С каждым разом качество растет на их машины, особенно ЛКП, у меня газон 18 года, рыжиков нет, антикором не покрывал, не красил ничего. За такую цену достойный аппарат.
Моему газону уже 4 года, все в порядке. Вот вот скоро себя окупит. За все время не сказал что много денег вбухал, нужно понимать что это коммерческий грузовик и в работе он каждый день, замена сцепления и немного перебирал коробку считаю норма показатель за 220 тысяч, подвеска в нормально состояние, как правило бегает по 300 тысяч без нареканий.
Хороший обзор. Сам на таком газоне уже третий год, полет 250 тысяч, за это время окупил себя, сейчас доход отличный, радует. И при этом в него не вкладываю много, ТО всегда вовремя и нравится что оно недорогое, ну если брать иномарку разумеется, так же ставлю оригинальные запчасти, у которых ресурс отличный.
На моем газоне уже пробег 170 тысяч, проблем собственно нет. Грузовик устраивает, и чтобы не говорили на него всегда будет спрос и в качестве растет с каждым разом. Планирую в следующем году взять второй газон в лизинг, зная что деньги всегда будут и быстро выплачу лизинг.
В целом хороший аппарат, дорогу держит уверенно, движок достаточно мощный, с грузоподъемностью проблем не возникает, тащит только в путь, да и в целом динамика неплохая. Для дальних перевозок хорошо адаптирован, если брать в сравнении с прошлыми поколениями, то над комфортом в салоне постарались. Меня лично все устраивает.
Косяки на газоне есть но они мелочные и связаны они в основном с ЛКП. Мне главное что бы машина на ходу была и минимальный комфорт в салоне предусмотрели. И с этим у газона явных проблем нет. Внутри кабины просторно и сидение с завода удобное предусмотрено с кучей регулировок. Часто в машине копошиться не надо, только масляные подтеки проверяю иногда, состояние фильтров и не разболталось ли чего. По тяге и расходу на сотку меня машина устраивает.
Спустя 5 лет перевозок могу сказать, газон окупает себя на 110%. Брал в 17 году с салона, вариант 8.7т. Работая в карьере испытал все силовые агрегаты машины, она все выдержала. Грузоподьемность пушка, рессоры не проседают. ЯМЗ кстати с незаглушенным егр неплохо справляется на подьем, не приходиться переключать коробку на пониженную. Машина супер, статус грузовика оправдывает.
Не смотря на его цену машина быстро себя окупает и без больших вложений, просто многие экономят на запчастях дешевых и на ТО, которое проводят раз в 100 тысяч, вот от туда возникают проблемы. Меня лично все устраивает третий год за рулем, проблем по минимуму.
Вполне бодрый грузовик, главное что приносит неплохие деньги и не подводит. Мне больше всего на нём подвеска понравилась, на других машинах не такой плавный ход. Ну и сиденье удобное, радикулитом после него мучиться точно не будешь.
На двигателе заглушил ЕГР, выкинул сажевик и перепрошил мозги на ЕВРО 3. С новой прошивкой жрет поменьше, было 20 литров на сотку, теперь 18 потолок. Шестиступку бы сюда, чтобы еще меньше по трассе расход был. На динамику движка жалоб не было, но стала еще больше. Груженым в три тонны прет и не думает задыхаться. Пробег сейчас 220 тыс., капиталки не было, мотор сухой, штатные уплотнители и сальники нормально держаться.
На моем газоне за 4 года пробег около 194 тысяч. Поломок было по минимуму. После покупки единственное только добавил шумку в моторном отсеке под капот, и стало куда лучше. А так грузовик манёвренный, по городу работать нормально.
сразу видно человека, который умеет грамотно работать на газоне. Верю тому, что машина надежная, если мотор 200 тыс. отпахал и не случилось ничего капитального. Главное все смотреть в машине своевременно и менять по необходимости, и работать на ней можно спокойно. Только вот не особо верится, что сайлент блоки ни разу не менялись за такой пробег.
Если учесть, что любые машины ломаются и в какой-то момент потребуют ремонта. То газон не особо капризный в этом плане. Я за 120 тыс только расходники менял, а в остальном никаких проблем) А про кпп согласен. Переключается всегда плавно, никаких щелчков. Да и в целом за рулем не чувствуешь, что на грузовой едешь. Управление как на легковушке
Мой газон уже прошел 150 тыс с копейкой километров и готов поделится своим мнением. Рама надежная и подвеску у моего десятитонника перебирать пока не приходилось. С маневрированием на дороге проблем не было, независимо от того, пустым еду или груженым. Расход нормальный на 100 км около 18 литров выходит если на трассе скорость 80 км/ч держать, что и делаю. При покупке машины заказал бак на 250 литров и антикор на раму.
Тоже на таком сейчас езжу, 220 тыс. пробега. Полёт нормальный, никаких серьёзных поломок не было. Что самое главное, кабина на этом газоне очень просторная, ездить в ней одно удовольствие. Подвеска плавная, ничего не гремит и не пищит. Если следить за состоянием деталей, то эта машина проживёт очень долго
Спустя 200 тысяч пробега на моем газоне особых проблем не было, по мелочам чинил и то сам, в чем мне и нравятся наши тачки, в ремонте они просты и недорогие, с запчастями нет проблем в наличие всегда.
Неплохой обзор получился. Сам владею таким тягачом. Мой полет составил уже более 250 тысяч км пробега, окупил себя еще когда до 200 не дошло. Пока и дальше продолжает приносить доход, без особых вложений, чисто на расходники все уходит.
Машина конечно не идеальная,но все кто хают Газончик - те просто тупо считают,что раз это русское авто,то масло менять не надо,стуки вовремя не проверять,перегружать и тд,а потом снимают видео «Гавнооо,фуууу,позоооор» Если иномарку так эксплаутировать,то ничуть не лучше итог будет
Рессоры бегают до последнего на газоне, я за 250 тысяч не менял их. Вообще за 200 тысяч пробега у этого газона отличные показатели, не у каждого коммерческого грузовика такое есть. В общем качество хорошее, и окупает себя газон за 3 года в легкую.
У меня 210000 км, 2 подвесных, 1 крестовина, задние колодки, 1 датчик абс, переднюю резину не менял(новую поставил). Из серьёзного, на этом пробеге потекли уплотнения гильз.
Многие прям смотрю мечтают об иномарках раз такое пишут в коментах, пади сам этот блогер на калине ездит)). В каждом обзоре у него газон ломается чуть ли не после каждого рейса. На личном опыте знаю его качество и надежность. Конечно ломался, как и любая техника, но за 300 тысяч ничего критичного не былою
Занимаюсь строительством и сам работаю на таком газоне. Он у меня уже три с лишним года. По расходу на 100 км у меня выходит литров 13-14 некритично. Грузовик не подводит ни в грязь, ни в мороз, ни в дождь. В салоне удобно, комфортно. Функционал понятный, эргономика хорошая. Есть место и документы положить, и кофе поставить.
@@boomzoomovich Не могу с этим согласится. Даже если место водителя бывает уже, то спальная под ширину прицепа идёт. Человеку 193см, удобнее будет раз, и сопротевление ветра не бьёт в квадратный кузов.
@@freebeenergy чтобы ветер не бил в квадратный кузов, делают закабинный спальник коих сейчас видов и размером тьма тьмущая. А не убогий курятник на крыше. И переделывать именно кабину никто не будет. Её именно и поставили на газель/газон/урал потому что это дешевле чем своя кабина под каждую машину.
100 она не выходит! Это,когда новая, износ медленно идёт. А после 200 ,там уже с реактивной скоростью. Обычно протектор ещё есть, а проблемы с боку начинаются или под протектором отрывать начинает.
@@ЕвгенийП-м8х в целом работы хватает ))) у компании было наработанно много своих клиентов) работа через ати была 50/50 но по большей части тоннаж играет большую роль
Здравствуйте, имею одну единицу газон некст, приобрёл недавно, 19 года 10 тонник с пробегом 137 тыс км, такой-же как на видео, сейчас пробег 156 тыс км проблема случилась, нагреватель воздуха рассыпается и естественно попал в камеру сгорания ( цилиндры) побило поршня, и совсем чуток головку, поцарапало цилиндры незначительно, техникой конечно разочаровался, мост начал гудеть, при включении любой электроприборов свет фар и тд, начинает меняться показания на приборной панели, рулевые наконечники поменял.😔
Здравствуйте, на 150 тысячах тоже поменял рулевые наконечники,видео на канале есть.Мост загудел может у вас до этого никто в нём масло не менял ни разу,а приборка глючит сделайте дополнительную массу, от двигателя к кабине и проверьте массу от рамы с кабиной. Удачи.
Парни Газоноводы. Комментарии просто песня. Как будто ваши газоны по миллиону отходили и ещё столько же. Спуститесь на землю. В этом чудо автопрома только после 200т всё и начинается. А это вообще то коммерческий транспорт и до 700т вообще только масло менять, ну и подшипники смазать. Чему тут радоваться, это не пробег,а обкатка на нормальной машине.
Газон нравится хорошая машина справляется со всеми возложенными задачами !!! Газон видимо был приобретён компанией , а то есть не свой ?!!! На 14 или на 18 европалет ?!! Ресурс ДВС на 700 км ?!! Ну и в целом машина справляется. В каком регионе находитесь ?!!
Вы там угораете ? 200 тысяч и геморы , у нас в Хабаровске друг Хину купил 7 тонник , без пробега по РФ по Японии по аукционнику 900 тысяч км, и МАШНА БЕЗ РЖАВЧИНЫ !!! КАК С КОНВЕЕРА !!!!!
Вселяет оптимизм.
Автору здоровья и ровных дорог.
Молодец.Машину содержал в надлежащем состоянии...Лайк ....
С каждым разом качество растет на их машины, особенно ЛКП, у меня газон 18 года, рыжиков нет, антикором не покрывал, не красил ничего. За такую цену достойный аппарат.
Моему газону уже 4 года, все в порядке. Вот вот скоро себя окупит. За все время не сказал что много денег вбухал, нужно понимать что это коммерческий грузовик и в работе он каждый день, замена сцепления и немного перебирал коробку считаю норма показатель за 220 тысяч, подвеска в нормально состояние, как правило бегает по 300 тысяч без нареканий.
Хороший обзор. Сам на таком газоне уже третий год, полет 250 тысяч, за это время окупил себя, сейчас доход отличный, радует. И при этом в него не вкладываю много, ТО всегда вовремя и нравится что оно недорогое, ну если брать иномарку разумеется, так же ставлю оригинальные запчасти, у которых ресурс отличный.
За всё время тоже набралось что сказать за 250 тыс надо тоже надо снять на эту тематику.👍
Норм авто три года езжу, 80км/ч,дт только с брендов ых заправок, не перегружаю, 10000км ТО,
Смысл 10 тыс то?
Всё таки брать газон или нет с пробегом 300тс км
@@ЕвгенийШлыгин-ю5ю контора куда хочу устроиться, вообще ТО через 5-6 тыс.
На моем газоне уже пробег 170 тысяч, проблем собственно нет. Грузовик устраивает, и чтобы не говорили на него всегда будет спрос и в качестве растет с каждым разом. Планирую в следующем году взять второй газон в лизинг, зная что деньги всегда будут и быстро выплачу лизинг.
В целом хороший аппарат, дорогу держит уверенно, движок достаточно мощный, с грузоподъемностью проблем не возникает, тащит только в путь, да и в целом динамика неплохая. Для дальних перевозок хорошо адаптирован, если брать в сравнении с прошлыми поколениями, то над комфортом в салоне постарались. Меня лично все устраивает.
Косяки на газоне есть но они мелочные и связаны они в основном с ЛКП. Мне главное что бы машина на ходу была и минимальный комфорт в салоне предусмотрели. И с этим у газона явных проблем нет. Внутри кабины просторно и сидение с завода удобное предусмотрено с кучей регулировок. Часто в машине копошиться не надо, только масляные подтеки проверяю иногда, состояние фильтров и не разболталось ли чего. По тяге и расходу на сотку меня машина устраивает.
Спустя 5 лет перевозок могу сказать, газон окупает себя на 110%. Брал в 17 году с салона, вариант 8.7т. Работая в карьере испытал все силовые агрегаты машины, она все выдержала. Грузоподьемность пушка, рессоры не проседают. ЯМЗ кстати с незаглушенным егр неплохо справляется на подьем, не приходиться переключать коробку на пониженную. Машина супер, статус грузовика оправдывает.
Спасибо за обзор. Всё коротко и ясно. Ролик позитивный.
Не смотря на его цену машина быстро себя окупает и без больших вложений, просто многие экономят на запчастях дешевых и на ТО, которое проводят раз в 100 тысяч, вот от туда возникают проблемы. Меня лично все устраивает третий год за рулем, проблем по минимуму.
Вполне бодрый грузовик, главное что приносит неплохие деньги и не подводит. Мне больше всего на нём подвеска понравилась, на других машинах не такой плавный ход. Ну и сиденье удобное, радикулитом после него мучиться точно не будешь.
На двигателе заглушил ЕГР, выкинул сажевик и перепрошил мозги на ЕВРО 3. С новой прошивкой жрет поменьше, было 20 литров на сотку, теперь 18 потолок. Шестиступку бы сюда, чтобы еще меньше по трассе расход был. На динамику движка жалоб не было, но стала еще больше. Груженым в три тонны прет и не думает задыхаться. Пробег сейчас 220 тыс., капиталки не было, мотор сухой, штатные уплотнители и сальники нормально держаться.
На моем газоне за 4 года пробег около 194 тысяч. Поломок было по минимуму. После покупки единственное только добавил шумку в моторном отсеке под капот, и стало куда лучше. А так грузовик манёвренный, по городу работать нормально.
сразу видно человека, который умеет грамотно работать на газоне. Верю тому, что машина надежная, если мотор 200 тыс. отпахал и не случилось ничего капитального. Главное все смотреть в машине своевременно и менять по необходимости, и работать на ней можно спокойно. Только вот не особо верится, что сайлент блоки ни разу не менялись за такой пробег.
Заводские всегда долго ходят ... Потом постоянно менять
Если учесть, что любые машины ломаются и в какой-то момент потребуют ремонта. То газон не особо капризный в этом плане. Я за 120 тыс только расходники менял, а в остальном никаких проблем) А про кпп согласен. Переключается всегда плавно, никаких щелчков. Да и в целом за рулем не чувствуешь, что на грузовой едешь. Управление как на легковушке
Мой газон уже прошел 150 тыс с копейкой километров и готов поделится своим мнением. Рама надежная и подвеску у моего десятитонника перебирать пока не приходилось. С маневрированием на дороге проблем не было, независимо от того, пустым еду или груженым. Расход нормальный на 100 км около 18 литров выходит если на трассе скорость 80 км/ч держать, что и делаю. При покупке машины заказал бак на 250 литров и антикор на раму.
Тоже на таком сейчас езжу, 220 тыс. пробега. Полёт нормальный, никаких серьёзных поломок не было. Что самое главное, кабина на этом газоне очень просторная, ездить в ней одно удовольствие. Подвеска плавная, ничего не гремит и не пищит. Если следить за состоянием деталей, то эта машина проживёт очень долго
Если как мой изудзик эльф пройдет 1994года что будет с этим газоном?
Или мой ФСР 🤣🤣
Спустя 200 тысяч пробега на моем газоне особых проблем не было, по мелочам чинил и то сам, в чем мне и нравятся наши тачки, в ремонте они просты и недорогие, с запчастями нет проблем в наличие всегда.
Всем привет... Андрей, у меня вопрос, можно рассказать сколько вы зарабатываете и тратите на своего коня-кормильца...? За ранее спасибо...
Привет))) машина транспортной компании. Зарплата была 4 руб за км и суточные) обслуживание и топливо за Счёт компании
Привет. Кирилл
140
Заработок в10 раз меньше чем в Америке охренеть.
Привет Андрей с меня 220 лайк за обзорчик
За двести тысяч колодки не меняли?! А тормозами, вообще, пользуетесь?..
Неплохой обзор получился. Сам владею таким тягачом. Мой полет составил уже более 250 тысяч км пробега, окупил себя еще когда до 200 не дошло. Пока и дальше продолжает приносить доход, без особых вложений, чисто на расходники все уходит.
Машина конечно не идеальная,но все кто хают Газончик - те просто тупо считают,что раз это русское авто,то масло менять не надо,стуки вовремя не проверять,перегружать и тд,а потом снимают видео «Гавнооо,фуууу,позоооор»
Если иномарку так эксплаутировать,то ничуть не лучше итог будет
В каком оно месте русское почти весь Китай
Рессоры бегают до последнего на газоне, я за 250 тысяч не менял их. Вообще за 200 тысяч пробега у этого газона отличные показатели, не у каждого коммерческого грузовика такое есть. В общем качество хорошее, и окупает себя газон за 3 года в легкую.
Почему такая отдышка??🤔🤔
А видос👍👍👍👍👍
Привет) курить надо бросать
У меня 210000 км, 2 подвесных, 1 крестовина, задние колодки, 1 датчик абс, переднюю резину не менял(новую поставил). Из серьёзного, на этом пробеге потекли уплотнения гильз.
Привет. Масло какой вязкости заливал? Какой интервал замены? Обслуживался у официалов?
Привет) 10w-40 repsol . 20000 т км интервал т.о ) свой гараж
@@nechaev8230 я тоже репсоль залил
Доброго времени суток. Если не секрет,сколько была з.п. на зтом авто?
Привет) 4 руб км и суточные
Многие прям смотрю мечтают об иномарках раз такое пишут в коментах, пади сам этот блогер на калине ездит)). В каждом обзоре у него газон ломается чуть ли не после каждого рейса. На личном опыте знаю его качество и надежность. Конечно ломался, как и любая техника, но за 300 тысяч ничего критичного не былою
Подскажите, сколько зарабатывает эта машина, стоит ли брать такую в лизинг? Очень уж она мне нравиться)))
Привет) 89308180990
ну прям идеал среди пятитонников)
10 тоникав а не пяти
Сколько таскаешь по весу обычно ?
Обычно было 4-5 не больше
Занимаюсь строительством и сам работаю на таком газоне. Он у меня уже три с лишним года. По расходу на 100 км у меня выходит литров 13-14 некритично. Грузовик не подводит ни в грязь, ни в мороз, ни в дождь. В салоне удобно, комфортно. Функционал понятный, эргономика хорошая. Есть место и документы положить, и кофе поставить.
на 250-280 готовься в к кап ремонту,на всех газонах с 534 под кольцами уплотнительными начинается течь и пиздц,150 минимум капиталыч(
Газону бы кабину с шириной кузова сделать
Посмотри на американские траки, там намного уже. Так зачем газону это делать?
@@boomzoomovich Не могу с этим согласится. Даже если место водителя бывает уже, то спальная под ширину прицепа идёт. Человеку 193см, удобнее будет раз, и сопротевление ветра не бьёт в квадратный кузов.
@@freebeenergy чтобы ветер не бил в квадратный кузов, делают закабинный спальник коих сейчас видов и размером тьма тьмущая. А не убогий курятник на крыше. И переделывать именно кабину никто не будет. Её именно и поставили на газель/газон/урал потому что это дешевле чем своя кабина под каждую машину.
Привет дружище! Длинна газона какая?
7,20 18 палетник
Да 18 палет вообще впритык ) добавили хотя бы 5-10 см ))) и то при условии что палеты ровные и из них товар не выпирает)))
@@РусланГилязов-з8ю спасибо за ответ!
100 она не выходит! Это,когда новая, износ медленно идёт. А после 200 ,там уже с реактивной скоростью. Обычно протектор ещё есть, а проблемы с боку начинаются или под протектором отрывать начинает.
А зачем бачок гура менять?
В нем стоит фильтр )
@@nechaev8230 отдельно не заменить?
@@НиколайЛысенко-ж3ф он идёт уже в корпусе ) отдельно никак
@@nechaev8230 чудо техника)))
Обзор супер
Ржавчины НЕТ ОТ СЛОВА ВОООБББЩЩЩЕЕЕ !!!!
Почему ушёл с газона?
Хочу поработать на своей машине)))
@@nechaev8230 что будешь брать?
Скоро покажу 😀
@@nechaev8230 скажи пожалуйста работы на него хватает? Или все таки по больше тоннаж нужен?
@@ЕвгенийП-м8х в целом работы хватает ))) у компании было наработанно много своих клиентов) работа через ати была 50/50 но по большей части тоннаж играет большую роль
Здравствуйте, имею одну единицу газон некст, приобрёл недавно, 19 года 10 тонник с пробегом 137 тыс км, такой-же как на видео, сейчас пробег 156 тыс км проблема случилась, нагреватель воздуха рассыпается и естественно попал в камеру сгорания ( цилиндры) побило поршня, и совсем чуток головку, поцарапало цилиндры незначительно, техникой конечно разочаровался, мост начал гудеть, при включении любой электроприборов свет фар и тд, начинает меняться показания на приборной панели, рулевые наконечники поменял.😔
Здравствуйте, на 150 тысячах тоже поменял рулевые наконечники,видео на канале есть.Мост загудел может у вас до этого никто в нём масло не менял ни разу,а приборка глючит сделайте дополнительную массу, от двигателя к кабине и проверьте массу от рамы с кабиной. Удачи.
Парни Газоноводы. Комментарии просто песня. Как будто ваши газоны по миллиону отходили и ещё столько же. Спуститесь на землю. В этом чудо автопрома только после 200т всё и начинается. А это вообще то коммерческий транспорт и до 700т вообще только масло менять, ну и подшипники смазать. Чему тут радоваться, это не пробег,а обкатка на нормальной машине.
Поделитесь пожалуйста опытом о своём газоне ?)
4 млн это слишком. Новый стоит именно столько
Какая цена Газона в таком исполнение? без Спальника
2800000 - 3000000 рублей
Помпу не менял?
Нет
Мне бы твою запаску)))
И зеркалами бы махнуться)))
🤣🤣🤣
Газон нравится хорошая машина справляется со всеми возложенными задачами !!! Газон видимо был приобретён компанией , а то есть не свой ?!!! На 14 или на 18 европалет ?!! Ресурс ДВС на 700 км ?!! Ну и в целом машина справляется. В каком регионе находитесь ?!!
Привет) авто компании. 18 палет . Ресурс одному богу известен))) смотря как ездить и ухаживать ) машина со своей задачей справляется) Нижний Новгород
На крыльях покрашено раптором
КАтит наверное в ох...е😂😂😂😂....
Тот только по Дилерам ездиет 🎉🎉🎉😢
Перекрещивать будешь впредь или нет...🤔😊
Ты сам весь в стоке,😄
Короче все нормально 😂
В хтонической Руси, даже пластиковые крылья ржавеют, потом гниют, потом отваливаются
Вы там угораете ? 200 тысяч и геморы , у нас в Хабаровске друг Хину купил 7 тонник , без пробега по РФ по Японии по аукционнику 900 тысяч км, и МАШНА БЕЗ РЖАВЧИНЫ !!! КАК С КОНВЕЕРА !!!!!
Не пизди!ездил на Хино 300 и Хино 500,капоты у всех в сколах и в рыжиках,гниют также,а по запчастям,цены космос и не каждая сто берется чинить.
Ну просто пипец одни плюсы....... Я просто херею)))))))) Ты про минусы расскажи, рекламщик газона
Это не как не реклама !!! Я рассказал про машину так как и есть ! Да на машине не хватает шестой передачи ! Что ещё хочешь услышать?
@@nechaev8230 Я просто в шоке, скажи что ещё скоро девятая передача скоростей будет 😂😂😂
@@Сергей-е6п2у ага и делитель поставят 🤦♂️
🤣🤣🤣
@@nechaev8230 Вот вот 🤦
правильнее-получаЕтся,отваливаЕтся...а не получААтся,отваливААтся,работААт,отваливААтся,проваливААтся...
Чей же это акцент я забыл? У нас в армии старшина так же разноваривал)))))
@@ВадимКазмирук-щ1в не вологодские?
Это специфичный говор у нижегородцев.
Резина кстати гавно белшина.За три года вся овальная стала
Какую же парашу у нас выпускают, не в обиду владельцам...
Продаю мужики реф газон 2017, пробег 137 реальный цена низкая я хозяин
Сколько цена?
Сколько паллет?
получААтся
"Палучаться "
Получается
Получается)
Здравый видос, спасибо за информацию бро, класс поставил👍
Хуй стоит,бошка качается)
Получацца получацца получацца получацца...
Так и есть
Братан если рама гниёт у всех, это ненормально!!!
Сколько заплатили за похвальный обзор, это же полное говно.
Нормальная машина
Задний мост текет масло
Бак емкость росход
Из
Получаца
Да да
Получается