÖBB-s.
Meg kérdezhetem hogy mért ÖBB Mozdony volt a magysr kocsik elött?
Futás teljesítmény kiegyenlítés miatt.
A magyar mozdonyok akkori 1047 esek is kijártak es kijárnak a mai nap is osztrákba.A határnál a gyorsabb hataratmenetek miatt nincs mozdonycsere ugyanis a nyomtáv megegyezik. Az aramnemet ezek a mozdonyok mind a kettőt tudjak: 15.000V 16,7Hz osztrákban es 25.000V 50Hz magyarban.
Ezert is a mi mozdonyainkat használják a saját vonalaikon. Amikor átjön a nemzetközi vonat Bécs felől akkor csak vezért cserélnek. Aramszedot leeresztik majd kérnek/kapnak 25kV os felsovezetek feszültséget. Atkapcsolnak magyar vonatbefolyasolora es várják az indulási engedélyt. ;)
Szoval megnezik, hogy mennyit fut a magyar mozdony osztrakba megnezik mennyit fut az osztrák mozdony nálunk es ha valamelyik több akkor a futás teljesítmény kiegyenlítése miatt aki mozdonya többet ment a másik vonalain akkor a másik mozdonyával kiegyenlítik a futás. Naggyabol ennyi. Remélem nem voltam túl bonyolult. ;)
@@robertadam3010 nem és köszönöm.
Mikori a felvétel?
2006,ottvan
Szóval nem nézted végig... Ott az évszám
Köszi